సౌర బ్యాటరీలు: తగిన బ్యాటరీల రకాలు మరియు వాటి లక్షణాల యొక్క అవలోకనం

అవసరమైన బ్యాటరీ సామర్థ్యం యొక్క గణన

బ్యాటరీల సామర్థ్యం రీఛార్జ్ చేయకుండా అంచనా వేసిన బ్యాటరీ జీవితం మరియు ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాల మొత్తం విద్యుత్ వినియోగం ఆధారంగా లెక్కించబడుతుంది.

సమయ వ్యవధిలో విద్యుత్ ఉపకరణం యొక్క సగటు శక్తిని ఈ క్రింది విధంగా లెక్కించవచ్చు:

P = P1 * (T1 / T2),

ఎక్కడ:

• P1 - పరికరం యొక్క నేమ్‌ప్లేట్ పవర్;
• T1 - పరికరం ఆపరేషన్ సమయం;
• T2 అనేది మొత్తం అంచనా సమయం.

దాదాపు రష్యా అంతటా, చెడు వాతావరణం కారణంగా సౌర ఫలకాలను పని చేయని దీర్ఘ కాలాలు ఉన్నాయి.

పెద్ద శ్రేణి బ్యాటరీలను వాటి పూర్తి లోడ్ కోసం సంవత్సరానికి కొన్ని సార్లు మాత్రమే ఇన్‌స్టాల్ చేయడం లాభదాయకం కాదు.అందువల్ల, డిచ్ఛార్జ్లో మాత్రమే పరికరాలు పని చేసే సమయ విరామం యొక్క ఎంపికను సగటు విలువ ఆధారంగా సంప్రదించాలి.

సౌర ఫలకాలను ఉత్పత్తి చేసే శక్తి మేఘాల సాంద్రతపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఈ ప్రాంతంలో మేఘావృతమైన వాతావరణం అసాధారణం కానట్లయితే, బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క వాల్యూమ్‌ను లెక్కించేటప్పుడు ఇన్‌పుట్ పవర్ లేకపోవడాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.

సౌర ఫలకాలను ఉపయోగించడం సాధ్యం కానప్పుడు చాలా కాలం పాటు, డీజిల్ లేదా గ్యాస్ జనరేటర్ ఆధారంగా విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయడానికి మరొక వ్యవస్థను ఉపయోగించడం అవసరం.

100% ఛార్జ్ చేయబడిన బ్యాటరీ పూర్తిగా డిస్చార్జ్ అయ్యే వరకు శక్తిని అందించగలదు, దీనిని సూత్రాన్ని ఉపయోగించి లెక్కించవచ్చు:

P = U x I

ఎక్కడ:

• U - వోల్టేజ్;
• I - ప్రస్తుత బలం.

కాబట్టి, 12 వోల్ట్ల వోల్టేజ్ మరియు 200 ఆంపియర్ల కరెంట్ కలిగిన ఒక బ్యాటరీ 2400 వాట్స్ (2.4 kW) ఉత్పత్తి చేయగలదు. అనేక బ్యాటరీల మొత్తం శక్తిని లెక్కించడానికి, మీరు వాటిలో ప్రతిదానికి పొందిన విలువలను తప్పనిసరిగా జోడించాలి.

అమ్మకానికి అధిక శక్తి రేటింగ్‌తో బ్యాటరీలు ఉన్నాయి, కానీ అవి ఖరీదైనవి. కనెక్ట్ చేసే కేబుల్‌లతో పూర్తి చేసిన అనేక సాధారణ పరికరాలను కొనుగోలు చేయడం కొన్నిసార్లు చాలా చౌకగా ఉంటుంది

పొందిన ఫలితం తప్పనిసరిగా అనేక తగ్గింపు కారకాల ద్వారా గుణించాలి:

• ఇన్వర్టర్ సామర్థ్యం. ఇన్వర్టర్‌కు ఇన్‌పుట్ వద్ద వోల్టేజ్ మరియు పవర్ యొక్క సరైన సరిపోలికతో, గరిష్ట విలువ 0.92 నుండి 0.96 వరకు చేరుకుంటుంది.
• పవర్ కేబుల్స్ యొక్క సామర్థ్యం. విద్యుత్ నిరోధకతను తగ్గించడానికి బ్యాటరీలను అనుసంధానించే వైర్ల పొడవు మరియు ఇన్వర్టర్‌కు దూరాన్ని తగ్గించడం అవసరం. ఆచరణలో, సూచిక యొక్క విలువ 0.98 నుండి 0.99 వరకు ఉంటుంది.
• బ్యాటరీల కనీస అనుమతించదగిన ఉత్సర్గ.ఏదైనా బ్యాటరీ కోసం, తక్కువ ఛార్జ్ పరిమితి ఉంది, దీనికి మించి పరికరం యొక్క జీవితం గణనీయంగా తగ్గుతుంది. సాధారణంగా, కంట్రోలర్‌లు కనీస ఛార్జ్ విలువ 15%కి సెట్ చేయబడతాయి, కాబట్టి గుణకం దాదాపు 0.85.
• బ్యాటరీలను మార్చడానికి ముందు గరిష్టంగా అనుమతించదగిన సామర్థ్యం నష్టం. కాలక్రమేణా, పరికరాల వృద్ధాప్యం సంభవిస్తుంది, వారి అంతర్గత నిరోధకత పెరుగుదల, ఇది వారి సామర్థ్యంలో కోలుకోలేని తగ్గుదలకు దారితీస్తుంది. 70% కంటే తక్కువ అవశేష సామర్థ్యంతో పరికరాలను ఉపయోగించడం లాభదాయకం కాదు, కాబట్టి సూచిక యొక్క విలువ 0.7 గా తీసుకోవాలి.

ఫలితంగా, కొత్త బ్యాటరీల కోసం అవసరమైన సామర్థ్యాన్ని లెక్కించేటప్పుడు సమగ్ర గుణకం యొక్క విలువ సుమారుగా 0.8కి సమానంగా ఉంటుంది మరియు పాత వాటికి, అవి వ్రాసే ముందు - 0.55.

ఇంటికి కరెంటు అందించాలి ఛార్జ్-ఉత్సర్గ చక్రం యొక్క పొడవుతో 1 రోజుకు సమానంగా 12 బ్యాటరీలు అవసరం. 6 పరికరాలలో ఒక బ్లాక్ డిశ్చార్జ్‌లో ఉన్నప్పుడు, రెండవ బ్లాక్ ఛార్జ్ చేయబడుతుంది

నిర్వహణ: జెల్ బ్యాటరీని ఎలా పునరుద్ధరించాలి, ఎలక్ట్రోలైట్ భర్తీ

మీరు తయారీదారు సిఫార్సుల ప్రకారం విద్యుత్ సరఫరాకు సేవ చేస్తే, అది ఎటువంటి సమస్యలు లేకుండా దాని ఉపయోగకరమైన జీవితాన్ని అందిస్తుంది మరియు అదనపు చర్యలు అవసరం లేదు. విద్యుత్ సరఫరా వాపు లేదా ప్లేట్లు నాశనమైతే, దాన్ని పునరుద్ధరించవద్దని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము, కానీ కొత్తదాన్ని కొనుగోలు చేయండి. ఏ సందర్భాలలో మీరు జెల్ బ్యాటరీని పునరుద్ధరించడానికి ప్రయత్నించవచ్చు?

మీరు మీ బ్యాటరీలో సామర్థ్యం కోల్పోయినట్లు గమనించినట్లయితే, అప్పుడు జెల్ భాగం ఎండిపోయి ఉండవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, స్వేదనజలంతో మూలకం యొక్క నీటి సంతులనాన్ని పునరుద్ధరించడం అవసరం. తర్వాత, దీన్ని ఎలా చేయాలో మేము మీకు దశలవారీగా చూపుతాము.

ప్లాస్టిక్ కవర్ తొలగించండి.

జాడి నుండి రబ్బరు స్టాపర్లను తొలగించండి.

• ఒక సిరంజి తీసుకొని 1-2 ఘనాల స్వేదనజలం వేయండి.
• ప్రతి కూజాలో నీరు పోయాలి.

• జెల్ నీటిలో నానబెట్టడానికి కొన్ని గంటల పాటు బ్యాటరీని వదిలివేయండి.
• తగినంత నీరు లేకపోతే, జోడించండి; అధికంగా ఉంటే - వాటిని సిరంజితో తొలగించండి.
• టెర్మినల్స్ వద్ద వోల్టేజ్ స్థాయిని తనిఖీ చేయండి.
• ప్లగ్‌లను మార్చండి మరియు బ్యాటరీ కవర్‌ను మూసివేయండి.
• బ్యాటరీని ఛార్జ్‌లో ఉంచండి.

అలాగే, బ్యాటరీ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో ఏర్పడిన ప్లేట్ల యొక్క బలమైన సల్ఫేషన్తో బ్యాటరీ యొక్క పునరుజ్జీవనం అవసరం కావచ్చు. డీసల్ఫేషన్ యొక్క రెండు మార్గాలు ఉన్నాయి:

రసాయన కూర్పు సహాయంతో Trilon V. ఇది తప్పనిసరిగా కొనుగోలు చేయబడాలి, పేర్కొన్న నిష్పత్తిలో కరిగించబడుతుంది మరియు ముందుగా ఎండబెట్టిన బ్యాటరీలో పోయాలి.

జెల్ బ్యాటరీలలో జెల్ రూపంలో ఎలక్ట్రోలైట్‌ను పూర్తిగా తొలగించడం ఎల్లప్పుడూ సాధ్యం కాదని దయచేసి గమనించండి. ట్రిలాన్ బితో డీసల్ఫేషన్ తర్వాత, మీరు ఇన్సైడ్లను స్వేదనజలంతో కడిగి, ద్రావణాన్ని సిద్ధం చేసిన తర్వాత, జెల్ ఎలక్ట్రోలైట్‌ను మళ్లీ బ్యాటరీలో పోయాలి.

మీరు గమనిస్తే, పద్ధతి చాలా సమస్యాత్మకమైనది మరియు జ్ఞానం మరియు నైపుణ్యాలు అవసరం.
వివిధ వ్యాప్తి యొక్క పల్సెడ్ ప్రవాహాల సహాయంతో. ఈ ఆపరేషన్ సమయంలో, పల్సెడ్ ప్రవాహాలు ప్రధాన సల్ఫేట్‌ను నాశనం చేస్తాయి. జెల్ బ్యాటరీలు, పైన చెప్పినట్లుగా, ఆకస్మిక వోల్టేజ్ చుక్కలు మరియు అధిక ప్రవాహాలను చాలా ప్రతికూలంగా గ్రహిస్తాయి. ఈ పద్ధతిని ప్రయత్నించిన వినియోగదారులు లక్ష్యాన్ని సాధించడం ఎల్లప్పుడూ సాధ్యం కాదని చెప్పారు. సీసం సల్ఫేట్‌తో పాటు, ప్లేట్లు తమను తాము నాశనం చేస్తాయి మరియు ఇది సామర్థ్యాన్ని కోల్పోయేలా చేస్తుందనే వాస్తవం ఇది వివరించబడింది.

మీరు చూడగలిగినట్లుగా, బ్యాటరీలను పునరుద్ధరించడానికి మార్గాలు ఉన్నాయి, అయినప్పటికీ, అవి జెల్ విద్యుత్ సరఫరాలకు చాలా సరిఅయినవి కావు. మీరు జెల్ బ్యాటరీని పునరుద్ధరించడానికి ప్రయత్నించవద్దని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము, కానీ కొత్తదాన్ని కొనుగోలు చేయండి.

జెల్ బ్యాటరీలో ఎలక్ట్రోలైట్ లేదా నీటిని పోయడం సాధ్యమేనా?

జెల్ బ్యాటరీల నిర్వహణలో భాగంగా, మేము పైన వివరించిన పద్ధతిలో వాటిని డిస్టిల్డ్ వాటర్‌తో నింపవచ్చు. సాధారణ పంపు నీటిని విద్యుత్ వనరులలో పోయడం సిఫారసు చేయబడలేదు - సరైన ప్రతిచర్యకు అంతరాయం కలిగించే చాలా మలినాలు ఉన్నాయి.

దాని స్వచ్ఛమైన రూపంలో ఎలక్ట్రోలైట్ జెల్ బ్యాటరీలలో పోయబడదు. మీరు శోషించబడిన ఎలక్ట్రోలైట్‌ను తయారు చేయడానికి ప్రయత్నించవచ్చు, అయినప్పటికీ, అటువంటి ప్రయోగం యొక్క ఫలితాల కోసం మేము హామీ ఇవ్వలేము.

కార్ల కోసం జెల్ బ్యాటరీలు వాటి నిర్వహణ అవసరం లేకపోవడం వల్ల బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి. మీరు గమనిస్తే, ఈ విద్యుత్ సరఫరాల ఆపరేషన్ చాలా సులభం. అయినప్పటికీ, చాలా మంది తమ అధిక ధరతో దూరంగా ఉంటారు. సరైన నిర్వహణతో - సమయానుకూల రీఛార్జింగ్, నిల్వ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా - ఈ బ్యాటరీ చాలా కాలం పాటు ఉంటుంది, మరియు సామర్థ్యం యొక్క పునరుద్ధరణ ఎక్కువ సమయం మరియు కృషిని తీసుకోదు. మీరు మీ జెల్ బ్యాటరీని ఎలా చూసుకుంటారు? ఛార్జింగ్ లేదా రికవరీ సమయంలో మీరు సమస్యలను ఎదుర్కొన్నారా? మీ అనుభవాన్ని మా పాఠకులతో పంచుకోండి.

జీవితకాలం

గృహ సౌర ఫలకాలతో చాలా సందర్భాలలో, బ్యాటరీ ఉపవ్యవస్థ యొక్క చక్రం ఒక రోజు ఉంటుంది. మీరు ఈ మోడ్‌లో పనిచేస్తున్నప్పుడు, అదే వాల్యూమ్‌లో శక్తిని నిల్వ చేసే బ్యాటరీ సామర్థ్యం తగ్గిపోతుంది. బ్యాటరీ జీవితం ముగిసే సమయానికి, బ్యాటరీ యొక్క మిగిలిన సామర్థ్యం నామమాత్రంలో 80% ఉండాలి అని నమ్ముతారు.

ఈ లక్షణాన్ని బట్టి, సౌర ఫలకాలతో కూడిన సిస్టమ్‌లో నిర్దిష్ట బ్యాటరీలను ఎంచుకునే ఆర్థిక సాధ్యతను లెక్కించడం చాలా సులభం.

సేవా జీవితం (చక్రాలు)పై ఉత్సర్గ లోతు ప్రభావం

సేవా జీవితంపై ఉష్ణోగ్రత ప్రభావం (సంవత్సరాలు)

ఆపరేటింగ్ నియమాలు

బ్యాటరీలు, అలాగే ఏదైనా సాంకేతిక పరికరాన్ని ఆపరేట్ చేసేటప్పుడు, మీరు తప్పనిసరిగా నియమాలను పాటించాలి. సోలార్ స్టేషన్ సిస్టమ్స్‌లో బ్యాటరీలను ఉపయోగించే విషయంలో, ఆపరేటింగ్ నియమాలు అటువంటి వ్యవస్థల ఆపరేషన్ యొక్క స్వభావం ద్వారా నిర్ణయించబడతాయి మరియు పైన వివరించిన విధంగా బ్యాటరీల అవసరాలలో వ్యక్తీకరించబడతాయి.

సాధారణంగా విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థలకు అనుసంధానించబడిన పెద్ద విద్యుత్ లోడ్ కారణంగా, ఒకే సమూహంలో అనేక బ్యాటరీలను చేర్చడం అవసరం. మొత్తం కెపాసిటెన్స్‌ని పెంచడానికి మరియు అవుట్‌పుట్ వద్ద వోల్టేజ్‌ని పెంచడానికి లేదా రెండు లక్ష్యాలను సాధించడానికి ఇది జరుగుతుంది.

బ్యాటరీల సమూహాన్ని ఆన్ చేయడానికి మూడు పథకాలు ఉపయోగించబడతాయి:

నిలకడగా. ఈ చేరికతో, సమూహం యొక్క సామర్థ్యం ఒక బ్యాటరీ సామర్థ్యానికి సమానంగా ఉంటుంది మరియు
సమూహంలోని అన్ని బ్యాటరీల వోల్టేజీల మొత్తంలో వోల్టేజ్ ప్రతిబింబిస్తుంది.

సమాంతరంగా. ఈ చేరికతో, వోల్టేజ్ మారదు మరియు ఒక బ్యాటరీ యొక్క నామమాత్ర వోల్టేజీకి సమానంగా ఉంటుంది మరియు సమూహం యొక్క సామర్థ్యం చేర్చబడిన బ్యాటరీల సామర్థ్యాల మొత్తంగా నిర్ణయించబడుతుంది;

కలిపి. ఈ స్విచింగ్ పథకంతో, బ్యాటరీ యొక్క సిరీస్ మరియు సమాంతర కనెక్షన్ ఉపయోగించబడుతుంది.

బ్యాటరీలను సమూహాలుగా కలిపేటప్పుడు, బ్యాటరీలను ఒకే సమూహంలో ఉపయోగించాలని గుర్తుంచుకోండి:

1. ఒక రకమైన;
2. ఒక కంటైనర్;
3. ఒక రేట్ వోల్టేజ్.

బ్యాటరీలు ఒకే ఆపరేటింగ్ సమయం మరియు తయారీదారుని కలిగి ఉండటం మంచిది.

మీరు ఈ క్రింది కంటెంట్‌ను కూడా ఇష్టపడవచ్చు:

చివరి వరకు చదివినందుకు ధన్యవాదాలు!

జెన్‌లో మర్చిపోవద్దు

మీకు వ్యాసం నచ్చితే!

ట్విట్టర్లో మమ్మల్ని అనుసరించండి:

స్నేహితులతో భాగస్వామ్యం చేయండి, మీ వ్యాఖ్యలను తెలియజేయండి

మా VK సమూహంలో చేరండి:

ALTER220 ప్రత్యామ్నాయ శక్తి పోర్టల్

మరియు చర్చ కోసం అంశాలను సూచించండి, కలిసి మరింత ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది!!!

కారు బ్యాటరీల రకాలు మరియు రకాలు

లెడ్ ప్లేట్‌లతో కూడిన సాంప్రదాయ బ్యాటరీ మరియు సల్ఫ్యూరిక్ యాసిడ్‌ని ఎలక్ట్రోలైట్‌గా ద్రావణం లెడ్-యాసిడ్ లేదా WET (విదేశీ పరిభాషలో "తడి") బ్యాటరీల తరగతికి చెందినది. కార్లలో, ఈ రకమైన బ్యాటరీ చాలా కాలం పాటు ఉపయోగించబడింది మరియు నిర్వహణ యొక్క సంక్లిష్టతతో సంబంధం ఉన్న పరిణామం యొక్క అనేక దశల ద్వారా ఇప్పటికే పోయింది.

వాస్తవం ఏమిటంటే, ఛార్జ్ మరియు ఉత్సర్గ చక్రాల ప్రక్రియలో, అదనపు మొత్తంలో నీరు ఏర్పడుతుంది, ఇది ఆవిరైపోతుంది, ఎలక్ట్రోలైట్ యొక్క సాంద్రతను మారుస్తుంది. అదనంగా, ఎలక్ట్రోలైట్‌లోని రసాయన ప్రతిచర్య ప్రధాన సల్ఫేట్ మరియు నీరు ఏర్పడటమే కాకుండా, వాయువుల (హైడ్రోజన్ మరియు ఆక్సిజన్) పరిణామం మరియు ఎలక్ట్రోలైట్ యొక్క ఆవిరి ఏర్పడటం ద్వారా కూడా ఉంటుంది.

ఇంటెన్సివ్ డ్రైవింగ్ మరియు అధిక ప్రవాహాలతో బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేసేటప్పుడు గ్యాస్ ఏర్పడే ప్రక్రియ ముఖ్యంగా చురుకుగా ఉంటుంది - అప్పుడు బ్యాటరీ “మరిగేది” అని వారు చెప్పారు.

కొన్ని ఎలక్ట్రోలైట్ యొక్క బాష్పీభవనం సాంద్రతను మార్చడమే కాకుండా, ప్లేట్ల పై భాగాన్ని కూడా బహిర్గతం చేస్తుంది, బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని మరియు మన్నికను దిగజార్చుతుంది. అందుకే, ఇటీవలి కాలంలో, లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు, ఛార్జ్ స్థాయిని పర్యవేక్షించడంతో పాటు, సాంద్రత మరియు ఎలక్ట్రోలైట్ స్థాయిని నిరంతరం తనిఖీ చేయడం అవసరం మరియు ఆవర్తన నిర్వహణ ఆపరేషన్‌లో అంతర్భాగంగా ఉంది.

ఈ రకమైన బ్యాటరీలలో ఎలక్ట్రోలైట్ యొక్క సల్ఫేషన్ మరియు బాష్పీభవనానికి అదనంగా, ప్లేట్ పదార్థం నీటితో సంకర్షణ చెందుతుంది, సీసం ఆక్సైడ్లను ఏర్పరుస్తుంది - తుప్పు మూలాలు మరియు ప్లేట్ల క్రమంగా నాశనం.

బ్యాటరీల మెరుగుదల, మొదటగా, ఈ మూడు కారకాల ప్రతికూల ప్రభావాన్ని తగ్గించడం మరియు సమస్యలను పరిష్కరించడానికి ప్రధాన మార్గాలు కొత్త పదార్థాలను ఉపయోగించడం.

అందువల్ల, ప్లేట్ల మన్నికను పెంచడానికి యాంటీమోనీని ఉపయోగించడం చాలా కాలంగా తెలుసు. ఆధునిక సాంకేతికతలు ఈ మూలకం యొక్క శాతాన్ని తగ్గించడాన్ని సాధ్యం చేశాయి మరియు దీని కారణంగా, "మరిగే" తీవ్రతలో గుర్తించదగిన తగ్గుదల సాధించవచ్చు. బ్యాటరీల నిర్వహణ సమయం గణనీయంగా తగ్గింది మరియు వాటిని ఇప్పటికే తక్కువ-నిర్వహణ అని పిలుస్తారు.

కారు బ్యాటరీల మెరుగుదలకు తదుపరి దశ - సీసం మిశ్రమంలో కాల్షియం వాడకం - గ్యాస్ ఏర్పడటం యొక్క తీవ్రతను మరింత తగ్గించడం మరియు స్వీయ-ఉత్సర్గ వోల్టేజీని పెంచడం సాధ్యమైంది. ఇప్పుడు బ్యాటరీలు డిశ్చార్జ్ చేయబడిన స్థితిలో ఎక్కువ కాలం నిల్వ చేయబడతాయి మరియు ఎలక్ట్రోలైట్‌ను మరిగే ప్రక్రియ చాలా ముఖ్యమైన పాత్రను పోషించడం ప్రారంభించింది, బ్యాటరీలు నిర్వహణ-రహితంగా మారాయి (ఇది పూర్తిగా నిజం కానప్పటికీ: బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ వీటిలో ఒకటి నిర్వహణ కార్యకలాపాలు).

ప్యాసింజర్ కార్ల కోసం "నిర్వహణ-రహిత" బ్యాటరీలు దాదాపు ఎప్పుడూ ఉత్పత్తి చేయబడవు. కానీ "తక్కువ-నిర్వహణ" (కొన్నిసార్లు "గమనింపబడని" అని పిలుస్తారు) ఆ మెషీన్లలో (ముఖ్యంగా మైలేజీతో) ఉపయోగించడానికి చాలా సహేతుకమైనది, దీనిలో ఆన్-బోర్డ్ నెట్‌వర్క్ అస్థిరంగా ఉంటుంది: ఈ బ్యాటరీలు లోడ్ హెచ్చుతగ్గులకు నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి.

తక్కువ యాంటీమోనీ మరియు కాల్షియం బ్యాటరీల మధ్య మధ్యస్థ స్థానం హైబ్రిడ్ బ్యాటరీలచే ఆక్రమించబడింది.వాటిలో, సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్ల ప్లేట్లు యాంటిమోనీ యొక్క తక్కువ కంటెంట్తో తయారు చేయబడతాయి మరియు ప్రతికూల వాటిని కాల్షియం కలిగి ఉంటాయి. ఈ పరిష్కారం రెండు ఎంపికల యొక్క ప్రయోజనాలను కొంతవరకు కలపడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది, కానీ, అయ్యో, అప్రయోజనాలు కూడా. వాస్తవం ఏమిటంటే "కాల్షియం" బ్యాటరీలు ఆన్-బోర్డ్ నెట్‌వర్క్‌లో మార్పులకు కేవలం సున్నితంగా ఉంటాయి.

కారు బ్యాటరీల మెరుగుదలలో తదుపరి ముఖ్యమైన దశలు డిజైన్ మరియు సాంకేతిక పరిష్కారాలు, ఇవి ఎలక్ట్రోలైట్ ద్రవ స్థితి నుండి జెల్-వంటి స్థితికి మారడాన్ని నిర్ధారిస్తాయి. ఎలక్ట్రోలైట్‌గా ద్రవాన్ని కాకుండా జెల్‌ను ఉపయోగించే సాంకేతికతను ఉపయోగించి తయారు చేయబడిన బ్యాటరీలను జెల్ బ్యాటరీలు అంటారు.

జెల్ యొక్క ఉపయోగం ఒకేసారి అనేక సమస్యలను పరిష్కరించడానికి మాకు అనుమతి ఇచ్చింది:

• భద్రత - సల్ఫ్యూరిక్ యాసిడ్ ద్రావణం మానవులకు మరియు పర్యావరణానికి చాలా ప్రమాదకరం, మరియు లీక్‌ల అవకాశం ఎల్లప్పుడూ ఉంటుంది;
• ధోరణి - జెల్ లాంటి స్థితి బ్యాటరీని హోరిజోన్ లైన్ యొక్క ఏదైనా వంపులో ఆపరేట్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది - దానిలోని ఎలక్ట్రోలైట్ సురక్షితంగా పరిష్కరించబడింది;
• కంపన నిరోధకత - హీలియం పూరకం గుంతలపై వణుకు భయపడదు - ఇది ఎలక్ట్రోడ్ ప్లేట్‌లకు సంబంధించి పరిష్కరించబడింది, ఎలక్ట్రోడ్ ఉపరితలం యొక్క భాగాన్ని బహిర్గతం చేసే అవకాశం మినహాయించబడుతుంది.

జెల్ రకాల్లో ఒకటి (దీని గురించి పరిభాష వివాదాలు ఉన్నప్పటికీ) AGM బ్యాటరీలు (AGM - శోషక గ్లాస్ మ్యాట్ - శోషక గాజు పదార్థం యొక్క సంక్షిప్తీకరణ), కాబట్టి తగిన సాంకేతికత కోసం పేరు పెట్టారు. AGM యొక్క విశిష్టత ఏమిటంటే, ప్లేట్ల మధ్య ఒక ప్రత్యేక పోరస్ పదార్థం ఉంటుంది, ఇది ఎలక్ట్రోలైట్‌ను కలిగి ఉంటుంది మరియు అదనంగా ప్లేట్‌లను షెడ్డింగ్ నుండి రక్షిస్తుంది.

జెల్ స్థిరత్వానికి చిక్కగా ఉండే ద్రవాన్ని ఎలక్ట్రోలైట్‌గా ఉపయోగించే బ్యాటరీలు ప్యాసింజర్ కార్లలో ఉపయోగించబడవు.

సోలార్ బ్యాటరీ ఎంపిక ప్రమాణాలు

తయారీదారులు నిరంతరం సౌర బ్యాటరీల కోసం సాంకేతికతలను మెరుగుపరుస్తున్నారు మరియు చర్యలో అదే డిజిటల్ పనితీరు సూచికలు పూర్తిగా భిన్నమైన మార్గాల్లో తమను తాము వ్యక్తపరుస్తాయి.

కానీ మీరు ఖచ్చితంగా అటువంటి సూచికలకు శ్రద్ధ వహించాలి:

• సామర్థ్యం యొక్క ఆపరేటింగ్ స్థాయి;
• ఛార్జ్ కరెంట్;
• డిచ్ఛార్జ్ కరెంట్.

బ్యాటరీలను ఎన్నుకునేటప్పుడు, గ్రీన్ సిస్టమ్స్ సంఖ్యను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి, అవసరమైన బ్యాటరీ సామర్థ్యం దీనిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. చాలా తరచుగా, 12 V వోల్టేజ్ ఉన్న బ్యాటరీలు కనుగొనబడతాయి, దీని ఆధారంగా, సిరీస్‌లో ఎన్ని బ్యాటరీలు కనెక్ట్ కావాలో లెక్కించడం అవసరం.

సోలార్ బ్యాటరీ యొక్క ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్ ఒక బ్యాటరీ యొక్క వోల్టేజ్‌ను మించి ఉంటే, వాటిలో ఎన్ని కనెక్ట్ కావాలో మీరు లెక్కించాలి, నియమం ప్రకారం, ఫిగర్ 12 యొక్క గుణకం. ఇది ఎప్పుడు అని కూడా గుర్తుంచుకోవాలి. బ్యాటరీలు శ్రేణిలో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి, వోల్టేజ్ మారుతుంది, అయితే సామర్థ్యం అలాగే ఉంటుంది, అదే విధంగా సమాంతరంగా ఉంటుంది.

సౌర విద్యుత్ ప్లాంట్ యొక్క పరికరం యొక్క పథకం

ఒక దేశం హౌస్ కోసం సౌర వ్యవస్థ ఎలా ఏర్పాటు చేయబడిందో మరియు ఎలా పనిచేస్తుందో పరిగణించండి. సౌర శక్తిని 220 V విద్యుత్తుగా మార్చడం దీని ముఖ్య ఉద్దేశ్యం, ఇది గృహ విద్యుత్ ఉపకరణాలకు ప్రధాన శక్తి వనరు.

SESని రూపొందించే ప్రధాన భాగాలు:

1. సౌర వికిరణాన్ని DC కరెంట్‌గా మార్చే బ్యాటరీలు (ప్యానెల్స్).
2. బ్యాటరీ ఛార్జ్ కంట్రోలర్.
3. బ్యాటరీ ప్యాక్.
4. బ్యాటరీ వోల్టేజీని 220 Vకి మార్చే ఇన్వర్టర్.

-35ºС నుండి +80ºС వరకు ఉష్ణోగ్రతల వద్ద వివిధ వాతావరణ పరిస్థితులలో పరికరాలు పనిచేయడానికి అనుమతించే విధంగా బ్యాటరీ రూపకల్పన ఆలోచించబడుతుంది.

సరిగ్గా ఇన్స్టాల్ చేయబడిన సోలార్ ప్యానెల్లు శీతాకాలం మరియు వేసవిలో ఒకే పనితీరుతో పని చేస్తాయి, కానీ ఒక షరతుపై - స్పష్టమైన వాతావరణంలో, సూర్యుడు గరిష్ట మొత్తంలో వేడిని ఇచ్చినప్పుడు. మేఘావృతమైన రోజున, పనితీరు బాగా పడిపోతుంది.

మధ్య అక్షాంశాలలో సౌర విద్యుత్ ప్లాంట్ల సామర్థ్యం చాలా బాగుంది, కానీ పెద్ద ఇళ్లకు విద్యుత్తును పూర్తిగా అందించడానికి సరిపోదు. చాలా తరచుగా, సౌర వ్యవస్థ విద్యుత్ యొక్క అదనపు లేదా బ్యాకప్ మూలంగా పరిగణించబడుతుంది.

ఒక 300 W బ్యాటరీ బరువు 20 కిలోలు. చాలా తరచుగా, ప్యానెల్లు ఇంటి పక్కన ఇన్స్టాల్ చేయబడిన పైకప్పు, ముఖభాగం లేదా ప్రత్యేక రాక్లపై అమర్చబడి ఉంటాయి. అవసరమైన పరిస్థితులు: విమానం సూర్యుని వైపుకు తిరగడం మరియు సరైన వంపు (భూమి యొక్క ఉపరితలంపై సగటున 45 °), సూర్య కిరణాల లంబంగా పతనం అందించడం.

వీలైతే, సూర్యుని కదలికను ట్రాక్ చేసే మరియు ప్యానెల్‌ల స్థానాన్ని నియంత్రించే ట్రాకర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

బ్యాటరీల ఎగువ విమానం టెంపర్డ్ షాక్‌ప్రూఫ్ గ్లాస్ ద్వారా రక్షించబడుతుంది, ఇది వడగళ్ళు లేదా భారీ మంచు ప్రవాహాలను సులభంగా తట్టుకుంటుంది. అయితే, పూత యొక్క సమగ్రతను పర్యవేక్షించడం అవసరం, లేకపోతే దెబ్బతిన్న సిలికాన్ పొరలు (ఫోటోసెల్స్) పని చేయడం ఆగిపోతాయి.

కంట్రోలర్ ఎన్ని విధులు నిర్వహిస్తుంది. ప్రధానమైన వాటికి అదనంగా - బ్యాటరీ ఛార్జ్ యొక్క స్వయంచాలక సర్దుబాటు, నియంత్రిక సౌర ఫలకాల నుండి శక్తి సరఫరాను నియంత్రిస్తుంది, తద్వారా బ్యాటరీని పూర్తి డిచ్ఛార్జ్ నుండి కాపాడుతుంది.

ఇంట్లో తయారుచేసిన సౌర వ్యవస్థల కోసం, ఉత్తమ ఎంపిక జెల్ బ్యాటరీలు, ఇది 10-12 సంవత్సరాల నిరంతరాయ ఆపరేషన్ వ్యవధిని కలిగి ఉంటుంది. 10 సంవత్సరాల ఆపరేషన్ తర్వాత, వారి సామర్థ్యం సుమారు 15-25% తగ్గుతుంది. ఇవి నిర్వహణ-రహిత మరియు హానికరమైన పదార్ధాలను విడుదల చేయని పూర్తిగా సురక్షితమైన పరికరాలు.

శీతాకాలంలో లేదా మేఘావృతమైన వాతావరణంలో, ప్యానెల్లు కూడా పని చేస్తూనే ఉంటాయి (అవి క్రమం తప్పకుండా మంచును తొలగిస్తే), కానీ శక్తి ఉత్పత్తి 5-10 రెట్లు తగ్గుతుంది.

ఇన్వర్టర్ల పని బ్యాటరీ నుండి DC వోల్టేజ్‌ను 220 V యొక్క AC వోల్టేజ్‌గా మార్చడం. అవి అందుకున్న వోల్టేజ్ యొక్క శక్తి మరియు నాణ్యత వంటి సాంకేతిక లక్షణాలలో విభిన్నంగా ఉంటాయి. సైనస్ పరికరాలు ప్రస్తుత నాణ్యత పరంగా అత్యంత “మోజుకనుగుణమైన” పరికరాలను అందించగలవు - కంప్రెషర్‌లు, వినియోగదారు ఎలక్ట్రానిక్స్.

సుమారుగా 1 kW సౌరశక్తి గ్రహం యొక్క ఉపరితలం యొక్క 1 m² మీద పడుతుందని అంచనా వేయబడింది మరియు 1 m² సౌర ఘటం బ్యాటరీ 160-200 వాట్లను మారుస్తుంది. అందువలన, సామర్థ్యం 16-20%. సరైన పరికరంతో, ఇంట్లోని అన్ని తక్కువ-శక్తి ఉపకరణాలకు విద్యుత్ సరఫరా చేయడానికి ఇది చాలా సరిపోతుంది.

కంట్రోలర్ బ్యాటరీ ఛార్జ్‌ని శాతంగా ప్రదర్శిస్తుంది. 24-వోల్ట్ పరికరాలు 27-వోల్ట్ బ్యాటరీ ఛార్జ్‌ని చూపిస్తే, అవి 100% నిండి ఉన్నాయి

ఒక జత శక్తివంతమైన జెల్ బ్యాటరీలు 200 Ah (పవర్ రేటింగ్ 4.8 kW). ఇది 180-200 వాట్ల నాన్-స్టాప్ వినియోగంతో ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాల ఆపరేషన్ యొక్క రోజు. శక్తి నిల్వ పరికరాలు మంచు-నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి, అనగా, అవి అటకపై వ్యవస్థాపించబడతాయి మరియు అవి సురక్షితంగా ఉన్నందున, అవి నివాస గృహాల పక్కన కూడా ఉంటాయి.

ఇన్వర్టర్ యొక్క డిజిటల్ ప్రదర్శన సాధారణంగా రెండు పారామితులను చూపుతుంది: విద్యుత్ వినియోగం మరియు విద్యుత్ వ్యవస్థ యొక్క మొత్తం వోల్టేజ్. అదనపు ఛార్జర్ ఎంపిక మిమ్మల్ని ఎలక్ట్రిక్ జనరేటర్‌ని కనెక్ట్ చేయడానికి మరియు బ్యాటరీని త్వరగా ఛార్జ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది (సూర్యుడు లేకపోతే)

ప్రధాన భాగాలతో సహా సౌర విద్యుత్ ప్లాంట్ యొక్క సరళమైన పథకం.వాటిలో ప్రతి ఒక్కటి దాని స్వంత పనితీరును నిర్వహిస్తుంది, ఇది లేకుండా SES యొక్క ఆపరేషన్ అసాధ్యం.

బ్యాటరీల రకాలు

సౌర ఫలకాల కోసం వాస్తవంగా ఏదైనా బ్యాటరీని ఉపయోగించవచ్చు. కానీ ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే ఇది చాలా కాలం పాటు పనిచేస్తుంది. బ్యాటరీ యొక్క పనితీరు తయారీ రకం మరియు పదార్థాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

శక్తి నిల్వ పరికరాల యొక్క ప్రధాన రకాలు:

1. లిథియం.
2. లీడ్ యాసిడ్.
3. ఆల్కలీన్.
4. జెల్.
5. AGM
6. జెల్లీడ్ నికెల్-కాడ్మియం.
7. OPZS.

లిథియం

లిథియం అయాన్లు లోహ అణువులతో ప్రతిస్పందించిన క్షణంలో వాటిలో శక్తి కనిపిస్తుంది. లోహాలు అదనపు భాగాలు.

ఈ రకమైన బ్యాటరీలు పెద్ద సామర్థ్యంతో చాలా త్వరగా ఛార్జ్ చేయగలవు. ఈ బ్యాటరీలు తక్కువ బరువు మరియు కాంపాక్ట్ పరిమాణాన్ని కలిగి ఉంటాయి. అదనంగా, వారి ఖర్చు చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఈ కారణంగా, వారు దాదాపు సౌరశక్తిలో ఉపయోగించబడరు. వారు జెల్ కంటే 2 రెట్లు తక్కువ పని చేస్తారు. కానీ ఛార్జ్ 45% మించి ఉంటే ఇంకా తక్కువ సర్వ్ చేయండి. ఈ సమయంలోనే వారు కంటైనర్ వాల్యూమ్‌ను కావలసిన స్థాయిలో ఉంచగలుగుతారు.

ఇటువంటి బ్యాటరీలు చిన్న వోల్టేజ్ పరిధులలో పనిచేస్తాయి. అటువంటి పరికరాల యొక్క ముఖ్యమైన ప్రతికూలత కాలక్రమేణా తగ్గుతున్న సామర్థ్యం. మరియు ఇది అన్ని సాంకేతిక నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఆధారపడి ఉండదు.

లీడ్ యాసిడ్

అభివృద్ధి దశలో, వారు సజల ద్రావణంతో ఎలక్ట్రోలైట్ కోసం అనేక కంపార్ట్మెంట్లతో అమర్చారు. లీడ్ ఎలక్ట్రోడ్లు మరియు వివిధ మలినాలను ఈ మిశ్రమంలో ముంచుతారు. దీనికి ధన్యవాదాలు, బ్యాటరీ తుప్పుకు నిరోధకతను కలిగి ఉంది.

ఇటువంటి పరికరాలు ఎక్కువ కాలం పనిచేయవు. ఉత్సర్గ వేగం దీనికి కారణం.

ఆల్కలీన్

ఈ బ్యాటరీలలో ఎలక్ట్రోలైట్ తక్కువగా ఉంటుంది. వాటి రసాయనాలు అందులో కరగవు. ఒకరికొకరు కూడా స్పందించరు.

ఆల్కలీన్ (ఆల్కలీన్) బ్యాటరీలు చాలా కాలం పాటు ఉంటాయి.వారు శక్తి పెరుగుదలకు బాగా నిరోధకతను కలిగి ఉంటారు. జెల్ బ్యాటరీల వలె కాకుండా, ఈ బ్యాటరీలు తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద స్థిరంగా పని చేయగలవు. మరియు చలిలో వారు ఎక్కువసేపు పని చేయగలుగుతారు.

వారు తప్పనిసరిగా 100% డిశ్చార్జ్ చేయబడి నిల్వ చేయబడాలి. భవిష్యత్ ఛార్జీల సమయంలో సామర్థ్యాన్ని కోల్పోకుండా ఉండటానికి ఇది అవసరం. ఈ లక్షణం సౌర విద్యుత్ ప్లాంట్ యొక్క ఆపరేషన్‌ను తీవ్రంగా దెబ్బతీస్తుంది.

జెల్

ఈ రకానికి అటువంటి పేరు ఉంది, ఎందుకంటే దానిలోని ఎలక్ట్రోలైట్ జెల్ రూపంలో ప్రదర్శించబడుతుంది. లాటిస్ పొర కారణంగా, ఇది ఆచరణాత్మకంగా ప్రవహించదు.

ఈ సోలార్ బ్యాటరీ చాలా కాలం పాటు ఉంటుంది మరియు చాలా సార్లు రీఛార్జ్ చేసుకోవచ్చు. యాంత్రిక నష్టానికి నిరోధకత. అన్ని రకాల పగుళ్లు దాని పనితీరుకు అంతరాయం కలిగించవు.

ఇది -50 డిగ్రీల వరకు తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పనిచేయగలదు మరియు దాని సామర్థ్యం తగ్గదు. సుదీర్ఘకాలం నిష్క్రియాత్మకత తర్వాత, జెల్ బ్యాటరీ దాని లక్షణాలను కోల్పోదు.

ఈ బ్యాటరీని చల్లని గదిలో ఉపయోగించాలంటే, అది ఇన్సులేట్ చేయబడాలి. ఎట్టి పరిస్థితుల్లోనూ ఛార్జ్ స్థాయిని మించకూడదు. లేకపోతే, అది పేలవచ్చు లేదా విఫలం కావచ్చు. అదనంగా, వారు శక్తి పెరుగుదలకు చాలా సున్నితంగా ఉంటారు.

AGM

నిజానికి, అవి లెడ్-యాసిడ్ రకానికి చెందినవి. కానీ ఒక తేడా ఉంది - ఇది ఫైబర్గ్లాస్ లోపల ఉంది, ఇది ఎలక్ట్రోలైట్లో ఉంది. యాసిడ్ ఈ పదార్థం యొక్క పొరలను నింపుతుంది. దీనివల్ల ఆమె వ్యాప్తి చెందకుండా ఉంటుంది. అటువంటి సౌర బ్యాటరీని ఏ స్థితిలోనైనా ఉంచవచ్చని ఇవన్నీ సూచిస్తున్నాయి.

ఈ బ్యాటరీలు మంచి కెపాసిటీని కలిగి ఉంటాయి, చాలా కాలం పాటు ఉంటాయి మరియు 500 లేదా 1000 సార్లు రీఛార్జ్ చేయవచ్చు. ఇది అన్ని తయారీదారుపై ఆధారపడి ఉంటుంది. కానీ అన్ని ప్రయోజనాలు ఉన్నప్పటికీ, ఒక ముఖ్యమైన లోపం ఉంది. వారు అధిక కరెంట్‌కు సున్నితంగా ఉంటారు.ఇది శరీరాన్ని పెంచవచ్చు.

తారాగణం నికెల్-కాడ్మియం బ్యాటరీలు

అవి ఆల్కలీన్ మరియు ఎలక్ట్రోలైట్తో నింపాల్సిన అవసరం ఉంది. జెల్లీతో నిండిన బ్యాటరీల వలె కాకుండా, అవి సురక్షితమైనవి. వారి ఖర్చు ఎక్కువ కాదు మరియు శక్తి బాగా ఉంచబడుతుంది. ఛార్జ్ మరియు డిచ్ఛార్జ్ యొక్క అనేక చక్రాలను తట్టుకోగలదు.

సేవా జీవితం చాలా చిన్నది. మీరు ఎంత ఎక్కువ కాలం ఉపయోగిస్తే, దాని సామర్థ్యం చిన్నదిగా మారుతుంది.

కారు బ్యాటరీలు

డబ్బు ఆదా చేసే విషయంలో ఈ పరికరాలు చాలా లాభదాయకంగా ఉంటాయి. సొంతంగా సోలార్ పవర్ ప్లాంట్‌ను తయారు చేసుకునే వ్యక్తులు వాటిని ఎక్కువగా ఉపయోగిస్తారు.

ఈ బ్యాటరీల యొక్క ప్రతికూలత వేగవంతమైన దుస్తులు మరియు తరచుగా భర్తీ చేయడం. ఫలితంగా, వారు తక్కువ వ్యవధిలో మరియు తక్కువ పవర్ సోలార్ మాడ్యూల్స్ కోసం ఉపయోగించవచ్చు.