టాయిలెట్ సిస్టెర్న్ అమరికలు: సంస్థాపన ఉదాహరణ + సర్దుబాటు సాంకేతికత

అంతర్గత పరికరం యొక్క లక్షణాలు

టాయిలెట్ కోసం ఫ్లష్ ట్యాంక్ యొక్క ఆధారం 2 వ్యవస్థలను కలిగి ఉంటుంది - ఆటోమేటిక్ వాటర్ ఇన్టేక్ సిస్టమ్ మరియు వాటర్ డ్రెయిన్ మెకానిజం. ఏదైనా సిస్టమ్ యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం మీకు తెలిస్తే, తలెత్తిన సమస్యలను పరిష్కరించడం సులభం. ఫ్లష్ ట్యాంక్ యొక్క యంత్రాంగాన్ని సులభంగా అర్థం చేసుకోవడానికి, మీరు మొదట పాత టాయిలెట్ సిస్టెర్న్స్ యొక్క రేఖాచిత్రంతో మిమ్మల్ని పరిచయం చేసుకోవాలి, ఎందుకంటే వాటి వ్యవస్థలు ఆధునిక యంత్రాంగాల కంటే మరింత అర్థమయ్యేలా మరియు సరళంగా ఉంటాయి.

పాత బారెల్ యొక్క పరికరం

పాత డిజైన్ల ట్యాంకులు ట్యాంక్‌కు నీటిని సరఫరా చేయడానికి, అలాగే కాలువ పరికరాన్ని కలిగి ఉంటాయి.నీటి సరఫరా మెకానిజంలో ఫ్లోట్‌తో ఇన్లెట్ వాల్వ్ చేర్చబడింది మరియు డ్రెయిన్ సిస్టమ్‌లో లివర్ మరియు బేరి, అలాగే డ్రెయిన్ వాల్వ్‌లో చేర్చబడ్డాయి. ఒక ప్రత్యేక ట్యూబ్ కూడా ఉంది, దీని పని కాలువ రంధ్రం ఉపయోగించకుండా ట్యాంక్‌లోని అదనపు నీటిని తొలగించడం.

మొత్తం నిర్మాణం యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ నీటి సరఫరా మూలకాల యొక్క విశ్వసనీయ ఆపరేషన్పై ఆధారపడి ఉంటుంది. దిగువ చిత్రంలో మీరు ఆటోమేటిక్ నీటి సరఫరా పథకాన్ని మరింత వివరంగా పరిగణించవచ్చు. ఇన్లెట్ వాల్వ్ ఒక కర్లీ లివర్ని ఉపయోగించి ఫ్లోట్కు కనెక్ట్ చేయబడింది. ఈ లివర్ యొక్క ఒక చివర పిస్టన్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, అది నీటిని ఆపివేస్తుంది లేదా నీటిని తెరుస్తుంది.

ఫ్లోట్ మెకానిజం పరికరం

ట్యాంక్‌లో నీరు లేనప్పుడు, ఫ్లోట్ దాని అత్యల్ప స్థానంలో ఉంటుంది, కాబట్టి పిస్టన్ అణగారిన స్థితిలో ఉంటుంది మరియు నీరు పైపు ద్వారా ట్యాంక్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. ఫ్లోట్ పైకి లేచి, దాని తీవ్ర ఎగువ స్థానాన్ని తీసుకున్న వెంటనే, పిస్టన్ వెంటనే ట్యాంక్‌కు నీటి సరఫరాను ఆపివేస్తుంది.

ఈ డిజైన్ చాలా సరళమైనది, ప్రాచీనమైనది, కానీ సమర్థవంతమైనది. మీరు కర్లీ లివర్‌ను పాక్షికంగా వంగి ఉంటే, మీరు ట్యాంక్‌లో నీటి తీసుకోవడం స్థాయిని సర్దుబాటు చేయవచ్చు. యంత్రాంగం యొక్క ప్రతికూలత ఏమిటంటే వ్యవస్థ చాలా ధ్వనించేది.

మరొక యంత్రాంగాన్ని ఉపయోగించి ట్యాంక్ నుండి నీరు ప్రవహిస్తుంది, ఇందులో కాలువ రంధ్రం నిరోధించే పియర్ ఉంటుంది. ఒక గొలుసు పియర్కు అనుసంధానించబడి ఉంది, ఇది లివర్కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ఈ లివర్‌ను నొక్కడం ద్వారా, పియర్ పైకి లేస్తుంది మరియు నీరు వెంటనే ట్యాంక్ నుండి ప్రవహిస్తుంది. మొత్తం నీరు బయటకు ప్రవహించినప్పుడు, పియర్ క్రిందికి పడిపోతుంది మరియు మళ్లీ కాలువ రంధ్రంను అడ్డుకుంటుంది. అదే సమయంలో, ఫ్లోట్ దాని తీవ్ర స్థానానికి పడిపోతుంది, ట్యాంక్‌కు నీటిని సరఫరా చేయడానికి వాల్వ్‌ను తెరుస్తుంది. మరియు ప్రతిసారీ, ట్యాంక్ నుండి నీటిని తీసివేసిన తర్వాత.

టాయిలెట్ బౌల్ పరికరం | ఆపరేటింగ్ సూత్రం

యూట్యూబ్‌లో ఈ వీడియో చూడండి

ఆధునిక నమూనాల పరికరం

ట్యాంక్‌కు తక్కువ నీటి సరఫరా ఉన్న ట్యాంకులు తక్కువ శబ్దం చేస్తాయి. అందువల్ల, ఇది పరికరం యొక్క మరింత ఆధునిక వెర్షన్ అని మేము సురక్షితంగా చెప్పగలం. ఇన్లెట్ వాల్వ్ ట్యాంక్ లోపల దాగి ఉంది, ఇది ట్యూబ్ ఆకారపు నిర్మాణం. దిగువ ఫోటోలో, ఇది ఫ్లోట్‌కు అనుసంధానించబడిన బూడిద రంగు ట్యూబ్.

ఆధునిక నీటి తొట్టి నిర్మాణం

మెకానిజం పాత వ్యవస్థలలో అదే విధంగా పనిచేస్తుంది, కాబట్టి ఫ్లోట్ తగ్గించబడినప్పుడు, వాల్వ్ తెరిచి ఉంటుంది మరియు నీరు ట్యాంక్లోకి ప్రవేశిస్తుంది. ట్యాంక్‌లోని నీరు ఒక నిర్దిష్ట స్థాయికి చేరుకున్నప్పుడు, ఫ్లోట్ పైకి లేచి వాల్వ్‌ను అడ్డుకుంటుంది, ఆ తర్వాత నీరు ఇక ప్రవహించదు ఒక కూజా లోకి. నీటి కాలువ వ్యవస్థ కూడా అదే విధంగా పనిచేస్తుంది, ఎందుకంటే లివర్ నొక్కినప్పుడు వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది. నీటి ఓవర్‌ఫ్లో సిస్టమ్ ఇదే విధంగా పనిచేస్తుంది, అయితే నీటిని హరించడానికి ట్యూబ్ అదే రంధ్రంలోకి దారి తీస్తుంది.

బటన్‌తో నీటి తొట్టెలు

ఈ ట్యాంక్ డిజైన్లలో ఒక బటన్ లివర్‌గా ఉపయోగించబడుతున్నప్పటికీ, నీటి ఇన్లెట్ మెకానిజం పెద్ద మార్పులకు గురికాలేదు, అయితే కాలువ వ్యవస్థ కొంత భిన్నంగా ఉంటుంది.

బటన్‌తో

ఫోటో ఇదే విధమైన వ్యవస్థను చూపుతుంది, ఇది ప్రధానంగా దేశీయ డిజైన్లలో ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది చాలా నమ్మదగినది మరియు ఖరీదైనది కాదని నమ్ముతారు. దిగుమతి చేసుకున్న తొట్టెలు కొద్దిగా భిన్నమైన యంత్రాంగాన్ని ఉపయోగిస్తాయి. నియమం ప్రకారం, వారు తక్కువ నీటి సరఫరా మరియు వేరొక డ్రెయిన్ / ఓవర్‌ఫ్లో పరికర పథకాన్ని అభ్యసిస్తారు, ఇది దిగువ ఫోటోలో చూడవచ్చు.

దిగుమతి చేసుకున్న అమరికలు

అటువంటి వ్యవస్థల కోసం అనేక ఎంపికలు ఉన్నాయి:

• ఒక బటన్‌తో.
• నొక్కినప్పుడు నీరు ప్రవహిస్తుంది మరియు మళ్లీ నొక్కినప్పుడు కాలువ ఆగిపోతుంది.
• డ్రెయిన్ హోల్‌లోకి విడుదలయ్యే వేర్వేరు నీటికి రెండు బటన్‌లు బాధ్యత వహిస్తాయి.

మరియు యంత్రాంగం పూర్తిగా భిన్నమైన రీతిలో పనిచేసినప్పటికీ, దాని ఆపరేషన్ సూత్రం అలాగే ఉంటుంది. ఈ డిజైన్‌లో ఒక బటన్ నొక్కడం ద్వారా డ్రెయిన్ బ్లాక్ చేయబడింది, అయితే గాజు పెరుగుతుంది, మరియు రాక్ మెకానిజంలోనే ఉంటుంది. మెకానిజం రూపకల్పనలో ఇది ఖచ్చితంగా తేడా. ప్రత్యేక రోటరీ గింజ లేదా ప్రత్యేక లివర్ ఉపయోగించి పారుదల నియంత్రించబడుతుంది.

ఆల్కా ప్లాస్ట్, మోడల్ A2000 ద్వారా తయారు చేయబడిన సిరామిక్ ట్యాంక్ కోసం డ్రైన్ మెకానిజం

యూట్యూబ్‌లో ఈ వీడియో చూడండి

డ్రెయిన్ ట్యాంక్ పరికరం

చాలా కాలువ ట్యాంకులు అనేక ప్రధాన భాగాలను కలిగి ఉంటాయి:

1. స్టాప్ వాల్వ్. ఈ మూలకం నేరుగా ట్యాంక్‌లోకి నీటి సేకరణను నియంత్రిస్తుంది. అందులో భాగమే ఫ్లోట్.
2. వాల్వ్ హరించడం. ఈ మూలకం ఎండిపోవడానికి బాధ్యత వహించే వాల్వ్.

మా సందర్భంలో, అంతర్గత యంత్రాంగం యొక్క మొదటి భాగం యొక్క నిర్మాణాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం. మునుపటి నమూనాలు బేస్ వద్ద ఒక ఇత్తడి రాకర్ను కలిగి ఉన్నాయి, దానిపై ఫ్లోట్ వ్యవస్థాపించబడింది. దీని ఫలితంగా, ట్యాంక్‌లోని నీటిని కావలసిన స్థాయికి నింపిన తర్వాత, అది పెరిగింది మరియు ఆ సమయంలో రాకర్ యొక్క రెండవ ముగింపు ఇప్పటికే ఇన్లెట్ పైపును అడ్డుకుంటుంది.

అయితే, అదే సమయంలో, అటువంటి యంత్రాంగం యొక్క సాధారణ సూత్రం అలాగే ఉంది. కావలసిన స్థాయికి నీటితో ట్యాంక్ నింపిన తరువాత, ఫ్లోట్ కూడా పెరుగుతుంది మరియు దీని కారణంగా, యాక్సెస్ నిరోధించబడుతుంది.

ఇతర యంత్రాంగాల మాదిరిగానే, కవాటాలు కూడా వాటి స్వంత నిర్దిష్ట విచ్ఛిన్నాలను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి ఇతరులకన్నా ఎక్కువగా సంభవిస్తాయి. వాటిలో అత్యంత ప్రాచుర్యం పొందినవి:

1. ఫ్లషింగ్ కోసం తగినంత నీరు సెట్ చేయలేదు. ఫ్లోట్ యొక్క సరికాని సర్దుబాటు కారణంగా ఇదే సమస్య ఏర్పడుతుంది.
2. ట్యాంక్ పైభాగంలో ఉన్న రంధ్రం ద్వారా నీరు పోసినప్పుడు పరిస్థితి.దీనికి కారణం తప్పు సర్దుబాటు, అలాగే లాకింగ్ పరికరం యొక్క పనిచేయకపోవడం.
3. ఫ్లష్ బటన్‌ను నొక్కకుండా కూడా నీరు నిరంతరం టాయిలెట్‌లోకి ప్రవేశిస్తే. ఈ సందర్భంలో, షట్-ఆఫ్ వ్యవస్థ కాలువ రంధ్రం యొక్క అతివ్యాప్తి యొక్క బిగుతును ఉల్లంఘించిన కారణంగా నీటిని పాస్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
4. నిరంతర నీటి సరఫరా. ఫ్లోట్ దాని బిగుతును కోల్పోయిన వాస్తవం దీనికి కారణం. ఫలితంగా, లాకింగ్ మెకానిజం ఇకపై పనిచేయదు.

దయచేసి గమనించండి: ఫ్లోట్ ప్రారంభంలో తప్పుగా ఇన్స్టాల్ చేయబడవచ్చు, దాని కారణంగా అది జామ్ అవుతుంది మరియు తదనుగుణంగా, ట్యాంక్లోకి నీటి ప్రవాహం నిరోధించబడదు.

ఫ్లష్ సిస్టెర్న్స్ కోసం అమరికల రకాలు

సాంప్రదాయిక ట్యాంక్ యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం సంక్లిష్టంగా లేదు: ఇది నీరు ప్రవేశించే రంధ్రం మరియు టాయిలెట్లోకి నీటిని విడుదల చేసే ప్రదేశం కలిగి ఉంటుంది. మొదటిది ప్రత్యేక వాల్వ్ ద్వారా మూసివేయబడుతుంది, రెండవది - డంపర్ ద్వారా. మీరు లివర్ లేదా బటన్‌ను నొక్కినప్పుడు, డంపర్ పెరుగుతుంది, మరియు నీరు మొత్తం లేదా పాక్షికంగా టాయిలెట్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, ఆపై మురుగులోకి వస్తుంది.

ఆ తరువాత, డంపర్ దాని స్థానానికి తిరిగి వస్తుంది మరియు కాలువ బిందువును మూసివేస్తుంది. దీని తర్వాత వెంటనే, డ్రెయిన్ వాల్వ్ మెకానిజం సక్రియం చేయబడుతుంది, ఇది నీరు ప్రవేశించడానికి రంధ్రం తెరుస్తుంది. ట్యాంక్ ఒక నిర్దిష్ట స్థాయికి నిండి ఉంటుంది, దాని తర్వాత ఇన్లెట్ బ్లాక్ చేయబడుతుంది. నీటి సరఫరా మరియు షట్ఆఫ్ ప్రత్యేక వాల్వ్ ద్వారా నియంత్రించబడతాయి.

కాలువ కోసం అమరికలు ట్యాంక్ అనేది ఒక సాధారణ యాంత్రిక పరికరం, ఇది నీటిని సానిటరీ కంటైనర్‌లోకి లాగుతుంది మరియు లివర్ లేదా బటన్‌ను నొక్కినప్పుడు దానిని తీసివేస్తుంది.

ఫ్లషింగ్ కోసం అవసరమైన నీటి పరిమాణాన్ని సేకరించి, ఫ్లషింగ్ పరికరాన్ని సక్రియం చేసిన తర్వాత దానిని హరించే ఫిట్టింగుల యొక్క ప్రత్యేక మరియు మిశ్రమ నమూనాలు ఉన్నాయి.

ప్రత్యేక మరియు మిశ్రమ ఎంపికలు

ప్రత్యేక సంస్కరణ అనేక దశాబ్దాలుగా ఉపయోగించబడింది. ఇది చౌకగా పరిగణించబడుతుంది మరియు మరమ్మత్తు మరియు సెటప్ చేయడం సులభం. ఈ డిజైన్‌తో, ఫిల్లింగ్ వాల్వ్ మరియు డంపర్ విడిగా వ్యవస్థాపించబడ్డాయి, అవి ఒకదానికొకటి కనెక్ట్ చేయబడవు.

ట్యాంక్ కోసం షట్-ఆఫ్ వాల్వ్ దాని ఎత్తును ఇన్స్టాల్ చేయడం, కూల్చివేయడం లేదా మార్చడం సులభం చేసే విధంగా రూపొందించబడింది.

నీటి ప్రవాహం మరియు ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడానికి, ఫ్లోట్ సెన్సార్ ఉపయోగించబడుతుంది, ఈ పాత్రలో కొన్నిసార్లు సాధారణ నురుగు ముక్క కూడా ఉపయోగించబడుతుంది. మెకానికల్ డంపర్‌తో పాటు, డ్రెయిన్ రంధ్రం కోసం గాలి వాల్వ్‌ను ఉపయోగించవచ్చు.

డంపర్‌ను పెంచడానికి లేదా వాల్వ్‌ను తెరవడానికి ఒక తాడు లేదా గొలుసును లివర్‌గా ఉపయోగించవచ్చు. ట్యాంక్ చాలా ఎత్తులో అమర్చబడినప్పుడు, రెట్రో శైలిలో తయారు చేయబడిన మోడళ్లకు ఇది ఒక సాధారణ ఎంపిక.

కాంపాక్ట్ టాయిలెట్ మోడల్‌లలో, నొక్కాల్సిన బటన్‌ను ఉపయోగించి నియంత్రణ చాలా తరచుగా నిర్వహించబడుతుంది. ప్రత్యేక అవసరాలు ఉన్నవారికి, ఒక ఫుట్ పెడల్ ఇన్స్టాల్ చేయబడవచ్చు, కానీ ఇది అరుదైన ఎంపిక.

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, డబుల్ బటన్‌తో ఉన్న నమూనాలు బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి, ఇది ట్యాంక్‌ను పూర్తిగా ఖాళీ చేయడానికి మాత్రమే కాకుండా, కొంత భాగాన్ని ఆదా చేయడానికి సగం వరకు కూడా మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

ఫిట్టింగుల యొక్క ప్రత్యేక సంస్కరణ సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, దీనిలో మీరు సిస్టమ్ యొక్క వ్యక్తిగత భాగాలను విడిగా రిపేరు చేయవచ్చు మరియు సర్దుబాటు చేయవచ్చు.

కంబైన్డ్ టైప్ ఫిట్టింగులు హై-ఎండ్ ప్లంబింగ్‌లో ఉపయోగించబడతాయి, ఇక్కడ నీటి కాలువ మరియు ఇన్లెట్ సాధారణ వ్యవస్థలోకి అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. ఈ ఐచ్ఛికం మరింత నమ్మదగిన, అనుకూలమైన మరియు ఖరీదైనదిగా పరిగణించబడుతుంది.ఈ యంత్రాంగం విచ్ఛిన్నమైతే, మరమ్మత్తు కోసం సిస్టమ్ పూర్తిగా విడదీయవలసి ఉంటుంది. సెటప్ కూడా కొద్దిగా గమ్మత్తైనది కావచ్చు.

సైడ్ మరియు దిగువ నీటి సరఫరాతో టాయిలెట్ సిస్టెర్న్ కోసం అమరికలు డిజైన్‌లో భిన్నంగా ఉంటాయి, అయితే వాటిని ఏర్పాటు చేయడం మరియు మరమ్మత్తు చేసే సూత్రాలు చాలా పోలి ఉంటాయి.

పరికరాల తయారీకి సంబంధించిన పదార్థాలు

చాలా తరచుగా, టాయిలెట్ అమరికలు పాలీమెరిక్ పదార్థాలతో తయారు చేయబడతాయి. సాధారణంగా, అటువంటి వ్యవస్థ ఖరీదైనది, ఇది మరింత నమ్మదగినది, కానీ ఈ పద్ధతి స్పష్టమైన హామీలను ఇవ్వదు. ప్రసిద్ధ బ్రాండ్ల నకిలీలు మరియు చాలా నమ్మకమైన మరియు చవకైన దేశీయ ఉత్పత్తులు ఉన్నాయి. ఒక సాధారణ కొనుగోలుదారు మంచి విక్రేతను కనుగొని అదృష్టం కోసం మాత్రమే ప్రయత్నించవచ్చు.

కాంస్య మరియు ఇత్తడి మిశ్రమాలతో తయారు చేయబడిన అమరికలు చాలా నమ్మదగినవిగా పరిగణించబడతాయి మరియు అటువంటి పరికరాలను నకిలీ చేయడం చాలా కష్టం. కానీ ఈ యంత్రాంగాల ధర ప్లాస్టిక్ ఉత్పత్తుల కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది.

మెటల్ ఫిల్లింగ్ సాధారణంగా హై-ఎండ్ ప్లంబింగ్‌లో ఉపయోగించబడుతుంది. సరైన కాన్ఫిగరేషన్ మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్‌తో, ఇటువంటి యంత్రాంగం చాలా సంవత్సరాలు సజావుగా పనిచేస్తుంది.

దిగువన ఉండే టాయిలెట్లలో, ఇన్లెట్ మరియు షట్-ఆఫ్ వాల్వ్ చాలా దగ్గరగా ఉంటాయి. వాల్వ్ సర్దుబాటు చేసేటప్పుడు, కదిలే భాగాలు తాకకుండా చూసుకోండి.

నీటి సరఫరా స్థలం

టాయిలెట్లోకి నీరు ప్రవేశించే ప్రదేశం ఒక ముఖ్యమైన విషయం. ఇది వైపు నుండి లేదా క్రింద నుండి నిర్వహించబడుతుంది. సైడ్ హోల్ నుండి నీరు పోసినప్పుడు, అది కొంత మొత్తంలో శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది ఇతరులకు ఎల్లప్పుడూ ఆహ్లాదకరంగా ఉండదు.

దిగువ నుండి నీరు వస్తే, అది దాదాపు నిశ్శబ్దంగా జరుగుతుంది. ట్యాంక్‌కు తక్కువ నీటి సరఫరా విదేశాలలో విడుదలైన కొత్త మోడళ్లకు మరింత విలక్షణమైనది.

కానీ దేశీయ ఉత్పత్తి యొక్క సాంప్రదాయ సిస్టెర్న్స్ సాధారణంగా పార్శ్వ నీటి సరఫరాను కలిగి ఉంటాయి.ఈ ఎంపిక యొక్క ప్రయోజనం సాపేక్షంగా తక్కువ ధర. సంస్థాపన కూడా భిన్నంగా ఉంటుంది. తక్కువ నీటి సరఫరా యొక్క మూలకాలు దాని సంస్థాపనకు ముందు కూడా ట్యాంక్లో ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి. కానీ టాయిలెట్ బౌల్‌లో ట్యాంక్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత మాత్రమే సైడ్ ఫీడ్ మౌంట్ చేయబడుతుంది.

ఫిట్టింగ్‌లను భర్తీ చేయడానికి, శానిటరీ ట్యాంక్‌కు నీటిని సరఫరా చేసే ఎంపికను పరిగణనలోకి తీసుకొని వాటిని ఎంపిక చేస్తారు, ఇది వైపు లేదా దిగువన ఉంటుంది.

అమరికల సంస్థాపన మరియు సర్దుబాటు

కేటాయించిన స్థలంలో టాయిలెట్ బౌల్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసి, ఆపై టాయిలెట్ బౌల్‌ను మురుగునీటి వ్యవస్థకు కనెక్ట్ చేసిన తర్వాత, తదుపరి దశ సిస్టెర్న్ ఫిట్టింగ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం: చిన్న సూచనగా అందించబడిన వీడియో, ఈ పనిని సరిగ్గా నిర్వహించడానికి సహాయపడుతుంది.

టాయిలెట్ సిస్టెర్న్ అమరికల సంస్థాపన

టాయిలెట్ బౌల్ యొక్క అమరికల యొక్క సంస్థాపన సాంకేతికతను పరిశీలిద్దాం:

కాలువ ట్యాంక్‌లో అమరికలను వ్యవస్థాపించడానికి నియమాలు

1. డ్రెయిన్ మెకానిజంపై రబ్బరు రబ్బరు పట్టీని ఉంచండి.
2. ట్యాంక్లో మెకానిజంను ఇన్స్టాల్ చేయండి, ప్లాస్టిక్ గింజతో కట్టుకోండి.
3. ఫిక్సింగ్ బోల్ట్లపై ప్లాస్టిక్ లేదా ఇనుము (కాన్ఫిగరేషన్ ఆధారంగా) దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలు మరియు రబ్బరు రబ్బరు పట్టీలను ఉంచండి. రంధ్రాలలోకి స్క్రూలను చొప్పించండి. మరోవైపు, ప్లాస్టిక్ వాషర్ మీద ఉంచండి మరియు గింజను బిగించండి.
4. ప్లాస్టిక్ గింజపై రబ్బరు ఓ-రింగ్‌ను స్లైడ్ చేయండి. కొత్త రింగ్ ఉపయోగించినట్లయితే, సీలింగ్ అవసరం లేదు. ఇప్పటికే ఉపయోగంలో ఉన్న రింగ్ ఉపయోగించినట్లయితే, అన్ని కీళ్ళు పూర్తిగా సీలెంట్తో సరళతతో ఉండాలి.

ప్రో చిట్కా: అన్ని నిర్మాణ వివరాలను జాగ్రత్తగా పరిశీలించడం వలన చిన్న కాస్టింగ్ లోపాలను బహిర్గతం చేయవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, మీరు సీలెంట్ను కూడా ఉపయోగించాలి. సీలింగ్ రింగ్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ సైట్ కూడా సీలెంట్ పొరతో స్మెర్ చేయబడాలి, గతంలో దానిని శుభ్రం చేయాలి.

టాయిలెట్పై అమరికలతో ట్యాంక్ యొక్క సంస్థాపన

1. టాయిలెట్ సీటుపై సిస్టెర్న్‌ను అమర్చండి మరియు దానిని గింజలతో భద్రపరచండి.
2. ఫిల్లింగ్ మెకానిజంను అటాచ్ చేయండి. నీటి పైపు నుండి స్లీవ్ను అటాచ్ చేయండి.
3. ట్యాంక్ టోపీని తిరిగి స్థానంలో ఉంచండి. కాలువ బటన్‌పై స్క్రూ చేయండి.

దీనిపై మనం డ్రెయిన్ ట్యాంక్ యొక్క అమరికల సంస్థాపన పూర్తయిందని అనుకోవచ్చు.

ప్రో చిట్కా: స్లీవ్‌పై ఉంచేటప్పుడు మౌంటెడ్ డ్రెయిన్ మెకానిజం యొక్క థ్రెడ్‌ల చుట్టూ దేనినీ చుట్టవద్దు. థ్రెడ్‌లను తీసివేయకుండా మరియు భాగాన్ని పాడుచేయకుండా ఉండటానికి ప్రయత్నించండి.

రిజర్వాయర్ క్యాప్ మరియు బటన్ అసెంబ్లీని ఇన్‌స్టాల్ చేస్తోంది

ఆర్మేచర్ సర్దుబాటు

టాయిలెట్ మరియు సిస్టెర్న్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం చాలా కష్టాలను కలిగించకూడదు. కానీ కొన్ని సందర్భాల్లో, టాయిలెట్ అమరికల అదనపు సర్దుబాటు అవసరం కావచ్చు. కాబట్టి, కాలువ వాల్వ్ యొక్క ఎత్తును సర్దుబాటు చేయడానికి:

1. ఓవర్‌ఫ్లో పైపు నుండి రాడ్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.
2. కప్ రిటైనర్‌ను నొక్కండి.
3. రాక్ పైకి లేదా క్రిందికి తరలించండి.

నీటి స్థాయి సర్దుబాటు బారెల్‌లో ఈ క్రింది విధంగా నిర్వహించబడుతుంది:

1. గాజు స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయండి - గైడ్‌తో పాటు దానిని పెంచండి లేదా తగ్గించండి, గాజు పైభాగం నుండి ట్యాంక్ ఎగువ అంచు వరకు కనీసం 45 మిమీ దూరం వదిలివేయండి.
2. ఓవర్‌ఫ్లో పైప్‌ను గరిష్ట నీటి స్థాయికి 20 మిమీ పైన మరియు రాక్ యొక్క పై స్థాయి కంటే 70 మిమీ దిగువన ఇన్స్టాల్ చేయండి.

చిన్న ఫ్లష్‌ను సర్దుబాటు చేయడానికి, ఓవర్‌ఫ్లో ట్యూబ్‌కు సంబంధించి చిన్న ఫ్లష్ ఫ్లోట్‌ను పైకి లేదా క్రిందికి తరలించాలి. పూర్తి ఫ్లష్‌ను ఎలా సెటప్ చేయాలి? గాజుకు సంబంధించి షట్టర్‌ను (పైకి లేదా క్రిందికి) తరలించండి.

టాయిలెట్ సిస్టెర్న్ యొక్క అమరికలను సర్దుబాటు చేయడానికి నియమాలు

టాయిలెట్ ఫిట్టింగ్‌లను పూర్తి లేదా తక్కువ ఫ్లష్‌కు సర్దుబాటు చేయడం అనేది ఫ్లోట్ లేదా డంపర్‌ను క్రిందికి తరలించడం వల్ల పారుదల నీటి ప్రవాహాన్ని పెంచుతుంది.

• స్వయంప్రతిపత్త మురుగునీరు
• గృహ పంపులు
• గట్టర్ వ్యవస్థ
• సెస్పూల్
• డ్రైనేజీ
• మురుగు బాగా
• మురుగు పైపులు
• పరికరాలు
• మురుగు కనెక్షన్
• భవనాలు
• శుభ్రపరచడం
• ప్లంబింగ్
• సెప్టిక్ ట్యాంక్

• మీ స్వంత చేతులతో ఉరి బిడెట్‌ను ఎంచుకోవడం మరియు ఇన్‌స్టాల్ చేయడం
• ఎలక్ట్రానిక్ బిడెట్‌ను ఎలా ఎంచుకోవాలి
• కాంపాక్ట్ బిడెట్‌ను ఎంచుకోవడం మరియు ఇన్‌స్టాల్ చేయడం
• బిడెట్ తయారీదారుని ఎలా ఎంచుకోవాలి
• ఫ్లోర్ బిడెట్‌ను ఎలా ఎంచుకోవాలి, ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి మరియు కనెక్ట్ చేయాలి

• టాయిలెట్ సిస్టెర్న్ ఫిట్టింగ్‌లను ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి మరియు సర్దుబాటు చేయాలి
• మీ స్వంత చేతులతో డిష్వాషర్ను ఎలా కనెక్ట్ చేయాలి
• మీ స్వంత చేతులతో వాషింగ్ మెషీన్ను ఎలా కనెక్ట్ చేయాలి
• మురుగు పైపులను శుభ్రపరచడం: గృహ వంటకాలు మరియు పరికరాలు
• పాలిథిలిన్ పైపులతో తయారు చేసిన తాపన వ్యవస్థ: మీ స్వంత చేతులను ఎలా సృష్టించాలి

సిస్టెర్న్ ఫిట్టింగులను మార్చడం

పాత టాయిలెట్ బౌల్‌లో, మేము నిరుపయోగంగా మారిన పాత ఫిట్టింగ్‌లను కూల్చివేసి, కొత్త నీటి సరఫరా మరియు కాలువ వ్యవస్థను వ్యవస్థాపించాము. మేము అన్ని టాయిలెట్ సిస్టెర్న్లకు సరిపోయే సార్వత్రిక అమరికలను కొనుగోలు చేస్తాము. నీటిని ఆర్థికంగా ఉపయోగించడం కోసం, మేము రెండు-బటన్ డ్రెయిన్ మెకానిజంను కొనుగోలు చేస్తాము, ఇది మానవ వ్యర్థాల రకాన్ని బట్టి కడిగివేయబడిన కాలువ మొత్తాన్ని మార్చడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

అటువంటి అమరికలలో, తయారీదారు ఉపయోగిస్తాడు:

• ద్వంద్వ-మోడ్ పుష్-బటన్ మెకానిజం;
• చిన్న మరియు పెద్ద నీటి ఉత్సర్గ వాల్యూమ్ యొక్క మాన్యువల్ సర్దుబాటు;
• ట్యాంక్ యొక్క ఎత్తుకు సర్దుబాటు చేయగల డ్రెయిన్ మెకానిజం రాక్;
• ఇప్పటికే ఉన్న రంధ్రాలలో ఒకదానిలో లివర్ని మళ్లీ ఇన్స్టాల్ చేయడం ద్వారా థ్రస్ట్ను మార్చడం;
• రబ్బరు రబ్బరు పట్టీతో బిగింపు గింజ;
• టాయిలెట్ బౌల్‌లోని కాలువ రంధ్రం మూసివేసే వాల్వ్.

ట్యాంక్ నుండి నీటిని పొదుపుగా తొలగించే విధానం, రెండు కీలను ఉపయోగించి నిర్వహించబడుతుంది, ఇవి బటన్లలో ఒకదాన్ని నొక్కిన సమయంలో నీలం లేదా తెలుపు పిన్ ద్వారా సక్రియం చేయబడతాయి.

మేము పాత అమరికలను భర్తీ చేస్తాము. దీన్ని చేయడానికి, టాయిలెట్ మూతను పట్టుకున్న బటన్‌ను విప్పు మరియు దానిని సాకెట్ నుండి బయటకు తీయండి. కవర్ తీసేద్దాం. ట్యాంక్‌కు నీటి సరఫరాను ఆపివేయండి. సౌకర్యవంతమైన గొట్టాన్ని డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి. టాయిలెట్ బౌల్‌కు ఫ్లష్ ట్యాంక్‌ను పట్టుకున్న స్క్రూలను విప్పు. ట్యాంక్‌ను తీసి సీటు కవర్‌పై ఉంచండి. రబ్బరు ముద్రను తీసివేసి, ఆపై చేతితో బిగించే ప్లాస్టిక్ గింజను విప్పు. అప్పుడు మేము పాత కాలువ యంత్రాంగాన్ని తొలగిస్తాము.

తరువాత, మేము దాని నుండి రబ్బరు ముద్రను తీసివేసి, బిగింపు ఫిక్సింగ్ గింజను విప్పుట తర్వాత, ఒక కొత్త కాలువ మెకానిజంను ఉంచాము. ట్యాంక్ యొక్క రంధ్రంలో డ్రెయిన్ మెకానిజంను ఇన్స్టాల్ చేసిన తర్వాత, మేము తొలగించబడిన భాగాలతో దాని స్థానాన్ని పరిష్కరించాము. టాయిలెట్లో ట్యాంక్ను ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు, ప్లాస్టిక్ గింజ పైన ఉంచిన సీలింగ్ రింగ్ గురించి మర్చిపోవద్దు. అప్పుడు మేము గిన్నెలోని ప్రత్యేక రంధ్రాలలోకి ట్యాంక్ యొక్క పిన్స్ ఇన్సర్ట్ చేస్తాము, క్రింద నుండి వాటిపై రెక్కల గింజలను స్క్రూ చేస్తాము. మేము రెండు వైపుల నుండి సమానంగా ఫాస్ట్నెర్లను బిగించి, ఇన్స్టాల్ చేసిన భాగం యొక్క వక్రీకరణను నివారించండి. అవసరమైతే, సీలింగ్ gaskets తో కొత్త భాగాలతో ఫాస్ట్నెర్లను భర్తీ చేయండి.

రెండు ఫాస్ట్నెర్ల సహాయంతో, ట్యాంక్ సురక్షితంగా టాయిలెట్ బౌల్కు జోడించబడుతుంది. గిన్నె దిగువ నుండి, రెక్క గింజలు స్క్రూలపై స్క్రూ చేయబడతాయి, సన్నని రబ్బరు పట్టీలు మొదట ఉంచబడతాయి

నీటి గొట్టాన్ని సైడ్ ఇన్లెట్ వాల్వ్‌కు కనెక్ట్ చేసినప్పుడు, ట్యాంక్ లోపల భాగాన్ని తిప్పకుండా పట్టుకుంటాము. ఒక ప్రత్యేక రెంచ్ లేదా శ్రావణంతో గింజను బిగించండి. ట్యాంక్ మూతను ఇన్స్టాల్ చేయండి, బటన్ను బిగించండి. అవసరమైతే, రాక్ సర్దుబాటు, లివర్ క్రమాన్ని మార్చండి.

రెండు-బటన్ బటన్ రెండు పిన్‌లను కలిగి ఉంటుంది, దానితో కావలసిన డ్రెయిన్ మెకానిజం సక్రియం చేయబడుతుంది. పిన్స్ యొక్క పొడవు 10 సెం.మీ.కు చేరుకుంటుంది.అవి ట్యాంక్ యొక్క ఎత్తుపై ఆధారపడి కావలసిన పొడవుకు కుదించబడతాయి.ఒక బటన్‌లోకి స్క్రూ చేయండి. కవర్‌లోకి చొప్పించండి మరియు లోపలి నుండి బటన్ యొక్క స్థానాన్ని గింజతో పరిష్కరించండి. ట్యాంక్ మీద మూత ఇన్స్టాల్ చేయండి. నీటి సరఫరాను ఆన్ చేయండి. బటన్ యొక్క చిన్న భాగాన్ని నొక్కండి, సుమారు 2 లీటర్ల నీరు పారుతుంది. ఎక్కువ భాగం బటన్‌ను నొక్కితే దాదాపు ఆరు లీటర్ల నీరు పారుతుంది.

తరువాత, మేము కాలువ యొక్క వాల్యూమ్ను సర్దుబాటు చేస్తాము.

బటన్ నుండి వాల్వ్‌కు దారితీసే మీటలు మరియు ట్యాప్‌ల సెట్ ఎలా ఉంటుందో పట్టింపు లేదు. కైనమాటిక్స్ చాలా వైవిధ్యంగా ఉంటుంది

కానీ నోడ్ వెలుపల సర్దుబాటు ఎత్తుతో ఒక కప్పును కనుగొనడం చాలా ముఖ్యం - ఇది కాలువ యొక్క వాల్యూమ్కు బాధ్యత వహించే నోడ్.

దీన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి, చాలా సందర్భాలలో, మీరు ప్లాస్టిక్ రాడ్‌ను బటన్ నుండి కాలువ వాల్వ్‌కు డిస్‌కనెక్ట్ చేయాలి, ఆపై రిటైనర్ యొక్క ప్లాస్టిక్ రేకులను పిండి వేయండి లేదా కాలువ నీటి పరిమాణాన్ని నియంత్రించే గాజు గొళ్ళెం తొలగించండి. గాజును నిలువుగా పట్టుకొని, అది కావలసిన స్థాయికి తరలించబడుతుంది మరియు వసంత రేకులు లేదా గొళ్ళెంతో అక్కడ స్థిరపరచబడుతుంది. అప్పుడు ఎగ్సాస్ట్ వాల్వ్ రాడ్ను అటాచ్ చేయండి.

అత్యంత అధునాతన సిస్టమ్ డ్యూయల్ మోడ్ విడుదలను కలిగి ఉండవచ్చు. నిర్మాణాత్మకంగా, యూనిట్ రెండు వేర్వేరు, స్వతంత్ర కాలువ కవాటాల రూపంలో తయారు చేయబడింది, ఇది ఓవర్‌ఫ్లో సేఫ్టీ సిప్హాన్ యొక్క రెండు వైపులా సుష్టంగా ఉంటుంది. వారి సెట్టింగ్‌లు సరిగ్గా ఒకే విధంగా ఉంటాయి. కేవలం ఒక వాల్వ్ గరిష్ట కాలువకు సెట్ చేయబడింది, మరియు రెండవది - మొదటి సగం వరకు.

రిజర్వాయర్ మూతను వ్యవస్థాపించేటప్పుడు మరియు బటన్ల ఎత్తును అమర్చినప్పుడు, రిజర్వాయర్ మూతపై నియంత్రణ బటన్లు కొంచెం ఆటను కలిగి ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి - ఇది మొత్తం యంత్రాంగం యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ కోసం అవసరం.

కొంతకాలం ఇప్పటికే ఆపరేషన్లో ఉన్న అమరికలకు సర్దుబాటు అవసరమైతే, అప్పుడు డిపాజిట్ల కారణంగా ఇబ్బందులు తలెత్తవచ్చు - రస్ట్ లేదా లైమ్‌స్కేల్.వాటిని వదిలించుకోవటం సాధారణ వెనిగర్ లేదా కెమికల్ డెస్కేలర్లతో సులభం - నీటితో నిండిన ట్యాంక్‌లో వేసి కొన్ని గంటలు వేచి ఉండండి. మరియు ట్యాంక్ లోపలి ఉపరితలం గమనించదగ్గ క్లీనర్ అవుతుంది.

బోనస్‌గా, గెబెరిట్ నుండి అధికారిక వీడియోను చూడాలని మేము సూచిస్తున్నాము, ఇది ఫిట్టింగ్‌లు ఎలా అమర్చబడిందో, వాటిని ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి మరియు కాన్ఫిగర్ చేయాలో గుర్తించడంలో మీకు సహాయపడుతుంది.

మూలం

కాలువ శక్తి సర్దుబాటు

సర్దుబాటు చాలా సులభం, బటన్‌తో 70% సాంప్రదాయ టాయిలెట్‌లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. అవును, మరియు ఇతర టాయిలెట్లలో, ప్రత్యేక డబుల్ బటన్ (టాయిలెట్ ఎంచుకోవడం గురించి కథనాన్ని చదవండి), సర్దుబాటు చాలా తేడా ఉండదు.

సరే, లాగవద్దు, వెళ్దాం ...

1) టాయిలెట్ బౌల్ నుండి మూత తొలగించండి. దీన్ని చేయడం చాలా సులభం, ప్లాస్టిక్ బటన్‌ను విప్పు మరియు పింగాణీ కవర్‌ను తొలగించండి, దానిని సున్నితంగా విచ్ఛిన్నం చేయవద్దు, వెంటనే దానిని సురక్షితమైన స్థలంలో ఉంచడం మంచిది.

2) మీరు ట్యాంక్‌కు నీటి సరఫరాను ఆపివేయవచ్చు, ప్రత్యేకించి మీరు దీన్ని మొదటిసారి చేస్తుంటే. కానీ మీరు దాన్ని ఆపివేయలేరు (ఇది మొదటిసారి చేయని వారికి), ప్రధాన విషయం పొరుగువారిని చంపడం కాదు.

3) మేము డ్రెయిన్ ట్యాంక్ పరికరాన్ని చూస్తాము, ఇది నీటి షట్-ఆఫ్ వాల్వ్ మరియు డ్రెయిన్ పరికరం (దీన్ని ఫిట్టింగ్‌లు అంటారు). కాలువ పరికరంలో మాకు ఆసక్తి లేదు, మేము దానిని నియంత్రించము. మేము నీటి షట్-ఆఫ్ వాల్వ్ను సర్దుబాటు చేయాలి.

4) ఇది ట్యాంక్‌లోని నీటి స్థాయిని నియంత్రించే ఈ వాల్వ్. ఎక్కువ నీరు - ఎక్కువ కాలువ శక్తి, తక్కువ నీరు - కాలువ శక్తి తక్కువగా ఉంటుంది, కానీ తక్కువ నీరు వినియోగించబడుతుంది.

5) మేము వాల్వ్‌ను చూస్తాము - పరికరం సరళమైనది.ఎగువన ఒక ఫ్లోట్ ఉంది, దానిపై కూర్చున్న ఒక గైడ్, సర్దుబాటు బోల్ట్, దిగువన లాక్ చేసే ట్యాబ్ - వాల్వ్ యొక్క నీటిని కూడా తెరుస్తుంది.

6) మేము సర్దుబాటు బోల్ట్‌ను ఉపయోగిస్తాము. ఇప్పుడు, మీరు చూడగలిగినట్లుగా, మా నీరు గరిష్ట స్థాయిలో ఉంది, దాదాపు కాలువ మెడ పక్కన. మాకు ఇది అవసరం లేదు, అటువంటి పీడనం చాలా నీటిని ప్రవహిస్తుంది, అనుభవం నుండి మీరు నీటి మట్టాన్ని ఒక జంట ద్వారా తగ్గించవచ్చని నేను చెప్పాలనుకుంటున్నాను - మూడు సెంటీమీటర్లు డౌన్, ఇది తగినంత కంటే ఎక్కువ, మరియు లీటరుకు తక్కువ నీరు వినియోగించబడుతుంది. ప్రతి కాలువతో.

7) నీటిని తగ్గించడానికి, "ribbed" సర్దుబాటు బోల్ట్‌ను తీసుకొని తిరగండి. తగ్గించడానికి, మేము సాధారణ లోహాన్ని ట్విస్ట్ చేస్తున్నందున, బోల్ట్‌ను బిగిస్తాము, కాబట్టి ఫ్లోట్ తక్కువగా ఉంటుంది మరియు డ్రెయిన్ ట్యాంక్‌లోని నీటి స్థాయి తగ్గుతుంది. మీరు నీటి స్థాయిని ఎక్కువగా చేయవలసి వస్తే, బోల్ట్‌ను విప్పు, ఫ్లోట్ ఎక్కువ అవుతుంది - తదనుగుణంగా, నీటి స్థాయి పెరుగుతుంది.

పోలిక కోసం, ఇక్కడ నా నీటి స్థాయి మరియు ఫ్లోట్‌కు సంబంధించి ప్లాస్టిక్ బోల్ట్ ఉంది.

ఇప్పుడు మేము సర్దుబాటు చేస్తాము - మేము ట్విస్ట్ చేస్తాము, ఫ్లోట్ తక్కువగా ఉంటుంది మరియు తదనుగుణంగా నీటి స్థాయి. మీరు క్రింద 2 - 3 సెం.మీ. ఈ స్థాయి తగినంత కంటే ఎక్కువ.

9) మేము నీటి కాలువను తనిఖీ చేస్తాము, అది మీకు సరిపోతుంటే, మీరు పింగాణీ మూతను మూసివేసి ప్లాస్టిక్ బటన్‌ను బిగించవచ్చు.

అంతే, టాయిలెట్ సిస్టెర్న్ (అంటే ఒత్తిడి మరియు నీటి పొదుపు) సర్దుబాటు చేయడం చాలా సులభం మరియు సులభం.

ఇప్పుడు వ్యాసం యొక్క వీడియో వెర్షన్ చూడండి

కాలువ ట్యాంక్ యొక్క తరచుగా విచ్ఛిన్నం

చాలా తరచుగా వైఫల్యం నీటితో కంటైనర్ యొక్క నిరంతర పూరకం మరియు అదే నిరంతర లీకేజీ.

ఈ దృగ్విషయానికి కారణాలు:

• ఫ్లోట్ టిల్ట్;
• ఫ్లోట్ మెకానిజం యొక్క విచ్ఛిన్నం;
• షట్-ఆఫ్ వాల్వ్, సీల్ లేదా రబ్బరు రబ్బరు పట్టీలు ధరించడం.

ఫ్లోట్ స్కే

బహుశా సులభమైన బ్రేక్‌డౌన్‌లలో ఒకటి, దీని కోసం మీకు పరిష్కరించడానికి సాధనాలు అవసరం లేదు. మూత ఎత్తండి మరియు చేతితో కంటైనర్ దిగువన ఉన్న ఫ్లోట్‌ను తరలించండి.

పనిచేయకపోవడానికి కారణం దాని వక్రత అయితే, నీరు ఆకస్మికంగా గిన్నెలోకి ప్రవహించడం ఆగిపోతుంది. సమస్య కొనసాగితే, షట్-ఆఫ్ వాల్వ్‌ను సరి చేయండి, అది కూడా వార్ప్ చేయబడింది.

ఫ్లోట్ మెకానిజం వైఫల్యం

టాయిలెట్ సిస్టెర్న్ పరిమితికి నిండి ఉంటుంది, నీరు పొంగిపొర్లుతుంది, కానీ ఇన్లెట్ వాల్వ్ ప్రవాహాన్ని ఆపదు. సమస్య నిజానికి ఇన్లెట్ వాల్వ్‌లో తప్పుగా ఉందో లేదో నిర్ణయించండి. దానిని స్టాప్ వరకు పెంచండి, ఫ్లోట్ మెకానిజం పనిచేస్తుంటే, నీటి పీడనం ఆగిపోతుంది. ఇది జరగకపోతే, ఫ్లోట్ మెకానిజం విడదీయబడాలి మరియు కొత్త దానితో భర్తీ చేయాలి.

అరిగిపోయిన చెక్ వాల్వ్, సీల్ లేదా రబ్బరు రబ్బరు పట్టీలు

• సమస్యకు కారణం సిస్టమ్ యొక్క అరిగిపోయిన భాగాలలో ఉందో లేదో కనుగొనడం సులభం. మీ చేతితో వాల్వ్‌ను కొద్దిగా నొక్కండి, నీరు ప్రవహించడం ప్రారంభిస్తే, మీరు తప్పుగా భావించరు. మరమ్మత్తు ధరించిన భాగాలను భర్తీ చేయడంలో ఉంటుంది.
• బహుశా నీటి స్థిరమైన లీకేజీకి కారణం ఫ్లోట్ యొక్క దుస్తులలో ఉంటుంది. దానిలో ఒక రంధ్రం ఏర్పడింది, దీని ద్వారా నీటి ప్రవాహం జరుగుతుంది. ఈ సందర్భంలో, వ్యవస్థను మరమ్మతు చేయడానికి ఏకైక మార్గం ఫ్లోట్ స్థానంలో ఉంది.

కాలువ ట్యాంకుల కోసం అమరికలు, ధర - 260 రూబిళ్లు నుండి.

• డయాఫ్రాగమ్ వాల్వ్ సాధ్యమైన కాలుష్యం మరియు యాంత్రిక నష్టం నుండి నిర్మాణాన్ని రక్షిస్తుంది. దురదృష్టవశాత్తు, పొర కూడా చాలా త్వరగా ధరిస్తుంది.
• 1.5-2 మిమీ మందపాటి రబ్బరు నుండి కత్తిరించడం ద్వారా మీరు ఆకస్మిక పొరను నిర్మించవచ్చు. పాత ధరించిన భాగం పొరకు నమూనాగా ఉపయోగపడుతుంది.
• తరచుగా, సామాన్యుడు నీటితో కంటైనర్‌ను చాలా ధ్వనించే నింపడం మరియు సంతతికి రూపొందించిన లివర్ విచ్ఛిన్నం వంటి లోపాలను ఎదుర్కొంటాడు.

నీటి విడుదల మీట పనిచేయదు

అటువంటి పనిచేయకపోవటానికి కారణం స్పష్టంగా ఉంది - ట్రాక్షన్కు నష్టం. విరిగిన కడ్డీని కొత్తదానితో భర్తీ చేయాలి.

కానీ ఆకస్మిక ట్రాక్షన్ ఎక్కువ కాలం ఉండదని గుర్తుంచుకోండి. త్వరలో వైర్ వంగడం ప్రారంభమవుతుంది, మరియు సమస్య మళ్లీ కనిపిస్తుంది, కాబట్టి మీరు అపార్ట్మెంట్లో ప్లంబింగ్ మరమ్మతు కోసం విడిభాగాలను విక్రయించే దుకాణాన్ని సందర్శించకుండా ఉండలేరు.

ట్యాంక్ నింపడం శబ్దం

చెత్త సమస్య కాదు, రాత్రిపూట మాత్రమే చికాకు అనుభూతిని కలిగిస్తుంది.

ఫ్లెక్సిబుల్ ప్లాస్టిక్ ట్యూబ్‌ను ఫ్లోట్ వాల్వ్‌కు జోడించవచ్చు - సైలెన్సర్. ఇది నీటి స్థాయికి నిలువుగా ఫ్లోట్ వాల్వ్కు ఇన్లెట్ వద్ద ఇన్స్టాల్ చేయబడింది. దిగువ ముగింపు నీటిలో మునిగిపోతుంది. దీని కారణంగా, నీటి ప్రవాహం ఇప్పటికే ఉన్న స్థాయి కంటే దిగువన ఉన్న ట్యాంక్‌లోకి ప్రవహించడం ప్రారంభమవుతుంది మరియు శబ్దం ప్రభావం బాగా తగ్గుతుంది.

సిస్టమ్‌లో స్థిరీకరణ ఫ్లోట్ వాల్వ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం రెండవ ఎంపిక. అటువంటి వాల్వ్ యొక్క పరికరం చివరిలో స్థిరీకరించే గదితో ఖాళీ నిర్మాణంలో సాధారణమైనదిగా భిన్నంగా ఉంటుంది. పిస్టన్ ద్వారా నీరు ప్రవహిస్తున్నప్పుడు, అది స్థిరీకరణ గదిలోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు పిస్టన్ యొక్క రెండు వైపులా నీటి ఒత్తిడిని సమం చేస్తుంది.

సమస్యలను నివారించడానికి టాయిలెట్ ఫ్లష్ మరమ్మతుక్రమం తప్పకుండా నివారణ తనిఖీలు మరియు చిన్న మరమ్మత్తులను నిర్వహించండి. మీరు మీ స్వంత చేతులతో చేయగలిగే పనుల జాబితా ఇది.

నివారణ చర్యలు

లీక్‌లతో సంబంధం ఉన్న సమస్యలను నివారించడానికి, రిజర్వాయర్ నుండి టాయిలెట్ బౌల్‌లోకి నిరంతరం ప్రవహించే నీటి అధిక వినియోగంతో, ఫ్లష్ ట్యాంక్ రూపకల్పనను తెలుసుకోవడం, మెకానిజమ్‌లను సర్దుబాటు చేయడం మరియు మరమ్మత్తు చేయడం చాలా ముఖ్యం.క్రమపద్ధతిలో సిఫార్సు చేయబడింది:

క్రమపద్ధతిలో సిఫార్సు చేయబడింది:

• సౌకర్యవంతమైన పైపింగ్, కనెక్షన్ నోడ్ యొక్క పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి;
• ట్యాంక్ లోపల అమరికలను తనిఖీ చేయండి, సున్నం నిక్షేపాలు మరియు ఇతర కలుషితాల నుండి శుభ్రం చేయండి;
• కాగితపు టవల్‌తో కనెక్ట్ చేసే కాలర్ మరియు బోల్ట్ ఫాస్టెనర్‌ల బిగుతును తనిఖీ చేయండి;
• పగుళ్లు కోసం ట్యాంక్ మరియు టాయిలెట్ తనిఖీ.

నివారణ చర్యలు మీరు యంత్రాంగాల జీవితాన్ని పొడిగించడానికి అనుమతిస్తాయి.