గ్యాస్ బాయిలర్ డ్రాఫ్ట్ సెన్సార్ యొక్క పరికరం మరియు ఆపరేషన్ సూత్రం

గ్యాస్ బాయిలర్‌లో డ్రాఫ్ట్ సెన్సార్ ఎలా పని చేస్తుంది?

ట్రాక్షన్ సెన్సార్లు వేరే నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటాయి. అవి ఏ రకమైన బాయిలర్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడతాయో దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

బాయిలర్‌లోని డ్రాఫ్ట్ క్షీణించినప్పుడు సిగ్నల్‌ను రూపొందించడం డ్రాఫ్ట్ సెన్సార్ యొక్క పని

ప్రస్తుతానికి రెండు రకాల గ్యాస్ బాయిలర్లు ఉన్నాయి. మొదటిది సహజ డ్రాఫ్ట్ బాయిలర్, రెండవది బలవంతంగా డ్రాఫ్ట్.

వివిధ రకాల బాయిలర్లలో సెన్సార్ల రకాలు:

మీకు సహజ డ్రాఫ్ట్ బాయిలర్ ఉంటే, దహన చాంబర్ అక్కడ తెరిచి ఉందని మీరు గమనించవచ్చు. అటువంటి పరికరాలలో డ్రాఫ్ట్ చిమ్నీ యొక్క సరైన పరిమాణంతో అమర్చబడి ఉంటుంది. బహిరంగ దహన చాంబర్తో బాయిలర్లలో డ్రాఫ్ట్ సెన్సార్లు బయోమెటాలిక్ మూలకం ఆధారంగా తయారు చేయబడతాయి

ఈ పరికరం ఒక మెటల్ ప్లేట్, దానిపై పరిచయం జోడించబడింది. ఇది బాయిలర్ యొక్క గ్యాస్ మార్గంలో ఇన్స్టాల్ చేయబడింది మరియు ఉష్ణోగ్రత మార్పులకు ప్రతిస్పందిస్తుంది. మంచి డ్రాఫ్ట్‌తో, బాయిలర్‌లోని ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ప్లేట్ ఏ విధంగానూ స్పందించదు. డ్రాఫ్ట్ చాలా తక్కువగా ఉంటే, బాయిలర్ లోపల ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది మరియు సెన్సార్ మెటల్ విస్తరించడం ప్రారంభమవుతుంది. ఒక నిర్దిష్ట ఉష్ణోగ్రత చేరుకున్న తర్వాత, పరిచయం వెనుకబడి ఉంటుంది మరియు గ్యాస్ వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది. బ్రేక్డౌన్ కారణం తొలగించబడినప్పుడు, గ్యాస్ వాల్వ్ దాని సాధారణ స్థానానికి తిరిగి వస్తుంది.
బలవంతంగా డ్రాఫ్ట్ బాయిలర్లు ఉన్నవారు వాటిలో దహన చాంబర్ ఒక సంవృత రకానికి చెందినదని గమనించాలి. అటువంటి బాయిలర్లలో థ్రస్ట్ అభిమాని యొక్క ఆపరేషన్ ద్వారా సృష్టించబడుతుంది. అటువంటి పరికరాలలో, వాయు రిలే రూపంలో థ్రస్ట్ సెన్సార్ వ్యవస్థాపించబడుతుంది. ఇది అభిమాని యొక్క ఆపరేషన్ మరియు దహన ఉత్పత్తుల వేగం రెండింటినీ పర్యవేక్షిస్తుంది. ఇటువంటి సెన్సార్ సాధారణ డ్రాఫ్ట్ సమయంలో సంభవించే ఫ్లూ వాయువుల ప్రభావంతో వంగి ఉండే పొర రూపంలో తయారు చేయబడుతుంది. ప్రవాహం చాలా బలహీనంగా మారితే, డయాఫ్రాగమ్ వంగడాన్ని ఆపివేస్తుంది, పరిచయాలు తెరవబడతాయి మరియు గ్యాస్ వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది.

బహిరంగ దహన చాంబర్తో బాయిలర్లలోని డ్రాఫ్ట్ సెన్సార్లు బయోమెటాలిక్ మూలకం ఆధారంగా తయారు చేయబడతాయి. ఈ పరికరం ఒక మెటల్ ప్లేట్, దానిపై పరిచయం జోడించబడింది. ఇది బాయిలర్ యొక్క గ్యాస్ మార్గంలో ఇన్స్టాల్ చేయబడింది మరియు ఉష్ణోగ్రత మార్పులకు ప్రతిస్పందిస్తుంది. మంచి డ్రాఫ్ట్‌తో, బాయిలర్‌లోని ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ప్లేట్ ఏ విధంగానూ స్పందించదు. డ్రాఫ్ట్ చాలా తక్కువగా ఉంటే, బాయిలర్ లోపల ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది మరియు సెన్సార్ మెటల్ విస్తరించడం ప్రారంభమవుతుంది. ఒక నిర్దిష్ట ఉష్ణోగ్రత చేరుకున్న తర్వాత, పరిచయం వెనుకబడి ఉంటుంది మరియు గ్యాస్ వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది.బ్రేక్డౌన్ కారణం తొలగించబడినప్పుడు, గ్యాస్ వాల్వ్ దాని సాధారణ స్థానానికి తిరిగి వస్తుంది.
బలవంతంగా డ్రాఫ్ట్ బాయిలర్లు ఉన్నవారు వాటిలో దహన చాంబర్ ఒక సంవృత రకానికి చెందినదని గమనించాలి. అటువంటి బాయిలర్లలో థ్రస్ట్ అభిమాని యొక్క ఆపరేషన్ ద్వారా సృష్టించబడుతుంది. అటువంటి పరికరాలలో, వాయు రిలే రూపంలో థ్రస్ట్ సెన్సార్ వ్యవస్థాపించబడుతుంది. ఇది అభిమాని యొక్క ఆపరేషన్ మరియు దహన ఉత్పత్తుల వేగం రెండింటినీ పర్యవేక్షిస్తుంది. ఇటువంటి సెన్సార్ సాధారణ డ్రాఫ్ట్ సమయంలో సంభవించే ఫ్లూ వాయువుల ప్రభావంతో వంగి ఉండే పొర రూపంలో తయారు చేయబడుతుంది. ప్రవాహం చాలా బలహీనంగా మారితే, డయాఫ్రాగమ్ వంగడాన్ని ఆపివేస్తుంది, పరిచయాలు తెరవబడతాయి మరియు గ్యాస్ వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది.

డ్రాఫ్ట్ సెన్సార్లు బాయిలర్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్ధారిస్తాయి. సహజ దహన బాయిలర్లలో, తగినంత డ్రాఫ్ట్తో, రివర్స్ డ్రాఫ్ట్ యొక్క లక్షణాలు గమనించవచ్చు. అటువంటి సమస్యతో, దహన ఉత్పత్తులు చిమ్నీ ద్వారా బయటకు వెళ్లవు, కానీ అపార్ట్మెంట్కు తిరిగి వస్తాయి.

డ్రాఫ్ట్ సెన్సార్ పనిచేయడానికి అనేక కారణాలు ఉన్నాయి. వాటిని తొలగించడం ద్వారా, మీరు బాయిలర్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్ధారిస్తారు.

ట్రాక్షన్ సెన్సార్ పని చేసే దాని కారణంగా:

• చిమ్నీ అడ్డుపడటం వల్ల;
• చిమ్నీ యొక్క కొలతలు లేదా దాని తప్పు సంస్థాపన యొక్క తప్పు గణన విషయంలో.
• గ్యాస్ బాయిలర్ కూడా తప్పుగా ఇన్స్టాల్ చేయబడితే;
• బలవంతంగా డ్రాఫ్ట్ బాయిలర్లో అభిమానిని ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు.

సెన్సార్ ప్రేరేపించబడినప్పుడు, విచ్ఛిన్నానికి కారణాన్ని కనుగొనడం మరియు తొలగించడం అత్యవసరం. అయితే, బలవంతంగా పరిచయాలను మూసివేయడానికి ప్రయత్నించవద్దు, ఇది పరికరం యొక్క వైఫల్యానికి మాత్రమే దారితీయదు, కానీ మీ జీవితానికి కూడా ప్రమాదకరం.

గ్యాస్ సెన్సార్ దెబ్బతినకుండా బాయిలర్ను రక్షిస్తుంది. మెరుగైన విశ్లేషణ కోసం, మీరు ఎయిర్ గ్యాస్ ఎనలైజర్‌ను కొనుగోలు చేయవచ్చు, ఇది వెంటనే సమస్యను నివేదిస్తుంది, ఇది త్వరగా దాన్ని పరిష్కరించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

బాయిలర్ యొక్క వేడెక్కడం గదిలోకి దహన ఉత్పత్తుల ప్రవేశాన్ని బెదిరిస్తుంది. ఇది మీ మరియు మీ ప్రియమైనవారి ఆరోగ్యంపై ప్రతికూల ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.

AOGV బాయిలర్ యొక్క థర్మోకపుల్‌ను ఎలా తనిఖీ చేయాలి

థర్మోకపుల్‌ను తనిఖీ చేయడానికి, యూనియన్ గింజను విప్పు (చిత్రం 7)
విద్యుదయస్కాంతం యొక్క ఎడమ వైపున ఉంది. అప్పుడు ఇగ్నైటర్‌ను ఆన్ చేయండి మరియు వోల్టమీటర్‌తో థర్మోకపుల్ పరిచయాల వద్ద స్థిరమైన వోల్టేజ్ (థర్మో-EMF) కొలిచండి. (బియ్యం.

. వేడిచేసిన సేవ చేయగల థర్మోకపుల్ దాదాపు 25 ... 30 mV EMFని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ విలువ తక్కువగా ఉంటే, థర్మోకపుల్ తప్పుగా ఉంటుంది. దాని చివరి తనిఖీ కోసం, ట్యూబ్ విద్యుదయస్కాంతం యొక్క కేసింగ్ నుండి అన్‌డాక్ చేయబడింది మరియు థర్మోకపుల్ యొక్క ప్రతిఘటన కొలుస్తారు.వేడి చేయబడిన థర్మోకపుల్ యొక్క నిరోధకత 1 ఓం కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. థర్మోకపుల్ యొక్క నిరోధకత వందల ఓంలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఉంటే, అది తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయబడాలి. బర్న్‌అవుట్ ఫలితంగా విఫలమైన థర్మోకపుల్ యొక్క రూపాన్ని దీనిలో చూపబడింది బియ్యం. 9
. కొత్త థర్మోకపుల్ ధర (ట్యూబ్ మరియు గింజతో పూర్తి) సుమారు 300 రూబిళ్లు. తయారీదారు వద్ద ఉన్న దుకాణంలో వాటిని కొనుగోలు చేయడం లేదా అధీకృత సేవా కేంద్రం సేవలను ఉపయోగించడం మంచిది. వాస్తవం ఏమిటంటే తయారీదారు తన ఉత్పత్తులను నిరంతరం మెరుగుపరుస్తుంది. ఇది స్వీయ-నిర్మిత భాగాల పారామితులలో ప్రతిబింబిస్తుంది. ఉదాహరణకు, జుకోవ్స్కీ ప్లాంట్ యొక్క AOGV-17.4-3 బాయిలర్‌లో, 1996 నుండి, థర్మోకపుల్ కనెక్షన్ యొక్క పొడవు సుమారు 5 సెం.మీ పెరిగింది (అనగా, 1996 కి ముందు లేదా తరువాత తయారు చేయబడిన సారూప్య భాగాలు పరస్పరం మార్చుకోలేవు). ఈ రకమైన సమాచారం దుకాణం (అధీకృత సేవా కేంద్రం) నుండి మాత్రమే పొందవచ్చు.

థర్మోకపుల్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన థర్మో-EMF యొక్క తక్కువ విలువ క్రింది కారణాల వల్ల సంభవించవచ్చు:

- ఇగ్నైటర్ నాజిల్ యొక్క అడ్డుపడటం (ఫలితంగా, థర్మోకపుల్ యొక్క తాపన ఉష్ణోగ్రత నామమాత్రపు కంటే తక్కువగా ఉండవచ్చు).తగిన వ్యాసం యొక్క ఏదైనా మృదువైన వైర్తో ఇగ్నైటర్ రంధ్రం శుభ్రపరచడం ద్వారా ఇదే విధమైన లోపం "చికిత్స" చేయబడుతుంది;

- థర్మోకపుల్ యొక్క స్థానాన్ని మార్చడం (సహజంగా, అది కూడా తగినంతగా వేడెక్కదు). కింది విధంగా లోపాన్ని తొలగించండి - ఇగ్నైటర్ దగ్గర లైనర్‌ను భద్రపరిచే స్క్రూను విప్పు మరియు థర్మోకపుల్ యొక్క స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయండి (Fig. 10);

- బాయిలర్ ఇన్లెట్ వద్ద తక్కువ గ్యాస్ పీడనం.

థర్మోకపుల్ లీడ్స్ వద్ద EMF సాధారణమైనట్లయితే (పైన సూచించిన పనిచేయకపోవడం యొక్క లక్షణాలను కొనసాగిస్తూ), అప్పుడు క్రింది అంశాలు తనిఖీ చేయబడతాయి:

- థర్మోకపుల్ మరియు డ్రాఫ్ట్ సెన్సార్ యొక్క కనెక్షన్ పాయింట్ల వద్ద పరిచయాల సమగ్రత.

ఆక్సిడైజ్డ్ కాంటాక్ట్స్ శుభ్రం చేయాలి. యూనియన్ గింజలు "చేతితో" చెప్పినట్లు బిగించబడతాయి. ఈ సందర్భంలో, ఒక రెంచ్ ఉపయోగించడం అవాంఛనీయమైనది, ఎందుకంటే పరిచయాలకు తగిన వైర్లను విచ్ఛిన్నం చేయడం సులభం;

- విద్యుదయస్కాంత వైండింగ్ యొక్క సమగ్రత మరియు అవసరమైతే, దాని ముగింపులను టంకము చేయండి.

విద్యుదయస్కాంతం యొక్క పనితీరును ఈ క్రింది విధంగా తనిఖీ చేయవచ్చు. థర్మోకపుల్ సీసాన్ని డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి. ప్రారంభ బటన్‌ను నొక్కి పట్టుకోండి, ఆపై ఇగ్నైటర్‌ను మండించండి. ప్రత్యక్ష వోల్టేజ్ యొక్క ప్రత్యేక మూలం నుండి విద్యుదయస్కాంతం యొక్క విడుదలైన పరిచయానికి (థర్మోకపుల్ నుండి), గృహానికి సంబంధించి సుమారు 1 V యొక్క వోల్టేజ్ వర్తించబడుతుంది (కరెంట్ 2 A వరకు). దీన్ని చేయడానికి, మీరు సాధారణ బ్యాటరీని (1.5 V) ఉపయోగించవచ్చు, ఇది అవసరమైన ఆపరేటింగ్ కరెంట్‌ను అందించేంత వరకు. ఇప్పుడు బటన్‌ను విడుదల చేయవచ్చు. ఇగ్నైటర్ బయటకు వెళ్లకపోతే, విద్యుదయస్కాంతం మరియు డ్రాఫ్ట్ సెన్సార్ పని చేస్తున్నాయి;

—
థ్రస్ట్ సెన్సార్

మొదట, బైమెటాలిక్ ప్లేట్‌కు పరిచయాన్ని నొక్కడం యొక్క శక్తి తనిఖీ చేయబడుతుంది (ఒక పనిచేయకపోవడం యొక్క సూచించిన సంకేతాలతో, ఇది తరచుగా సరిపోదు). బిగింపు శక్తిని పెంచడానికి, లాక్ నట్‌ను విప్పు మరియు పరిచయాన్ని ప్లేట్‌కు దగ్గరగా తరలించి, ఆపై గింజను బిగించండి.ఈ సందర్భంలో, అదనపు సర్దుబాట్లు అవసరం లేదు - ఒత్తిడి శక్తి సెన్సార్ ప్రతిస్పందన యొక్క ఉష్ణోగ్రతను ప్రభావితం చేయదు. సెన్సార్ ప్లేట్ యొక్క విక్షేపం యొక్క కోణం కోసం పెద్ద మార్జిన్ను కలిగి ఉంది, ప్రమాదం జరిగినప్పుడు విద్యుత్ వలయం యొక్క నమ్మకమైన బ్రేకింగ్ను నిర్ధారిస్తుంది.

ఇగ్నైటర్‌ను మండించడం సాధ్యం కాదు - మంట మండుతుంది మరియు వెంటనే ఆరిపోతుంది.

అటువంటి లోపానికి ఈ క్రింది కారణాలు ఉండవచ్చు:

- బాయిలర్ ఇన్లెట్ వద్ద గ్యాస్ వాల్వ్ మూసివేయబడింది లేదా తప్పుగా ఉంది; - ఇగ్నైటర్ నాజిల్‌లోని రంధ్రం అడ్డుపడుతుంది; ఈ సందర్భంలో, మృదువైన తీగతో నాజిల్ రంధ్రం శుభ్రం చేయడానికి సరిపోతుంది; - బలమైన గాలి కారణంగా ఇగ్నైటర్ మంట ఎగిరిపోతుంది డ్రాఫ్ట్

బాయిలర్ ఆపరేషన్ సమయంలో గ్యాస్ సరఫరా నిలిపివేయబడింది:

సాంప్రదాయ గ్యాస్ బాయిలర్ల పొగ ఎగ్సాస్ట్ వ్యవస్థలో లోపాల నిర్ధారణ

డీజిల్ ఇంజిన్ గ్యాస్‌ను కత్తిరించడానికి సిగ్నల్ ఇవ్వడానికి అనేక ప్రాథమిక కారణాలు ఉన్నాయి. గ్యాస్ బాయిలర్లో ఇన్స్టాల్ చేయబడిన దహన చాంబర్ రకంతో సంబంధం లేకుండా అవి కనిపిస్తాయి. వినియోగదారులు ప్రతిదానిలో సెన్సార్ యొక్క కార్యాచరణపై ఆధారపడకూడదు మరియు బాయిలర్ యొక్క అత్యవసర ఆపరేషన్ కోసం కారణాలను అర్థం చేసుకోవడం మరియు ఈ పారామితులను నియంత్రించడం మరింత సరైనది. అందువలన, బాయిలర్ యొక్క యజమాని ముందుగానే ప్రతికూల సంఘటనల యొక్క సాధ్యమైన అభివృద్ధిని నిరోధించగలుగుతారు, వారి మూల కారణాన్ని తొలగిస్తారు.

బాయిలర్ యొక్క అత్యవసర ఆపరేషన్కు ప్రధాన కారణాలు:

1. డ్రాఫ్ట్ లేదా రిజల్యూషన్ బాయిలర్ పాలన కార్డు ద్వారా సెట్ చేయబడిన అనుమతించదగిన పారామితులకు అనుగుణంగా లేదు. ట్రాక్షన్ సెన్సార్‌ను ప్రేరేపించడానికి ఇది ప్రధాన కారణం. ఈ సమస్య తప్పుగా మౌంట్ చేయబడిన పేలుడు గాలి సరఫరా వ్యవస్థలు మరియు గ్యాస్ నాళాలు కారణంగా కనిపిస్తుంది.పైపుల యొక్క వ్యక్తిగత భాగాలు ఒకదానికొకటి పేలవంగా అనుసంధానించబడిన సందర్భంలో, పొగ నాళాల యొక్క సమగ్రతను ఉల్లంఘించడంతో కూడా సమస్య సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. సంపీడన పని పూర్తయిన తర్వాత, థ్రస్ట్ లేదా అరుదైన చర్య పునరుద్ధరించబడుతుంది.
2. రివర్స్ థ్రస్ట్ అనేది తక్కువ నాణ్యత గల వాక్యూమ్ యొక్క ప్రమాదకరమైన రూపం. పొగ వెంటిలేషన్ వ్యవస్థలో ఎయిర్ లాక్ ఏర్పడినట్లయితే ఈ పరిస్థితి కూడా సంభవిస్తుంది, ఇది ఎగ్సాస్ట్ వాయువులను వాతావరణంలోకి విడుదల చేయకుండా నిరోధిస్తుంది. చిమ్నీ వ్యవస్థ యొక్క పేద-నాణ్యత థర్మల్ ఇన్సులేషన్ ఫలితంగా ఈ సమస్య చాలా సాధారణం.
3. చిమ్నీ అడ్డుపడటం. దాని అవుట్లెట్ కంచె వేయబడనప్పుడు మరియు బాహ్య అడ్డంకుల నుండి రక్షించబడినప్పుడు ఇటువంటి వైఫల్యం సంభవిస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, వివిధ వాతావరణ మరియు సహజ శిధిలాలు, ఉదాహరణకు, ఆకులు, దానిలోకి ప్రవేశించవచ్చు. ఈ లోపానికి వ్యతిరేకంగా రక్షణ అనేది తాపన కాలం ప్రారంభానికి ముందు, పొగ వెంటిలేషన్ నాళాల యొక్క తప్పనిసరి వార్షిక శుభ్రపరచడం.
4. బలమైన గాలి ఒత్తిడి. అటువంటి సందర్భంలో డ్రాఫ్ట్ కంట్రోలర్ పని చేయకపోతే, అప్పుడు గ్యాస్ బాయిలర్లోకి అనియంత్రితంగా ప్రవహిస్తుంది, కానీ దహన జరగదు, అంటే గదిలో పేలుడు వాయువు మిశ్రమం ఏర్పడవచ్చు. ప్రమాదం యొక్క అటువంటి అభివృద్ధిని నివారించడానికి, ఒక స్టెబిలైజర్ను కొనుగోలు చేయడం మరియు పైపు వాతావరణంలోకి ప్రవేశించే ప్రదేశంలో వ్యవస్థలో ఇన్స్టాల్ చేయడం అవసరం.
5. గ్యాస్ బాయిలర్‌లో పైన పేర్కొన్న డ్రాఫ్ట్ సెన్సార్‌లలో ఏదైనా పని చేయకపోతే, దానిని భర్తీ చేయాలి.

డీజిల్ ఇంధనాన్ని మార్చవలసిన అవసరం యొక్క సూచికలు:

1. బాయిలర్ యొక్క గ్యాస్ ఎగ్సాస్ట్ సిస్టమ్‌లో బ్రేక్‌డౌన్‌లు లేనప్పుడు కంట్రోలర్ నిరంతరం స్విచ్ ఆఫ్ అవుతుంది.
2. గ్యాస్ బాయిలర్ 30 నిమిషాల కంటే ఎక్కువసేపు పనిచేయదు, దాని తర్వాత అది స్విచ్ ఆఫ్ అవుతుంది మరియు తాపన ఉపరితలాలు మరియు దహన చాంబర్ పూర్తిగా చల్లబడిన తర్వాత మాత్రమే పునఃప్రారంభించబడుతుంది.

ఈ సంకేతాలలో ఒకటి కనుగొనబడిన సందర్భంలో, సర్వీస్ మాస్టర్‌ను ఆహ్వానించడం మంచిది, ప్రత్యేకించి బాయిలర్ వారంటీ సేవలో ఉంటే.

అందువల్ల, వాయువు ఇంధనంపై పనిచేసే గ్యాస్ బాయిలర్ యొక్క డ్రాఫ్ట్ సెన్సార్ యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం, పరికరాల తయారీదారుచే సెట్ చేయబడిన పొగ ఎగ్సాస్ట్ సిస్టమ్‌లోని పారామితులు ఎక్కువగా అంచనా వేయబడినప్పుడు సిగ్నల్ ఇవ్వడం అని సంగ్రహించవచ్చు. సిగ్నల్ విద్యుదయస్కాంత రకం యొక్క గ్యాస్ షట్-ఆఫ్ వాల్వ్‌కు పంపబడుతుంది, ఇది తక్షణమే గ్యాస్ సరఫరాను ఆపివేస్తుంది మరియు బాయిలర్ ఆగిపోతుంది. యూనిట్ వారంటీ సేవలో ఉన్న సందర్భాల్లో లేదా వినియోగదారు స్వయంగా డ్రాఫ్ట్ సెన్సార్‌ను రిపేర్ చేయలేని సందర్భాల్లో, సేవా కేంద్రాన్ని సంప్రదించడం మంచిది.

సరైన సంస్థాపన

ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన హీటర్ రకాన్ని బట్టి, ఇన్‌స్టాలేషన్ ప్రమాణాలు మరియు కనెక్షన్ నియమాలు కూడా మారుతాయని తెలుసుకోవడం ముఖ్యం. సరైన గణనతో మాత్రమే మీరు అరుదైన గాలి సంభవించకుండా తాపన వ్యవస్థ యొక్క సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్ను పొందవచ్చు

ఇది ఇంధనం యొక్క దహన ఉష్ణోగ్రత ద్వారా ఎక్కువగా ప్రభావితమవుతుంది. ఇది ఎక్కువ, బలమైన థ్రస్ట్, కానీ అదే సమయంలో, దహన కోసం తగినంత గాలి పరిమాణాన్ని పొందవలసిన అవసరం కూడా దామాషా ప్రకారం పెరుగుతుంది. వెంటిలేషన్ దానిని అందించకపోతే, అప్పుడు స్టవ్ లేదా బాయిలర్ దానిని గది నుండి బయటకు తీయడం ప్రారంభమవుతుంది, తద్వారా రివర్స్ థ్రస్ట్ సంభవించడాన్ని రేకెత్తిస్తుంది.

ఈ దృగ్విషయాన్ని నివారించడానికి, పొయ్యిని నిర్వహిస్తున్నప్పుడు, దాని రూపకల్పనలో చిమ్నీ పంటిని ఉపయోగించడం అవసరం.పరికరం ఫైర్‌బాక్స్ మరియు పొగ పెట్టె మధ్య ఒక చిన్న అంచు. గ్యాస్ కాలమ్ యొక్క చిమ్నీలో రివర్స్ డ్రాఫ్ట్ ఇన్లెట్ వాల్వ్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం ద్వారా తొలగించబడుతుంది, అయితే దాని ఆపరేషన్ ఎల్లప్పుడూ సమస్యను నిజంగా పరిష్కరించడానికి సహాయం చేయదు.

అది ఎందుకు అవసరం?

నేడు, గ్యాస్ ఆధారిత బాయిలర్లు సర్వసాధారణం, ఎందుకంటే ఈ రోజు నీలం ఇంధనం ఇతర ఇంధన వనరుల ధరతో పోల్చినప్పుడు చౌకైనది. నియమం ప్రకారం, గ్యాస్ తాపన పరికరాలు సాధారణంగా ఆటోమేటిక్ మోడ్‌లో పనిచేస్తాయి. దాని ఆపరేషన్ సురక్షితంగా ఉండటానికి, సిస్టమ్ యొక్క ఆరోగ్యాన్ని పర్యవేక్షించే అనేక సెన్సార్లు లోపల ఉన్నాయి.

కొంత విచలనం సంభవించిన వెంటనే, పరికరాలు వెంటనే షట్డౌన్ ఆదేశాన్ని అందుకుంటాయి. ఈ రకమైన డ్రాఫ్ట్ సెన్సార్ ఈ క్రింది విధంగా పనిచేస్తుంది - కంట్రోలర్ కేవలం డ్రాఫ్ట్‌ను విశ్లేషిస్తుంది మరియు పొగ తీవ్రత తగ్గితే పరికరాన్ని ఆపివేస్తుంది.

కార్యాచరణ తనిఖీ

పైన పేర్కొన్నవన్నీ ఒకటిగా సంగ్రహించవచ్చు: ప్రమాదం జరిగినప్పుడు ఇంధన సరఫరాను నిలిపివేయడానికి సెన్సార్ అవసరం - గ్యాస్ లీక్ లేదా దహన ఉత్పత్తుల యొక్క పేలవమైన తొలగింపు వంటివి. ఇది చేయకపోతే, చాలా విచారకరమైన పరిణామాలు సాధ్యమే.

కార్బన్ మోనాక్సైడ్ విషం గురించి ఇప్పటికే ఒకటి కంటే ఎక్కువసార్లు పైన ప్రస్తావించబడింది. ఇది చాలా తరచుగా మరణానికి దారితీస్తుంది మరియు మీరు ఖచ్చితంగా దానితో జోక్ చేయకూడదు. మరియు బర్నర్ అకస్మాత్తుగా బయటకు వెళ్లిన సందర్భంలో, కానీ గ్యాస్ ప్రవాహం కొనసాగుతుంది, ముందుగానే లేదా తరువాత పేలుడు సంభవిస్తుంది. సాధారణంగా, సెన్సార్ చాలా ముఖ్యమైనది అని స్పష్టమవుతుంది.

కానీ అది మంచి స్థితిలో మాత్రమే దాని విధులను పూర్తిగా నిర్వహించగలదు. పరికరాల యొక్క ప్రతి భాగం ఎప్పటికప్పుడు వైఫల్యానికి గురవుతుంది.

ఈ భాగం యొక్క విచ్ఛిన్నం బాయిలర్ యొక్క బాహ్య స్థితిని ప్రభావితం చేయదు, కాబట్టి మూలకం యొక్క పనితీరును క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం చాలా ముఖ్యం. లేకపోతే, చాలా ఆలస్యం అయ్యే వరకు మీరు సమస్యను గమనించే ప్రమాదం ఉంది. తనిఖీ చేయడానికి అనేక పద్ధతులు ఉన్నాయి:

తనిఖీ చేయడానికి అనేక పద్ధతులు ఉన్నాయి:

• సెన్సార్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన ప్రాంతానికి అద్దాన్ని అటాచ్ చేయండి. గ్యాస్ కాలమ్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, అది పొగమంచు ఉండకూడదు. అది శుభ్రంగా ఉంటే, అప్పుడు ప్రతిదీ క్రమంలో ఉంటుంది;
• డంపర్‌తో ఎగ్సాస్ట్ పైపును పాక్షికంగా నిరోధించండి. సాధారణ ఆపరేషన్ విషయంలో, సెన్సార్ తక్షణమే స్పందించి బాయిలర్ను ఆపివేయాలి. భద్రతా కారణాల దృష్ట్యా, కార్బన్ మోనాక్సైడ్ విషాన్ని నివారించడానికి ఎక్కువసేపు పరీక్షించవద్దు.

రెండు సందర్భాల్లోనూ పరీక్ష ప్రతిదీ క్రమంలో ఉందని తేలితే, ఊహించలేని పరిస్థితికి ప్రతిస్పందించడానికి మరియు గ్యాస్ సరఫరాను ఆపివేయడానికి పరీక్షించబడుతున్న మూలకం ఏ సమయంలోనైనా సిద్ధంగా ఉంటుంది. కానీ మరొక రకమైన సమస్య ఉంది - సెన్సార్ అలా పని చేసినప్పుడు.

మీరు డ్రాఫ్ట్ స్థాయి మరియు ఇతర పాయింట్లను జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేస్తే, కానీ బాయిలర్ ఇప్పటికీ ఆపివేయబడితే, నియంత్రణ మూలకం సరిగ్గా పనిచేయడం లేదని దీని అర్థం. మీరు దీన్ని ఈ క్రింది విధంగా మరింత పరీక్షించవచ్చు.

మూలకాన్ని డిస్‌కనెక్ట్ చేసి, ఓమ్మీటర్‌తో రింగ్ చేయండి. మంచి సెన్సార్ యొక్క ప్రతిఘటన అనంతానికి సమానంగా ఉండాలి. ఇది సందర్భం కాకపోతే, అప్పుడు భాగం క్రమంలో లేదు. పరిస్థితిని సరిచేయడానికి ఒకే ఒక ఎంపిక ఉంది - విరిగిన మూలకాన్ని భర్తీ చేయడం అవసరం.

కొంతమంది గృహయజమానులు, చిమ్నీ డ్రాఫ్ట్‌తో కనిపించే సమస్యలు లేనప్పుడు సెన్సార్ అకస్మాత్తుగా ఇంధన సరఫరాకు నిరంతరం అంతరాయం కలిగించే పరిస్థితులలో, ఈ మూలకాన్ని ఆపివేయాలని నిర్ణయించుకుంటారు.వాస్తవానికి, ఆ తర్వాత కాలమ్ సజావుగా పనిచేయడం ప్రారంభిస్తుంది.

కానీ అలాంటి చర్యలు గ్యాస్ పరికరాల ఆపరేషన్ సమయంలో భద్రతా నిబంధనల యొక్క ప్రత్యక్ష ఉల్లంఘన. సెన్సార్‌ను ఆపివేయడం ద్వారా, డ్రాఫ్ట్‌తో ప్రతిదీ సరిగ్గా ఉందని మరియు కార్బన్ మోనాక్సైడ్ గదిని నింపడం ప్రారంభించదని మీరు ఖచ్చితంగా చెప్పలేరు. ఖచ్చితంగా ప్రమాదానికి విలువ లేదు. పైన వివరించిన మార్గాల్లో భాగం యొక్క పనితీరును తనిఖీ చేయడం మంచిది. మీరు పైన పోస్ట్ చేసిన వీడియో నుండి కూడా ఈ సమస్యపై సమాచారాన్ని పొందవచ్చు. మీకు అదృష్టం, అలాగే సురక్షితమైన మరియు వెచ్చని ఇల్లు!

ఈ సూచికను ఎలా తనిఖీ చేయాలి?

ఈ ప్రమాదాలను నివారించడానికి, బాయిలర్ను ఉపయోగించే ముందు, డ్రాఫ్ట్ ఉనికిని తనిఖీ చేయడం అవసరం. ధృవీకరణ పద్ధతులు:

• ఎనిమోమీటర్ రీడింగులు. ఇది వాయువుల కదలిక వేగాన్ని నిర్ణయించడానికి ఉపయోగించే ఒక ప్రత్యేక పరికరం (తరచుగా "వెట్రోమీటర్" అని పిలుస్తారు). ఆధునిక ఎనిమోమీటర్లు థ్రస్ట్ యొక్క విలువను ఖచ్చితంగా నిర్ణయించడానికి మరియు పరికరాలను ప్రారంభించే సాధ్యత గురించి సహేతుకమైన ముగింపుకు రావడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి. దురదృష్టవశాత్తు, నాణ్యత కొలిచే పరికరం చౌకగా ఉండదు.
• దృశ్య "తాత" పద్ధతులు. చిమ్నీ వరకు ఉంచబడిన లైట్ పేపర్ (ఉదాహరణకు, టాయిలెట్ పేపర్) డ్రాఫ్ట్ ఉనికిని మరియు దాని తీవ్రతను చూపుతుంది. గాలి ప్రవాహంలో ఆకు ఎంత ఎక్కువ విక్షేపం చెందుతుందో, ట్రాక్షన్ అంత మెరుగ్గా ఉంటుంది. ఇలాంటి సమాచారం చిమ్నీలో ఉంచిన సిగరెట్ నుండి మనకు పొగను ఇస్తుంది.
• మెకానికల్ అడ్డంకులు కోసం తనిఖీ చేయండి. పొగ తొలగింపు సమస్యలకు ఒక సాధారణ కారణం పైపులలో అడ్డుపడటం. మీరు చిమ్నీ పై నుండి క్రిందికి ఒక తాడుపై దిగే లోహపు బంతిని ఉపయోగించి అడ్డంకిని తనిఖీ చేయవచ్చు. బంతి సమస్యలు లేకుండా ముగింపుకు చేరుకున్నట్లయితే, అప్పుడు చిమ్నీ శుభ్రంగా ఉంటుంది.ఈ సందర్భంలో పొగ తొలగింపుతో సమస్యల ఉనికిని మరొక ప్రాంతంలో (చిన్న లేదా తగినంత విస్తృత ఛానెల్) సమస్యలు ఉన్నాయని అర్థం.

చిమ్నీ రూపకల్పన అనుమతించినట్లయితే, బహుశా దృశ్య తనిఖీ ద్వారా అడ్డుపడటం కోసం తనిఖీ చేయండి.

ముగింపు

డ్రాఫ్ట్ ఉల్లంఘనకు సంబంధించి ఏదైనా అనుమానం ఉంటే, పరిస్థితిని క్రమబద్ధీకరించే వరకు బాయిలర్ను ఆపడం అవసరం. సూచికను తనిఖీ చేయడానికి ఉత్తమ మార్గం ఎనిమోమీటర్‌ను ఉపయోగించడం, అయితే థ్రస్ట్ ఉనికిని అంచనా వేయడానికి కాగితం ముక్క సరిపోతుంది.

డ్రాఫ్ట్ (వాక్యూమ్ కూడా) అనేది ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసాల కారణంగా బాయిలర్ యొక్క దహన చాంబర్‌లో ఒత్తిడి తగ్గడం, ఇది కొత్త గాలి ద్రవ్యరాశిలోకి రావడానికి దోహదం చేస్తుంది. దీని ప్రకారం, వేడిచేసిన గాలి చిమ్నీ ద్వారా బలవంతంగా మరియు విడుదల చేయబడుతుంది. తగినంత డ్రాఫ్ట్తో, బాయిలర్ పూర్తిగా గ్యాస్ దహనానికి అవసరమైన గాలిని అందుకుంటుంది మరియు దహన ఉత్పత్తులు వెంటనే వీధికి తీసివేయబడతాయి.

వ్యాసంలో చదవండి

గ్యాస్ తాపన బాయిలర్ యొక్క ఆటోమేషన్

పేలుడు పరికరాలను ఉపయోగించినప్పుడు యజమానులు చేయవలసిన ప్రధాన విషయం, ఇందులో గ్యాస్-ఫైర్డ్ బాయిలర్ ఉంటుంది, సురక్షితమైన ఆపరేషన్ కోసం నియమాలు. PB 12.368.00 యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా, అన్ని గ్యాస్ యూనిట్లు తప్పనిసరిగా భద్రతా ఆటోమేటిక్స్తో అమర్చబడి ఉంటాయి, నియంత్రణ నియంత్రణ పారామితుల జాబితాలో డ్రాఫ్ట్ సెన్సార్ ఉంటుంది.

ఆధునిక ఆటోమేటిక్ సిస్టమ్స్ బాయిలర్ల యజమానులను పియెజో ఇగ్నైటర్‌లో మంటను వేరు చేయడం, బాయిలర్ మరియు గదిలో గ్యాస్ చేరడం, పేలుడు వాయువు యొక్క సంభావ్య చేరడం నుండి గదిని రక్షించడానికి హెచ్చరిస్తుంది. ఆటోమేషన్ అటువంటి పనిని ప్రాధమిక పరికరాల సహాయంతో నిర్వహిస్తుంది - గ్యాస్ బాయిలర్లను వేడి చేయడానికి థ్రస్ట్ సెన్సార్లు.వారి పనితీరు యొక్క ప్రాథమిక సూత్రం అత్యవసర సిగ్నల్ యొక్క ఉత్పత్తి, గ్యాస్ మెయిన్ నుండి బాయిలర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయడానికి యాక్యుయేటర్‌కు దాని సరఫరా మరియు సౌండ్ మరియు లైట్ అలారాల ద్వారా షట్‌డౌన్‌కు కారణాల గురించి వినియోగదారులకు ప్రాంప్ట్ నోటిఫికేషన్.

గ్యాస్ బాయిలర్ యొక్క సురక్షిత ఆపరేషన్కు బాధ్యత వహించే ప్రధాన సెన్సార్లు:

• ఉత్సర్గ లేదా డ్రాఫ్ట్ ద్వారా, సహజ ప్రసరణతో బాయిలర్ల కోసం: 20-30 PA లేదా 2-3 మిమీ నీరు. కళ.;
• పరిసర ఉష్ణోగ్రత ద్వారా బాహ్య/అంతర్గత, С;
• సరఫరా శీతలకరణి యొక్క ఉష్ణోగ్రత ద్వారా, C;
• కొలిమిలో మంట ఉనికి ద్వారా;
• కనీస / గరిష్టంగా అనుమతించదగిన శీతలకరణి ఒత్తిడి, atm ప్రకారం.

చిమ్నీలో బ్యాక్ డ్రాఫ్ట్ ఎందుకు ఉంది

ఈ ప్రక్రియ పెద్ద సంఖ్యలో కారకాలచే ప్రభావితమవుతుంది. ప్రధానమైనది నిర్మాణ దశలో చిమ్నీ యొక్క తప్పు రూపకల్పన. భవిష్యత్తులో తగినంత లేదా సరికాని ట్రాక్షన్ సమస్యను ఎదుర్కోకుండా ఉండటానికి, ముందుగానే సరిగ్గా లెక్కించడం అవసరం:

• చిమ్నీ విభాగం పరిమాణం;
• దాని స్థానం;
• తయారీ పదార్థం;
• రూపం;
• పైపు ఎత్తు;
• ట్రాక్షన్ పెంచే అదనపు పరికరాల ఉనికి.

గదిలో ఆక్సిజన్ వినియోగించే వ్యక్తులు లేదా పరికరాల సంఖ్య గాలి కదలిక నాణ్యతను కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది. తరువాతి హీటర్లు, ఐరన్లు, స్టవ్స్ మరియు మొదలైనవి ఉన్నాయి.

సరైన ఆపరేషన్ మరియు గది యొక్క సాధారణ వెంటిలేషన్ కోసం ఇది ముఖ్యం

ఒక వ్యక్తి తనంతట తానుగా అన్నింటినీ నియంత్రించగలడు, అందువల్ల, చిమ్నీలో రివర్స్ డ్రాఫ్ట్ ఉనికి అతనిపై మాత్రమే ఆధారపడి ఉంటుంది. వాతావరణం ట్రాక్షన్‌ను ప్రభావితం చేస్తే ఏమి చేయాలి? వాటిని నియంత్రించడం అసాధ్యం, కానీ వాటిని నిరోధించడం చాలా సాధ్యమే.

సెన్సార్ యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం

గ్యాస్ బాయిలర్ నీలం ఇంధనాన్ని కాల్చడం ద్వారా పనిచేస్తుంది.సహజంగానే, ఈ సందర్భంలో, దహన ఉత్పత్తులు విడుదల చేయబడతాయి. వారు గదిలోకి వస్తే, ఇది ఇంట్లో నివసించే వారందరికీ, మరణంతో సహా తీవ్రమైన విషంతో నిండి ఉంటుంది. అందువల్ల, కాలమ్ రూపకల్పన చిమ్నీకి కనెక్షన్ కోసం అందిస్తుంది, దీని ద్వారా అన్ని హానికరమైన పదార్థాలు వీధికి తొలగించబడతాయి.

సహజంగానే, అధిక-నాణ్యత తొలగింపు కోసం, వెంటిలేషన్ షాఫ్ట్ తప్పుపట్టలేని డ్రాఫ్ట్ కలిగి ఉండాలి. కానీ ఒక రకమైన ఉల్లంఘన సంభవిస్తుంది - ఉదాహరణకు, చిమ్నీ శిధిలాలు లేదా మసితో అడ్డుపడేలా చేస్తుంది. అటువంటి పరిస్థితిలో బాయిలర్ మొండిగా ఇంధనాన్ని కాల్చడం కొనసాగిస్తే, దహన ఉత్పత్తులు అనివార్యంగా ఇంట్లోకి వెళ్తాయి.

దీనిని నివారించడానికి, గ్యాస్ బాయిలర్ రూపకల్పనలో చిమ్నీ డ్రాఫ్ట్ సెన్సార్ వంటి మూలకం చేర్చబడుతుంది. ఇది వెంటిలేషన్ డక్ట్ మరియు పరికరాల కేసు మధ్య ఉన్న ప్రదేశంలో ఉంది. సెన్సార్ రకం బాయిలర్ రకంపై ఆధారపడి ఉంటుంది:

• బహిరంగ దహన చాంబర్ ఉన్న బాయిలర్‌లో, రక్షిత సెన్సార్ అనేది ఒక మెటల్ ప్లేట్, దీనికి ఒక పరిచయం కనెక్ట్ చేయబడింది. ఈ ప్లేట్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలను పర్యవేక్షించే సూచిక. వాస్తవం ఏమిటంటే సాధారణంగా తప్పించుకునే వాయువులు సాధారణంగా 120-140 డిగ్రీల వరకు వేడి చేయబడతాయి. ప్రవాహం చెదిరిపోయి, అవి పేరుకుపోవడం ప్రారంభిస్తే, ఈ విలువ పెరుగుతుంది. ప్లేట్ తయారు చేయబడిన మెటల్ ఈ పరిస్థితికి ప్రతిస్పందిస్తుంది మరియు విస్తరిస్తుంది. మూలకానికి జోడించిన పరిచయం స్థానభ్రంశం చెందుతుంది మరియు గ్యాస్ సరఫరాకు బాధ్యత వహించే వాల్వ్‌ను మూసివేస్తుంది. అందువలన, దహన ప్రక్రియ ఆగిపోతుంది, మరియు అదే సమయంలో, హానికరమైన పదార్ధాల యొక్క కొత్త భాగం యొక్క ప్రవేశం నిరోధించబడుతుంది;
• ఒక క్లోజ్డ్ దహన చాంబర్తో ఒక బాయిలర్లో, ఉత్పత్తులు ఒక ఏకాక్షక ఛానల్ ద్వారా తొలగించబడతాయి, అయితే అభిమాని ఉపయోగించబడుతుంది.ఈ సందర్భంలో సెన్సార్ ఒక పొరతో కూడిన వాయు రిలే. ఇది ఉష్ణోగ్రతకు కాదు, ప్రవాహం రేటుకు ప్రతిస్పందిస్తుంది. ఇది ఆమోదయోగ్యమైన పరిధిలో ఉన్నప్పుడు, మెమ్బ్రేన్ వంగి ఉంటుంది మరియు పరిచయాలు మూసివేయబడిన స్థితిలో ఉంటాయి. ప్రవాహం రేటు అవసరమైన దానికంటే బలహీనంగా మారినప్పుడు, పొర నిఠారుగా ఉంటుంది, పరిచయాలు తెరవబడతాయి మరియు ఇది గ్యాస్ సరఫరా వాల్వ్ యొక్క నిరోధానికి దారితీస్తుంది.

మీరు చూడగలిగినట్లుగా, డ్రాఫ్ట్ సెన్సార్ ప్రేరేపించబడితే, గ్యాస్ కాలమ్‌ను ఆపివేస్తే, దీని అర్థం పరికరాలలో ఒక రకమైన పనిచేయకపోవడం. ఉదాహరణకు, ఇది కావచ్చు:

• ప్రారంభంలో తక్కువ నాణ్యత ట్రాక్షన్. సెన్సార్ పనిచేయడానికి ఇది మొదటి మరియు ప్రధాన కారణం. నియమం ప్రకారం, ఈ దృగ్విషయం ఎగ్సాస్ట్ నిర్మాణం యొక్క సరికాని సంస్థాపనతో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. దహన ఉత్పత్తులు పేలవంగా డ్రా అయినట్లయితే, ఇది ఇంట్లోని అన్ని జీవులకు ప్రమాదం;
• రివర్స్ థ్రస్ట్. చిమ్నీలో ఎయిర్ లాక్ ఏర్పడినప్పుడు ఈ దృగ్విషయం సంభవిస్తుంది. వాయువులు సాధారణంగా పైపు యొక్క పైభాగానికి వెళ్లి బయటికి వెళ్లాలి, ఈ అడ్డంకిని అధిగమించి తిరిగి రాలేవు, గదిని తమతో నింపుతాయి. చిమ్నీ యొక్క థర్మల్ ఇన్సులేషన్ చాలా పేలవంగా తయారు చేయబడితే రివర్స్ డ్రాఫ్ట్ ప్రభావం ఏర్పడుతుంది. ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం గాలి రద్దీ ఏర్పడటానికి దారితీస్తుంది;
• చిమ్నీ అడ్డుపడటం. అనుభవం లేని యజమానులకు పైకప్పుకు దారితీసే గొట్టం ఏదైనా అడ్డుపడదు అని అనిపించవచ్చు. వాస్తవానికి, అడ్డుపడటానికి దారితీసే అనేక అంశాలు ఉన్నాయి. మొదటిది పక్షులు. వారు పైపుపై గూళ్ళు తయారు చేయగలరు, అది క్రిందికి వస్తాయి. అవును, మరియు పక్షులు తరచుగా చిమ్నీలో చిక్కుకుపోతాయి, ఆపై అక్కడ చనిపోతాయి.పక్షులతో పాటు, ఆకులు, అలాగే పైపు లోపలి గోడలపై మసి నిక్షేపణ వంటి వాటిని పొందే అవకాశాన్ని కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. చిమ్నీ అడ్డుపడేలా ఉంటే, డ్రాఫ్ట్ తీవ్రత చాలా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఒకే ఒక మార్గం ఉంది - శుభ్రపరచడం;
• బలమైన గాలి. పైపు సరిగ్గా ఉంచబడకపోతే, గాస్ట్‌లు దానిలోకి ప్రవేశించి బర్నర్‌ను పేల్చివేస్తాయి. సహజంగానే, అటువంటి సందర్భాలలో, సెన్సార్ ఇంధన సరఫరాను ఆపివేస్తుంది. అటువంటి ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి, స్టెబిలైజర్ను కొనుగోలు చేయడం మరియు ఇన్స్టాల్ చేయడం అవసరం.

సమస్యల నిర్ధారణ మరియు వాటిని పరిష్కరించే మార్గాలు

ఆటోమేటిక్ సెక్యూరిటీ సిస్టమ్‌తో కూడిన మీ గీజర్ పని చేయకపోతే, సెన్సార్‌లలో ఒకదాని ఆపరేషన్‌లో సమస్య ఉందని మీరు నిర్ధారించుకోవాలి:

1. మీ డ్రాఫ్ట్ సెన్సార్ పని చేస్తే, అప్పుడు గదిలో, చాలా మటుకు, ఈ సమయంలో మీరు బర్నింగ్ లేదా గ్యాస్ వాసన అనుభూతి చెందుతారు. ఇది నిజంగా తప్పు డ్రాఫ్ట్ అని నిర్ధారించుకోవడానికి, మీ అరచేతిని లేదా కాగితాన్ని చిమ్నీకి తీసుకురండి. చిత్తుప్రతి విచ్ఛిన్నమైతే మరియు గాలి చిమ్నీ నుండి గదిలోకి వెళితే, సమస్యకు పరిష్కారం తరచుగా స్టవ్-మేకర్‌ను పిలవడం ద్వారా ఉంటుంది, అతను దానిలో స్థిరపడిన మసి మరియు దహన ఉత్పత్తుల నుండి చిమ్నీని శుభ్రపరుస్తాడు.
2. అధిక ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలకు కారణం ఉష్ణ వినిమాయకం యొక్క కలుషితమైతే మీ గీజర్‌లో ఓవర్‌హీట్ సెన్సార్ పని చేస్తుంది. మీరు ఈ క్రింది విధంగా వ్యవహరించాలి: కిటికీలు మరియు తలుపులు తెరవండి, గదిని స్వచ్ఛమైన గాలితో శుభ్రపరిచే వరకు వేచి ఉండండి మరియు బాయిలర్ చల్లబరుస్తుంది, ఆపై అర్హత కలిగిన నిపుణుడిని సంప్రదించండి.
3. మీరు అయనీకరణ సెన్సార్‌ని ఇన్‌స్టాల్ చేసి ఉంటే, ఇగ్నైటర్ నాజిల్‌లు మసితో మూసుకుపోవడం వల్ల ఇగ్నైటర్ మండడం విఫలం కావచ్చు మరియు ఫ్లేమ్ డిటెక్టర్‌లో ప్రోగ్రామ్ చేయబడిన సురక్షితమైన ఇగ్నిషన్ సమయం ముగుస్తుంది.ఈ పరిస్థితిలో మార్గం ఇగ్నైటర్ వద్ద నాజిల్‌లను శుభ్రపరచడం మరియు మళ్లీ మండించడానికి ప్రయత్నించడం. ఇది విజయవంతం కాకపోతే, మీరు అర్హత కలిగిన మాస్టర్‌ను సంప్రదించాలి.

ట్రాక్షన్ లేకపోవడానికి కారణాలు

మీరు దాని ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయంలో చేసిన లోపాల కోసం నిలువు వరుసను దృశ్యమానంగా తనిఖీ చేయడం ద్వారా లోపం యొక్క మూలాన్ని గుర్తించవచ్చు.

అనేక సాధారణ ఉల్లంఘనలు ఉన్నాయి:

1. వాటర్ హీటర్ యొక్క అవుట్లెట్ పైప్ యొక్క క్రాస్ సెక్షన్ కంటే గాలి వాహిక యొక్క వ్యాసం తక్కువగా ఉంటుంది.
2. పైపును వ్యవస్థాపించేటప్పుడు మూడు కంటే ఎక్కువ పునరావృత మూలలు మరియు ఎడాప్టర్లను ఉపయోగించడం.
3. చిమ్నీ యొక్క పొడవు 2.5 మీటర్ల కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.
4. చిమ్నీ కనెక్షన్లు వదులుగా ఉన్నాయి, లీక్‌లు ఉన్నాయి.
5. నీటి హీటర్ నుండి చిమ్నీకి దూరం 30-50 సెం.మీ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.
6. ముడతలు యొక్క పొడవు 2 మీటర్లు మించిపోయింది.

సాంకేతిక కార్యాచరణ పరిస్థితులతో ప్రాంగణం యొక్క సమ్మతిని అంచనా వేయడం కూడా చాలా ముఖ్యం. ఒక గదిలో గీజర్ మరియు బలవంతంగా ఎగ్జాస్ట్‌ను వ్యవస్థాపించడం నిషేధించబడింది

మెటల్-ప్లాస్టిక్ విండోలను ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు, సరఫరా కవాటాలు ఉపయోగించాలి.

బాయిలర్ల కోసం నీటి పీడన సెన్సార్లు ఎలా పని చేస్తాయి

గ్యాస్ బాయిలర్లు కోసం నీటి ఒత్తిడి స్విచ్ తక్కువ పీడన శీతలకరణితో పనిచేయకుండా వారి రక్షణ యొక్క మొదటి డిగ్రీ. ఇది ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ బోర్డ్‌తో జత చేయబడిన చిన్న పరికరం. ఆటోమేటిక్ మేకప్ ఉన్న బాయిలర్లలో, ఈ పరికరం ఎలక్ట్రిక్ మేకప్ వాల్వ్ యొక్క ఆపరేషన్ను కూడా నియంత్రిస్తుంది.

ప్రతి బాయిలర్ మోడల్‌లో, నీటి పీడన సెన్సార్లు వ్యక్తిగతమైనవి మరియు ఇతర సారూప్య యూనిట్ల నుండి భిన్నంగా ఉండవచ్చు:

• హైడ్రాలిక్ సమూహానికి కనెక్షన్ యొక్క పద్ధతి (థ్రెడ్ లేదా క్లిప్-ఆన్);
• ఎలక్ట్రికల్ కనెక్టర్ల రకం;
• శీతలకరణి యొక్క కనీస ఒత్తిడిని సర్దుబాటు చేసే అవకాశం.

బాయిలర్ కోసం నీటి పీడన సెన్సార్ విషయంలో, సర్క్యూట్‌లోని శీతలకరణి యొక్క సాధారణ పీడనం వద్ద, అది సర్క్యూట్‌ను మూసివేసే విధంగా సర్దుబాటు చేయబడిన పరిచయాలు మరియు పొర ఉన్నాయి మరియు సిగ్నల్ దాని గుండా కంట్రోల్ బోర్డ్‌కు వెళుతుంది, శీతలకరణి యొక్క సాధారణ పీడనం గురించి తెలియజేయడం. ఒత్తిడి కనిష్ట స్థాయి కంటే పడిపోయినప్పుడు, పరిచయాలు తెరవబడతాయి - మరియు ఎలక్ట్రానిక్ బోర్డు బాయిలర్‌ను ఆన్ చేయకుండా అడ్డుకుంటుంది.

మీరు రష్యాలో హామీ మరియు డెలివరీతో బేరం ధర వద్ద మా వెబ్‌సైట్‌లో అసలు మూలం యొక్క గ్యాస్ బాయిలర్ లేదా దాని అధిక-నాణ్యత అనలాగ్ కోసం నీటి పీడన సెన్సార్‌ను కొనుగోలు చేయవచ్చు. కాల్ - మరియు మా అనుభవజ్ఞులైన కన్సల్టెంట్లు మీ బాయిలర్ మోడల్ కోసం ఏదైనా విడి భాగాన్ని ఎంచుకోవడానికి మీకు సహాయం చేస్తారు!

గ్యాస్ బాయిలర్ అనేది సంక్లిష్టమైన గృహోపకరణం, ఇది పెరిగిన ప్రమాదం యొక్క శక్తి వనరుతో కూడా పనిచేస్తుంది. అందువల్ల, దాని ఆపరేషన్ యొక్క భద్రత, విశ్వసనీయతతో పాటు, డిజైన్ యొక్క అనివార్య లక్షణం. గోడ-మౌంటెడ్ యూనిట్ యొక్క ఆటోమేటిక్ నియంత్రణ నేరుగా గ్యాస్ సరఫరాలో సాధ్యమయ్యే హెచ్చుతగ్గులతో దాని ఆపరేషన్ యొక్క స్థిరత్వానికి సంబంధించినది. గ్యాస్ బాయిలర్ ప్రెజర్ స్విచ్ లేదా ప్రెజర్ సెన్సార్ ఖచ్చితంగా డయాగ్నొస్టిక్ యూనిట్, ఇది నమ్మదగిన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.

భర్తీ అవసరం సంకేతాలు

సెన్సార్ గ్యాస్ వ్యవస్థలో అంతర్భాగం. ఇది, దాని అధిక విశ్వసనీయత ఉన్నప్పటికీ, సుదీర్ఘ ఉపయోగం తర్వాత నిరుపయోగంగా మారవచ్చు. ఇది త్వరగా లేదా తరువాత భర్తీ చేయవలసి ఉంటుంది. ఇది చేయకపోతే ఏమి జరుగుతుందో పైన వివరించబడింది.

కింది లక్షణాలు నియంత్రికను భర్తీ చేయవలసిన అవసరాన్ని సూచిస్తాయి:

1. అవుట్‌పుట్ సిస్టమ్‌లో లోపం లేనప్పుడు యూనిట్ శాశ్వతంగా స్విచ్ ఆఫ్ చేయబడుతుంది.
2. హీట్ జెనరేటర్ 20-30 నిమిషాల వ్యవధిలో పనిచేస్తుంది, దాని తర్వాత అది నిష్క్రియం చేయబడుతుంది మరియు పూర్తి శీతలీకరణ తర్వాత మాత్రమే తిరిగి ప్రారంభించబడుతుంది.

ఈ సంకేతాలలో ఒకటి కనిపించినట్లయితే, మీరు మరమ్మతు సేవకు కాల్ చేయాలి లేదా సేవా సామర్థ్యం కోసం సెన్సార్‌ను తనిఖీ చేయాలి.

తాపన వ్యవస్థలో గ్యాస్ బాయిలర్ సెన్సార్ యొక్క ఆపరేషన్ క్రింది మార్గాలలో ఒకదానిలో తనిఖీ చేయబడుతుంది:

• సెన్సార్ మౌంటు పాయింట్ దగ్గర అద్దం అమర్చడం అవసరం. మరియు బాయిలర్ చురుకైన స్థితిలో ఉంటే, మరియు గాజు ఉపరితలం పొగమంచు, అప్పుడు సెన్సార్ తప్పు;
• మీరు అవుట్‌లెట్ సిస్టమ్ యొక్క డంపర్‌ను సగానికి మూసివేస్తే, ఆపరేటింగ్ మోడ్‌లోని బాయిలర్ వెంటనే ఆపివేయబడాలి, ఎందుకంటే ట్రాక్షన్ ఫోర్స్ సరిపోదు. ఇది జరగకపోతే, సెన్సార్ సరిగ్గా పనిచేయదు మరియు భర్తీ చేయాలి.

సెన్సార్ ఆరోగ్యాన్ని తనిఖీ చేయడానికి మరొక, తక్కువ ఖచ్చితమైన, కానీ ఇప్పటికీ చాలా ప్రభావవంతమైన మార్గం ఉంది. బాయిలర్ను వేడి నీటి సరఫరా మోడ్కు బదిలీ చేయడం మరియు పూర్తి సామర్థ్యంతో నీటిని తెరవడం అవసరం. ఈ సందర్భంలో హీట్ జెనరేటర్ ఆపివేయబడితే, అధిక స్థాయి సంభావ్యతతో సెన్సార్ పనిచేయదు. ధృవీకరణ పద్ధతి యొక్క ఖచ్చితత్వం 95%.

కంట్రోలర్ సరిగ్గా పనిచేసినప్పటికీ బాయిలర్ ఆఫ్ కావచ్చు. కేసు బాయిలర్ లోపల ఇతర పరికరాల పనిచేయకపోవడం కావచ్చు.

తలెత్తిన ఏదైనా సమస్యను పరిష్కరించడానికి, గ్యాస్ సర్వీస్ నిపుణులను సంప్రదించడం అత్యవసరం మరియు ఏ సందర్భంలోనైనా బ్రేక్డౌన్ను మీరే పరిష్కరించడానికి ప్రయత్నించండి.

ఆరోగ్య పరీక్ష

బాయిలర్ యొక్క ఆపరేషన్లో సమస్యలు గమనించినట్లయితే, అప్పుడు సెన్సార్ను భర్తీ చేయవలసి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, బర్నర్ క్రమం తప్పకుండా స్విచ్ ఆఫ్ చేయబడితే, కానీ దహన వాయువు ఎగ్సాస్ట్ వ్యవస్థలో సమస్యలు లేవు. 20-30 నిమిషాల తర్వాత క్రమానుగతంగా ఆపివేయబడినప్పుడు మీరు పరికరం యొక్క ఆపరేషన్‌ను కూడా తనిఖీ చేయాలి.

బాయిలర్ సెన్సార్ యొక్క ఆరోగ్యాన్ని తనిఖీ చేయడానికి, మీరు 3 మార్గాలను పరిగణించాలి:

1. పరికరానికి సమీపంలో సాధారణ అద్దాన్ని అటాచ్ చేయండి. సెన్సార్ సాధారణంగా పనిచేస్తుంటే, అద్దం యొక్క ఉపరితలం కండెన్సేట్తో కప్పబడి ఉండకూడదు.
2. చిమ్నీని పాక్షికంగా మూసివేయడం ద్వారా తనిఖీ చేయడానికి సులభమైన మార్గం. పని చేసే సెన్సార్ వెంటనే సిగ్నల్ ఇస్తుంది మరియు పరికరాలు ఆపివేయబడతాయి.
3. డబుల్-సర్క్యూట్ బాయిలర్ను తాపన పరికరాలుగా ఉపయోగించినట్లయితే, అప్పుడు పరికరాన్ని తనిఖీ చేయడానికి, మీరు దానిని వేడి సరఫరా లేకుండా, DHW మోడ్కు మార్చవచ్చు. అప్పుడు ఒక శక్తివంతమైన జెట్ నీటి మీద ట్యాప్ తెరవండి. ఇక్కడ పరిస్థితి తారుమారు చేయబడింది - సెన్సార్‌ను ఆపివేయడం దాని సమస్యాత్మక ఆపరేషన్‌కు సంకేతంగా ఉంటుంది.

థ్రస్ట్ సెన్సార్ల తయారీదారులు చాలా మంది ఉన్నారు. వాటిలో జంకర్స్, కేపీఈ, సిట్‌గ్రూప్, యూరోసిట్ వంటి మార్కెట్ నాయకులు ఉన్నారు. కొంతమంది బాయిలర్ తయారీదారులు (బాక్సీ, డాంకో) వారి తాపన పరికరాల కోసం ఉపకరణాలను ఉత్పత్తి చేస్తారు. ఉపయోగించిన పరికరాల కోసం సరైన సెన్సార్లను ఎంచుకోవడం అవసరం (గ్యాస్ వాటర్ హీటర్లు, వాల్-మౌంటెడ్ లేదా ఫ్లోర్-స్టాండింగ్ బాయిలర్లు)

బాయిలర్ డ్రాఫ్ట్ సెన్సార్ యొక్క ఆరోగ్యాన్ని క్రమానుగతంగా తనిఖీ చేయడం ముఖ్యం

డ్రాఫ్ట్ రెగ్యులేటర్ ఎలా పని చేస్తుంది?

ఎయిర్ రెగ్యులేటర్ యొక్క ప్రధాన భాగం ఒక స్థూపాకార శరీరంలో ఉంచబడిన యాంత్రిక థర్మోలెమెంట్. ఒక లివర్ మరియు గొలుసు ద్వారా, అతను యాష్ పాన్ డోర్‌పై ఎయిర్ డంపర్ యొక్క పెరుగుదలను నియంత్రిస్తాడు.

పరికరం థర్మోసెన్సిటివ్ ద్రవంతో నిండిన మూసివున్న ఫ్లాస్క్, ఇది వేడిచేసినప్పుడు బాగా విస్తరిస్తుంది. ఫ్లాస్క్ హౌసింగ్ లోపల ఉంది, ఇది బాయిలర్ వాటర్ జాకెట్ యొక్క స్లీవ్‌లోకి స్క్రూ చేయబడింది మరియు శీతలకరణితో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. గొలుసుతో నడిచే థర్మోస్టాట్ ఎలా అమర్చబడిందో రేఖాచిత్రంలో చూపబడింది:

ఆటోమేటిక్ డ్రాఫ్ట్ రెగ్యులేటర్ యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం చిమ్నీ డ్రాఫ్ట్ ప్రభావంతో ఫైర్బాక్స్లోకి వెళ్లే గాలి ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అల్గోరిథం ఇలా కనిపిస్తుంది:

1. ఘన ఇంధనాన్ని కాల్చినప్పుడు మరియు శీతలకరణిని వేడి చేసినప్పుడు, మూలకం లోపల ఉన్న ద్రవం విస్తరిస్తుంది మరియు యాక్యుయేటర్ మరియు లివర్‌పై పనిచేస్తుంది, వసంత శక్తిని అధిగమిస్తుంది.
2. లివర్ గొలుసును విప్పుతుంది, డంపర్ ప్రవాహ ప్రాంతాన్ని మూసివేయడం మరియు తగ్గించడం ప్రారంభమవుతుంది. తక్కువ గాలి కొలిమిలోకి ప్రవేశిస్తుంది, దహన ప్రక్రియ నెమ్మదిస్తుంది.
3. బాయిలర్ ట్యాంక్‌లోని నీటి ఉష్ణోగ్రత తగ్గుతుంది, ద్రవం కుదించబడుతుంది మరియు రిటర్న్ స్ప్రింగ్ గొలుసు ద్వారా మళ్లీ డంపర్‌ను తెరవడానికి లివర్‌ను బలవంతం చేస్తుంది.
4. ఫైర్‌బాక్స్‌లోని కట్టెలు పూర్తిగా కాలిపోయే వరకు చక్రం పునరావృతమవుతుంది, అప్పుడు వసంతకాలం వీలైనంత వెడల్పుగా తలుపును తెరుస్తుంది.