పేవింగ్ స్లాబ్లను ఎలా వేయాలి: టైల్స్ వేయడం + పని కోసం సూచనలు

వివరణాత్మక సూచనలు: నేను పలకలను సరిగ్గా వేస్తాను

పేవింగ్ స్లాబ్లను ఎలా వేయాలి? సమాధానం సులభం: దశల వారీగా. అన్ని దశలవారీ పనులు నిబంధనల ప్రకారం ఖచ్చితంగా నిర్వహించబడతాయి, ఇది లోపాలను నివారించడానికి మరియు అధిక-నాణ్యత ఫలితాన్ని పొందడానికి సహాయపడుతుంది.

కాంక్రీట్ ప్యాడ్

మీరు జియోగ్రిడ్‌ను ఉపయోగిస్తే పేవింగ్ స్లాబ్‌లను వేయడం సులభం. అటువంటి జాలక అనేది కృత్రిమ పదార్థంతో తయారు చేయబడిన తేనెగూడు, ఇది క్షీణతకు నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. ఈ డిజైన్ 50 సంవత్సరాలకు పైగా ఉంటుంది. ఇది సమూహ పదార్థాలను బలోపేతం చేసే బలమైన ఫ్రేమ్‌ను సృష్టిస్తుంది.

సంస్థాపన క్రింది క్రమంలో జరుగుతుంది:

• జియోగ్రిడ్ దిగువన ఉంచబడుతుంది, దాని తర్వాత అది 15 సెం.మీ.తో పిండిచేసిన రాయితో కప్పబడి ఉంటుంది.
• దిండు యొక్క పిండిచేసిన రాయి ర్యామ్డ్ చేయబడింది.
• ఒక ఉపబల మెష్ పైన ఉంచబడుతుంది.
• మార్కప్ ప్రకారం, ఫార్మ్వర్క్ ఉంచబడుతుంది, కాంక్రీటు దానిలో పోస్తారు.
• బలాన్ని తగ్గించే చల్లని కీళ్లను నివారించడానికి, ఉత్పత్తి తర్వాత వెంటనే కాంక్రీటును నిరంతరంగా పోయాలి. కాంక్రీట్ బేస్ యొక్క పరికరం దట్టంగా ఉండటానికి, గాలి బుడగలు తొలగించడానికి సబ్మెర్సిబుల్ మెకానిజం సహాయంతో పోయడం తర్వాత వెంటనే అవసరం.
• పని ప్రాంతం పెద్దది అయితే, ప్రతి 3 మీటర్లకు విస్తరణ ఉమ్మడిని తయారు చేయడం అవసరం. అందువల్ల, బోర్డులు ఫార్మ్‌వర్క్ మరియు భూమికి లంబంగా ఉంచబడతాయి. ఆ తర్వాత వాటిని తొలగించాల్సి ఉంటుంది. పరచిన రాళ్లను వేయడానికి ముందు, సాగే సమ్మేళనం సహాయంతో అతుకులను పూరించడం అవసరం. అందువలన, దిండు విచ్ఛిన్నం నుండి రక్షించబడుతుంది.
• డ్రైనేజీ రంధ్రాలు రాళ్లతో నిండి ఉన్నాయి.
• కాలిబాట వేయబడినప్పుడు, తేమ దాని కిందకి వస్తుంది. పారుదల కోసం, ఆస్బెస్టాస్-సిమెంట్ లేదా పాలీప్రొఫైలిన్ పైపులు మౌంట్ చేయబడతాయి. వారి ఎగువ స్థాయి కాంక్రీటు పరిపుష్టి యొక్క పైభాగంలో అదే ఎత్తులో ఉంటుంది మరియు దిగువన రాళ్ల పొరపై ఉంటుంది.
• సిమెంట్ సెట్ చేసిన తర్వాత ఫార్మ్‌వర్క్‌ను శుభ్రపరచడం.

పూర్తి చేసిన బేస్

సరిహద్దు సంస్థాపన

ఒక ట్రోవెల్ ఉపయోగించి, గుంటలో కాంక్రీటు వేయండి. అప్పుడు కాలిబాట యొక్క రాళ్ళు ప్రత్యామ్నాయంగా పైన ఉంచబడతాయి. అవి రబ్బరు మేలట్‌తో జిగురులోకి నడపబడతాయి. వాటి మధ్య దూరం ద్రవ కాంక్రీటుతో నిండి ఉంటుంది.

ఫలితంగా, కాలిబాట యొక్క పై స్థాయి పేవర్స్ యొక్క పై స్థాయి కంటే 30 మి.మీ. లేదంటే నీటి ప్రవాహం కష్టమవుతుంది. 24 గంటల తర్వాత, ఇసుకతో రాళ్లు మరియు కందకాల మధ్య ఏర్పడిన ఖాళీలను పూరించండి.

మీరు వివరణ సూచించినట్లు చేస్తే, కాంక్రీట్ కాలిబాట నమ్మదగినది మరియు మన్నికైనదిగా మారుతుంది.

అడ్డాలను వేయడం

ఆరుబయట ఎలా స్టైల్ చేయాలి

పేవింగ్ స్లాబ్లను ఎలా వేయాలి? దాని మందం ఎంత ఉండాలి? పేవింగ్ స్లాబ్‌లకు ఏ అంటుకునే అవసరం? ఈ పదార్థాన్ని కొనుగోలు చేయాలని నిర్ణయించుకున్న వ్యక్తి ఈ ప్రశ్నలు అడుగుతారు.

పలకల మందం ప్రయోజనం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. కాలిబాటను సృష్టించడం లక్ష్యం అయితే, 5 సెంటీమీటర్ల మందం సరిపోతుంది. కారు ప్రవేశాల తయారీకి పరచిన రాళ్ళు అవసరమైతే, అప్పుడు కనీస మందం 6 సెం.మీ.

వేసాయి

పొడి ఇసుక-సిమెంట్ మిశ్రమం మరియు సిమెంట్-ఇసుక మోర్టార్ ఉపయోగించి కాంక్రీటుపై సాధారణ పేవింగ్ స్లాబ్లను వేయడం సాధ్యమేనా? అవును. ఈ ఉద్యోగానికి రెండు రకాలు సరిపోతాయి. పొడి ఇసుక-సిమెంట్ మిశ్రమం (PCS) ఉపయోగించి పదార్థాన్ని ఎలా వేయాలో రెండు ఎంపికలు ఉన్నాయి:

ఈ సందర్భంలో, బాగా sifted ఇసుక ఉపయోగించబడుతుంది. మోర్టార్ తయారీకి ఇసుక నిష్పత్తి 1 సిమెంట్ వాటాకు 3 షేర్లు. పరిష్కారం, సరిగ్గా సిద్ధం చేస్తే, మందపాటి సోర్ క్రీంకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. ఒక ట్రోవెల్ సహాయంతో, 3 సెం.మీ కాంక్రీట్ ప్యాడ్పై సమానంగా వర్తించబడుతుంది. ఆ తరువాత, కాంక్రీట్ మోర్టార్పై పేవింగ్ స్లాబ్లను వేయడం పథకం ప్రకారం ప్రారంభమవుతుంది. రబ్బరు మేలట్ సహాయంతో, సుగమం చేసిన రాళ్ళు మోర్టార్‌లోకి నడపబడతాయి, దాని తర్వాత క్షితిజ సమాంతర ఉపరితలం భవనం స్థాయిని ఉపయోగించి ధృవీకరించబడుతుంది.
మీరు పొడి DSPని ఉపయోగిస్తే, 4 సెంటీమీటర్ల మందపాటి పొరతో కాంక్రీటుపై పోయడం అవసరం.అప్పుడు, ఒక నియమం లేదా సాధారణ బోర్డుని ఉపయోగించి, ఉపరితలాన్ని సమం చేయండి. ఈ పునాదులపై రాళ్లను వేయండి

టైల్ ఫ్లోరింగ్ అధిక నాణ్యతతో ఉండటానికి, 6 భాగాల ఇసుక మరియు 1 భాగం సిమెంట్ మిశ్రమాన్ని సరిగ్గా సిద్ధం చేయడం ముఖ్యం. మరియు పని తర్వాత, అది గ్లూ మీద ఫ్లోరింగ్ కింద గెట్స్ మరియు అది గట్టిపడతాయి కాబట్టి సైట్ మీద నీరు పోయాలి.

సంస్థాపన పూర్తయినప్పుడు, సీలింగ్ అవసరం. వారు వాటిలో పొడి TsPS వేసి నీటితో నీరు పోస్తారు. మరియు అది తగ్గిపోవడాన్ని ఆపే వరకు చాలా సార్లు.3 రోజుల తర్వాత, చెత్తను తొలగించి, గొట్టం నుండి నీటితో శుభ్రం చేసుకోండి.

చివరి దశ

పాత బేస్ మీద టైల్స్ యొక్క సంస్థాపన

పాత కాంక్రీట్ బేస్ మీద పేవింగ్ స్లాబ్లను ఎలా వేయాలి? ఇది సమయోచిత సమస్య. అన్నింటికంటే, పాతదాన్ని భర్తీ చేయడానికి కొత్త ట్రాక్ వేయబడుతోంది, ఇది ఇప్పటికీ స్క్రీడ్‌ను కలిగి ఉంది.

ప్రారంభించడానికి, సమయం పాత కాంక్రీటును ప్రభావితం చేయలేదని నిర్ధారించుకోండి, అది విరిగిపోలేదు మరియు తీవ్రమైన లోపాలు ఏర్పడలేదు. పాత బేస్ మీద పలకలను వేయడానికి ముందు, మీరు చెత్తను శుభ్రం చేయాలి. అప్పుడు చిన్న రంధ్రాలను ఉంచండి మరియు ఉబ్బిన వాటిని తొలగించండి. ఆ తరువాత, ప్రక్రియ ప్రామాణిక సంస్థాపనను పునరావృతం చేస్తుంది.

వేయబడిన టైల్

మీరు ఈ వీడియోలో మరింత సమాచారాన్ని కనుగొనవచ్చు:

సగటు రేటింగ్

0 కంటే ఎక్కువ రేటింగ్‌లు

లింక్‌ను భాగస్వామ్యం చేయండి

స్టైలింగ్ ఎంపికలు

సుగమం తప్పనిసరిగా ఒక నిపుణుడిచే మాత్రమే నిర్వహించబడాలి. సాంకేతికత యొక్క ఏదైనా ఉల్లంఘన లేదా నిబంధనలను పాటించకపోవడం మొదటి వర్షం లేదా భారీ లోడ్ తర్వాత, తాపీపని గణనీయంగా క్షీణిస్తుంది మరియు ప్రతిదీ మళ్లీ చేయవలసి ఉంటుంది. అలాగే, మంచి మాస్టర్ వివిధ స్టైలింగ్ ఎంపికలను అందించగలుగుతారు.

ఇటుక. పేవింగ్ స్లాబ్లను వేయడానికి సులభమైన మార్గం ఇటుక. పదార్థాలను ఆదా చేయడంలో దీని ప్రధాన ప్రయోజనం ఉంది. విభిన్న షేడ్స్‌ను ప్రత్యామ్నాయంగా మార్చడం ద్వారా వాస్తవికతను ఇవ్వవచ్చు.

"ఇటుక" వేయడంతో పేవ్మెంట్

హెరింగ్బోన్. అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన మార్గాలలో ఒకటి, టైల్ ఒక కోణంలో ఉంటుంది. అధిక పేవ్‌మెంట్ స్థిరత్వానికి హామీ ఇస్తుంది, తరచుగా డ్రైవ్‌వేలలో ఉపయోగించబడుతుంది

అయినప్పటికీ, ఎంచుకున్న రాతి కోణాన్ని బట్టి ప్రాంతం దృశ్యమానంగా తగ్గవచ్చు లేదా పెరుగుతుందని గుర్తుంచుకోవడం ముఖ్యం. నేయడం యొక్క అనుకరణ ప్రత్యామ్నాయంతో తాపీపని యొక్క రేఖాంశ మరియు విలోమ దిశలను ఉపయోగించి నిర్వహించబడుతుంది.

మూలకాలు లంబ కోణంలో పేర్చబడి ఉంటాయి

అస్తవ్యస్తమైన క్రమం.నీడ మరియు పరిమాణంలో విభిన్నమైన టైల్ ఉపయోగించబడుతుంది. ఏదైనా వేసాయి ఆర్డర్ ఉపయోగించవచ్చు, మరియు ఫలితం చాలా ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది. ఇటువంటి రాతి చాలా ప్రయోజనకరంగా సుగమం చేసే ఇతర పద్ధతులతో కలుపుతారు.

ఈ లేఅవుట్‌తో, మీరు డ్రాయింగ్‌లను సృష్టించవచ్చు

చదరంగం. ఈ విధంగా వేయబడిన పదార్థం ఎల్లప్పుడూ చక్కగా కనిపిస్తుంది. చతురస్రాల సమరూపత ఉపయోగించబడుతుంది, కఠినమైన డిజైన్ కోసం ఉత్తమ ఎంపిక. టైల్ ఉపరితల ఉపరితలం మరియు ప్రత్యామ్నాయ రంగు షేడ్స్ కలిగి ఉంటుంది.

వజ్రాలు. ఈ పథకాన్ని ఉపయోగించడం కోసం అనేక రాతి ఎంపికలు ఉన్నాయి. ఇది వివిధ షేడ్స్ సంపూర్ణ శ్రావ్యంగా చేయవచ్చు. రౌండ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లలో, మధ్యలో చిత్రించిన డ్రాయింగ్‌లు అద్భుతంగా కనిపిస్తాయి. ప్రారంభంలో చిత్రం యొక్క డ్రాయింగ్-స్కీమ్‌ను తయారు చేయాలని నిర్ధారించుకోండి. మాస్టర్ యొక్క ప్రత్యేక నైపుణ్యాలు మీరు 3D ప్రభావాన్ని సాధించడానికి కూడా అనుమతిస్తాయి.

టైల్డ్ రాంబస్‌లు కాలిబాటపై త్రిమితీయ నమూనాను రూపొందించడంలో సహాయపడతాయి

సర్కిల్‌లు. పేవింగ్ స్లాబ్‌లను వేయడానికి ఇటువంటి ఉదాహరణలు వివిధ నమూనాలు, వివరాలు, ఆకారాలు మరియు షేడ్స్ ఉపయోగించి నిర్వహించబడతాయి, ఇవి రేడియల్‌గా వేయబడతాయి. ఇక్కడ మాస్టర్ కల్పనను చూపవచ్చు మరియు చాలా ఆసక్తికరమైన ఫలితాలను పొందవచ్చు. వివిధ పరిమాణాల సైట్‌లకు అనుకూలం.

సర్కిల్ల సహాయంతో, ఒక ఆసక్తికరమైన స్టైలింగ్ కూడా పొందబడుతుంది.

గిరజాల. ఈ టెంప్లేట్ ప్రకారం వ్యాప్తి చేయడం చాలా కష్టం. ఇది దిశకు, అలాగే రంగుకు ఖచ్చితమైన కట్టుబడి అవసరం. మీరు వివిధ ఆకారాలు మరియు చిత్రాలను ఉపయోగించి ప్రకృతి దృశ్యాన్ని గొప్పగా అలంకరించవచ్చు. ప్రత్యేకంగా అద్భుతమైన రాతి సాధించడానికి, ఆకృతి పలకలు ఉపయోగించబడతాయి. అభివృద్ధి చెందిన స్కెచ్ ప్రకారం మార్కప్ను ఎంచుకోవడానికి, సిద్ధం చేయడం అవసరం.

ఫిగర్డ్ టైల్స్ అందంగా ఉంటాయి, కానీ పజిల్‌ను మడతపెట్టేటటువంటి శ్రద్ధ అవసరం

సహజ రాయి. ఇటువంటి పదార్థం సహజ రాయిని అనుకరించే ప్రత్యేక ఉపరితలం కలిగి ఉంటుంది.ఏ క్రమంలోనైనా పేర్చవచ్చు, ఇతర పదార్థాలతో ప్రత్యామ్నాయం చేయవచ్చు. ఈ ఐచ్ఛికం ఎటువంటి అదనపు ప్రయత్నం లేకుండా మంచి ఫలితాలను సాధించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

ఒక రాయి కింద ఒక టైల్ నుండి ఇంటి అంధ ప్రాంతం

మొజాయిక్. తగిన నమూనాను రూపొందించడానికి షట్కోణ మూలకాలు ఉపయోగించబడతాయి. మీరు బహుళ వర్ణ వివరాలను ఉపయోగించి ఏదైనా ఆభరణాలను అభివృద్ధి చేయవచ్చు.

మొజాయిక్ స్టైలింగ్ వివిధ నమూనాలను రూపొందించడానికి సహాయం చేస్తుంది

ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు

ఇసుకపై రాళ్లను వేయడంపై ఈ పద్ధతి యొక్క ప్రయోజనాలు నిర్మాణం యొక్క అధిక బలంతో సంబంధం కలిగి ఉంటాయి:

• కాంక్రీట్ బేస్ అధిక లోడ్లు మరియు యాంత్రిక నష్టానికి నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది;
• అదే బలంతో, తారు పేవ్‌మెంట్‌తో పోలిస్తే సరళమైన ఇన్‌స్టాలేషన్ సిస్టమ్ - తారు పేవర్‌కు సరిపోయే అవసరం లేదు.

కానీ దాని ప్రతికూలతలు లేకుండా కాదు:

• ఇసుక మరియు కంకర దిండుపై వేయడం కంటే సాంకేతికత చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది;
• మరమ్మత్తు కోసం దెబ్బతిన్న స్లాబ్‌ను తీసివేసినప్పుడు, ప్రక్కనే ఉన్నవి దెబ్బతింటాయి;
• సాంకేతికతను అనుసరించకపోతే, మొదటి శీతాకాలం తర్వాత కాంక్రీట్ బేస్ పెయింట్ చేయడం ప్రారంభించవచ్చు.

వినియోగ వస్తువులు మరియు సాధనాలు

కాంక్రీటు మిక్సర్

టైల్ పూత యొక్క తయారీ సాంకేతికతకు అనుగుణంగా, ప్రత్యేక ఉపకరణాలు మరియు నిర్మాణ వస్తువులు అవసరం:

• కాంక్రీటు మిక్సర్;
• మీడియం భిన్నం యొక్క sifted ఇసుక;
• సిమెంట్ (తరగతి M500);
• చిన్న కంకర లేదా పిండిచేసిన రాయి;
• భవనం స్థాయిలు (50 మరియు 100 సెం.మీ పొడవు వరకు);
• ట్యాంపింగ్ పరికరం, ఆటోమేటెడ్ లేదా మాన్యువల్;
• మార్కింగ్ కోసం త్రాడు;
• చెక్క కొయ్యలు;
• ట్రోవెల్స్;
• రబ్బరు మేలట్;
• ఒక ప్రత్యేక ముక్కుతో ఒక గొట్టం లేదా నీరు త్రాగుటకు నీరు త్రాగుటకు లేక చెయ్యవచ్చు;
• రబ్బరు పెయింట్స్;
• చీపురు;
• రేక్.

పరిమాణం గణన

ప్యాలెట్‌పై స్లాబ్‌లను సుగమం చేయడం

పదార్థాల పరిమాణాన్ని లెక్కించేటప్పుడు, కాంక్రీట్ బేస్ మీద సుగమం చేసే స్లాబ్ల వెడల్పు, పొడవు మరియు మందాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం. భూభాగాన్ని గుర్తించడం, మార్గాల చుట్టుకొలతను లేదా వినోద ప్రదేశం కోసం ప్రాంతాన్ని నిర్ణయించడం అవసరం. సుగమం కోసం మొత్తం ప్రాంతం యొక్క గణన నిర్వహించబడుతుంది, ఫలితంగా మొత్తం బేస్ యొక్క మందం యొక్క సూచికతో గుణించబడుతుంది. అధిక-నాణ్యత పని కోసం తుది సంఖ్యకు కనీసం 8-10% జోడించడం అవసరం.

కాలిబాట రాళ్ల పరిమాణం సైట్ యొక్క చుట్టుకొలత యొక్క పొడవును పరిగణనలోకి తీసుకొని లెక్కించబడుతుంది. కాంక్రీట్ బేస్ సృష్టించడానికి ముడి పదార్థాల ద్రవ్యరాశిని నిర్ణయించేటప్పుడు, కాంక్రీటు యొక్క బలం తరగతి పరిగణనలోకి తీసుకోబడుతుంది. తరగతి B20 యొక్క కూర్పుకు 300 కిలోల సిమెంట్, పిండిచేసిన రాయి - 1150 కిలోల వరకు, స్క్రీన్ చేయబడిన నది ఇసుక - సుమారు 650-770 కిలోలు, నీరు - కనీసం 160 లీటర్లు అవసరం.

నియమాలు మరియు డిజైన్ పథకాలు

తుది ఉత్పత్తిని వేయడం యొక్క పథకం నిర్దిష్ట రకం సుగమం రాళ్ళు, దాని రంగులు, ఒక నమూనా యొక్క ఉనికి, ఉపశమనం, పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. పూత యొక్క రూపాన్ని సంస్థాపనా పద్ధతిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అలాగే, కాన్వాస్ రూపకల్పన ప్రకృతి దృశ్యంతో కలిపి ఉండాలి. అత్యంత ప్రసిద్ధ రాతి నమూనాలను పరిగణించండి:

• లీనియర్. అలాగే, ఈ పద్ధతిని క్లాసిక్, స్పూన్లు, ఇటుక కట్ట అని పిలుస్తారు. సాదా చిత్రంతో రాతి యొక్క ప్రామాణిక రకం. సుగమం రెండు విధాలుగా చేయవచ్చు: కోత లేకుండా; ఆఫ్‌సెట్‌తో. మొదటి ఎంపిక చాలా అరుదుగా ఉపయోగించబడుతుంది, ఎందుకంటే ఇది కాన్వాస్ యొక్క బేరింగ్ లక్షణాలను తగ్గిస్తుంది. రెండవ పద్ధతి అత్యంత సాధారణమైనది. వేయడానికి ప్రధాన షరతు ఏమిటంటే, సాధారణ ఇటుక గోడను నిర్మించే సూత్రం ప్రకారం, కీళ్ళు ఏకీభవించకూడదు. ఆఫ్‌సెట్ సగం మరియు మూడు వంతులు కావచ్చు, అలాగే రంగులతో ఆడటం, మీరు వికర్ణ మరియు గొంగళి పురుగు నమూనాను పొందవచ్చు.
• సరళ-కోణీయ.ఉపరితలం యొక్క బేరింగ్ సామర్థ్యం పెరుగుతుంది, కాబట్టి ఈ పద్ధతి పెరిగిన లోడ్ ఉన్న ప్రదేశాలలో ఉపయోగించడం మంచిది. మూలకాల అమరికపై ఆధారపడి, రెండు ప్రధాన పథకాలను వేరు చేయవచ్చు: హెరింగ్బోన్ మరియు అల్లిన. మొదటి సందర్భంలో, దీర్ఘచతురస్రాకార ఇటుకలను 45 ° కోణంలో వరుసలలో వేయాలి, అదే వక్రరేఖపై ఉన్న ప్రతి తదుపరి మూలకం మునుపటి సగం చెంచాతో దూర్చుతో తాకాలి. రెండవ ఎంపికలో, పేవింగ్ పద్ధతి మునుపటి నుండి భిన్నంగా లేదు, పలకలు మాత్రమే 90 ° లంబ కోణంలో ఉన్నాయి.
• నిరోధించు. ఇటుక పని బ్లాక్‌లలో జరుగుతుంది. రెండు మూలకాల యొక్క మాడ్యూళ్ళను వేయడం సాధ్యమవుతుంది, వాటి సమాంతర మరియు నిలువు అమరికను ఏకాంతరంగా మారుస్తుంది మరియు ఒక లంబ ఇటుక ద్వారా జతలను కూడా వేయవచ్చు. మొదటి సందర్భంలో, కేవలం రెండు రంగులను ఉపయోగించినప్పుడు, ఒక చెకర్బోర్డ్ నమూనా పొందబడుతుంది.
• యాదృచ్ఛిక లేఅవుట్. ఒక అద్భుతమైన ఎంపిక, టైల్స్ "ఓల్డ్ టౌన్", "బ్రిక్", "క్లాసిక్ రస్టో", ఫ్లాగ్స్టోన్ ఉపయోగించబడతాయి. మూలకాలు యాదృచ్ఛిక క్రమంలో ఉంచబడతాయి, ఇది అసలైన, ప్రత్యేకమైన నమూనాను రూపొందించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
• మురి, వృత్తాకారం. అత్యంత కష్టమైన వాటిలో ఒకటి. భాగాలు వృత్తం లేదా చతురస్రం రూపంలో అమర్చబడి ఉంటాయి.
• కళాత్మకమైనది. విభిన్న రంగులు, వివిధ పద్ధతుల కలయిక, వివరణాత్మక పథకం ధన్యవాదాలు, మీరు అందమైన డ్రాయింగ్లు, ఆభరణాలు, రేఖాగణిత ఆకృతులను వేయవచ్చు.

దశల వారీ సూచన

కాంక్రీటుపై స్లాబ్లను వేయడం విషయంలో క్యారియర్ పొర యొక్క నాణ్యత దృఢమైన స్థిరీకరణను ఉపయోగించడం వలన చాలా ముఖ్యమైనది. విజయవంతం కాని అమలు విషయంలో, నిర్మాణం త్వరగా పగుళ్లు ఏర్పడుతుంది

కాంక్రీట్ ప్యాడ్ సిద్ధం చేస్తోంది

పేవింగ్ స్లాబ్‌ల కోసం కాంక్రీట్ బేస్ సిద్ధం చేసే పని నాణ్యతను మెరుగుపరచడానికి, మీరు త్రిమితీయ జియోగ్రిడ్‌ను ఉపయోగించవచ్చు - తేనెగూడు ఆకారపు నిర్మాణం కృత్రిమ పదార్థంతో తయారు చేయబడింది, ఇది క్షయం మరియు రసాయన దాడికి నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది.

సాగదీసినప్పుడు, అటువంటి జాలక క్షితిజ సమాంతర మరియు నిలువు దిశలలో స్థిరంగా ఉండే ఫ్రేమ్‌ను ఏర్పరుస్తుంది, కణాలలో ఉంచిన ఏదైనా సమూహ పదార్థాన్ని బలపరుస్తుంది. అటువంటి కిటికీలకు అమర్చే ఇనుప చట్రం యొక్క సేవ జీవితం అర్ధ శతాబ్దం వరకు ఉంటుంది.

1. కందకం దిగువన ఒక జియోగ్రిడ్ వేయబడింది మరియు పిండిచేసిన రాయి యొక్క 15-సెం.మీ పొరతో కప్పబడి ఉంటుంది. గ్రేటింగ్ యొక్క ఎత్తు ఎంపిక చేయబడింది, తద్వారా దాని అంచులు రాళ్ల స్థాయి కంటే తక్కువగా ఉంటాయి మరియు రామ్మెర్తో జోక్యం చేసుకోకూడదు.
2. పిండిచేసిన రాయి దిండు దూసుకుపోయింది.
3. శిథిలాల మీద ఒక ఉపబల మెష్ వేయబడింది.

మార్కింగ్ యొక్క ఆకృతి వెంట, పెగ్లు మరియు త్రాడుతో తయారు చేయబడింది, ఒక ఫార్మ్వర్క్ సెట్ చేయబడింది, దీనిలో కాంక్రీటు పోస్తారు.
కాంక్రీటు తయారు చేయబడుతుంది మరియు ఫార్మ్‌వర్క్‌లో నిరంతరం పోస్తారు, తద్వారా కాంక్రీట్ ప్యాడ్ యొక్క శరీరంలో చల్లని కీళ్ళు అని పిలవబడేవి ఏర్పడవు, ఇది నిర్మాణం యొక్క బలాన్ని తగ్గిస్తుంది.

ఫార్మ్‌వర్క్‌ను పూరించిన వెంటనే, సబ్‌మెర్సిబుల్ వైబ్రేటర్ పదార్థం యొక్క నిర్మాణాన్ని కుదించడానికి మరియు గాలి బుడగలను తొలగించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.

కాంక్రీట్ ప్యాడ్ చాలా వేగంగా తేమను కోల్పోకుండా ఉండటానికి ఒక ఫిల్మ్‌తో కప్పబడి ఉంటుంది మరియు తదుపరి 3-7 రోజులు దాని ఉపరితలం క్రమానుగతంగా నీటితో తడిపివేయబడుతుంది.

ఒక పెద్ద ప్రాంతంలో, విస్తరణ జాయింట్లు ప్రతి 2-3 మీటర్లు చేయాలి. ఇది చేయుటకు, బోర్డులు ఫార్మ్‌వర్క్ మరియు భూమి యొక్క ఉపరితలంపై లంబంగా వ్యవస్థాపించబడతాయి, తరువాత వాటిని తీసివేయాలి మరియు పరచిన రాళ్లను వేయడానికి ముందు, సాగే కూర్పుతో అతుకులను పూరించండి. ఉష్ణోగ్రత హెచ్చుతగ్గుల సమయంలో, కాంక్రీట్ ప్యాడ్‌లో విరామాలను నివారించడానికి ఈ సీమ్‌లు సహాయపడతాయి.
సుగమం చేసే రాళ్ల క్రింద కాంక్రీట్ పరిపుష్టి యొక్క ఉపరితలంపై పడిపోయిన తేమను తొలగించడానికి, కత్తిరించిన పాలీప్రొఫైలిన్ లేదా ఆస్బెస్టాస్-సిమెంట్ పైపులు ఒకదానికొకటి కొంత దూరంలో వ్యవస్థాపించబడతాయి, వీటిలో పై స్థాయి కాంక్రీట్ పరిపుష్టి యొక్క పై స్థాయితో ఫ్లష్ చేయాలి. , మరియు దిగువ ముగింపు పిండిచేసిన రాయి పొరపై ఉండాలి.
వేయడానికి ముందు, పారుదల రంధ్రాలు చక్కటి కంకరతో నిండి ఉంటాయి.

కాంక్రీటు పూర్తిగా గట్టిపడినప్పుడు, ఫార్మ్వర్క్ తొలగించబడుతుంది.

అడ్డాలను సంస్థాపన

ఫార్మ్‌వర్క్‌ను కూల్చివేసిన తర్వాత మిగిలి ఉన్న గూడలో అడ్డాలను తప్పనిసరిగా వ్యవస్థాపించాలి. ఇది చేయుటకు, గట్టి కాంక్రీటు తయారు చేయబడింది, గుంటలో ఒక త్రోవతో ఉంచబడుతుంది మరియు దానిపై ఒక సమయంలో కర్బ్‌స్టోన్‌లు అమర్చబడతాయి.

వాటిని ద్రావణంలోకి నడపడానికి, రబ్బరు మేలట్ ఉపయోగించబడుతుంది. రాళ్ల మధ్య ఖాళీలు ద్రవ కాంక్రీటుతో నిండి ఉంటాయి.

నీటి ప్రవాహానికి అంతరాయం కలిగించకుండా అడ్డాలను ఎత్తు కనీసం 20-30 మి.మీ. ఒక రోజు తరువాత, పరిష్కారం గట్టిపడినప్పుడు, కాలిబాట రాయి మరియు కందకం యొక్క గోడల మధ్య ఖాళీ ఇసుకతో కప్పబడి ఉంటుంది.

ఎలా పెట్టాలి

ప్రయోజనం మీద ఆధారపడి స్లాబ్ల కొలతలు ఎంపిక చేయబడతాయి: కాలిబాట కోసం, 4-5 సెంటీమీటర్ల మందం సరిపోతుంది, మరియు కార్లు ఉపరితలంలోకి డ్రైవ్ చేస్తే, అప్పుడు పేవర్లు 6 సెం.మీ కంటే సన్నగా ఎంపిక చేయబడవు.

ఒక కాంక్రీట్ బేస్ మీద, స్లాబ్లు పొడి ఇసుక-సిమెంట్ మిశ్రమంపై లేదా సిమెంట్-ఇసుక మోర్టార్పై వేయబడతాయి.

1. సిమెంట్-ఇసుక మిశ్రమాన్ని (CPS) ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, sifted ఇసుక మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది. పరిష్కారం సిమెంట్ యొక్క 1 భాగం మరియు ఇసుక యొక్క 3 భాగాల నుండి తయారు చేయబడుతుంది, స్థిరత్వం మందపాటి సోర్ క్రీం లాగా ఉండాలి. ఒక కాంక్రీట్ ప్యాడ్ మీద ఒక త్రోవతో, పరిష్కారం 2-3 సెంటీమీటర్ల సమాన పొరలో వేయబడుతుంది.
   ప్రణాళికాబద్ధమైన పథకం ప్రకారం సుగమం చేసే రాళ్ళు మోర్టార్‌పై వేయబడతాయి మరియు సుత్తితో మోర్టార్‌లోకి తేలికగా నడపబడతాయి.భవనం స్థాయిలతో ఉపరితలం యొక్క క్షితిజ సమాంతరతను వీలైనంత తరచుగా తనిఖీ చేయాలి.

వేయడానికి పొడి DSPని ఉపయోగించినప్పుడు, ఇసుక పరిపుష్టిపై సుగమం చేసే రాళ్లను వేయడం మాదిరిగానే పని జరుగుతుంది - పొడి DSP (3-5 cm) పొరను కాంక్రీటుపై పోస్తారు, ఒక నియమం లేదా మృదువైన అంచుతో సాధారణ బోర్డుతో సమం చేస్తారు. , ఆపై ఈ దిండుపై స్లాబ్‌లు వేయబడతాయి.
డ్రై DSP సిమెంట్ యొక్క 1 భాగం ఇసుక 6 భాగాల ఆధారంగా తయారు చేయబడింది, కానీ పొడి రూపంలో అది సుగమం చేసే రాళ్లను గట్టిగా పట్టుకోలేకపోతుంది, కాబట్టి, పని పూర్తయిన తర్వాత, సైట్ నీటితో బాగా చిందుతుంది, ఇది ఖాళీల ద్వారా ప్రవేశిస్తుంది. పలకల మధ్య డౌన్ మరియు మిశ్రమం గట్టిపడుతుంది.

సీమ్ సీలింగ్

పరచిన రాళ్ల మధ్య, అతుకులు పొడి DSP తో కప్పబడి నీటితో చిందినవి. మిశ్రమం తగ్గడం ఆపే వరకు ఆపరేషన్ పునరావృతమవుతుంది. 2-3 రోజుల తరువాత, ఉపరితలం పూర్తిగా ఆరిపోయినప్పుడు, నిర్మాణ శిధిలాలను తొలగించండి, చీపురుతో చిన్న శిధిలాలు మరియు దుమ్మును తుడిచివేయండి మరియు అవసరమైతే, గొట్టం నుండి బలమైన నీటి ఒత్తిడితో ఉపరితలాన్ని కడగాలి.

ఉపయోగకరమైన వీడియో

ఈ వీడియో నుండి కాంక్రీట్ బేస్ మీద పేవింగ్ స్లాబ్లను వేసే సాంకేతికత గురించి మరింత తెలుసుకోండి:

ప్రధాన దశలు:

• డిజైన్ - జియోడెసీ, ప్లానింగ్, డిజైన్ (లేఅవుట్ డ్రాయింగ్, కలర్ స్కీమ్‌లు); నిర్మాణాత్మక పరిష్కారాలు (బేస్, డ్రైనేజ్, ల్యాండ్‌స్కేపింగ్ ఎలిమెంట్స్ స్పెసిఫికేషన్), వర్కింగ్ డ్రాయింగ్‌లు.
• ఖర్చు యొక్క గణన - పదార్థాలు (సుగమం చేసే రాళ్ళు, అడ్డాలను, జడ పదార్థాలు), పని ఖర్చు.
• వస్తువుకు పదార్థాల డెలివరీ.
• తోటపని పనులు చేపడుతోంది.

ప్రణాళిక

• చదును చేయాల్సిన ప్రాంతం యొక్క లేఅవుట్‌ను గీయండి.
• ప్రాంతాన్ని కొలవండి, ప్రణాళికలో కొలతలు గుర్తించండి.
• వేయడానికి అవసరమైన టైల్స్ సంఖ్యను, అలాగే బేస్ కోసం అవసరమైన ముడి పదార్థాలను లెక్కించండి

మార్గాలు మరియు ఆట స్థలాలను గుర్తించడం

మొదట మీరు అభివృద్ధి చేసిన ప్రణాళిక ప్రకారం మార్గాలు మరియు సైట్‌లను గుర్తించాలి. నీటి ప్రవాహం యొక్క దిశను నిర్ణయించండి. భవనం యొక్క అంధ ప్రాంతం వెంట లేదా డ్రైనేజీ బావులు లేదా పచ్చిక బయళ్లకు వెళ్లే మార్గంలో నీరు వెళ్లాలని గుర్తుంచుకోండి. వాలు రేఖాంశంగా, అడ్డంగా, రేఖాంశ-విలోమంగా చేయవచ్చు, కానీ 5% కంటే తక్కువ కాదు, అంటే మీటరుకు 5 మిమీ. వాలు యొక్క దిశలో నీరు సుగమం నుండి డ్రైనేజీ వ్యవస్థలలోకి లేదా పచ్చికపైకి ప్రవహిస్తుంది, కానీ భవనం వైపు కాదు.

తవ్వకం

• మట్టి తవ్వకం టైల్ యొక్క ముందు ఉపరితలం వేసిన తర్వాత మీ సైట్ యొక్క పేర్కొన్న స్థాయికి చేరుకుంటుంది అని పరిగణనలోకి తీసుకుంటారు.
• తవ్వకం తర్వాత ఏర్పడిన ప్రాంతం తప్పనిసరిగా సమం చేయబడి, కుదించబడాలి.
• నేల మృదువుగా ఉంటే, అది తేమగా ఉండాలి (గొట్టం నుండి నీటితో చిందించాలి) మరియు కుదించబడుతుంది.

ఫౌండేషన్ తయారీ

పేవింగ్ స్లాబ్లను వేసే ప్రక్రియలో అతి ముఖ్యమైన దశ బేస్ తయారీ. సరైన పునాది మార్గం లేదా ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను "సాగ్" చేయడానికి మరియు సుగమం యొక్క దీర్ఘాయువును నిర్ధారించడానికి అనుమతించదు. పేవర్స్ యొక్క గట్టి అతుకులు ఉన్నప్పటికీ, బేస్ ఇప్పటికీ నీటితో సంతృప్తమైందని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. అందువల్ల, బేస్ వద్ద పారగమ్య పారుదల బేరింగ్ పొర (కంకర, పిండిచేసిన రాయి) అవసరం. అప్పుడు ఉపరితలం నుండి నీటిలో కొంత భాగం నేలపైకి రాళ్ళు మరియు క్యారియర్ పొర ద్వారా మళ్లించబడుతుంది. అదనపు వర్షపు నీటిని హరించడానికి వాలులు మరియు కాలువలు అవసరమని నిర్ధారించుకోండి. పరచిన స్లాబ్ల క్రింద "చిత్తడి" ఏర్పడకుండా ఉండటానికి ఇది అవసరం. ప్రధాన క్యారియర్ పొర కోసం, ఫ్రాస్ట్-రెసిస్టెంట్, సజాతీయ పదార్థం (పిండిచేసిన రాయి, కంకర) ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ పదార్ధం ఎత్తులో మరియు అవసరమైన వాలులతో సమానంగా వేయాలి.సాధారణ ఫుట్‌పాత్‌లను ఏర్పాటు చేసేటప్పుడు, సాధారణంగా 10-20 సెంటీమీటర్ల పొరను ఉపయోగిస్తారు.కార్ల మార్గం మరియు పార్కింగ్ కోసం సుగమం చేసే రాళ్లను ఏర్పాటు చేసేటప్పుడు, 20-30 సెంటీమీటర్ల పొరను ఉపయోగిస్తారు.భారీ లోడ్‌ల కింద, క్యారియర్ పొరను పెంచుతారు మరియు ఉంచుతారు. 2-3 పొరలు, ప్రతి పొర కంపన ప్లేట్ లేదా వైబ్రేటింగ్ రోలర్‌తో కుదించబడి ఉంటుంది.

ఎలివేషన్ స్థాయిలను తొలగించిన తరువాత, నేల పై పొరను తొలగించడం అవసరం

అప్పుడు, వైబ్రేటింగ్ ప్లేట్ లేదా మాన్యువల్ ర్యామర్ ఉపయోగించి, బేస్ను ట్యాంప్ చేయండి మరియు పిండిచేసిన రాయి యొక్క లెవలింగ్ పొరను పూరించండి.
మీటరుకు 5 మిమీ వాలును పరిగణనలోకి తీసుకుని, బేస్ యొక్క అన్ని పొరలు తప్పనిసరిగా కురిపించాలి, సమం చేయబడతాయి మరియు కుదించబడతాయి!
పిండిచేసిన రాయి యొక్క ముందుగా కుదించబడిన ప్రధాన పొరపై, లెవలింగ్ (అంతర్లీన) పొరగా, ఇసుక పొర లేదా భిన్నం 0-5 యొక్క స్క్రీనింగ్‌లు వర్తించబడతాయి, ఎల్లప్పుడూ శుభ్రంగా (మట్టి లేకుండా).
అంతర్లీన పొరను వేయడానికి ముందు, గైడ్ పట్టాలను (బీకాన్లు) బహిర్గతం చేయడం మరియు ఇసుక లేదా స్క్రీనింగ్‌లతో దాన్ని పరిష్కరించడం అవసరం.
అన్ని వాలుల ప్రకారం గైడ్‌లను సెట్ చేసి, వాటిని ఫిక్సింగ్ చేసిన తర్వాత, వాటి మధ్య అంతర్లీన పొరను వేయండి మరియు నియమం సహాయంతో మృదువుగా చేయండి, తద్వారా పేవింగ్ రాయి, అది కుదించబడటానికి ముందు, అవసరమైన స్థాయి కంటే 1 సెం.మీ.
ఆ తరువాత, గైడ్లు జాగ్రత్తగా తొలగించబడతాయి మరియు మిగిలిన పొడవైన కమ్మీలు జాగ్రత్తగా స్క్రీనింగ్ లేదా ఇసుకతో నింపబడతాయి.
వేయబడిన పొరపై అడుగు పెట్టడం అసాధ్యం!

అడ్డాలను సంస్థాపన

పేవింగ్ స్లాబ్‌లను సరిగ్గా ఎలా వేయాలనే దానిపై సూచనల యొక్క అన్ని సిఫార్సులను గమనిస్తూ, అంచుల వెంట “వ్యాప్తి చెందకుండా” నిరోధించడానికి, టైల్ యొక్క కనీసం సగం ఎత్తుకు చేరుకునే అడ్డాలను వ్యవస్థాపించారు.

కందకం వైపులా చిన్న పొడవైన కమ్మీలు తవ్వబడతాయి, వాటి దిగువన కుదించబడి 5 సెంటీమీటర్ల ఇసుకతో కప్పబడి ఉంటుంది. అప్పుడు ద్రవ ద్రావణంలో అడ్డాలను ఇన్స్టాల్ చేస్తారు.వాటి మధ్య కీళ్ళు ఒక పరిష్కారంతో షెడ్ చేయాలి మరియు ఇసుకతో చల్లుకోవాలి.

అడ్డాలను ఇన్స్టాల్ చేసే విధానం ఇసుక మరియు పిండిచేసిన రాయి రెండింటికీ సమానంగా ఉంటుంది. రాళ్లపై మాత్రమే అప్పుడు మీరు 5-10 సెంటీమీటర్ల పొరతో ఇసుక-సిమెంట్ మిశ్రమం యొక్క పొరను పోయడం మర్చిపోకూడదు.

మార్గం ద్వారా, ప్రొఫైల్ లేదా సాధారణ పైపును ఉపయోగించి బేస్కు మృదువైన మరియు సమానమైన ఉపరితలం ఇవ్వాలి.

ప్రధాన రకాలు మరియు ఎంపిక నియమాలు

పేవింగ్ స్లాబ్ యొక్క కూర్పు వివిధ రంగులు, ఖనిజ భాగాలు, ప్లాస్టిసైజర్లు కలిపి ఒక సిమెంట్ మిశ్రమం. అధిక నాణ్యత గల ముడి పదార్థాల ఉపయోగం GOST కి అనుగుణంగా హామీ ఇస్తుంది, కాబట్టి, పూత యొక్క మన్నిక.

సరైన మోతాదు, సాంకేతికతకు కట్టుబడి ఉండటం నాణ్యతకు హామీ, అందువల్ల, విశ్వసనీయ తయారీదారుల నుండి పదార్థాన్ని కొనుగోలు చేయడం విలువైనది, హస్తకళల ఉత్పత్తి యొక్క చౌకగా వెంబడించడం లేదు.

గ్రానైట్ చిప్స్, పాలిమర్లు, అధిక-నాణ్యత బంకమట్టి యొక్క సంకలితాలను కలిగి ఉన్న ఎంపికకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వడం మంచిది. కాంక్రీట్-ఇసుక మిశ్రమాన్ని ప్రత్యేకంగా కలిగి ఉన్న ఎంపికను తిరస్కరించడం మంచిది, ఎందుకంటే ఇది ఎక్కువ కాలం ఉండదు.

ఆధునిక తయారీదారులు వినియోగదారునికి రెండు ప్రధాన రకాల పేవింగ్ స్లాబ్‌లను అందిస్తారు:

• వైబ్రోప్రెస్డ్ పేవింగ్ స్లాబ్‌లు. ఇది చాలా తరచుగా దీర్ఘచతురస్రాకార, చదరపు లేదా డైమండ్ ఆకారం, ఏకరీతి రంగులను కలిగి ఉంటుంది.
• వైబ్రోకాస్ట్ పేవింగ్ స్లాబ్‌లు. ఇది చేతితో తయారు చేయబడింది, కాబట్టి ఇది పెద్ద శ్రేణి రంగులు, గరిష్ట రకాల ఆకృతుల ద్వారా వేరు చేయబడుతుంది.

ఎంచుకున్నప్పుడు, బేస్ యొక్క నాణ్యత, కవరేజ్ ప్రాంతాల యొక్క క్రియాత్మక ప్రయోజనం పరిగణనలోకి తీసుకోబడుతుంది. నిపుణులు చిన్న పరిమాణాల పదార్థాన్ని ఎంచుకోవాలని సలహా ఇస్తారు, ఎందుకంటే ఇది పగుళ్లకు మరింత నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది.

బ్లాక్స్ యొక్క మందాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం చాలా ముఖ్యం.కనిష్టంగా - మూడు సెంటీమీటర్లు, పార్కింగ్ మరియు కారు మార్గాల కోసం - కనీసం 5-6 సెంటీమీటర్లు

రంగు మరియు ఆకారం ఇంటి భవనం యొక్క అలంకరణకు అనుగుణంగా ఎంపిక చేయబడతాయి, వారి స్వంత ప్రాధాన్యతలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటాయి. డైమండ్ ఆకారంలో మరియు దీర్ఘచతురస్రాకార ప్లేట్ యొక్క సంస్థాపన మరింత క్లిష్టంగా ఉంటుంది, దీనికి కొన్ని పని నైపుణ్యాలను ఉపయోగించడం అవసరం. వంకరగా వేయడం సులభం, ఎందుకంటే లోపాలు తక్కువగా గుర్తించబడతాయి.

ముఖ్యమైనది. పొయ్యిని ఎన్నుకునేటప్పుడు, దాని పర్యావరణ అనుకూలతను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి, ఎందుకంటే వేసవిలో ఉపరితలాన్ని వేడి చేయడం వల్ల హానికరమైన పదార్థాలు విడుదలవుతాయి, ఇది కుటుంబం యొక్క ఆరోగ్యాన్ని ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తుంది.ప్రతి పొయ్యిని జాగ్రత్తగా పరిశీలించి, దాని నాణ్యతను అంచనా వేస్తారు.

కింది ప్రతికూలతలను కలిగి ఉన్న పదార్థాన్ని కొనుగోలు చేయడానికి నిరాకరించడం విలువ:

ప్రతి ప్లేట్ జాగ్రత్తగా పరిశీలించబడుతుంది, దాని నాణ్యత మూల్యాంకనం చేయబడుతుంది. కింది ప్రతికూలతలను కలిగి ఉన్న పదార్థాన్ని కొనుగోలు చేయడానికి నిరాకరించడం విలువ:

• బయటి వైపు అసమాన నిర్మాణం.
• చాలా ప్రకాశవంతమైన రంగు.
• అసమాన రంగు.
• రివర్స్ సైడ్ లో డార్క్ స్పాట్స్.
• నిర్మాణంలో పదార్థం యొక్క గడ్డకట్టడం.
• మృదువైన, అధిక గ్లోస్ ఉపరితలం.

సలహా. ఒకదానికొకటి రెండు కాపీలను కొట్టడం ద్వారా, మీరు వాటి నాణ్యతను నిర్ణయించవచ్చు: మందమైన ధ్వని పదార్థం యొక్క దుర్బలత్వాన్ని సూచిస్తుంది. అధిక-నాణ్యత ప్లేట్ సోనరస్గా ఉండాలి.

సన్నాహక పని

మీ స్వంత చేతులతో నేల ఉపరితలం సిద్ధం చేసే దశ కాలిబాట యొక్క దీర్ఘకాలిక ఆపరేషన్, భవనానికి యాక్సెస్ రోడ్లు కోసం ముఖ్యమైనది.

భూమి యొక్క కేటాయింపు పెగ్లు మరియు ఒక త్రాడుతో గుర్తించబడింది, అప్పుడు మట్టి 25 సెం.మీ వరకు పొరతో తొలగించబడుతుంది.ఇది త్రాడుల వెనుక ఉన్న ప్రదేశంలో 2-3 సెం.మీ (సరిహద్దులను వ్యవస్థాపించడానికి) ద్వారా విముక్తి చేయడం అవసరం.

పిట్ కలుపు మొక్కలు, గులకరాళ్ళ నుండి క్లియర్ చేయాలి. సైట్లో వదులుగా ఉన్న నేల ఉన్నట్లయితే, భూమి యొక్క సారవంతమైన పొరను తీసివేయడం అవసరం, ఎందుకంటే. ఈ నేల సంపీడనానికి లోబడి ఉండదు.

ప్లాట్ దిగువన ఒక రేక్తో సమం చేయబడింది. అప్పుడు నేల క్షీణతను నివారించడానికి ఒక నీటి డబ్బా లేదా ముక్కుతో ఒక గొట్టం నుండి నీటితో ఉపరితలాన్ని తేమగా ఉంచడం అవసరం. సమం చేయబడిన మట్టి బేస్ మీద, కాంక్రీట్ స్క్రీడ్ యొక్క సృష్టిపై పని ప్రారంభమవుతుంది.

కొన్ని సందర్భాల్లో, నిపుణులు కాలిబాట కింద ఉన్న ప్రాంతాన్ని వాటర్ఫ్రూఫింగ్ చేయాలని సిఫార్సు చేస్తారు (రూఫింగ్ పదార్థం యొక్క అనేక పొరలను వేయండి). జియోటెక్స్టైల్ యొక్క ఉంచబడిన పొర కలుపు మొక్కల పెరుగుదలను ఉంచుతుంది, పూత చాలా కాలం పాటు సమగ్రతను నిర్వహించడానికి అనుమతిస్తుంది.

సరిగ్గా వేయడం ఎలా: సాంకేతికత మరియు పని విధానం

మీ స్వంత చేతులతో పలకలను వేయడానికి బేస్ సిద్ధం చేసిన తర్వాత, ఈ క్రింది దశలు అవసరం:

• స్టేక్స్ సహాయంతో ట్రాక్‌లు మరియు ప్లాట్‌ఫారమ్‌ల అంచుల వెంట త్రాడును లాగండి.
• సరిహద్దుల వెంట అడ్డాలను ఇన్స్టాల్ చేయండి, వాటిని కావలసిన ఎత్తుకు మట్టిలోకి తవ్వండి. ఎక్కువ స్థిరత్వం కోసం, కాలిబాట సిమెంట్ మోర్టార్తో స్థిరంగా ఉంటుంది.
• నీటి ప్రవాహం కోసం డ్రైనేజీని ఏర్పాటు చేయండి. పైప్ జియోటెక్స్టైల్తో చుట్టబడి, కాలిబాట పక్కన ఉన్న సిద్ధం చేసిన కందకంలో ఉంచబడుతుంది.
• ఇంకా, కాలిబాట నుండి ప్రారంభించి, స్లాబ్లను వేయడం ప్రారంభించండి. అడ్డు వరుసలను వికర్ణంగా లేదా సరళ రేఖలో అమర్చవచ్చు. కార్మికులు దాని వెంట వెళ్ళినప్పుడు సిద్ధం చేసిన బేస్ కూలిపోకుండా ఉండటానికి వరుసలు తమ నుండి దూరంగా వేయబడతాయి. వేయబడిన మార్గాలు ఖచ్చితంగా విస్తరించిన త్రాడులకు సమాంతరంగా ఉండాలి.
• పలకల మధ్య అంతరాల ఏకరూపత కోసం, ప్రత్యేక శిలువలు ఉపయోగించబడతాయి.
• స్లాబ్ ఒక ఇసుక పరిపుష్టిపై వేయబడింది, ఉపరితలంపై సున్నితంగా సరిపోయేలా సుత్తితో పైన నొక్కబడుతుంది. కొన్ని నమూనాల వక్రీకరణ గమనించదగినది అయితే, బ్లాక్స్ ఎత్తివేయబడతాయి, లెవలింగ్ కోసం సిమెంట్-ఇసుక మిశ్రమాన్ని వాటి కింద పోస్తారు. క్షితిజ సమాంతరాన్ని నియంత్రించడానికి భవనం స్థాయి ఉపయోగించబడుతుంది.
• వేసాయి మార్గంలో మూలలు లేదా అడ్డంకులు ఎదురైతే, అవి మొత్తం నమూనాలతో దాటవేయబడాలి.అప్పుడు మిగిలిన ప్రదేశాలు తగిన శకలాలు నిండి ఉంటాయి. ఈ ప్రయోజనాల కోసం అవసరమైన ఆకారం యొక్క టైల్ కాంక్రీటు కోసం డిస్క్తో గ్రైండర్ను ఉపయోగించి కత్తిరించబడుతుంది. ఈ ప్రాంతాలను చివరి ప్రయత్నంగా నింపారు.
• నిరంతర ప్రదేశంలో అన్ని వరుసలను వేసిన తరువాత, పలకల మధ్య అతుకులు ఇసుక మరియు సిమెంట్ మిశ్రమంతో కప్పబడి ఉంటాయి. పగుళ్లలో మేల్కొనని అదనపు చీపురుతో బ్రష్ చేయాలి.
• అన్ని ఖాళీలు ఇసుక-సిమెంట్ మిశ్రమంతో నిండిన తర్వాత, ఉపరితలం ఒక గొట్టం నుండి నీటితో పోస్తారు, తద్వారా బ్లాక్స్ కలిసి స్థిరంగా ఉంటాయి. గొట్టం మీద డిఫ్యూజర్ ఉంచడం అత్యవసరం, తద్వారా నీటి జెట్ ఫిల్లింగ్ మిశ్రమాన్ని పడగొట్టదు.

మీరు ఈ ఇన్‌స్టాలేషన్ వీడియో ట్యుటోరియల్‌లో మీ స్వంత చేతులతో పేవింగ్ స్లాబ్‌లను సరిగ్గా వేసే ప్రక్రియను చూడవచ్చు:

మీ స్వంత చేతులతో పేవింగ్ స్లాబ్‌లను సరిగ్గా ఎలా వేయాలి అనే దానిపై మరొక ఉపయోగకరమైన వీడియో ట్యుటోరియల్ - దీని కోసం మీకు ఏమి కావాలి మరియు సరిగ్గా ఎలా వేయాలి:

ముఖ్యమైనది. రోజు చివరిలో ప్రతి విభాగాన్ని వేసేటప్పుడు, అది ఇసుక-సిమెంట్ మిశ్రమంతో కప్పబడి జాగ్రత్తగా తుడిచివేయబడుతుంది.

ఇది చేయకపోతే, అనుకోకుండా ప్రవేశించే తేమ అన్ని పని ముగిసేలోపు పూత యొక్క రూపాన్ని పాడు చేస్తుంది.

పేవింగ్ స్లాబ్‌లను ఎంచుకోవడానికి రకాలు మరియు సిఫార్సులు

పలకల తయారీలో ఉపయోగించే పదార్థాలపై ఆధారపడి, దాని ధర మారుతుంది. సహజంగా, మన్నికైన, నమ్మదగిన మరియు అధిక-నాణ్యత ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది. ఇప్పుడు నిర్మాణ సామగ్రి మార్కెట్లో, తయారీదారులు ఈ క్రింది రకాల FEMలను అందిస్తారు, వీటిని తయారు చేస్తారు:

1. ఘన సహజ హార్డ్ రాక్.
2. మృదువైన జాతి (ఇసుకరాళ్ళు) యొక్క రాబుల్ రాయి.
3. కృత్రిమ రాయి, పింగాణీ స్టోన్వేర్.
4. రంగు పిగ్మెంట్లతో లేదా లేకుండా కాంక్రీటు.

మీ స్వంత చేతులతో పేవింగ్ స్లాబ్‌లను వేసే ప్రక్రియలో, నమూనాలను వేయడానికి మరియు మార్గాన్ని మరింత ఆకర్షణీయంగా చేయడానికి వివిధ రంగులను ఉపయోగించడం మంచిది. సిమెంట్ ఆధారిత కాంక్రీట్ మిశ్రమం నుండి దాని తయారీకి మూడు సాంకేతికతలు ఉన్నాయి: వైబ్రోకాస్టింగ్, వైబ్రోప్రెసింగ్, స్టాంపింగ్.

తరువాతి ఎంపిక చౌకైనది, కానీ అలాంటి అంశాలు తక్కువ బలం కలిగి ఉంటాయి. కాంక్రీటు మిశ్రమం నుండి గాలిని బహిష్కరించడానికి కంపనం మాత్రమే అనుమతిస్తుంది. దీని అర్థం షెల్లు ఏర్పడవు, కాంక్రీటు వాల్యూమ్ అంతటా సమానంగా పంపిణీ చేయబడుతుంది. నొక్కినప్పుడు, ఎగువ రక్షణ పొర యాంత్రిక ఒత్తిడిని తట్టుకునేంత బలంగా మారుతుంది.

ఎంచుకోవడం ఉన్నప్పుడు, తయారీదారు దృష్టి చెల్లించండి. క్రాఫ్ట్ తయారీదారులు హామీ ఇవ్వరు, మరియు మొదటి శీతాకాలం తర్వాత, చిప్స్, పగుళ్లు, లీచింగ్ ఉపరితలంపై కనిపించవచ్చు.

FEM యొక్క మందాన్ని కూడా చూడండి. రెండు ప్రధాన ప్రమాణాలు ఉన్నాయి: 40 మరియు 60 మిమీ. వాహనాల కోసం ఉద్దేశించబడని మార్గాల్లో సుగమం చేసే స్లాబ్‌లను సుగమం చేసేటప్పుడు 40 మిమీ మూలకాలు ఉపయోగించబడతాయి. ఇవి మార్గాలు, పాదచారుల ప్రాంతాలు, విశ్రాంతి ప్రదేశాలు. 60 మిల్లీమీటర్లు వాటిని పార్కింగ్ స్థలాలకు, కార్లు నడపడానికి ప్రవేశ ద్వారాలను ఉపయోగించడానికి సరిపోతుంది. పబ్లిక్ రోడ్ల కోసం, 80 మిమీ మందంతో మూలకాలు ఉపయోగించబడతాయి.

కాంక్రీటుపై పేవింగ్ స్లాబ్లను వేయడం

కాలిబాటలు అవసరం కాబట్టి పేవింగ్ స్లాబ్‌లు స్థిరంగా ఉంటాయి, కదులుతూ ఉండవు మరియు బయటికి వెళ్లవద్దు.

Curbstones యొక్క సంస్థాపన కోసం, పెగ్లు సైట్ యొక్క చుట్టుకొలత చుట్టూ ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి మరియు థ్రెడ్ లాగబడుతుంది (కాంక్రీట్ బేస్ను పోయేటప్పుడు మీరు ఉపయోగించిన గుర్తులను వదిలివేయవచ్చు). థ్రెడ్ కాలిబాట యొక్క కావలసిన ఎత్తు స్థాయిలో ఉంచబడుతుంది

మార్కింగ్ చేసినప్పుడు, వర్షపు నీటి ప్రవాహం కోసం సుగమం యొక్క కొంచెం వాలును పరిగణనలోకి తీసుకోవడం చాలా ముఖ్యం.

థ్రెడ్ వెంట ఒక కందకం తవ్వబడుతుంది.దీని లోతు భూగర్భంలో ఉండే కాలిబాట రాయి యొక్క ఆ భాగం యొక్క ఎత్తు మరియు సిమెంట్ పరిపుష్టి యొక్క మందం (3-5 సెం.మీ.)కి అనుగుణంగా ఉండాలి. దిండు గట్టి ఫిట్ కోసం కాలిబాట కింద ఉంచబడుతుంది. ఉదాహరణకు, ప్రణాళిక ప్రకారం కాలిబాట 15 సెం.మీ ఉండాలి, అందుబాటులో ఉన్న రాయి యొక్క ఎత్తు 25 సెం.మీ., అప్పుడు కందకం 10 సెం.మీ + 3 సెం.మీ = 13 సెం.మీ లోతు వరకు తవ్వాలి.

కందకం యొక్క వెడల్పు కాలిబాట మరియు రెండు వైపులా 1 సెంటీమీటర్ల మార్జిన్‌కు అనుగుణంగా ఉండాలి. కాలిబాట రాయి యొక్క వెడల్పు 8 సెం.మీ ఉంటే, అప్పుడు కందకం యొక్క వెడల్పు ఇలా ఉంటుంది: 8 cm + 1 cm + 1 cm = 10 సెం.మీ.

సిమెంట్ మోర్టార్ పిసికి కలుపుతారు (సిమెంట్ మరియు ఇసుక నిష్పత్తి 1: 3), కందకం దిగువన ఒక పొర వేయబడుతుంది. తరువాత, కాలిబాట రాళ్ళు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి, వాటిని రబ్బరు మేలట్‌తో ద్రావణంలోకి నడిపించండి.

ఒక రోజు తరువాత, పరిష్కారం గట్టిపడినప్పుడు, కాలిబాట మరియు కందకం యొక్క గోడల మధ్య అంతరం ఇసుకతో నిండి, నీటితో చిందిన మరియు ర్యామ్డ్ అవుతుంది.

పేవింగ్ స్లాబ్లు సాధారణంగా gartsovka మీద వేయబడతాయి - పొడి సిమెంట్-ఇసుక మిశ్రమం, ఇది తేమ తర్వాత, బేస్ మీద పేవింగ్ ఎలిమెంట్లను కలిగి ఉంటుంది. సిమెంట్-ఇసుక మిశ్రమం 1: 6 (సిమెంట్ - 1 భాగం, ఇసుక - 6 భాగాలు) నిష్పత్తిలో తయారు చేయబడుతుంది, నీరు జోడించబడదు.

చెక్కడం 5-6 సెంటీమీటర్ల పొరతో ప్లాట్ఫారమ్ లోపల కురిపించింది, ఒక నియమం లేదా ఒక సాధారణ ఫ్లాట్ బోర్డుతో సమం చేయబడుతుంది. పొర వైబ్రేటింగ్ ప్లేట్ లేదా మాన్యువల్ ర్యామర్‌తో కుదించబడింది.

సిమెంట్-ఇసుక బేస్ యొక్క త్రంబింగ్

సిమెంట్-ఇసుక మిశ్రమానికి బదులుగా, సాధారణ ఇసుక తరచుగా ఉపయోగించబడుతుంది, అయితే ఇది బేస్ మీద సుగమం చేసిన రాళ్లను అధ్వాన్నంగా పరిష్కరిస్తుంది, ఇది దాని క్షీణతకు దారితీస్తుంది, వసంత వరదల ద్వారా కొట్టుకుపోతుంది. అయితే, అవసరమైతే, ఒక బలమైన చెక్కడం ఉపయోగించినప్పుడు కంటే ఇసుక బేస్ నుండి పలకలను తొలగించడానికి, సుగమం చేసే ప్రాంతాన్ని రిపేరు చేయడం చాలా సులభం.

భారీ ట్రక్కులు, నగర చతురస్రాల రద్దీ ప్రదేశాలలో, కారవాన్ కూడా చాలా నమ్మదగినది కాదు. ఈ సందర్భంలో, పేవింగ్ రాళ్ళు గ్లూ లేదా సిమెంట్ స్క్రీడ్ మీద ఉంచబడతాయి. ఈ ఎంపిక అత్యంత మన్నికైనదిగా పరిగణించబడుతుంది. అయితే, ఇది పూర్తిగా మరమ్మతులు చేయలేని పరిస్థితి. కొన్ని కారణాల వలన కాంక్రీటు పగుళ్లు లేదా విచ్ఛిన్నమైతే, ద్వితీయ సుగమం కోసం టైల్ ఇకపై తగినది కాదు.

సిమెంట్ మోర్టార్‌పై క్లింకర్ టైల్స్ ఎలా వేయాలో క్రింద చూడవచ్చు:

టైల్ అంతర్లీన పొరపై వేయబడుతుంది మరియు రబ్బరు సుత్తి యొక్క దెబ్బలతో తగ్గించబడుతుంది.

అదే సమయంలో, స్పిరిట్ లెవెల్, బిల్డింగ్ లెవెల్, సాగదీసిన త్రాడుతో క్షితిజ సమాంతర వేయడం నియంత్రించడం చాలా ముఖ్యం.

టైల్ రబ్బరు మేలట్‌తో కొట్టబడి, అంతర్లీన పొరలో మునిగిపోతుంది

కాంక్రీటుపై పేవింగ్ స్లాబ్లను వేయడం స్వయంగా నిర్వహించబడుతుంది, అనగా, పని చేస్తున్నప్పుడు, మాస్టర్ క్రమంగా ముందుకు సాగుతుంది, ఇప్పటికే పూర్తయిన పేవింగ్పై అడుగు పెడుతుంది. వేసాయి మార్గంలో (మురుగు మాన్హోల్స్, డ్రైనేజ్ రంధ్రాలు, పైపులు మొదలైనవి) అడ్డంకులు ఉంటే, అవి మొత్తం పలకలతో చుట్టుముట్టబడతాయి. ఆపై, పని యొక్క చివరి దశలో, వారు అవసరమైన సంఖ్యలో పలకలను కట్ చేసి, చివరకు కావలసిన కాన్ఫిగరేషన్ యొక్క సరిహద్దును ఏర్పరుస్తారు.

ట్రిమ్మింగ్ కూడా దాదాపు ఎల్లప్పుడూ అవసరం (ముఖ్యంగా టైల్ ఒక క్లిష్టమైన ఆకారం కలిగి ఉంటే) పరచిన ప్రాంతం యొక్క మూలల్లో మరియు వైపులా.

మ్యాన్ హోల్ చుట్టూ టైల్స్ వేస్తున్నారు

ట్రిమ్మింగ్ టైల్స్ ఒక వృత్తాకార రంపపు లేదా గ్రైండర్తో నిర్వహిస్తారు.

పొడి సిమెంట్-ఇసుక మిశ్రమం టైల్‌ను గట్టిగా పట్టుకోదు. అందువల్ల, సంస్థాపన పూర్తయిన తర్వాత, సైట్ సమృద్ధిగా గొట్టం లేదా నీరు త్రాగుటకు లేక నుండి నీటితో చిందినది. ఈ సందర్భంలో, నీరు అంతర్-టైల్ ఖాళీల ద్వారా బేస్కు ప్రవేశిస్తుంది మరియు చెక్కడం ఘనీభవిస్తుంది.

సీమ్స్ కూడా పొడి సిమెంట్-ఇసుక మిశ్రమంతో నింపబడి, ఆపై నీటితో చిందినవి. మిశ్రమం కుంచించుకుపోయే వరకు దీన్ని చాలాసార్లు చేయండి.

పలకల మధ్య అతుకులు సిమెంట్-ఇసుక మిశ్రమంతో నిండి ఉంటాయి.

2-3 రోజుల తరువాత, పేవింగ్ పూర్తిగా ఆరిపోతుంది. ఆ తరువాత, మిగిలిన నిర్మాణ శిధిలాలు దాని నుండి తుడిచివేయబడతాయి, అవసరమైతే, ఒత్తిడిలో గొట్టం నుండి నీటిని విడుదల చేయడం ద్వారా కడుగుతారు. ప్రాంతం పేవింగ్ స్లాబ్ల నుండి ఉపయోగం కోసం సిద్ధంగా ఉంది!

పేవింగ్ స్లాబ్‌లు అధిక లోడ్‌లను తట్టుకుంటాయి, కాబట్టి అవి ముఖ్యంగా మన్నికైనవి

తవ్వకం

అన్నింటిలో మొదటిది, నిర్మాణ పథకం రూపొందించబడింది. భూభాగం మరియు ప్రకృతి దృశ్యం యొక్క అంశాలకు బైండింగ్ నిర్వహించబడుతుంది.

ఆ తరువాత, కింది చర్యలు నిర్వహించబడతాయి:

1. ట్రేసింగ్ పురోగతిలో ఉంది. అన్ని వైపులా కొలుస్తారు, వికర్ణాల పొడవు యొక్క అనురూప్యం తనిఖీ చేయబడుతుంది.
2. నేల పై పొర తొలగించబడుతుంది. కందకం యొక్క లోతు తయారు చేయబడింది, ముగింపు ఉపరితలం నేలతో ఫ్లష్ లేదా దాని పైన 1-2 సెం.మీ పెరుగుతుంది.లేకపోతే, ట్రాక్పై నీరు పేరుకుపోతుంది.
3. కందకం దిగువన మొక్కల మూలాలు మరియు పెద్ద రాళ్ల నుండి క్లియర్ చేయబడింది. ఇది ఒక స్థాయి మరియు పార ఉపయోగించి సమం చేయబడుతుంది.
4. ఘన స్థితికి చేరుకునే వరకు నేల కుదించబడుతుంది. భూమి వదులుగా ఉంటే, బైండింగ్ కోసం దానికి పెద్ద కంకరను జోడించమని సిఫార్సు చేయబడింది.
5. జియోటెక్స్టైల్ షీట్ అడుగున వేయబడింది. పదార్థం యొక్క ముక్కలు 10-12 సెం.మీ.తో ఒకదానికొకటి అతివ్యాప్తి చెందేలా వేయడం జరుగుతుంది.ఆ తర్వాత, కీళ్ళు అంటుకునే టేప్తో అతుక్కొని ఉంటాయి.