మేము మా స్వంత చేతులతో వ్యర్థ చమురు బాయిలర్ను తయారు చేస్తాము: డిజైన్ టెక్నాలజీ యొక్క అవలోకనం

మైనింగ్ బాయిలర్ ఎలా పని చేస్తుంది

మైనింగ్లో ఘన ఇంధనం బాయిలర్ యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం చమురును కాల్చడం - ప్రక్రియ పోలి ఉంటుంది బ్లోటార్చ్ ఆపరేషన్, అంటే, దహన సమయంలో ఇంధనం వాయువుగా మార్చబడుతుంది మరియు మంటను నిర్వహించడానికి నాజిల్ ద్వారా గాలిని లాగబడుతుంది.

మైనింగ్ సమయంలో బాయిలర్ యొక్క ఆపరేషన్ యొక్క అనేక లక్షణాలను మనం సింగిల్ చేద్దాం:

• డిజైన్ ఒకదానికొకటి పైన ఉన్న రెండు ట్యాంకులను అందిస్తుంది;
• కంటైనర్ల సంయోగం కోసం, గాలి కదులుతున్న పైపు ఉపయోగించబడుతుంది;
• ఉపయోగించిన నూనె దిగువ కంటైనర్లో పోస్తారు;
• వేడిచేసినప్పుడు, చమురు ఆవిరైపోతుంది మరియు బర్నర్‌కు కదులుతుంది;
• గాలికి గురైనప్పుడు ఆవిరి మండుతుంది;
• ఆక్సిజన్‌తో మండే వాయువుల మిశ్రమం ఎగువ ట్యాంక్‌కు వెళుతుంది, అక్కడ అది పూర్తిగా కాలిపోతుంది మరియు వ్యర్థాలు చిమ్నీలోకి తరలించబడతాయి.

హీటర్ ఎలా పని చేస్తుంది

బాయిలర్ రూపకల్పన చాలా సులభం. ఇది రెండు కంపార్ట్మెంట్లను కలిగి ఉంటుంది: బాష్పీభవనం మరియు దహనం. మొదటిది, దహన కోసం నూనెను తయారుచేసే ప్రక్రియ జరుగుతుంది, రెండవది, అది కాలిపోతుంది.

ప్రతిదీ క్రింది విధంగా జరుగుతుంది. రికవరీ ట్యాంక్ నుండి, పంప్ వ్యర్థ నూనెను బాష్పీభవన చాంబర్‌కు సరఫరా చేస్తుంది, ఇది పరికరం దిగువన ఉంది. ఇది మైనింగ్ వేడెక్కడానికి మరియు ఆవిరైపోవడానికి తగిన ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహిస్తుంది.

చమురు బాష్పీభవనం మరియు బలవంతంగా గాలి సరఫరా (+)తో బాయిలర్ ఈ విధంగా పనిచేస్తుంది

దహన చాంబర్ ఉన్న హౌసింగ్ పైభాగానికి చమురు ఆవిరి పెరుగుతుంది. ఇది ఒక గాలి వాహికతో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది రంధ్రాలతో కూడిన పైపు. అభిమాని సహాయంతో, గాలి వాహిక ద్వారా సరఫరా చేయబడుతుంది మరియు చమురు ఆవిరితో కలుపుతారు.

చమురు-గాలి మిశ్రమం దాదాపు అవశేషాలు లేకుండా కాలిపోతుంది - ఫలితంగా వేడి ఉష్ణ వినిమాయకాన్ని వేడి చేస్తుంది, దహన ఉత్పత్తులు చిమ్నీకి పంపబడతాయి.

ఆయిల్ ప్రీహీటింగ్ ప్రక్రియలో ముఖ్యమైన భాగం. మైనింగ్‌లో పెద్ద మొత్తంలో మలినాలను మరియు విషపూరిత పదార్థాలు ఉన్నాయని అర్థం చేసుకోవాలి. ఇవన్నీ సాధారణ కార్బోహైడ్రేట్లుగా కుళ్ళిపోతాయి, అవి తరువాత కాల్చబడతాయి.

ఆ తరువాత, నీటి ఆవిరి, కార్బన్ డయాక్సైడ్ మరియు నత్రజని ఏర్పడతాయి - పూర్తిగా హానిచేయని అంశాలు. అయితే, ఈ ఫలితం కొన్ని ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితులలో మాత్రమే సాధ్యమవుతుంది.

హైడ్రోకార్బన్ల పూర్తి ఆక్సీకరణ లేదా దహనం +600 ° C ఉష్ణోగ్రత వద్ద మాత్రమే జరుగుతుంది. ఇది 150-200 ° C ద్వారా తక్కువగా లేదా ఎక్కువ ఉంటే, అప్పుడు దహన ప్రక్రియలో పెద్ద మొత్తంలో వివిధ విష పదార్థాలు ఏర్పడతాయి. వారు మానవులకు సురక్షితం కాదు, కాబట్టి దహన ఉష్ణోగ్రత ఖచ్చితంగా గమనించాలి.

ప్రాసెసింగ్ గురించి కొన్ని మాటలు

వేస్ట్ ఆయిల్ అనేది ఇంధనాలు మరియు కందెనల వ్యర్థం, ఇది పెట్రోలియం ఉత్పత్తుల యొక్క బలమైన నిర్దిష్ట వాసన కలిగిన ముదురు జిడ్డుగల ద్రవం.

మైనింగ్ లోహపు మైక్రోపార్టికల్స్ కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి, ఇంజిన్ లేదా ట్రాన్స్మిషన్ కోసం కందెనగా ఉపయోగించడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడదు. అయితే, మైనింగ్ బర్న్ అలాగే సాధారణ ఖనిజ నూనె, కాబట్టి ఇది విస్తృతంగా వేడి నూనె ఉపయోగిస్తారు. ఇంధనాలు మరియు కందెనలను తిరిగి ఉపయోగించుకునే మార్గాలలో వ్యర్థాలను కాల్చడం ఒకటి. మైనింగ్ యొక్క తక్కువ ధర కారణంగా, దాని ఉపయోగంతో పనిచేసే బాయిలర్ పర్యావరణ అనుకూలమైనది మరియు ఆర్థికంగా ఉంటుంది.

2 ఇది ఎలా పని చేస్తుంది

గ్యాసోలిన్ దహన సమయంలో, చమురు వేడెక్కుతుంది, ఉడకబెట్టడం మరియు ఆవిరైపోవడం ప్రారంభమవుతుంది. గాలి లేకపోవడంతో, చమురు ఆవిరి పేలవంగా కాలిపోతుంది, కాబట్టి అవి ఆక్సిజన్‌తో సమృద్ధిగా ఉండాలి. దీని కోసం, ఒక చిల్లులు పైపు ఉపయోగించబడుతుంది. అదే సమయంలో, చమురు-గాలి కూర్పు యొక్క క్రియాశీల దహనం నేరుగా పైపులో మరియు కొలిమి నిర్మాణం యొక్క ఎగువ భాగంలో జరుగుతుంది.

దిగువన ఉన్న గది యొక్క ఉష్ణోగ్రత 400 ° C మించదు, పైభాగం 1000 ° C వరకు వేడెక్కుతుంది. దిగువ గదిలో మానవీయంగా ఇంధనాన్ని పోయేటప్పుడు, ఇంధనం మరియు జ్వలన కోసం ఒక రంధ్రం తయారు చేయబడుతుంది. ఆటోమేటిక్ ఫీడింగ్‌తో, ఒక పైపు దానిలోకి చొప్పించబడుతుంది, ఇది బయట ఉన్న ట్యాంక్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.అలాగే ఈ గదిలో డంపర్‌తో రంధ్రం చేయడం అవసరం, దానితో మీరు ఆక్సిజన్ సరఫరా, ఉష్ణోగ్రత మరియు డ్రాఫ్ట్‌ను సర్దుబాటు చేయవచ్చు.

సహజ ప్రసరణ సమయంలో, ముఖ్యమైన వేడెక్కడం నిరోధించడానికి నీటి సర్క్యూట్ యొక్క పొడవు కొద్దిగా ఎక్కువ. పంపింగ్ పరికరాలను ఉపయోగించి బలవంతంగా ప్రసరణ నీటి ట్యాంక్ పరిమాణాన్ని తగ్గించడం సాధ్యపడుతుంది. నిపుణులు పీడన గేజ్ మరియు థర్మామీటర్తో తాపన వ్యవస్థను సన్నద్ధం చేయాలని సిఫార్సు చేస్తారు, తద్వారా సర్క్యూట్లో శీతలకరణి యొక్క పారామితులను నియంత్రించడం సాధ్యమవుతుంది.

ఉపయోగించవలసిన విధానం

బాయిలర్ సేవ లేకుండా చాలా కాలం పాటు సేవ చేయడానికి, ఉపయోగ నియమాలకు శ్రద్ద అవసరం

ఇంధనం

బాయిలర్ యొక్క పనితీరు కోసం వేస్ట్ ఆయిల్ దాదాపు ఏ ప్రయోజనం కోసం ఉపయోగించవచ్చు. ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే ఇది పరికర తయారీదారులచే విధించబడిన అనేక అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.

ఫోటో 4. ఒక ప్రత్యేక కంటైనర్లో ఉపయోగించిన నూనెను హరించడం. ద్రవం ముదురు గోధుమ రంగులో ఉంటుంది.

మీకు అదనపు వడపోత వ్యవస్థలు ఉంటే, వాటిని ఉపయోగించడానికి సంకోచించకండి. ఉపయోగించిన నూనె ఎంత శుభ్రంగా ఉంటే, దహన ప్రక్రియ మరింత సమర్థవంతంగా ఉంటుంది. ఆపరేషన్ సమయంలో మీరు తక్కువ నిర్వహణ పనిని నిర్వహిస్తారనే వాస్తవాన్ని కూడా ఇది ప్రభావితం చేస్తుంది.

ఇంధనం పెద్ద మొత్తంలో నీరు మరియు యాంటీఫ్రీజ్ కలిగి ఉందని విశ్లేషణ వెల్లడి చేస్తే, అప్పుడు ఇంధనాన్ని పూర్తిగా ఫిల్టర్ చేయడం అవసరం. అటువంటి మలినాలను ఎలా తొలగించాలనే దానిపై నిర్దిష్ట మార్గదర్శకాలు ఉన్నాయి.

తయారీదారులు, చాలా తరచుగా, హైడ్రాలిక్, ఇంజిన్, ట్రాన్స్మిషన్ నూనెలు, అలాగే ఉపయోగం కోసం ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ నుండి చమురును సలహా ఇస్తారు. కానీ పరికరంలో ఇంధన చమురును ఉపయోగించడం సిఫారసు చేయబడలేదు.

బాయిలర్ కోసం ఇంధనం యొక్క గణన ప్రతి నిర్దిష్ట గదికి ఉష్ణ నష్టానికి అనుగుణంగా జరుగుతుంది. స్థలం యొక్క ఇన్సులేషన్, దాని గ్లేజింగ్, బాయిలర్ యొక్క ఆపరేటింగ్ మోడ్, అలాగే అవసరమైన సెట్ ఉష్ణోగ్రతపై డేటాను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం. తయారీదారుని బట్టి, వ్యక్తిగత సూత్రాల ప్రకారం గణన నిర్వహించబడుతుంది. ఈ సమస్యను గుర్తించడానికి తయారీదారుని నేరుగా సంప్రదించడం ఉత్తమం.

అత్యంత సాధారణంగా ఉపయోగించే సూత్రం:

B = d*(h1-h2) + d*(h1+h2) /qn

ఎక్కడ: h1 అనేది సమర్థతా కారకం,

h2 అనేది ఇంధన ఎంథాల్పీ,

d అనేది ఇంధనం యొక్క కెలోరిఫిక్ విలువ,

qn అనేది చమురు యొక్క ఉష్ణోగ్రత మరియు నిర్దిష్ట ఉష్ణ సామర్థ్యం.

ఎలా సరిగ్గా మరియు సురక్షితంగా బాయిలర్ లోకి ఇంధన పోయాలి?

పనిని ప్రారంభించడానికి ముందు, మీరు పరికరాన్ని ఉపయోగించడం యొక్క భద్రతను నిర్ధారించే అనేక చర్యలను నిర్వహించాలి:

1. ద్రవ కంటైనర్ తెరవండి. ఆక్సిజన్‌తో సంకర్షణ చెందడానికి ఇది అవసరం కాబట్టి ఇది అవసరం.
2. ఆ తరువాత, మెయిన్స్ మరియు విద్యుత్ సరఫరా నుండి పరికరాన్ని డిస్కనెక్ట్ చేయండి, సీమ్స్ యొక్క సీలింగ్ డిగ్రీని తనిఖీ చేయండి.
3. సేకరణ తెరను నూనెతో పూరించండి. మీరు 10 మిమీ పొరను పోయాలి. నూనె శుభ్రంగా ఉండాలి.
4. ఈ ద్రవానికి 100 ml కిరోసిన్ జోడించండి.
5. విక్ తీసుకొని కిండిల్‌లో నానబెట్టండి.
6. కంటైనర్ దిగువకు దిగువ.
7. పనిని నిప్పు పెట్టండి.
8. అతుకులు మరియు నూనె ఎలా ప్రవర్తిస్తాయో చూడండి. అన్ని చర్యలు చేతి తొడుగులతో నిర్వహించబడాలి.
9. మూత మూసివేయండి.
10. ఆ తర్వాత, పరికరం పని చేయడం ప్రారంభిస్తుంది మరియు అది ఎంత సమర్థవంతంగా పనిచేస్తుందో మీరు తనిఖీ చేయవచ్చు.

ఫోటో 5. ఉపయోగించిన నూనెతో ఇంట్లో తయారుచేసిన బాయిలర్ను ఇంధనం నింపడం. యూనిట్ యొక్క దిగువ భాగంలో ఇంధనం పోస్తారు.

విదేశీ ప్రాంతాలు మరియు పరికరం యొక్క భాగాలపై చమురు పొందవద్దు.ఆపరేషన్ సమయంలో, తలుపులు లేదా కిటికీలు వంటి ఆక్సిజన్ సరఫరా యొక్క అన్ని అదనపు వనరులు తప్పనిసరిగా మూసివేయబడాలి.

ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాల సమతుల్యత

ఆలోచన ఆచరణాత్మకంగా లోపాలు లేకుండా ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది, కానీ అది కాదు. మీ ఇంటిలో ఇటువంటి వేడిని ఉపయోగించడం గురించి సమాచారం నిర్ణయం తీసుకోవడానికి, మీరు దాని ఉపయోగం యొక్క లాభాలను మాత్రమే కాకుండా, ప్రతికూలతలను కూడా చూడాలి.

పద్ధతి యొక్క ప్రయోజనాలతో ప్రారంభిద్దాం. కాబట్టి, మీరు తప్పనిసరిగా మైనింగ్ చేసే జంక్ ఇంధనానికి సాధారణ ప్రాప్యతను కలిగి ఉంటే, మీరు అదే సమయంలో ఈ పదార్థాన్ని సమర్ధవంతంగా ఉపయోగించుకోవచ్చు మరియు పారవేయవచ్చు. సాంకేతికత యొక్క సరైన ఉపయోగం వాతావరణంలోకి హానికరమైన పదార్ధాల ఉద్గారం లేకుండా పదార్థం యొక్క పూర్తి దహనంతో వేడిని పొందడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

ఇతర ప్లస్‌లు ఉన్నాయి:

• తాపన యూనిట్ యొక్క సంక్లిష్టమైన డిజైన్;
• తక్కువ ఇంధనం మరియు సామగ్రి ఖర్చులు;
• పొలంలో ఉన్న ఏదైనా నూనెను ఉపయోగించే అవకాశం: కూరగాయల, సేంద్రీయ, సింథటిక్;
• కాలుష్యం దాని పరిమాణంలో పదవ వంతు అయినప్పటికీ మండే పదార్థం ఉపయోగించవచ్చు;
• అధిక సామర్థ్యం.

పద్ధతి యొక్క లోపాలను తీవ్రంగా పరిగణించాలి. ప్రక్రియ సాంకేతికత గమనించబడకపోతే, ఇంధనం యొక్క అసంపూర్ణ దహన సంభవించవచ్చు. దీని పొగ ఇతరులకు ప్రమాదకరం.

మైనింగ్ సమయంలో వేడి చేయడం వల్ల ప్రయోజనాల కంటే ఎక్కువ నష్టాలు ఉంటే, ఫ్యాక్టరీలో తయారు చేసిన ఉత్పత్తులు అమ్మకానికి కనిపించవు, ఇవి అధిక ధరలు ఉన్నప్పటికీ హాట్ కేకుల్లా అమ్ముడవుతాయి.

మైనింగ్ వద్ద తాపన ఏర్పాటుకు ప్రధాన అవసరం బాయిలర్ నిర్వహించబడే గదిలో వెంటిలేషన్ ఉండటం ఏమీ కాదు.

ఇక్కడ కొన్ని ఇతర ప్రతికూలతలు ఉన్నాయి:

• మంచి డ్రాఫ్ట్ కోసం అధిక-నాణ్యత చిమ్నీ అవసరం కాబట్టి, అది నేరుగా ఉండాలి మరియు దాని పొడవు ఐదు మీటర్ల నుండి ఉండాలి;
• చిమ్నీ మరియు ప్లాస్మా గిన్నెను క్రమం తప్పకుండా మరియు పూర్తిగా శుభ్రం చేయాలి;
• బిందు సాంకేతికత యొక్క సంక్లిష్టత సమస్యాత్మక జ్వలనలో ఉంటుంది: ఇంధన సరఫరా సమయంలో, గిన్నె ఇప్పటికే ఎర్రగా వేడిగా ఉండాలి;
• బాయిలర్ యొక్క ఆపరేషన్ గాలి యొక్క ఎండబెట్టడం మరియు ఆక్సిజన్ బర్న్అవుట్ కారణమవుతుంది;
• నీటి-తాపన నిర్మాణాల స్వీయ-సృష్టి మరియు ఉపయోగం దహన మండలంలో ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించడానికి దోహదం చేస్తుంది, ఇది మొత్తం ప్రక్రియ యొక్క సామర్థ్యాన్ని దెబ్బతీస్తుంది.

పైన పేర్కొన్న సమస్యలలో చివరిదాన్ని పరిష్కరించడానికి, మీరు నీటి జాకెట్ను మౌంట్ చేయవచ్చు, అది దహన నాణ్యతను ప్రభావితం చేయదు - చిమ్నీపై. ఈ లోపాలు ముఖ్యమైన మార్పులు లేకుండా ఉత్పత్తి నివాస ప్రాంగణాలను వేడి చేయడానికి ఆచరణాత్మకంగా ఉపయోగించబడని వాస్తవానికి దారితీసింది.

మీ స్వంత చేతులతో యూనిట్‌ను నిర్మించాలనే కోరిక లేదా సమయం లేకపోతే, మీరు వివిధ పరిమాణాల లోహ నిర్మాణాల ఉత్పత్తి మరియు సంస్థాపనలో పాల్గొన్న వర్క్‌షాప్‌ల నుండి అనేక ఆఫర్‌ల ప్రయోజనాన్ని పొందవచ్చు:

పరికరాల నిర్వహణ నియమాలు

సమావేశమైన నీటి బాయిలర్ను తప్పనిసరిగా ఉపయోగించాలి, కొన్ని నియమాలను గమనిస్తూ ఉండాలి, వీటిలో ప్రధానమైనది సరైన క్రాస్-సెక్షనల్ వ్యాసంతో చిమ్నీని ఉపయోగించడం. స్మోక్ ఎగ్సాస్ట్ సిస్టమ్ తప్పనిసరిగా డ్రాఫ్ట్ కంట్రోల్ కోసం డంపర్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు పైకప్పు మరియు పైకప్పు గుండా వెళ్ళే విభాగం వేడి-నిరోధక కేసింగ్‌తో ఇన్సులేట్ చేయబడింది. మరియు బాయిలర్ను ఉపయోగించినప్పుడు, వేడిచేసిన చాంబర్కు ఇంధనాన్ని జోడించడానికి అనుమతించబడదు, నీటితో బాయిలర్ను చల్లబరుస్తుంది మరియు బలవంతంగా డ్రాఫ్ట్ ఫ్యాన్ను ఆపివేయండి.ఈ నిబంధనలతో వర్తింపు పరికరాల సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారిస్తుంది మరియు తాపన వ్యవస్థ యొక్క జీవితాన్ని పెంచుతుంది.

వేస్ట్ ఆయిల్ ఫర్నేస్ తయారీ సాంకేతికత

క్రింద అత్యంత సాధారణ మైనింగ్ కొలిమి యొక్క డ్రాయింగ్లు ఉన్నాయి. ఇది పైపు Ø352 మిమీ, షీట్ స్టీల్ 4 మిమీ మరియు 6 మిమీ అవశేషాల నుండి తయారు చేయబడింది, మీకు మందపాటి గోడల పైపు Ø100 మిమీ మరియు కాళ్లకు ఒక మూలను కత్తిరించడం కూడా అవసరం.

దీని కొలతలు 80 మీ 2 వరకు ప్రామాణిక పైకప్పు ఎత్తుతో గదిని వేడి చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, పెద్ద ప్రాంతంతో, కొలిమి పరిమాణం మరియు చిమ్నీ పైపు యొక్క వ్యాసం పెంచాలి.

అవసరమైన సాధనం:

• వెల్డింగ్ యంత్రం;
• కట్టింగ్ వీల్‌తో గ్రైండర్;
• అతుకులు శుభ్రపరచడానికి గ్రౌండింగ్ చక్రం;
• డ్రిల్ లేదా డ్రిల్లింగ్ యంత్రం, కసరత్తులు;
• రౌలెట్.

ద్రావకం మరియు సిలికాన్ హీట్-రెసిస్టెంట్ పెయింట్ కూడా అవసరం - ఇది సాధారణంగా స్ప్రే క్యాన్లలో విక్రయించబడుతుంది మరియు ఫర్నేసుల యొక్క అధిక వేడి ఉపరితలాలను చిత్రించడానికి ఉపయోగిస్తారు.

డూ-ఇట్-మీరే తయారీ క్రమం:

1. డ్రాయింగ్ల ప్రకారం ఖాళీలను సిద్ధం చేయండి. డ్రాయింగ్‌లో సూచించిన పదార్థం నుండి అన్ని భాగాలు కత్తిరించబడతాయి మరియు బర్ర్స్‌ను తొలగించడానికి కట్ పాయింట్లు శుభ్రం చేయబడతాయి.
2. దిగువ ట్యాంక్ యొక్క భాగాలు వెల్డింగ్ ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి: పైప్ Ø344 mm h = 115 mm, షీట్ మెటల్ 4 మిమీతో తయారు చేయబడిన ఒక బాటమ్, అలాగే ఏకపక్ష పరిమాణంలోని ఒక మూలలో నుండి కాళ్లు తయారు చేయబడిన ఒక శరీరం. ఒక మూలకు బదులుగా, మీరు ఒక అంగుళాల పైపు యొక్క కత్తిరింపులను ఉపయోగించవచ్చు.
3. పైపు విభాగంలో Ø100 mm h=360 mm, ఒక స్కెచ్ ప్రకారం చిల్లులు వేయడానికి డ్రిల్ ఉపయోగించబడుతుంది - 9 మిమీ వ్యాసం కలిగిన 48 రంధ్రాలు.
4. దిగువ ట్యాంక్ కవర్ యొక్క భాగాలు వెల్డింగ్ ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి: ఒక పైపు నుండి ఒక బిల్లెట్ Ø352 mm h = 60 mm, షీట్ స్టీల్ 4 mm రెండు రంధ్రాలు మరియు ఒక చిల్లులు గల పైపుతో తయారు చేయబడిన ఒక కవర్.
5. దిగువ ట్యాంక్ యొక్క మూతపై గాలి సరఫరా రంధ్రం కోసం డంపర్ రివెట్‌కు జోడించబడింది.
6. ఎగువ గది యొక్క భాగాలు వెల్డింగ్ ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి: ఒక పైపు నుండి ఒక వర్క్‌పీస్ Ø352 mm h = 100 mm మరియు ఒక చిల్లులు గల గొట్టం కోసం ఒక రంధ్రంతో షీట్ స్టీల్ 4 mmతో తయారు చేయబడిన దిగువ.
7. ఒక చిమ్నీ Ø100 mm h = 130 mm ఎగువ గది యొక్క కవర్‌కు వెల్డింగ్ చేయబడింది, కవర్ లోపలి భాగంలో - 70x330 mm కొలతలు కలిగిన షీట్ స్టీల్ 4 mmతో చేసిన విభజన. మంటను కత్తిరించడానికి మరియు ఎగువ గది యొక్క తాపన సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి అడ్డంకి రూపొందించబడింది. ఇది పొగ రంధ్రంకు దగ్గరగా ఉండాలి.
8. చిమ్నీతో ఎగువ గది మరియు మూతను వెల్డ్ చేయండి.
9. ఎగువ గది చిల్లులు గల పైపు పైభాగానికి వెల్డింగ్ చేయబడింది; నిర్మాణం యొక్క దృఢత్వాన్ని పెంచడానికి, మీరు దిగువ ట్యాంక్ కవర్ మరియు ఎగువ గది మధ్య రాడ్ సంబంధాలను చేయవచ్చు.
10. కొలిమి యొక్క ఎగువ భాగం తక్కువ టెన్షన్ ట్యాంక్లో ఉంచబడుతుంది.
11. సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి, కొలిమి ఆర్గానోసిలికాన్ పెయింట్‌తో పూత పూయబడింది, గతంలో వెల్డ్స్‌ను స్కేల్ నుండి మరియు రస్ట్ నుండి లోహాన్ని ద్రావకంతో శుభ్రం చేసింది.
12. పొయ్యిని చిమ్నీకి కనెక్ట్ చేయండి. ట్రాక్షన్ మెరుగుపరచడానికి దీని ఎత్తు కనీసం 4 మీటర్లు ఉండాలి. చిమ్నీని తరచుగా మసితో శుభ్రం చేయవలసి ఉంటుంది కాబట్టి, మీరు దానిని వంగి లేకుండా వీలైనంత సూటిగా చేయాలి.

ఇదే విధమైన కొలిమిని షీట్ మెటల్ నుండి తయారు చేయవచ్చు, ఈ సందర్భంలో దాని గదులు చతురస్రంగా ఉంటాయి. వివరణాత్మక సాంకేతికత వీడియోలో చూపబడింది.

పరీక్ష కోసం కొలిమిని తయారు చేయడం: వీడియో

పని కోసం కొలిమికి నీటి సర్క్యూట్‌ను ఎలా కనెక్ట్ చేయాలి

నీటి సర్క్యూట్ ఎగువ గదిలో ఇన్స్టాల్ చేయబడిన బాయిలర్కు అనుసంధానించబడి ఉంది. దీనిని నేరుగా స్టవ్ ఉపరితలంపై వెల్డింగ్ చేయవచ్చు, కానీ ప్రత్యేక ట్యాంక్ తయారు చేయడం సురక్షితమైనది: ట్యాంక్ దిగువన కాలిపోతే, నీరు దహన గదిలోకి ప్రవేశిస్తుంది, ఇది బర్నింగ్ ఆయిల్ స్ప్లాష్ మరియు పదునైన జ్వలనకు కారణమవుతుంది. .

ట్యాంక్ ఏదైనా ఆకారం మరియు ఎత్తులో ఉంటుంది, ప్రధాన పరిస్థితి మరింత సమర్థవంతమైన తాపన కోసం ఎగువ గది మరియు చిమ్నీకి సరిపోయేలా ఉంటుంది. ట్యాంక్ యొక్క గోడలలో రెండు అమరికలు కత్తిరించబడతాయి: ఎగువ భాగంలో వేడిచేసిన నీటి కోసం, దిగువ భాగంలో చల్లబడిన రిటర్న్ కోసం.

ట్యాంక్ యొక్క అవుట్లెట్ వద్ద, థర్మామీటర్ మరియు ప్రెజర్ గేజ్ వ్యవస్థాపించబడ్డాయి. బాయిలర్ యొక్క తక్షణ సమీపంలో రిటర్న్ పైపుపై సర్క్యులేషన్ పంప్ మరియు విస్తరణ ట్యాంక్ ఉంచబడతాయి.

గెక్కో బాయిలర్లు ఎలా పని చేస్తాయి

ఆపరేషన్ యొక్క సాధారణ సూత్రంతో పరిచయం పొందడానికి, ఇంధనాన్ని ఉష్ణ శక్తిగా మార్చే దశలతో మిమ్మల్ని మీరు పరిచయం చేసుకోవడం అవసరం.

1. ఇంధన లైన్ (9) ద్వారా, ఉపయోగించిన చమురు ఆవిరిపోరేటర్ (11)లోకి ప్రవేశిస్తుంది.
2. ఉష్ణోగ్రత ప్రభావంతో, పైన వివరించిన వాయువుగా పరివర్తన జరుగుతుంది.
3. ఇది గాలి కంటే తేలికైనది కాబట్టి, వోర్టెక్స్ పరికరం (14) వెంట ఆవిరి పెరుగుతుంది.
4. ఈ మూలకంలోని రంధ్రాల గుండా వెళితే, అవి ఆఫ్టర్‌బర్నర్‌లో మండుతాయి.
5. ఎయిర్ బ్లోవర్ ఆక్సిజన్‌తో మిశ్రమాన్ని సుసంపన్నం చేస్తుంది, ఇది ఉష్ణ ఉత్పత్తిని పెంచుతుంది.
6. శీతలకరణి (నీరు, యాంటీఫ్రీజ్) కు శక్తిని బదిలీ చేయడం ఉష్ణ వినిమాయకం యొక్క గోడల ద్వారా సంభవిస్తుంది. వారు ఆఫ్టర్‌బర్నర్‌లో ఉన్నారు.

కార్బన్ మోనాక్సైడ్ను తొలగించడానికి, డిజైన్లో గ్యాస్ డక్ట్ అందించబడుతుంది. దహన చాంబర్ లోపల గాలి ప్రవాహాలను ప్రసరించే థ్రస్ట్‌ను రూపొందించడానికి కూడా ఇది రూపొందించబడింది.

మీ స్వంత చేతులతో అలాంటి డిజైన్ చేయడం సమస్యాత్మకం కాదు. ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే, తయారీకి సరైన పదార్థాన్ని ఎంచుకోవడం మరియు డ్రాయింగ్ యొక్క ప్రత్యేకతలను పరిగణనలోకి తీసుకొని అభివృద్ధి చెందిన సాంకేతిక పథకానికి అనుగుణంగా పనిచేయడం.

ఒక ప్రైవేట్ ఇల్లు కోసం వేస్ట్ ఆయిల్ తాపన

తాపన కోసం వేస్ట్ ఆయిల్ మొదట డీజిల్ ఇంధనంతో కలిసి ఉపయోగించబడింది.ఈ పద్ధతి ప్రభావవంతంగా మరియు ఆర్థికంగా నిరూపించబడింది. అప్పుడు వారు ఉత్పత్తి ధరను మరింత తగ్గించాలని నిర్ణయించుకున్నారు మరియు కూర్పు నుండి డీజిల్ ఇంధనాన్ని తొలగించారు. వేస్ట్ ఆయిల్ దాని లక్షణాలలో డీజిల్ ఇంధనంతో సమానంగా ఉంటుంది, అయితే ఇది చౌకైన క్రమాన్ని ఖర్చు చేస్తుంది.

ఫోటో 1. ఉపయోగించిన నూనె ఎలా ఉంటుంది, ఇది వేడి చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. ముదురు గోధుమ రంగు ద్రవం.

ఉపయోగం యొక్క లక్షణాలు

ఇంధనంగా మైనింగ్ ఒక ప్రత్యేక బాయిలర్లో లేదా కొలిమిలో ఉపయోగించబడుతుంది. పొగలు ఏర్పడకుండా ఉత్పత్తి యొక్క పూర్తి దహనానికి ఇది మాత్రమే హామీ ఇస్తుంది. తాపన వ్యవస్థ యొక్క పునరుద్ధరణ లేదా కొత్త సర్క్యూట్ యొక్క సంస్థాపన ఉత్పత్తిని ఉపయోగించిన మొదటి సంవత్సరంలో చెల్లిస్తుంది.

ఇంధన రకాలు. ఒక లీటరు కాల్చడం ద్వారా ఎంత వేడి ఉత్పత్తి అవుతుంది?

అటువంటి ఇంధనాన్ని ఒక లీటరు బర్న్ చేయడం వలన 60 నిమిషాలలో 10-11 kW వేడిని ఇస్తుంది. ముందుగా చికిత్స చేసిన ఉత్పత్తికి ఎక్కువ శక్తి ఉంటుంది. దీన్ని కాల్చడం వల్ల 25% ఎక్కువ వేడి వస్తుంది.

ఉపయోగించిన నూనెల రకాలు:

• వివిధ రకాల రవాణా మార్గాలలో ఉపయోగించే ఇంజిన్ నూనెలు మరియు కందెనలు;
• పారిశ్రామిక ఉత్పత్తులు.

లాభాలు మరియు నష్టాలు

ఇంధన ప్రయోజనాలు:

• ఆర్థిక ప్రయోజనం. వినియోగదారులు ఇంధనంపై డబ్బును ఆదా చేస్తారు, కానీ వ్యాపారాలు ఎక్కువ ప్రయోజనం పొందుతాయి. మైనింగ్ యొక్క అమలు నిల్వ, రవాణా మరియు ఉత్పత్తి యొక్క పారవేయడం ఖర్చులను తొలగిస్తుంది.
• శక్తి వనరుల పరిరక్షణ. తాపన కోసం గ్యాస్ మరియు విద్యుత్తును ఉపయోగించడానికి నిరాకరించడం మూలాల క్షీణతను నిరోధిస్తుంది.
• పర్యావరణ పరిరక్షణ. పారవేయడానికి అధిక వ్యయం కారణంగా, వ్యాపార మరియు వాహన యజమానులు చమురును నీటి వనరులలో లేదా భూమిలోకి డంప్ చేయడం ద్వారా పారవేసారు. ఇది పర్యావరణంపై ప్రతికూల ప్రభావం చూపింది. మైనింగ్‌ను ఇంధనంగా ఉపయోగించడం ప్రారంభించడంతో, ఇటువంటి అవకతవకలు ఆగిపోయాయి.

ఇంధన ప్రతికూలతలు:

• ఉత్పత్తి పూర్తిగా బర్న్ చేయకపోతే ఆరోగ్య ప్రమాదాన్ని సూచిస్తుంది;
• చిమ్నీ యొక్క పెద్ద కొలతలు - 5 మీటర్ల పొడవు;
• జ్వలన యొక్క కష్టం;
• ప్లాస్మా గిన్నె మరియు చిమ్నీ త్వరగా మూసుకుపోతుంది;
• బాయిలర్ యొక్క ఆపరేషన్ ఆక్సిజన్ యొక్క దహన మరియు గాలి నుండి తేమ యొక్క బాష్పీభవనానికి దారితీస్తుంది.

చమురు ఎలా ప్రాసెస్ చేయబడుతుంది?

ఏదైనా రకమైన నూనెను కాల్చడం ద్వారా మైనింగ్ పొందబడుతుంది, అయితే అంతర్గత దహన యంత్రాల నుండి చమురు శుద్ధి సాధారణంగా స్పేస్ హీటింగ్ కోసం ఉపయోగిస్తారు.

పారిశ్రామిక యంత్రాంగాలు, కంప్రెషర్‌లు మరియు పవర్ పరికరాల నుండి కూడా.

అటువంటి ఇంధనానికి ఏది వర్తించదు?

మైనింగ్‌తో సంబంధం లేని ఉత్పత్తుల జాబితా:

• దేశీయ అవసరాలకు ఉపయోగించే కూరగాయల మరియు జంతు మూలం యొక్క ప్రాసెస్ చేసిన నూనెలు;
• మైనింగ్ తో ఘన వ్యర్థాలు;
• ద్రావకాలు;
• మైనింగ్ వలె అదే ప్రాసెసింగ్‌కు లోబడి లేని ఉత్పత్తులు;
• స్పిల్ నుండి సహజ మూలం యొక్క చమురు ఇంధనం;
• ఇతర ఉపయోగించని పెట్రోలియం ఉత్పత్తులు.

బాయిలర్ పని చేయడం: ఆపరేషన్ సూత్రం

ఉపయోగించిన ఇంజిన్ ఆయిల్ యొక్క కెలోరిఫిక్ విలువ స్వచ్ఛమైన డీజిల్ ఇంధనం కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది

మీరు మీ స్వంతంగా పరీక్షించడానికి తాపన బాయిలర్ను తయారు చేస్తే ఈ స్వల్పభేదాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి

బాయిలర్ యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం చాలా సులభం. చమురు పంపు వ్యర్థ నూనెను గొట్టం ద్వారా నేరుగా బాష్పీభవన గదికి పంపుతుంది. బాయిలర్ యొక్క ఈ మూలకం అధిక ఉష్ణోగ్రతలను తట్టుకోగల మన్నికైన మెటల్తో తయారు చేయబడింది. అదే సమయంలో, చాలా దిగువన, చమురు ఆవిరైపోతుంది. చమురు ఆవిరి లోపల గాలితో మిక్స్ చేసి వాటర్ జాకెట్‌ను వేడి చేస్తుంది. ఈ మిశ్రమం దహన చాంబర్లోకి ప్రవేశిస్తుంది, ఇక్కడ అది పూర్తిగా కాలిపోతుంది మరియు శీతలకరణిని వేడి చేస్తుంది. దహన ఉత్పత్తులు తాము చిమ్నీలోకి ప్రవేశించి బయటకు తీసుకురాబడతాయి.

ఆపరేటింగ్ నియమాలు:

• పని చేసే పరికరాలను ఎక్కువసేపు గమనించకుండా ఉంచవద్దు;
• చమురుతో పాటు, బాయిలర్లో ఇతర పదార్థాలను కాల్చవద్దు - ఇది యూనిట్ను దెబ్బతీస్తుంది;
• బాయిలర్ లోపలికి నీరు రాకుండా చూసుకోండి, ముఖ్యంగా దాని వేడి ప్రదేశాలలో;
• బర్నర్ను కవర్ చేయవద్దు;
• ఆపరేషన్ సమయంలో బాయిలర్కు నూనెను జోడించవద్దు.

పూర్తి శక్తితో బాయిలర్ యొక్క స్థిరమైన ఆపరేషన్ దారితీస్తుందని నిపుణులు హెచ్చరిస్తున్నారు యూనిట్ యొక్క పనిచేయకపోవడం లేదా దాని వేగవంతమైన వైఫల్యం.

ఎక్కడ దరఖాస్తు చేయాలి మరియు ఎలా శుద్ధి చేయాలి?

ప్రతికూలతల యొక్క ముఖ్యమైన జాబితా కారణంగా, వ్యర్థ చమురు హీటర్లు గృహాలలో చాలా అరుదుగా ఉపయోగించబడతాయి. వారి ఉపయోగం యుటిలిటీ గదులలో మరియు ఇబ్బంది లేని సరఫరా మరియు ఎగ్సాస్ట్ వెంటిలేషన్ విషయంలో మాత్రమే సాధ్యమవుతుంది. కానీ వారు సాంకేతిక మరియు పారిశ్రామిక ప్రాంతాలను వేడి చేయడానికి విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తారు.

వాహనదారులు వాటిని గ్యారేజీల కోసం హీటర్లుగా ఉపయోగిస్తారు, ఆపై మంచి ఎగ్సాస్ట్ పరికరం విషయంలో. తోటమాలి గ్రీన్హౌస్లలో, పశువుల పెంపకందారులు - అవుట్ బిల్డింగ్లలో ఇన్స్టాల్ చేస్తారు. కార్ వాష్‌ల వద్ద, సర్వీస్ స్టేషన్లలో, మండే పదార్థాలు లేని గిడ్డంగులలో, వారికి ఎల్లప్పుడూ స్థలం ఉంటుంది.

నివాస ప్రాంగణాన్ని వేడి చేయడం కోసం మైనింగ్‌లో బాయిలర్ యొక్క ఆపరేషన్ ఆందోళన కలిగిస్తే, గ్యారేజ్, సర్వీస్ స్టేషన్లు మరియు కార్ వాష్‌ల పరిస్థితులలో, ఈ మోడల్ ఎల్లప్పుడూ డిమాండ్‌లో ఉంటుంది.

తరచుగా ప్రాథమిక నమూనాలు వివిధ మార్పులకు లోబడి ఉంటాయి. ఉదాహరణకు, ఈ ప్రయోజనాల కోసం, నీటి జాకెట్ లేదా నీటి తాపన కాయిల్స్ ఉపయోగించబడతాయి. ఇటువంటి పరికరాలు నీటి తాపన కూర్పులో చేర్చబడ్డాయి. ఈ రకమైన ఫర్నేసులు తప్పనిసరిగా ఆటోమేషన్ ఉపయోగించి పనిచేయాలి, లేకుంటే వాటి పనితీరును అప్రమత్తంగా పర్యవేక్షించవలసి ఉంటుంది.

మైనింగ్ బాయిలర్స్ యొక్క ప్రతికూలతలు

అటువంటి పరికరం యొక్క ప్రధాన ప్రతికూలత ఏమిటంటే, కొలిమికి గాలి సరఫరాను ఆపివేయడానికి దాని ప్రతిచర్య తక్షణమే ఉండదు. పర్యవసానంగా, దహన ప్రక్రియ వెంటనే ఆగదు, కానీ కొంత సమయం తర్వాత, శీతలకరణి యొక్క తాపన కొనసాగుతుంది. మంట చివరకు ఆరిపోయినప్పుడు, దానిని తిరిగి వెలిగించవలసి ఉంటుంది. డిజైన్ ఏదైనా ఇతర విధానాన్ని అందించకపోతే ఇది మానవీయంగా చేయబడుతుంది.

మైనింగ్ బాయిలర్ యొక్క మరొక లోపం ఇతర తాపన ఉపకరణాలతో పోలిస్తే దాని కాలుష్యం. ఇది ప్రధానంగా ఉపయోగించిన ఇంధనం కారణంగా ఉంటుంది. నిర్మాణం సరిగ్గా సమావేశమై ఉంటే, అప్పుడు అసహ్యకరమైన వాసన దాని నుండి రాదు. సాంకేతికత ఉల్లంఘించినట్లయితే, అలాంటి వాసన ఒక డిగ్రీ లేదా మరొక గదిలోకి చొచ్చుకుపోతుంది.

ఇతర డిజైన్‌లతో పోల్చితే అటువంటి బాయిలర్‌ల యొక్క మరొకటి తక్కువ ముఖ్యమైనది కాదు, వివిధ ఘన మలినాలనుండి ఇంధనాన్ని శుద్ధి చేయాల్సిన అవసరం ఉంది, ఇందులో మెటల్ లేదా మెటల్ షేవింగ్ ముక్కలు ఉండవచ్చు. మీరు వడపోత వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేయకపోతే, నిర్దిష్ట సమయం తర్వాత పరికరం విఫలమవుతుంది మరియు దానిని పని స్థితికి తిరిగి ఇవ్వడం చాలా సమస్యాత్మకంగా ఉంటుంది.

రకాలు

వెలికితీత బాయిలర్లు నేరుగా గాలిని వేడి చేయగలవు. ఇటువంటి వ్యవస్థలు ఆకట్టుకునే పనితీరుతో వర్గీకరించబడతాయి మరియు పెద్ద ఇళ్లలో కూడా చాలా కాలం పాటు గాలిని వేడెక్కించగలవు. ఇంధన కంటైనర్ చాలా తరచుగా నేలపై ఉంచబడుతుంది మరియు తాపన బ్లాక్ గోడకు లేదా పైకప్పుకు కూడా జతచేయబడిందనే వాస్తవంలో విశిష్టత వ్యక్తమవుతుంది. ఈ సంస్కరణతో పాటు, చమురు బాయిలర్లు ఉన్నాయి నీటి సర్క్యూట్ లేదా అలాంటి రెండు ఆకృతులతో కూడా.బాయిలర్లు మరియు పంపిణీ పరికరాలను ఉపయోగించనట్లయితే, సింగిల్-సర్క్యూట్ ఉపకరణం తాపన వ్యవస్థకు మాత్రమే వేడి నీటిని సరఫరా చేయగలదు.

చమురు బాయిలర్ల యొక్క పారిశ్రామిక నమూనాలు తరచుగా ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ యూనిట్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి.

అటువంటి మార్పులన్నీ గాలి కాదు, నీరు, మరియు వివిధ పనులు ఆటోమేషన్‌పై పడతాయి:

• గాలి ఉష్ణోగ్రత పర్యవేక్షణ;

• శీతలకరణి యొక్క తాపన తనిఖీ;

• తాపన సర్క్యూట్లో ఒత్తిడిని తనిఖీ చేయడం;

• లోపం సిగ్నలింగ్.

ముందు జాగ్రత్త చర్యలు

మైనింగ్ ద్వారా వేడి చేయడం ఎంత సురక్షితమైనది అనేది వినియోగదారునికి ఆసక్తి కలిగించే ప్రధాన ప్రశ్న. చమురు దహనం నుండి అసహ్యకరమైన వాసన గురించి ఉత్పన్నమయ్యే ఫిర్యాదులు తాపన పరికరాన్ని నిర్వహించడానికి నియమాలకు అనుగుణంగా ఉండవని సూచిస్తున్నాయి.

మైనింగ్ యొక్క సరైన ఎంపిక చేసుకోవడం ముఖ్యం. ఇది గ్యాసోలిన్ లేదా అసిటోన్ వంటి సులభంగా మండించగల పదార్ధాలను కలిగి ఉండకూడదు మరియు మూడవ పక్ష సంకలనాలు కూడా ఉండకూడదు. అవి బర్నర్ విభాగాన్ని కలుషితం చేసేవి.

వేడి చేసేటప్పుడు, ఈ క్రింది భద్రతా జాగ్రత్తలు పాటించాలి:

బర్నర్‌తో డిపార్ట్‌మెంట్‌ను కలుషితం చేసే వారు. వేడి చేసేటప్పుడు, ఈ క్రింది భద్రతా జాగ్రత్తలు పాటించాలి:

1. పైప్ యొక్క క్రాస్ సెక్షన్ కనీసం 10 సెం.మీ ఉండాలి.. ఉత్తమ ఎంపిక శాండ్విచ్ చిమ్నీని ఉపయోగించడం. దాని ఉపరితలంపై చిన్న మొత్తంలో మసి ఏర్పడుతుంది.
2. యంత్రం దగ్గర ఇంధన ట్యాంకులను నిల్వ చేయవద్దు.
3. చమురు కంటైనర్లు తప్పనిసరిగా హెర్మెటిక్గా సీలు చేయబడాలి. నీరు ఇంధనంలోకి వస్తే, బర్నర్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో స్ప్లాషింగ్ జరుగుతుంది మరియు ఇది అగ్ని ప్రమాదాన్ని పెంచుతుంది.
4. వ్యర్థ చమురు బాయిలర్పై ఉష్ణోగ్రత ప్రభావం ఘన ఇంధనం బాయిలర్ల కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. అందువల్ల, ఉష్ణ వినిమాయకం మరియు దహన చాంబర్ (2 మిమీ) యొక్క గోడ మందం తప్పనిసరిగా గమనించాలి.

బాయిలర్ గది యొక్క పొగ మరియు గ్యాస్ కాలుష్యం నివారించడానికి, బలవంతంగా గాలి ప్రసరణ వ్యవస్థ ఉనికిని అవసరం. కింది పారామితులతో వాయు మార్పిడిని గమనించడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడింది: 1 చదరపుకి గంటకు 180 క్యూబిక్ మీటర్లు. m. ఒక దేశం ఇంటిని వేడి చేయడానికి ఈ అవసరాలు నెరవేరినట్లయితే మాత్రమే, తాపన వ్యవస్థ యొక్క సురక్షితమైన ఆపరేషన్ సాధ్యమవుతుంది.

స్వీయ-నిర్మిత తాపన చాలా పొదుపుగా ఉంటుంది మరియు ఇతర రకాల వేడితో పోటీ పడటానికి అర్హమైనది. దీని విశిష్టత ఖచ్చితంగా ఉపయోగించిన నూనెలో ఉంటుంది. ఇతర ఎంపికలు లేనట్లయితే లేదా ఇంధనం యొక్క తగినంత సరఫరా ఉన్నట్లయితే అలాంటి వ్యవస్థ మంచిది. అటువంటి నిర్మాణాల యొక్క ప్రధాన పరిధి పారిశ్రామిక సంస్థలు, ఇక్కడ పెద్ద మొత్తంలో ఉపయోగించిన చమురు ఉంది.

కంకరల రకాలు

మీరు ఇంట్లో తాపనాన్ని నిర్వహించాల్సిన అవసరం ఉంటే, ప్రామాణిక సంస్కరణలో బాయిలర్ను కొనుగోలు చేయడం మంచిది. ఇటువంటి డిజైన్లు ప్రస్తుతం తగినంత స్వయంప్రతిపత్తి మరియు భద్రతను కలిగి ఉన్నాయి. సౌలభ్యం మరియు వాడుకలో సౌలభ్యం కూడా ఇంధనం ద్వారా వెలువడే నిర్దిష్ట వాసనలు లేవు.

బాయిలర్ ఆటోమేటిక్ మోడ్‌లో పనిచేస్తుంది. ఇది ప్రత్యేక జ్ఞానం మరియు అనుభవం లేకుండా ఉపయోగించడం సాధ్యపడుతుంది. నూనెను కాల్చే ప్రక్రియ పొగలు మరియు వాయువు వాసన లేకుండా పూర్తిగా కాలిపోయే విధంగా రూపొందించబడింది.

తాపన నిర్మాణాలు

ఇటువంటి యూనిట్లు నివాస ప్రాంగణంలో ఇన్స్టాల్ చేయరాదు. సాధారణంగా, దీని కోసం ప్రత్యేక పొడిగింపులు ఉపయోగించబడతాయి. బాయిలర్లు ఆధునిక ఫిల్టర్లతో అమర్చబడినప్పటికీ, ఆపరేషన్ సమయంలో ఇంజిన్ ఆయిల్ వాసన పసిగట్టవచ్చు.

పరికరం యొక్క రూపకల్పనలో తాపన యూనిట్ నిర్మించబడింది, ఇది నీటి పైపు మరియు పంపును కలిగి ఉంటుంది, ఇది మెయిన్స్ వోల్టేజ్ నుండి మాత్రమే కాకుండా, పరికరం యొక్క శక్తి నుండి కూడా పనిచేస్తుంది. దానికి ధన్యవాదాలు, నీరు వ్యవస్థలో సమానంగా తిరుగుతుంది.

అటువంటి పరికరాల ఆపరేషన్ సూత్రం కంప్రెసర్ ఫ్యాన్ ద్వారా సరఫరా చేయబడిన ఇంధనం మరియు గాలి మిశ్రమం యొక్క దహనంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అగ్ని యొక్క బలం సాంప్రదాయిక గొట్టం ఉపయోగించి నియంత్రించబడుతుంది, దాని చివరిలో వాల్వ్ వ్యవస్థాపించబడుతుంది.

వాటర్ హీటర్లు

ఈ పరికరాల పని నీటిని వేడి చేయడం. వాటిని సాధారణ బాయిలర్లు అని పిలుస్తారు. వారు ఆపరేషన్ యొక్క ప్లాట్ఫారమ్ సూత్రాన్ని కలిగి ఉన్నారు: నీటితో ఒక ట్యాంక్ వేడిచేసిన విమానంలో ఇన్స్టాల్ చేయబడింది. అవుట్‌లెట్‌లో నిర్మించిన పంప్ సిస్టమ్ లోపల ఒత్తిడిని సరిచేయడానికి మరియు సమం చేయడానికి ఉపయోగపడుతుంది.

ఇది ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది: బాయిలర్ యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం.

ద్రవం యొక్క స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రతను సర్దుబాటు చేయడం చాలా కష్టమని గమనించాలి. ట్యాంక్ లోపల అది +80…100 ° С చేరుకోవచ్చు. తరచుగా, అటువంటి తాపన వ్యవస్థలలో, 60-140 లీటర్ల వాల్యూమ్తో శీతలకరణి కోసం కంటైనర్లు ఉపయోగించబడతాయి. నీటిని వేడి చేసే ప్రక్రియ సుమారు 2 గంటలు ఉంటుంది, ఇది బాయిలర్లో దాదాపు సగం ఉంటుంది.

వేడి నీటి బాయిలర్ వద్ద బాయిలర్ ఆపరేషన్ యొక్క రెండు రీతులు. వేగంగా ఉన్నప్పుడు, సాధ్యమైనంత తక్కువ సమయంలో చల్లటి నీరు వేడి చేయబడుతుంది (ఆటోమేటిక్ స్విచ్ "విక్" మోడ్‌లో ఉంటుంది). ఈ సందర్భంలో, చాలా ఇంధనం వినియోగించబడుతుంది మరియు ట్యాంక్ చిన్నగా ఉంటే, కార్బన్ మోనాక్సైడ్ ఉద్గారాలు అవకాశం ఉంది.

గృహోపకరణాలు

ఈ రకమైన పరికరాల యొక్క మరొక ఉపజాతి గృహ బాయిలర్లు. ఇవి మల్టీఫంక్షనల్ పరికరాలు. చాలా తరచుగా, నీటి తాపన సర్క్యూట్ లేని ఇళ్లలో ఇటువంటి నమూనాలు ఉపయోగించబడతాయి.అవి చాలా మంచి గ్యాస్ క్లీనింగ్ సిస్టమ్‌ను కలిగి ఉంటాయి, ఇది పరికరం యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో మసి మరియు పొగను తొలగిస్తుంది.

మునుపటి రకాలతో పోలిస్తే ఇంధన వినియోగం చాలా తక్కువ. అటువంటి పరికరం యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం మొబిలిటీ. ఇది కారు యొక్క ట్రంక్‌లో కూడా రవాణా చేయబడుతుంది మరియు ప్రయాణాలలో ఉపయోగించబడుతుంది, ఉదాహరణకు, ప్రకృతికి. ఈ సందర్భంలో, ఇది వంట కోసం స్టవ్, అలాగే హీటర్ యొక్క విధులను నిర్వహిస్తుంది. ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే, సంస్థాపనకు అవసరమైన అగ్నిమాపక వేదికను అందించడం లేదా 30-40 సెం.మీ.

చమురు సరిగ్గా ఎలా ఆవిరైపోతుంది?

ఇంధనాన్ని కాల్చడానికి మరియు చమురును ఆవిరి చేయడానికి 2 ప్రధాన మార్గాలు ఉన్నాయి:

1. ద్రవ పదార్ధం యొక్క జ్వలన. ఇది ఆవిరిని విడుదల చేస్తుంది. దాని ఆఫ్టర్బర్నింగ్ కోసం, ఒక ప్రత్యేక చాంబర్ ఉపయోగించబడుతుంది.
2. వేడి ఉపరితలంపై పోయడం. లోహంతో తయారు చేయబడిన తెల్లటి-వేడి "వైట్-హాట్" గిన్నె ఉపయోగించబడుతుంది. మైనింగ్ దాని ఉపరితలంపైకి కారుతోంది. ఇంధనం వేడి మెటల్తో సంబంధంలోకి వచ్చినప్పుడు, అది ఆవిరైపోతుంది. గాలి మరియు ఆవిరి యొక్క "సహకారాన్ని" "వ్యాప్తి" అంటారు. గాలి ట్యాంక్‌లోకి ప్రవేశించినప్పుడు, ఆవిరి మండుతుంది మరియు మండుతుంది. దీని ఫలితం వేడి ఉత్పత్తి.

ఇంధన వినియోగం చాలా పొదుపుగా ఉంటుంది. గంటకు ½ నుండి 1 లీటరు వరకు ఉపయోగించబడుతుంది.

యూరోపియన్ బాయిలర్లు, అద్భుతమైన సామర్థ్యం ఉన్నప్పటికీ, అటువంటి ఆపరేషన్ సూత్రం సాధ్యమయ్యేలా అనుమతించదు. దేశీయ తయారీదారుల బాయిలర్ల విషయంలో మాత్రమే ఇది నిజం.

గ్యాసోలిన్‌తో విక్‌ను నానబెట్టడం, దానికి నిప్పు పెట్టడం మరియు ట్యాంక్‌లోకి విసిరేయడం సులభమయిన మార్గం. గిన్నె బాగా వేడెక్కినప్పుడు, మీరు నూనెను అందించడం ప్రారంభించవచ్చు.

చమురు సమానంగా సరఫరా చేయబడటం ముఖ్యం. డ్రిప్ విధానాన్ని ఉపయోగించాలని సిఫార్సు చేయబడింది. వెలికితీత వడపోత యొక్క కావలసిన స్థాయిని నిర్ధారించడానికి, ఆటోమోటివ్ ఫిల్టర్‌ని ఉపయోగించాలి.

ఇది ఒక ట్యూబ్‌పై ఉంచబడుతుంది, దాని చివరలలో ఒకదానిని పని చేసే కంటైనర్‌లోకి తగ్గించాలి

కావలసిన స్థాయి వెలికితీత వడపోతను అందించడానికి ఆటోమోటివ్ ఫిల్టర్‌ని ఉపయోగించాలి. ఇది ఒక ట్యూబ్ మీద ఉంచబడుతుంది, దాని చివరలలో ఒకటి మైనింగ్తో ఒక కంటైనర్లో తగ్గించబడాలి.

ఫిల్టర్‌ని కనీసం 30 రోజులకు ఒకసారి మార్చాలి. ఇంధనాన్ని శుభ్రంగా పిలవలేకపోతే, దీన్ని 1 సమయం / 15 రోజులు చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.

గిన్నెపై కారుతున్న నూనె మొత్తం సరైనదిగా ఉండాలి. అతి ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే అది సమానంగా కాలిపోయేలా చూసుకోవాలి. ఇది ఉక్కిరిబిక్కిరి చేయకూడదు.

బాయిలర్ యొక్క యజమాని ఇంధనాన్ని మార్చాలని నిర్ణయించినట్లయితే, ప్రతిసారీ చుక్కల ఫ్రీక్వెన్సీని సర్దుబాటు చేయాలి.

సంస్థాపన కూడా గరిష్ట రక్షణ ఇవ్వాలి. నూనె ఉడకబెట్టడానికి అనుమతించవద్దు - ఇది అనూహ్య పరిణామాలకు దారితీస్తుంది. అదే ఇంధన ఓవర్ఫ్లో వర్తిస్తుంది.

ట్యాంక్‌లోని ఇంధనం స్థాయి స్టవ్‌లో కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, అగ్ని సంభవించవచ్చు. దీన్ని ఎదుర్కోవడానికి ఏకైక మార్గం మంటలను ఆర్పేది.

యూనిట్ నడుస్తున్నప్పుడు బాయిలర్‌లో నూనె పోయవద్దు - ఇది చాలా ప్రమాదకరం. అదనపు కంటైనర్ను మౌంట్ చేయడం ఉత్తమం. ఇంధనం యొక్క ప్రధాన సరఫరాను దానిలో ఉంచడం సాధ్యమవుతుంది.