మంచులో వేడి చేయడానికి ఎయిర్ కండీషనర్ను ఉపయోగించడం సాధ్యమేనా మరియు ఈ పని కోసం ఎలా సిద్ధం చేయాలి?

శీతాకాలంలో ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క సరైన ఆపరేషన్

జాగ్రత్తగా మరియు సూచనలకు అనుగుణంగా, స్ప్లిట్ సిస్టమ్, వాల్-మౌంటెడ్ ఎయిర్ కండీషనర్ లేదా మొబైల్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ పరికరం యొక్క ఉపయోగం దాని సమర్థవంతమైన మరియు దీర్ఘకాలిక ఆపరేషన్‌కు కీలకం. కొన్ని కంపెనీలు శీతాకాలంలో ఎయిర్ కండిషనింగ్ వాడకాన్ని నిషేధించాయి, పరికరాన్ని సంరక్షించమని యజమానులను కోరుతున్నాయి. ఈ ప్రక్రియ అనేక దశలను కలిగి ఉంటుంది:

• బాహ్య యూనిట్లో ఫ్రీయాన్ సంక్షేపణం;
• పరికరాన్ని శీతలీకరణ రీతిలో ప్రారంభించండి;
• సేవా పోర్ట్‌తో కూడిన మానిమెట్రిక్ మానిఫోల్డ్‌ను ఉపయోగించడం;
• ప్రధాన యూనిట్ యొక్క ద్రవ సరఫరాను ఆపివేయడం;
• వాతావరణ పీడనం గాలి సంగ్రహ పీడనానికి సమానంగా ఉండే వరకు గ్యాస్ సరఫరాను నిలిపివేయడం;
• మానిఫోల్డ్‌ను ఆఫ్ చేయడం.
• వ్యవస్థ యొక్క మొత్తం విద్యుత్ వైఫల్యం!

ఏ కారణం చేతనైనా సంరక్షించడం అసాధ్యం అయితే, శీతాకాలంలో ఎయిర్ కండీషనర్‌ను నిర్వహించడానికి నియమాలను ఉల్లంఘించకుండా ఉండటం చాలా ముఖ్యం. ఖరీదైన నమూనాలు స్వీయ-నిర్ధారణ మరియు రక్షణ వ్యవస్థలతో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి సిస్టమ్‌ను స్వయంచాలకంగా ఆపివేస్తాయి

అదే సమయంలో, ఎకానమీ-క్లాస్ బ్రాండ్లు సరికాని ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల్లో చాలా త్వరగా విఫలమవుతాయి. కొన్ని నోడ్ లేదా నిర్మాణం విఫలమయ్యే వరకు అవి పని చేస్తూనే ఉంటాయి.

ఎయిర్ కండీషనర్ వైఫల్యానికి అత్యంత సాధారణ కారణాలు:

• పరికరాల పేద-నాణ్యత సంస్థాపన;
• కస్టమర్ యొక్క లక్ష్యాలతో వ్యవస్థాపించిన పరికరాలను పాటించకపోవడం;
• ఆపరేషన్ నియమాల ఉల్లంఘన;
• సరైన సేవ లేకపోవడం.

శీతాకాలంలో ఏ రకమైన ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క సరైన ఆపరేషన్ను ఎలా నిర్ధారించాలి?

ఎయిర్ కండిషనింగ్ కిట్‌ను స్టార్టర్‌తో పూర్తి చేయడం ఉత్తమ మార్గం, అంటే ఇంజిన్‌ను సురక్షితంగా ప్రారంభించే పరికరం, ఇది చాలా తక్కువ వెలుపలి ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది. ఈ విధంగా ప్రారంభంలో ఆ ఓవర్లోడ్లను నిరోధించడం సాధ్యమవుతుంది, ఇది డ్రైనేజ్ పైప్లైన్ యొక్క ఐసింగ్ విషయంలో సంభవిస్తుంది.

మరియు, వాస్తవానికి, శరదృతువు మరియు శీతాకాల నెలలలో ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క సరైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి, మీరు వృత్తిపరమైన సేవ నుండి నిపుణుడిని పిలవాలి. అతను సిస్టమ్ యొక్క బిగుతును తనిఖీ చేస్తాడు, ఫిల్టర్లను శుభ్రపరుస్తాడు మరియు సాధ్యమయ్యే విచ్ఛిన్నాలను నివారించడంలో ఆచరణాత్మక సలహా ఇస్తాడు.

శీతాకాలంలో ఎయిర్ కండీషనర్ పనితీరును తనిఖీ చేస్తోంది

ఏదైనా ఎయిర్ కండిషనింగ్ పరికరం ఒకే విధమైన భాగాలతో అమర్చబడి ఉంటుంది:

• కెపాసిటర్;
• కంప్రెసర్;
• అభిమాని;
• ఆవిరిపోరేటర్;
• వాల్వ్.

అన్ని భాగాలు ఇరుకైన-విభాగం రాగి గొట్టాల ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి, దీని ద్వారా ఫ్రీయాన్ తిరుగుతుంది, దాని వాయు స్థితిని ద్రవంగా మారుస్తుంది మరియు దీనికి విరుద్ధంగా ఉంటుంది.

శీతాకాలంలో ఎయిర్ కండీషనర్ పనితీరును తనిఖీ చేయడానికి, ప్రొఫెషనల్ నిపుణుల సహాయంతో నివారణ చర్యల సమితిని నిర్వహించడం అవసరం:

1. పరికరాల దృశ్య నియంత్రణ మరియు విశ్లేషణ.
2. ఈ మోడల్ యొక్క ఆపరేషన్ నియమాలకు అనుగుణంగా తనిఖీ చేయండి.
3. ఇండోర్ యూనిట్ యొక్క ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్లను శుభ్రపరచడం.
4. ఇండోర్ యూనిట్ యొక్క ఇన్లెట్ మరియు అవుట్లెట్ లౌవర్లను శుభ్రపరచడం.
5. ఇండోర్ యూనిట్ యొక్క ఇన్లెట్ వద్ద పొడి గాలి యొక్క ఉష్ణోగ్రతను తనిఖీ చేస్తోంది.
6. విద్యుత్ పరిచయాలు మరియు కేబుల్స్ యొక్క పరిస్థితిని పర్యవేక్షిస్తుంది.
7. పైపింగ్ వ్యవస్థ యొక్క బిగుతు నియంత్రణ
8. డ్రైనేజీ పనితీరుపై నియంత్రణ.
9. నిర్మాణానికి యాంత్రిక నష్టం నియంత్రణ.
10. ఇండోర్ యూనిట్ యొక్క ఆవిరిపోరేటర్ను శుభ్రపరచడం.

మీరు సెల్ఫ్ చెక్ కూడా చేసుకోవచ్చు. దీన్ని చేయడానికి, క్రింది దశలను తీసుకోండి:

• శరీరం, హైడ్రాలిక్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ భాగాలకు యాంత్రిక నష్టం లేకపోవడం కోసం బ్లాక్స్ యొక్క దృశ్య తనిఖీ;
• "తాపన" / శీతలీకరణ మోడ్లో పరికరం యొక్క ఆపరేషన్ను పరీక్షించండి;
• మెకానికల్ డ్రైవ్‌తో అవుట్‌పుట్ బ్లైండ్ల ఆపరేషన్‌ను తనిఖీ చేయడం;
• వాక్యూమ్ క్లీనర్ ఉపయోగించి, పరికరం యొక్క బాహ్య యూనిట్లో ఉన్న అభిమానిని శుభ్రం చేయండి;
• ఆవిరిపోరేటర్ యొక్క ఇన్లెట్ మరియు అవుట్లెట్ వద్ద పొడి గాలి యొక్క ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ;
• బాహ్య యూనిట్లో సగటు ఒత్తిడిని తనిఖీ చేయడం;
• అంతర్గత మరియు బాహ్య యూనిట్ల మధ్య కనెక్షన్ యొక్క బిగుతును తనిఖీ చేయడం;
• ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క పారుదల వ్యవస్థ యొక్క బిగుతును తనిఖీ చేయడం;
• ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క ఇండోర్ యూనిట్ యొక్క ఎయిర్ ఫిల్టర్లను తనిఖీ చేస్తోంది.

అన్ని విధానాలను నిర్వహించిన తర్వాత, మీరు అరగంట కొరకు "వెంటిలేషన్" మోడ్లో పరికరాన్ని ప్రారంభించాలి. అప్పుడు పరికరాన్ని శీతలీకరణ రీతిలో ప్రారంభించండి.

ఎయిర్ కండీషనర్ చాలా కాలం పాటు దోషపూరితంగా పని చేస్తుంది. తరచుగా, పారామితుల క్షీణత యజమానికి చాలా అస్పష్టంగా సంభవిస్తుంది. సకాలంలో తనిఖీ మరియు నివారణ కారణంగా మాత్రమే, ఎయిర్ కండిషనింగ్ పరికరం యొక్క ఖరీదైన భాగాల లోపాలు మరియు విచ్ఛిన్నాలను నివారించడం సాధ్యమవుతుంది.

శీతాకాలంలో వేడి చేయడం

ప్రత్యేక వ్యాపార సంస్థలలో, పూర్తిగా భిన్నమైన లక్షణాలతో స్ప్లిట్ సిస్టమ్స్ యొక్క విస్తృత ఎంపిక ప్రదర్శించబడుతుంది. కొన్నిసార్లు దాని ప్రత్యేక లక్షణాలు ఏమిటో అర్థం చేసుకోకుండా నిర్దిష్ట మోడల్‌ను ఎంచుకోవడం కష్టం.

చాలా తరచుగా, హాటెస్ట్ కాలంలో ఇంట్లో సౌకర్యవంతమైన పరిస్థితులను అందించడానికి ఎయిర్ కండీషనర్లు కొనుగోలు చేయబడతాయి.

అటువంటి సందర్భాలలో ఎంపిక సమయంలో సంభావ్య వినియోగదారులు కనిష్ట ఉష్ణోగ్రత సూచికకు మాత్రమే శ్రద్ధ చూపుతారు, శరదృతువు చివరిలో లేదా శీతాకాలంలో కొన్నిసార్లు ఇంట్లో ఉష్ణోగ్రత తగ్గడం వల్ల మీరు చాలా సుఖంగా ఉండరని మర్చిపోతారు. శీతాకాలంలో ఎయిర్ కండీషనర్ను నిర్వహించే నియమాలను అధ్యయనం చేయడం ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది, దీనిలో మీరు ప్రశ్నకు సమాధానాన్ని కనుగొనవచ్చు: తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పరికరాలను ఉపయోగించడం సాధ్యమేనా.

శీతాకాలంలో ఎయిర్ కండీషనర్ను నిర్వహించే నియమాలను అధ్యయనం చేయడం ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది, దీనిలో మీరు ప్రశ్నకు సమాధానాన్ని కనుగొనవచ్చు: తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పరికరాలను ఉపయోగించడం సాధ్యమేనా.

స్ప్లిట్ సిస్టమ్స్ కోసం ఎంపికలు ఉన్నాయి, తయారీదారు బయట గాలి ఉష్ణోగ్రత సున్నా కంటే తగ్గనప్పుడు మాత్రమే ఆపరేట్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.వారు వెచ్చని ప్రాంతాలపై దృష్టి పెట్టారు, దీని నివాసులు ఎప్పుడూ తీవ్రమైన మంచుతో వ్యవహరించాల్సిన అవసరం లేదు.

తాపన మరియు శీతలీకరణ మోడ్‌లతో స్ప్లిట్ సిస్టమ్‌ను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, ప్రశ్నకు సమాధానం, చేర్చడం సాధ్యమేనా అపార్ట్మెంట్లో ఉప-సున్నా ఉష్ణోగ్రతల వద్ద శీతాకాలంలో ఎయిర్ కండిషనింగ్ సానుకూలంగా ఉంటుంది, అయితే అనేక అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం చాలా ముఖ్యం. తాపన మోడ్‌లో ఆపరేషన్ సమయంలో పరికరం యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రాన్ని అర్థం చేసుకోవడం కూడా ఉపయోగపడుతుంది:

• మొదట, ద్రవ రూపంలో ఫ్రీయాన్ బయట ఉన్న బ్లాక్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది;
• వీధిలో తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల ప్రభావంతో, ఫ్రీయాన్ ఆవిరైపోతుంది, వేడిలో కొంత భాగాన్ని తీసివేస్తుంది;
• కంప్రెసర్ సహాయంతో, శీతలకరణి, ఇప్పటికే వాయు స్థితిలో ఉన్న ఇండోర్ యూనిట్‌లోకి పంప్ చేయబడుతుంది;
• ఆ తరువాత, అది ఆవిరిపోరేటర్‌కు వెళుతుంది, దీనిలో ఫ్రీయాన్ ఘనీభవిస్తుంది, వేడిని ఇస్తుంది.

స్ప్లిట్ సిస్టమ్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, బాహ్య యూనిట్లో ఉన్న దాని ఉష్ణ వినిమాయకం అధికంగా చల్లబడి, గాలిలో ఉన్న తేమను గడ్డకట్టడాన్ని రేకెత్తిస్తుంది.

అయితే, ఆధునిక పౌరులు తెలుసుకోవలసిన ఉపయోగకరమైన సమస్య ఇది ​​మాత్రమే కాదు. అపార్ట్మెంట్లో శీతాకాలంలో ఎయిర్ కండీషనర్ను ఉపయోగించినప్పుడు, ఇంకా ఇతర లక్షణాలు మరియు సూక్ష్మ నైపుణ్యాలు ఉన్నాయి. ప్రత్యేకించి, ఏదైనా సాంకేతికతకు కందెనలు అవసరం, ఇవి సంప్రదింపు భాగాల ఘర్షణ శక్తిని గణనీయంగా తగ్గించగలవు మరియు పరికరం యొక్క శీఘ్ర వైఫల్యాన్ని నిరోధించగలవు.

తయారీదారు ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్‌లో చమురును పోస్తారు. అయినప్పటికీ, తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల ప్రభావంతో, దాని నాణ్యత లక్షణాలను మార్చవచ్చు, మందంగా మారుతుంది.దురదృష్టవశాత్తు, కంప్రెసర్‌ను ప్రారంభించినప్పుడు, అటువంటి మందపాటి నూనె పరికరం యొక్క సరైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించదు, కానీ, దీనికి విరుద్ధంగా, అది విచ్ఛిన్నం అవుతుంది.

శీతాకాలంలో ఎయిర్ కండీషనర్ను ఆన్ చేయాల్సిన అవసరం ఉందా అనే ప్రశ్న గురించి ఏవైనా సందేహాలను తొలగించడానికి, నిపుణుల సిఫార్సులను వినడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడింది.

కింది క్రమంలో అన్ని చర్యలు జరిగితే, ఎయిర్ కండీషనర్‌ను తాపన మోడ్‌లో ప్రారంభించడం సరిగ్గా నిర్వహించబడుతుంది:

సూచనలను జాగ్రత్తగా అధ్యయనం చేయండి, ప్రత్యేకించి పేరాకు శ్రద్ధ చూపుతుంది, ఇది గరిష్టంగా అనుమతించదగిన ఉష్ణోగ్రత పాలనను సూచిస్తుంది, దానికి మించి ఇది అనుమతించబడదు.
ఎయిర్ కండీషనర్‌ను ఆన్ చేసే ముందు, బయటి ఉష్ణోగ్రత సిఫార్సు చేసిన దాని కంటే ఎక్కువగా ఉండదని నిర్ధారించుకోండి.
తాపన బటన్‌ను నొక్కండి (ఇది సూర్యుని రూపంలో ఒక ఐకాన్‌తో కూడి ఉన్నందున దానిని కనుగొనడం సులభం).
పెరుగుదల మరియు తగ్గుదల కీలను ఉపయోగించి, మీరు అపార్ట్మెంట్ లోపలి భాగాన్ని వేడి చేయాలనుకుంటున్న ఉష్ణోగ్రతను ఎంచుకోండి (నిపుణులు ఉష్ణోగ్రతను ఎంచుకోవాలని సిఫార్సు చేస్తారు, యూనిట్ యొక్క శక్తి సూచికలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటారు, తద్వారా మెరుగైన మోడ్లో దాని ఆపరేషన్ను రేకెత్తించకూడదు).
భయపడవద్దు ఎందుకంటే యూనిట్ ప్రారంభించిన తర్వాత చాలా నిమిషాలు వేడిని ఉత్పత్తి చేయదు. తాపన కోసం, ఇది కొంత సమయం పడుతుంది (కొన్నిసార్లు 10 నిమిషాల కంటే ఎక్కువ), ఈ సమయంలో పరికరం ఆపరేషన్ కోసం తయారు చేయబడుతుంది.

శీతాకాలంలో ఎయిర్ కండీషనర్ల ఆపరేషన్ సమయంలో తప్పనిసరిగా తీర్చవలసిన అవసరాలు:

1. తయారీదారు పేర్కొన్న ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత పరిధికి అనుగుణంగా.

ప్రారంభంలో, ఎయిర్ కండిషనర్లు సానుకూల బాహ్య గాలి ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఇండోర్ గాలిని చల్లబరచడానికి మరియు శుద్ధి చేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి.ఏదైనా వాతావరణ నియంత్రణ పరికరాలు ఖచ్చితంగా నిర్దేశించబడిన బహిరంగ ఉష్ణోగ్రతల పరిధిలో మాత్రమే విజయవంతంగా పని చేయగలవు. ఈ పరిమితిని ఉల్లంఘించడం వలన పరికరాలు విఫలమవుతాయి మరియు ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క సేవ జీవితం తగ్గిపోతుంది, ఇది తయారీదారు యొక్క చిత్రం మరియు కీర్తిని ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తుంది. అదనంగా, ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క అన్ని ఆపరేటింగ్ విధులు మరియు ఉత్పత్తి సంస్థచే హామీ ఇవ్వబడిన సాంకేతిక పారామితులు ఉష్ణోగ్రత పరిధి యొక్క తీవ్ర విలువలలో మాత్రమే చురుకుగా ఉంటాయి.

ప్రస్తుతం విక్రయించబడుతున్న మోడల్‌లలో గణనీయమైన భాగం -5 డిగ్రీల సి నుండి + 25 సి వరకు స్థిరంగా మరియు సమర్ధవంతంగా పని చేస్తుంది. మీరు MDV స్ప్లిట్ సిస్టమ్‌ను తీసుకుంటే, ఈ పరికరం -8 డిగ్రీల సెల్సియస్ కంటే చల్లగా లేనట్లయితే స్పేస్ హీటింగ్‌ను అందించగలదు. బయట. మినీ ఫార్మాట్ MDV VRF సిస్టమ్‌లు సున్నా కంటే తక్కువ -15 డిగ్రీల వరకు ఈ ఫీచర్‌కు మద్దతు ఇస్తాయి. అనేక ఆధునిక నమూనాలు డ్రైనేజ్ హీటింగ్ సిస్టమ్స్, కంప్రెసర్‌లో చమురు యొక్క సంస్థాపన కారణంగా -10 సి ... - 20 సి వరకు కూడా స్థిరంగా పనిచేస్తాయి.

శీతాకాలంలో తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద, సాంకేతిక సమస్యలు తలెత్తుతాయి: కంప్రెసర్ ఎయిర్ కండీషనర్ ప్రారంభించినప్పుడు, కండెన్సేట్ వెలుపల ఘనీభవిస్తుంది, చమురు ఉడకబెట్టడం మరియు సంక్షేపణ ఒత్తిడి తగ్గుతుంది. పరికరం యొక్క బాహ్య యూనిట్ మరియు కాలువ ట్యూబ్ మంచు షెల్తో కప్పబడి ఉంటాయి. అందువలన, ఉష్ణ మార్పిడి ప్రక్రియలు చెదిరిపోతాయి, గదిని వేడి చేసే సామర్థ్యం తగ్గుతుంది.

మీరు ఇప్పటికీ గదిని అత్యవసరంగా వేడి చేయవలసి వస్తే, ఇన్ఫ్రారెడ్ హీటర్ లేదా హీట్ గన్ వంటి ప్రత్యేక పరికరాలు దీన్ని మరింత సమర్థవంతంగా ఎదుర్కోగలవు.

2. ప్రత్యేకంగా స్వీకరించబడిన పరికరాల ఉపయోగం.

బయట మైనస్ గాలి ఉష్ణోగ్రతల వద్ద కూడా గది యొక్క స్థిరమైన నిరంతరాయ శీతలీకరణ అవసరం అని ఇది తరచుగా జరుగుతుంది. మొబైల్ ఆపరేటర్ల స్టేషన్లు, రోబోటిక్ కాంప్లెక్స్‌లు మరియు టెలికమ్యూనికేషన్ కంపెనీల వంటి సంస్థలకు ఇది వర్తిస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, ఎయిర్ కండీషనర్ లేదా స్ప్లిట్ సిస్టమ్‌లో ప్రత్యేకంగా స్వీకరించబడిన పరికరాలను వ్యవస్థాపించడం ఉత్తమ పరిష్కారం. అటువంటి సంక్లిష్ట వ్యవస్థల సేవలను సంవత్సరానికి కనీసం నాలుగు సార్లు నిర్వహించాలి.

ఇది కలిగి ఉంటుంది:

• డ్రైనేజ్ హీటర్, ఇది ఎయిర్ కండీషనర్ నుండి ఘనీభవించిన ద్రవాన్ని హరించడానికి రూపొందించబడింది, గడ్డకట్టకుండా నిరోధించడం;
• కంప్రెసర్ క్రాంక్కేస్ హీటర్, ఇది సెట్ చమురు ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహిస్తుంది, తద్వారా శీతలకరణి యొక్క మరిగే కారణంగా నీటి సుత్తి యొక్క అవకాశాన్ని తొలగిస్తుంది;
• కావలసిన కండెన్సింగ్ ఉష్ణోగ్రతను నియంత్రించడం ద్వారా ఇండోర్ యూనిట్ గడ్డకట్టకుండా నిరోధించే ఫ్యాన్ స్పీడ్ రిటార్డర్.

వింటర్ అప్‌గ్రేడ్ కిట్ -15C వరకు కూలింగ్ మోడ్‌లో మరియు ప్రశాంత వాతావరణంలో -20 డిగ్రీల వరకు స్ప్లిట్ సిస్టమ్ యొక్క ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది. అవసరమైతే, పరిధిని విస్తరించవచ్చు, కానీ ఈ పరిష్కారం చాలా ఖరీదైనది మరియు చాలా సందర్భాలలో ఆర్థికంగా అన్యాయమైనది.

తీవ్రమైన మంచులో ఎయిర్ కండిషనింగ్తో వేడి చేయడం

ఇది ప్రకటనల కథనం కాదు, కానీ పానాసోనిక్ కూల్ ఎయిర్ కండీషనర్‌గా పరిగణించబడదని నేను చెప్పగలను. బయట -15 ఉన్నప్పుడు, అతను ఇంటిని ఖచ్చితంగా వేడి చేశాడు

వాస్తవానికి, విద్యుత్ వినియోగం ఎక్కువగా ఉంది, కానీ ఇది చాలా ముఖ్యమైనది కాదు, ఎందుకంటే సౌకర్యం మరియు ఆరోగ్యం మరింత ఖరీదైనవి.

విడిగా, తక్కువ ఉష్ణోగ్రత ఓవర్‌బోర్డ్‌లో ఉంటే, ఎయిర్ కండీషనర్ విద్యుత్తును ఎక్కువగా వినియోగిస్తుందని చెప్పాలి.మరోవైపు, ఇల్లు బాగా వేడెక్కుతుంది, తక్కువ తరచుగా అది ఆన్ అవుతుంది (అంతర్నిర్మిత ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ ఉంటే).

దురదృష్టవశాత్తు, నేను కిలోవాట్-గంటలలో ఖచ్చితమైన డేటాను ఇవ్వలేను, కానీ నేను అంత ఎక్కువ చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదు. చల్లని నెలలో, విద్యుత్ $150 వరకు నడిచింది. కానీ నేను ప్రధానంగా మొదటి అంతస్తులో నివసించాను మరియు రెండవ అంతస్తులో మాత్రమే రాత్రి గడిపాను అని గుర్తుంచుకోవాలి. మూడు ఇండోర్ యూనిట్లు ఒకే సమయంలో పని చేయడం దాదాపు ఎప్పుడూ జరగలేదు.

పోలిక కోసం, నేను ఒక ఉదాహరణ ఇస్తాను. స్నేహితుడికి 100 చదరపు మీటర్ల ఇల్లు ఉంది, నా నుండి కొన్ని కిలోమీటర్ల దూరంలో నివసిస్తున్నారు. ఆమె చలికాలమంతా కన్వెక్టర్‌లతో మెరిసింది మరియు బిల్లులు రెండు రెట్లు ఎక్కువ! ఇది ప్రారంభ పెట్టుబడి ఎక్కువ అని మారుతుంది, అయితే దీర్ఘకాలంలో శీతాకాలంలో ఎయిర్ కండీషనర్ను వేడి చేయడం వలన వాటిని తిరిగి పొందేందుకు వీలు కల్పిస్తుంది.

ఇన్వర్టర్ ఎయిర్ కండీషనర్, సాంప్రదాయకమైన దానికంటే ఖరీదైనది అయినప్పటికీ, కాదనలేని ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.

సమస్యలు మరియు పరిష్కారాలు

ఉప-సున్నా ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఎయిర్ కండీషనర్‌ను ఆపరేట్ చేసేటప్పుడు సంభవించే సంభావ్య సమస్యలు:

• కాలువ పైపులో నీరు గడ్డకట్టడం;
• బాహ్య యూనిట్ యొక్క ఐసింగ్;
• చాలా తక్కువ ఉష్ణోగ్రత;
• సంప్‌లో చమురు స్నిగ్ధతను పెంచడం;
• ఫ్యాన్ బేరింగ్స్ గడ్డకట్టడం.

శీతాకాలంలో మీ ఎయిర్ కండీషనర్ నీటిని ఉమ్మివేయడం ప్రారంభించినట్లయితే, లేదా దాని నుండి సంగ్రహణ బిందువుగా ఉంటే, సమస్య డ్రైనేజీలో ఉంటుంది. డ్రెయిన్ ట్యూబ్‌లో మంచు గొట్టం ఏర్పడవచ్చు మరియు తేమ బయటకు రాదు. సమస్యను పరిష్కరించడం సులభం - డ్రెయిన్ ట్యూబ్ యొక్క బయటి భాగాన్ని వేడెక్కండి.

స్ప్లిట్ సిస్టమ్ యొక్క సామర్థ్యం పడిపోయినట్లయితే లేదా అది పూర్తిగా శీతలీకరణను నిలిపివేసినట్లయితే, మీరు ఈ దశలను అనుసరించాలి:

కేవలం థర్మామీటర్ చూడండి. వెలుపలి ఉష్ణోగ్రత సూచనలలో పేర్కొన్న కనిష్ట స్థాయి కంటే తక్కువగా ఉంటే, ఏమీ చేయవలసిన పని లేదు.మీరు వేడెక్కడం కోసం వేచి ఉండాలి లేదా శీతాకాలపు కిట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి (ఇది క్రింద చర్చించబడుతుంది).

బహిరంగ యూనిట్ మంచుతో కప్పబడి ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. ముఖ్యంగా, రేడియేటర్ (కండెన్సర్). ఇది అవుట్డోర్ యూనిట్ వెనుక వైపున ఉంది. ఇది మంచుతో నిండి ఉంటే, దానిని గోరువెచ్చని నీటితో కడిగి ఆరబెట్టండి లేదా బిల్డింగ్ హెయిర్ డ్రైయర్‌తో ఆరబెట్టండి.
మంచుతో కూడిన బహిరంగ యూనిట్. అతను పూర్తి సామర్థ్యంతో ఎయిర్ కండీషనర్ను ఇవ్వలేడు మరియు దాని విచ్ఛిన్నానికి దారితీయవచ్చు.

కొన్నిసార్లు రేడియేటర్ బేరింగ్‌లోని గ్రీజు ఘనీభవిస్తుంది లేదా మంచుతో కప్పబడి ఉంటుంది. ఫ్యాన్ స్పిన్ చేయకపోతే, చేతితో తిప్పడానికి ప్రయత్నించండి. ఇది సహాయం చేయకపోతే, హెయిర్ డ్రైయర్‌తో బేరింగ్‌ను వేడెక్కించండి.

కొన్నిసార్లు కంప్రెసర్ సంప్‌లోని నూనె చాలా జిగటగా మారుతుంది. ఇది మూడు కారణాల వల్ల జరగవచ్చు:

1. బయట ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా ఉంది;
2. నిర్వహణ లేదా మరమ్మత్తు సమయంలో కంప్రెసర్‌లో తప్పు నూనె పోస్తారు;
3. చాలా సేపు ఎయిర్ కండీషనర్ ఆఫ్‌లో ఉంది.

ఈ సందర్భంలో, మీరు అవుట్డోర్ యూనిట్ కేసింగ్ను తీసివేయాలి మరియు కంప్రెసర్ దిగువన వేడెక్కాలి. ఇది చేయుటకు, బిల్డింగ్ హెయిర్ డ్రయ్యర్ ఉపయోగించండి.

శీతాకాలం కోసం సిద్ధమవుతోంది

శీతాకాలంలో ఎయిర్ కండీషనర్ ఆపరేషన్లో లేనప్పటికీ, మీరు దాని భద్రతను జాగ్రత్తగా చూసుకోవాలి మరియు మీరు మీరే చేయగల లేదా నిపుణుల నుండి సహాయం పొందగలిగే అవకతవకల శ్రేణిని నిర్వహించాలి.

1. ముందుగా మీరు అదనపు తేమను తొలగించడానికి వెంటిలేషన్ మోడ్లో పరికరాన్ని అమలు చేయాలి.
2. అప్పుడు ఫిల్టర్లను శుభ్రం చేయండి. దీన్ని చేయడానికి, మీరు ఎగువ కవర్‌ను తెరవాలి, దాని కింద మీరు బయటకు తీయవలసిన ఫిల్టర్‌ని చూస్తారు, దానిని దిగువన పట్టుకోండి. ఆ తరువాత, నీటి నడుస్తున్న కింద మురికి ఫిల్టర్ శుభ్రం చేయు మరియు పొడి పొడిగా. అప్పుడు తడిగా ఉన్న సెల్యులోజ్ వాష్‌క్లాత్‌తో బ్లైండ్‌లను తుడిచి, ఫిల్టర్‌లను వాటి అసలు స్థలంలో ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.
3. శుభ్రపరిచిన తర్వాత, రిఫ్రిజెరాంట్‌ను బాహ్య యూనిట్‌కు బదిలీ చేయడం అవసరం, దీనికి నిపుణుడు మీకు సహాయం చేస్తాడు.
4. భారీ హిమపాతాలు మరియు కరిగే సమయంలో యాంత్రిక నష్టాన్ని నిరోధించే ప్రత్యేక రక్షిత విజర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయాలని చాలా కంపెనీలు సిఫార్సు చేస్తున్నాయి.

రక్షిత విజర్ మంచు నుండి పరికరాన్ని రక్షిస్తుంది

శీతాకాలంలో ఆపరేషన్ యొక్క లక్షణాలు

శీతాకాలంలో, ఎయిర్ కండీషనర్ ఒక నిర్దిష్ట ఫ్రీక్వెన్సీతో డీఫ్రాస్ట్ చేస్తుంది. ఇది సాధారణంగా ప్రతి 40-60 నిమిషాలకు ఒకసారి జరుగుతుంది.

ప్రతికూల ఉష్ణోగ్రతలతో సుదీర్ఘ ఆపరేషన్ సమయంలో, దాని రేడియేటర్ ఘనీభవిస్తుంది, సామర్థ్యం పడిపోతుంది మరియు సిస్టమ్ దాని స్వంతదానితో వ్యవహరించడం ప్రారంభిస్తుంది.

ఈ సందర్భంలో బాహ్య యూనిట్ కొన్ని అంతర్నిర్మిత హీటర్లచే వేడి చేయబడుతుందని చాలామంది తప్పుగా నమ్ముతారు. ఇది నిజం కాదు.

ఇది కేవలం తన పని దిశను మారుస్తుంది. అంటే, ఇండోర్ యూనిట్ నుండి హాట్ ఫ్రీయాన్ బాహ్య యూనిట్లోకి ప్రవహించడం ప్రారంభమవుతుంది. మరియు అది కొన్ని నిమిషాల్లో కరిగిపోతుంది.

డీఫ్రాస్ట్ సైకిల్స్ యొక్క వ్యవధి మరియు ఫ్రీక్వెన్సీ ఐసింగ్ యొక్క డిగ్రీపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు సెన్సార్లచే నియంత్రించబడుతుంది. చవకైన ఎంపికలలో ఇది ప్రోగ్రామ్ చేయబడిన సమయం ప్రకారం జరుగుతుంది.

ప్రధాన సమస్యలు

మీరు ప్రమాదవశాత్తు లేదా ఉద్దేశపూర్వకంగా తీవ్రమైన మంచులో సంప్రదాయ ఎయిర్ కండీషనర్ను ఆన్ చేస్తే, ఇది పెద్ద సమస్యలకు దారి తీస్తుంది. బ్రేక్‌డౌన్‌ల సంక్లిష్టత స్విచ్ ఆన్ చేసే సమయంలో బయట ఉన్న ఉష్ణోగ్రతపై, ఉపయోగ విధానంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అపార్ట్మెంట్ వెలుపల -5 ° C ఉన్నప్పుడు వేడి చేయడానికి మీరు పరికరాన్ని ఆన్ చేస్తే, బాహ్య యూనిట్ మంచుతో కప్పబడి ఉంటుంది, ఎందుకంటే అది కండెన్సేట్‌ను విడుదల చేస్తుంది. ఉష్ణ బదిలీ క్షీణిస్తుంది, ఉష్ణ ఉత్పత్తి తగ్గుతుంది. శీతలకరణి కంప్రెసర్‌లోకి ప్రవేశించి పరికరాన్ని విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది.

కంప్రెసర్ పనితీరు పడిపోతుంది, ఇది తీవ్రమైన నష్టానికి దారితీస్తుంది.
2 id="osnovnaya-funktsiya">ప్రధాన ఫంక్షన్

గృహ వాతావరణ నియంత్రణ పరికరాల యొక్క ప్రధాన ప్రారంభ విధి అపార్ట్మెంట్ లేదా గది యొక్క అంతర్గత స్థలాన్ని చల్లబరుస్తుంది. అందుకే ఎండాకాలం ప్రారంభం కాకముందే ఎయిర్ కండిషనర్ల కొనుగోళ్లు పెద్దఎత్తున జరుగుతున్నాయి. గాలి శీతలీకరణ ప్రక్రియ ఎలా జరుగుతుంది?

స్ప్లిట్ సిస్టమ్ రాగి పైపులతో చేసిన శీతలీకరణ సర్క్యూట్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది. ఫ్రియాన్ లోపల తిరుగుతుంది. లక్షణాలు ఆవిరైనప్పుడు, అది గాలిని చల్లబరుస్తుంది. క్లైమేట్ పరికరం యొక్క ఇండోర్ యూనిట్ ఉష్ణ వినిమాయకం కలిగి ఉంటుంది, దీని ద్వారా ఫ్రీయాన్, ఆవిరైపోతుంది, చలిని ఇస్తుంది. సమీపంలోని ఫ్యాన్ ఆవిరిపోరేటర్‌కు గది గాలిని సరఫరా చేస్తుంది, దాని గుండా వెళుతుంది, చల్లబడిన ప్రవాహాన్ని ఇస్తుంది.

ఇంకా, వేడిచేసిన ఫ్రీయాన్ బాహ్య యూనిట్‌కు కదులుతుంది, దాని లోపల అది మార్చబడుతుంది, పేరుకుపోయిన వేడిని తొలగిస్తుంది మరియు చల్లబరచడానికి సిద్ధంగా ఉంది, మళ్లీ ఆవిరిపోరేటర్‌కు తిరిగి వస్తుంది. అందువలన, ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క ప్రధాన శీతలీకరణ ఫంక్షన్ గ్రహించబడుతుంది.

శీతాకాలంలో శీతలీకరణ

కొన్ని గదులు MRI గదులు వంటి చల్లని కాలంలో కూడా వేడి తొలగింపు అవసరం, కాబట్టి అది ఎయిర్ కండీషనర్ శీతలీకరణ కోసం శీతాకాలంలో ఉపయోగించవచ్చు లేదో చూడటం విలువ.

ఫ్యాక్టరీ కాన్ఫిగరేషన్‌లోని దాదాపు అన్ని పరికరాలు ఈ మోడ్‌లో పనిచేయలేవు. కనిష్ట ఉష్ణోగ్రత సాధారణంగా +5…+10°C. శీతలీకరణను అందించడానికి, మీకు ప్రత్యేక ఖచ్చితమైన పరికరాలు అవసరం, కానీ ఇది సాధారణంగా చాలా ఖరీదైనది.

ప్రాథమికంగా, దీని కోసం నాన్-ఇన్వర్టర్ బ్లాక్‌లను ఉపయోగించి పరికరాలు వాటి స్వంతంగా ఖరారు చేయబడతాయి. కానీ ఈ సందర్భంలో, ఫ్రీయాన్‌తో సమస్యలు తలెత్తవచ్చు, ఎందుకంటే ఉప-సున్నా ఉష్ణోగ్రత వరుసగా ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది, దాని సంక్షేపణం చాలా కష్టం.

ఇవి కూడా చూడండి: ఇల్లు మరియు అపార్ట్మెంట్ కోసం మొబైల్ ఫ్లోర్ ఎయిర్ కండీషనర్.

సమస్యను పరిష్కరించడానికి, మీరు సంగ్రహణ సమయంలో ఒత్తిడిని నియంత్రించే బాహ్య యూనిట్లో అదనపు శీతాకాలపు కిట్ను ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు. ఫ్యాన్ పనిచేసే వేగాన్ని తగ్గించడం మరియు పెంచడం ద్వారా ఈ చర్య జరుగుతుంది. అవసరమైన సెట్ ఇప్పటికే ఇన్స్టాల్ చేయబడిన ఆధునిక యూనిట్లు ఉన్నప్పటికీ. శీతాకాలపు సెట్ వీటిని కలిగి ఉంటుంది:

1. డ్రెయిన్ హీటర్. తేమ యొక్క సంక్షేపణం ఉన్న అంతర్గత బ్లాక్లో శీతలీకరణపై పనిచేస్తుంది. వీధిలోకి ప్రవేశించే నీరు స్తంభింపజేయవచ్చు.
2. క్రాంక్కేస్ హీటర్. ఈ పరికరం చమురును కలిగి ఉంటుంది, ఇది గట్టిపడకుండా నిరోధించే హీటర్.
3. ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోలర్. ఇది పనిచేయడానికి రెండు ఎంపికలను కలిగి ఉంటుంది: మొదటిది, సిస్టమ్‌లోని పీడన సూచికల కారణంగా పని జరుగుతుంది, రెండవది, కండెన్సర్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్లను ఉపయోగించవచ్చు.

వింటర్ సెట్లో 3 అంశాలు ఉంటాయి

అందించిన మొత్తం జాబితాలో, తాపన ఫంక్షన్ కోసం క్రాంక్కేస్ హీటర్ మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది, అయితే అటువంటి పరికరాలు ఇన్వర్టర్ మోడళ్లలో ఇన్స్టాల్ చేయబడవు.

శీతాకాలంలో మరియు ఏ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఎయిర్ కండీషనర్ను ఆన్ చేయడం సాధ్యమేనా

ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు స్ప్లిట్ సిస్టమ్ యొక్క నిర్దిష్ట నమూనాపై ఆధారపడి ఉంటాయి. తక్కువ మరియు మధ్య ధర సెగ్మెంట్ యొక్క పరికరాలు చల్లని సీజన్లో గరిష్టంగా మైనస్ 5 డిగ్రీల ఉష్ణోగ్రత కోసం రూపొందించబడ్డాయి. మీరు ఒక అవకాశం తీసుకొని తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పరికరాలను ఆన్ చేయవచ్చు, కానీ కంప్రెసర్ వైఫల్యం తీవ్రమైన విషయం, మరియు మరమ్మతులు ఖరీదైనవి. కొనుగోలు చేసేటప్పుడు ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క ఈ మోడల్ కోసం ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత పరిధి ఏమిటో మీరు తెలుసుకోవాలి. చౌక వ్యవస్థలలో, ఇది చిన్నది.

మిత్సుబిషి ఎలక్ట్రిక్ బ్రాండ్ యొక్క నమూనాలు విండో వెలుపల మైనస్ 20 డిగ్రీల వరకు ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులను నిర్వహించగలవు. శీతాకాలపు కిట్ సమక్షంలో - మైనస్ 30 వరకు.

మరొక జపనీస్ బ్రాండ్ డైకిన్ కూడా వారి స్ప్లిట్ సిస్టమ్‌ల కోసం అన్ని వాతావరణ సమస్యను పరిష్కరించింది. శీతాకాలంలో ఎయిర్ కండిషనర్లు మైనస్ 15 డిగ్రీల ఉష్ణోగ్రత వద్ద వేడి చేయడానికి పని చేస్తాయి.

తాపన కోసం పరికరాలను ఆన్ చేసే ముందు, మీరు సూచనలను మళ్లీ చదవాలి మరియు డిసేబుల్ చేయకుండా పరికరాన్ని ఏ తక్కువ ఉష్ణోగ్రత థ్రెషోల్డ్‌కు ఉపయోగించవచ్చో తెలుసుకోవాలి. ఎయిర్ కండీషనర్ విచ్ఛిన్నం కావడానికి రెండు కారణాలు ఉన్నాయి:

1. డ్రైనేజీ వ్యవస్థ గడ్డకట్టడం. ఆపరేషన్ సమయంలో వీధిలోకి ప్రవహించే కండెన్సేట్ మంచులో ఘనీభవిస్తుంది, ద్రవం బయటకు రాదు.
2. ఘనీభవన నూనె. ప్రతి బ్రాండ్ దాని స్వంత తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల పరిమితిని కలిగి ఉంటుంది, అది చిక్కగా ఉంటుంది మరియు ఇకపై దాని విధులను నిర్వహించదు.

శీతాకాలంలో పరికరాన్ని ఉపయోగించడం కోసం నియమాలను ఉల్లంఘించిన ఫలితంగా, వివిధ విచ్ఛిన్నాలు సంభవిస్తాయి. రక్షిత విధులు అందించినట్లయితే, పరికరాలు కేవలం ఆపివేయబడతాయి, ఇది ఖరీదైన మరమ్మతుల నుండి సేవ్ చేస్తుంది.

తాపనము వసంత ఋతువు మరియు శరదృతువులో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది, గ్యాస్ బాయిలర్ల ఉపయోగం హేతుబద్ధమైనది కాదు, ఎందుకంటే అవి చాలా ఇంధనాన్ని వినియోగిస్తాయి. సాధారణ ఎయిర్ కండీషనర్ నుండి గదిని కొద్దిగా వేడెక్కడం మాత్రమే సాధించవచ్చు. అయితే, వినియోగదారులు అదే ఉపకరణంతో గదిని చల్లబరుస్తుంది మరియు వేడి చేయాలనుకుంటున్నారు.

శీతాకాలంలో, మీరు ఉప-సున్నా ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఎయిర్ కండీషనర్‌ను ఆన్ చేస్తే స్ప్లిట్ సిస్టమ్ యొక్క సామర్థ్యం తగ్గుతుంది. చల్లని కాలంలో శీతలీకరణ పని అధిక ఉష్ణ బదిలీని కలిగి ఉన్న పరికరాలు ఉన్న నిర్దిష్ట గదులలో మాత్రమే అవసరమవుతాయి మరియు స్థిరమైన శీతలీకరణ అవసరం. ఈ ప్రయోజనాల కోసం, శీతాకాలపు కిట్ సృష్టించబడింది: చల్లబరచడానికి, గదిని వేడి చేయకూడదు.ఇది క్రింది భాగాలను కలిగి ఉంటుంది:

• ఇంపెల్లర్ వేగాన్ని తగ్గించే పరికరం. అతనికి ధన్యవాదాలు, సామర్థ్యం సాధారణీకరించబడింది.
• కంప్రెసర్ క్రాంక్కేస్ తాపన పరికరం. కంప్రెసర్ ఆగిపోయిన వెంటనే, క్రాంక్కేస్ హీటర్ ప్రారంభమవుతుంది. ఫ్రియాన్ దానిలోకి ప్రవహించదు, చమురు ద్రవంగా ఉంటుంది, శీతలకరణి ఉడకబెట్టదు.
• డ్రైనేజ్ హీటర్. పైపులు మరియు స్నానపు తొట్టెలు స్తంభింపజేయవు, కండెన్సేట్ స్వేచ్ఛగా ప్రవహిస్తుంది. లైన్ వెలుపల మరియు లోపల మౌంట్ చేయబడిన హీటర్లు ఉన్నాయి.

అటువంటి కిట్‌తో కూడిన ఎయిర్ కండీషనర్‌ను శీతాకాలంలో భయం లేకుండా ఆన్ చేయవచ్చు.

ఎయిర్ కండీషనర్ ఆపరేషన్: తాపన

ఇప్పుడు మీరు వేడి చేయడానికి ఎయిర్ కండీషనర్‌ను ఆన్ చేస్తే ఏమి జరుగుతుందో చూద్దాం. కాయిల్స్ వాటి ప్రయోజనాన్ని మారుస్తాయి. వీధిలో ఉన్న వేడిని తీసివేస్తుంది, ఇండోర్ వేడిగా ఉంటుంది. విండో వెలుపల తక్కువ ఉష్ణోగ్రత, సిస్టమ్ యొక్క ఆపరేషన్ ద్వారా తక్కువ సెన్స్ ఉత్పత్తి అవుతుంది

దయచేసి గమనించండి: తాపన కోసం ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క ఆపరేషన్ను నిర్వహించడానికి, కంప్రెసర్ ఇప్పుడు గది వైపు ఫ్రీయాన్ను పంపుతుంది

బ్లేడ్లు రివర్స్ మోడ్‌లో పని చేయడం ద్వారా దీన్ని చేయడం సులభం అని అనిపించవచ్చు, ఆచరణాత్మకంగా అమలు చేయడం అంత సులభం కాదు, వాస్తవానికి నాలుగు స్ట్రోక్‌లతో ప్రత్యేక వాల్వ్ ఉపయోగించబడుతుంది. భాగం యొక్క స్థితిని మార్చడం ద్వారా, ఫ్రీయాన్ కదలిక దిశ మార్చబడుతుంది. కంప్రెసర్ ఏదైనా గమనించదు, ఇది పని చేస్తుంది, క్రూజింగ్ మోడ్‌ను దూరం చేస్తుంది.

తాపనాన్ని నియంత్రించే ఎయిర్ కండీషనర్ లోపల ఏమి జరుగుతుంది. కంప్రెసర్ మరియు ఆవిరిపోరేటర్ బాహ్య బ్లాక్‌లో ఉంచబడతాయి, కండెన్సర్ - అంతర్గత ఒకటి. హీటింగ్ మోడ్ ప్రోగ్రెస్‌లో ఉంది. చమురుతో నిండిన కంప్రెసర్ క్రాంక్కేస్, వీధికి బహిర్గతమైందని ఇది మారుతుంది. ఉష్ణోగ్రత తీవ్రంగా పడిపోతుంది, కందెన చిక్కగా ఉంటుంది మరియు పెరిగిన పరికరాలు ధరించడం ప్రారంభమవుతుంది. 0 ºС కంటే తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద వేడి చేయడానికి చాలా ఎయిర్ కండీషనర్లను ఆన్ చేయకూడదు (మరిన్ని వివరాల కోసం సూచనలను చూడండి).

రెండవ అంశం, శీతాకాలంలో వేడి చేయడానికి ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క ఆపరేషన్ కష్టం అవుతుంది, ఇది వ్యవస్థ యొక్క పనితీరు. పరికరం వేడిని ఉత్పత్తి చేయలేకపోతుంది, అది కేవలం వీధి నుండి పంపుతుంది, దానిని గదికి ఇస్తుంది. షాక్ తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద, ఎయిర్ కండీషనర్, హీటర్ వంటిది, నిరుపయోగంగా మారుతుంది. వారు ప్రత్యేక బ్రాండ్ ఫ్రీయాన్ (ధృవీకరించని సమాచారం ప్రకారం, R410A) ఉపయోగించి పరిస్థితి నుండి బయటపడతారు. డాక్యుమెంటేషన్ ప్రకారం, ఎయిర్ కండీషనర్లు విండో వెలుపల మైనస్ 25 ºС వద్ద వేడి చేస్తాయి. కానీ! ఒక షరతుతో - ఇన్స్టాలేషన్ కిట్ శీతాకాలపు రహదారితో అమర్చబడి ఉంటుంది. ఈ పదం మూడు భాగాలను కలిగి ఉన్న లక్షణాల సమితిని సూచిస్తుంది:

1. కంప్రెసర్ వేగాన్ని తగ్గించే ఎలక్ట్రానిక్ బోర్డు.
2. చమురుతో క్రాంక్కేస్ హీటర్.
3. పారుదల మార్గం యొక్క తాపన కేబుల్.

పేర్కొన్న సెట్ సమక్షంలో మాత్రమే, ఎయిర్ కండీషనర్ ప్రతికూల ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ప్రారంభించబడుతుంది

దయచేసి గమనించండి: ప్రామాణిక సంస్థాపనలో అన్యదేశ మూలకాలు లేవు. శీతాకాలపు రహదారి ఎంపికకు అదనపు డబ్బు ఖర్చవుతుంది

క్రూయిజ్ మోడ్‌లో, సూచనలు ఉన్నప్పటికీ, సున్నా కంటే తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పరికరాన్ని తాకకుండా ఉండటం మంచిది.

ఉష్ణోగ్రత పడిపోయినప్పుడు క్రాంక్‌కేస్‌లో శీతాకాలపు నూనెను ఎందుకు పోయకూడదని వాహనదారులు మూడుసార్లు ప్రశ్న అడిగారు. అవకాశం అందించబడే వరకు రాగి గొట్టాల శాఖ సీలు చేయబడింది. ఇది ఎయిర్ కండీషనర్ నిర్వహణను బాగా క్లిష్టతరం చేస్తుంది. ఇప్పుడు మేము మోనోబ్లాక్స్ గురించి చర్చిస్తాము, మేము వాగ్దానం చేసాము!

దోపిడీ

చల్లని సీజన్ ముందు స్ప్లిట్ వ్యవస్థను శుభ్రం చేయడం ప్రధాన విషయం

ప్రత్యేక శ్రద్ధ బహిరంగ యూనిట్కు చెల్లించాలి - ఎందుకంటే ఇది మంచు మరియు చలి ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది. మీరు కోరుకుంటే, మీరు దీన్ని మీరే చేయవచ్చు

వ్యాసంలో మరింత చదవండి "ఎయిర్ కండీషనర్ మీరే ఎలా శుభ్రం చేయాలి."

శీతాకాలంలో మరియు వేసవిలో ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క ఆపరేషన్ మధ్య పెద్ద తేడా లేదు.మీరు దాన్ని ఆన్ చేసి, బాహ్య యూనిట్ యొక్క స్థితిని పర్యవేక్షించాలి. ఇది కాలక్రమేణా ఘనీభవిస్తుంది, ఇది ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క పనితీరును తగ్గిస్తుంది.

అనేక నమూనాలు డీఫ్రాస్ట్ మోడ్‌ను కలిగి ఉంటాయి. ఇది మీ కోసం స్వయంచాలకంగా ఆన్ చేయకపోతే, మీరు దీన్ని మాన్యువల్‌గా చేయాల్సి ఉంటుంది. అటువంటి మోడ్ లేనప్పుడు, మంచును చిప్ చేయడం మరియు వెచ్చని నీటితో బహిరంగ యూనిట్‌ను చిమ్మడం అవసరం.

బాహ్య యూనిట్‌పై విజర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. వసంత ఋతువులో, ఐసికిల్స్ నుండి నీరు బ్లాక్‌పైకి వస్తుంది, అక్కడ అది స్తంభింపజేస్తుంది. ఇది స్తంభింపజేస్తుంది.

ముఖ్యమైనది!
ఉష్ణోగ్రత "ఓవర్బోర్డ్" చాలా తక్కువగా ఉంటే, మీరు ఎయిర్ కండీషనర్ను ఆపివేయలేరు. లేకపోతే, కంప్రెసర్ సంప్‌లోని నూనె చాలా జిగటగా మారుతుంది మరియు మీరు దాన్ని ప్రారంభించలేరు.