లాన్ మొవర్ ప్రారంభం కాదు: బ్రేక్‌డౌన్‌లకు కారణాలు మరియు ట్రబుల్షూటింగ్ చేయండి

మీరు గ్యాస్‌ను నొక్కినప్పుడు లాన్ మొవర్ స్టాల్స్, బ్రేక్‌డౌన్‌ను ఎలా పరిష్కరించాలి

అందుకు గల కారణాలు మోటోకోసా స్టాల్స్

- పెద్ద సంఖ్యలో ఉండవచ్చు, మేము చాలా సాధారణమైన వాటిని అందిస్తాము మరియు మీరు మీదే కనుగొంటారని మేము ఆశిస్తున్నాము మరియు, దానిని తొలగించండి. కాబట్టి, పరిస్థితులలో ఒకటి ఎయిర్ డంపర్ యొక్క అడ్డుపడటం, ఇంధనం స్ప్రే చేయబడిన వెనుక రంధ్రం. ఏదైనా దానిలోకి ప్రవేశించినట్లయితే, అది చాలా తరచుగా త్వరగా మరియు సులభంగా తొలగించబడుతుంది. అడ్డుపడే ఫిల్టర్ వంటి సులభమైన కారణం ఇదే. ఇది ఒక ద్రావకంలో కడుగుతారు, ఆపై సంపీడన గాలితో బాగా ఎగిరింది. అది మరమ్మత్తు చేయలేకపోతే, KosiKos స్టోర్ నుండి విడిభాగాల్లో కొత్తదాన్ని ఆర్డర్ చేయండి.

అదేవిధంగా, మీరు గ్యాస్‌ను నొక్కినప్పుడు, డ్రైవ్ అడ్డుపడే కారణంగా సాధనం నిలిచిపోతుంది. కింది ఎంపిక కూడా సాధ్యమే: ఇంధనం పూర్తిగా సరఫరా చేయబడదు, కాబట్టి మీరు ఇంధన వడపోతని తనిఖీ చేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి. మీరు గ్యాస్ ఇచ్చినప్పుడు లాన్ మొవర్ నిలిచిపోవడానికి ఇతర కారణాలు:

1. క్రాంక్ షాఫ్ట్ సీల్స్ గాలిని పీల్చుకుంటాయి;
2. "సమస్య" పరిస్థితిలో కార్బ్యురేటర్ మరియు సిలిండర్ మధ్య ఉండే స్పేసర్;

గ్యాస్ జోడించినప్పుడు మెకానిజం నిలిచిపోయే ఈ కారణాలన్నింటికీ, కొడవలిని నిర్వహించడానికి మేము కొన్ని ఉపయోగకరమైన సిఫార్సులను జోడిస్తాము. అన్నింటిలో మొదటిది, ఏదైనా పరికరాలతో పనిని ప్రారంభించడానికి ముందు, మీరు సూచనలను చదవాలి. ఈ సందర్భంలో, గ్యాసోలిన్ మరియు చమురు యొక్క స్థిరత్వం ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది.

ఏదైనా పరికరం యొక్క పూర్తి స్థాయి పనిలో, దాని అన్ని భాగాల సమన్వయ పని ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. మరియు అది ఒకదానిలో ఉంటే, మరొకదానిలో పిస్టన్ లేదా కార్బ్యురేటర్ ఉంటుంది. లాన్ మూవర్స్ యజమానులు తమ సాధనాలను తమ పూర్తి సామర్థ్యానికి ఉపయోగించాలనుకునేవారు యంత్రం యొక్క సామర్థ్యాలు రూపొందించబడని లోడ్ కింద, మొత్తం యంత్రాంగం లేదా దాని వ్యక్తిగత భాగాలు విచ్ఛిన్నం కావచ్చని అర్థం చేసుకోవాలి. అందువల్ల, ఏదైనా గ్యాసోలిన్-శక్తితో పనిచేసే సాధనం యొక్క దీర్ఘ-కాల ఉత్పాదక పనిని సమర్థ మరియు మితమైన ఆపరేషన్ మాత్రమే సూచిస్తుంది.

పనిలేకుండా ట్రిమ్మర్ స్టాల్స్ - కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు

సాధారణ పరిస్థితులకు, ఎందుకు ట్రిమ్మర్ స్టాల్స్

లేదా మోటోకోసా, పనిలేకుండా ఉన్న అతని పనిని ఆపాదించడం విలువ. సరిగ్గా కారణాలలోకి వెళ్దాం:

గేర్బాక్స్ యొక్క వేడి మరియు డ్రమ్పై వేగం తగ్గడం ఫలితంగా గ్యాసోలిన్ ద్రావణం సరిగ్గా తయారు చేయబడదు.అవసరమైన నిష్పత్తి 1:4;
కార్బ్యురేటర్ కాలుష్యం;
అడ్డుపడే థొరెటల్;
డంపర్ తెరిచినప్పుడు (అటువంటి ప్రయోగం జరిగితే), గాలి ప్రవాహం మిశ్రమాన్ని "పేలవంగా" చేస్తుంది;
కార్బ్యురేటర్ సర్దుబాటు;
అడ్డుపడే ఎయిర్ ఫిల్టర్;

గ్యాస్ సాధనం యొక్క ఆపరేషన్ కోసం అవసరమైన ఇంధనం తగినంతగా లేకపోవడం, అధిక వేగంతో, పెరుగుదలతో, ట్రిమ్మర్ పని చేసే పరిస్థితిని కలిగిస్తుంది, కానీ పనిలేకుండా ఉంటుంది. కార్బ్యురేటర్ ఉన్న పరిస్థితిలో, పరికరం చల్లని ప్రారంభం మరియు "వేడి"లో నిలిచిపోతుంది.

లాన్ మొవర్ యొక్క ఏ వినియోగదారుకైనా - ప్రొఫెషనల్ మరియు ఔత్సాహిక, సాధనం యొక్క ఏదైనా పనిచేయకపోవడం అనేది ఒక చిన్న భాగం ఎగిరిపోవడం, కట్టుకోవడం లేదా అడ్డుపడటం, అలాగే ఒక ముఖ్యమైన భాగం యొక్క ప్రపంచ విచ్ఛిన్నంపై ఆధారపడి ఉంటుందని అర్థం చేసుకోవడం ముఖ్యం. యంత్రాంగం.

అనుభవశూన్యుడు మరియు అనుభవజ్ఞుడైన యజమాని ఆగిపోయిన లాన్ మొవర్ యొక్క సమస్యను ఎదుర్కోవచ్చు, ఉపయోగించిన మరియు పూర్తిగా కొత్త బ్రెయిడ్‌లతో పరిస్థితులు తలెత్తుతాయి మరియు ఈ వ్యాసంలో మేము ఏవి వ్యవహరిస్తాము. కాబట్టి, సాధనం లోడ్‌లో నిలిచిపోతుంది, ప్రారంభించిన వెంటనే, అంటే, మొత్తం మెకానిజం వేడెక్కినప్పుడు, అధిక వేగంతో లేదా మొమెంటం మరియు స్టాల్స్‌ను పొందలేనప్పుడు అది మొదలవుతుంది మరియు నిలిచిపోతుంది. ఈ అన్ని సందర్భాల్లో, వాస్తవానికి, అదే వ్యవస్థలు, మూలకాలు, నోడ్‌లు పాల్గొంటాయి, అయితే వాటిలో ప్రతి ఒక్కటి విచ్ఛిన్నం లేదా పనిచేయకపోవడం లేదా సూక్ష్మ నైపుణ్యాలు ఒక వ్యక్తిగత పరిస్థితికి కారణమవుతాయి, ఇది పైన వినిపించింది. ప్రతి వినియోగదారు ప్రశ్నకు సమాధానం: మోటోకోసా స్టాల్స్ ఎందుకు

, మీరు మా వెబ్‌సైట్‌లో వార్తా కథనాల విభాగంలో మాత్రమే పొందుతారు.

మీ వ్యక్తిగత పరిస్థితిని పూర్తిగా అర్థం చేసుకోవడానికి, కొడవలి స్టాల్స్ సమయంలో సంకేతాలు మరియు దానితో పాటు వచ్చే సూక్ష్మ నైపుణ్యాలను జాగ్రత్తగా చదవండి, ఆపై మీరు ఒక మార్గాన్ని కనుగొని సమస్యను త్వరగా పరిష్కరించడం సులభం అవుతుంది. మీకు నిర్దిష్టమైనవి అవసరమైతే, మీరు దీన్ని పెద్దమొత్తంలో చేయవచ్చు మరియు ఉక్రెయిన్‌లోని ఉత్తమ పెట్రోల్ టూల్ స్టోర్, బెంజో జిప్, తక్కువ ధరలో దీన్ని చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

మీ చైన్సా యొక్క సరైన సంరక్షణ

ఆపరేటింగ్ సూచనలలో అనవసరమైన పదబంధాలు లేవు, అందించే ప్రతిదీ గ్యాసోలిన్ పంప్ యొక్క మృదువైన ఆపరేషన్ను లక్ష్యంగా చేసుకుంది. పని యొక్క ప్రతి చక్రం తర్వాత అన్ని భాగాలను శుభ్రపరచడం వలన నయం చేయని అవశేషాలు మరియు ధూళిని తొలగించడం సులభతరం చేస్తుంది. చల్లబడిన భాగాలను మాత్రమే శుభ్రం చేయండి. ఈ పద్ధతి ఇంజిన్ మరియు గేర్బాక్స్ యొక్క గాలి శీతలీకరణ నాణ్యతకు దోహదం చేస్తుంది.

శీతాకాలం కోసం పరికరాలను నిల్వ చేసేటప్పుడు, తనిఖీ చేయండి, గేర్‌బాక్స్ మరియు పిస్టన్ వ్యవస్థను ద్రవపదార్థం చేయండి, మొత్తం రంపాన్ని నూనె రాగ్‌లో చుట్టి పొడి ప్రదేశంలో నిల్వ చేయండి.

ఇది అసాధ్యం, సాధనం మరియు మొవర్ యొక్క ఆరోగ్యానికి ప్రమాదకరమైనది, ఫిషింగ్ లైన్కు బదులుగా మెటల్ కేబుల్ను ఉపయోగించడం. ఇది మరింత సమర్థవంతంగా కట్ చేస్తుంది, కానీ గేర్ మరియు మోటారుపై లోడ్ పెరుగుతుంది. నిర్లిప్తత సమయంలో అరిగిపోయిన వైర్ ముక్క బుల్లెట్ వేగంతో ఎగురుతుంది. సమర్థవంతమైన mowing ఇంజిన్ పిస్టన్ సమూహం యొక్క వేగవంతమైన దుస్తులు దారితీస్తుంది. ఎక్కువ మొవింగ్ సామర్థ్యం కోసం, ఇది నక్షత్రం లైన్ ప్రొఫైల్‌ను ఉపయోగించడానికి ప్రతిపాదించబడింది.

వ్యక్తిగత ప్లాట్లు కోసం శ్రద్ధ వహిస్తున్నప్పుడు, కొన్నిసార్లు ప్రజలు తమ పచ్చిక మొవర్ ప్రారంభం కాలేదనే వాస్తవాన్ని ఎదుర్కోవలసి ఉంటుంది. ఈ సాధనం యొక్క వైఫల్యానికి అనేక కారణాలు ఉన్నాయి.

Motokosa ప్రారంభం కాదు - కారణాలు

సరికాని నిల్వ, ఆపరేషన్‌లో సుదీర్ఘ విరామం, అకాల నిర్వహణ మరియు ఇతర కారకాలు లాన్ మొవర్ ప్రారంభించడాన్ని ఆపివేయవచ్చు.

ఇంధన ట్యాంక్, కొవ్వొత్తులు మరియు కొవ్వొత్తుల ఛానల్, గాలి మరియు ఇంధన ఫిల్టర్లు, బ్రీథర్, ఎగ్జాస్ట్ ఛానల్ - కారణాలను నిర్ధారించడం ప్రధాన భాగాలను తనిఖీ చేయడంతో ప్రారంభం కావాలి. చాలా తరచుగా, సమస్యలు ఈ నోడ్లలో ఒకదానితో సంబంధం కలిగి ఉంటాయి మరియు వాటిని క్షుణ్ణంగా పరిశీలించడం వలన లాన్ మొవర్ ఎందుకు ప్రారంభించబడదు అని నిర్ణయించడంలో సహాయపడుతుంది.

మీరు తక్కువ-నాణ్యత గల ఇంధనాన్ని (AI-92 క్రింద) ఉపయోగిస్తే, ఇది సిలిండర్-పిస్టన్ వ్యవస్థ యొక్క విచ్ఛిన్నానికి దారి తీస్తుంది, దీని మరమ్మత్తు ఖర్చులో మూడవ వంతుకు దారి తీస్తుంది.

అదనంగా, మీ నిర్దిష్ట మోడల్ కోసం యజమాని యొక్క మాన్యువల్‌లో సూచించినట్లుగా, గ్యాసోలిన్ మరియు చమురు యొక్క సరైన నిష్పత్తిని అనుసరించడం చాలా ముఖ్యం.

ఇంధన వడపోత యొక్క కాలుష్యం ద్వారా ఇంజిన్ యొక్క ఆపరేషన్ అడ్డుకోవచ్చు. ఈ సమస్య కనుగొనబడితే, ఫిల్టర్ తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయబడాలి. ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ని కూడా తనిఖీ చేయడం బాధించదు. అది మురికిగా మారితే, దానిని కూల్చివేయడం, డిటర్జెంట్లతో నీటిలో కడగడం, ఆరబెట్టడం, నూనెలో ద్రవపదార్థం మరియు స్థానంలో ఉంచడం అవసరం. జీవిత సంకేతాలను చూపించని స్పార్క్ ప్లగ్‌లను కొత్త వాటితో భర్తీ చేయాలి.

కొన్నిసార్లు లాన్‌మవర్ బాగా ప్రారంభమవుతుంది, కానీ ఆ తర్వాత నిలిచిపోతుంది. ఇది ప్రధానంగా తప్పు కార్బ్యురేటర్ సెట్టింగ్ లేదా తప్పుగా అమర్చడం వల్ల జరుగుతుంది. ఆపరేషన్ సమయంలో గుర్తించదగిన కంపనాల ద్వారా ఇది కారణమని నిర్ణయించడం సాధ్యపడుతుంది. మీరు సాధనం కోసం సూచనలను అనుసరించడం ద్వారా ఇంధన సరఫరా సర్దుబాటును సర్దుబాటు చేయాలి.

మోటోకోసా వేడిగా ఉన్నప్పుడు బాగా ప్రారంభం కాదు

లాన్ మొవర్ సరిగ్గా పనిచేసినప్పుడు మరియు చిన్న విరామం తర్వాత మళ్లీ ప్రారంభించకూడదనుకుంటే, మీరు గ్యాస్ ట్రిగ్గర్‌ను నొక్కాలి మరియు ఇంజిన్ ప్రారంభమయ్యే వరకు స్టార్టర్ త్రాడును వరుసగా చాలాసార్లు లాగి, ఆపై మాత్రమే గ్యాస్ ట్రిగ్గర్‌ను విడుదల చేయాలి.

చల్లగా ఉన్నప్పుడు లాన్ మొవర్ ప్రారంభం కాదు

దీనికి విరుద్ధంగా, చల్లని లాన్ మొవర్ని ప్రారంభించినప్పుడు వాయువును నొక్కడం మంచిది కాదు. లాన్ మొవర్‌ను వంచడం అవసరం, తద్వారా ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎగువన ఉంటుంది మరియు చూషణ బటన్‌ను 5-6 సార్లు నొక్కండి, ఆపై ఫంక్షన్ స్విచ్ లివర్‌ను “ప్రారంభం” స్థానానికి సెట్ చేయండి మరియు ఇంజిన్ ప్రారంభమయ్యే వరకు త్రాడును చాలాసార్లు లాగండి. కొడవలి ఆపరేషన్ యొక్క కొన్ని సెకన్ల తర్వాత, లాంచ్ సిస్టమ్ ఆఫ్ చేయబడుతుంది.

ఏమి చేయాలి, ఉంటే ఇంధన పంపు ప్రారంభం కాదు ? ఈ వ్యాసంలో, ఈ విచ్ఛిన్నానికి ప్రధాన కారణాలను మేము పరిశీలిస్తాము.

చాలా తరచుగా, లాన్ మొవర్ ప్రారంభించడానికి నిరాకరిస్తుంది ఎందుకంటే ఇంధనం స్పార్క్ ప్లగ్‌ను నింపుతుంది. ధరించిన నాజిల్‌లు దహన చాంబర్‌కు చాలా ఎక్కువ ఇంధనాన్ని సరఫరా చేయడం మరియు దాని అదనపు కొవ్వొత్తిని నింపడం దీనికి కారణం కావచ్చు, అందుకే ఇది స్పార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేయదు. ప్లగ్ ఎల్లప్పుడూ తడిగా ఉంటే, ఇది రబ్బరు పట్టీలపై ధరించడాన్ని సూచిస్తుంది, దీని కారణంగా ప్రవహించే నూనె స్పార్క్ ఏర్పడకుండా నిరోధిస్తుంది. కొవ్వొత్తి పొడిగా ఉంటే, కానీ లాన్ మొవర్ ఇప్పటికీ ప్రారంభం కాకపోతే, మొదట మీరు కొవ్వొత్తిని భర్తీ చేయాలి.

మరొక సాధారణ కారణం ఏమిటంటే, 4-స్ట్రోక్ లాన్ మొవర్ "హాట్" ప్రారంభించడానికి నిరాకరిస్తుంది. ఇక్కడ మేము ఒక సాధారణ పరీక్షను సిఫార్సు చేయవచ్చు: ట్రిగ్గర్ను లాగండి, స్టార్టర్ త్రాడును అనేక సార్లు లాగండి. ఆ తర్వాత ఇంజిన్ ఇంకా ప్రారంభం కాకపోతే, మీ సాధనానికి తదుపరి ప్రత్యేక మరమ్మతులతో మరింత వివరణాత్మక విశ్లేషణలు అవసరం.

చలికాలం తర్వాత ట్రిమ్మర్‌ను ప్రారంభించని వారికి ఉపయోగకరమైన సమాచారం

చలికాలం తర్వాత ట్రిమ్మర్ ఎందుకు ప్రారంభించబడదు
? ఈ సమస్యకు ప్రధాన కారణాలు ఏమిటి?

1. సమస్య గత సంవత్సరం ఇంధనం.

గత సంవత్సరం ఇంధనం ట్యాంక్‌లో ఉండిపోయినందున గ్యాస్ ట్రిమ్మర్ ప్రారంభం కాకపోవచ్చు, ఇది కేవలం చెప్పాలంటే అయిపోయింది. రెండు సంకేతాలు దీనికి సాక్ష్యమివ్వగలవు: కొవ్వొత్తి పొడిగా ఉంటుంది మరియు స్పార్క్ ఉంది. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, మీరు ఇంధనాన్ని మార్చాలి.

అదనంగా, శీతాకాలం తర్వాత గ్యాసోలిన్ ట్రిమ్మర్ కొద్దిగా భిన్నంగా ప్రారంభమవుతుంది. చౌక్‌ను తెరిచి, కార్బ్యురేటర్‌లోకి కొంత గ్యాసోలిన్‌ను పంప్ చేయండి, ఆపై మీకు కొంత ప్రతిఘటన కలిగేంత వరకు హ్యాండిల్‌ను వెనక్కి లాగండి. ఆ తరువాత, మీరు ప్రారంభించవచ్చు.

ఎయిర్ ఫిల్టర్ సమస్య.

ఎక్కువ కాలం నిష్క్రియంగా ఉండటం వల్ల ఎయిర్ ఫిల్టర్‌కు అడ్డుపడవచ్చు. దీనికి సాక్ష్యం ప్రారంభం "హాట్" కావచ్చు, దాని తర్వాత క్రమపరచువాడు వెంటనే నిలిచిపోతుంది. బహుశా, చల్లని సీజన్లో, వడపోత దుమ్ముతో మూసుకుపోతుంది. ఇక్కడ రెండు ఎంపికలు ఉన్నాయి: మొదట మీరు దీన్ని శుభ్రం చేయాలి మరియు ఇది సహాయం చేయకపోతే, మీరు కొత్త ఫిల్టర్‌ను కొనుగోలు చేయాలి.

సాధారణంగా, అటువంటి సంభాషణ ఒక తోట పెట్రోల్ సాధనాన్ని కొనుగోలు చేసిన తర్వాత, దానికి జోడించిన సూచనలను మొదట చదవడం మంచిది అనే వాస్తవంతో ప్రారంభం కావాలి. అప్పుడు చాలా సమస్యలను నివారించవచ్చు. కానీ ఇది జరిగినప్పటి నుండి, గ్యాసోలిన్ క్రమపరచువాడు ప్రారంభించబడదు, అప్పుడు మేము అసమర్థత యొక్క మూలాల కోసం వెతకాలి. మరియు ఈ ఆర్టికల్లో ఎలిటెక్ T750 మోడల్ యొక్క ఉదాహరణలో ట్రిమ్మర్ ఎందుకు ప్రారంభించబడదు అనే ప్రధాన కారణాలను మేము పరిశీలిస్తాము మరియు అటువంటి సాధనం యొక్క ఆపరేషన్ కోసం మేము మీకు సాధారణ సిఫార్సులను కూడా తెలియజేస్తాము.

మీరు సామాన్యంతో ప్రారంభించాలి! గ్యాస్ ట్రిమ్మర్‌ను సరిగ్గా ఎలా ప్రారంభించాలో తెలుసుకుందాం. కారణం ఖచ్చితంగా ఇక్కడే ఉండి ఉండవచ్చు.

ముందుగా మీరు ట్రిమ్మర్ బార్‌లోని రెడ్ టోగుల్ స్విచ్‌ను "I" స్థానానికి తీసుకురావాలి.దీని అర్థం పవర్ ఆన్. అప్పుడు మీరు కార్బ్యురేటర్‌పై ఇంధన సరఫరా లివర్‌ను మార్చాలి మరియు ఇంధన "చూషణ" బటన్‌ను ఉపయోగించాలి (కార్బ్యురేటర్‌లో ఉన్న పైపెట్ లాగా కనిపిస్తుంది). ఇంజిన్కు గ్యాసోలిన్ సరఫరా చేయడానికి ఇది అవసరం. ఇంధన సరఫరా లివర్‌ను దాని అసలు స్థానానికి తిరిగి ఇవ్వండి. చివరగా, స్టార్టర్ హ్యాండిల్‌ను మీ వైపుకు గట్టిగా లాగండి. ట్రిమ్మర్ పని చేయాలి. ఇది మొదటిసారి పని చేయకపోతే కొన్ని సార్లు ప్రయత్నించండి. అటువంటి అవకతవకల తర్వాత పరిస్థితి మారలేదు మరియు గ్యాసోలిన్ క్రమపరచువాడు ప్రారంభించబడకపోతే, మీరు దానిని సేవా కేంద్రానికి తీసుకెళ్లే ముందు దానిని మీరే తనిఖీ చేయాలి. గార్డెన్ ట్రిమ్మర్ ప్రారంభించకపోవడానికి రెండు ప్రధాన కారణాలు ఉన్నాయి:

1. సరఫరా గొలుసు ఉల్లంఘన.
2. ఇంధనం లేదు.

తోట సాధనం పనిచేయకపోవడానికి రెండవ కారణం ఇంధనం అయిపోయింది. ఎలినెచ్ T750లో, ఇంధన ట్యాంక్ మోటారుకు సమీపంలో ఉంది, కానీ చాలా ట్రిమ్మర్లలో ఇది కూడా ఉంది. మేము ట్యాంక్ నుండి టోపీని విప్పు మరియు గ్యాసోలిన్తో నింపండి (ఉత్తమ ఎంపిక AI-92, ఇది చవకైనది మరియు AI-76 వంటి కార్బ్యురేటర్‌ను అడ్డుకోదు). ట్యాంక్‌కు ఇంజిన్‌ల కోసం ప్రత్యేక నూనెను జోడించడం మర్చిపోవద్దు, గ్యాస్ ట్యాంక్‌కు 50 గ్రాములు సరిపోతుంది, అది లేకుండా ఇంజిన్ “తుమ్ము” ప్రారంభమవుతుంది మరియు త్వరగా నిరుపయోగంగా మారుతుంది. మేము ట్యాంక్‌ను టోపీతో మూసివేసిన తర్వాత, ట్రిమ్మర్ యొక్క ఉపరితలం మరియు మా చేతులను పొడి గుడ్డతో తుడవండి. మేము తోట సాధనాన్ని ఆన్ చేయడానికి పైన పేర్కొన్న అవకతవకలను కూడా చేస్తాము.

గ్యాస్ క్రమపరచువాడు ఇప్పటికీ ప్రారంభించకపోతే, మరమ్మత్తు కోసం దానిని పంపడం అర్ధమే. మరియు ఈ నిర్ణయానికి కారణం చాలా సులభం - మీకు తగిన నైపుణ్యాలు లేకపోతే, పరికరాలను మరమ్మతు చేయడం దాదాపు అసాధ్యం.

సాధనం సాధ్యమైనంత ఎక్కువ కాలం పనిచేయడానికి మరియు అలాంటి సమస్యలు ఏవీ లేవు, మీరు మొదట ట్రిమ్మర్ కోసం సూచనల మాన్యువల్‌ను చదవాలి.

ట్రిమ్మర్ వద్ద ఇంజిన్ నడుస్తున్న సమయానికి కూడా ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించండి - ప్రతి 15 నిమిషాల పనికి చిన్న విరామం తీసుకోండి మరియు చివరకు, సాధనాన్ని సరిగ్గా చూసుకోండి, పని తర్వాత తుడిచివేయండి, గ్రాఫైట్ గ్రీజుతో ద్రవపదార్థం చేయండి. అటువంటి సాధారణ నియమాలను అనుసరించడం ద్వారా, మీరు సాధనం యొక్క జీవితాన్ని గణనీయంగా పెంచవచ్చు మరియు గ్యాస్ ట్రిమ్మర్ ఎందుకు ప్రారంభించబడదు అనే కారణాల కోసం మీరు వెతకవలసిన అవసరం లేదు.

ఎందుకు కాదు క్రమపరచువాడు ప్రారంభించు
పెట్రోలు? ముందస్తు అవసరాలు మరియు వాటి తొలగింపు

త్వరలో పెట్రోల్ ట్రిమ్మర్
వేసవి నివాసితుల ఆర్సెనల్‌లోని ప్రధాన సాధనాలలో 1 వ స్థితిని పొందింది. మరియు ఇది తార్కికం, ఎందుకంటే మోటరైజ్డ్ కొడవలి మీ తోటను త్వరగా క్రమంలో ఉంచడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. కానీ కాలానుగుణంగా ట్రిమ్మర్ వేడిగా మరియు చల్లగా కూడా ప్రారంభించబడదు. అటువంటి పరిస్థితులలో, పనిచేయకపోవడం యొక్క కారణాన్ని స్వతంత్రంగా గుర్తించడం అవసరం. లేకుంటే ఏం చేయాలో తెలుసుకుందాం మొదలుపెట్టు
క్రమపరచువాడు. అటువంటి ఇబ్బందులకు మరింత తరచుగా దారితీసే ముందస్తు అవసరాలు మరింతగా పరిగణించబడతాయి.

పరిష్కారాలు

ప్రధాన భాగాల దశలవారీ తనిఖీతో లాన్ మూవర్లను మరమ్మతు చేయడం ప్రారంభించడం ఉత్తమం. తనిఖీ చేయడానికి మొదటి విషయం ట్యాంక్లో ఇంధనం, అలాగే సాధనం యొక్క ప్రధాన భాగాలపై కందెనలు ఉండటం.

ఇంధనం మరియు చమురు ఏ నాణ్యత మరియు ఏ నిష్పత్తిలో ఉపయోగించబడుతుందో తెలుసుకోవడం కూడా ముఖ్యం. ఏదో తప్పు ఉంటే, అప్పుడు పిస్టన్ వ్యవస్థ విఫలం కావచ్చు మరియు దాని భర్తీ ఖరీదైనది

తరువాత, స్పార్క్ ప్లగ్స్ యొక్క సేవా సామర్థ్యం మరియు పనితీరును అంచనా వేయడం విలువ.టూల్ బాడీతో పరిచయం ఉన్నప్పుడు స్పార్క్ ఉనికిని బట్టి ఫలితం నిర్ణయించబడుతుంది. లోపం కొవ్వొత్తిలో ఉంటే, మీరు దాని నుండి వోల్టేజ్ వైర్‌ను తీసివేయాలి.

కాలుష్యం విషయంలో, దానిని కొత్తదానితో భర్తీ చేసి, కొవ్వొత్తి ఛానెల్ను పొడిగా ఉంచాలని సిఫార్సు చేయబడింది. కొవ్వొత్తి శరీరంపై పగుళ్లు లేదా చిప్స్ ఉంటే కూడా ఇది జరుగుతుంది. ఎలక్ట్రోడ్ల మధ్య అంతరం 0.6 మిమీకి సెట్ చేయబడింది. కొత్త కొవ్వొత్తిని బిగించడం కూడా ప్రత్యేక కీతో చేయబడుతుంది. ముగింపులో, ఒక వోల్టేజ్ వైర్ దానికి కనెక్ట్ చేయాలి.

ఇంధనం మరియు గాలి రెండింటినీ ఫిల్టర్‌లను తనిఖీ చేయడానికి ఇది ఉపయోగపడుతుంది. అడ్డంకులు బలంగా ఉంటే, వాటిని భర్తీ చేయడం ఉత్తమ పరిష్కారం. మీరు నీరు మరియు డిటర్జెంట్‌తో ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను కడగడానికి ప్రయత్నించవచ్చు, ఆపై దానిని ఆరబెట్టండి. ఇది కొన్నిసార్లు గ్యాసోలిన్‌లో నానబెట్టబడుతుంది

ఎండబెట్టడం మరియు సంస్థాపన తర్వాత, చమురుతో వడపోత తేమ చాలా ముఖ్యం, ఇది ఇంధనంతో మిశ్రమంలో ఉపయోగించబడుతుంది.

ప్రారంభించిన వెంటనే స్టాలింగ్ లాన్ మొవర్ రూపంలో సమస్యను పరిష్కరించడం చాలా సులభం - డాక్యుమెంటేషన్‌లో ఇచ్చిన పథకం ప్రకారం కార్బ్యురేటర్‌ను సర్దుబాటు చేయండి. మిశ్రమం యొక్క ప్రవాహాన్ని సులభతరం చేయడానికి కొన్నిసార్లు కార్బ్యురేటర్ యొక్క కవాటాలను విప్పుట అవసరం.

కొన్నిసార్లు బ్రష్ కట్టర్ పెద్ద మొత్తంలో గాలిని తీసుకోవడం వల్ల నిలిచిపోతుంది. ఈ సందర్భంలో, దానిని విడుదల చేయడానికి ఇంజిన్ వేగాన్ని పెంచడం అవసరం. సాధ్యమయ్యే నష్టం కోసం ఇంధన గొట్టాన్ని కూడా తనిఖీ చేయండి. అవసరమైతే, అది కొత్తదానితో భర్తీ చేయబడుతుంది.

గేర్బాక్స్ శుభ్రంగా ఉంచడం ముఖ్యం, మరియు దాని గేర్లు ఎల్లప్పుడూ ప్రత్యేక కందెనతో చికిత్స చేయాలి. గేర్‌బాక్స్ మరియు స్టార్టర్‌ను మీ స్వంతంగా రిపేర్ చేయడం ఎల్లప్పుడూ సాధ్యం కాదని గమనించాలి, కాబట్టి ఈ నోడ్‌లు విచ్ఛిన్నమైతే వాటిని కొత్త వాటితో భర్తీ చేయడం మరింత ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది.

ఇంజిన్ శక్తిని తగ్గించేటప్పుడు, మీరు ఎగ్సాస్ట్ మఫ్లర్‌కు లేదా దానిలోని గ్రిడ్‌కు శ్రద్ధ వహించాలి. కాల్చిన నూనె నుండి వచ్చే మసి కారణంగా ఇది మూసుకుపోతుంది.

గ్రిడ్‌ను శుభ్రపరచడం ద్వారా ఈ సమస్య పరిష్కరించబడుతుంది. ఇది వైర్ లేదా నైలాన్ బ్రిస్టల్స్ మరియు కంప్రెస్డ్ ఎయిర్‌తో కూడిన చిన్న బ్రష్‌ని ఉపయోగించి చేయవచ్చు.

లాన్ మూవర్స్‌లోని క్లచ్ ధరించిన ప్యాడ్‌లు లేదా విరిగిన స్ప్రింగ్ కారణంగా విరిగిపోతుంది. రెండు సందర్భాల్లో, విఫలమైన భాగాలు భర్తీ చేయబడతాయి. కొన్నిసార్లు క్లచ్ నిరుపయోగంగా మారుతుంది, అది కూడా కొత్తదానితో భర్తీ చేయబడుతుంది. అంతేకాకుండా, పూర్తిగా సమావేశమైన కప్లింగ్‌లు మరియు వాటి కోసం వ్యక్తిగత అంశాలు (వాషర్, డ్రమ్ మొదలైనవి) అమ్మకానికి ఉన్నాయి.

పనిచేయకపోవడం యొక్క కారణాల నిర్ధారణ

ట్రిమ్మర్ ఇంజిన్ ప్రారంభించిన వెంటనే ప్రారంభించబడకపోతే లేదా స్టాల్ చేయబడితే, గేర్‌బాక్స్ వేడెక్కినప్పుడు లేదా పరికరం యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, అదనపు శబ్దాలు వినబడతాయి మరియు కంపనం స్పష్టంగా అనుభూతి చెందుతుంది, దృశ్య తనిఖీ చేయడం మరియు పని చేయని యూనిట్‌ను గుర్తించడం చాలా ముఖ్యం.

మరమ్మత్తు చేయడానికి ముందు సన్నాహక చర్యలను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి, ఒక సాధారణ రోగ నిర్ధారణ నిర్వహించబడాలి మరియు దశల వారీ తనిఖీ చేయాలి:

• ప్రధాన భాగాలలో ట్యాంక్ మరియు సరళతలో ఇంధనం ఉండటం;
• స్పార్క్ ప్లగ్ యొక్క సేవా సామర్థ్యం మరియు దాని పనితీరు;
• లాన్ మొవర్ యొక్క ఇంధనం మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్ యొక్క పరిశుభ్రత;
• పరికరం యొక్క అవుట్లెట్ ఛానల్ మరియు శ్వాసక్రియ యొక్క అడ్డుపడటం;
• ఉపయోగించిన ఇంధనాలు మరియు కందెనల నాణ్యత.

లాన్ మొవర్ యొక్క జ్వలన యొక్క ఫంక్షనల్ పనితీరును నిర్ణయించడానికి, కొవ్వొత్తి ఫంక్షనల్ పరికరం యొక్క శరీరంతో సంబంధంలోకి వచ్చినప్పుడు స్పార్క్ రూపాన్ని పరీక్షించడం ద్వారా పని చేస్తుందో లేదో నిర్ణయించడం అవసరం.

కొవ్వొత్తి ఛానెల్‌ని ఎండబెట్టిన తర్వాత, స్పార్క్ ప్లగ్‌ను కొత్తదానితో భర్తీ చేయవచ్చు, అవసరమైతే, పాత మూలకం కూడా ఎండబెట్టి, ప్రత్యేక సాధనాలతో శుభ్రం చేసి దాని స్థానానికి తిరిగి వస్తుంది.

ఇంజిన్ మరమ్మతు గురించి క్లుప్తంగా

ఇంజిన్‌లోని సమస్యలు కొన్ని సంవత్సరాల సరైన ఆపరేషన్ తర్వాత భాగాలు ధరించడం లేదా ట్రిమ్మర్‌ను తప్పుగా ఉపయోగించినప్పుడు అకస్మాత్తుగా ప్రారంభమవుతాయి. దురదృష్టవశాత్తు, ఇంజిన్ బ్రేక్డౌన్ తర్వాత వారి స్వంత చేతులతో గ్యాసోలిన్ ట్రిమ్మర్లను రిపేర్ చేసినప్పుడు వారు సరికాని ఆపరేషన్కు చింతిస్తారు. మరియు ఇంధనంలోని నూనె యొక్క మోతాదు గమనించబడని సందర్భాలలో లేదా పరికరం భయంకరమైన వేడెక్కుతున్నప్పుడు ఇది జరుగుతుంది. వేడెక్కడం వల్ల క్రాంక్ షాఫ్ట్ జామింగ్, పిస్టన్ రింగులు నాశనం కావచ్చు లేదా పిస్టన్ పూర్తిగా కాలిపోతుంది. పిస్టన్ పునర్విమర్శను నిర్వహించడానికి, సిలిండర్ హెడ్‌ను తీసివేయడం సరిపోతుంది, దాని నుండి పిస్టన్ కనిపిస్తుంది, దాని పని ఉపరితలం యొక్క స్థితిని స్పష్టంగా ప్రతిబింబిస్తుంది. రింగులు సిలిండర్ నుండి బయటకు రావు, కాబట్టి రింగులు లేదా పిస్టన్‌ను మార్చాలా వద్దా అనేది పట్టింపు లేదు, రెండు సందర్భాల్లోనూ మీరు సిలిండర్‌ను తీసివేయవలసి ఉంటుంది. మీ స్వంత చేతులతో గ్యాసోలిన్ ట్రిమ్మర్లను రిపేర్ చేసినప్పుడు, అనుభవం లేనప్పుడు సులభంగా విచ్ఛిన్నం చేయగల దుర్బలత్వాన్ని గుర్తుంచుకోవడం విలువ. పిస్టన్ కూడా క్రాంక్ షాఫ్ట్లో ఇన్స్టాల్ చేయడం చాలా కష్టం కాదు. ఇంజిన్ రిపేర్ చేసేటప్పుడు ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే, విడదీయడానికి ముందు ఉన్న విధంగానే ప్రతిదీ సమీకరించడం, ఆపై ప్రతిదీ మళ్లీ పని చేస్తుంది.

పరికరం ఆన్ చేయనప్పుడు లేదా సరిగ్గా పని చేయనప్పుడు ట్రిమ్మర్ మరమ్మత్తు అవసరం. ప్రైవేట్ ఇళ్ళు మరియు సబర్బన్ ప్రాంతాల యజమానులందరికీ అధిక వృక్షసంపద సమస్య గురించి తెలుసు, ఇది కొన్నిసార్లు వదిలించుకోవటం కష్టం.మీకు తెలిసినట్లుగా, పురోగతి ఒకే చోట నిలబడదు మరియు అన్ని రంగాలలో కొత్త పరిణామాలు మరియు ఉపయోగకరమైన ఆవిష్కరణలు కనిపిస్తాయి. దీంతో వ్యవసాయంపైనా ప్రభావం పడింది. మీరు ఇకపై పాత అసౌకర్య పరికరాలతో గడ్డిని కోయవలసిన అవసరం లేదు, ఆధునిక గ్యాస్ మూవర్స్ రక్షించటానికి వచ్చాయి, ఇవి అత్యంత ప్రవేశించలేని ప్రదేశాలలో వృక్షసంపదను వదిలించుకోగలవు.

పెట్రోల్ ట్రిమ్మర్‌తో, మేఘావృతమైన వాతావరణంలో కూడా మీరు గడ్డిని కోయవచ్చు. ఈ యూనిట్ సహాయంతో వ్యక్తిగత ప్లాట్లు యొక్క శ్రద్ధ వహించడం చాలా సులభం, మరియు ఏ వయోజన మనిషి అయినా ఈ కార్యాచరణను భరించగలుగుతారు.

వారి బహుముఖ ప్రజ్ఞ ఉన్నప్పటికీ, ఏదైనా సాంకేతికత వలె, ట్రిమ్మర్లు విచ్ఛిన్నం మరియు విఫలమవుతాయి.

ప్రతి వ్యక్తి తమ స్వంత చేతులతో లాన్ మొవర్ మరమ్మత్తు చేయలేరు, ఎందుకంటే దీనికి ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాలను రిపేర్ చేసే నైపుణ్యాలు అవసరం, కానీ ఈ రోజు మనం స్టార్టర్ లేకుండా ట్రిమ్మర్‌ను ఎలా ప్రారంభించాలో మరియు మీరు దాని పనిని ఎలా డీబగ్ చేయవచ్చో తెలుసుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తాము. మీ స్వంత చేతులు.

లాన్ మూవర్స్ యొక్క లోపాలు మరియు వాటిని తొలగించే మార్గాలు

ఏదైనా రకమైన లాన్ మొవర్ ఒక బోలు రాడ్‌ను కలిగి ఉంటుంది, దీనిలో మోటారు షాఫ్ట్ మరియు దిగువ గేర్‌బాక్స్ మధ్య కనెక్ట్ చేసే కేబుల్ ఉంచబడుతుంది, ఇది కట్టింగ్ పరికరాలతో ఒక సాధనానికి భ్రమణాన్ని ప్రసారం చేస్తుంది. ఎగువ భాగంలో కార్బ్యురేటర్ మరియు మోటారు ఉంది, దిగువ భాగంలో గేర్‌బాక్స్ మరియు కేసింగ్‌తో కప్పబడిన పని సాధనం ఉన్నాయి. నియంత్రణ బటన్లను ఉంచినప్పుడు మధ్య భాగంలో క్రాస్ హ్యాండిల్ ఉంటుంది. చేతులను అన్‌లోడ్ చేయడానికి, ఆపరేటర్ మొండెంతో బార్‌ను పట్టుకునే అన్‌లోడ్ బెల్ట్ ఉంది.

లాన్ మొవర్‌ను ఎంచుకునే ప్రక్రియలో, రెండు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్‌తో కూడిన పరికరం నాలుగు-స్ట్రోక్ కంటే మెరుగైనది. రెండు-స్ట్రోక్ మోటారు మరింత యుక్తిని కలిగి ఉంటుంది మరియు మరమ్మత్తు చేయడం సులభం. నాలుగు-స్ట్రోక్ యూనిట్‌తో, వైబ్రేషన్ స్థాయి తక్కువగా ఉంటుంది.

వారు దీనిని అనుసరిస్తారు, లాన్ మూవర్స్ యొక్క మరమ్మత్తు లోపాలను తొలగించడం;

• ఇంజిన్ ప్రారంభం కాదు;
• కట్టింగ్ మెకానిజం అభివృద్ధి చెందదు;
• ఇంజిన్ స్టాల్స్;
• గేర్బాక్స్ వేడెక్కుతుంది;
• మూడవ పక్షం నాక్ వినబడుతుంది, రాడ్ యొక్క శక్తివంతమైన కంపనం.

కీ DOP

ట్రబుల్షూటింగ్ సమయంలో, రోగనిర్ధారణ చేయడం, పని చేయని నోడ్‌ను కనుగొనడం అవసరం.

సాధనం యొక్క సరళత పాయింట్లను తెలుసుకోవడం ముఖ్యం. స్థిరమైన సంరక్షణ, పని తర్వాత పరికరాన్ని శుభ్రపరచడం దాని జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది. పని ప్రారంభించే ముందు, మీరు మౌంటు బోల్ట్లను బిగించి, ఇంధనాన్ని సిద్ధం చేసి ట్యాంక్ నింపాలి.

ఇది ఆసక్తికరంగా ఉంది: గ్యాసోలిన్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ లాన్ మూవర్స్ యొక్క స్వీయ-మరమ్మత్తు యొక్క లక్షణాలు (వీడియో)

రేటింగ్‌లు

రేటింగ్‌లు

• 15.06.2020
• 2977

నీటిని వేడిచేసిన టవల్ రైలును ఎంచుకోవడం మంచిది: తయారీదారు రేటింగ్

నీటిని వేడిచేసిన టవల్ పట్టాల రకాలు: ఏది ఎంచుకోవడానికి ఉత్తమం, తయారీదారుల రేటింగ్ మరియు మోడల్స్ యొక్క అవలోకనం. టవల్ డ్రైయర్స్ యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు. లక్షణాలు మరియు సంస్థాపన నియమాలు.

రేటింగ్‌లు

• 14.05.2020
• 3219

2020 యొక్క ఉత్తమ వైర్డు హెడ్‌ఫోన్‌ల రేటింగ్

2019 కోసం ఉత్తమ వైర్డు ఇయర్‌బడ్‌లు వివిధ ప్రయోజనాల కోసం రూపొందించబడిన జనాదరణ పొందిన పరికరాల సంక్షిప్త అవలోకనం. బడ్జెట్ గాడ్జెట్‌ల లాభాలు మరియు నష్టాలు.

రేటింగ్‌లు

• 14.08.2019
• 2582

గేమ్‌ల కోసం ఉత్తమ మొబైల్ ఫోన్‌ల రేటింగ్

గేమ్‌లు మరియు ఇంటర్నెట్ కోసం ఉత్తమ మొబైల్ ఫోన్‌ల రేటింగ్. గేమింగ్ స్మార్ట్‌ఫోన్‌ను ఎంచుకునే లక్షణాలు. ప్రధాన సాంకేతిక లక్షణాలు, CPU ఫ్రీక్వెన్సీ, మెమరీ మొత్తం, గ్రాఫిక్స్ యాక్సిలరేటర్.