- ఎయిర్ ఫిల్టర్ శుభ్రపరిచే నియమాలు
- ఎయిర్ కండీషనర్ కోల్డ్ ఇండికేటర్ (F)లో లోపాలు
- సమస్య పునరావృతం కాకుండా నిరోధించడం
- ఎర్రర్ కోడ్లకు ఎలా స్పందించాలి
- BEKO ఎయిర్ కండీషనర్ల కోసం ఎర్రర్ కోడ్లు
- ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క రిమోట్ కంట్రోల్లో లోపాలు
- రిమోట్ కంట్రోల్లో "చెక్" బటన్ ఉంది.
- రిమోట్లో "చెక్" బటన్ లేదు
- డిస్ప్లే ప్యానెల్లో
- Samsung APH450PG ఎయిర్ కోసం ట్రబుల్షూటింగ్
- ఎయిర్ కండీషనర్ డయాగ్నోసిస్ సీక్వెన్స్
- ప్రదర్శనలో వైవిధ్య విలువలు
- Samsung AC030JXADCH మోడల్లో డీకోడింగ్ లోపాలు
- డిష్వాషర్ మోడల్ ఆధారంగా రెచ్చగొట్టే కారకాల జాబితా
ఎయిర్ ఫిల్టర్ శుభ్రపరిచే నియమాలు
100 గంటల పరికరాల ఆపరేషన్ తర్వాత ఎయిర్ ఫిల్టర్ను శుభ్రం చేయాలని తయారీదారు సిఫార్సు చేస్తున్నారు.
ప్రక్రియ యొక్క అల్గోరిథం సులభం:
- మేము పరికరాన్ని ఆపివేస్తాము. ముందు ప్యానెల్ తెరవండి.
- ఫిల్టర్ లివర్ని మెల్లగా మీ వైపుకు లాగండి. మూలకాన్ని తిరిగి పొందండి.
- డిటర్జెంట్ ద్రావణంతో వడపోతను వెచ్చని నీటిలో కడగాలి.
- మేము నీడలో భాగాన్ని ఆరబెట్టి, దానిని అమర్చండి, పరికరాన్ని మూసివేయండి.
ముందు ప్యానెల్ కూడా మురికిగా ఉంటే, ఎగువ స్థానంలో దాన్ని పరిష్కరించండి, దానిని మీ వైపుకు లాగండి, దాన్ని తీసివేసి, కడగాలి.
శుభ్రపరచడానికి గాసోలిన్, ద్రావకాలు, రాపిడి క్లీనర్లను ఉపయోగించవద్దు.
యంత్రం యొక్క ఇండోర్ యూనిట్లోకి నీరు ప్రవేశించడానికి అనుమతించవద్దు. విద్యుత్ షాక్కు గురయ్యే ప్రమాదం ఉంది. అందువల్ల, భాగాలను తొలగించి యూనిట్ నుండి విడిగా కడగాలి.
ఎయిర్ కండీషనర్ చాలా మురికి గదిలో పనిచేస్తుంటే, మీరు ప్రతి రెండు వారాలకు వడపోత కడగాలి.
ఎయిర్ కండీషనర్ కోల్డ్ ఇండికేటర్ (F)లో లోపాలు
చల్లని సూచికలో లోపాలు సెన్సార్ల పనిచేయకపోవడాన్ని సూచిస్తాయి. అయితే ఎలా ఉంది? అన్నింటికంటే, ఆపరేషన్ సూచికలోని దాదాపు అన్ని లోపాలు సెన్సార్ సరిగ్గా పనిచేయడం లేదని వాస్తవంతో అనుబంధించవచ్చని పైన వ్రాయబడింది.
ఇక్కడే మరింత ప్రమాదకరమైన లోపాల కోసం ప్రాధాన్యతా నియమం అమలులోకి వస్తుంది. వేడెక్కడం లేదా ఓవర్లోడ్ కారణంగా కంప్రెసర్ చర్యను నిలిపివేయడం అంటే కండీషనర్ యొక్క చివరి విచ్ఛిన్నం. డిసేబుల్ సెన్సార్ ఒక సంభావ్య వైఫల్యం మాత్రమే.
అదనంగా, Gree ఎయిర్ కండీషనర్లపై సెన్సార్లు చాలా ఖర్చు అవుతాయి. వాటిలో కొన్ని మాత్రమే ఇక్కడ ఉన్నాయి:
- ఆవిరిపోరేటర్పై (ఎర్రర్ F1)
- కెపాసిటర్పై (ఎర్రర్ F2)
- వీధిలో సూచికలను కొలిచే బహిరంగ యూనిట్లో సెన్సార్ ఉంది (లోపం F3)
- ఉత్సర్గ ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ (లోపం F4)
- కంప్రెసర్ డిశ్చార్జ్ ట్యూబ్ సెన్సార్ (ఎర్రర్ F5), అదే ట్యూబ్ వేడెక్కుతుంది మరియు లోపం E4ని ఇస్తుంది.
ఒకవేళ ఎ సెన్సార్లు పని చేయడం లేదు అది తప్పక, అప్పుడు వారు మార్చబడాలి, వేరే మార్గం లేదు. ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ పని చేస్తుందా లేదా ఓమ్మీటర్ లేదా మల్టీమీటర్ని ఉపయోగించడం లేదని మీరు నిర్ణయించవచ్చు. వారు సెన్సార్ యొక్క ప్రతిఘటనను కొలుస్తారు. మీకు థర్మామీటర్ కూడా అవసరం. ఇది కొలత సమయంలో గాలి ఉష్ణోగ్రతను కొలుస్తుంది.
చల్లని సూచికలో లోపాలు తరచుగా సూచిక సెన్సార్ల పనిచేయకపోవడాన్ని సూచిస్తాయి. మీరు ఓమ్మీటర్, థర్మామీటర్ మరియు టేబుల్ని ఉపయోగించి వారి సేవలను తనిఖీ చేయవచ్చు.
Gree thermistors యొక్క నిర్దిష్ట ఉష్ణోగ్రత వద్ద నామమాత్రపు ప్రతిఘటన మోడల్ యొక్క వివరణాత్మక వర్ణనలో కనుగొనబడుతుంది. సెన్సార్ యొక్క ప్రతిఘటనను కొలవడానికి, దానిని సర్క్యూట్ నుండి తీసివేయడం అవసరం, కాబట్టి ఎలక్ట్రికల్ ఇంజనీరింగ్ గురించి మీ జ్ఞానాన్ని తగినంతగా అంచనా వేయడం మంచిది.వారికి సందేహాలు ఉంటే, మాస్టర్ని పిలవడం మంచిది. అతను కాలిబ్రేట్ చేయబడిన మల్టీమీటర్ను కూడా కలిగి ఉన్నాడు.
లోపం F6 అంటే కెపాసిటర్ వేడెక్కుతోంది మరియు ఫ్యాన్ తక్కువ వేగంతో నడుస్తోంది. అదే సమయంలో, F6 లోపం ఎల్లప్పుడూ అభిమాని పేలవంగా పని చేస్తుందని కాదు. బహుశా ఇది ఫ్రీయాన్ లీక్ కావచ్చు.
లోపం F7 ఎయిర్ కండీషనర్ను చమురు లీకేజ్ నుండి రక్షిస్తుంది, ఇది సిస్టమ్ నుండి దూరంగా ఉన్నప్పుడు ట్రిగ్గర్ చేస్తుంది. F7 మరియు F6 లోపాలు తరచుగా అదే కారణంతో దాదాపు ఏకకాలంలో సంభవిస్తాయి - రోలర్పై పని చేసే ద్రవం లీకేజ్ రాగి పైపు కనెక్షన్లు.
కనెక్షన్లను జాగ్రత్తగా పరిశీలించడం అవసరం, వాటిపై చమురు జాడలు ఉంటే, మీరు అన్ని కనెక్షన్ల బదిలీకి కనీసం సిద్ధం చేయడం ప్రారంభించవచ్చు - ఎయిర్ కండీషనర్ తప్పుగా ఇన్స్టాల్ చేయబడింది.
F8 మరియు F9 కోడ్లు తక్కువ వేగంతో కంప్రెసర్కు ముప్పును సూచిస్తాయి. F8 - కంప్రెసర్ తక్కువ వేగంతో ఓవర్లోడ్ చేయబడింది, F9 - అధిక ఉత్సర్గ ఉష్ణోగ్రత మరియు తక్కువ వేగంతో. ఈ సందర్భంలో కంప్రెసర్ను ఓవర్లోడ్ చేయడానికి కారణాలు ఏవైనా కావచ్చు. సాధారణ ధూళి నుండి కాలిన నియంత్రణ బోర్డు వరకు. అందువల్ల, వెంటనే సేవను సంప్రదించడం మంచిది.
లోపం FF దశల్లో ఒకదానిలో శక్తి లేకపోవడాన్ని సూచిస్తుంది, స్విచింగ్ను తనిఖీ చేయడం అవసరం.
సమస్య పునరావృతం కాకుండా నిరోధించడం
దీన్ని చేయడానికి, క్రింది సాధారణ నియమాలను అనుసరించండి:
- గొట్టాలను పర్యవేక్షించండి, కింక్స్ నివారించండి, చిటికెడు;
- ఫిల్టర్ను పర్యవేక్షించండి - నెలకు ఒకసారి నివారణ శుభ్రపరచడం;
- పవర్ సర్జ్లు గమనించినట్లయితే, స్టెబిలైజర్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి;
- పైప్లైన్లో ఒత్తిడిలో తరచుగా డ్రాప్ ఉంటే - ఒక జలవిద్యుత్ స్టేషన్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి;
- వంటలలో వాషింగ్ కోసం మాత్రమే ప్రత్యేక మార్గాలను ఉపయోగించండి;
- నీరు గట్టిగా ఉంటే, స్కేల్ను తొలగించడానికి నెలకు ఒకసారి నివారణ శుభ్రపరచడం లేదా నిరంతరం యాంటీ-స్కేలింగ్ ఉత్పత్తులను ఉపయోగించడం;
- తలుపును జాగ్రత్తగా చూసుకోండి, దానిని జాగ్రత్తగా మూసివేయండి, విదేశీ వస్తువులు ప్రవేశించకుండా నిరోధించండి.
డిష్వాషర్ వాటర్ గురించి మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదీ ఈ విభాగంలో చూడవచ్చు.
ఎర్రర్ కోడ్లకు ఎలా స్పందించాలి
సిద్ధాంతపరంగా, డిజిటల్ డిస్ప్లే ఉన్న ఏవైనా మోడల్లలో కోడ్లు ప్రదర్శించబడతాయి. కానీ ఆచరణలో, అన్ని నమూనాలు ఈ కార్యాచరణను కలిగి ఉండవు. ఉదాహరణకు, సాధారణ Kentatsu ఎయిర్ కండీషనర్ల కోసం, ఇండోర్ యూనిట్లో ఉన్న డిజిటల్ డిస్ప్లే గది లోపల గాలి ఉష్ణోగ్రత లేదా ఎంచుకున్న ఆపరేటింగ్ మోడ్ను చూపించడానికి మాత్రమే ఉపయోగపడుతుంది.
కానీ స్తంభాల నమూనాల కోసం, లోపాలను గుర్తించే విషయంలో సాధారణ చర్య నియమాలకు అదనంగా, సంకేతాలతో కూడిన చిన్న పట్టిక సాధారణంగా సూచనలలో ఉంచబడుతుంది.
E01 - ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్లు సరిగ్గా పనిచేయడం మానేశాయి లేదా ఆర్డర్లో లేవు.
E03 - తక్కువ కరెంట్ కారణంగా కంప్రెసర్ పనిచేయదు.
E04 - అవుట్డోర్ మాడ్యూల్ నిరోధించడం ఆన్ చేయబడింది
P02 - కంప్రెసర్ ఓవర్లోడ్ చేయబడింది
మీరు ప్రదర్శనలో ఈ కోడ్లలో ఒకదాన్ని చూసినట్లయితే - తయారీదారు సిఫార్సుల ప్రకారం, మీరు సేవా కేంద్రాన్ని సంప్రదించాలి. బ్రేక్డౌన్ను పరిష్కరించకుండా, పరికరాలు చాలా మటుకు ఆపరేటింగ్ మోడ్కి తిరిగి రావు.
చాలామంది తమ స్వంత సమస్యను పరిష్కరించడానికి ప్రయత్నిస్తారు. యూనిట్ ఇప్పటికే వారంటీని మించిపోయి ఉంటే మరియు మీకు తగినంత జ్ఞానం మరియు నైపుణ్యాలు ఉంటే ఇది సాధ్యమవుతుంది
E02 - కంప్రెసర్ యొక్క పవర్ ఓవర్లోడ్ సంభవించింది. స్ప్లిట్ సిస్టమ్ను కొంతకాలం ఆపివేయమని సిఫార్సు చేయబడింది, ఆపై మళ్లీ "ఆన్" కీని నొక్కండి. పరికరం పనిచేయడం ప్రారంభించకపోతే లేదా అసాధారణంగా ప్రవర్తిస్తే - ఇది అసాధారణమైన శబ్దాలు, పొగలు చేస్తుంది - మీరు సాంకేతిక నిపుణుడిని పిలవాలి.
P03 - ఇండోర్ మాడ్యూల్ కూలింగ్ మోడ్లో పనిచేస్తున్నప్పుడు, ఆవిరిపోరేటర్ ఉష్ణోగ్రత సాధారణం కంటే తక్కువగా పడిపోయింది.
P04 - ఇండోర్ మాడ్యూల్ హీటింగ్ మోడ్లో పనిచేస్తున్నప్పుడు, ఆవిరిపోరేటర్ ఉష్ణోగ్రత సాధారణం కంటే పెరిగింది.
P05 - ఇండోర్ మాడ్యూల్ గదికి సూపర్ హీటెడ్ గాలిని సరఫరా చేస్తుంది.
చాలా తరచుగా, ఈ 3 సమస్యలు సామాన్యమైన కారణంతో తలెత్తుతాయి: అడ్డుపడే ఎయిర్ ఫిల్టర్ కారణంగా. మీరు ముందు ప్యానెల్ను ఎత్తండి, కనిపించే ధూళిని తొలగించి ఫిల్టర్ను వాక్యూమ్ చేయాలి.
బాగా మురికిగా ఉంటే, దానిని తీసివేసి, కడిగి, ఆరబెట్టి, మళ్లీ చొప్పించండి. చాలా తరచుగా, ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క పని మెరుగుపడుతోంది మరియు కాకపోతే, తయారీదారుచే ధృవీకరించబడిన మాస్టర్ సహాయం అవసరం.
కెంటాట్సు డక్ట్ మరియు క్యాసెట్ ఎయిర్ కండీషనర్ల కోసం, ఎర్రర్ కోడ్లు రెండు విధాలుగా ప్రదర్శించబడతాయి:
- నియంత్రణ ప్యానెల్ యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ ప్రదర్శనలో ఆల్ఫాన్యూమరిక్ అక్షరాలు;
- సూచన - ఫ్లాషింగ్ LED ల కలయిక.
వివరణాత్మక వివరణలతో కూడిన పట్టిక సూచనలలో ఇవ్వబడింది:
పట్టికలోని LED సంకేతాలు రెండు రకాల చిహ్నాల ద్వారా సూచించబడతాయి: “క్రాస్” (x) LED ఆఫ్లో ఉందని సూచిస్తుంది మరియు “నక్షత్రం” అది 5 Hz ఫ్రీక్వెన్సీలో మెరుస్తుందని సూచిస్తుంది.
తయారీదారు ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క ఆపరేషన్లో కార్డినల్గా జోక్యం చేసుకోవడం, దాని స్వంత ముఖ్యమైన భాగాలను తొలగించడం లేదా మళ్లీ ఇన్స్టాల్ చేయడం నిషేధిస్తుంది. కానీ సాంకేతిక సేవకు కాల్ చేయడానికి ముందు, విద్యుత్ సరఫరా మరియు ఎంచుకున్న మోడ్ యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని తిరిగి తనిఖీ చేయాలని అతను సిఫార్సు చేస్తాడు.
తరచుగా వాతావరణ సాంకేతికత యొక్క ఆపరేషన్ బాహ్య పరిస్థితులలో పదునైన మార్పు కారణంగా ఆగిపోతుంది - ఉదాహరణకు, వేడెక్కడం వలన. గదిలో అదనపు ఉష్ణ మూలం కనిపించినట్లయితే ఇది సాధ్యమవుతుంది.
మీరు గది యొక్క సీలింగ్ను కూడా పర్యవేక్షించవలసి ఉంటుంది: ఓపెన్ తలుపులు లేదా కిటికీలతో, స్ప్లిట్ సిస్టమ్ నిష్క్రియంగా నడుస్తుంది.
BEKO ఎయిర్ కండీషనర్ల కోసం ఎర్రర్ కోడ్లు
అన్ని ఆధునిక BEKO మోడల్లు ఒక వినూత్న స్వీయ-నిర్ధారణ వ్యవస్థతో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇది ఏదైనా పనిచేయకపోవడం లేదా ప్రధాన ఆపరేటింగ్ యూనిట్ల తప్పు ఆపరేషన్ సందర్భంలో, మొత్తం పరికరాన్ని నిరోధించడాన్ని ఆన్ చేస్తుంది మరియు నిర్దిష్ట హైలైట్ చేయడం ద్వారా లోపం యొక్క కారణాన్ని ఏకకాలంలో నివేదిస్తుంది. డిస్ప్లేలో BEKO ఎయిర్ కండిషనర్ల కోసం ఎర్రర్ కోడ్లు. పరికరం యొక్క ఆపరేషన్లో లోపం కనుగొనబడినప్పుడు, డిస్ప్లే LED లు నిరంతరం బర్న్ చేయడం లేదా నిర్దిష్ట క్రమంలో ఫ్లాష్ చేయడం ప్రారంభిస్తాయి, ఇది కనుగొనబడిన లోపానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది.
ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క ఆపరేషన్లో సిస్టమ్ అనేక లోపాలను గుర్తించినట్లయితే, మొదట అత్యధిక ప్రాధాన్యత కలిగిన లోపం యొక్క లోపం కోడ్ ప్రదర్శించబడుతుంది, ఆపై అన్ని ఇతర లోపాల సంకేతాలు.
ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క రిమోట్ కంట్రోల్లో లోపాలు
ఎయిర్ కండీషనర్ల యొక్క వివిధ నమూనాలలో, సిస్టమ్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన దోష సంకేతాలను చదవడానికి వివిధ పద్ధతులను అమలు చేయవచ్చు. అయితే, ఇండోర్ యూనిట్లోని టైమర్ సూచిక ఎల్లప్పుడూ ఫ్లాష్ అవుతుంది. లోపం కోడ్ను ఎలా గుర్తించాలో చూద్దాం.
రిమోట్ కంట్రోల్లో "చెక్" బటన్ ఉంది.
నియంత్రణ ప్యానెల్లో "చెక్" బటన్ ఉన్నట్లయితే, లోపాలను చదవడానికి, దానిని సుమారు 5 సెకన్ల పాటు నొక్కి పట్టుకోండి. ఆ తర్వాత, స్క్రీన్పై ప్రదర్శన ఉష్ణోగ్రత విలువల నుండి ఇప్పటికే ఉన్న ఎర్రర్ కోడ్లకు మారుతుంది.
లోపాన్ని చదవడానికి, రిమోట్ కంట్రోల్లో "చెక్" బటన్ను కనుగొనండి. దీన్ని సక్రియం చేయడానికి, మీరు కొన్ని సెకన్ల పాటు నొక్కి పట్టుకోవాలి.
మేము ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క అంతర్గత మాడ్యూల్కు రిమోట్ కంట్రోల్ని నిర్దేశిస్తాము మరియు ఎర్రర్ లాగ్ ద్వారా స్క్రోల్ చేయడానికి "అప్" మరియు "డౌన్" బటన్లను ఉపయోగిస్తాము. డిస్ప్లేలో కావలసిన లోపం ప్రదర్శించబడినప్పుడు, ఎయిర్ కండీషనర్ మాడ్యూల్ ధ్వనిని విడుదల చేస్తుంది. మొదటి కోడ్ నుండి చివరి వరకు పూర్తిగా మ్యాగజైన్ ద్వారా లీఫ్ చేయడం అవసరం.
రిమోట్లో "చెక్" బటన్ లేదు
రిమోట్ కంట్రోల్లో "చెక్" బటన్ లేనట్లయితే, "అప్" టైమర్ సెట్టింగ్ కీని 5 సెకన్ల పాటు నొక్కి పట్టుకోవడం అవసరం. ఆ తరువాత, రిమోట్ కంట్రోల్ లోపం కోడ్ మోడ్లోకి ప్రవేశిస్తుంది.
తర్వాత, అదే బటన్ను క్లుప్తంగా నొక్కండి మరియు లోపాల ద్వారా స్క్రోల్ చేయండి. సూచన సమయంలో, ఇండోర్ యూనిట్ కూడా ధ్వనిని విడుదల చేస్తుంది. మొత్తం లోపం లాగ్ ద్వారా స్క్రోల్ చేయడం అవసరం, ఎందుకంటే అనేకం ఉండవచ్చు.
రిమోట్ కంట్రోల్లో “చెక్” బటన్ లేకపోతే, టైమర్ కీని నొక్కండి మరియు తయారీదారుచే ప్రోగ్రామ్ చేయబడిన లోపం కోడ్ ప్రదర్శనలో కనిపించే వరకు వేచి ఉండండి.
రెండు సందర్భాల్లో, ఒక నిమిషం తర్వాత, రిమోట్ కంట్రోల్ సాధారణ ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన మోడ్కు తిరిగి వస్తుంది.
డిస్ప్లే ప్యానెల్లో
ఎయిర్ కండీషనర్ల యొక్క కొత్త మోడళ్లలో లోపాలను కనుగొనడానికి ఇది ఒక ప్రామాణిక మార్గం. ఇండోర్ యూనిట్లో సూచిక ప్యానెల్ ఉంది, దానిపై లోపం కోడ్ ప్రదర్శించబడుతుంది. ఎయిర్ కండీషనర్ యజమాని ఈ కోడ్ని చూసి దాని అర్థం ఏమిటో తెలుసుకోవడం మాత్రమే అవసరం. బహుళ-విభజన వ్యవస్థలలో, అన్ని ఇండోర్ యూనిట్లలో లోపాలను తనిఖీ చేయడం అవసరం.
Samsung APH450PG ఎయిర్ కోసం ట్రబుల్షూటింగ్
Samsung APH450PG ఎయిర్ కండీషనర్లలో ఏర్పడిన లోపాలను పరిష్కరించడానికి సుమారుగా కార్యాచరణ ప్రణాళిక ఫ్లోర్ మోడల్స్. ఈ పరికరాల వ్యవస్థ రిఫ్రిజెరాంట్ R-22ని ఉపయోగిస్తుంది. రిమోట్ కంట్రోల్, టైమర్ మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఉన్నాయి. గాలి ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడం సాధ్యమవుతుంది. డిజైన్ రంగు ఫ్రేమ్లతో కూడిన క్లాసిక్ వైట్ కేస్.
<p; మూడు తప్పులు:
- "E1" కోడ్ డిస్ప్లేలో కనిపించింది. కారణం అంతర్గత లేదా బాహ్య ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ యొక్క వైఫల్యం. ఈ స్థానం మూసివేయబడిందా లేదా తెరిచి ఉందా అని తనిఖీ చేయండి. భర్తీ అవసరం కావచ్చు.
- "E5" కోడ్ కింద అంతర్గత లేదా బాహ్య ఉష్ణ మార్పిడి సెన్సార్ యొక్క పనిచేయకపోవడం. ఖచ్చితత్వం కోసం తనిఖీ చేయండి. పనితీరు పునరుద్ధరించబడకపోతే, భర్తీ చేయండి.
- "E7" కోడ్ తాపన బాధ్యత సెన్సార్ యొక్క పనిచేయకపోవడాన్ని సూచిస్తుంది. మీరు "హీట్ జెనరేటర్" కు వైరింగ్ను తనిఖీ చేయాలి. ముఖ్యంగా సెన్సార్ యొక్క స్థానం.
ఎయిర్ కండీషనర్ సాఫ్ట్వేర్ రికవరీ విజార్డ్కు కాల్ చేయకుండా వినియోగదారు పరిష్కరించగల సరళమైన లోపం. మీకు రిమోట్ కంట్రోల్ మరియు కోడ్ అవసరం. Samsung అటువంటి సమాచారాన్ని అందించదు. పన్నెండు అంకెల మోడల్ కోడ్ మాన్యువల్గా నమోదు చేయబడింది. విజయవంతమైన ఫ్లాషింగ్ తర్వాత, శ్రావ్యమైన సిగ్నల్ ధ్వనిస్తుంది.
కోడ్ మార్చబడిన రిమోట్ కంట్రోల్
ఎయిర్ కండీషనర్ డయాగ్నోసిస్ సీక్వెన్స్
ఎయిర్ కండీషనర్ లోపం సంకేతాలు సార్వత్రిక యంత్రాంగం, దీనికి ధన్యవాదాలు శీతలీకరణ పరికరం తలెత్తిన సమస్యల గురించి అక్షరాలా "మాట్లాడుతుంది". పాత తరం పరికరాలు, బ్రేక్డౌన్ల తర్వాత, వారాలు లేదా నెలలు కూడా మరమ్మతు దుకాణంలో ఉన్నాయి. ఏదైనా సామర్థ్యం యొక్క ఎయిర్ కండీషనర్లను రిపేర్ చేయడానికి ఆధునిక, వినూత్న విధానం దాని దీర్ఘకాలిక తొలగింపు లేకుండా, యూనిట్ యొక్క ఇన్స్టాలేషన్ సైట్లో మరమ్మత్తు పనిని అనుమతిస్తుంది. నిశ్చల కార్యకలాపాలు ఒక రోజు కంటే ఎక్కువ సమయం పట్టవు, ఇది కూలింగ్ మెకానిజం యొక్క ఉపసంహరణ మరియు పునఃస్థాపనను చాలా సులభతరం చేస్తుంది.
ప్రాథమిక రోగ నిర్ధారణ సమయంలో, అనుభవజ్ఞుడైన హస్తకళాకారుడు లేదా తెలివైన యజమాని స్థిరమైన, సరళమైన దశలను తీసుకోవాలి:
- విద్యుత్ సరఫరా నుండి డిస్కనెక్ట్ చేయబడిన పరికరం బాహ్య నష్టం కోసం తనిఖీ చేయబడుతుంది. ఎయిర్ కండీషనర్ను నెట్వర్క్కి కనెక్ట్ చేసే కేబుల్ తనిఖీ చేయబడింది. పరికరం యొక్క హైడ్రాలిక్ భాగాలు పరిశీలించబడతాయి.
- ఎయిర్ కండిషనింగ్ పరికరం యొక్క సరైన స్థానానికి బాధ్యత వహించే ఫాస్టెనర్లు తనిఖీ చేయబడతాయి. ఇండోర్ యూనిట్లు దగ్గరి పరిశీలనకు అనుకూలంగా ఉంటాయి.
- వివరణాత్మక అధ్యయనం పరికరంలోకి ప్రవేశించే గాలిని ఫిల్టర్ చేసే భాగాలకు ఇస్తుంది.
- ఎయిర్ కండీషనర్ నెట్వర్క్కి కనెక్ట్ చేయబడింది, ఆపై "చల్లని" మరియు "వేడి" మోడ్లలో సజావుగా పరీక్షించబడుతుంది.అటువంటి ప్రయోజనాల కోసం, నియంత్రణ ప్యానెల్ (యూనిట్తో సరఫరా చేయబడింది) ఉపయోగించండి.
- ఎయిర్ కండీషనర్ల యొక్క అన్ని మోడ్లను ఎటువంటి ఇబ్బంది లేకుండా ఉపయోగించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించే స్విచ్లు తనిఖీ చేయబడతాయి.
- బ్లైండ్స్ తనిఖీ చేయబడతాయి, అవసరమైతే, భాగాలు దుమ్ము మరియు పేరుకుపోయిన ధూళితో శుభ్రం చేయబడతాయి.
- బాష్పీభవన వ్యవస్థ యొక్క పని వీక్షించబడుతుంది.
- చివరగా, మీరు అన్ని బ్లాక్ల కనెక్షన్ని తనిఖీ చేయాలి.
- లోపభూయిష్ట పరికరాన్ని నిర్ధారించడంలో డ్రైనేజీ తనిఖీ చివరి దశ.
స్వీయ-నియంత్రణ వ్యవస్థలు, లోపభూయిష్ట పరికరం యొక్క ప్రారంభ పరీక్ష సమయంలో లోపం కోడ్ను చూడటానికి మిమ్మల్ని అనుమతించే సెన్సార్లతో కూడిన ఆధునిక ఎయిర్ కండిషనర్లు బాహ్య తనిఖీకి కూడా అనుకూలంగా ఉంటాయి. ఎలక్ట్రానిక్ కోడ్ల నుండి మాత్రమే ముందుకు సాగితే సంక్లిష్ట నిర్మాణం లోపల లేదా వెలుపల తలెత్తిన సమస్య యొక్క నిర్వచనం ఎల్లప్పుడూ స్పష్టంగా ఉండదు. తమలో తాము దాగి ఉన్న అనేక సమస్యలను విచ్ఛిన్నతను నిర్ణయించడానికి ఒక సమగ్ర విధానంతో మాత్రమే గుర్తించవచ్చు.

ఎయిర్ కండీషనర్ పరీక్ష "చల్లని" మరియు "వేడి" మోడ్లలో నిర్వహించబడుతుంది
ప్రదర్శనలో వైవిధ్య విలువలు
“హీటింగ్” మోడ్ ఆన్ చేయబడినప్పుడు, పరికరం పనిచేయడం ప్రారంభిస్తుంది, కానీ కొంతకాలం తర్వాత అది గాలిని ఆపివేస్తే, సూచిక సూర్యుడు మెరిసిపోతుంది మరియు శాసనం H1 వెలిగిస్తే, పరికరం డీఫ్రాస్ట్ మోడ్కు మారిందని దీని అర్థం.
రిమోట్ కంట్రోల్ నుండి పరికరాన్ని ఆపివేయడం అవసరం, అదే సమయంలో X-FAN మరియు MODEని పట్టుకోండి. అరగంట తర్వాత, ఎయిర్ కండీషనర్ సాధారణ లయలో పని చేయాలి.
కొన్నిసార్లు డిస్ప్లేలో అపారమయిన కోడ్ కనిపించవచ్చు, దీని డీకోడింగ్ సూచనలలో మరియు తయారీదారు వెబ్సైట్లో లేదు. ఉదాహరణకు, మెరుస్తున్న సూర్యుడు మరియు H7 విలువ
లోపం H7 విషయంలో, పరికరం యొక్క నియంత్రణ మరియు సూచిక మాడ్యూల్ యొక్క డయాగ్నస్టిక్స్ అవసరం. ఇది నిపుణుడిచే మాత్రమే నిర్వహించబడుతుంది.
H6 యొక్క విలువ కంప్రెసర్ నిరోధించే సెన్సార్ యొక్క ఆపరేషన్ కోసం నిలుస్తుంది.ఇది రెండు సందర్భాలలో జరుగుతుంది: సెన్సార్ కూడా విరిగిపోయినప్పుడు మరియు భర్తీ చేయవలసి వచ్చినప్పుడు లేదా తగినంత ఫ్రీయాన్ ఛార్జింగ్ లేనప్పుడు.
అలాగే, అటువంటి లోపంతో, ఇండోర్ యూనిట్ యొక్క ఇంపెల్లర్ యొక్క సరికాని విద్యుత్ కనెక్షన్తో వేరియంట్ సాధ్యమవుతుంది, ఇది అసెంబ్లీ సమయంలో పరిగణనలోకి తీసుకోబడలేదు. ఇక్కడ మీరు కారణాన్ని స్పష్టం చేయడానికి మరియు దానిని తొలగించడానికి బోర్డుని విడదీయాలి.
Samsung AC030JXADCH మోడల్లో డీకోడింగ్ లోపాలు
ఈ శ్రేణి యొక్క ఎయిర్ కండీషనర్లు ఎయిర్ కండిషనింగ్ పరికరాల క్లాసిక్ మోడళ్లకు చెందినవి. వారు R-410A శీతలకరణిని ఉపయోగిస్తారు. ఈ పరికరం రెండు బ్లాకులను కలిగి ఉంటుంది. ఈ సిరీస్ కోసం గాలి వాహిక అందించబడలేదు.
సాధ్యమైన తప్పులు:
- E508 - "స్మార్ట్" యొక్క సంస్థాపనతో సమస్యలు ఉన్నాయి;
- E202 - ఇండోర్ యూనిట్ నుండి సిగ్నల్ అదృశ్యమైనప్పుడు యూనిట్ల మధ్య కమ్యూనికేషన్ వైఫల్యం;
- E201 - ట్రాకింగ్ సమయంలో బ్లాక్ల మధ్య కనెక్షన్ లేదు;
- E203 - కంప్రెసర్ నుండి ఇండోర్ యూనిట్కు డేటాను ప్రాసెస్ చేయడంలో తాత్కాలిక సమస్య;
- E221 - బాహ్య ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ యొక్క పనిచేయకపోవడం;
- E108 - పునరావృత కమ్యూనికేషన్ చిరునామా;
- E251 - కంప్రెసర్ పంప్ చేసే ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ నుండి డేటాలో లోపం ఉంది, ప్రారంభ కెపాసిటర్ను తనిఖీ చేయండి;
ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్
- E231 - ఫ్లోర్ సెన్సార్ COND పని చేయడం లేదు;
- E320 - OLP సెన్సార్ సమస్యలు;
- E404 - సిస్టమ్ ఓవర్లోడ్ రక్షణ ట్రిప్ చేయబడింది;
- E590 - EEPROM చెక్సమ్ తప్పు;
- E464 - DC పీక్ కారణంగా సిస్టమ్ స్టాప్;
- E473 - బ్లాకింగ్ కాంప్;
- E465 - కంప్రెసర్ ఓవర్లోడ్ సాధ్యమే;
- E468 - ప్రస్తుత సెన్సార్ యొక్క పనిచేయకపోవడం;
- E461 - ఇన్వర్టర్ కంప్రెసర్ యొక్క వైఫల్యం;
- E469 - DC-లింక్ వోల్టేజ్ సెన్సార్ సరిగ్గా పని చేయడం లేదు;
- E475 - ఇన్వర్టర్ ఫ్యాన్ 2 భర్తీ చేయాలి;
- E660 - ఇన్వర్టర్ కోడ్ను లోడ్ చేయడంలో విఫలమైంది;
- E500 - మొదటి ఇన్వర్టర్ నుండి తప్పు థర్మల్ డేటాను స్వీకరించడం;
- E484 - ఓవర్లోడ్ PF C;
- E403 - ఫ్రాస్ట్ ప్రొటెక్షన్ మోడ్కు దిగువ కంప్రెసర్ యొక్క పరివర్తన, ఉనికిని తనిఖీ చేయండి;
- E440 - నేల ఉష్ణోగ్రత డిఫాల్ట్ థ్రెషోల్డ్ని మించిపోయింది మరియు TheatJiigh పరామితిని చేరుకుంది;
- E441 - నేల ఉష్ణోగ్రత పరిమితి Tcooljow పరామితిని చేరుకుంది;
- E556 - అంతర్గత మరియు బాహ్య యూనిట్ల సామర్థ్యంలో అసమానతలు;
- E557 - DPM రిమోట్ కంట్రోలర్ ఎంపిక యొక్క సర్దుబాటు అవసరం;
- E198 - థర్మల్ బ్రేకర్ సరిగా పనిచేయదు;
- E121 - తప్పు గది ఉష్ణోగ్రత సూచిక డేటా;
- E122 - EVA ఇండోర్ యూనిట్ సెన్సార్ లోపభూయిష్టంగా ఉంది;
- E123 - ఇండోర్ యూనిట్ యొక్క EVA అవుట్పుట్ సెన్సార్ లోపాన్ని ఇస్తుంది;
- E154 - గది వెంటిలేషన్ యొక్క తప్పు ఆపరేషన్;
- El53 - ఫ్లోట్ స్విచ్ తప్పును తిరిగి గుర్తించడం.
డిష్వాషర్ మోడల్ ఆధారంగా రెచ్చగొట్టే కారకాల జాబితా
అన్ని డిష్వాషర్లు ఒకే సూత్రంపై పనిచేస్తాయి. కానీ ప్రతి ఒక్కరికి వేర్వేరు విడి భాగాలు, విభిన్న సాఫ్ట్వేర్, విభిన్న "బలహీనమైన" పాయింట్లు ఉన్నాయి:

- Indesit - నీటి సేకరణతో అత్యంత సాధారణ సమస్య ఫిల్లింగ్ సిస్టమ్కు సంబంధించినది, ఇది మరింత తరచుగా శుభ్రం చేయాలి.
- Zanussi కోసం, బలహీనమైన స్థానం ఫిల్లింగ్ వాల్వ్.
- బెకో (వెకో) వద్ద నీటి స్థాయి సెన్సార్ ఇతర మోడళ్ల కంటే ఎక్కువగా ఎగురుతుంది. ఇది నీటి ప్రవాహానికి దారితీస్తుంది లేదా దాని లేకపోవడం కూడా.
- బాష్ డిష్వాషర్ల యొక్క రెండవ తరంలో, ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వైఫల్యం కారణంగా నీటి సరఫరా లేకపోవడం. తక్కువ నీటి ఒత్తిడికి కార్లు చాలా సున్నితంగా ఉంటాయి.
- బాష్ శ్రేణి యొక్క మూడవ తరం అధిక పీడన సున్నితత్వాన్ని పెంచింది. దానితో, “ఎలక్ట్రానిక్ సెన్సార్” నీటిని నింపడాన్ని “ట్రాక్” చేయడానికి సమయం లేదు మరియు ప్రోగ్రామ్ను ఆపివేస్తుంది.









