- ఇంజిన్ పవర్ ఎలా కొలుస్తారు?
- ఇంజిన్ శక్తిని కొలిచే సాధనాలు
- హార్స్ పవర్ అంటే ఏమిటి
- కిలోవాట్ అంటే ఏమిటి
- పవర్ రేటింగ్ - వాట్
- చిన్న కథ
- ఆచరణాత్మక అంశం
- కిలోవాట్లను ఎల్గా మార్చే మార్గాలు. తో.
- ఆచరణాత్మక అంశం
- వారు 0.735 kW ఎక్కడ పొందారు
- పవర్ రేటింగ్ - వాట్
- రష్యా మరియు ఇతర దేశాలలో బలం ఎలా కొలుస్తారు
- ఈ కొలత యూనిట్ల మధ్య తేడా ఏమిటి?
- అనువాదం కోసం పట్టిక l. తో. kW లో
- దేనికి ఉపయోగిస్తారు
- హార్స్పవర్ అంటే ఏమిటి మరియు అది ఎలా వచ్చింది
- ఒక కారులో హార్స్పవర్
- #1: వాహన శక్తిని నిర్ణయించే పద్ధతి
- #2: పవర్ లెక్కింపు పద్ధతి
- వివిధ కొలత పద్ధతులతో కిలోవాట్లు మరియు హార్స్పవర్ నిష్పత్తి మధ్య వ్యత్యాసం
- kWని hpకి ఎలా మార్చాలి
- HP యూనిట్ కనిపించిన చరిత్ర
- బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని ఎలా తనిఖీ చేయాలి?
- కిలోవాట్లు (kW) అంటే ఏమిటి
- ఆన్లైన్ కాలిక్యులేటర్ను ఎలా ఉపయోగించాలి
ఇంజిన్ పవర్ ఎలా కొలుస్తారు?
ఆచరణలో, వాట్స్ / కిలోవాట్లు చాలా తరచుగా ఉపయోగించబడతాయి మరియు గుర్రాలు ఒకే ప్రాంతంలో ఉపయోగించబడతాయి - ఆటో ఇంజిన్ యొక్క శక్తిని లెక్కించడం. విషయం ఏమిటంటే రష్యాలో దాదాపు అన్ని కార్ల యజమానులు రవాణా పన్ను చెల్లించాల్సిన అవసరం ఉంది మరియు దాని పరిమాణం నేరుగా ఇంజిన్ యొక్క "గుర్రాల" సంఖ్యపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
మీరు గణనల కోసం ఈ లేదా ఆ గుర్రాన్ని ఉపయోగించాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు పరిగణించండి:
- మెట్రిక్ - ఇంజిన్ పవర్ యొక్క కొలత యొక్క ప్రధాన యూనిట్లు, ఆచరణలో అవి చాలా తరచుగా ఉపయోగించబడతాయి.
- ఇంగ్లీష్ - కొన్ని బ్రిటీష్, అమెరికన్, కెనడియన్, ఆస్ట్రేలియన్ మరియు న్యూజిలాండ్ ఫ్యాక్టరీలలో తయారు చేయబడిన కార్ల శక్తిని లెక్కించడానికి ఉపయోగిస్తారు.
- ఎలక్ట్రిక్ - ఎలక్ట్రిక్ మరియు కంబైన్డ్ ఇంజిన్తో కారు శక్తిని లెక్కించడానికి అవసరం.
ఇంజిన్ శక్తిని కొలిచే సాధనాలు
గణన కోసం, డైనమోమీటర్ అని పిలువబడే ఒక ప్రత్యేక పరికరం ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది నేరుగా కారు ఇంజిన్కు కనెక్ట్ చేయబడింది. ఇంజిన్ యొక్క బలాన్ని నిర్ణయించడానికి, కారు ప్రత్యేక ప్లాట్ఫారమ్లో ఉంచబడుతుంది, ఆపై ఇంజిన్ యొక్క నిష్క్రియ త్వరణం కనెక్ట్ చేయబడిన డైనమోమీటర్తో నిర్వహించబడుతుంది. కొన్ని సాంకేతిక సూచికల (త్వరణం, త్వరణం వేగం, ఆపరేషన్ యొక్క స్థిరత్వం మరియు ఇతరులు) యొక్క కొలత ఆధారంగా, త్వరణం సమయంలో, డైనమోమీటర్ మొత్తం శక్తిని నిర్ణయిస్తుంది మరియు ఫలితాలు డిజిటల్ లేదా అనలాగ్ స్క్రీన్లో ప్రదర్శించబడతాయి.
అవి ఎలా విభిన్నంగా ఉన్నాయో మరియు ఈ సూచికలలో ఏది మరింత నమ్మదగినదో పరిగణించండి:
- స్థూల శక్తి - “నేక్డ్” కారును వేగవంతం చేసేటప్పుడు ఈ సూచిక కొలుస్తారు (అంటే, సైలెన్సర్ లేకుండా, సెకండరీ షాక్ అబ్జార్బర్లు మరియు ఇతర సహాయక భాగాలు).
- నికర శక్తి - సౌకర్యవంతమైన రైడ్ కోసం అవసరమైన అన్ని వివరాలను పరిగణనలోకి తీసుకొని “లోడ్ చేయబడిన” కారును వేగవంతం చేసేటప్పుడు ఈ సూచిక కొలుస్తారు.
రవాణా పన్నును నిర్ణయించేటప్పుడు, "లోడ్ చేయబడిన" నికర సామర్థ్యాన్ని నిర్ణయించడం అవసరం అని దయచేసి గమనించండి. విషయం ఏమిటంటే స్థూల శక్తి సాధారణంగా నికర సూచిక కంటే 10-20% ఎక్కువగా ఉంటుంది (అన్ని తరువాత, కారు ఈ సందర్భంలో అదనపు ముఖ్యమైన వివరాలను "వేగవంతం" చేయవలసిన అవసరం లేదు).ఈ ట్రిక్ తరచుగా నిష్కపటమైన తయారీదారులు మరియు విక్రయదారులు తమ కారును మెరుగైన కాంతిలో ఉంచాలనుకునేవారు ఉపయోగిస్తారు, కొలతలు తీసుకునేటప్పుడు మీరు గుర్తుంచుకోవలసినది
ఈ ట్రిక్ తరచుగా నిష్కపటమైన తయారీదారులు మరియు విక్రయదారులు తమ కారును మెరుగైన కాంతిలో ఉంచాలనుకునేవారు ఉపయోగిస్తారు, ఇది కొలతలు తీసుకునేటప్పుడు గుర్తుంచుకోవాలి.
హార్స్ పవర్ అంటే ఏమిటి
LS యూనిట్ను 18వ శతాబ్దం చివరిలో జేమ్స్ వాట్ కనుగొన్నారు. వాట్ తన ఆవిరి యంత్రాల ప్రయోజనాన్ని మరింత సాంప్రదాయ డ్రాఫ్ట్ లేబర్పై - గుర్రాలపై నిరూపించాలనుకున్నందున ఈ పేరు వచ్చిందని భావించబడుతుంది. మొదటి నమూనాలు నిర్మించిన తర్వాత, నీటి పంపును నడపడానికి ఇంజిన్ అవసరమయ్యే స్థానిక బ్రూవర్ ద్వారా ఆవిరి ఇంజిన్లలో ఒకటి కొనుగోలు చేయబడిందని ప్రముఖ పురాణం చెబుతోంది. పరీక్ష సమయంలో, బ్రూవర్ తన బలమైన గుర్రంతో ఆవిరి ఇంజిన్ను పోల్చాడు - మరియు గుర్రం ఆవిరి ఇంజిన్ కంటే 1.38 రెట్లు బలహీనంగా ఉందని తేలింది (మరియు 1 కిలోవాట్ ఖచ్చితంగా 1.38 హెచ్పి).
కిలోవాట్ అంటే ఏమిటి
19వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో, ఒక బలమైన గుర్రం పరిమితిలో ఉత్పత్తి చేయగల శక్తిని సూచించడానికి హార్స్పవర్ ఉపయోగించడం ప్రారంభమైంది. అయినప్పటికీ, కొంతమంది ఇంజనీర్లు మరియు శాస్త్రవేత్తలు ఒక ప్రారంభ బిందువుగా వియుక్త గుర్రాలను ఉపయోగించడం ప్రారంభించారు, కానీ చాలా నిర్దిష్టమైన మొదటి వాట్ స్థిర-శక్తి యంత్రాలు. 19వ శతాబ్దపు చివరిలో, వాట్లను శక్తి యూనిట్గా గుర్తించినప్పుడు ఈ అభ్యాసం పట్టుకుంది. అయినప్పటికీ, అన్ని రాష్ట్రాలు కొత్త యూనిట్లను గుర్తించలేదు, కాబట్టి నేటికీ హార్స్పవర్ను శక్తి యొక్క సహాయక లేదా ప్రధాన యూనిట్గా ఉపయోగిస్తున్నారు.
పవర్ రేటింగ్ - వాట్
వివిధ భాషలలో హార్స్పవర్ యొక్క హోదా భిన్నంగా ఉంటుంది, ఉదాహరణకు:
- ఎల్. తో. - రష్యన్ భాషలో;
- hp - ఆంగ్లంలో;
- PS - జర్మన్లో;
- CV ఫ్రెంచ్లో ఉంది.
పవర్ P, సిస్టమ్ యూనిట్గా, SIలో వాట్స్ (W, W)లో కొలుస్తారు. ఇది 1 సెకనులో పూర్తి చేయగల 1 జౌల్ (J) పని.
ఎలక్ట్రికల్ మెషీన్లు, థర్మల్ ఉపకరణాలు, కరెంట్ మరియు వోల్టేజ్ మూలాలు కిలోవాట్లలో (kW, kw) P గా సూచించబడతాయి. వాట్ చిన్న పరిమాణం కాబట్టి, దాని బహుళ విలువ 1*103 ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ కొలత అదే జేమ్స్ వాట్ గౌరవార్థం హోదాలో ప్రవేశపెట్టబడింది. ఇది శక్తి వనరు ద్వారా పంపిణీ చేయబడిన శక్తి మరియు వినియోగదారులు వినియోగించే శక్తి రెండింటినీ కొలుస్తుంది. తరువాతి విద్యుత్ వినియోగం అని కూడా పిలుస్తారు. దీని విలువలు గృహోపకరణాలు మరియు గృహోపకరణాల కేసులకు వర్తించబడతాయి.
220 V నెట్వర్క్లో చేర్చబడిన అన్ని పరికరాల ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి అవసరమైన శక్తిని లెక్కించడానికి, మీరు మొత్తం విద్యుత్ వినియోగాన్ని జోడించాలి.
విద్యుత్ శక్తిని నిర్ణయించడానికి సూత్రం:
P = I*U
ఎక్కడ:
- P అనేది శక్తి, W;
- I - ప్రస్తుత, A;
- U - వోల్టేజ్, V.
శక్తిని నిర్ణయించడానికి ఈ సూత్రం ప్రత్యక్ష ప్రవాహానికి సరైనది. ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ కోసం లెక్కించేటప్పుడు, cosϕ విలువలు పరిగణనలోకి తీసుకోబడతాయి, ఇది ఆచరణాత్మకంగా 0.5 నుండి 0.7 వరకు ఉంటుంది. ఇది కరెంట్ మరియు వోల్టేజ్ మధ్య దశ మార్పు కారకం.
వాట్స్లో దాని ప్రక్కన సూచించకుండా హార్స్పవర్లో P విలువను సూచించడం విశ్వవ్యాప్తంగా నిషేధించబడినప్పటికీ, దీనిని ఎదుర్కోవచ్చు. దీనిలో గందరగోళం చెందకుండా ఉండటం, అనువాదానికి సంబంధించిన నిష్పత్తి మరియు పద్ధతుల గురించి తెలుసుకోవడంలో సహాయపడుతుంది l. తో. kwకి మరియు వైస్ వెర్సా.
చిన్న కథ
19వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో, స్కాటిష్ శాస్త్రవేత్త మరియు ఆవిష్కర్త జేమ్స్ వాట్ గుర్రాల కంటే ఆవిరి ఇంజిన్ల ప్రయోజనాలను ప్రచారం చేశారు. మొదటి పోలిక కోసం, గుర్రంతో నడిచే నీటి పంపు ఉపయోగించబడింది. యూనిట్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, కిలోవాట్లను హార్స్పవర్గా మార్చడం మొదట చేయబడింది మరియు సూచన విలువ ప్రయోగాత్మకంగా లెక్కించబడుతుంది.
ప్రాథమిక గణన డేటాగా, J. వాట్ నీటితో నిండిన బారెల్ను తీసుకున్నాడు, దాని బరువు 380 పౌండ్లు, ఇది 1 బ్యారెల్ (172.4 కిలోలు)కి సమానం. షరతులతో కూడిన పని దినం 8 గంటలకు నిర్ణయించబడింది, ఒక్కొక్కటి 500 కిలోల బరువున్న రెండు గుర్రాలు పని ప్రక్రియలో పాల్గొన్నాయి. వారి ఉపయోగకరమైన పని బరువులో 15%. ఈ కాలంలో, జంతువులు గంటకు 2 మైళ్ల (3.6 కిమీ / గం) వేగంతో 20 మైళ్లు, అంటే 28.8 కిమీలు నడవగలిగాయి. ఈ సందర్భంలో, బారెల్ ద్రవ్యరాశి యూనిట్గా పరిగణించబడదు, కానీ శక్తి యొక్క యూనిట్గా పరిగణించబడుతుంది. ఈ డేటా ఆధారంగా, సాంప్రదాయ ఆంగ్ల హార్స్పవర్ విలువ లెక్కించబడుతుంది, దీని కోసం ఒక సాధారణ సూత్రం ఉపయోగించబడింది: 1 hp \u003d 0.5 బ్యారెల్ x 2 మైళ్లు / h. ఈ శక్తి యూనిట్ దాదాపు 19వ శతాబ్దం చివరి వరకు, కొత్త యూనిట్, వాట్ ప్రవేశపెట్టబడే వరకు కొనసాగింది.
ఆచరణాత్మక అంశం
రష్యాలో రవాణా పన్ను మొత్తం ఇంజిన్ శక్తిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఈ సందర్భంలో, l ఖాతా యూనిట్గా తీసుకోబడుతుంది. s.: పన్ను రేటు వారి సంఖ్యతో గుణించబడుతుంది. ప్రాంతాల వారీగా చెల్లింపు వర్గాల సంఖ్య మారుతూ ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, మాస్కోలో, కార్ల కోసం 8 వర్గాలు నిర్వచించబడ్డాయి (ధరలు 2018కి చెల్లుతాయి):
- 100 l వరకు. తో. = 12 రూబిళ్లు;
- 101-125 ఎల్. తో. = 25 రూబిళ్లు;
- 126-150 ఎల్. తో. = 35 రూబిళ్లు;
- 151-175 లీటర్లు. తో. = 45 రూబిళ్లు;
- 176-200 ఎల్. తో. = 50 రూబిళ్లు;
- 201-225 ఎల్. తో. = 65 రూబిళ్లు;
- 226-250 ఎల్. తో. = 75 రూబిళ్లు;
- నుండి 251 l. తో. = 150 రూబిళ్లు.
ధర 1 లీటర్ కోసం ఇవ్వబడింది. తో. దీని ప్రకారం, 132 లీటర్ల శక్తితో. తో. కారు యజమాని 132 x 35 = 4620 రూబిళ్లు చెల్లిస్తారు. సంవత్సరంలో.
గతంలో, UK, ఫ్రాన్స్, బెల్జియం, స్పెయిన్, జర్మనీలలో, వాహన పన్ను "గుర్రాల" సంఖ్యపై ఆధారపడి ఉంటుంది. కిలోవాట్ పరిచయంతో, కొన్ని దేశాలు (ఫ్రాన్స్) hpని విడిచిపెట్టాయి. తో.పూర్తిగా కొత్త యూనివర్సల్ యూనిట్కు అనుకూలంగా, ఇతరులు (UK) రవాణా పన్ను ఆధారంగా కారు పరిమాణాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం ప్రారంభించారు. రష్యన్ ఫెడరేషన్లో, పాత కొలత యూనిట్ను ఉపయోగించే సంప్రదాయం ఇప్పటికీ గమనించబడింది.
రవాణా పన్నును లెక్కించడంతో పాటు, రష్యాలో ఈ యూనిట్ మోటార్ థర్డ్ పార్టీ లయబిలిటీ ఇన్సూరెన్స్ (OSAGO) కోసం ఉపయోగించబడుతుంది: వాహన యజమానుల నిర్బంధ బీమా కోసం ప్రీమియంను లెక్కించేటప్పుడు.
దాని ఆచరణాత్మక అనువర్తనాల్లో మరొకటి, ఇప్పుడు సాంకేతిక స్వభావం కలిగి ఉంది, ఇది కారు ఇంజిన్ యొక్క వాస్తవ శక్తిని లెక్కించడం. కొలిచేటప్పుడు, స్థూల మరియు నికర పదాలు ఉపయోగించబడతాయి. స్థూల కొలతలు సంబంధిత వ్యవస్థల ఆపరేషన్ను పరిగణనలోకి తీసుకోకుండా స్టాండ్లో నిర్వహించబడతాయి - జనరేటర్, శీతలీకరణ వ్యవస్థ పంపు మొదలైనవి. స్థూల విలువ ఎల్లప్పుడూ ఎక్కువగా ఉంటుంది, కానీ సాధారణ పరిస్థితుల్లో ఉత్పత్తి చేయబడిన శక్తిని చూపించదు. పత్రాలలో సూచించబడిన కిలోవాట్లను l గా మార్చినట్లయితే. తో. ఈ విధంగా, ఇంజిన్ పని మొత్తాన్ని మాత్రమే అంచనా వేయవచ్చు.

యంత్రాంగం యొక్క శక్తి యొక్క ఖచ్చితమైన అంచనా కోసం, ఇది అసాధ్యమైనది, ఎందుకంటే లోపం 10-25% ఉంటుంది. ఈ సందర్భంలో, ఇంజిన్ యొక్క వాస్తవ పనితీరు ఎక్కువగా అంచనా వేయబడుతుంది మరియు రవాణా పన్ను మరియు OSAGO లను లెక్కించేటప్పుడు, ధరలు పెంచబడతాయి, ఎందుకంటే శక్తి యొక్క ప్రతి యూనిట్ చెల్లించబడుతుంది.
స్టాండ్లోని నికర కొలత అన్ని సహాయక వ్యవస్థలతో సాధారణ పరిస్థితులలో యంత్రం యొక్క ఆపరేషన్ను విశ్లేషించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. నికర విలువ చిన్నది, కానీ అన్ని వ్యవస్థల ప్రభావంతో సాధారణ పరిస్థితుల్లో శక్తిని మరింత ఖచ్చితంగా ప్రతిబింబిస్తుంది.
డైనమోమీటర్, ఇంజిన్కు కనెక్ట్ చేయబడిన పరికరం, శక్తిని మరింత ఖచ్చితంగా కొలవడానికి మీకు సహాయం చేస్తుంది. ఇది మోటారుపై లోడ్ను సృష్టిస్తుంది మరియు లోడ్కు వ్యతిరేకంగా మోటారు ద్వారా పంపిణీ చేయబడిన శక్తిని కొలుస్తుంది.కొన్ని కార్ సర్వీస్లు అటువంటి కొలతల కోసం డైనోస్ (డైనోస్)ని ఉపయోగించేందుకు ఆఫర్ చేస్తాయి.

అలాగే, శక్తిని స్వతంత్రంగా కొలవవచ్చు, కానీ కొంత లోపంతో. ల్యాప్టాప్ను కేబుల్తో కారుకు కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా మరియు ప్రత్యేక అప్లికేషన్ను అమలు చేయడం ద్వారా, మీరు kW లేదా hpలో ఇంజిన్ యొక్క శక్తిని పరిష్కరించవచ్చు. వివిధ వేగంతో. ఈ ఎంపిక యొక్క ప్రయోజనం ఏమిటంటే, ప్రోగ్రామ్ నియంత్రణ అంచనా తర్వాత వెంటనే స్క్రీన్పై గణన లోపాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది మరియు SI యూనిట్లలో కొలత నిర్వహించబడితే వెంటనే కిలోవాట్ల నుండి హార్స్పవర్కు మారుతుంది.
నాన్-సిస్టమిక్ కొలత యూనిట్లు క్రమంగా గతానికి సంబంధించినవిగా మారుతున్నాయి. పవర్ విలువలు ఎక్కువగా వాట్స్లో పేర్కొనబడ్డాయి. అయితే, హార్స్పవర్ ఉపయోగించబడుతున్నంత కాలం, దానిని మార్చాల్సిన అవసరం ఉంది.
ఇంకా చదవండి:
కిలోవాట్లో ఎన్ని వాట్స్ ఉన్నాయి?
ఆంప్స్ని వాట్స్గా మార్చడం ఎలా మరియు వైస్ వెర్సా?
ఆంప్స్ని కిలోవాట్లుగా మార్చడం ఎలా?
కండక్టర్ యొక్క క్రాస్ సెక్షనల్ ప్రాంతాన్ని దాని వ్యాసం ద్వారా నిర్ణయించడం
ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క పరివర్తన నిష్పత్తి ఎంత?
కిలోవాట్లను ఎల్గా మార్చే మార్గాలు. తో.
ఈ రెండు యూనిట్ల పరస్పర పరివర్తన అనేక విధాలుగా నిర్వహించబడుతుంది:
- ఆన్లైన్ convectors. దీని కోసం సాఫ్ట్వేర్ ఉత్పత్తులు ఉన్నాయి, కానీ మీకు నెట్వర్క్కు ప్రాప్యత అవసరం. మీకు ఇంటర్నెట్ ఉంటే, పద్ధతి చాలా వేగంగా మరియు సరళంగా ఉంటుంది.
- పట్టికలు. అవి ఇతరులకన్నా ఎక్కువగా జరిగే విలువలను కలిగి ఉంటాయి.
- అనువాదం కోసం సూత్రాలు. భౌతిక పరిమాణాలను మానవీయంగా "మార్పు" చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
ఆచరణలో ఉపయోగించే సంఖ్యా విలువలు: 1 kW = 1.36 hp, 1 hp = 0.735 kW. మొదటి వ్యక్తీకరణతో పని చేయడం సులభం, మరియు సరళత కోసం, 1.36 1.4 వరకు గుండ్రంగా ఉంటుంది. ఈ సందర్భంలో, లోపం చిన్నది మరియు మేము శక్తిని సుమారుగా అంచనా వేస్తే, దాని విలువను నిర్లక్ష్యం చేయవచ్చు.
వాస్తవానికి శక్తిని నిర్ణయించే విధానం ఒక విలువ నుండి మరొకదానికి మార్చడం ద్వారా పొందిన శక్తి మొత్తాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఆచరణాత్మకంగా kWని hpకి మారుస్తోంది. ఇలా కనిపిస్తుంది:
90 kW x 1.4 = 126 hp మరియు రివర్స్ యాక్షన్: 140 hp : 1.4 = 100 kW.
ఒక కిలోవాట్లో ఇంకా ఎంత హార్స్పవర్ ఉందో తెలుసుకోవడానికి మరింత ఖచ్చితమైన గణనల కోసం, 1.35962162 గుణకం ఉపయోగించబడుతుంది.
ఆచరణాత్మక అంశం
కారుపై నగదు పన్ను మొత్తం వాహనం యొక్క డేటా షీట్లో సూచించిన హార్స్పవర్పై ఆధారపడి ఉంటుంది. బీమా పాలసీ ఖర్చు కూడా నేరుగా ఈ అంకెకు లోబడి ఉంటుంది. వారి ఖర్చులను ముందుగానే అంచనా వేయడానికి, వాహనదారులు kW యొక్క మార్పిడిని hpకి మార్చవలసి ఉంటుంది మరియు దీనికి విరుద్ధంగా.
ఈ పనిని ఆన్లైన్ కాలిక్యులేటర్లు kW నుండి hp వరకు సులభంగా నిర్వహించవచ్చు. తో. ఈ ప్రోగ్రామ్లు చాలా సులభంగా పని చేస్తాయి. తెరుచుకునే ప్రోగ్రామ్ విండోలో, కాలిక్యులేటర్ రెండు పని స్థానాలను కలిగి ఉంటుంది. వాటిలో ఒకదానిలో తెలిసిన విలువ నమోదు చేయబడింది, కావలసిన ఫలితం ప్రోగ్రామ్ యొక్క ఇతర పని ఫీల్డ్లో ప్రదర్శించబడుతుంది. ఇది మౌస్ను క్లిక్ చేసి, kWని l sకి మార్చడానికి మాత్రమే మిగిలి ఉంది.
ముఖ్యమైనది! మాన్యువల్ లెక్కల్లో మరియు ఆన్లైన్ కాలిక్యులేటర్లో పొందిన విలువలు గరిష్టంగా నాలుగు దశాంశ స్థానాల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. ఈ సందర్భంలో, kW నుండి l వరకు శక్తిని మార్చేటప్పుడు సంఖ్యలను చుట్టుముట్టడం అవసరం
తో. మరియు తిరిగి.
సంఖ్య చుట్టుముట్టే నియమం
కారు ఏ శక్తి స్థాయికి చెందినదో అర్థం చేసుకోవడానికి రౌండింగ్ మీకు సహాయం చేస్తుంది. పన్ను (రవాణా పన్ను) స్టెప్డ్ ప్రైస్ ప్యాలెట్ను కలిగి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, 100 లీటర్ల వరకు ఉన్న కారుతో. తో. ఒక పన్ను తీసుకోబడుతుంది, 101 హార్స్పవర్ నుండి ప్రారంభించి, పన్ను మొత్తం పెరుగుతుంది.
కారు యొక్క శక్తిని బట్టి రవాణా పన్ను పట్టిక
వారు 0.735 kW ఎక్కడ పొందారు
హార్స్పవర్, ఏదైనా ఇతర కొలత యూనిట్ లాగా, సైద్ధాంతిక మరియు ఆచరణాత్మకమైన సమర్థనలను కలిగి ఉండాలి. శాస్త్రవేత్త వాట్స్ మరియు hp మధ్య సంబంధాన్ని నిర్ణయించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. బొగ్గు గనుల నుండి ప్రజల అభ్యున్నతి మరియు మైనింగ్ ఆధారంగా.
ఇందుకోసం ఉపయోగించిన బారెల్ను రెండు జంతువులు బయటకు తీశాయి. వారు విరామం లేకుండా 8 గంటలు తాడును లాగారు, ఇది ఒక బ్లాక్ ద్వారా, సిద్ధం చేసిన కంటైనర్ను పైకి లాగింది. వాట్, అటువంటి లోడ్ యొక్క సగటు బరువు 180 కిలోలు, ఆచరణలో ఆమె గుర్రం 1 మీ / సె వేగంతో 75 కిలోలు లాగాలని నిర్ధారణకు వచ్చింది. ఈ సందర్భంలో, 1 హెచ్.పి నిమిషానికి 320,000 పౌండ్లు-పౌండ్లకు సమానం. ఫలితాన్ని చుట్టుముట్టిన తర్వాత మరియు ఫ్రీ ఫాల్ (g-9.8 m / s2) వేగాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకున్న తర్వాత, అతను 735.55 వాట్స్ లేదా 0.735 kW యొక్క సూచికను పొందాడు.
ఆసక్తికరమైన!
గుర్రం ఎక్కువ కాలం పని చేయగలదనే వాస్తవాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకొని ఇంజనీర్ లెక్కలు చేశాడు. తక్కువ వ్యవధిలో 1 HP. m/sకి 1000 kgf = 9.8 kW ఉంటుంది. ఈ విలువ అధికారికం మరియు పన్నుల మొత్తం యొక్క సరైన గణన కోసం మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది.
పవర్ రేటింగ్ - వాట్
SI వ్యవస్థలో, వాట్ అనేది ఒక నిర్దిష్ట సమయంలో 1 జౌల్ పనిని చేయడానికి అవసరమైన శక్తి యొక్క కొలత. ఈ విషయంలో, కిలోవాట్లను హార్స్పవర్గా మార్చడం సాధ్యమైంది మరియు దీనికి విరుద్ధంగా, ఇది అదే కొలత యూనిట్, 1000 ద్వారా మాత్రమే గుణించబడుతుంది. ఇది యూనిట్ సమయానికి ఏదైనా పరికరం వినియోగించే శక్తి మొత్తాన్ని సూచిస్తుంది.
రష్యన్ ఫెడరేషన్లో, హార్స్పవర్ విలువ ఒకే ప్రమాణానికి తీసుకురాబడుతుంది. మెట్రిక్ హార్స్పవర్ వంటి పరామితి ఉంది, ఇది 735.49875 W, అంటే ఒక కిలోవాట్ కంటే తక్కువ.ఇది kWని hpకి సులభంగా మార్చడం సాధ్యం చేసింది, ఈ ప్రయోజనం కోసం ఒక పట్టిక చాలా విస్తృత పరిధిలో అభివృద్ధి చేయబడింది. ఖచ్చితమైన గణిత గణనలలో, ఈ విలువ ఆచరణాత్మకంగా ఉపయోగించబడదు.
ఈ పరామితి OSAGO ఖర్చు మరియు వాహన యజమానులపై పన్నును లెక్కించడంలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. కొన్ని విదేశీ నిర్మిత కార్లకు ఇది ప్రత్యేకంగా వర్తిస్తుంది, వీటిలో డేటా ఆధునిక యూనిట్లలో ప్రదర్శించబడుతుంది. అటువంటి సందర్భాలలో, అవసరమైన గణనలను సరిగ్గా నిర్వహించడానికి మీరు కిలోవాట్లలో ఎన్ని హార్స్పవర్లను లెక్కించాలి.
శక్తి యొక్క వాట్ యూనిట్ పెద్ద సంఖ్యలో ఉత్పన్నాలను కలిగి ఉన్నందున, అవన్నీ సాధారణ పట్టికలో ప్రతిబింబించలేవు. అటువంటి పరిస్థితిలో, మీరు ఆన్లైన్లో కిలోవాట్లను హార్స్పవర్గా మార్చవచ్చు. తగిన విండోస్లో అవసరమైన డేటాను నమోదు చేయడం సరిపోతుంది మరియు ఆన్లైన్ కాలిక్యులేటర్ దాదాపు తక్షణమే hpని kWకి మారుస్తుంది.
ఈ సాంకేతికత పెద్ద సంఖ్యలో సాంకేతిక గణనలకు చాలా ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది. పని యొక్క నిర్దిష్ట స్కోప్ల కోసం యంత్రాలు మరియు యంత్రాంగాల యొక్క ఖచ్చితమైన సంఖ్యను ముందుగానే నిర్ణయించాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు అవి డిజైన్లో ప్రత్యేకంగా డిమాండ్లో ఉంటాయి. కార్గో రవాణాలో పాల్గొన్న సంస్థలకు కూడా ఇది వర్తిస్తుంది.

ఆంపియర్స్ టు వాట్స్ కన్వర్షన్ కాలిక్యులేటర్
పవర్ ద్వారా కరెంట్ను లెక్కించడానికి ఆన్లైన్ కాలిక్యులేటర్
డేటా రకాల గిగాబైట్, మెగాబైట్, బైట్, బిట్స్ అనువాదం
LED ప్రకాశించే ఫ్లక్స్ ఆన్లైన్ లెక్కింపు

రెసిస్టర్ల ఆన్లైన్ కలర్ కోడింగ్

ఆన్లైన్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ లెక్కింపు కాలిక్యులేటర్
రష్యా మరియు ఇతర దేశాలలో బలం ఎలా కొలుస్తారు
ఇప్పుడు వివిధ దేశాలలో ఇదే పేరుతో అనేక రకాల యూనిట్లు ఉపయోగించబడుతున్నాయి. అదే సమయంలో, ఈ పరిమాణం యొక్క పేరు మాత్రమే కాకుండా, దాని సూచిక కూడా భిన్నంగా ఉంటుంది.
కాబట్టి, హార్స్పవర్ ప్రత్యేకించబడింది:
- మెట్రిక్ - 735.4988 W;
- మెకానికల్ - 745.699871582 W;
- సూచిక - 745.6998715822 W;
- విద్యుత్ - 746 W;
- బాయిలర్ గది - 9809.5 W.
పవర్ గణన యొక్క యూనిట్ వాట్స్ అంతర్జాతీయం.
శ్రద్ధ!
రష్యాలో "హార్స్పవర్" అనే పదం OSAGO భీమాను లెక్కించడానికి మరియు కారుపై వాహన పన్ను చెల్లించడానికి మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది. ఇతర సందర్భాల్లో, ఈ కొలత కొలత ఉపయోగించబడదు, కానీ వారు దానిని ఇంకా వదిలివేయాలని అనుకోరు.
మొదటి రకం అనేక యూరోపియన్ దేశాలకు విలక్షణమైనది. యాంత్రిక శక్తి యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఆఫ్ అమెరికా మరియు ఇంగ్లాండ్లో అంతర్లీనంగా ఉంటుంది. USAలో కూడా వారు బాయిలర్ మరియు మెకానికల్ HPని ఉపయోగిస్తారు.
ఈ కొలత యూనిట్ల మధ్య తేడా ఏమిటి?
అధికారికంగా వివిధ గణనల కోసం, రష్యన్ ఫెడరేషన్ 735.49875 వాట్స్లో, కాబట్టి హార్స్పవర్ను వాట్లకు తిరిగి లెక్కించడం మరియు కిలోవాట్లో ఎన్ని హార్స్పవర్లను నిర్ణయించడం కష్టం కాదు. ఉదాహరణకి:
10 HP * 735.49875 = 7354.9875 W - 10 హార్స్పవర్లో 7354.9 W ఉన్నాయి.
100 l / s * 735.49875 \u003d 73549.875 W - 100 హార్స్పవర్ వద్ద - 73549.8 W.
1000 l / s * 735.49875 \u003d 735498.75 W - 1000 హార్స్పవర్లో - 735498.7 W లేదా 735.4 kW.
మీరు హార్స్పవర్లోని వాట్ల సంఖ్యను ఖచ్చితమైన గణన చేయాలనుకుంటే, మీరు కాలిక్యులేటర్ను ఉపయోగించవచ్చు, దానితో మీరు చాలా పెద్ద సంఖ్యలను ఉపయోగించి గణనలను చేయవచ్చు. 1 హార్స్పవర్ ఎన్ని కిలోవాట్లను తెలుసుకోవడం, మీరు విలోమ నిష్పత్తిని లెక్కించవచ్చు.
1 l / s / 7354.9875 W \u003d 0.001359 l / s - ఒక వాట్లో 0.001359 హార్స్పవర్ ఉన్నాయి. ఈ విలువను వాట్ల సంఖ్యతో గుణించడం ద్వారా, మీరు పరికరం లేదా యూనిట్లో హార్స్పవర్ యొక్క ఖచ్చితమైన మొత్తాన్ని నిర్ణయించవచ్చు.
అనువాదం కోసం పట్టిక l. తో. kW లో
kW లో మోటారు శక్తిని లెక్కించడానికి, మీరు 1 kW \u003d 1.3596 లీటర్ల నిష్పత్తిని ఉపయోగించాలి. తో. దీని రివర్స్ వ్యూ: 1 లీ. తో. = 0.73549875 kW.ఈ రెండు యూనిట్లు పరస్పరం ఒకదానికొకటి ఈ విధంగా అనువదించబడ్డాయి.
| kW | hp | kW | hp | kW | hp | kW | hp | kW | hp | kW | hp | kW | hp |
| 1 | 1.36 | 30 | 40.79 | 58 | 78.86 | 87 | 118.29 | 115 | 156.36 | 143 | 194.43 | 171 | 232.50 |
| 2 | 2.72 | 31 | 42.15 | 59 | 80.22 | 88 | 119.65 | 116 | 157.72 | 144 | 195.79 | 172 | 233.86 |
| 3 | 4.08 | 32 | 43.51 | 60 | 81.58 | 89 | 121.01 | 117 | 160.44 | 145 | 197.15 | 173 | 235.21 |
| 4 | 5.44 | 33 | 44.87 | 61 | 82.94 | 90 | 122.37 | 118 | 160.44 | 146 | 198.50 | 174 | 236.57 |
| 5 | 6.80 | 34 | 46.23 | 62 | 84.30 | 91 | 123.73 | 119 | 161.79 | 147 | 199.86 | 175 | 237.93 |
| 6 | 8.16 | 35 | 47.59 | 63 | 85.66 | 92 | 125.09 | 120 | 163.15 | 148 | 201.22 | 176 | 239.29 |
| 7 | 9.52 | 36 | 48.95 | 64 | 87.02 | 93 | 126.44 | 121 | 164.51 | 149 | 202.58 | 177 | 240.65 |
| 8 | 10.88 | 37 | 50.31 | 65 | 88.38 | 94 | 127.80 | 122 | 165.87 | 150 | 203.94 | 178 | 242.01 |
| 9 | 12.24 | 38 | 51.67 | 66 | 89.79 | 95 | 129.16 | 123 | 167.23 | 151 | 205.30 | 179 | 243.37 |
| 10 | 13.60 | 39 | 53.03 | 67 | 91.09 | 96 | 130.52 | 124 | 168.59 | 152 | 206.66 | 180 | 144.73 |
| 11 | 14.96 | 40 | 54.38 | 68 | 92.45 | 97 | 131.88 | 125 | 169.95 | 153 | 208.02 | 181 | 246.09 |
| 12 | 16.32 | 41 | 55.74 | 69 | 93.81 | 98 | 133.24 | 126 | 171.31 | 154 | 209.38 | 182 | 247.45 |
| 13 | 17.67 | 42 | 57.10 | 70 | 95.17 | 99 | 134.60 | 127 | 172.67 | 155 | 210.74 | 183 | 248.81 |
| 14 | 19.03 | 43 | 58.46 | 71 | 96.53 | 100 | 135.96 | 128 | 174.03 | 156 | 212.10 | 184 | 250.17 |
| 15 | 20.39 | 44 | 59.82 | 72 | 97.89 | 101 | 137.32 | 129 | 175.39 | 157 | 213.46 | 185 | 251.53 |
| 16 | 21.75 | 45 | 61.18 | 73 | 99.25 | 102 | 138.68 | 130 | 176.75 | 158 | 214.82 | 186 | 252.89 |
| 17 | 23.9 | 46 | 62.54 | 74 | 100.61 | 103 | 140.04 | 131 | 178.9 | 159 | 216.18 | 187 | 254.25 |
| 18 | 24.47 | 47 | 63.90 | 75 | 101.97 | 104 | 141.40 | 132 | 179.42 | 160 | 217.54 | 188 | 255.61 |
| 19 | 25.83 | 48 | 65.26 | 76 | 103.33 | 105 | 142.76 | 133 | 180.83 | 161 | 218.90 | 189 | 256.97 |
| 20 | 27.19 | 49 | 66.62 | 78 | 106.05 | 106 | 144.12 | 134 | 182.19 | 162 | 220.26 | 190 | 258.33 |
| 21 | 28.55 | 50 | 67.98 | 79 | 107.41 | 107 | 145.48 | 135 | 183.55 | 163 | 221.62 | 191 | 259.69 |
| 22 | 29.91 | 51 | 69.34 | 80 | 108.77 | 108 | 146.84 | 136 | 184.91 | 164 | 222.98 | 192 | 261.05 |
| 23 | 31.27 | 52 | 70.70 | 81 | 110.13 | 109 | 148.20 | 137 | 186.27 | 165 | 224.34 | 193 | 262.41 |
| 24 | 32.63 | 53 | 72.06 | 82 | 111.49 | 110 | 149.56 | 138 | 187.63 | 166 | 225.70 | 194 | 263.77 |
| 25 | 33.99 | 54 | 73.42 | 83 | 112.85 | 111 | 150.92 | 139 | 188.99 | 167 | 227.06 | 195 | 265.13 |
| 26 | 35.35 | 55 | 74.78 | 84 | 114.21 | 112 | 152.28 | 140 | 190.35 | 168 | 228.42 | 196 | 266.49 |
| 27 | 36.71 | 56 | 76.14 | 85 | 115.57 | 113 | 153.64 | 141 | 191.71 | 169 | 229.78 | 197 | 267.85 |
| 28 | 38.07 | 57 | 77.50 | 86 | 116.93 | 114 | 155.00 | 142 | 193.07 | 170 | 231.14 | 198 | 269.56 |
దేనికి ఉపయోగిస్తారు
గుర్రపు వాహనాల రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికేట్లో ఇంజిన్ పవర్ ఎలా సూచించబడిందనే దానిపై రవాణా పన్నుగా చెల్లించాల్సిన మొత్తం ఆధారపడి ఉంటుంది. బీమా పాలసీ ధర కూడా ఈ సూచికకు సంబంధించినది. సహకారం యొక్క ఉజ్జాయింపు మొత్తాన్ని ముందుగానే నిర్ణయించడానికి, కారు యజమాని కిలోవాట్లను హార్స్పవర్గా మార్చవచ్చు మరియు దీనికి విరుద్ధంగా చేయవచ్చు.

దీనికి ఆన్లైన్ కాలిక్యులేటర్ చాలా అనుకూలంగా ఉంటుంది. అటువంటి ప్రోగ్రామ్ను ఉపయోగించడం సులభం: తెరిచే విండోలో రెండు పని మండలాలు కనిపిస్తాయి, వాటిలో ఒకదానిలో మీరు తెలిసిన విలువను నమోదు చేయాలి. ఈ సందర్భంలో, ఫలితం మరొకదానిలో ప్రదర్శించబడుతుంది.
శ్రద్ధ!
గణిస్తున్నప్పుడు, 4 దశాంశ స్థానాలతో ఒక సంఖ్య ప్రదర్శించబడుతుంది. ఇది జరిగితే, అప్పుడు మొత్తం విలువను రౌండ్అప్ చేయాలి.
రౌండింగ్ సహాయంతో, కారు ఏ శక్తికి చెందినదో అర్థం చేసుకోవడం కూడా సాధ్యమవుతుంది.
ఇది ముఖ్యం ఎందుకంటే పన్ను దశల్లో లెక్కించబడుతుంది
ఉదాహరణకు, 100 hp వరకు మొత్తం ఒకటిగా ఉంటుంది మరియు 101 "గుర్రాల" సూచికతో మీరు మరింత చెల్లించవలసి ఉంటుంది.
| ప్యాసింజర్ కార్ ఇంజిన్ పవర్, h.p. | పన్ను రేటు, రుద్దు. | |||
| కారు తయారీ తేదీ నుండి ఎన్ని సంవత్సరాలు గడిచాయి | ||||
| గరిష్టం 5 | 5-10 | 10-15 | 15 కంటే ఎక్కువ | |
| 100 వరకు | 25 | 23 | 22 | 20 |
| 101-125 | 33 | 32 | 31 | 30 |
| 126-150 | 35 | 34 | 33 | 32 |
| 151-175 | 47 | 46 | 45 | 44 |
| 176-200 | 50 | 49 | 48 | 47 |
| 201-225 | 65 | 63 | 62 | 60 |
| 226-250 | 72 | 70 | 68 | 65 |
| 251-275 | 90 | 85 | 80 | 75 |
| 276-300 | 105 | 100 | 95 | 92 |
| 300 కంటే ఎక్కువ | 135 | 125 | 120 | 115 |
పన్ను యొక్క తుది మొత్తాన్ని మరింత ఖచ్చితంగా నిర్ణయించడానికి పట్టిక కూడా సహాయపడుతుంది.
హార్స్పవర్ అనేది కారు శక్తిని నిర్ణయించడానికి ఉపయోగించే విలువ. ఇది వాహనాన్ని కొనుగోలు చేసేటప్పుడు పరిగణించవలసిన ముఖ్యమైన సూచిక, ఎందుకంటే. రవాణా పన్ను మొత్తం నేరుగా దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
హార్స్పవర్ అంటే ఏమిటి మరియు అది ఎలా వచ్చింది
హార్స్పవర్ను శక్తి యూనిట్గా ఎందుకు ఉపయోగించారు? ఇతర యూనిట్ల పరంగా ఇది ఎలా వ్యక్తీకరించబడింది? J. వాట్ 18వ శతాబ్దంలో ప్రతిపాదించాడు. గనుల నుండి నీటిని పంపింగ్ చేసే పరికరం. ఏదేమైనా, గనుల యజమానులకు అతను కొనుగోలు చేయడానికి సరిగ్గా ఏమి అందిస్తున్నాడో, ఆవిష్కరణ యొక్క ప్రయోజనాలు ఏమిటో వివరించడం అవసరం.
కొత్త ఇంజిన్ యొక్క శక్తిని అంచనా వేయడానికి, అటువంటి సంఘటన తీసుకోబడింది. గుర్రం నీటిని ఎత్తడం కోసం ఒక సాధారణ పంపుకు ఉపయోగించబడింది, ఇది గుర్రపు ట్రాక్షన్ సహాయంతో పని చేస్తుంది. అప్పుడు గుర్రం 1 రోజులో ఎంత నీటిని ఎత్తిపోస్తుందో వారు అంచనా వేశారు.

అప్పుడు వారు ఈ పంపుకు ఆవిరి ఇంజిన్ను కనెక్ట్ చేసి, పని చేసిన 1 రోజులోపు ఫలితాన్ని చూశారు. పంప్ చాలా గుర్రాలను భర్తీ చేయగలదని గనుల యజమానులకు వివరించడానికి ఈ సంఖ్యలను ఉపయోగించి 2వ సంఖ్యను 1వ సంఖ్యతో విభజించారు. 1 వ ప్రయోగం ఫలితంగా పొందిన శక్తి విలువ ఒక కొలమానం చేయబడింది, దానిని "హార్స్పవర్" అనే పదబంధంతో సూచిస్తుంది.
ఈ విధంగా, "హార్స్పవర్" అనే పదం ఆవిరి ఇంజిన్ యొక్క అధికారిక ఆవిష్కర్త, ఇంగ్లాండ్కు చెందిన ఇంజనీర్ J. వాట్కు ధన్యవాదాలు. అతను సృష్టించిన యంత్రం అనేక గుర్రాలకు ప్రత్యామ్నాయంగా మారగలదని అతను స్పష్టమైన ప్రదర్శన చేయవలసి వచ్చింది. దీని కొరకు, గుర్రం ఒక నిర్దిష్ట సమయంలో చేయగలిగిన పనిని యూనిట్లలో ఏదో ఒకవిధంగా నిర్ణయించడం అవసరం.
బొగ్గు గనులలో తన పరిశీలనల ద్వారా, వాట్ ఒక గని నుండి 1 m/s వేగంతో చాలా కాలం పాటు సుమారు 75 కిలోల బరువును ఎత్తగల సగటు గుర్రాల సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శించాడు.

ఒక కారులో హార్స్పవర్
kW విలువ 0.735తో భాగించబడినది కారులోని హార్స్పవర్. ఇది 75 కిలోగ్రాముల బరువును 1 మీటరుకు ఎత్తడానికి 1 సెకనులో చేసిన చర్యతో పోల్చవచ్చు.అదే సమయంలో, గురుత్వాకర్షణ కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోబడుతుంది.
వాహనం యొక్క ద్రవ్యరాశికి సంబంధించి కారు ఇంజిన్ యొక్క ఎక్కువ శక్తి, అది మరింత సమర్థవంతంగా ఉంటుంది. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, తక్కువ శరీర బరువు, ఎక్కువ పవర్ రేటింగ్ మరియు కారు యొక్క త్వరణం ఎక్కువ.
నిర్దిష్ట కారు యొక్క పాస్పోర్ట్ శక్తిని కిలోవాట్ల నుండి హార్స్పవర్గా మార్చడానికి, ఇప్పటికే ఉన్న విలువను 0.735 ద్వారా విభజించడం అవసరం.
ఉదాహరణకు, జీప్ రాంగ్లర్ 177 hpని కలిగి ఉంది. మరియు స్థూల బరువు 2.505 టన్నులు. శక్తి మరియు స్థూల బరువు నిష్పత్తి: 177: 2505 = 70.56. గంటకు వందల కిలోమీటర్లకు త్వరణం - 10.1 సె.
మీరు 375 hp ఇంజిన్తో శక్తివంతమైన ఫెరారీ 355 F1ని తీసుకుంటే. మరియు 2.9 టన్నుల బరువు ఉంటుంది, అప్పుడు నిష్పత్తి 375: 2900 = 0.129. 100 km / h కు త్వరణం - 4.6 సెకన్లు.
ఇది మీరు ఎటువంటి లెక్కలు లేకుండా చాలా సులభంగా హార్స్పవర్ను కిలోవాట్లకు మార్చగల పట్టిక.
వివిధ దేశాలలో హార్స్పవర్ హోదా ఒకేలా ఉండదు. రష్యాలో ఇది hp అయితే, ఇంగ్లీష్ మాట్లాడే దేశాలలో ఇది hp, నెదర్లాండ్స్లో ఇది pk, జర్మనీలో ఇది PS, ఫ్రాన్స్లో ఇది CV.
కిలోవాట్ను ప్రవేశపెట్టినప్పుడు, ఫ్రాన్స్ CVని ఉపయోగించడం ఆపివేసింది మరియు ఈ కొత్త పవర్ యూనిట్లపై పన్నును లెక్కించేటప్పుడు పూర్తిగా మారిపోయింది. UKలో, కారు యొక్క కొలతలు వాహన పన్నుకు ప్రాతిపదికగా తీసుకోబడ్డాయి.
రష్యాలో, రవాణా పన్నుతో పాటు, hp. ఇనుము "గుర్రం" (OSAGO) యొక్క భీమా కోసం చెల్లింపు మొత్తాన్ని లెక్కించేటప్పుడు ఉపయోగించబడుతుంది. HPని వర్తింపజేయండి మరియు కారు ఇంజిన్ యొక్క వాస్తవ శక్తిని నిర్ణయించేటప్పుడు. అదే సమయంలో, స్థూల మరియు నికర వంటి పదాలు వాడుకలో ఉన్నాయి.
మొదటి సూచిక స్టాండ్ వద్ద కొలుస్తారు మరియు శీతలీకరణ పంపు, జనరేటర్ మరియు ఇతర సంబంధిత వ్యవస్థల ఆపరేషన్ పరిగణనలోకి తీసుకోబడదు.దీని విలువ ఎల్లప్పుడూ రెండవ పరామితి కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, కానీ సాధారణ పరిస్థితుల్లో ఉత్పత్తి చేయబడిన శక్తిని సూచించదు.
పాస్పోర్ట్లో సూచించిన కిలోవాట్లను మార్చడానికి ఈ పద్ధతిని ఉపయోగించినట్లయితే, అప్పుడు మోటార్ ఆపరేషన్ మొత్తం మాత్రమే ఏర్పాటు చేయబడుతుంది. దాని శక్తిని ఖచ్చితంగా అంచనా వేయడానికి, పెద్ద లోపం కారణంగా ఈ పద్ధతిని ఉపయోగించడం అసాధ్యమైనది, ఇది 10 నుండి 25% వరకు ఉంటుంది. మోటారు పనితీరు ఎక్కువగా అంచనా వేయబడినందున, రవాణా పన్ను కూడా పెద్దదిగా ఉంటుంది.
సహాయక వ్యవస్థలను పరిగణనలోకి తీసుకుని స్టాండ్ నికర విలువను ఇస్తుంది. ఈ విధంగా పొందిన పరామితి సాధారణ పరిస్థితుల్లో శక్తికి మరింత దగ్గరగా ఉంటుంది. డైనమోమీటర్ వంటి పరికరం శక్తిని మరింత ఖచ్చితంగా గుర్తించగలదు.
కారుపై ఇంజిన్ ఎంత ఎక్కువ హార్స్పవర్ కలిగి ఉంటే, వాహనం యజమాని అంత ఎక్కువ పన్ను చెల్లించాల్సి ఉంటుంది, కాబట్టి ప్రతి వాహనదారుడు తప్పనిసరిగా kW నుండి hpకి శక్తిని మార్చగలగాలి. మరియు వైస్ వెర్సా
ఎంత hp నుండి. కారు యొక్క మోటారు వేగవంతం అవుతుంది, కారు యొక్క వర్గీకరణ మరియు దాని డైనమిక్ లక్షణాలు ఆధారపడి ఉంటాయి.
కారు కోసం సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్ లేనట్లయితే, మరియు మీరు దాని శక్తిని తెలుసుకోవాలి, మీరు దీన్ని రెండు విధాలుగా చేయవచ్చు.
#1: వాహన శక్తిని నిర్ణయించే పద్ధతి
ఈ ఎంపికను ఉపయోగించి సాంప్రదాయ హార్స్పవర్లో శక్తిని నిర్ణయించడానికి, మీకు టార్క్, ఇంజిన్ వేగం వంటి పరిమాణాలు అవసరం. మీరు తగిన బ్రాండ్ కారును సూచిస్తే, మీరు వాటిని సూచనలలో లేదా ఇంటర్నెట్లో కనుగొనవచ్చు.
ఇంకా, కనుగొనబడిన పారామితులు గుణించబడతాయి. కింది వ్యక్తీకరణ గణన కోసం ఉపయోగించబడుతుంది:
(RPM x T) / 5252=HP
అందులో, RPM అనేది ఇంజిన్ వేగం, T అనేది టార్క్, 5.252 అనేది సెకనుకు రేడియన్ల సంఖ్య.కాబట్టి, హ్యుందాయ్ శాంటా ఫే కారు యొక్క మోడల్లలో ఒకటి 4000 వేగంతో 227 టార్క్ కలిగి ఉంది, కాబట్టి 227 x 4000 \u003d 908,000. ఫలితం 5252 ద్వారా విభజించబడింది మరియు హార్స్పవర్లో శక్తిని పొందండి:
908,000 : 5252 = 173 hp
#2: పవర్ లెక్కింపు పద్ధతి
కారు ఇంజిన్లో, వోల్టేజ్ సాధారణంగా వోల్ట్లలో, కరెంట్ ఆంపియర్లలో మరియు సామర్థ్యం శాతంలో సూచించబడుతుంది.
ఈ డేటాను ఉపయోగించి, hpలో ఇంజిన్ శక్తిని లెక్కించండి. సూత్రం ప్రకారం:
(V x I x సామర్థ్యం) : 746=HP
సమర్థత దశాంశ భిన్నంలోకి అనువదించబడింది - 82% దశాంశ భిన్నం రూపంలో.

వోల్టేజ్, కరెంట్, సామర్థ్యం గుణించబడతాయి, అప్పుడు ఫలితం 746 ద్వారా విభజించబడింది. కాబట్టి, వోల్టేజ్ 240 V అయితే, ప్రస్తుత 5 A, సామర్థ్యం 82%, అప్పుడు hp లో శక్తి. 1.32 hp ఉంటుంది.
వివిధ కొలత పద్ధతులతో కిలోవాట్లు మరియు హార్స్పవర్ నిష్పత్తి మధ్య వ్యత్యాసం

మీరు వాస్తవ శక్తిని కొలిచే విధానం కిలోవాట్లను హార్స్పవర్గా మార్చేటప్పుడు మీరు పొందే సంఖ్యలను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది.
వాహన ఇంజిన్ల యొక్క నిజమైన శక్తిని లెక్కించడానికి ఇది ప్రత్యేకంగా వర్తిస్తుంది.
స్థూల మరియు నికర హార్స్పవర్ భావనలు ఉన్నాయి.
స్థూల కొలతలను నిర్వహిస్తున్నప్పుడు, ఇంజిన్ శక్తి స్టాండ్ వద్ద మూల్యాంకనం చేయబడుతుంది. మొత్తంగా యంత్రం యొక్క ఆపరేషన్ను నిర్ధారించే సంబంధిత వ్యవస్థల ఆపరేషన్ పరిగణనలోకి తీసుకోబడదు - ఒక జనరేటర్, శీతలీకరణ వ్యవస్థ పంపు మొదలైనవి.
స్టాండ్లోని నికర శక్తిని కొలవడం సాధారణ పరిస్థితులలో, అంటే అన్ని సహాయక వ్యవస్థలతో దాని ఆపరేషన్కు సూచనగా నిర్వహించబడుతుంది.
దీని ప్రకారం, మొదటి విలువ ఎల్లప్పుడూ సంఖ్యలో పెద్దదిగా ఉంటుంది, కానీ యంత్రాంగం యొక్క నిజమైన శక్తిని చూపదు.
ఫలితంగా, సాంకేతిక పరికరానికి డాక్యుమెంటేషన్లో సూచించబడిన కిలోవాట్లను మొదటి మార్గంలో హార్స్పవర్గా మార్చినట్లయితే, ఇంజిన్ ద్వారా ప్రత్యేకంగా నిర్వహించబడే పని మొత్తాన్ని అంచనా వేయడం సాధ్యమవుతుంది.రవాణా లేదా ఇతర యూనిట్ యొక్క శక్తి గురించి నిజమైన సమాచారాన్ని పొందడానికి, ఇది చాలా ఉపయోగకరంగా ఉండదు, ఎందుకంటే లోపం 10 నుండి 25% వరకు ఉంటుంది.
అలాగే, రవాణాపై పన్నులను లెక్కించేటప్పుడు మరియు OSAGOని కొనుగోలు చేసేటప్పుడు ఇంజిన్ యొక్క వాస్తవ పనితీరును నిర్ణయించడానికి ఇటువంటి కొలతలు లాభదాయకం కాదు, ఎందుకంటే అధిక రేట్లు అధిక రేట్లు అందించబడతాయి మరియు ప్రతి హార్స్పవర్ను పరిగణనలోకి తీసుకొని గణన చేయబడుతుంది.
విలువను ఖచ్చితంగా కొలవడానికి, ప్రత్యేక పరికరాలు ఉన్నాయి - డైనమోమీటర్లు. డైనోస్ (డైనోస్) అని పిలవబడే సేవలు కొన్ని కార్ సేవల ద్వారా అందించబడతాయి.
అదనంగా, ఖరీదైన ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలు నేరుగా వాహనంలో ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి.
స్వతంత్రంగా, కానీ కొంత లోపంతో, మీరు ల్యాప్టాప్ను కేబుల్ ద్వారా కారుకు కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా మరియు వివిధ వేగంతో పనితీరును కొలవడం ద్వారా కంప్యూటర్ల కోసం ప్రత్యేకమైన అప్లికేషన్లను ఉపయోగించి కిలోవాట్లు లేదా హార్స్పవర్లో ఇంజిన్ యొక్క శక్తిని కొలవవచ్చు. కొలతలు కొన్ని దోషాలను కలిగి ఉంటాయి, ఇది గణనల తర్వాత ప్రోగ్రామ్ గురించి కూడా తెలియజేస్తుంది.

kWని hpకి ఎలా మార్చాలి
కిలోవాట్లను గుర్రాలుగా మార్చడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించే ఒకటి కంటే ఎక్కువ ఎంపికలు ఉన్నాయి. దీన్ని చేయడానికి, మీరు వివిధ మార్గాలను ఉపయోగించవచ్చు:
- ఆన్లైన్ కాలిక్యులేటర్ kWని త్వరగా l sకి మార్చడంలో మీకు సహాయం చేస్తుంది. ఈ పద్ధతి సులభమైన మరియు వేగవంతమైనది. అందువల్ల, మీరు ప్రశ్నకు సమాధానం ఇవ్వాల్సిన అవసరం ఉంటే, 1 kWలో ఎన్ని hp ఉన్నాయి, సమాధానం వెంటనే ఉంటుంది. కానీ ఈ పద్ధతికి ఒక లోపం ఉంది - దీనికి ఇంటర్నెట్కు శాశ్వత కనెక్షన్ అవసరం;
- అత్యంత సాధారణ విలువలను కలిగి ఉన్న లుక్అప్ పట్టికలు మరియు అవసరమైనప్పుడు ఎల్లప్పుడూ చేతిలో ఉంటాయి;
- మార్పిడి సూత్రాలు - యూనిట్లు దేనికి అనుగుణంగా ఉన్నాయో తెలుసుకోవడం, మీరు సులభంగా కిలోవాట్లను hpకి మార్చవచ్చు. కాబట్టి, ఒక హార్స్పవర్ 0.735 kWకి సమానం, మరియు 1 kW 1.36 hpకి సమానం.
తరువాతి ఎంపికలో, రెండవ పరామితి తరచుగా ఉపయోగించబడుతుంది, ఎందుకంటే ఒకటి కంటే ఎక్కువ విలువలు పని చేయడం చాలా సులభం. లెక్కించేందుకు, మీరు ఈ గుణకం ద్వారా కిలోవాట్ సూచికను గుణించాలి. ఉదాహరణకు, శక్తి 90 kW అయితే, హార్స్పవర్లో అది 90x1.36 \u003d 122 అవుతుంది.
HP యూనిట్ కనిపించిన చరిత్ర
18వ శతాబ్దానికి చెందిన బ్రిటన్కు చెందిన మైనర్లు గనుల నుండి నీటిని బయటకు పంపేందుకు న్యూకోమెన్ ఆవిరి యంత్రాన్ని ఉపయోగించారు. ఈ పరికరం దాని పనితీరు భౌతిక శాస్త్రవేత్త వాట్ను మెరుగుపరచాలని మరియు పెంచాలని కోరుకుంది. ఫలితంగా, దాని సామర్థ్యం 4 రెట్లు పెరిగింది. అదనంగా, అతను దానిని తయారు చేసాడు, తద్వారా పిస్టన్ రెండు దిశలలో పనిచేయడం ప్రారంభించింది, అతను పిస్టన్ నుండి రాకర్కు కదలికను ప్రసారం చేయడానికి ఒక యంత్రాంగాన్ని కూడా అభివృద్ధి చేయగలిగాడు. అందువలన, పిస్టన్ యొక్క అనువాద కదలికలను భ్రమణంగా మార్చే ఒక ఆవిరి యంత్రాన్ని సృష్టించడం సాధ్యమైంది.
ఫలితంగా, మొత్తం విప్లవం జరిగింది, దీనికి ధన్యవాదాలు వివిధ ప్రాంతాలలో సంస్థాపనను ఉపయోగించడం సాధ్యమైంది. ఇప్పటికే 1800 నాటికి, వాట్ మరియు అతని సహచరుడు దాదాపు 500 పరికరాలను ఉత్పత్తి చేశారు. అయినప్పటికీ, పంపులుగా 25% కంటే తక్కువ ఉపయోగించబడ్డాయి.
వారి శ్రమ ఉత్పత్తులను విక్రయించాల్సిన అవసరం దాని సాంకేతిక పారామితులను గుర్తించాల్సిన అవసరానికి దారితీసింది. అందువల్ల, ఆసక్తిగల కొనుగోలుదారులు హీట్ ఇంజిన్ యొక్క శక్తి అని ప్రధాన సూచిక. జేమ్స్ వాట్ ఆవిరి యంత్రం ఎన్ని గుర్రాలను భర్తీ చేస్తుందో ప్రదర్శించాలనుకున్నాడు మరియు "హార్స్పవర్" - hp అనే పదాన్ని ఉపయోగించాడు.
1789లో ఒక బ్రూవర్ ఇంజిన్ను కొనుగోలు చేసి, ఒక గుర్రం యొక్క అదే పనితో నీటి పంపును తిప్పడంలో దాని పనితీరును పోల్చాలని నిర్ణయించుకున్న తర్వాత స్కాట్లాండ్కు చెందిన ఒక ఆవిష్కర్త మనస్సులో అలాంటి పోలిక ఆలోచన వచ్చింది. హస్తకళాకారుడు సంస్థాపన అసమర్థమైనదని నిరూపించాలనుకున్నాడు మరియు దాని ఫలితంగా అతని అత్యంత కష్టతరమైన గుర్రాలలో ఒకటి అరిగిపోయేలా చేసింది. వాట్ తన తలని కోల్పోలేదు మరియు సవాలుకు సమాధానం ఇచ్చాడు, ఒక జంతువు యొక్క పనితీరును కొంచెం మించిపోయింది.
బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని ఎలా తనిఖీ చేయాలి?
చాలా తరచుగా, ఉపయోగించిన బ్యాటరీ యజమాని దాని అవశేష సామర్థ్యాన్ని నిర్ణయించే పనిని ఎదుర్కొంటాడు. క్లాసిక్ మరియు బ్యాటరీ యొక్క వాస్తవ సామర్థ్యాన్ని తనిఖీ చేయడానికి అత్యంత విశ్వసనీయ మరియు ప్రభావవంతమైన మార్గానికి నివాళులు అర్పించాలి, ఇది పరీక్ష ఉత్సర్గగా పరిగణించబడుతుంది. ఈ పదం కింది విధానాన్ని సూచిస్తుంది. బ్యాటరీ మొదట పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడుతుంది, దాని తర్వాత అది పూర్తిగా డిస్చార్జ్ చేయబడిన సమయాన్ని కొలిచేటప్పుడు డైరెక్ట్ కరెంట్తో డిస్చార్జ్ చేయబడుతుంది. ఆ తరువాత, బ్యాటరీ సామర్థ్యం ఇప్పటికే తెలిసిన సూత్రాన్ని ఉపయోగించి లెక్కించబడుతుంది:
Q= I T

గణన యొక్క ఎక్కువ ఖచ్చితత్వం కోసం, డిశ్చార్జ్ సమయం సుమారు 10 లేదా 20 గంటలు ఉండే విధంగా స్థిరమైన ఉత్సర్గ కరెంట్ యొక్క విలువను ఎంచుకోవడం మంచిది (ఇది బ్యాటరీ యొక్క నామమాత్రపు సామర్థ్యాన్ని లెక్కించిన ఉత్సర్గ సమయంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. తయారీదారు ద్వారా). అప్పుడు పొందిన డేటా పాస్పోర్ట్ వాటితో పోల్చబడుతుంది మరియు అవశేష సామర్థ్యం నామమాత్రం కంటే 70-80% తక్కువగా ఉంటే, బ్యాటరీని తప్పనిసరిగా మార్చాలి, ఎందుకంటే ఇది తీవ్రమైన బ్యాటరీ దుస్తులు ధరించడానికి స్పష్టమైన సంకేతం మరియు దాని తదుపరి దుస్తులు ఇక్కడ కొనసాగుతాయి ఒక వేగవంతమైన వేగం.
ఈ పద్ధతి యొక్క ప్రధాన ప్రతికూలతలు అమలులో సంక్లిష్టత మరియు శ్రమ, అలాగే తగినంత కాలం పాటు బ్యాటరీలను నిలిపివేయడం అవసరం. నేడు, వారి పని కోసం పునర్వినియోగపరచదగిన బ్యాటరీలను ఉపయోగించే చాలా పరికరాలు స్వీయ-నిర్ధారణ పనితీరును కలిగి ఉంటాయి - శక్తి వనరుల స్థితి మరియు పనితీరు యొక్క శీఘ్ర (కేవలం కొన్ని సెకన్లలో) తనిఖీ, కానీ అటువంటి కొలతల యొక్క ఖచ్చితత్వం ఎల్లప్పుడూ ఎక్కువగా ఉండదు.
కిలోవాట్లు (kW) అంటే ఏమిటి
వాట్ అనేది శక్తి యొక్క SI యూనిట్, సార్వత్రిక ఆవిరి యంత్రాన్ని సృష్టించిన ఆవిష్కర్త J. వాట్ పేరు పెట్టారు. 1889లో గ్రేట్ బ్రిటన్ సైంటిఫిక్ అసోసియేషన్ యొక్క 2వ కాంగ్రెస్ సందర్భంగా వాట్ అధికార యూనిట్గా స్వీకరించబడింది. గతంలో, J. వాట్ ప్రవేశపెట్టిన హార్స్పవర్, ప్రధానంగా గణన కోసం ఉపయోగించబడింది, తక్కువ తరచుగా - ఫుట్-పౌండ్లు / నిమి. 1960లో జరిగిన 19వ జనరల్ కాన్ఫరెన్స్ ఆఫ్ మెజర్స్ వాట్ను SIలో చేర్చాలని నిర్ణయించింది.
ఏదైనా విద్యుత్ పరికరం యొక్క ప్రధాన పారామితులలో ఒకటి అది వినియోగించే శక్తి. ఈ కారణంగా, ప్రతి విద్యుత్ పరికరంలో (లేదా దానికి జోడించిన సూచనలలో), మీరు పరికరం యొక్క ఆపరేషన్ కోసం అవసరమైన వాట్ల సంఖ్యపై డేటాను చదవవచ్చు.
యాంత్రిక శక్తిని మాత్రమే కాకుండా వేరు చేయండి. థర్మల్ పవర్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ పవర్ కూడా అంటారు. ఉష్ణ ప్రవాహానికి 1 వాట్ యాంత్రిక శక్తి యొక్క 1 వాట్కు సమానం. విద్యుత్ శక్తి కోసం 1 వాట్ అనేది 1 వాట్ యాంత్రిక శక్తికి సమానం మరియు ఇది తప్పనిసరిగా 1 V యొక్క వోల్టేజ్ వద్ద పనిచేసే 1 A బలంతో ప్రత్యక్ష విద్యుత్ ప్రవాహం యొక్క శక్తి.

ఆన్లైన్ కాలిక్యులేటర్ను ఎలా ఉపయోగించాలి
ఒక యూనిట్ నుండి మరొక యూనిట్కు శక్తిని మార్చడానికి ప్రతిపాదిత ఆన్లైన్ కాలిక్యులేటర్ను ఉపయోగించడానికి, ఒక యూనిట్ని ఎంచుకుని, ఈ యూనిట్లోని పవర్ యూనిట్ల సంఖ్యను నమోదు చేసి, డిస్ప్లేలో ఫలితాన్ని స్వీకరించడానికి బటన్ను నొక్కండి.
నాకు 4 ఇష్టం నాకు నచ్చదు 1
ఇంకా చదవండి:
కరెంట్ టు పవర్ కన్వర్షన్ కాలిక్యులేటర్
కారు ఇంజిన్ పవర్ కాలిక్యులేటర్
ఆన్లైన్ భిన్నం కన్వర్టర్, డజన్ల కొద్దీ, శాతాలు, ppm మరియు ఇతర యూనిట్ల మార్పిడి
ఆన్లైన్ ఏరియా కన్వర్టర్, వివిధ సిస్టమ్లలోని ఏరియా యూనిట్లు, వాటి శీఘ్ర మార్పిడి
బార్లో ఒత్తిడిని మెగాపాస్కల్స్, కిలోగ్రామ్-ఫోర్స్, పౌండ్-ఫోర్స్ మరియు అమోస్పియర్లలో ఒత్తిడిగా మార్చడానికి కాలిక్యులేటర్
నంబర్ సిస్టమ్ల ఆన్లైన్ కన్వర్టర్, దశాంశ, బైనరీ, అష్టాంశ మరియు ఇతర సిస్టమ్ల మధ్య అనువాదం























