టాయిలెట్ ఫ్లోట్: పరికరం, సర్దుబాటు నియమాలు మరియు భర్తీ ఉదాహరణ

ఫ్లోట్ వ్యవస్థలు

ఆర్మేచర్ పనిచేసే సూత్రం టాయిలెట్ సిస్టెర్న్ కోసంఅన్ని మోడళ్లకు సమానంగా ఉంటుంది. డిజైన్ నిలువు విమానంలో కదలగల నాన్-సింకింగ్ భాగాన్ని కలిగి ఉంది. ఈ భాగం నీటి సరఫరా పాయింట్‌కు జోడించబడింది. ట్యాంక్‌లో దాని స్థాయి పడిపోయినప్పుడు, మూలకం తగ్గిపోతుంది మరియు ట్యాప్‌ను ఆన్ చేస్తుంది. ట్యాంక్ నిండినప్పుడు, ఫ్లోట్ పెరుగుతుంది మరియు నీటి సరఫరాను అడ్డుకుంటుంది.

మూడు ప్రధాన రకాల నిర్మాణాలు ఉన్నాయి:

1. Croydon అనేది టాయిలెట్లలో ఉపయోగించే ఫిట్టింగ్‌ల యొక్క పురాతన మోడల్. ప్రస్తుతం ఉన్నాయి:

• ఓపెనింగ్ వాల్వ్
• ట్యాంక్‌లోని నీటి స్థాయిని కొలిచే ఫ్లోట్ కూడా ఉంది
• లివర్ కనెక్ట్, ప్లంబింగ్ తో నిర్మాణం
• క్రేన్ రూపకల్పనలో నిలువు పిస్టన్ ఉంది. పైకి కదిలేటప్పుడు, అది ప్రవాహాన్ని అడ్డుకుంటుంది.

ఉపబల యొక్క ఈ సంస్కరణ చాలా కాలం పాటు ఉత్పత్తి చేయబడలేదు, అయినప్పటికీ, ఇది పాత సౌకర్యాలలో కనుగొనబడుతుంది.లేస్, సాగే బ్యాండ్లు మరియు మరెన్నో - ఈ డిజైన్ యొక్క ప్రయోజనం ఏమిటంటే, మెరుగుపరచబడిన వస్తువుల సహాయంతో అత్యవసర మరమ్మతులు చేయవచ్చు.

2. పిస్టన్. ఇక్కడ, ద్రవం యొక్క ప్రవాహానికి నేరుగా బాధ్యత వహించే ప్రాంతం క్షితిజ సమాంతరంగా ఉంటుంది. ట్యాంక్ నింపే రంధ్రం పిస్టన్ మరియు సీలింగ్ రబ్బరు పట్టీతో నిరోధించబడుతుంది. అటువంటి యంత్రాంగంలో అత్యంత సాధారణ వైఫల్యం మృదువైన సీలింగ్ భాగం యొక్క దుస్తులు. దీని కారణంగా, ఫిట్టింగ్‌లు తమ విధులను పూర్తిగా నెరవేర్చడం మానేస్తాయి మరియు నీరు నిరంతరం టాయిలెట్‌లోకి ప్రవహిస్తుంది.

3. డయాఫ్రాగమ్ వాల్వ్‌తో లాకింగ్ మెకానిజం అత్యంత ఆధునికమైనది. అతని పని యొక్క సారాంశం ఏమిటంటే, నీటి రంధ్రం ఒక పొర ద్వారా మూసివేయబడుతుంది, దానిపై ఫ్లోట్ లివర్ ఒత్తిడిని కలిగిస్తుంది. మురికి నీటి కారణంగా అన్ని రకాల డిపాజిట్ల నుండి టాయిలెట్ బౌల్ మరియు ట్యాంక్ను రక్షించడానికి ఇటువంటి పరికరం సహాయపడుతుంది. అయినప్పటికీ, ఫిల్టర్‌గా పనిచేసే పొర త్వరగా ధరిస్తుంది మరియు విఫలమవుతుంది.

"ఒక లోభి రెండుసార్లు చెల్లిస్తుంది" అనేది సామెత. ఈ వ్యక్తీకరణ ట్యాంకుల కోసం అమరికలకు ఖచ్చితంగా ఖచ్చితమైనది. తరచుగా విక్రయంలో మీరు చౌకైన భాగాలతో అన్నీ కలిసిన కిట్‌లను కనుగొనవచ్చు.

అందువల్ల, ఏదైనా కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, మీరు తయారీదారు మరియు సాధారణ ధర వర్గానికి శ్రద్ధ వహించాలి. కాబట్టి, కవాటాల యొక్క రెండు మూలకాల వ్యవస్థలో, వాటిలో ప్రతి ఒక్కటితో సమస్యలు తలెత్తవచ్చు.

నీటి పైపులు

ద్రవ సరఫరా కిట్‌లో రబ్బరు పట్టీలు మరియు పొరలు క్షీణిస్తాయి. భర్తీ చేయడానికి, మీరు ప్రధాన పైపు నుండి ట్యాంక్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయాలి, ప్లగ్‌ను విప్పు మరియు ట్యాంక్ నుండి మూతను తీసివేయాలి. అప్పుడు ఫ్లోట్ లివర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి, ఫిక్సింగ్ భాగాన్ని విప్పు. పిస్టన్ తొలగించబడిన తర్వాత, రబ్బరు పట్టీ లేదా పొర భర్తీ చేయబడుతుంది. తర్వాత, రివర్స్ ఆర్డర్‌లో అన్నింటినీ తిరిగి కలపండి.

తరచుగా ఫ్లోట్ వాల్వ్‌ను పూర్తిగా భర్తీ చేయవలసిన సందర్భాలు ఉన్నాయి. ఈ సందర్భంలో, ట్యాంక్ నీటి నుండి విముక్తి పొందాలి. ఫ్లోట్ నుండి డిస్‌కనెక్ట్ చేసిన తర్వాత, బయటి మరియు లోపలి ఫిక్సింగ్ గింజలను విప్పు. లైనర్ తక్కువగా ఉంటే, టాయిలెట్ బౌల్ గోడకు గట్టిగా అమర్చడం వల్ల ఇది చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉండదు.

డ్రెయిన్ మెకానిజం

• నిర్మాణంలో కొంత భాగం లీక్ కావచ్చు. ఈ సందర్భంలో, మీరు నీటి సరఫరాను తనిఖీ చేయాలి - అదనపు ద్రవం ట్యాంక్లోకి ప్రవేశించదు, తదనంతరం కాలువ పైపులోకి ప్రవహిస్తుంది.
• పియర్ అవుట్‌లెట్‌కు వ్యతిరేకంగా గట్టిగా సరిపోదు. పదార్థం వైకల్యంతో, కలుషితమైనప్పుడు లేదా తాత్కాలికంగా ధరించినప్పుడు ఇది సంభవిస్తుంది. మూలకం యొక్క బాహ్య పరీక్షతో, కాలువ పాయింట్ యొక్క సమస్య సరిగ్గా ఏమిటో కనుగొనడం సులభం.
• బటన్ గట్టిగా నొక్కబడింది లేదా నీరు పనిచేయదు. అటువంటి సమస్యతో, డ్రెయిన్ సిఫోన్‌లో ఫ్లాప్ వాల్వ్‌ను మార్చడం లేదా కదిలే లివర్ యొక్క స్థిరీకరణను బలోపేతం చేయడం అవసరం. అలాగే, ట్యాంక్‌లోని కాలువ నిర్మాణం వైకల్యంతో మరియు వివిధ భాగాల ఘర్షణను కలిగి ఉంటుంది. దీన్ని ఈ విధంగా తనిఖీ చేయండి - మీరు ఒక ఫ్లాట్ ఉపరితలంపై ఉపబలాన్ని ఉంచాలి, అటాచ్మెంట్ పాయింట్లలో బటన్ను పట్టుకుని, బటన్ను నొక్కండి మరియు విడుదల చేయండి. తరలింపు ఖచ్చితంగా ఉచితంగా మరియు సులభంగా ఉండాలి.

ఫాస్టెనింగ్ డిప్రెషరైజేషన్

ట్యాంక్ మరియు టాయిలెట్ మధ్య రబ్బరు పట్టీని ధరించడం వల్ల తరచుగా స్రావాలు ఉన్నాయి. ఈ సందర్భంలో, నీరు నేలపైకి వస్తుంది. ప్లంబింగ్‌ను విడదీసే ప్రక్రియ సమయం తీసుకుంటుంది, కాబట్టి పనిని ప్రారంభించే ముందు, మీరు ఈ నిర్దిష్ట విచ్ఛిన్నం ఉందని నిర్ధారించుకోవాలి మరియు ఫిట్టింగ్‌లతో సమస్యలు కాదు. మొదట మీరు ట్యాంక్ మరియు టాయిలెట్ యొక్క ఉమ్మడిని పొడిగా చేయాలి. అప్పుడు అనేక సార్లు నీటితో శుభ్రం చేయు. సీమ్ ప్రాంతంలో తేమ కనిపించినట్లయితే, ఉపబలానికి రబ్బరు పట్టీతో సంబంధం లేదు.

పని క్రింది క్రమంలో నిర్వహించబడాలి:

• నీటి సరఫరాను ఆపివేయండి మరియు ట్యాంక్ నుండి బాహ్య గొట్టంను డిస్కనెక్ట్ చేయండి.
• మరను విప్పు, అవసరమైతే, వాల్వ్ స్టార్ట్ బటన్ మరియు ట్యాంక్ నుండి టోపీని తొలగించండి.
• సిప్హాన్ను విడదీయండి. కొన్ని నమూనాలలో, ఇది దృఢమైన బిగింపులను ఉపయోగించకుండా భాగాలుగా విభజించబడింది.
• టాయిలెట్‌కు కంటైనర్‌ను భద్రపరిచే బోల్ట్‌లను విప్పు.
• ఉమ్మడి నుండి రబ్బరు పట్టీ యొక్క అవశేషాలను తొలగించండి, దానిని శుభ్రం చేయండి, డీగ్రేస్ చేయండి, పొడిగా తుడవండి.
• అప్పుడు మీరు కొత్త సీలింగ్ భాగాన్ని ఉంచాలి మరియు రివర్స్ క్రమంలో టాయిలెట్ మరియు ఫిట్టింగులను సమీకరించాలి.

సోబోలెవ్ యూరీ అలెక్సీవిచ్

సాధ్యమయ్యే లోపాలు మరియు వాటి తొలగింపు

ఫ్లోట్ సిస్టమ్ లోపాలు టాయిలెట్ పనిచేయకపోవడానికి అత్యంత సాధారణ కారణాలు.

ముఖ్యంగా తరచుగా, అటువంటి విచ్ఛిన్నాలు బావి నుండి నీటిని ఉపయోగించడం వలన సంభవిస్తాయి, ఇది శుద్ధి చేయబడదు మరియు టాయిలెట్ ఫ్లష్ ట్యాంక్లో మృదువుగా ఉంటుంది.

అత్యంత సాధారణ లోపాలలో ఈ క్రిందివి ఉన్నాయి:

ఫ్లోట్ సర్దుబాటు పథకం

1. గోళాకార మూలకం యొక్క లీకేజ్. అటువంటి లోపంతో, డ్రెయిన్ ట్యాంక్ నుండి టాయిలెట్ బౌల్‌లోకి నీరు స్థిరంగా ప్రవహిస్తుంది. అటువంటి లోపం సమయానికి గుర్తించబడకపోతే, అటువంటి లీక్ సమయంలో చల్లని నీటి మీటర్ వరుసలోని అన్ని సంఖ్యలను నవీకరించే అవకాశాన్ని కోల్పోదు. అందువల్ల, విచ్ఛిన్నం అయినప్పుడు, మీరు టాయిలెట్కు నీటి సరఫరాను నిలిపివేయాలి:
   • ఫ్లోట్ తొలగించండి.
   • లీక్ యొక్క స్థానాన్ని నిర్ణయించండి.
   • ఫ్లోట్ పొడిగా.
   • కారుతున్న ప్రదేశాన్ని సిలికాన్ సీలెంట్‌తో చికిత్స చేయండి, తద్వారా పదార్థం యొక్క భాగం ఫ్లోట్‌లోకి వస్తుంది.
   • గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద కనీసం 4 గంటలు ఉంచండి.
   • స్థానంలో ఫ్లోట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.
   • దెబ్బతిన్న ఫ్లోట్‌ను క్రొత్త దానితో భర్తీ చేయడం సాధ్యమైతే, ఇది ఉత్తమ ఎంపిక. ప్లంబింగ్ దుకాణంలో దాన్ని భర్తీ చేయడానికి మీరు కొత్త ఫ్లోట్‌ను కొనుగోలు చేయవచ్చు.
2. ఫ్లోట్ చెక్కుచెదరకుండా ఉంటే, మరియు నీరు టాయిలెట్లోకి ప్రవేశిస్తే, ఈ పనిచేయకపోవడం స్పూల్ యొక్క పనిచేయకపోవడం వల్ల సంభవించవచ్చు. గాజు ఆకారపు ఫ్లోట్ ఉన్న పరికరాలలో ఈ విచ్ఛిన్నం తరచుగా గమనించబడుతుంది. పనిచేయకపోవడాన్ని తొలగించడానికి, ఫ్లోట్ మెకానిజంను కూల్చివేయడం అవసరం, దీని కోసం మీరు వీటిని చేయాలి:
   • డ్రెయిన్ బటన్‌ను కలిగి ఉన్న థ్రెడ్ వాషర్‌ను ముందుగా విప్పుట ద్వారా కవర్‌ను తీసివేయండి.
   • నీటి గొట్టాన్ని డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి, అలా చేయడానికి ముందు దేశీయ ప్లంబింగ్ సిస్టమ్‌కు నీటి సరఫరాను ఆపివేయాలని నిర్ధారించుకోండి.
   • ఫిట్టింగ్‌ను పట్టుకున్న గింజను విప్పు మరియు యంత్రాంగాన్ని తొలగించండి.

ఫ్లోట్ మెకానిజం యొక్క వాల్వ్ భాగాన్ని తప్పనిసరిగా తనిఖీ చేయాలి. తరచుగా, శిధిలాలు మరియు ధూళి పనిచేయకపోవటానికి కారణం కావచ్చు.

ఇటువంటి లోపం చాలా సరళంగా తొలగించబడుతుంది. వాల్వ్ భాగాలను మరియు సీటును స్పాంజితో శుభ్రం చేయండి.

వాల్వ్ భాగాల యాంత్రిక విధ్వంసం వల్ల లీక్ సంభవించినట్లయితే, అప్పుడు మొత్తం వాల్వ్-ఫ్లోట్ మెకానిజంను అసెంబ్లీగా భర్తీ చేయాలి.

ఫ్లోట్ మెకానిజం గింజను బిగించేటప్పుడు జాగ్రత్తగా ఉన్నప్పుడు, భర్తీ రివర్స్ తొలగింపు క్రమంలో నిర్వహించబడుతుంది.

మీరు అదే సమయంలో ఎక్కువ శక్తిని వర్తింపజేస్తే, మీరు ట్యాంక్ యొక్క సిరమిక్స్‌ను సులభంగా పాడు చేయవచ్చు, ఇది మరింత మరమ్మత్తు సమస్యలను కలిగిస్తుంది.

ట్యాంక్ మూతను ఇన్స్టాల్ చేసి, గొట్టాన్ని కనెక్ట్ చేసిన తర్వాత, నీరు సరఫరా చేయబడుతుంది మరియు ఫ్లోట్ మెకానిజం యొక్క సంస్థాపనా సైట్లో లీక్ పరీక్ష నిర్వహించబడుతుంది. మరియు ట్యాంక్ యొక్క కాలువ యంత్రాంగం యొక్క పనితీరును కూడా తనిఖీ చేయండి.

ఫ్లోట్ చిక్కుకుపోతుంది

అందరికీ శుభదినం. సమస్య ఇది: నీటి అవరోహణ తర్వాత, ఫ్లోట్ నీటితో క్రిందికి వెళ్లదు. ఇది ట్యాంక్‌లోకి నీటిని ప్రయోగించడానికి యంత్రాంగాన్ని తెరవదు.దాన్ని పూరించడానికి, మీరు ట్యాంక్‌ను కొద్దిగా కొట్టాలి. సిస్టమ్ క్రింది విధంగా ఉంది: ఫ్లోట్ ఒక బ్రాకెట్లో ఉంచబడుతుంది, దానితో పాటు అది పైకి క్రిందికి కదులుతుంది. తనిఖీ కింది కారణాన్ని వెల్లడించిన తర్వాత, నీరు గట్టిగా ఉంటుంది, ఈ ఫలకం నుండి బ్రాకెట్ ఉపరితలంపై ఏర్పడుతుంది, ఫ్లోట్ మధ్య అంతరం తగ్గుతుంది. ప్రశ్న: సిస్టమ్‌ను మార్చడం చాలా తక్కువ సమయం వరకు సహాయపడుతుంది కాబట్టి, నేను ట్యాంక్‌పై డ్రమ్ చేయని ప్రతిసారీ ఏమి చేయాలో చెప్పండి?

ఓటు వేయడానికి నమోదు చేసుకోండి!

మీ నీరు చాలా గట్టిగా ఉంటే, ఉపరితలాలపై అవక్షేపం ఏర్పడుతుంది, ఇది ట్యాంక్‌లోని యంత్రాంగాన్ని మాత్రమే బెదిరిస్తుంది. మిక్సర్లు, బంతి కవాటాలు, ఇతర పరికరాల కవాటాలు (కాలమ్, వాషింగ్ మెషీన్, బాయిలర్) కూడా ఉన్నాయి. ఈ పరిస్థితి నుండి బయటపడే మార్గం ఆచరణాత్మకమైనది. అపార్ట్మెంట్కు నీటి ప్రవేశద్వారం వద్ద ముతక ఫిల్టర్లను ఉంచండి. లేదా ట్యాంక్‌లోని ఇతర ఫిట్టింగ్‌లను తీయండి, పిక్కీ కాదు. చాలా డిజైన్లు.

ఈ సందర్భంలో, వేరొక మెకానిజంతో ట్యాంక్ని తీయమని నేను మీకు ఇంకా సలహా ఇస్తాను. అందంగా మంచి బారెల్స్ ఉంటే, దీనిలో ఫ్లోట్ ఒక మందపాటి వైర్ మీద ఉంచబడుతుంది. అదే సమయంలో, యంత్రాంగం యొక్క బరువు నీటి పైన ఉంటుంది, ఇది దాని దుస్తులు గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.

నాకు ట్యాంక్‌తో కూడా సమస్య ఉంది. ఫ్లషింగ్ తర్వాత వాల్వ్ నీటిని మూసివేయడం ఆగిపోయింది. మరియు నాకు కౌంటర్లు ఉన్నాయి మరియు నేను ట్యాంక్‌పై ట్యాప్‌ను ఆపివేయవలసి వచ్చింది. మరియు హార్డ్ నీరు మాత్రమే నిందించబడుతుంది, కానీ తరచుగా ఆపివేయబడిన తర్వాత నీటితో వచ్చే తుప్పు కూడా. దాన్ని పరిష్కరించడానికి భర్త మాత్రమే ఏమి చేయలేదు, మరియు ప్లంబర్ నాకు కొత్త ట్యాంక్ కొనమని సలహా ఇచ్చాడు, కానీ దాని కోసం నింపడం. పాతది నా కోసం సుమారు 8 సంవత్సరాలు పనిచేసింది. నింపడం చవకైనది - $10 లోపల. భర్త సరిపోయేలా ప్రతిదీ కొలిచాడు. ఇప్పుడు ట్యాంక్ గడియారంలా నడుస్తోంది. కొత్త ఫిల్లింగ్‌ను కూడా కొనుగోలు చేయమని నేను మీకు సలహా ఇస్తున్నాను, ఎందుకంటే మీరు బహుశా చాలా కాలం పాటు పాతదాన్ని కలిగి ఉంటారు మరియు ఏదైనా మళ్లీ విఫలం కాదనే హామీ ఎక్కడ ఉంది.

మోడరేషన్ కోసం వేచి ఉంది 12.01.2013 02:17

ప్లంబింగ్ అనేది ఒక సున్నితమైన విషయం, ఇది ఒక చిన్న సమస్య అనిపించవచ్చు, కానీ ఇది చాలా ఇబ్బందిని కలిగిస్తుంది. కేకలు వేయండి, ఉదాహరణకు, మీ ఫ్లోట్ వాల్వ్‌ను మూసివేయదు మరియు నీరు నిరంతరం టాయిలెట్‌లోకి ప్రవహిస్తుంది మరియు ఇది డబ్బు. అనేక కారణాలు ఉండవచ్చు: - ఫ్లోట్ వాల్వ్ పరికరం యొక్క కౌంటర్ గింజ బిగించబడలేదు మరియు ఫ్లోట్ అన్‌రోల్ చేయబడదు, ఒక విదేశీ శరీరం వాల్వ్ మెకానిజం మెమ్బ్రేన్‌పైకి వచ్చింది, దీని ఫలితంగా పొర పూర్తిగా వాల్వ్ మెకానిజం యొక్క ఇన్లెట్‌ను మూసివేయదు, ఫ్లోట్ కరామిల్ యొక్క పెద్ద పొడవు, దీని ఫలితంగా ఫ్లోట్ టాయిలెట్ బారెల్ యొక్క గోడను తాకి చేస్తుంది. దిగువకు పడకండి, ట్యాంక్ ముందు ఒక విదేశీ శరీరం నుండి, ఫిల్టర్‌ను ఉంచండి, అన్ని ఇతర అంశాలలో, జాగ్రత్తగా క్రమబద్ధీకరించండి మరియు లోపం తొలగించండి.

పనిలో సమస్య ఏర్పడింది. వారు కేవలం WD-40 తో కాండం మరియు ఫ్లోట్ చల్లి, గతంలో ఫలకంతో శుభ్రం చేసారు. సాధారణంగా, ఇప్పుడు మీరు లివర్ వంటి మరొక సిస్టమ్ యొక్క మంచి ఫిల్లింగ్ వాల్వ్‌ను విడిగా కొనుగోలు చేయవచ్చు.

మోడరేషన్ కోసం వేచి ఉంది 18.04.2017 11:20

మాకూ అదే సమస్య. మరియు ఇది నీటి గురించి కాదు. వాస్తవం ఏమిటంటే, ఫ్లోట్ కదిలే రాడ్ ఫ్లోట్ మధ్యలో కాదు, వైపున ఉంటుంది. అందువల్ల, నీరు ఫ్లోట్‌ను పైకి లేపి దానిపై నొక్కినప్పుడు, కాండంపై ఉన్న ఫ్లోట్ వక్రంగా ఉంటుంది. ఇక్కడ అతను చీలిపోతాడు. ఇది సిస్టమ్‌లోని లోపం అని నేను భావిస్తున్నాను మరియు ఫిల్లింగ్ సిస్టమ్ (ఫ్లోట్) ను భర్తీ చేయడం మార్గం.

మోడరేషన్ కోసం వేచి ఉంది 16.06.2017 11:46

మునుపటి సలహాదారుతో ఖచ్చితంగా అంగీకరిస్తున్నారు. నాకు కూడా అదే సమస్య ఉంది, ఫ్లోట్ దానిపై ఆధారపడిన మరియు పైకి క్రిందికి ప్రయాణించే కర్ర (బ్రాకెట్) తగినంత పొడవుగా లేకపోవడం మరియు ఫ్లోట్‌పై దాని చివరను నొక్కడం వల్ల అది కేవలం వార్ప్ అవుతుంది.మూడు మార్గాలు ఉన్నాయి: ఫ్లోట్ సిస్టమ్ యొక్క పునఃస్థాపన; పొడిగింపు స్టిక్ బ్రాకెట్; తుప్పు లేదా ఫలకాన్ని తొలగించిన తర్వాత WD వంటి తేమ-నిరోధక పదార్ధంతో సిస్టమ్ యొక్క సరళత (తరువాతి ఎంపిక 100% హామీని ఇవ్వదు).

మోడరేషన్ కోసం వేచి ఉంది 05.08.2017 09:57

మేము 3 వ ట్యాంక్ని మారుస్తాము మరియు అదే పరిస్థితి, ఫ్లోట్ పైన చిక్కుకుపోతుంది. మేము కవర్‌ను విప్పుతాము మరియు దాని వైపుకు మారుస్తాము, మేము ఫ్లోట్‌ను తాకాము మరియు అది వెంటనే క్రిందికి వస్తుంది. మరియు నీరు పెరగడం ప్రారంభమవుతుంది. మళ్లీ ట్యాంక్ ఉన్న కొత్త టాయిలెట్ బౌల్ కొన్నాం, 2 వారాల తర్వాత అదే పరిస్థితి.. ఏం చేయగలం. నేను అన్ని టాయిలెట్లు కొనలేను

సంప్రదాయ ఫ్లోట్‌తో ఉపబలము

ఆర్మేచర్ యొక్క మరొక సాధారణ వెర్షన్ పొడవాటి లేదా పొట్టి కాలు మీద బాగా తెలిసిన ఫ్లోట్‌ను కలిగి ఉంటుంది.

ఈ సందర్భంలో, మీ టాయిలెట్ బౌల్ యొక్క ట్యాంక్లో నీటి స్థాయి సర్దుబాటు ఇదే సూత్రం ప్రకారం నిర్వహించబడుతుంది - ఫ్లోట్ తక్కువగా వెళ్లాలి.

మొదటి సందర్భంలో వలె, నీటి సరఫరాను ఆపివేసి, ట్యాంక్‌లో ఉన్నదాన్ని తీసివేయడం ద్వారా ప్రారంభిద్దాం. అప్పుడు డ్రెయిన్ ప్లగ్‌ను విప్పు మరియు కవర్‌ను తొలగించండి.

ఇంకా, ఫ్లోట్ జతచేయబడిన పాదం యొక్క పదార్థాన్ని బట్టి, అనేక ఎంపికలు ఉన్నాయి:

1. మౌంట్ ఇత్తడితో చేసినట్లయితే, అది కొద్దిగా వంగి సరిపోతుంది;
2. ప్లాస్టిక్ మౌంట్‌లో సర్దుబాటు స్క్రూ లేదా రాట్‌చెట్ ఉండవచ్చు: రెండూ నీటి స్థాయిని మార్చడానికి రూపొందించబడ్డాయి.

ప్లాస్టిక్ ట్యాంక్ ఫిట్టింగ్‌లతో పనిచేసేటప్పుడు జాగ్రత్తగా ఉండండి. వారు తరచుగా పెళుసుగా ఉంటారు, మరియు ట్యాంక్ పాతది అయితే, అప్పుడు ధరిస్తారు

కొత్త అమరికలు చౌకగా లేవని గుర్తుంచుకోండి మరియు భాగాలలో అవి చాలా అరుదుగా విక్రయించబడతాయి.

ప్లాస్టిక్‌తో పనిచేయడానికి మీరు ప్రొఫెషనల్ ప్లంబర్‌ని పిలవాలని దీని అర్థం కాదు: అతను మీ ఆస్తిని మీ కంటే జాగ్రత్తగా చూసుకునే అవకాశం లేదు. అదనంగా, కాల్ కొత్త ఫిట్టింగ్‌ల కంటే ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది.

స్టెయిన్లెస్ మెటల్తో చేసిన ట్యాంక్ యొక్క పూరకం మరింత మన్నికైనది, నమ్మదగినది మరియు ఒకటి కంటే ఎక్కువ మరమ్మతులను తట్టుకోగలదు. కొన్ని కారణాల వల్ల మీరు ఫిట్టింగ్‌లను మార్చవలసి వస్తే, లోహాన్ని ఎంచుకుని, దాని కోసం ఏ భాగాలను విడిగా విక్రయించవచ్చో విక్రేతను అడగండి.

సర్దుబాట్లు

చాలా టాయిలెట్ సమస్యలు మెకానిజం యొక్క సాధారణ సర్దుబాటుతో పరిష్కరించబడతాయి. టాయిలెట్‌లో ఫ్లోట్‌ను ఎలా సర్దుబాటు చేయాలో చూద్దాం.

ప్రారంభించడానికి, ఫ్లోట్ కావలసిన స్థానానికి తీసుకురావాలి. ఇది భాగం తయారు చేయబడిన పదార్థంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇత్తడి లివర్ వంగి ఉంటుంది. మరియు లివర్‌ను పెంచడం లేదా తగ్గించడం ద్వారా కావలసిన స్థానం సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. రెండోది ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేయబడితే, అది ప్రత్యేక సర్దుబాటు స్క్రూ లేదా ప్లాస్టిక్ రాట్‌చెట్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది. స్క్రూ మీరు లివర్ యొక్క వంపుని మార్చడానికి అనుమతిస్తుంది. మరియు ఒక రాట్చెట్ సహాయంతో, లివర్ కావలసిన స్థానంలో స్థిరంగా ఉంటుంది. మరింత ఆధునిక మోడళ్లపై టాయిలెట్ ఫ్లోట్ స్క్రూని తిప్పడం ద్వారా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. దానితో, మీరు కావలసిన స్థాయికి భాగాన్ని పెంచవచ్చు లేదా తగ్గించవచ్చు. ఈ మూలకం ఎంత ఎక్కువ వ్యవస్థాపించబడిందో, ఎక్కువ ద్రవం ట్యాంక్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది.

సిఫార్సులు

సంగ్రహంగా, ట్యాంక్ యొక్క లీకేజ్ లేదా దానికి తగినంత నీటి సరఫరాతో సంబంధం ఉన్న సమస్యలు ఫ్లోట్ మరియు వాల్వ్‌ను మాత్రమే సూచించడం ద్వారా ఆచరణాత్మకంగా పరిష్కరించబడతాయని గమనించాలి.

నీటి సరఫరా లేదా సిస్టెర్న్ యొక్క డ్రైనేజీలో ప్రధాన సమస్యలు ఫ్లోట్, వాల్వ్ లేదా మెమ్బ్రేన్ (గ్యాస్కెట్) యొక్క పనిచేయకపోవడం వల్ల సంభవిస్తాయి.
ఇది విఫలమైన భాగాన్ని మరమ్మతు చేసే అవకాశం ఉంది

ఇది సాధ్యం కాని సందర్భాల్లో, విడిభాగాన్ని కొత్తదానితో భర్తీ చేయడం అవసరం.
వాల్వ్ కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, ఎంపికతో పొరపాటు చేయకుండా మీరు అనేక సూక్ష్మ నైపుణ్యాలకు శ్రద్ధ వహించాలి. ట్యాంక్‌కు నీరు ఎలా సరఫరా చేయబడుతుందో తెలుసుకోవడం మొదటి దశ: సిస్టమ్ ఒక వైపు లేదా దిగువ కనెక్షన్‌తో వ్యవస్థాపించబడింది. తదుపరి సమస్య ఫ్లష్ సిస్టమ్: పుష్-బటన్ (పిస్టన్), లివర్ లేదా ట్రైనింగ్.
మీ చర్యలలో స్వల్పంగానైనా అనిశ్చితి ఉంటే, రిస్క్ తీసుకోవద్దని గుర్తుంచుకోండి.

ప్లంబింగ్ సమస్యను త్వరగా మరియు సులభంగా పరిష్కరించడం ద్వారా మీ జీవితాన్ని సులభతరం చేసే నిపుణుడిని సంప్రదించండి.

తదుపరి సమస్య ఫ్లష్ సిస్టమ్: పుష్-బటన్ (పిస్టన్), లివర్ లేదా ట్రైనింగ్.
మీ చర్యలలో స్వల్పంగానైనా అనిశ్చితి ఉంటే, రిస్క్ తీసుకోవద్దని గుర్తుంచుకోండి. ప్లంబింగ్ సమస్యను త్వరగా మరియు సులభంగా పరిష్కరించడం ద్వారా మీ జీవితాన్ని సులభతరం చేసే నిపుణుడిని సంప్రదించండి.

నేను ఫ్లోట్‌ల రకాల ప్రశ్నకు కూడా తిరిగి వెళ్లాలనుకుంటున్నాను: "బాల్" మరియు "గ్లాస్". మొదటి సమూహంలో, ఈ రకమైన విచ్ఛిన్నం తరచుగా సంభవిస్తుంది, సీలు చేసిన కంటైనర్‌లో నీరు ప్రవేశించడం వంటివి. బంతిలో పగుళ్లు ఏర్పడినప్పుడు ఇది జరుగుతుంది. పరిస్థితి నుండి మార్గం ట్యాంక్ నుండి నీటిని హరించడం మరియు రంధ్రం మూసివేయడం. చాలా తరచుగా, వేడి కరిగిన ప్లాస్టిక్ దీని కోసం ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది క్రాక్కి వర్తించబడుతుంది. అందువలన, బంతి "కుట్టినది" మరియు కొంత సమయం వరకు ఉంటుంది. కానీ, దురదృష్టవశాత్తు, అటువంటి కొలత జీవితకాలం కాదని అర్థం చేసుకోవాలి. తదనంతరం, మీరు ఇప్పటికీ బంతిని లేదా మొత్తం కాలువ వ్యవస్థను భర్తీ చేయాలి.

చాలా తరచుగా, ఆపరేషన్ సమయంలో, కాలువ ట్యాంక్లోకి ప్రవేశించే నీటి పరిమాణం అన్ని ఊహించదగిన పరిమితులను మించిపోయింది. కొన్నిసార్లు సమస్య వ్యవస్థకు ద్రవ సరఫరా యొక్క ఒత్తిడి పెరుగుదలతో ముడిపడి ఉంటుంది.మరొక సందర్భంలో, ట్యాంక్ లోపల ఉన్న ప్లాస్టిక్ ట్యూబ్ కారణమని చెప్పవచ్చు, దీని ద్వారా నీరు జలపాతం వలె ప్రవహించదు, కానీ ప్రశాంతంగా అదనపు చ్యూట్ నుండి క్రిందికి దిగుతుంది, దాదాపు శబ్దం లేదు.

అందువలన, నీటి తీసుకోవడం యొక్క ధ్వనిలో అకస్మాత్తుగా పెరుగుదల ఉంటే, ఈ చిన్న ట్యూబ్కు శ్రద్ధ వహించండి

టాయిలెట్ షెల్ఫ్‌కు ట్యాంక్‌ను కనెక్ట్ చేసే మౌంటు బోల్ట్‌ల ద్వారా లీకేజ్ ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి, నిపుణులు నిర్మాణాన్ని సమీకరించిన వెంటనే ఈ ప్రదేశాలను సిలికాన్ సీలెంట్‌తో చికిత్స చేయాలని సలహా ఇస్తారు. అందువలన, మీరు ఈ ఫాస్టెనర్ల జీవితాన్ని పొడిగిస్తారు.

దాచిన నిర్మాణాల యొక్క ఫ్లష్ ట్యాంకుల అంతర్గత పూరకం మరియు ఆపరేషన్ సూత్రం ఆచరణాత్మకంగా వివరించిన స్థిరమైన వాటి నుండి భిన్నంగా లేదు. అదనంగా, వారి శరీరం ఎల్లప్పుడూ ఒకే సీమ్ లేకుండా అధిక బలం కలిగిన ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేయబడుతుంది.

ఈ కారణంగా, ప్రత్యేక జాగ్రత్తలు తీసుకోవాలి

దాచిన నిర్మాణాలలో ఫ్లష్ వాల్వ్ ఎక్కువసేపు ఉండటానికి, ట్యాప్ ఫ్లూయిడ్ పూర్తిగా నివాసస్థలం అంతటా ఫిల్టర్ చేయబడిందని మరియు టాయిలెట్ ఫ్లష్ చేయడానికి కూడా ఉత్తమం. ట్యాంక్‌లోని నీటి స్థాయిని సంవత్సరానికి చాలాసార్లు తనిఖీ చేయండి. వారి అధిక బలం ఉన్నప్పటికీ, ఈ నమూనాలు కూడా లీక్ కావచ్చు. మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ యొక్క క్లోజ్డ్ రకం బ్రేక్‌డౌన్‌ను సకాలంలో గుర్తించడానికి అనుమతించదు. డౌన్‌పైప్‌తో ట్యాంక్ యొక్క కనెక్షన్ యొక్క బిగుతును కూడా తనిఖీ చేయండి.

సంవత్సరానికి కొన్ని సార్లు మీ కాలువ యొక్క షెడ్యూల్ తనిఖీలను కలిగి ఉండేలా చూసుకోండి. మా పంపు నీటి నాణ్యత కోరుకునేది చాలా ఎక్కువ కాబట్టి, భాగాలు చాలా త్వరగా మురికిగా మారుతాయి. ఈ అంశం చాలా విచ్ఛిన్నాల యొక్క గుండె వద్ద ఉంది.ఫ్లోట్, వాల్వ్ మరియు వాటి అన్ని భాగాలు సాధ్యమైనంత ఎక్కువ కాలం పాటు మీకు సేవ చేయడానికి, కనీసం సంవత్సరానికి రెండుసార్లు వాటిని కడగాలి మరియు శుభ్రం చేయండి. అప్పుడు మీరు పొర లేదా రబ్బరు పట్టీని రుద్దడం మాత్రమే కాకుండా, వాల్వ్ యొక్క అడ్డుపడటం లేదా యాంత్రిక వైఫల్యాన్ని కూడా నిరోధించవచ్చు.

డ్రెయిన్ ట్యాంక్ యొక్క పరికరం యొక్క వివరణాత్మక అధ్యయనం, విచ్ఛిన్నానికి కారణాలు మరియు వాటిని తొలగించే మార్గాలు ప్లంబింగ్ పరికరాన్ని మరమ్మతు చేసే ప్రక్రియలో కనీస త్యాగాలతో మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ఇది చేయుటకు, ఒక ప్రత్యేక నిపుణుడిని పిలవడం లేదా పూర్తిగా కాలువ వ్యవస్థను మార్చడం అవసరం లేదు - టాయిలెట్ బౌల్. మీరు మాస్టర్ రాక కోసం వేచి ఉండకుండా, మీ స్వంత చేతులతో అటువంటి లోపాన్ని సులభంగా పరిష్కరించవచ్చు.

కింది వీడియో నుండి మీరు టాయిలెట్ బౌల్‌లో నీటి పీడనాన్ని ఎలా సర్దుబాటు చేయాలో నేర్చుకుంటారు.

స్థాయి నియంత్రణ

ఫ్లోట్ వాల్వ్‌ను సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా సిస్టెర్న్‌లో అవసరమైన నీటి స్థాయి సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.

మొదట మీరు ఫ్లోట్ వాల్వ్ అంటే ఏమిటో గుర్తించాలి. ఇచ్చిన స్థాయిలో ట్యాంక్‌లోని నీటిని స్వయంచాలకంగా నిర్వహించే పరికరం ఇది. 3 ప్రధాన భాగాలను కలిగి ఉంటుంది:

• ఫ్లష్ ట్యాంక్‌కు నీటిని సరఫరా చేసే అసలు వాల్వ్;
• వాల్వ్ యొక్క స్థితిని నియంత్రించే ఫ్లోట్;
• మీటలు / రాడ్లు / పుషర్లు / గైడ్‌ల వ్యవస్థ, దీని సహాయంతో ఫ్లోట్ వాల్వ్‌కు అనుసంధానించబడి దాని పరిస్థితిని నియంత్రిస్తుంది.

వాల్వ్ సర్దుబాటు పథకం (అవసరమైతే). నీటిని విడుదల చేయడానికి వాల్వ్ యొక్క ఎత్తును సర్దుబాటు చేయడానికి పట్టిక.

వాల్వ్ ట్యాంక్‌కు కఠినంగా పరిష్కరించబడింది. వాల్వ్‌కు సంబంధించిన ఫ్లోట్ స్వేచ్ఛగా పైకి క్రిందికి కదలగలదు. ఫ్లోట్ యొక్క అత్యధిక స్థానంలో వాల్వ్ మూసివేయబడిన విధంగా అవి పరస్పరం అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. అన్ని ఇతర ఫ్లోట్ స్థానాల్లో, వాల్వ్ తెరిచి ఉంటుంది.ఫ్లష్ ట్యాంక్‌కు నీటి సరఫరాను ఆపివేయడానికి, మీరు దాని ఉచిత ఆట యొక్క ఎగువ పరిమితికి ఫ్లోట్‌ను పెంచాలి. దీని కోసం, నీటి తేలే శక్తి ఉపయోగించబడుతుంది.

ట్యాంక్ చక్రం:

1. ట్యాంక్ ఖాళీగా ఉంది, ఫ్లోట్ డౌన్ ఉంది, వాల్వ్ తెరిచి ఉంది, నీరు ట్యాంక్‌లోకి స్వేచ్ఛగా ప్రవహిస్తుంది.
2. నింపడం. నీరు పెరుగుతుంది, ఫ్లోట్ పెరుగుతుంది, కానీ వాల్వ్ ఇప్పటికీ తెరిచి ఉంది.
3. ఫ్లోట్ దాని స్ట్రోక్ యొక్క ఎగువ పరిమితికి నీటి ద్వారా పెంచబడుతుంది, వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది. ట్యాంకుకు నీటి సరఫరా నిలిచిపోయింది. ఆర్కిమెడిస్ శక్తిచే మద్దతు ఇవ్వబడిన ఫ్లోట్, క్రిందికి వెళ్ళదు మరియు వాల్వ్‌ను మూసి ఉంచుతుంది. ఎవరైనా ఫ్లష్ బటన్‌ను ఉపయోగించే వరకు ఫ్లష్ ట్యాంక్ నిండి ఉంటుంది.
4. హరించడం. నీరు బయటకు ప్రవహిస్తుంది, ఫ్లోట్ క్రిందికి పోతుంది, వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది. ఆ తరువాత, చక్రం మళ్లీ ప్రారంభమవుతుంది.

అవసరమైన స్థాయికి చేరుకున్నప్పుడు నీటి సరఫరా నిలిపివేయడానికి, అదే స్థాయిలో ఫ్లోట్ ఫ్రీ ప్లే యొక్క ఎగువ పరిమితిని పరిష్కరించడం అవసరం. ఫ్లోట్-వాల్వ్ కనెక్షన్ సిస్టమ్ యొక్క రేఖాగణిత పారామితులను (కొలతలు మరియు కోణాలు) మార్చడం ద్వారా ఇది చేయవచ్చు.

పైన పేర్కొన్నవన్నీ సాధారణ స్వభావం మరియు అన్ని రకాల ఫ్లోట్ వాల్వ్‌లకు వర్తించబడతాయి. నిర్దిష్ట సర్దుబాటు పద్ధతులు ఉపబల రూపకల్పన లక్షణాలపై ఆధారపడి ఉంటాయి.

వివిధ రకాల ఫ్లోట్ వాల్వ్‌లను సర్దుబాటు చేసే లక్షణాలు

ఇప్పటికే ఉన్న అన్ని రకాల PCలతో, ఫ్లోట్ మరియు వాల్వ్ మధ్య రెండు ప్రధాన రకాల కనెక్షన్‌లను వేరు చేయవచ్చు:

• లివర్ మీద ఫ్లోట్;
• నిలువు మార్గదర్శకాలపై తేలుతుంది.

లివర్‌పై తేలుతుంది

వాల్వ్ గురించి ఫ్లోట్ లివర్‌పై కదులుతుంది ఆర్క్ వెంట. స్ట్రోక్ ఎగువన, సరైన వాల్వ్ యాక్చుయేషన్ కోసం లివర్ దాదాపు సమాంతరంగా ఉండాలి. అటువంటి లివర్ల నమూనాలు కూడా ఒకదానికొకటి భిన్నంగా ఉంటాయి.

లివర్‌పై తేలండి (ఫోటో 1)

సరళమైన సంస్కరణలో, అటువంటి PC ఇలా కనిపిస్తుంది (ఫోటో 1):

నీటి స్థాయిని సర్దుబాటు చేయడం అనేది వైర్ లివర్‌ను సుమారుగా వంచడంలో ఉంటుంది. ట్యాంక్లో నీటి స్థాయిని పెంచడానికి, లివర్ పైకి వంగి ఉండాలి, దానిని తగ్గించడానికి - డౌన్.

ప్రయోజనాలు: సరళత, విశ్వసనీయత, తక్కువ ధర.

ప్రతికూలతలు: సర్దుబాటు యొక్క అసౌకర్యం మరియు సరికానిది, పెద్ద కొలతలు.

సర్దుబాటు చేయగల లివర్ (ఫోటో 2)

నీటి స్థాయి సర్దుబాటు: లివర్ యొక్క అవసరమైన విరామం స్క్రూతో పరిష్కరించబడింది.

ప్రయోజనాలు: సరళీకృత సర్దుబాటు, తక్కువ ధర.

ప్రతికూలత: వృద్ధాప్యంలో ప్లాస్టిక్ (వైర్‌తో పోలిస్తే) యొక్క దుర్బలత్వం, ఒకే పెద్ద కొలతలు.

లివర్ పొడవునా ఫ్లోట్‌ను తరలించే సామర్థ్యంతో పరికరాన్ని సర్దుబాటు చేయడం. ఇది ఇతర అమరికల మధ్య ఫ్లోట్‌ను మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంచడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. మొత్తం లివర్ యొక్క వంపుని మార్చడం ద్వారా నీటి స్థాయి సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.

నిలువు పట్టాలపై తేలుతుంది

సర్దుబాటు చేయగల లివర్ (ఫోటో 2)

అటువంటి పరికరాలలో, ఫ్లోట్ గైడ్‌ల వెంట నిలువుగా కదులుతుంది మరియు సాధారణంగా నేరుగా వాల్వ్ పైన/క్రింద ఉంటుంది.

ఈ డిజైన్ కాంపాక్ట్‌నెస్‌ను పెంచుతుంది, కానీ ఉత్పత్తిని క్లిష్టతరం చేస్తుంది, ఇది దాని ధరను ప్రభావితం చేస్తుంది. ప్రతికూలతలు గైడ్‌ల వెంట ఫ్లోట్ స్లైడ్ అయినప్పుడు జామింగ్ సాధ్యమవుతుంది. పని యొక్క ఖచ్చితత్వం ఉత్పత్తి యొక్క నాణ్యతపై ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉంటుంది.

ట్యాంక్‌లో ఇలాంటి PC అమర్చబడి ఉంటే, నీటి స్థాయిని సర్దుబాటు చేయడం అనేది ఫ్లోట్‌ను వాల్వ్ లాకింగ్ మెకానిజంకు అనుసంధానించే రాడ్ / పషర్ యొక్క పొడవును మార్చడానికి తగ్గించబడుతుంది. అడ్జస్ట్‌మెంట్‌ను గొళ్ళెం, రాట్‌చెట్ మొదలైన వాటిపై (అత్యంత అనుకూలమైన మరియు ఖచ్చితమైనది) థ్రెడ్ చేయవచ్చు.

బాగా, అది, బహుశా, టాయిలెట్ సిస్టెర్న్లో నీటి స్థాయిని నియంత్రించడం గురించి చెప్పగలిగేది. అరుదైన రకాల అమరికలు మరియు దాని వైఫల్యం యొక్క అసంభవమైన కేసులను ప్రభావితం చేయకుండా. అందించిన సమాచారం మొత్తం మిమ్మల్ని భయపెట్టనివ్వవద్దు - మీరు ప్రక్రియ యొక్క సారాంశాన్ని అర్థం చేసుకుంటే మరియు విచ్ఛిన్నాలు లేనట్లయితే, నీటి స్థాయిని సర్దుబాటు చేయడంలో సంక్లిష్టంగా ఏమీ ఉండదు మరియు ఇది 5 నిమిషాల కంటే ఎక్కువ సమయం పట్టదు.

సంస్థాపన

కొత్త ప్లంబింగ్ పరికరాలను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, ప్రతి వ్యక్తి తప్పనిసరిగా మాస్టర్‌ను పిలవాలి. అన్ని తరువాత, ఒక సాధారణ డిజైన్ యొక్క సంస్థాపన ప్రత్యేక జ్ఞానం మరియు నైపుణ్యాలు అవసరం. టాయిలెట్ బౌల్ లేదా దానిలోని కొన్ని భాగాలు క్రమంలో లేనట్లయితే, అధిక అర్హత కలిగిన నిపుణుడి కాల్ కూడా నిర్వహించబడుతుంది. సూత్రప్రాయంగా, మీరు సమస్యను ఎదుర్కోవచ్చు మరియు యంత్రాంగాన్ని మీరే పరిష్కరించవచ్చు. ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే ట్యాంక్ రూపకల్పన, ఫిల్లింగ్ మరియు డ్రైనింగ్ వ్యవస్థను అర్థం చేసుకోవడం.

ప్లంబర్ల ప్రకారం, టాయిలెట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం లేదా రిపేర్ చేయడంలో సరళమైన పని ఏమిటంటే, పొడిగించిన రాడ్‌తో బంతి ఆకారపు ఫ్లోట్‌ను కూల్చివేయడం మరియు ఇన్‌స్టాల్ చేయడం. కానీ మొదట మీరు సమస్యను అర్థం చేసుకోవాలి, లేదా బదులుగా, ఏ భాగాన్ని భర్తీ చేయాలో నిర్ణయించండి. నేడు, ప్లంబింగ్ పరికరాల అమ్మకపు ప్రదేశంలో, అనేక రకాలైన గోళాకార ప్లాస్టిక్ ఫ్లోట్‌లు వ్యక్తిగత వెర్షన్‌లో లేదా అసెంబ్లీలో ప్రదర్శించబడతాయి, ఇక్కడ ఫ్లోట్, రాడ్ మరియు వాల్వ్ ఉన్నాయి.

బాగా, ఇప్పుడు చర్యల అల్గోరిథంను పరిగణించాలని ప్రతిపాదించబడింది:

• నీటి సరఫరా వాల్వ్ మూసివేయడం అవసరం;
• ట్యాంక్ పూర్తిగా ఖాళీ చేయాలి;
• గొట్టం డిస్కనెక్ట్ చేయబడింది;
• పాత వాల్వ్ మరియు ఫ్లోట్ తొలగించబడతాయి;
• సీటు శుభ్రం చేయబడింది, కొత్త మెకానిజం ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతోంది.

పని యొక్క చివరి దశలో నీటి సరఫరా గొట్టం మరియు పరీక్ష ద్రవాన్ని హరించడం కనెక్ట్ చేయడం.పరీక్ష ఆపరేషన్ తర్వాత, మీరు కొత్త మెకానిజం ఎలా పనిచేస్తుందో చూడాలి, ట్యాంక్ అటాచ్మెంట్ పాయింట్లు మరియు ఫ్లూయిడ్ రెగ్యులేటర్ కనెక్షన్లను తనిఖీ చేయండి. నీరు లీక్ కాకపోతే, వాల్వ్ సర్దుబాటు చేయడమే మిగిలి ఉంది. ఇది విస్తరించిన రాడ్తో గోళాకార ఫ్లోట్ యొక్క సంస్థాపనను పూర్తి చేస్తుంది.

కానీ గ్లాస్ ఫ్లోట్ యొక్క సంస్థాపన అధిక సంక్లిష్టతతో ఉంటుంది. టాయిలెట్ బౌల్‌ను తొలగించాల్సిన అవసరం దీనికి కారణం. ఈ పనిని చాలా జాగ్రత్తగా నిర్వహించాలని గమనించాలి. ఫ్లోట్ మెకానిజం తప్పుగా వ్యవస్థాపించబడితే, ట్యాంక్‌ను టాయిలెట్ బౌల్‌కు కనెక్ట్ చేసిన తర్వాత, డ్రెయిన్ లోపాలు సంభవించే అవకాశం ఉంది, ఇది టాయిలెట్ బౌల్ యొక్క పై భాగాన్ని మళ్లీ తొలగించడం ద్వారా తొలగించబడుతుంది.

గాజు ఆకారపు ఫ్లోట్ మెకానిజం స్థానంలో ప్రక్రియలో వాల్వ్ మరియు కాలువ వ్యవస్థను మార్చాలని మాస్టర్స్ సిఫార్సు చేస్తారు. ఒక వైపు, ఈ విధానం చాలా సరైనది, చాలా కాలం పాటు టాయిలెట్ యజమాని అంతర్గత మెకానిజం యొక్క వ్యక్తిగత భాగాల భర్తీతో వ్యవహరించాల్సిన అవసరం లేదు.

ఒక గ్లాస్ ఫ్లోట్ స్థానంలో మరియు ఇన్స్టాల్ చేసే పని క్రింది విధంగా ఉంటుంది.

• మీరు ఉపకరణాల లభ్యతను తనిఖీ చేయాలి.
• నీటి సరఫరా ట్యాప్‌ను ఆపివేయడం, ట్యాంక్ నుండి ద్రవాన్ని హరించడం మరియు దానిని కూల్చివేయడం అవసరం.
• దెబ్బతిన్న యంత్రాంగం కూల్చివేయబడింది, కంటైనర్ యొక్క అక్షం వెంట తప్పనిసరి అమరికతో కొత్తది వ్యవస్థాపించబడింది. ప్రక్కనే ఉన్న వైపు, బిగింపు ఒక గింజతో నిర్వహిస్తారు.
• ఫ్లోట్‌తో ఫిల్లింగ్ వాల్వ్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతోంది. ఇది కాలువ వ్యవస్థ యొక్క మూలకాలను తాకకుండా నిలువుగా నిలబడాలి.
• ట్యాంక్ సమావేశమై ఉంది, దాని తర్వాత అది టాయిలెట్ బౌల్ పైన అమర్చబడుతుంది.

గాజు ఆకారపు ఫ్లోట్ మెకానిజం యొక్క వివరాలతో పని చేస్తున్నప్పుడు, ప్రత్యేక శ్రద్ధ తీసుకోవాలి.అనేక అంశాలు ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు గొప్ప ప్రయత్నంతో పగిలిపోతాయి.

చివరగా

మేము టాయిలెట్ బౌల్ గురించి మాట్లాడినట్లయితే, ఇది సంక్లిష్టమైన బాత్రూమ్ అనుబంధం కాదు మరియు దానిని సిస్టెర్న్ నుండి విడిగా పరిగణించడంలో అర్ధమే లేదు. టాయిలెట్ బాగా పనిచేయదని వారు చెప్పినప్పుడు, వారు మొదట డ్రెయిన్ ట్యాంక్‌లో “దాచబడిన” నింపడం అని అర్థం. డ్రెయిన్ ట్యాంక్‌తో పాటు టాయిలెట్ బౌల్ యొక్క కొలతలు లేదా బాహ్య ఆకారం ఏమైనప్పటికీ, ఆపరేషన్ సూత్రం వాటన్నింటికీ ఒకే విధంగా ఉంటుంది. నీరు ఏ వైపు నుండి సరఫరా చేయబడిందో మరియు డ్రెయిన్ హ్యాండిల్ ఏ వైపున వ్యవస్థాపించబడిందో, డ్రెయిన్ మెకానిజంకు కనెక్ట్ చేయబడిందో అవి భిన్నంగా ఉండవచ్చు. టాయిలెట్ బౌల్స్ ధరలు ఉన్నప్పటికీ, మరియు అవి భిన్నంగా ఉండవచ్చు మరియు గణనీయంగా, సిస్టెర్న్ లోపల నింపడం దాదాపు ఒకే విధంగా ఉంటుంది, అయినప్పటికీ ఇది వ్యక్తిగత అంశాలకు చిన్న మార్పులతో వివిధ కంపెనీలచే ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది. ఉత్పత్తి యొక్క నాణ్యత వ్యక్తిగత అంశాలు తయారు చేయబడిన పదార్థాలపై ఆధారపడి ఉండవచ్చు. రబ్బరు పట్టీలకు సంబంధించి ఇది ప్రత్యేకంగా వర్తిస్తుంది: అవి మంచివి, మరింత మన్నికైన ఉత్పత్తి, టాయిలెట్ ఎంత త్వరగా లీక్ అవుతుందో దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

టాయిలెట్ బౌల్‌ను ఎవరు ఇన్‌స్టాల్ చేస్తారు (సమీకరించారు) అనే వాస్తవం సమానంగా ముఖ్యమైనది: ఇది మాస్టర్ కావచ్చు లేదా దీన్ని సరిగ్గా మరియు సమర్ధవంతంగా ఎలా చేయాలో తెలియకపోవడమే కాకుండా, తన జీవితంలో మొదటిసారి టాయిలెట్ బౌల్‌ను చూసే ఔత్సాహిక కావచ్చు. . డిజైన్ యొక్క సరళత ఉన్నప్పటికీ, ఈ సందర్భంలో కూడా సూక్ష్మబేధాలు ఉన్నాయి

మరుగుదొడ్డిని ఒక నిపుణుడిచే సమీకరించి, మౌంట్ చేస్తే, అది వెంటనే ఎటువంటి సమస్యలు లేకుండా పని చేయడం ప్రారంభిస్తుంది మరియు స్పెషలిస్ట్ కానివారు ఇలా చేస్తే, మొదటిసారిగా ఒక్క చుక్క కూడా రాకుండా ప్రతిదీ సమీకరించడం చాలా అరుదు. ఎక్కడైనా వేలాడుతుంది.ఒక డ్రాప్ ఉండటం కూడా అవాంఛనీయమైనది, ఎందుకంటే డ్రాప్ బై డ్రాప్ బాత్రూంలో అధిక తేమను సృష్టించగలదు, ఇది అచ్చు మరియు బూజుకు దారితీస్తుంది.

అందువల్ల, మీరు మీ బలాలు మరియు నైపుణ్యాలపై ఆధారపడి, మీ సౌకర్యాన్ని ఆదా చేయకూడదు. అదనంగా, మాస్టర్ ప్రతిదీ చాలా వేగంగా మరియు మెరుగ్గా చేస్తాడు. జీవితం చూపినట్లుగా, భవిష్యత్తులో ఇటువంటి పొదుపులు రౌండ్ మొత్తానికి అనువదిస్తాయి.