టాయిలెట్ సిస్టెర్న్‌ను ఎలా పరిష్కరించాలి: అత్యంత సాధారణ విచ్ఛిన్నాలను పరిష్కరించడం

టాయిలెట్ లీక్ అవుతోంది: ఏమి చేయాలి?

అన్నింటిలో మొదటిది, భయపడవద్దు. మేము టాయిలెట్ బౌల్ (వివిధ చిప్స్ మరియు పగుళ్లు) కు యాంత్రిక నష్టాన్ని మినహాయించినట్లయితే, నేలపై నీరు పోయడానికి రెండు కారణాలు ఉన్నాయి:

• తక్కువ నాణ్యత గల టాయిలెట్ బౌల్ బోల్ట్‌లు;
• డ్రెయిన్ ట్యాంక్ మరియు టాయిలెట్ బౌల్ మధ్య ఉన్న రబ్బరు సీల్ యొక్క తరుగుదల.

ఈ ఇబ్బందిని తొలగించడానికి, మౌంటు బోల్ట్‌లను కొంచెం బిగించడం ద్వారా ప్రారంభించడానికి ప్రయత్నించండి. అయితే, జాగ్రత్తగా ఉండండి: అధిక శక్తితో, మీరు ట్యాంక్ దెబ్బతినే ప్రమాదం మరియు పగుళ్లు. వాటిని క్రమంగా బిగించి, లీక్ ఉందా లేదా అని క్రమానుగతంగా తనిఖీ చేయండి.

ఫాస్టెనర్‌లను బిగించిన తర్వాత, నేలపై నీరు కారడం కొనసాగితే, మీరు ట్యాంక్‌ను తీసివేసి, డ్రెయిన్ ఛానెల్‌లో సీలింగ్ రింగ్‌ను మార్చాలి. సోమరితనం లేదు, మరియు మీరు ఇప్పటికే ట్యాంక్ తొలగించి ఉంటే, వెంటనే మౌంటు bolts మరియు రబ్బరు gaskets పరిష్కరించడానికి దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలు మార్చడానికి, మరియు సిలికాన్ తో అన్ని కీళ్ళు చికిత్స ఉత్తమం - ఈ లీకేజీ వ్యతిరేకంగా అదనపు హామీ ఇస్తుంది.

తక్కువ వైరింగ్ ఉన్న ట్యాంకులలో, నీటి లీకేజ్ సమస్య నీరు పోయబడిన అరిగిన సీల్‌తో ముడిపడి ఉండవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, మీరు నిరుపయోగంగా మారిన ముద్రను కూడా మార్చాలి మరియు సిలికాన్ సీలెంట్‌తో ప్రతిదీ పరిష్కరించాలి.

వ్యవస్థ యొక్క యంత్రాంగం మరియు సూత్రాలు

మీరు టాయిలెట్ ఫ్లష్ ట్యాంక్‌ను రిపేర్ చేయడానికి ముందు, మీరు దాని ఆపరేషన్ యొక్క సాధారణ సూత్రాన్ని అర్థం చేసుకోవాలి మరియు లోపలి నుండి పరికరం గురించి మంచి ఆలోచన కలిగి ఉండాలి.

డ్రెయిన్ ట్యాంక్ పరికరం

నేడు, మురుగునీటిలోకి నీటిని తీసివేయడానికి వివిధ డిజైన్ల యొక్క పెద్ద ఎంపిక ఉంది, కానీ అవన్నీ ఒకే యంత్రాంగం మరియు ఆపరేషన్ సూత్రాన్ని కలిగి ఉంటాయి. అటువంటి నిర్మాణాల యొక్క ప్రధాన భాగాలు నీటిని సేకరించడానికి మరియు టాయిలెట్ బౌల్‌లోకి తగ్గించడానికి ఒక పరికరం. ట్యాంకులపై ఫ్లషింగ్ కోసం, ఒక బటన్ లేదా లివర్ సాధారణంగా అందించబడుతుంది. ఇది పరికరం యొక్క కవర్ లేదా వైపున ఉండవచ్చు.

ఫ్లష్ ట్యాంక్ కొన్నిసార్లు టాయిలెట్ నుండి నిర్దిష్ట నిలువు దూరంలో ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుంది. ఈ పరిస్థితిలో, కంటైనర్ పైపులను ఉపయోగించి ప్లంబింగ్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంది. ఈ రకమైన డిజైన్ ఫ్లష్ చేసిన నీటి ప్రవాహాన్ని పెంచడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

కొన్ని మోడళ్లలో, పారుదల కోసం మురుగునీటి వ్యవస్థ యొక్క అంశాలు ప్రత్యేక అలంకార తెర వెనుక దాగి ఉంటాయి లేదా ఒక గిన్నెతో ఒక రూపకల్పనలో కలుపుతారు. అదే సమయంలో, డ్రెయిన్ ట్యాంక్ ఏ కాన్ఫిగరేషన్ కలిగి ఉన్నా, దాని పరికరం మారదు.

టాయిలెట్ సిస్టెర్న్

ఉత్పత్తి యొక్క ప్రధాన విధులు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

• నీరు ఒక నిర్దిష్ట గుర్తు లేదా స్థాయికి సిస్టమ్‌లోకి లాగబడుతుంది, ఈ పరికరం యొక్క వివరాలలో లోపాలు తరచుగా టాయిలెట్ బౌల్‌లోకి నీరు లాగబడకపోవడానికి కారణం;
• నీటిని పూర్తిగా లేదా పాక్షికంగా గిన్నెలో వేయాలి.

పరికరాన్ని నీటితో నింపేటప్పుడు దాని ఆపరేషన్ యొక్క ప్రధాన అంశాలు:

1. తద్వారా నీటి అవరోహణ తర్వాత, ట్యాంక్‌లోకి దాని ప్రవాహం పునఃప్రారంభించబడుతుంది, లివర్ చివరిలో స్థిరపడిన ఫ్లోట్ సమర్థవంతంగా పని చేయాలి.
2. బటన్ను నొక్కిన తర్వాత, ఫ్లోట్ తగ్గిస్తుంది, నీటి సరఫరా కోసం ఒక ప్రత్యేక రంధ్రం తెరుస్తుంది.
3. నీరు పూర్తిగా కావలసిన స్థాయికి వ్యవస్థను నింపినప్పుడు, ఫ్లోట్ మళ్లీ పెరుగుతుంది మరియు ద్రవ ఇన్లెట్ ఛానెల్ను మూసివేస్తుంది.

నేడు వారు దిగువ నుండి నీటిని సరఫరా చేసే పరికరాలను ఉత్పత్తి చేస్తారు. ఇది చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఇది ట్యాంక్ నింపే సమయంలో శబ్దం స్థాయిని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది. అయినప్పటికీ, ఇటువంటి నమూనాలు మరింత సంక్లిష్టమైన పరికరాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు సాంప్రదాయ బడ్జెట్ ప్రతిరూపాల కంటే చాలా ఖరీదైనవి.

పాత-శైలి పరికరాలలో, ఇదే విధమైన కాలువ సూత్రం ఉపయోగించబడింది. నీటిని హరించే రంధ్రం ఒక పియర్ లేదా ప్రత్యేక వాల్వ్ వంటి రబ్బరు ముక్కతో మూసివేయబడింది. నిర్మాణం దాటి పొడుచుకు వచ్చిన లివర్ గొలుసుతో శరీరానికి అనుసంధానించబడింది. ఫ్లష్ చేయడానికి, లివర్ని నొక్కడం అవసరం మరియు అది కాలువ రంధ్రం తెరిచింది.

సిస్టెర్న్. లోపలి వీక్షణ

టాయిలెట్ సిస్టెర్న్‌లో ఎందుకు అని మీరు ఆశ్చర్యపోతుంటే నీరు లాగబడదు లేదా చాలా నెమ్మదిగా డయల్ చేస్తుంది, అన్నింటిలో మొదటిది, మీరు ఈ భాగాన్ని పనిచేయకపోవడం కోసం తనిఖీ చేయాలి. కొన్నిసార్లు ద్రవం యొక్క గణనీయమైన మొత్తం కేవలం గట్టిగా మూసివేయబడని కాలువ ద్వారా ప్రవహిస్తుంది. మా వ్యాసంలో మేము ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి మార్గాలను పరిశీలిస్తాము.

ఇటువంటి నమూనాలు సరళమైనవి, వాటికి పెద్ద సంఖ్యలో చిన్న కదిలే భాగాలు లేవు.ఈ వ్యవస్థ విచ్ఛిన్నమైతే, మీరు దానిని మీరే సులభంగా రిపేరు చేయవచ్చు. మీ బాత్రూమ్‌లోని టాయిలెట్ బౌల్ మళ్లీ కొత్తగా పని చేస్తుంది.

అయినప్పటికీ, టాయిలెట్ల యొక్క కొత్త నమూనాలలో, వేరొక రకమైన లాకింగ్ మెకానిజం వ్యవస్థాపించబడింది. ఇటువంటి అమరికలు ఫ్లష్ ఫోర్స్ లేదా పారుదల నీటి పరిమాణాన్ని సర్దుబాటు చేసే పనిని కలిగి ఉంటాయి. బాహ్యంగా, పరికరం డబుల్ బటన్, వీటిలో ప్రతి సగం మీరు వేరే ఒత్తిడితో నీటిని విడుదల చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

డబుల్ బటన్ ఫ్లషర్ యొక్క వివరాలు

ట్యాంక్ నింపేటప్పుడు శబ్దాన్ని ఎలా వదిలించుకోవాలి

నీటి శబ్దం స్థాయిని తగ్గించడానికి చాలా నమూనాలు ప్రత్యేక డౌన్‌పైప్ యొక్క సంస్థాపనకు అందిస్తాయి, దీని ద్వారా నీటిని నింపేటప్పుడు ట్యాంక్ దిగువకు విడుదల చేయబడుతుంది.

అన్నింటిలో మొదటిది, దాని సంస్థాపనను తనిఖీ చేయండి. ట్యూబ్ నిద్రలో ఉంటే, అప్పుడు ఫిల్లింగ్ హైడ్రాలిక్ వాల్వ్ సమీపంలో అమర్చడం మీద ఉంచండి. ఆ సందర్భంలో, అటువంటి ట్యూబ్ లేదు, అప్పుడు అవసరమైన వ్యాసాన్ని కనుగొని దాన్ని ఇన్స్టాల్ చేయడానికి ప్రయత్నించండి.

నింపేటప్పుడు పెద్ద శబ్దాన్ని వదిలించుకోవడానికి మరొక మార్గం సరఫరా చేయబడిన ద్రవం యొక్క ప్రవాహం రేటును తగ్గించడం. నీటి కనెక్షన్ లైన్లో పీపాలో నుంచి నీళ్లు బయిటికి రావడమునకు వేసివుండే చిన్న గొట్టమును ఆపివేయడం ద్వారా లేదా గొట్టం అమరికపై ఒక సంకోచం వాషర్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం ద్వారా ఇది చేయవచ్చు.

అంతర్గత పరికరం యొక్క లక్షణాలు

టాయిలెట్ కోసం ఫ్లష్ ట్యాంక్ యొక్క ఆధారం 2 వ్యవస్థలను కలిగి ఉంటుంది - ఆటోమేటిక్ వాటర్ ఇన్టేక్ సిస్టమ్ మరియు వాటర్ డ్రెయిన్ మెకానిజం. ఏదైనా సిస్టమ్ యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం మీకు తెలిస్తే, తలెత్తిన సమస్యలను పరిష్కరించడం సులభం. ఫ్లష్ ట్యాంక్ యొక్క యంత్రాంగాన్ని సులభంగా అర్థం చేసుకోవడానికి, మీరు మొదట పాత టాయిలెట్ సిస్టెర్న్స్ యొక్క రేఖాచిత్రంతో మిమ్మల్ని పరిచయం చేసుకోవాలి, ఎందుకంటే వాటి వ్యవస్థలు ఆధునిక యంత్రాంగాల కంటే మరింత అర్థమయ్యేలా మరియు సరళంగా ఉంటాయి.

పాత బారెల్ యొక్క పరికరం

పాత డిజైన్ల ట్యాంకులు ట్యాంక్‌కు నీటిని సరఫరా చేయడానికి, అలాగే కాలువ పరికరాన్ని కలిగి ఉంటాయి. నీటి సరఫరా మెకానిజంలో ఫ్లోట్‌తో ఇన్లెట్ వాల్వ్ చేర్చబడింది మరియు డ్రెయిన్ సిస్టమ్‌లో లివర్ మరియు బేరి, అలాగే డ్రెయిన్ వాల్వ్‌లో చేర్చబడ్డాయి. ఒక ప్రత్యేక ట్యూబ్ కూడా ఉంది, దీని పని కాలువ రంధ్రం ఉపయోగించకుండా ట్యాంక్‌లోని అదనపు నీటిని తొలగించడం.

మొత్తం నిర్మాణం యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ నీటి సరఫరా మూలకాల యొక్క విశ్వసనీయ ఆపరేషన్పై ఆధారపడి ఉంటుంది. దిగువ చిత్రంలో, మీరు ఆటోమేటిక్ నీటి సరఫరా పథకాన్ని మరింత వివరంగా చూడవచ్చు. ఇన్లెట్ వాల్వ్ ఒక కర్లీ లివర్ని ఉపయోగించి ఫ్లోట్కు కనెక్ట్ చేయబడింది. ఈ లివర్ యొక్క ఒక చివర పిస్టన్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, అది నీటిని ఆపివేస్తుంది లేదా నీటిని తెరుస్తుంది.

ఫ్లోట్ మెకానిజం పరికరం

ట్యాంక్‌లో నీరు ఉన్నప్పుడు లేదు, అప్పుడు ఫ్లోట్ దాని అత్యల్ప స్థానంలో ఉంది, కాబట్టి పిస్టన్ అణగారిన స్థితిలో ఉంటుంది మరియు నీరు పైపు ద్వారా ట్యాంక్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. ఫ్లోట్ పైకి లేచి, దాని తీవ్ర ఎగువ స్థానాన్ని తీసుకున్న వెంటనే, పిస్టన్ వెంటనే ట్యాంక్‌కు నీటి సరఫరాను ఆపివేస్తుంది.

ఈ డిజైన్ చాలా సరళమైనది, ప్రాచీనమైనది, కానీ సమర్థవంతమైనది. మీరు కర్లీ లివర్‌ను పాక్షికంగా వంగి ఉంటే, మీరు ట్యాంక్‌లో నీటి తీసుకోవడం స్థాయిని సర్దుబాటు చేయవచ్చు. యంత్రాంగం యొక్క ప్రతికూలత ఏమిటంటే వ్యవస్థ చాలా ధ్వనించేది.

మరొక యంత్రాంగాన్ని ఉపయోగించి ట్యాంక్ నుండి నీరు ప్రవహిస్తుంది, ఇందులో కాలువ రంధ్రం నిరోధించే పియర్ ఉంటుంది. ఒక గొలుసు పియర్కు అనుసంధానించబడి ఉంది, ఇది లివర్కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ఈ లివర్‌ను నొక్కడం ద్వారా, పియర్ పైకి లేస్తుంది మరియు నీరు వెంటనే ట్యాంక్ నుండి ప్రవహిస్తుంది. మొత్తం నీరు బయటకు ప్రవహించినప్పుడు, పియర్ క్రిందికి పడిపోతుంది మరియు మళ్లీ కాలువ రంధ్రంను అడ్డుకుంటుంది.అదే సమయంలో, ఫ్లోట్ దాని తీవ్ర స్థానానికి పడిపోతుంది, ట్యాంక్‌కు నీటిని సరఫరా చేయడానికి వాల్వ్‌ను తెరుస్తుంది. మరియు ప్రతిసారీ, ట్యాంక్ నుండి నీటిని తీసివేసిన తర్వాత.

టాయిలెట్ బౌల్ పరికరం | ఆపరేటింగ్ సూత్రం

యూట్యూబ్‌లో ఈ వీడియో చూడండి

ఆధునిక నమూనాల పరికరం

ట్యాంక్‌కు తక్కువ నీటి సరఫరా ఉన్న ట్యాంకులు తక్కువ శబ్దం చేస్తాయి. అందువల్ల, ఇది పరికరం యొక్క మరింత ఆధునిక వెర్షన్ అని మేము సురక్షితంగా చెప్పగలం. ఇన్లెట్ వాల్వ్ ట్యాంక్ లోపల దాగి ఉంది, ఇది ట్యూబ్ ఆకారపు నిర్మాణం. దిగువ ఫోటోలో, ఇది ఫ్లోట్‌కు అనుసంధానించబడిన బూడిద రంగు ట్యూబ్.

ఆధునిక నీటి తొట్టి నిర్మాణం

మెకానిజం పాత వ్యవస్థలలో అదే విధంగా పనిచేస్తుంది, కాబట్టి ఫ్లోట్ తగ్గించబడినప్పుడు, వాల్వ్ తెరిచి ఉంటుంది మరియు నీరు ట్యాంక్లోకి ప్రవేశిస్తుంది. ట్యాంక్‌లోని నీరు ఒక నిర్దిష్ట స్థాయికి చేరుకున్నప్పుడు, ఫ్లోట్ పెరుగుతుంది మరియు వాల్వ్‌ను అడ్డుకుంటుంది, దాని తర్వాత నీరు ట్యాంక్‌లోకి ప్రవహించదు. నీటి కాలువ వ్యవస్థ కూడా అదే విధంగా పనిచేస్తుంది, ఎందుకంటే లివర్ నొక్కినప్పుడు వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది. నీటి ఓవర్‌ఫ్లో సిస్టమ్ ఇదే విధంగా పనిచేస్తుంది, అయితే నీటిని హరించడానికి ట్యూబ్ అదే రంధ్రంలోకి దారి తీస్తుంది.

బటన్‌తో నీటి తొట్టెలు

ఈ ట్యాంక్ డిజైన్లలో ఒక బటన్ లివర్‌గా ఉపయోగించబడుతున్నప్పటికీ, నీటి ఇన్లెట్ మెకానిజం పెద్ద మార్పులకు గురికాలేదు, అయితే కాలువ వ్యవస్థ కొంత భిన్నంగా ఉంటుంది.

బటన్‌తో

ఫోటో ఇదే విధమైన వ్యవస్థను చూపుతుంది, ఇది ప్రధానంగా దేశీయ డిజైన్లలో ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది చాలా నమ్మదగినది మరియు ఖరీదైనది కాదని నమ్ముతారు. దిగుమతి చేసుకున్న తొట్టెలు కొద్దిగా భిన్నమైన యంత్రాంగాన్ని ఉపయోగిస్తాయి. నియమం ప్రకారం, వారు తక్కువ నీటి సరఫరా మరియు వేరొక డ్రెయిన్ / ఓవర్‌ఫ్లో పరికర పథకాన్ని అభ్యసిస్తారు, ఇది దిగువ ఫోటోలో చూడవచ్చు.

దిగుమతి చేసుకున్న అమరికలు

అటువంటి వ్యవస్థల కోసం అనేక ఎంపికలు ఉన్నాయి:

• ఒక బటన్‌తో.
• నొక్కినప్పుడు నీరు ప్రవహిస్తుంది మరియు మళ్లీ నొక్కినప్పుడు కాలువ ఆగిపోతుంది.
• డ్రెయిన్ హోల్‌లోకి విడుదలయ్యే వేర్వేరు నీటికి రెండు బటన్‌లు బాధ్యత వహిస్తాయి.

మరియు యంత్రాంగం పూర్తిగా భిన్నమైన రీతిలో పనిచేసినప్పటికీ, దాని ఆపరేషన్ సూత్రం అలాగే ఉంటుంది. ఈ డిజైన్‌లో, బటన్‌ను నొక్కడం ద్వారా, కాలువ నిరోధించబడుతుంది, అయితే గాజు పెరుగుతుంది మరియు రాక్ మెకానిజంలోనే ఉంటుంది. మెకానిజం రూపకల్పనలో ఇది ఖచ్చితంగా తేడా. ప్రత్యేక రోటరీ గింజ లేదా ప్రత్యేక లివర్ ఉపయోగించి పారుదల నియంత్రించబడుతుంది.

ఆల్కా ప్లాస్ట్, మోడల్ A2000 ద్వారా తయారు చేయబడిన సిరామిక్ ట్యాంక్ కోసం డ్రైన్ మెకానిజం

యూట్యూబ్‌లో ఈ వీడియో చూడండి

సాధారణ కాలువ ట్యాంక్ వైఫల్యాలు

అత్యంత సాధారణ వైఫల్యం ట్యాంక్ నుండి నీటిని నిరంతరం నింపడం మరియు లీకేజ్ చేయడం. దీనికి కారణం క్రింది కారకాలు:

• ఫ్లోట్ టిల్ట్;
• ఫ్లోట్ మెకానిజం పనిచేయదు;
• వదులుగా ఉన్న షట్-ఆఫ్ వాల్వ్, పాత రబ్బరు ముద్ర.

మొదటి సమస్యను పరిష్కరించడానికి సులభమైన మార్గం, ఎందుకంటే ఈ సందర్భంలో టాయిలెట్ కూడా కాలువ ట్యాంక్ యొక్క మరమ్మత్తు అవసరం లేదు - కేవలం మూత తెరిచి ఫ్లోట్ సర్దుబాటు. అలాగే, కొన్నిసార్లు షట్-ఆఫ్ వాల్వ్ స్థానానికి సరిపోదు, దానిని మాన్యువల్‌గా గూడలో ఉంచడం కూడా సరిపోతుంది.

తదుపరి సమస్య ఏమిటంటే, నీరు ట్యాంక్‌ను పరిమితికి నింపుతుంది మరియు ఆగదు. యంత్రాంగాన్ని తనిఖీ చేయడానికి, ఫ్లోట్‌ను స్టాప్ వరకు ఎత్తండి. నీరు ఆగకపోతే, అప్పుడు ఫ్లోట్ మెకానిజం భర్తీ చేయవలసి ఉంటుంది.

మరియు చివరి పాయింట్ పాత సీలెంట్. అటువంటి విచ్ఛిన్నతను గుర్తించడం చాలా సులభం: మీరు మీ చేతితో వాల్వ్ను నొక్కాలి. నీరు ఆగిపోతే, మీరు ముద్రను భర్తీ చేయాలి. అలాగే, కొన్నిసార్లు ఇది లాకింగ్ మెకానిజం యొక్క చాలా తక్కువ బరువు కారణంగా ఉంటుంది.ఈ సందర్భంలో, బరువు పెరగడానికి లోపల బరువులు జోడించబడతాయి.

మరొక సాధారణ వైఫల్యం అరిగిపోయిన ఫ్లోట్‌తో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. దాని బిగుతు విరిగిపోతుంది, మరియు అది బాగా తేలుతూ ఉండదు, కాబట్టి ట్యాంక్లోని నీరు కావలసిన స్థాయికి పెరగదు. మీరు కాలువ ట్యాంక్ యొక్క అమరికలను భర్తీ చేయవలసి ఉంటుంది, కానీ మీరు మీ స్వంత చేతులతో ఫ్లోట్ను కూడా పరిష్కరించవచ్చు. ఇది చేయుటకు, దాని రంధ్రం సీలెంట్, జిగురు, వేడిచేసిన ప్లాస్టిక్ లేదా చేతిలో ఉన్న ఏదైనా ఇతర పదార్థంతో మూసివేయబడుతుంది. మీరు ప్లంబింగ్ దుకాణాన్ని కూడా చూడవచ్చు, బహుశా ఈ ఫ్లోట్ యొక్క అనలాగ్ ఉండవచ్చు.

చాలా తరచుగా కాదు, కానీ ట్యాంక్‌తో ఇటువంటి విచ్ఛిన్నాలు ఉన్నాయి: ట్యాంక్ మౌంటు బోల్ట్‌ల లీకేజ్ మరియు నీటి సరఫరా వాల్వ్ యొక్క వైఫల్యం. వాటిని తొలగించడానికి, gaskets మార్చడానికి మరియు ఒక కొత్త వాల్వ్ కొనుగోలు చేయడానికి సరిపోతుంది.

మీ స్వంత చేతులతో టాయిలెట్ సిస్టెర్న్ ఎలా రిపేర్ చేయాలో వీడియో చూపిస్తుంది:

సాధారణంగా, మరమ్మతులు గరిష్టంగా ఫిట్టింగ్‌లను భర్తీ చేస్తాయి మరియు ప్లంబర్‌ని పిలవకుండా ఇది మీ స్వంతంగా చేయవచ్చు. ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే నాణ్యమైన ఉత్పత్తిని మరియు సరైన పరిమాణాన్ని ఎంచుకోవడం, ఆపై డ్రిప్పింగ్ మరియు నీటిని సేకరించే శబ్దం జోక్యం చేసుకోదు.

"రెండు-బటన్" ట్యాంక్ ట్రబుల్షూటింగ్

ప్రస్తుతం, నీటిని ఆదా చేయడానికి, ఆధునిక ట్యాంకుల నమూనాలు రెండు డ్రెయిన్ మోడ్‌లను కలిగి ఉన్న అమరికలతో అమర్చబడి ఉంటాయి - ఆర్థిక, పూర్తి. అదే సమయంలో, ప్రతి బటన్లు డ్రెయిన్ వాల్వ్‌కు ప్రత్యేక డ్రైవ్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి.

రెండు-బటన్ డ్రెయిన్ ఫిట్టింగులతో అత్యంత సాధారణ సమస్యలను పరిగణించండి.

• బటన్ డ్రాప్. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, మీరు పరికరం యొక్క కవర్‌ను తీసివేయాలి, బటన్‌ను దాని అసలు స్థానానికి సెట్ చేయండి.
• బటన్ల లివర్ మెకానిజం యొక్క విభజన. అవి, పరికరాన్ని నొక్కిన తర్వాత, నీటి కాలువ లేదు. బ్రేక్డౌన్ తొలగించడానికి, వారి అసలు స్థానానికి హుక్స్తో ఉపబల భాగాలను ఇన్స్టాల్ చేయడం అవసరం.
• స్థిరమైన నీటి ప్రవాహం. ఈ సందర్భంలో, పొరను భర్తీ చేయాలి.
• సిస్టర్న్, టాయిలెట్ బౌల్ జంక్షన్ వద్ద లీకేజీ. లోపం యొక్క కారణం సీలింగ్ రబ్బరు పట్టీ యొక్క దుస్తులు. సమస్యను పరిష్కరించడానికి, మీరు దాన్ని భర్తీ చేయాలి. అన్నింటిలో మొదటిది, మీరు కాలువ వ్యవస్థ నుండి వనరుల సరఫరా పైపును డిస్కనెక్ట్ చేయాలి మరియు ఫిక్సింగ్ స్క్రూలను కూడా తీసివేయాలి. తరువాత, పాత రబ్బరు పట్టీని కొత్తదానితో భర్తీ చేయాలి. ఈ సందర్భంలో, కనెక్ట్ చేసే మూలకాల యొక్క కొలతలు పూర్తిగా సరిపోలాలి.

గుర్తుంచుకోండి, టాయిలెట్ డ్రెయిన్ సిస్టమ్ యొక్క విచ్ఛిన్నతను తీవ్రతరం చేయకుండా ఉండటానికి, వీలైనంత త్వరగా సమస్యను తొలగించడం అవసరం.

డ్రెయిన్ మెకానిజం

ఫ్లష్ మెకానిజం మురుగునీటిలో మురుగునీటిని ఫ్లష్ చేయడానికి టాయిలెట్ బౌల్‌లోకి నీటిని విడుదల చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ఇది లివర్ లేదా బటన్‌ను నొక్కడం ద్వారా సక్రియం చేయబడుతుంది.

టాప్ సిస్టెర్న్ మరియు లివర్‌తో టాయిలెట్ బౌల్

డ్రైనేజ్ పరికరాలు డిజైన్‌లో విభిన్నంగా ఉంటాయి, కానీ చాలా సందర్భాలలో అవి ప్రామాణిక పరిమాణాల రంధ్రాలతో, ప్రామాణిక పరిమాణాల ట్యాంకుల్లో సంస్థాపన కోసం రూపొందించబడినట్లయితే అవి పరస్పరం మార్చుకోగలవు. యంత్రాంగం యొక్క సాధారణ సూత్రం క్రింది విధంగా ఉంది:

• కాలువ రంధ్రం నీటిని నిలుపుకునే వాల్వ్ ద్వారా నిరోధించబడింది;
• మీరు బటన్ లేదా లివర్‌ను నొక్కినప్పుడు, వాల్వ్ పెరుగుతుంది మరియు శక్తివంతమైన ప్రవాహంతో నీరు గిన్నెలోకి వెళుతుంది;
• వాల్వ్ స్థానంలో వస్తుంది.

డిజైన్ ఓపెన్ టాప్ తో ఓవర్ఫ్లో పైపును కలిగి ఉంటుంది. ముందుగా నిర్ణయించిన స్థాయి కంటే పెరిగిన నీరు దాని ద్వారా టాయిలెట్ బౌల్‌లోకి ప్రవహిస్తుంది - ఇది ట్యాంక్ యొక్క ఓవర్‌ఫ్లోను తొలగిస్తుంది, ట్యాంక్ అంచుల ద్వారా నేలకి నీరు పోకుండా నిరోధిస్తుంది.

సీటు స్థిరీకరణ

చవకైన రబ్బరు బుషింగ్లు మరియు స్టెబిలైజర్లు సీట్లు టాయిలెట్ రిపేరు సహాయం చేస్తుంది చాలా సంవత్సరాలు.టాయిలెట్ సీటు నుండి గింజలను తీసివేసి, రబ్బరు బుషింగ్‌లను చొప్పించండి. టాయిలెట్ సీటు చుట్టూ రబ్బరు బ్యాండ్‌ను చుట్టి, స్టెబిలైజర్‌లను మధ్యలో ఉంచండి, తద్వారా అవి టాయిలెట్ లోపలి అంచుని తాకేలా చేయండి.

టాయిలెట్ సీటు చుట్టూ రబ్బరు బ్యాండ్‌ను చుట్టి, స్టెబిలైజర్‌లను టాయిలెట్ లోపలి అంచుని తాకేలా ఉంచండి. స్టార్టర్ కోసం ఒక రంధ్రం వేయండి మరియు అందించిన స్క్రూలతో స్టెబిలైజర్లను భద్రపరచండి. అప్పుడు టాయిలెట్ సీట్ స్టెబిలైజర్ కిట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. ఇది సైడ్ టు సైడ్ మూవ్‌మెంట్ వల్ల కలిగే లూజ్‌నెస్‌ను తొలగిస్తుంది.

తుప్పు పట్టిన అతుకులు

టాయిలెట్‌లోని స్క్రూలు త్వరగా తుప్పు పట్టి మొత్తం రూపాన్ని నాశనం చేస్తాయి. దీనిని నివారించడానికి, స్క్రూ హెడ్లను స్పష్టమైన వార్నిష్తో కోట్ చేయండి. మరలు ఇప్పటికే తుప్పు పట్టినట్లయితే, ముందుగా వాటిని సీలెంట్ లేదా డిగ్రేజర్తో ద్రవపదార్థం చేయండి.

ఫ్లష్ సిస్టెర్న్స్ కోసం అమరికల రకాలు

సాంప్రదాయిక ట్యాంక్ యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం సంక్లిష్టంగా లేదు: ఇది నీరు ప్రవేశించే రంధ్రం మరియు టాయిలెట్లోకి నీటిని విడుదల చేసే ప్రదేశం కలిగి ఉంటుంది. మొదటిది ప్రత్యేక వాల్వ్ ద్వారా మూసివేయబడుతుంది, రెండవది - డంపర్ ద్వారా. మీరు లివర్ లేదా బటన్‌ను నొక్కినప్పుడు, డంపర్ పెరుగుతుంది, మరియు నీరు మొత్తం లేదా పాక్షికంగా టాయిలెట్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, ఆపై మురుగులోకి వస్తుంది.

ఆ తరువాత, డంపర్ దాని స్థానానికి తిరిగి వస్తుంది మరియు కాలువ బిందువును మూసివేస్తుంది. దీని తర్వాత వెంటనే, డ్రెయిన్ వాల్వ్ మెకానిజం సక్రియం చేయబడుతుంది, ఇది నీరు ప్రవేశించడానికి రంధ్రం తెరుస్తుంది. ట్యాంక్ ఒక నిర్దిష్ట స్థాయికి నిండి ఉంటుంది, దాని తర్వాత ఇన్లెట్ బ్లాక్ చేయబడుతుంది. నీటి సరఫరా మరియు షట్ఆఫ్ ప్రత్యేక వాల్వ్ ద్వారా నియంత్రించబడతాయి.

సిస్టెర్న్ ఫిట్టింగ్ అనేది ఒక సాధారణ యాంత్రిక పరికరం, ఇది సానిటరీ కంటైనర్‌లోకి నీటిని లాగుతుంది మరియు లివర్ లేదా బటన్‌ను నొక్కినప్పుడు దానిని తీసివేస్తుంది.

ఫ్లషింగ్ కోసం అవసరమైన నీటి పరిమాణాన్ని సేకరించి, ఫ్లషింగ్ పరికరాన్ని సక్రియం చేసిన తర్వాత దానిని హరించే ఫిట్టింగుల యొక్క ప్రత్యేక మరియు మిశ్రమ నమూనాలు ఉన్నాయి.

ప్రత్యేక మరియు మిశ్రమ ఎంపికలు

ప్రత్యేక సంస్కరణ అనేక దశాబ్దాలుగా ఉపయోగించబడింది. ఇది చౌకగా పరిగణించబడుతుంది మరియు మరమ్మత్తు మరియు సెటప్ చేయడం సులభం. ఈ డిజైన్‌తో, ఫిల్లింగ్ వాల్వ్ మరియు డంపర్ విడిగా వ్యవస్థాపించబడ్డాయి, అవి ఒకదానికొకటి కనెక్ట్ చేయబడవు.

ట్యాంక్ కోసం షట్-ఆఫ్ వాల్వ్ దాని ఎత్తును ఇన్స్టాల్ చేయడం, కూల్చివేయడం లేదా మార్చడం సులభం చేసే విధంగా రూపొందించబడింది.

నీటి ప్రవాహం మరియు ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడానికి, ఫ్లోట్ సెన్సార్ ఉపయోగించబడుతుంది, ఈ పాత్రలో కొన్నిసార్లు సాధారణ నురుగు ముక్క కూడా ఉపయోగించబడుతుంది. మెకానికల్ డంపర్‌తో పాటు, డ్రెయిన్ రంధ్రం కోసం గాలి వాల్వ్‌ను ఉపయోగించవచ్చు.

డంపర్‌ను పెంచడానికి లేదా వాల్వ్‌ను తెరవడానికి ఒక తాడు లేదా గొలుసును లివర్‌గా ఉపయోగించవచ్చు. ట్యాంక్ చాలా ఎత్తులో అమర్చబడినప్పుడు, రెట్రో శైలిలో తయారు చేయబడిన మోడళ్లకు ఇది ఒక సాధారణ ఎంపిక.

కాంపాక్ట్ టాయిలెట్ మోడల్‌లలో, నొక్కాల్సిన బటన్‌ను ఉపయోగించి నియంత్రణ చాలా తరచుగా నిర్వహించబడుతుంది. ప్రత్యేక అవసరాలు ఉన్నవారికి, ఒక ఫుట్ పెడల్ ఇన్స్టాల్ చేయబడవచ్చు, కానీ ఇది అరుదైన ఎంపిక.

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, డబుల్ బటన్‌తో ఉన్న నమూనాలు బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి, ఇది ట్యాంక్‌ను పూర్తిగా ఖాళీ చేయడానికి మాత్రమే కాకుండా, కొంత భాగాన్ని ఆదా చేయడానికి సగం వరకు కూడా మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

ఫిట్టింగుల యొక్క ప్రత్యేక సంస్కరణ సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, దీనిలో మీరు సిస్టమ్ యొక్క వ్యక్తిగత భాగాలను విడిగా రిపేరు చేయవచ్చు మరియు సర్దుబాటు చేయవచ్చు.

కంబైన్డ్ టైప్ ఫిట్టింగులు హై-ఎండ్ ప్లంబింగ్‌లో ఉపయోగించబడతాయి, ఇక్కడ నీటి కాలువ మరియు ఇన్లెట్ సాధారణ వ్యవస్థలోకి అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. ఈ ఐచ్ఛికం మరింత నమ్మదగిన, అనుకూలమైన మరియు ఖరీదైనదిగా పరిగణించబడుతుంది.ఈ యంత్రాంగం విచ్ఛిన్నమైతే, మరమ్మత్తు కోసం సిస్టమ్ పూర్తిగా విడదీయవలసి ఉంటుంది. సెటప్ కూడా కొద్దిగా గమ్మత్తైనది కావచ్చు.

సైడ్ మరియు దిగువ నీటి సరఫరాతో టాయిలెట్ సిస్టెర్న్ కోసం అమరికలు డిజైన్‌లో భిన్నంగా ఉంటాయి, అయితే వాటిని ఏర్పాటు చేయడం మరియు మరమ్మత్తు చేసే సూత్రాలు చాలా పోలి ఉంటాయి.

పరికరాల తయారీకి సంబంధించిన పదార్థాలు

చాలా తరచుగా, టాయిలెట్ అమరికలు పాలీమెరిక్ పదార్థాలతో తయారు చేయబడతాయి. సాధారణంగా, అటువంటి వ్యవస్థ ఖరీదైనది, ఇది మరింత నమ్మదగినది, కానీ ఈ పద్ధతి స్పష్టమైన హామీలను ఇవ్వదు. ప్రసిద్ధ బ్రాండ్ల నకిలీలు మరియు చాలా నమ్మకమైన మరియు చవకైన దేశీయ ఉత్పత్తులు ఉన్నాయి. ఒక సాధారణ కొనుగోలుదారు మంచి విక్రేతను కనుగొని అదృష్టం కోసం మాత్రమే ప్రయత్నించవచ్చు.

కాంస్య మరియు ఇత్తడి మిశ్రమాలతో తయారు చేయబడిన అమరికలు చాలా నమ్మదగినవిగా పరిగణించబడతాయి మరియు అటువంటి పరికరాలను నకిలీ చేయడం చాలా కష్టం. కానీ ఈ యంత్రాంగాల ధర ప్లాస్టిక్ ఉత్పత్తుల కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది.

మెటల్ ఫిల్లింగ్ సాధారణంగా హై-ఎండ్ ప్లంబింగ్‌లో ఉపయోగించబడుతుంది. సరైన కాన్ఫిగరేషన్ మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్‌తో, ఇటువంటి యంత్రాంగం చాలా సంవత్సరాలు సజావుగా పనిచేస్తుంది.

దిగువన ఉండే టాయిలెట్లలో, ఇన్లెట్ మరియు షట్-ఆఫ్ వాల్వ్ చాలా దగ్గరగా ఉంటాయి. వాల్వ్ సర్దుబాటు చేసేటప్పుడు, కదిలే భాగాలు తాకకుండా చూసుకోండి.

నీటి సరఫరా స్థలం

టాయిలెట్లోకి నీరు ప్రవేశించే ప్రదేశం ఒక ముఖ్యమైన విషయం. ఇది వైపు నుండి లేదా క్రింద నుండి నిర్వహించబడుతుంది. సైడ్ హోల్ నుండి నీరు పోసినప్పుడు, అది కొంత మొత్తంలో శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది ఇతరులకు ఎల్లప్పుడూ ఆహ్లాదకరంగా ఉండదు.

దిగువ నుండి నీరు వస్తే, అది దాదాపు నిశ్శబ్దంగా జరుగుతుంది. ట్యాంక్‌కు తక్కువ నీటి సరఫరా విదేశాలలో విడుదలైన కొత్త మోడళ్లకు మరింత విలక్షణమైనది.

కానీ దేశీయ ఉత్పత్తి యొక్క సాంప్రదాయ సిస్టెర్న్స్ సాధారణంగా పార్శ్వ నీటి సరఫరాను కలిగి ఉంటాయి.ఈ ఎంపిక యొక్క ప్రయోజనం సాపేక్షంగా తక్కువ ధర. సంస్థాపన కూడా భిన్నంగా ఉంటుంది. తక్కువ నీటి సరఫరా యొక్క మూలకాలు దాని సంస్థాపనకు ముందు కూడా ట్యాంక్లో ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి. కానీ టాయిలెట్ బౌల్‌లో ట్యాంక్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత మాత్రమే సైడ్ ఫీడ్ మౌంట్ చేయబడుతుంది.

ఫిట్టింగ్‌లను భర్తీ చేయడానికి, శానిటరీ ట్యాంక్‌కు నీటిని సరఫరా చేసే ఎంపికను పరిగణనలోకి తీసుకొని వాటిని ఎంపిక చేస్తారు, ఇది వైపు లేదా దిగువన ఉంటుంది.

టాయిలెట్ బౌల్‌లోని నీరు ఆపివేయబడదు. ఏమి చేయవచ్చు

29 వ్యాఖ్యలు

హలో, అటువంటి సమస్య, వాల్వ్ యొక్క అవుట్లెట్ వద్ద ట్యాంక్లో, నీరు అన్ని సమయాలలో లీక్ అవుతోంది. ఆ. ఫ్లోట్ తగినంత గట్టిగా నొక్కడం లేదు మరియు వాల్వ్ మూసివేయబడదు, నేను ఫ్లోట్‌ను కొద్దిగా వంచడానికి ప్రయత్నించాను, తద్వారా అది గట్టిగా నొక్కబడింది, కానీ ఇది కావలసిన ప్రభావాన్ని ఇవ్వలేదు. టాయిలెట్ బౌల్ పాత సోవియట్.

వాల్వ్ అడ్డుపడేలా ఉందని నేను అనుకుంటున్నాను, నేను దానిని స్వయంగా తనిఖీ చేయలేదు. ఇది నిజంగా వాల్వ్‌తో సమస్య అయితే, అది సాధ్యమేనా దానిని మీరే ఎలా పరిష్కరించాలి??

నేను త్వరగా సమాధానం చెప్పమని మిమ్మల్ని అడుగుతున్నాను, లేకుంటే టాయిలెట్లో కాలువ లేదు మరియు దిగువ నుండి యజమాని యొక్క తలుపును పిలవడం సాధ్యమవుతుంది)))))

నేను ప్రశ్నకు సమాధానం ఇవ్వడం ద్వారా ప్రారంభిస్తాను & నీరు ఎక్కడ పారుతుంది &. మీరు క్రింద ఉన్న ఫోటోను చూస్తే, ట్యాంక్‌లో ఒక ట్యూబ్ అతుక్కొని ఉన్నట్లు మీరు చూడవచ్చు. ఈ ట్యూబ్ అనేది సరఫరా వాల్వ్ మూసివేయబడకపోతే నీటిని ప్రవహించే ఓవర్‌ఫ్లో. అందువలన, నీరు నేలకి ప్రవహించదు, కానీ టాయిలెట్కు.

అటువంటి ఓవర్‌ఫ్లో ట్యూబ్ లేకపోతే, మరొక డ్రెయిన్ వాల్వ్ వ్యవస్థాపించబడవచ్చు మరియు ఓవర్‌ఫ్లో ట్యూబ్ వాల్వ్‌లోనే తయారు చేయబడుతుంది. దిగువ ఫోటో చూడండి, బాణాలు చూపుతాయి

నీరు ఎక్కడికి వెళుతుంది.

ఓవర్ఫ్లో లేనట్లయితే, ఇది చాలా అరుదుగా ఉంటుంది, అప్పుడు నీటిని ఆపివేయడం మరియు సరఫరా వాల్వ్ను విడదీయడం అవసరం.

మీరు ఇప్పటికే సౌకర్యవంతమైన గొట్టాన్ని విప్పి, ట్యాంక్ నుండి సరఫరా వాల్వ్‌ను తొలగించారని చెప్పండి.

తరువాత, ప్లాస్టిక్ ప్లగ్ని తొలగించండి:

ఆ తర్వాత, శ్రావణంతో &స్ప్లింట్&ని నిఠారుగా మరియు తీసివేయండి:

తరువాత, ఈ చేతితో వాల్వ్ బాడీని పట్టుకోండి మరియు మరొక చేత్తో, ఫోటోలో చూపిన విధంగా ఫ్లోట్ హోల్డర్‌ను వాల్వ్ బాడీ నుండి బయటకు లాగండి:

రబ్బరు రబ్బరు పట్టీతో ఉన్న "లివర్" బయటకు లాగినట్లు చూడవచ్చు, ఇది నీటిని లాక్ చేస్తుంది.

మీరు ఇప్పుడు వాల్వ్ బాడీలోకి చూస్తే, మీరు ఒక రంధ్రం చూస్తారు:

ఈ రంధ్రం గుండా నీరు టాయిలెట్ బౌల్‌లోకి వెళుతుంది. మరియు ఈ రంధ్రం రబ్బరు రబ్బరు పట్టీ పడిపోయిన "లివర్" ను లాక్ చేస్తుంది.

ఇప్పుడు ఈ రంధ్రం మూసుకుపోతే దాన్ని శుభ్రం చేసే పని మనకు ఉంది. దీన్ని చేయడానికి, మీకు సన్నని అల్లిక సూది, పెద్ద సూది లేదా తగిన వైర్ అవసరం:

శుభ్రపరిచిన తర్వాత, మేము మా "లివర్" ను రబ్బరు పట్టీతో చూస్తాము:

రబ్బరు పట్టీ ఇప్పటికే నొక్కినట్లు దయచేసి గమనించండి. సాధారణంగా అలాంటి రబ్బరు పట్టీ ఇకపై నీటిని లాక్ చేయదు. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి:

ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి:

4. వాల్వ్ స్థానంలో.

3. రబ్బరు పట్టీని భర్తీ చేయండి

2. కత్తి లేదా ఇసుక అట్టతో దంతాల ప్రాంతాన్ని సమం చేసి, సైకిల్ లోపలి ట్యూబ్ నుండి కత్తిరించగలిగే రబ్బరు బ్యాండ్‌పై జాగ్రత్తగా అతికించండి.

1. రబ్బరు పట్టీని తిరగండి. ఇది సులభమైన పద్ధతి మరియు ముందుగా చేయాలి.

మేము హోల్డర్ నుండి రబ్బరు పట్టీని తీసుకుంటాము

మరియు దానిని తిరగండి

మీరు చూడగలిగినట్లుగా, మరోవైపు, రబ్బరు పట్టీ సమానంగా ఉంటుంది మరియు ఇది మరికొన్నింటికి ఉపయోగపడుతుంది.

ఇప్పుడు అన్నింటినీ రివర్స్ ఆర్డర్‌లో మళ్లీ కలపండి మరియు &స్ప్లింట్& లేదా లాకింగ్ వైర్‌ని ఇన్సర్ట్ చేయడం మర్చిపోవద్దు.

ఇక్కడ అటువంటి సాధారణ విషయం ఉంది.

ఫ్లోట్ హోల్డర్, వాల్వ్ లోపల, కుళ్ళిపోయినప్పుడు పరిస్థితి మరింత క్లిష్టంగా మారుతుంది. అప్పుడు మీరు సరఫరా వాల్వ్ స్థానంలో లేకుండా చేయలేరు.

సరిగ్గా అదే కొనుగోలు చేయవలసిన అవసరం లేదు, మీరు కొనుగోలు చేయవచ్చు, ఉదాహరణకు, ఇది:

కొనుగోలు చేసేటప్పుడు చాలా ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే, సైడ్ ఫీడ్‌తో వాల్వ్ తీసుకోవడం మరియు దిగువన కాదు.ఆపై మీరు అన్నింటినీ తిరిగి తీసుకోలేరు. )

సాధారణ టాయిలెట్ బౌల్స్ కోసం ఫ్లష్ మెకానిజమ్స్ యొక్క విలక్షణమైన లోపాలు

- ట్యాంక్ నింపకుండా నీరు ప్రవహిస్తుంది మరియు ప్రవహిస్తుంది. ఏమి జరుగుతుంది:

• ఎ) సరళమైనది ఫ్లోట్ యొక్క వక్రత. అటువంటి సందర్భాలలో, ఫ్లోట్ ట్యాంక్ దిగువన ఉంటుంది. సులభంగా తొలగించబడుతుంది - టాయిలెట్ ఫ్లష్ మెకానిజం యొక్క సాధారణ సర్దుబాటు అవసరం. తరచుగా దానిని వేర్వేరు దిశల్లోకి తరలించడానికి సరిపోతుంది.
• బి) కానీ నీరు గిన్నెలోకి ప్రవహించడం కొనసాగుతుంది, అంటే షట్-ఆఫ్ వాల్వ్ లేదా సీల్ దానిని ట్యాంక్‌లో ఉంచదు. బాగా, వాల్వ్ కూడా కొన్నిసార్లు వార్ప్స్, దాన్ని సరిచేద్దాం.
  నియమం ప్రకారం, 10 లో 9 కేసులలో సంభవించే ఈ చిన్న సమస్యలు ఏ సాధనం లేకుండానే తొలగించబడతాయి - కాలువ ట్యాంక్ యొక్క మూతను తీసివేసి, వాల్వ్ లేదా ఫ్లోట్‌ను చేతితో సరిచేయడానికి సరిపోతుంది.

టాయిలెట్ ఫ్లష్ పరికరం చిత్రంపై ఎడమవైపున ఫ్లోట్ మెకానిజం కుడి కాలువ వాల్వ్		జాగ్రత్తగా తరలించబడింది, "డెడ్ సెంటర్" నుండి తరలించబడింది మరియు సంపాదించారు. హుర్రా!

కానీ అలాంటి సాధారణ కార్యకలాపాలతో కూడా, టాయిలెట్లో ఫ్లష్ మెకానిజం యొక్క షట్-ఆఫ్ వాల్వ్ను విచ్ఛిన్నం చేయకుండా జాగ్రత్త తీసుకోవాలి. ఇది పూర్తిగా అరిగిపోయి, సులభంగా విరిగిపోయి ఒత్తిడిలో నీటి అనియంత్రిత ప్రవాహాన్ని ఇస్తుంది

అటువంటి సమస్యను నివారించడానికి, టాయిలెట్ బౌల్‌కు నీటి సరఫరా వాల్వ్‌ను ఆపివేయడం అవసరం.

ప్రతి అపార్ట్మెంట్లో ఇది భిన్నంగా జరుగుతుంది. ప్రతి ప్లంబింగ్ ఫిక్చర్ కోసం ఎవరికి ప్రత్యేక వాల్వ్ ఉంటుంది మరియు ప్రతిదానికీ ఎవరికి ఒకటి ఉంటుంది. .

అందువల్ల, కాలువ యంత్రాంగాన్ని విడదీసే ముందు, ఈ వాల్వ్ యొక్క ఆపరేషన్ను తనిఖీ చేయడం అవసరం. అపార్ట్మెంట్ను మరమ్మతు చేసిన తర్వాత, ఈ కుళాయిలు బాగా పనిచేస్తాయి, కానీ పాత ఇళ్లలో జాగ్రత్తగా ఉండండి. కుళాయిలు చాలా పాతవి అయితే, అవి వరదకు మూలం. దాన్ని తిప్పడం ప్రారంభించండి మరియు అది మూసివేయబడదు. ట్యాంక్ మూతను బిగించడం ద్వారా మరుగుదొడ్లు వేరు చేయబడతాయి, దానిని తొలగించే ముందు, దీన్ని ఎలా జాగ్రత్తగా చేయాలో గుర్తించండి

ట్యాంక్ మూతలు విడిగా విక్రయించబడవు! వారిని రక్షించండి!

కాలువ ట్యాంక్ యొక్క పరికరం మరియు ఆపరేషన్

చిన్న ఇబ్బందులు కొన్నిసార్లు మెరుగైన ఆధునిక మోడళ్లతో మాత్రమే జరుగుతాయి, అలాంటి సందర్భాలలో నిపుణులను సంప్రదించడం విలువ. సాధారణంగా, టాయిలెట్ సిస్టెర్న్ యొక్క దాదాపు ఏదైనా మరమ్మత్తు చేతితో చేయవచ్చు.

టాయిలెట్ సిస్టెర్న్ యొక్క పరికరం చాలా సులభం, మరియు దాదాపు ఎవరైనా దాని మరమ్మత్తును ఎదుర్కోవచ్చు, ఎందుకంటే. దీనికి ప్రత్యేక నైపుణ్యాలు అవసరం లేదు

అనేక విధాలుగా, వివిధ డిజైన్ల కాలువ ట్యాంకులు సమానంగా ఉంటాయి. ప్రధాన వ్యత్యాసం సంస్థాపనా పద్ధతిలో ఉంది:

• ట్యాంకులు వేలాడుతున్నాయి. ఈ రకమైన నిర్మాణాలు తక్కువ ఎత్తులో టాయిలెట్ బౌల్‌కు జోడించబడి పైపుతో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.
• టాయిలెట్ బౌల్ కాంపాక్ట్. పైపులను కనెక్ట్ చేయకుండా కాంపాక్ట్ సిస్టెర్న్ నేరుగా టాయిలెట్ బౌల్‌కు జోడించబడుతుంది.
• అంతర్నిర్మిత ట్యాంక్. ఈ రకమైన నిర్మాణాలు గోడలో ఇన్స్టాల్ చేయబడ్డాయి, అవి వేలాడుతున్న టాయిలెట్లతో ఉపయోగించబడతాయి.

మోడల్‌లతో సంబంధం లేకుండా, సిస్టెర్న్‌ల డిజైన్‌లు చాలా పోలి ఉంటాయి. ఆధునిక పరికరాలు సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి, అవి మాడ్యూళ్లను విడదీయకుండా మరియు వాటిని పూర్తిగా భర్తీ చేయకుండా మరమ్మతులు చేయగలవు.

కాలువ ట్యాంకుకు నీటి సరఫరా దిగువ నుండి లేదా వైపు నుండి నిర్వహించబడుతుంది. సైడ్ ఫీడ్ పరికరం చాలా తరచుగా దేశీయంగా తయారు చేయబడిన టాయిలెట్లలో కనిపిస్తుంది. దీని ప్రయోజనం సాపేక్షంగా తక్కువ ధర, ఇది మొత్తం టాయిలెట్ బౌల్ మొత్తం ఖర్చును ప్రభావితం చేస్తుంది.

దిగువ నీటి సరఫరా తరచుగా ఆధునిక దేశీయ మరియు దిగుమతి డిజైన్లలో కనుగొనబడింది. సాధారణంగా ఇవి కొంచెం ఖరీదైన నమూనాలు.

పారుదల కోసం వివిధ రకాల యంత్రాంగాలను అందించవచ్చు: బటన్లు, రాడ్లు, మీటలు, గొలుసులు.అత్యంత సాధారణ ఎంపిక ఒక బటన్.

ఇది నిర్మాణం యొక్క పైభాగంలో మరియు దాచిన ట్యాంక్ ఉన్న నమూనాలలో - గోడపై ఉంటుంది. నీటిని హరించడానికి, దానిని నొక్కండి.

పుష్-బటన్ నమూనాలు పుష్-బటన్ తొలగించబడిన తర్వాత మాత్రమే విడదీయబడతాయి. ఈ డిజైన్ యొక్క ట్యాంక్ నుండి మూతను ఎలా తొలగించాలో వీడియోలో వివరంగా చూపబడింది:

చిన్న సింగిల్ ప్రెస్ తర్వాత నీరు పూర్తిగా ఖాళీ చేయబడిన బటన్లను ఆటోమేటిక్ అంటారు.

బటన్ నొక్కినప్పుడు మాత్రమే నీరు పోయేవి యాంత్రికమైనవి. మునుపటివి ఉపయోగించడానికి మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి, రెండోది టాయిలెట్ ఫ్లష్ చేసేటప్పుడు నీటిని ఆదా చేస్తుంది.

సింగిల్ మరియు డ్యూయల్ మోడ్ పుష్-బటన్ డ్రెయిన్ మెకానిజమ్స్ ఉన్నాయి. రెండు బటన్లతో ఉన్న నమూనాలలో, ట్యాంక్ యొక్క సగం వాల్యూమ్ను మాత్రమే హరించడం సాధ్యమవుతుంది.

అయినప్పటికీ, ఒక బటన్‌తో డిజైన్‌లు ఉన్నాయి, అదే విధంగా పూర్తి పరిమాణాన్ని లేదా సగం నీటిని తీసివేయవచ్చు. పుష్-బటన్ మెకానిజం ఒక ప్రత్యేక ఆగర్తో అమర్చబడి ఉంటే, ఇది అవరోహణ సమయంలో నీటిని తిప్పడానికి కారణమవుతుంది, అప్పుడు టాయిలెట్ బౌల్ మరింత సమర్థవంతంగా కడుగుతారు.

రెండు బటన్లతో కూడిన మెకానిజమ్స్ కొంచెం ఖరీదైనవి, కానీ ఓవర్‌పేమెంట్‌లు చెల్లించబడతాయి, ఎందుకంటే ఎకానమీ మోడ్‌లో ఎండిపోవడం వల్ల నీటి వినియోగాన్ని 20 క్యూబిక్ మీటర్లు తగ్గించవచ్చు. సంవత్సరంలో