ఉపయోగించిన ఇంజిన్ ఆయిల్ స్టవ్: డిజైన్ ఎంపికలు + DIY ఉదాహరణ

అభివృద్ధిలో ఇంట్లో తయారు చేసిన స్టవ్స్ రకాలు

మలినాలతో కలుషితమైన ఇంజిన్ ఆయిల్ స్వయంగా మండదు. అందువల్ల, ఏదైనా ఆయిల్ పాట్‌బెల్లీ స్టవ్ యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం ఇంధనం - పైరోలిసిస్ యొక్క ఉష్ణ కుళ్ళిపోవడంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. సరళంగా చెప్పాలంటే, వేడిని పొందేందుకు, మైనింగ్ తప్పనిసరిగా వేడి చేయబడాలి, ఆవిరైపోతుంది మరియు కొలిమి కొలిమిలో కాల్చివేసి, అదనపు గాలిని సరఫరా చేస్తుంది. ఈ సూత్రం వివిధ మార్గాల్లో అమలు చేయబడిన 3 రకాల పరికరాలు ఉన్నాయి:

1. ఓపెన్-రకం చిల్లులు కలిగిన పైపులో (మిరాకిల్ స్టవ్ అని పిలవబడేది) చమురు ఆవిరి తర్వాత మండించడంతో ప్రత్యక్ష దహనం యొక్క సరళమైన మరియు అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన డిజైన్.
2. క్లోజ్డ్ ఆఫ్టర్‌బర్నర్‌తో వేస్ట్ ఆయిల్ డ్రిప్ ఫర్నేస్;
3. బాబింగ్టన్ బర్నర్. ఇది ఎలా పని చేస్తుంది మరియు దానిని మీరే ఎలా తయారు చేసుకోవాలో మా ఇతర ప్రచురణలో వివరంగా వివరించబడింది.

తాపన పొయ్యిల సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు గరిష్టంగా 70% వరకు ఉంటుంది. వ్యాసం ప్రారంభంలో సూచించిన తాపన ఖర్చులు 85% సామర్థ్యంతో ఫ్యాక్టరీ హీట్ జనరేటర్ల ఆధారంగా లెక్కించబడతాయని గమనించండి (పూర్తి చిత్రం మరియు కట్టెలతో నూనె యొక్క పోలిక కోసం, మీరు ఇక్కడకు వెళ్లవచ్చు). దీని ప్రకారం, ఇంట్లో తయారుచేసిన హీటర్లలో ఇంధన వినియోగం చాలా ఎక్కువ - గంటకు 0.8 నుండి 1.5 లీటర్లు మరియు 100 m² విస్తీర్ణంలో డీజిల్ బాయిలర్లకు 0.7 లీటర్లు. ఈ వాస్తవాన్ని పరిగణించండి, పరీక్ష కోసం కొలిమి తయారీని చేపట్టండి.

ఓపెన్-టైప్ పాట్‌బెల్లీ స్టవ్ యొక్క పరికరం మరియు అప్రయోజనాలు

ఫోటోలో చూపిన పైరోలిసిస్ స్టవ్ ఒక స్థూపాకార లేదా చతురస్రాకార కంటైనర్, ఉపయోగించిన చమురు లేదా డీజిల్ ఇంధనంతో నిండిన పావు వంతు మరియు ఎయిర్ డంపర్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది. రంధ్రాలతో కూడిన పైప్ పైన వెల్డింగ్ చేయబడింది, దీని ద్వారా చిమ్నీ డ్రాఫ్ట్ కారణంగా ద్వితీయ గాలి పీలుస్తుంది. దహన ఉత్పత్తుల వేడిని తొలగించడానికి ఒక బఫిల్‌తో ఆఫ్టర్‌బర్నింగ్ ఛాంబర్ ఇంకా ఎక్కువగా ఉంటుంది.

ఆపరేషన్ సూత్రం క్రింది విధంగా ఉంటుంది: ఇంధనం మండే ద్రవాన్ని ఉపయోగించి మండించాలి, దాని తర్వాత మైనింగ్ యొక్క బాష్పీభవనం మరియు దాని ప్రాధమిక దహనం ప్రారంభమవుతుంది, దీని వలన పైరోలిసిస్ ఏర్పడుతుంది. మండే వాయువులు, ఒక చిల్లులు కలిగిన పైపులోకి ప్రవేశించడం, ఆక్సిజన్ ప్రవాహంతో సంబంధం నుండి మంటలు మరియు పూర్తిగా కాలిపోతాయి. ఫైర్‌బాక్స్‌లోని మంట యొక్క తీవ్రత ఎయిర్ డంపర్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది.

ఈ మైనింగ్ స్టవ్ కేవలం రెండు ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది: తక్కువ ధరతో సరళత మరియు విద్యుత్ నుండి స్వాతంత్ర్యం. మిగిలినవి ఘన ప్రతికూలతలు:

• ఆపరేషన్ కోసం స్థిరమైన సహజ డ్రాఫ్ట్ అవసరం; అది లేకుండా, యూనిట్ గదిలోకి పొగ మరియు మసకబారడం ప్రారంభమవుతుంది;
• నూనెలోకి ప్రవేశించే నీరు లేదా యాంటీఫ్రీజ్ ఫైర్‌బాక్స్‌లో చిన్న-పేలుళ్లకు కారణమవుతుంది, దీని వలన ఆఫ్టర్‌బర్నర్ నుండి అగ్ని చుక్కలు అన్ని దిశలలో స్ప్లాష్ అవుతాయి మరియు యజమాని మంటలను ఆర్పవలసి ఉంటుంది;
• అధిక ఇంధన వినియోగం - పేలవమైన ఉష్ణ బదిలీతో 2 l / h వరకు (శక్తి యొక్క సింహభాగం పైపులోకి ఎగురుతుంది);
• వన్-పీస్ హౌసింగ్ మసి నుండి శుభ్రం చేయడం కష్టం.

పాట్‌బెల్లీ స్టవ్‌లు బాహ్యంగా విభిన్నంగా ఉన్నప్పటికీ, అవి ఒకే సూత్రం ప్రకారం పనిచేస్తాయి, సరైన ఫోటోలో, కలపను కాల్చే పొయ్యి లోపల ఇంధన ఆవిరి కాలిపోతుంది

ఈ లోపాలను కొన్ని విజయవంతమైన సాంకేతిక పరిష్కారాల సహాయంతో సమం చేయవచ్చు, ఇది క్రింద చర్చించబడుతుంది. ఆపరేషన్ సమయంలో, అగ్నిమాపక భద్రతా నియమాలను పాటించాలి మరియు ఉపయోగించిన నూనెను సిద్ధం చేయాలి - రక్షించబడాలి మరియు ఫిల్టర్ చేయాలి.

డ్రాపర్ యొక్క లాభాలు మరియు నష్టాలు

ఈ కొలిమి యొక్క కార్డినల్ వ్యత్యాసం క్రింది విధంగా ఉంది:

• గ్యాస్ సిలిండర్ లేదా పైపు నుండి ఉక్కు కేసు లోపల చిల్లులు గల పైపు ఉంచబడుతుంది;
• ఇంధనం ఆఫ్టర్‌బర్నర్ కింద ఉన్న గిన్నె దిగువకు పడే బిందువుల రూపంలో దహన జోన్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది;
• సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి, రేఖాచిత్రంలో చూపిన విధంగా యూనిట్ ఫ్యాన్ ద్వారా బలవంతంగా గాలితో అమర్చబడి ఉంటుంది.

గురుత్వాకర్షణ ద్వారా ఇంధన ట్యాంక్ నుండి ఇంధనం యొక్క దిగువ సరఫరాతో డ్రాపర్ యొక్క పథకం

బిందు పొయ్యి యొక్క నిజమైన లోపం ఒక అనుభవశూన్యుడు కోసం కష్టం. వాస్తవం ఏమిటంటే మీరు ఇతరుల డ్రాయింగ్‌లు మరియు గణనలపై పూర్తిగా ఆధారపడలేరు, హీటర్ తప్పనిసరిగా తయారు చేయబడాలి మరియు మీ ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా సర్దుబాటు చేయాలి మరియు ఇంధన సరఫరాను సరిగ్గా నిర్వహించాలి. అంటే, దీనికి పదేపదే మెరుగుదలలు అవసరం.

మంట బర్నర్ చుట్టూ ఒక జోన్లో తాపన యూనిట్ యొక్క శరీరాన్ని వేడి చేస్తుంది

రెండవ ప్రతికూల పాయింట్ సూపర్ఛార్జ్డ్ స్టవ్లకు విలక్షణమైనది. వాటిలో, జ్వాల యొక్క జెట్ నిరంతరం శరీరంలో ఒక ప్రదేశాన్ని తాకుతుంది, అందుకే మందపాటి లోహం లేదా స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్‌తో తయారు చేయకపోతే రెండోది చాలా త్వరగా కాలిపోతుంది. కానీ జాబితా చేయబడిన ప్రతికూలతలు ప్రయోజనాల కంటే ఎక్కువగా ఉన్నాయి:

1. దహన జోన్ పూర్తిగా ఇనుప కేసుతో కప్పబడి ఉన్నందున, యూనిట్ ఆపరేషన్లో సురక్షితంగా ఉంటుంది.
2. ఆమోదయోగ్యమైన వ్యర్థ చమురు వినియోగం. ఆచరణలో, వాటర్ సర్క్యూట్‌తో బాగా ట్యూన్ చేయబడిన పాట్‌బెల్లీ స్టవ్ 100 m² ప్రాంతాన్ని వేడి చేయడానికి 1 గంటలో 1.5 లీటర్ల వరకు మండుతుంది.
3. నీటి జాకెట్‌తో శరీరాన్ని చుట్టడం మరియు బాయిలర్‌గా పని చేయడానికి కొలిమిని రీమేక్ చేయడం సాధ్యపడుతుంది.
4. యూనిట్ యొక్క ఇంధన సరఫరా మరియు శక్తిని సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
5. చిమ్నీ యొక్క ఎత్తు మరియు శుభ్రపరిచే సౌలభ్యం కోసం డిమాండ్ చేయడం లేదు.

ప్రెషరైజ్డ్ ఎయిర్ బాయిలర్ బర్నింగ్ ఇంజిన్ ఆయిల్ మరియు డీజిల్ ఇంధనాన్ని ఉపయోగించింది

అభివృద్ధిలో ఇంట్లో తయారు చేసిన స్టవ్స్ రకాలు

మలినాలతో కలుషితమైన ఇంజిన్ ఆయిల్ స్వయంగా మండదు. అందువల్ల, ఏదైనా ఆయిల్ పాట్‌బెల్లీ స్టవ్ యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం ఇంధనం - పైరోలిసిస్ యొక్క ఉష్ణ కుళ్ళిపోవడంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. సరళంగా చెప్పాలంటే, వేడిని పొందేందుకు, మైనింగ్ తప్పనిసరిగా వేడి చేయబడాలి, ఆవిరైపోతుంది మరియు కొలిమి కొలిమిలో కాల్చివేసి, అదనపు గాలిని సరఫరా చేస్తుంది. ఈ సూత్రం వివిధ మార్గాల్లో అమలు చేయబడిన 3 రకాల పరికరాలు ఉన్నాయి:

1. ఓపెన్-రకం చిల్లులు కలిగిన పైపులో (మిరాకిల్ స్టవ్ అని పిలవబడేది) చమురు ఆవిరి తర్వాత మండించడంతో ప్రత్యక్ష దహనం యొక్క సరళమైన మరియు అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన డిజైన్.
2. క్లోజ్డ్ ఆఫ్టర్‌బర్నర్‌తో వేస్ట్ ఆయిల్ డ్రిప్ ఫర్నేస్;
3. బాబింగ్టన్ బర్నర్. ఇది ఎలా పని చేస్తుంది మరియు దానిని మీరే ఎలా తయారు చేసుకోవాలో మా ఇతర ప్రచురణలో వివరంగా వివరించబడింది.

తాపన పొయ్యిల సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు గరిష్టంగా 70% వరకు ఉంటుంది.వ్యాసం ప్రారంభంలో సూచించిన తాపన ఖర్చులు 85% సామర్థ్యంతో ఫ్యాక్టరీ హీట్ జనరేటర్ల ఆధారంగా లెక్కించబడతాయని గమనించండి (పూర్తి చిత్రం మరియు కట్టెలతో నూనె యొక్క పోలిక కోసం, మీరు ఇక్కడకు వెళ్లవచ్చు). దీని ప్రకారం, ఇంట్లో తయారుచేసిన హీటర్లలో ఇంధన వినియోగం చాలా ఎక్కువ - గంటకు 0.8 నుండి 1.5 లీటర్లు మరియు 100 m² విస్తీర్ణంలో డీజిల్ బాయిలర్లకు 0.7 లీటర్లు. ఈ వాస్తవాన్ని పరిగణించండి, పరీక్ష కోసం కొలిమి తయారీని చేపట్టండి.

ఓపెన్-టైప్ పాట్‌బెల్లీ స్టవ్ యొక్క పరికరం మరియు అప్రయోజనాలు

ఫోటోలో చూపిన పైరోలిసిస్ స్టవ్ ఒక స్థూపాకార లేదా చతురస్రాకార కంటైనర్, ఉపయోగించిన చమురు లేదా డీజిల్ ఇంధనంతో నిండిన పావు వంతు మరియు ఎయిర్ డంపర్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది. రంధ్రాలతో కూడిన పైప్ పైన వెల్డింగ్ చేయబడింది, దీని ద్వారా చిమ్నీ డ్రాఫ్ట్ కారణంగా ద్వితీయ గాలి పీలుస్తుంది. దహన ఉత్పత్తుల వేడిని తొలగించడానికి ఒక బఫిల్‌తో ఆఫ్టర్‌బర్నింగ్ ఛాంబర్ ఇంకా ఎక్కువగా ఉంటుంది.

ఆపరేషన్ సూత్రం క్రింది విధంగా ఉంటుంది: ఇంధనం మండే ద్రవాన్ని ఉపయోగించి మండించాలి, దాని తర్వాత మైనింగ్ యొక్క బాష్పీభవనం మరియు దాని ప్రాధమిక దహనం ప్రారంభమవుతుంది, దీని వలన పైరోలిసిస్ ఏర్పడుతుంది. మండే వాయువులు, ఒక చిల్లులు కలిగిన పైపులోకి ప్రవేశించడం, ఆక్సిజన్ ప్రవాహంతో సంబంధం నుండి మంటలు మరియు పూర్తిగా కాలిపోతాయి. ఫైర్‌బాక్స్‌లోని మంట యొక్క తీవ్రత ఎయిర్ డంపర్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది.

ఈ మైనింగ్ స్టవ్ కేవలం రెండు ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది: తక్కువ ధరతో సరళత మరియు విద్యుత్ నుండి స్వాతంత్ర్యం. మిగిలినవి ఘన ప్రతికూలతలు:

• ఆపరేషన్ కోసం స్థిరమైన సహజ డ్రాఫ్ట్ అవసరం; అది లేకుండా, యూనిట్ గదిలోకి పొగ మరియు మసకబారడం ప్రారంభమవుతుంది;
• నూనెలోకి ప్రవేశించే నీరు లేదా యాంటీఫ్రీజ్ ఫైర్‌బాక్స్‌లో చిన్న-పేలుళ్లకు కారణమవుతుంది, దీని వలన ఆఫ్టర్‌బర్నర్ నుండి అగ్ని చుక్కలు అన్ని దిశలలో స్ప్లాష్ అవుతాయి మరియు యజమాని మంటలను ఆర్పవలసి ఉంటుంది;
• అధిక ఇంధన వినియోగం - పేలవమైన ఉష్ణ బదిలీతో 2 l / h వరకు (శక్తి యొక్క సింహభాగం పైపులోకి ఎగురుతుంది);
• వన్-పీస్ హౌసింగ్ మసి నుండి శుభ్రం చేయడం కష్టం.

పాట్‌బెల్లీ స్టవ్‌లు బాహ్యంగా విభిన్నంగా ఉన్నప్పటికీ, అవి ఒకే సూత్రం ప్రకారం పనిచేస్తాయి, సరైన ఫోటోలో, కలపను కాల్చే పొయ్యి లోపల ఇంధన ఆవిరి కాలిపోతుంది

ఈ లోపాలను కొన్ని విజయవంతమైన సాంకేతిక పరిష్కారాల సహాయంతో సమం చేయవచ్చు, ఇది క్రింద చర్చించబడుతుంది. ఆపరేషన్ సమయంలో, అగ్నిమాపక భద్రతా నియమాలను పాటించాలి మరియు ఉపయోగించిన నూనెను సిద్ధం చేయాలి - రక్షించబడాలి మరియు ఫిల్టర్ చేయాలి.

డ్రాపర్ యొక్క లాభాలు మరియు నష్టాలు

ఈ కొలిమి యొక్క కార్డినల్ వ్యత్యాసం క్రింది విధంగా ఉంది:

• గ్యాస్ సిలిండర్ లేదా పైపు నుండి ఉక్కు కేసు లోపల చిల్లులు గల పైపు ఉంచబడుతుంది;
• ఇంధనం ఆఫ్టర్‌బర్నర్ కింద ఉన్న గిన్నె దిగువకు పడే బిందువుల రూపంలో దహన జోన్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది;
• సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి, రేఖాచిత్రంలో చూపిన విధంగా యూనిట్ ఫ్యాన్ ద్వారా బలవంతంగా గాలితో అమర్చబడి ఉంటుంది.

గురుత్వాకర్షణ ద్వారా ఇంధన ట్యాంక్ నుండి ఇంధనం యొక్క దిగువ సరఫరాతో డ్రాపర్ యొక్క పథకం

బిందు పొయ్యి యొక్క నిజమైన లోపం ఒక అనుభవశూన్యుడు కోసం కష్టం. వాస్తవం ఏమిటంటే మీరు ఇతరుల డ్రాయింగ్‌లు మరియు గణనలపై పూర్తిగా ఆధారపడలేరు, హీటర్ తప్పనిసరిగా తయారు చేయబడాలి మరియు మీ ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా సర్దుబాటు చేయాలి మరియు ఇంధన సరఫరాను సరిగ్గా నిర్వహించాలి. అంటే, దీనికి పదేపదే మెరుగుదలలు అవసరం.

మంట బర్నర్ చుట్టూ ఒక జోన్లో తాపన యూనిట్ యొక్క శరీరాన్ని వేడి చేస్తుంది

రెండవ ప్రతికూల పాయింట్ సూపర్ఛార్జ్డ్ స్టవ్లకు విలక్షణమైనది. వాటిలో, జ్వాల యొక్క జెట్ నిరంతరం శరీరంలో ఒక ప్రదేశాన్ని తాకుతుంది, అందుకే మందపాటి లోహం లేదా స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్‌తో తయారు చేయకపోతే రెండోది చాలా త్వరగా కాలిపోతుంది.కానీ జాబితా చేయబడిన ప్రతికూలతలు ప్రయోజనాల కంటే ఎక్కువగా ఉన్నాయి:

1. దహన జోన్ పూర్తిగా ఇనుప కేసుతో కప్పబడి ఉన్నందున, యూనిట్ ఆపరేషన్లో సురక్షితంగా ఉంటుంది.
2. ఆమోదయోగ్యమైన వ్యర్థ చమురు వినియోగం. ఆచరణలో, వాటర్ సర్క్యూట్‌తో బాగా ట్యూన్ చేయబడిన పాట్‌బెల్లీ స్టవ్ 100 m² ప్రాంతాన్ని వేడి చేయడానికి 1 గంటలో 1.5 లీటర్ల వరకు మండుతుంది.
3. నీటి జాకెట్‌తో శరీరాన్ని చుట్టడం మరియు బాయిలర్‌గా పని చేయడానికి కొలిమిని రీమేక్ చేయడం సాధ్యపడుతుంది.
4. యూనిట్ యొక్క ఇంధన సరఫరా మరియు శక్తిని సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
5. చిమ్నీ యొక్క ఎత్తు మరియు శుభ్రపరిచే సౌలభ్యం కోసం డిమాండ్ చేయడం లేదు.

ప్రెషరైజ్డ్ ఎయిర్ బాయిలర్ బర్నింగ్ ఇంజిన్ ఆయిల్ మరియు డీజిల్ ఇంధనాన్ని ఉపయోగించింది

మేము పరీక్ష కోసం పైరోలిసిస్ కొలిమిని తయారు చేస్తాము

ఇప్పుడు నీకు తెలుసు, గ్యాస్ సిలిండర్ నుండి పొయ్యిని ఎలా సమీకరించాలి మీ స్వంత చేతులతో. మైనింగ్ లేదా ఏదైనా చమురుపై పని చేస్తే, యూనిట్ మీకు చాలా వేడిని కలిగిస్తుంది. ఉదాహరణకు, పైన అందించిన పని కొలిమి యొక్క పథకం 70-80 చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో గదిని వేడి చేయడానికి రూపొందించబడింది. m. ఇప్పుడు పైరోలిసిస్ యూనిట్‌ను సృష్టించే పథకాన్ని పరిశీలిద్దాం - అంటే చిన్న పాట్‌బెల్లీ స్టవ్.

మైనింగ్పై పనిచేసే పైరోలిసిస్ ఫర్నేస్ యొక్క అసెంబ్లీ పథకం.

ఈ పొయ్యి మూడు ప్రధాన భాగాలను కలిగి ఉంటుంది:

• మూత మరియు డంపర్ తో నూనె కంటైనర్;
• దహన/పైరోలిసిస్ చాంబర్;
• ఆఫ్టర్‌బర్నర్.

ఇదంతా చిమ్నీతో కిరీటం చేయబడింది. దీని సిఫార్సు పొడవు కనీసం మూడు మీటర్లు, కానీ 4-5 మీటర్ల ఎత్తులో ఉన్న పొగ గొట్టాలు ఉత్తమంగా పని చేస్తాయి.

చమురు ట్యాంక్ 344 మిమీ వ్యాసం కలిగిన పైపు ముక్క నుండి తయారు చేయబడింది, దాని ఎత్తు 100 మిమీ. క్రింద నుండి మేము షీట్ ఇనుము నుండి ఒక కవర్ weld. మా టాప్ కవర్ తొలగించదగినది, ఇది 352 మిమీ వ్యాసం కలిగిన పైపుతో తయారు చేయబడింది - 600 ఎత్తులో ఉన్న భుజాలు దానికి వెల్డింగ్ చేయబడతాయి.కవర్‌లో మేము 100 మిమీ వ్యాసం కలిగిన దహన చాంబర్ కోసం కేంద్ర రంధ్రం చేస్తాము.సమీపంలో మేము 60 మిమీ వ్యాసంతో రంధ్రం చేస్తాము - ఇది బ్లోవర్‌గా ఉపయోగపడుతుంది. ఈ రంధ్రం సాధారణ భ్రమణ టోపీతో మూసివేయబడింది.

బ్లోవర్ యొక్క ఖాళీని సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా, మేము దహన తీవ్రతను నియంత్రించవచ్చు, ఇది గదిలోని గాలి ఉష్ణోగ్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది. మీరు పని చేసే స్టవ్‌పై బ్లోవర్‌ను పూర్తిగా మూసివేస్తే, అది బయటకు వెళ్లవచ్చు.

దహన చాంబర్ను సవరించడానికి ఇది మిగిలి ఉంది. ఇక్కడ ప్రతిదీ చాలా సులభం - మేము డ్రిల్ మరియు 9 మిమీ డ్రిల్ తీసుకుంటాము, 48 రంధ్రాలు (ప్రతిదానిలో 8 రంధ్రాల 6 వరుసలు) డ్రిల్ చేస్తాము. 360 mm యొక్క దహన చాంబర్ ట్యూబ్ యొక్క మొత్తం ఎత్తుతో, రంధ్రాలు దిగువ నుండి 20 mm మరియు ఎగువ నుండి 50 mm దూరంలో ఉండాలి.

అన్ని పనిని పూర్తి చేసిన తర్వాత, అన్ని వెల్డ్స్ యొక్క బిగుతును తనిఖీ చేయండి - ఇది పొయ్యి యొక్క గరిష్ట సామర్థ్యాన్ని లెక్కించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

వీధిలో ఫలిత యూనిట్ యొక్క పనితీరును తనిఖీ చేయండి. ఇది సాధ్యమయ్యే అగ్ని మరియు ఇతర ప్రమాదాల నుండి మిమ్మల్ని రక్షిస్తుంది.

తాపన సాధ్యమైనంత ప్రభావవంతంగా ఉండటానికి, మూలలో వర్కింగ్ అవుట్‌పై కొలిమిని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు ప్రక్క గోడలను గాల్వనైజ్డ్ ఇనుముతో కప్పండి, తద్వారా గది లోపల వేడి అంతా ప్రతిబింబిస్తుంది.

పని చేయడానికి డూ-ఇట్-మీరే ఓవెన్‌ను ఎలా తయారు చేసుకోవాలి అనేది సులభమైన మార్గం

ఉపయోగించిన కారు నూనెను ఇంధనంగా వినియోగించే గ్యారేజ్ స్టవ్‌ను మీ స్వంతంగా తయారు చేయడానికి, మీరు పాత గ్యాస్ సిలిండర్‌ను కనుగొనాలి. మీరు దానిని కత్తిరించడం ప్రారంభించడానికి ముందు, మీరు అన్ని అవశేష వాయువులను విడుదల చేయాలి మరియు కండెన్సేట్ను హరించడం అవసరం. ఆ తరువాత, జ్వలన యొక్క సంభావ్యతను కూడా మినహాయించడానికి సిలిండర్ నీటితో కడుగుతారు. సిలిండర్ను విడదీయడానికి, మీరు దానిని తగ్గించాలి నొక్కడం ద్వారా వాయువు వాల్వ్.

సిలిండర్లో గ్యాస్ పూర్తిగా లేదని నిర్ధారించుకోవడానికి, ద్రవ సబ్బుతో వాల్వ్ను ద్రవపదార్థం చేయడం అవసరం.సబ్బు ద్రావణం బబ్లింగ్ ఆగిపోయే వరకు వాల్వ్‌ను నొక్కడం అవసరం.

గ్యాస్ సిలిండర్ నుండి ఇంట్లో తయారుచేసిన స్టవ్ యొక్క ఉదాహరణ

గ్యాస్ పూర్తిగా విడుదలైన తర్వాత, వాల్వ్ తప్పనిసరిగా unscrewed ఉండాలి. ఇది సాధ్యం కాకపోతే, సిలిండర్ దిగువన 10 మిమీ వ్యాసంతో ఒక చిన్న రంధ్రం వేయాలి. ఇది చేయుటకు, స్పార్క్స్ పొందకుండా, గట్టిగా నొక్కకుండా, దిగువ మధ్యలో డ్రిల్ మరియు డ్రిల్ తీసుకోండి. ఖచ్చితంగా చెప్పాలంటే, డ్రిల్లింగ్ సైట్ నిరంతరం నీరు కారిపోతుంది. రంధ్రం సిద్ధంగా ఉన్న వెంటనే, సాధారణ నీటిని సిలిండర్లో పోస్తారు మరియు కడుగుతారు. అప్పుడు నీరు పారుతుంది మరియు బెలూన్‌పై కోతలు ఉన్న ప్రదేశాలు గుర్తించబడతాయి.

పని చేయడానికి గ్యాస్ సిలిండర్ నుండి డూ-ఇట్-మీరే కొలిమిని తయారుచేసేటప్పుడు, దాని డ్రాయింగ్ ముందుగా ప్రదర్శించబడింది, దిగువ భాగాన్ని కత్తిరించడం అవసరం. దీని ఎత్తు 20 సెం.మీ. కాళ్లు దానికి వెల్డింగ్ చేయబడతాయి, ఇది ఏదైనా ఉపరితలంపై సంస్థాపన సౌలభ్యం కోసం సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.

డూ-ఇట్-మీరే బారెల్ ఓవెన్ కొలతలు

ప్రాథమిక దహన చాంబర్ దిగువ భాగం నుండి తయారు చేయబడింది. వేస్ట్ ఆయిల్ దానిలో పోస్తారు, ఇది నియంత్రిత దహన ప్రక్రియలో వేడెక్కుతుంది మరియు అస్థిర భిన్నాలుగా కుళ్ళిపోతుంది. ఈ గది ఎగువ భాగం ఉక్కు 4 మిమీ మందంతో చేసిన రౌండ్ కవర్‌తో మూసివేయబడింది. గది లోపలి ఉపరితలం వారానికొకసారి స్లాగ్‌ల నుండి పూర్తిగా శుభ్రం చేయాల్సిన అవసరం ఉన్నందున, అవసరమైతే దానిని సులభంగా తొలగించాలి.

మూత మధ్యలో 10-15 సెంటీమీటర్ల వ్యాసం కలిగిన రంధ్రం కత్తిరించబడుతుంది.దానిపై 50 సెంటీమీటర్ల పొడవు గల పైపును వెల్డింగ్ చేస్తారు, దీనిలో 10 మిమీల సెట్ డ్రిల్లింగ్ చేయబడుతుంది. రంధ్రాలు. పైపు తప్పనిసరిగా మందపాటి గోడలతో ఉండాలి, కనీసం 4 మిమీ. అదే కవర్‌లో, 5 సెంటీమీటర్ల వ్యాసం వరకు ఒక చిన్న రంధ్రం వైపు తయారు చేయబడుతుంది. డంపర్‌తో ఒక చిన్న ట్యూబ్ దానిలో చేర్చబడుతుంది. ఆమె పాత్రను పోషిస్తుంది పూరక మెడలు కొలిమిలోకి గాలి మిశ్రమం యొక్క ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడానికి చమురు మరియు థొరెటల్.

షీట్ మెటల్ నుండి వెల్డింగ్ చేయబడిన మైనింగ్ కొలిమి

డూ-ఇట్-మీరే కొలిమి పని చేస్తున్నందున, అది అగ్నిని విడుదల చేయకుండా పొగను తొలగించాల్సిన అవసరం ఉంది, సిలిండర్ పైభాగంలో మరొక గది తయారు చేయబడుతుంది, దీనిలో ఎగ్జాస్ట్ వాయువులు చిమ్నీలోకి ఎగిరే ముందు చల్లబడతాయి. ఈ చాంబర్ లోపల ఎగ్జాస్ట్ పైపులోకి నేరుగా మంటలు రాకుండా అడ్డంకి ఉంది. ఈ విభజన చుట్టూ తిరిగేటప్పుడు వేడి వాయువులు ఈ గదిలో పూర్తిగా కాలిపోయే సమయాన్ని కలిగి ఉంటాయి.

చిమ్నీ యొక్క ఎత్తు 4 మీటర్లు ఉండాలి. సరైన డ్రాఫ్ట్ను నిర్ధారించడానికి ఇది సరైన పరిమాణం. ఏదైనా క్షితిజ సమాంతర విభాగాలు తమలో తాము కండెన్సేట్‌ను కూడబెట్టుకునే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్నందున ఇది ఖచ్చితంగా నిలువుగా ఉండాలి.

అటువంటి ఓవెన్ ఈ క్రింది విధంగా పనిచేస్తుంది. దహన చాంబర్‌లోని రంధ్రం ద్వారా వ్యర్థ నూనె పోస్తారు దాని వాల్యూమ్‌లో మూడింట రెండు వంతులు. అక్కడ దానికి నిప్పు పెడతారు. దహన తీవ్రతరం అయినప్పుడు, డంపర్ కప్పబడి ఉంటుంది. ఇది మరింత ఆర్థికంగా చమురు వినియోగం మరియు దాని పూర్తి బర్న్అవుట్ను నిర్ధారిస్తుంది. వేడిచేసినప్పుడు, తక్షణమే కాలిపోని భిన్నాలు చిల్లులు గల పైపులోకి పెరుగుతాయి, అక్కడ అవి గాలితో సంబంధంలోకి వస్తాయి, ఆ తర్వాత అవి మండించి, కాల్చివేసి, పెద్ద పరిమాణంలో వేడిని విడుదల చేస్తాయి. ఎగ్సాస్ట్ వాయువులు ఎగువ గదిలోకి ప్రవేశిస్తాయి, అక్కడ అవి చివరకు కాల్చివేయబడతాయి మరియు చిమ్నీలోకి ఖాళీ చేయబడతాయి.

కాబట్టి అసాధారణమైనది గ్యాస్ బాటిల్ ఓవెన్‌ను ఆన్ చేయవచ్చు పని చేస్తోంది. అన్ని వివరాలు మరియు వాటి కొలతలు ఉన్న డ్రాయింగ్ ఫోటోలో చూడవచ్చు.

పైన వివరించిన చమురు కొలిమిని తయారు చేయడానికి సరళమైన పద్ధతికి అదనంగా, మరింత అధునాతన ఎంపికలు కూడా ఉపయోగించబడతాయి. వాటిలో ఒకటి అభివృద్ధిలో ఒక కేశనాళిక కొలిమి. మీ స్వంత చేతులతో చేయడం అనేది మెటల్ మరియు ఉపకరణాలను ఎలా నిర్వహించాలో తెలిసిన ఎవరికైనా అధికారంలో ఉంటుంది.

ఈ డిజైన్‌లోని ఆయిల్ కేవలం దహన చాంబర్‌లోకి పోయబడదు, అక్కడ అది పెద్ద పరిమాణంలో ఉంటుంది, కానీ అది క్రమంగా బిందు వ్యవస్థ ద్వారా జరుగుతుంది. ఈ పద్ధతి చమురును ఎక్కువ సామర్థ్యంతో కాల్చడానికి అనుమతిస్తుంది మరియు దాని వినియోగం కనిష్టానికి తగ్గించబడుతుంది. కొలిమి నుండి విడిగా, ఎగువ భాగంలో చమురు ట్యాంక్ వ్యవస్థాపించబడింది, ఇది కొలిమి యొక్క దహన చాంబర్కు పైపు ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. బ్రాంచ్ పైప్‌లో నియంత్రణ వాల్వ్ వ్యవస్థాపించబడింది, దీని సహాయంతో కొలిమిలోకి చమురు ప్రవాహం మీటర్ చేయబడుతుంది. లేకపోతే, డిజైన్ సరళమైన పని కొలిమి నుండి భిన్నంగా లేదు. మీ స్వంత చేతులతో, దిగువ డ్రాయింగ్‌లు మీకు ఇబ్బంది లేకుండా అలాంటి యూనిట్‌ను తయారు చేయడంలో సహాయపడతాయి.

ఇంట్లో తయారుచేసిన స్టవ్ కోసం డ్రిప్ ఇంధన సరఫరా పథకం

ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు

అటువంటి కొలిమి యొక్క లక్షణం దహన చాంబర్ (కేంద్ర భాగం) యొక్క బలమైన వేడి, ఇది ఎరుపు-వేడిగా ఉంటుంది. అందువల్ల, పరికరం ఆపరేషన్లో ఉన్నప్పుడు, అది గమనింపబడకుండా ఉండకూడదు, ఎక్కువసేపు వదిలివేయడం లేదా నిద్రపోవడం. మైనింగ్ బాష్పీభవన మోడ్‌ను ప్రారంభించాల్సిన అవసరం ఉన్నందున, కొంత ఇబ్బంది (అనుభవం లేనప్పుడు) జ్వలన ద్వారా సృష్టించబడుతుంది.

అటువంటి ఓవెన్ల యొక్క ప్రయోజనాలు:

• భద్రత: ఇది మండే ఇంధనం కాదు, కానీ దాని ఆవిరి కారణంగా, ప్రక్రియ సులభంగా నియంత్రించబడుతుంది మరియు సరైన మోడ్‌కు సర్దుబాటు చేయబడుతుంది;
• డిజైన్ యొక్క సరళత;
• ఖర్చు-ప్రభావం, నెట్వర్క్ వనరులపై ఆధారపడటం లేకపోవడం;
• అధిక సామర్థ్యం.

అదే సమయంలో, ప్రతికూలతలు కూడా ఉన్నాయి.

1. ఉపయోగించిన ఇంధనం యొక్క విశిష్టత ఏమిటంటే, దహన ఉత్పత్తులు, మసి మరియు ఇతర పదార్ధాల నుండి చిమ్నీని శుభ్రం చేయడానికి తరచుగా అవసరం.
2. అధిక చిమ్నీ అవసరం - కనీసం 4 మీటర్లు.
3. చిమ్నీ కాన్ఫిగరేషన్ ఏ వంపులను అనుమతించదు - నేరుగా మరియు ఖచ్చితంగా నిలువుగా ఉండే పైపు మాత్రమే.
4. అటువంటి ఫర్నేసుల కోసం మైనింగ్ శుభ్రం చేయాలి, కనీసం ఫిల్టర్ చేయాలి. ముఖ్యంగా ముఖ్యమైన అంశం నీటి కొరత.

పొయ్యిని ఉపయోగించడం యొక్క ప్రత్యేకతలను బట్టి, స్నానంలో ఉంచడానికి కొంత శుద్ధీకరణ అవసరమవుతుంది.

మీ చర్యలు
ఏమి చూడాలి
అన్నింటిలో మొదటిది, కొలిమి చుట్టూ ఒక ఇటుక పెట్టె సృష్టించాలి.
ఇది చుట్టుపక్కల ప్రాంతాన్ని అగ్ని నుండి రక్షిస్తుంది.
తదుపరి: కొలిమి చుట్టూ బేస్ నిర్మించడం అవసరం.
ఇది అంచున వేయబడిన ఇటుకతో తయారు చేయబడింది మరియు కనీసం 5 సెంటీమీటర్ల మందపాటి ఇసుక పొరతో కప్పబడి ఉంటుంది.
వాష్‌రూమ్ లేదా ఆవిరి గదికి అనుసంధానించబడని ప్రత్యేక గది నుండి పొయ్యికి ప్రాప్యత అందించాలి.
వేడి నీటి కోసం హీటర్ మరియు బాయిలర్ మాత్రమే స్నానం లోపలికి వెళ్తాయి.

మేము డ్రిప్ హీటర్ తయారు చేస్తాము

చాలా తరచుగా, హస్తకళాకారులు డ్రాప్పర్‌లను సమీకరించడానికి వరుసగా 220 మరియు 300 మిమీ వ్యాసం కలిగిన పాత ఆక్సిజన్ మరియు ప్రొపేన్ సిలిండర్‌లను ఉపయోగిస్తారు. శక్తివంతమైన మందపాటి గోడల కారణంగా మునుపటివి ఉత్తమమైనవి, ఇవి ఎక్కువ కాలం పనిచేస్తాయి మరియు కాలిపోవు. 5 మిమీ లేదా అంతకంటే ఎక్కువ గోడ మందంతో తక్కువ-కార్బన్ స్టీల్ పైపు (St 3-10) కూడా అనుకూలంగా ఉంటుంది.

దహన జోన్లోకి మైనింగ్ యొక్క టాప్ ఫీడ్తో కొలిమి యొక్క డ్రాయింగ్ ప్రకారం మిగిలిన భాగాల కోసం చుట్టిన మెటల్ని ఎంచుకోండి. బ్లోవర్ ఫ్యాన్ అనేది వాజ్ 2108 క్యాబిన్ హీటర్ లేదా దాని చైనీస్ కౌంటర్ నుండి "నత్త", ఇంధన లైన్ 8-10 మిమీ వ్యాసం కలిగిన స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ ట్యూబ్.

తయారీ సాంకేతికత క్రింది విధంగా ఉంది:

1. పైప్ కట్ నుండి జ్వాల గిన్నెను తయారు చేయండి లేదా రెడీమేడ్ స్టీల్ కంటైనర్ తీసుకోండి. ఇది తప్పనిసరిగా తనిఖీ హాచ్ ద్వారా బయటకు తీయాలి, కాబట్టి ప్యాలెట్‌ను చాలా పెద్దదిగా చేయవద్దు.
2. చిమ్నీ పైప్ మరియు క్లీనింగ్ హాచ్ కోసం హౌసింగ్‌లో ఓపెనింగ్‌లను కత్తిరించండి. తరువాతి కాలంలో, ఒక ఫ్రేమ్ తయారు చేసి, తలుపును ఇన్స్టాల్ చేయండి (ఇది బోల్ట్ చేయవచ్చు).
3. ఆఫ్టర్‌బర్నర్‌ను రూపొందించండి.డ్రాయింగ్‌లో సూచించిన అన్ని రంధ్రాలను డ్రిల్ చేయడానికి మీ సమయాన్ని వెచ్చించండి, ముందుగా దిగువ 2 వరుసలను చేయండి. మిగిలినవి మీరు కొలిమిని ఏర్పాటు చేసే ప్రక్రియలో పూర్తి చేస్తారు.
4. ఆఫ్టర్‌బర్నర్‌కు ఫ్యాన్ మౌంట్ చేయడానికి ఫ్లాంజ్‌తో కవర్ మరియు ఎయిర్ డక్ట్‌ను వెల్డ్ చేయండి. ఫోటోలో చూపిన విధంగా ఇంధన ఫీడర్‌ను అటాచ్ చేయండి.
5. తాపన యూనిట్ను సమీకరించండి మరియు చిమ్నీకి కనెక్ట్ చేయండి.

క్లోజ్-అప్ ఫోటోలో ఆఫ్టర్‌బర్నర్ - సైడ్ మరియు ఎండ్ వ్యూ

తాపన శక్తిని నియంత్రించడానికి, ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్ మరియు ఇంధన సరఫరా మోతాదు కోసం ఒక పరికరాన్ని అందించడం అవసరం (నియమం ప్రకారం, జెట్ బ్రేక్‌తో ఆటోమేటిక్ డ్రింకర్ ఉపయోగించబడుతుంది). తాపన సమస్యలు చర్చించబడే ప్రముఖ ఫోరమ్లో మాస్టర్స్ యొక్క సమీక్షల ప్రకారం, కొలిమిలో ఇంధన వినియోగం దృశ్యమానంగా నియంత్రించబడుతుంది. ధోరణి క్రింది విధంగా ఉంది: జెట్ బ్రేక్‌లో చమురు పడిపోతే, గంటకు 1 లీటర్ కంటే తక్కువ కాలిపోతుంది మరియు సన్నని ప్రవాహం ప్రవహించినప్పుడు, గంటకు 1 లీటర్ కంటే ఎక్కువ.

డ్రాపర్ బౌల్స్ యొక్క వివిధ డిజైన్లు

హీటర్ మండించిన మరియు వేడెక్కిన తర్వాత, సరైన ఆపరేటింగ్ మోడ్‌ను సెట్ చేయడం అవసరం. ఈ విధానం అద్భుతం స్టవ్‌తో అదే పథకం ప్రకారం నిర్వహించబడుతుంది: మీరు ఆఫ్టర్‌బర్నర్‌లో అదనపు రంధ్రాలను డ్రిల్లింగ్ చేయడం ద్వారా పైపు నుండి అత్యంత పారదర్శక పొగను సాధించాలి. ఆదర్శ జ్వాల రంగు నీలం, సాధారణ పసుపు మరియు ఎరుపు రంగు సంతృప్తికరంగా లేదు. తరువాతి సందర్భంలో, తక్కువ ఉష్ణ బదిలీ, అధిక వినియోగం మరియు మసి ఏర్పడటం గమనించవచ్చు. కొలిమి రూపకల్పన మరియు అసెంబ్లీ వివరాల కోసం, వీడియో చూడండి:

డ్రాయింగ్ల ప్రకారం ఏ ఫర్నేసులు స్వతంత్రంగా నిర్మించబడతాయి

వాటర్ సర్క్యూట్‌తో వేస్ట్ ఆయిల్ స్టవ్ వేరే డిజైన్‌ను కలిగి ఉంటుంది:

కొలిమి గుండ్రని ఆకారంలో ఉంటుంది, ఉక్కు షీట్ నుండి వెల్డింగ్ చేయబడింది. ఇంధన ట్యాంక్ దహన చాంబర్తో కలిపి ఉంటుంది.ఆఫ్టర్‌బర్నర్ అనేది చిల్లులు కలిగిన పైపు మరియు మంటను కత్తిరించే విభజన గోడతో కూడిన ఎగువ గది. దిగువ గది యొక్క కవర్‌లో ఒక రంధ్రం కత్తిరించబడుతుంది, అక్కడ మైనింగ్ పోస్తారు, అక్కడ గాలి కూడా ప్రవహిస్తుంది. సూత్రం ఇది: డంపర్ విస్తృతంగా తెరిచి ఉంటుంది, చమురు బాగా కాలిపోతుంది.
రెండు బారెల్ ఓవెన్. ఒక (దిగువ) లో ఇంధన ట్యాంక్ ఉంది, దాని లోడింగ్ కోసం ఒక ఓపెనింగ్ ఉంది. ఎగువ దహన చాంబర్ నీటితో నిండిన ఎగువ బారెల్ గుండా వెళ్ళే పైపును కలిగి ఉంటుంది. ఇది నీటి-శీతలకరణిని సరఫరా చేయడానికి అమరికలను కలిగి ఉంది. బాహ్యంగా, మోడల్ సమోవర్‌తో సమానంగా ఉంటుంది

దాని శరీరం చాలా బలంగా వేడెక్కుతుంది, కాబట్టి మీరు పొయ్యిని జాగ్రత్తగా నిర్వహించాలి. ఇటువంటి "సమోవర్" అనేది వ్యక్తులు లేదా జంతువుల శరీరంతో ప్రమాదవశాత్తూ సంపర్కం మినహాయించబడిన గదులలో మాత్రమే వ్యవస్థాపించబడుతుంది. ఈ డిజైన్‌కు పెద్ద ప్లస్ ఉంది: పెద్ద ట్యాంక్ హీట్ అక్యుమ్యులేటర్‌గా పనిచేస్తుంది.
ఒక చదరపు ప్రొఫైల్డ్ పైపు నుండి కాంపాక్ట్ మినీ-ఓవెన్ 18x18 సెం.మీ మరియు 10x10 సెం.మీ.

డిజైన్‌లో సరళమైనది, ఇది చాలా సులభం మరియు త్వరగా సమీకరించడం. మీరు దానిపై ఆహారాన్ని వండుకోవచ్చు.
కట్-ఆఫ్ టాప్ తో గ్యాస్ సిలిండర్ నుండి వాటర్ సర్క్యూట్తో మైనింగ్ బాయిలర్ యొక్క ఆచరణాత్మక నమూనా. ఇక్కడ మీరు మైనింగ్ యొక్క స్వయంచాలక సరఫరాను అందించవచ్చు. చమురు లైన్ దహన చాంబర్లో ఉంది. నీటి సర్క్యూట్ ఒక బాయిలర్ వలె కనిపిస్తుంది, దీని ద్వారా చిమ్నీ ఛానల్ పంపబడుతుంది. లేదా అది ఒక రాగి కాయిల్-హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్ కావచ్చు, ఇది కొలిమి శరీరం చుట్టూ చుట్టబడి ఉంటుంది.

ఈ డిజైన్‌కు పెద్ద ప్లస్ ఉంది: పెద్ద ట్యాంక్ హీట్ అక్యుమ్యులేటర్‌గా పనిచేస్తుంది.
స్క్వేర్ ప్రొఫైల్డ్ పైప్ 18x18 సెం.మీ మరియు 10x10 సెం.మీ.తో తయారు చేయబడిన కాంపాక్ట్ మినీ-ఓవెన్ డిజైన్‌లో సరళమైనది, ఇది చాలా సులభం మరియు త్వరగా సమీకరించబడుతుంది. మీరు దానిపై ఆహారాన్ని వండుకోవచ్చు.
కట్-ఆఫ్ టాప్ తో గ్యాస్ సిలిండర్ నుండి వాటర్ సర్క్యూట్తో మైనింగ్ బాయిలర్ యొక్క ఆచరణాత్మక నమూనా. ఇక్కడ మీరు మైనింగ్ యొక్క స్వయంచాలక సరఫరాను అందించవచ్చు. చమురు లైన్ దహన చాంబర్లో ఉంది. నీటి సర్క్యూట్ ఒక బాయిలర్ వలె కనిపిస్తుంది, దీని ద్వారా చిమ్నీ ఛానల్ పంపబడుతుంది. లేదా అది ఒక రాగి కాయిల్-హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్ కావచ్చు, ఇది కొలిమి శరీరం చుట్టూ చుట్టబడి ఉంటుంది.

పరిమాణాలు మారవచ్చు. కానీ ప్రధాన నోడ్‌ల స్థానం మారదు.

ఆపరేషన్ యొక్క సాధారణ సూత్రం

మేము మైనింగ్ ఆధారంగా అధిక-నాణ్యత తాపనాన్ని పొందాలనుకుంటే, చమురును కేవలం తీసుకోలేము మరియు నిప్పు పెట్టలేము, ఎందుకంటే అది పొగ మరియు దుర్వాసన వస్తుంది. ఈ అసహ్యకరమైన మరియు ప్రమాదకరమైన దుష్ప్రభావాలను అనుభవించకుండా ఉండటానికి, మీరు ఇంధనాన్ని వేడి చేయాలి, తద్వారా అది ఆవిరైపోతుంది.

తాపన ఫలితంగా పొందిన అస్థిరతలు కాలిపోతాయి. మైనింగ్ సమయంలో తాపన యూనిట్ యొక్క ఆపరేషన్ యొక్క ప్రాథమిక సూత్రం ఇది.

చిల్లులు గల ట్యూబ్ యొక్క అప్లికేషన్

పొయ్యి రూపకల్పనలో ఈ సూత్రాన్ని అమలు చేయడానికి, రెండు గదులు అందించబడతాయి, ఇవి రంధ్రాలతో పైపు ద్వారా పరస్పరం అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. ఇంధనం పూరక రంధ్రం ద్వారా దిగువ గదిలోకి ప్రవేశిస్తుంది, ఇది ఇక్కడ వేడి చేయబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో ఏర్పడిన అస్థిర పదార్థాలు పైపు పైకి లేచి, చిల్లులు ద్వారా గాలి ఆక్సిజన్‌తో సంతృప్తమవుతాయి.

కనెక్ట్ చేసే చిల్లులు గల పైపుతో రెండు-ఛాంబర్ స్టవ్ యొక్క స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం మైనింగ్‌లో ఒక సాధారణ యూనిట్ ఎలా పనిచేస్తుందో అర్థం చేసుకోవడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

ఫలితంగా మండే మిశ్రమం పైపులో ఇప్పటికే మండిస్తుంది మరియు దాని పూర్తి దహనం ఎగువ ఆఫ్టర్‌బర్నర్ చాంబర్‌లో జరుగుతుంది, చిమ్నీ నుండి ప్రత్యేక విభజన ద్వారా వేరు చేయబడుతుంది. ప్రక్రియ సాంకేతికత సరిగ్గా గమనించినట్లయితే, దహన సమయంలో మసి మరియు పొగ ఆచరణాత్మకంగా ఏర్పడవు.కానీ గదిని వేడి చేయడానికి వేడి తగినంతగా ఉంటుంది.

ప్లాస్మా బౌల్ ఉపయోగించి

ప్రక్రియ యొక్క గరిష్ట సామర్థ్యాన్ని సాధించడానికి, మీరు మరింత సంక్లిష్టమైన మార్గంలో వెళ్ళవచ్చు. ఇంధనాన్ని వేడి చేయడం ద్వారా అస్థిర భాగాలను విడుదల చేయడం మా లక్ష్యం అని గుర్తుంచుకోండి. ఇది చేయుటకు, యూనిట్ యొక్క ఏకైక గదిలో ఒక మెటల్ గిన్నె ఉంచాలి, ఇది వేడి చేయబడదు, కానీ వేడి చేయబడుతుంది.

ఇంధన ట్యాంక్ నుండి ప్రత్యేక డిస్పెన్సర్ ద్వారా, మైనింగ్ ఒక సన్నని ప్రవాహంలో లేదా చుక్కల గదిలోకి వస్తుంది. గిన్నె యొక్క ఉపరితలంపైకి రావడం, ద్రవం తక్షణమే ఆవిరైపోతుంది మరియు ఫలితంగా వాయువు కాలిపోతుంది.

అటువంటి మోడల్ యొక్క సామర్థ్యం ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే డ్రిప్ ద్వారా సరఫరా చేయబడిన ఇంధనం బాగా కాలిపోతుంది మరియు కొలిమి యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో దానిని అగ్రస్థానంలో ఉంచే సమస్య స్వయంగా అదృశ్యమవుతుంది.

ప్రతిదీ సరిగ్గా జరిగితే, వాయువుల దహనం ఒక నీలం-తెలుపు మంటతో కలిసి ఉండాలి. ప్లాస్మా మండినప్పుడు ఇదే విధమైన మంటను గమనించవచ్చు, కాబట్టి ఎరుపు-వేడి గిన్నెను తరచుగా ప్లాస్మా గిన్నె అని పిలుస్తారు. మరియు సాంకేతికతను డ్రిప్ సరఫరా అని పిలుస్తారు: అన్నింటికంటే, దానితో ఇంధనం అనూహ్యంగా చిన్న మోతాదులో సరఫరా చేయబడాలి.

అన్ని రకాల డిజైన్లతో, అన్ని వ్యర్థ ఇంధన తాపన యూనిట్ల ఆపరేషన్ పైన వివరించిన సూత్రంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

పొయ్యిని ఉపయోగించడం కోసం భద్రతా నియమాలు

జ్వాల యొక్క అధిక నిష్కాపట్యత మరియు అధిక వేడి ఉష్ణోగ్రత కారణంగా, మైనింగ్ స్టవ్ పెరిగిన ప్రమాదానికి మూలం. అందువల్ల, ఆమెకు సమీపంలో ఉన్న కార్బన్ డయాక్సైడ్ మంటలను ఆర్పేది అగ్నిమాపక ఇన్స్పెక్టర్ యొక్క కోరిక కాదు, కానీ ఒక ముఖ్యమైన అవసరం.

స్టవ్ వెలిగించటానికి, నూనెపై సన్నగా లేదా గ్యాసోలిన్ వంటి కొద్దిగా మండే ద్రవాన్ని పోస్తారు.ఇది కొంచెం పోస్తారు - తద్వారా చమురు ఆవిరి కనిపించడానికి ప్రారంభ మంట సరిపోతుంది.

మరిగే నూనెలోకి నీరు చేరకుండా చూసుకోవడం చాలా ముఖ్యం. ఇది ఏమి దారితీస్తుందో అర్థం చేసుకోవడం సులభం, ఒక నీటి చుక్క అనుకోకుండా వేడి నూనెతో వేయించడానికి పాన్‌లో పడితే ఏమి జరుగుతుందో గుర్తుంచుకోండి.

మూలం నీరు కావచ్చు శీతల వాతావరణంలో అంతర్గత ఉపరితలాలపై మంచు లేదా సంక్షేపణం పేరుకుపోయిన పొయ్యి మీద ఒక సాస్పాన్ లేదా కెటిల్. నూనెకు బదులుగా తెలియని మూలం యొక్క ఇతర మండే ద్రవాలను పోయడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడదు.

ఒక అద్భుతం పొయ్యి యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు

రెండు-ఛాంబర్ వ్యర్థ చమురు కొలిమికి ఒక ముఖ్యమైన ప్రయోజనం ఉంది - సరళత మరియు తక్కువ తయారీ ఖర్చు. వెల్డింగ్ నైపుణ్యాలు తెలిసిన ఏ వ్యక్తికైనా దీన్ని తయారు చేయడం సమస్య కాదు. రెండవ ప్లస్ ఏమిటంటే, అత్యంత కలుషితమైన నూనెలను కాల్చే సామర్థ్యం, ​​ఎందుకంటే అవి అడ్డుపడే గొట్టాలు లేకుండా నేరుగా గదిలోకి పోస్తారు.

ఇప్పుడు ప్రతికూలతల కోసం:

• తక్కువ సామర్థ్యం, ​​ఎగ్సాస్ట్ వాయువుల అధిక ఉష్ణోగ్రత ద్వారా సూచించబడుతుంది (మీరు చిమ్నీని తాకలేరు);
• సగటు ఇంధన వినియోగం - 1.5 లీటర్లు / గంట, గరిష్టంగా - 2 లీటర్ల వరకు, ఇది చాలా;
• జ్వలన సమయంలో స్టవ్ గదిలోకి ధూమపానం చేస్తుంది మరియు వేడెక్కిన తర్వాత కొద్దిగా ధూమపానం చేస్తుంది;
• అధిక అగ్ని ప్రమాదం.

మినీ-ఓవెన్ యొక్క పథకం

ఈ లోపాలు ఆచరణలో పరీక్షించబడ్డాయి మరియు నిజమైన వినియోగదారుల యొక్క అనేక సమీక్షల ద్వారా నిర్ధారించబడ్డాయి. దీని గురించి మీకు ఎటువంటి సందేహాలు లేవు, నీటిలో కలిపిన నూనెలో కొలిమి యొక్క ఆపరేషన్ను చూపించే వీడియోతో మిమ్మల్ని మీరు పరిచయం చేసుకోవాలని మేము సూచిస్తున్నాము:

ఉక్కు షీట్ల నుండి పని చేయడానికి కొలిమి

మెటీరియల్స్ మరియు టూల్స్

ఉక్కు షీట్లతో తయారు చేసిన వేస్ట్ ఆయిల్ స్టవ్ డిజైన్‌లు ప్రజల నుండి హస్తకళాకారులలో బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి.అలాంటి ఓవెన్ కాంపాక్ట్ కొలతలు (చిమ్నీ లేకుండా 70/50/35 సెం.మీ.) కలిగి ఉంటుంది, 27 కిలోల బరువు ఉంటుంది, ఇది తాపనకు కనెక్ట్ చేయబడుతుంది, ఇది చల్లనిలో ఉపయోగించబడుతుంది మరియు పొయ్యి యొక్క పైభాగాన్ని వంట కోసం ఉపయోగించవచ్చు. అటువంటి పొయ్యిని తయారు చేయడానికి, మనకు ఇది అవసరం:

• స్టీల్ షీట్ 4 mm మందపాటి
• స్టీల్ షీట్ 6 mm మందపాటి
• బల్గేరియన్
• ఫైల్
• వెల్డింగ్ యంత్రం మరియు ఎలక్ట్రోడ్లు
• 10 సెంటీమీటర్ల లోపలి వ్యాసం, కనీసం 4 మీటర్ల పొడవు మరియు చిమ్నీ కోసం 4-5 మిమీ గోడ మందం కలిగిన పైపు
• ఉక్కు మూలలు 20 సెం.మీ ఎత్తు 4 ముక్కలు ఓవెన్ కోసం కాళ్లు
• డ్రాయింగ్
• స్థాయి మరియు టేప్ కొలత
• ఒక సుత్తి
• ఉక్కు, రాగి లేదా పెయింట్ షీట్తో చేసిన బర్నర్ పైపులు

ఉక్కు షీట్ల నుండి కొలిమిని తయారు చేసే దశలు

ప్రారంభించడానికి, భవిష్యత్ కొలిమి యొక్క డ్రాయింగ్‌ను దానిపై గీసిన వివరాలతో మేము ప్రింట్ చేస్తాము.

తరువాత, మేము డ్రాయింగ్ ప్రకారం వివరాలను చేస్తాము. ట్యాంక్ కోసం భాగాలు స్టీల్ షీట్ 4 mm మందపాటి, మరియు ఫైర్బాక్స్ దిగువన మరియు షీట్ 6 mm మందపాటి నుండి ట్యాంక్ కవర్ కోసం తయారు చేస్తారు. షీట్లు చదునైన ఉపరితలంపై వేయబడతాయి, వాటిపై గుర్తులు తయారు చేయబడతాయి మరియు గ్రైండర్ సహాయంతో వివరాలు కత్తిరించబడతాయి. అన్ని వెల్డింగ్ సీమ్స్ బిగుతు కోసం తనిఖీ చేయబడతాయి మరియు ఫైల్తో శుభ్రం చేయబడతాయి.
115 mm వెడల్పు గల స్ట్రిప్ 4 mm మందపాటి షీట్ నుండి కత్తిరించబడుతుంది మరియు మేము ఒక బెండింగ్ మెషీన్లో 34-34.5 సెం.మీ వ్యాసంతో స్ట్రిప్ను ఒక రింగ్గా మడవండి. మేము స్ట్రిప్ను ఎలక్ట్రిక్ వెల్డింగ్ ద్వారా వెల్డ్ చేస్తాము. మాకు ఆయిల్ ట్యాంక్ పైపు వచ్చింది.
అదే ఉక్కు షీట్ నుండి మేము 34.5 సెం.మీ వ్యాసంతో ఒక వృత్తాన్ని కత్తిరించాము.ఇది చమురు కంటైనర్ యొక్క మూత అవుతుంది. చమురు కంటైనర్ కోసం పైపుకు టోపీని వెల్డ్ చేయండి. మేము 4 వైపుల నుండి మూతకి మూలలను కూడా వెల్డ్ చేస్తాము. చమురు కంటైనర్ సిద్ధంగా ఉంది!
మేము 6 మిమీ మందపాటి స్టీల్ షీట్ నుండి 6 సెంటీమీటర్ల వెడల్పు గల స్ట్రిప్‌ను కత్తిరించాము మరియు దాని నుండి 35.2 సెంటీమీటర్ల వ్యాసం చేయడానికి ఒక రింగ్‌ను రోల్ చేస్తాము.
6 మిమీలో అదే షీట్ నుండి మేము 35.2 సెంటీమీటర్ల వ్యాసంతో ఒక వృత్తాన్ని కత్తిరించాము.మేము సర్కిల్ మధ్యలో సరిగ్గా 10 సెం.మీ వ్యాసంతో ఒక రంధ్రం చేస్తాము.దానిలో చిమ్నీ పైప్ చొప్పించబడుతుంది. రంధ్రం యొక్క కుడి వైపున, మేము 4 సెం.మీ వెనుకకు మరియు మరొక రంధ్రం 5-6 సెం.మీ., చమురు పోస్తారు. మేము 35.2 సెంటీమీటర్ల వ్యాసం కలిగిన వృత్తంతో 35.2 సెంటీమీటర్ల వ్యాసం కలిగిన రింగ్ను వెల్డ్ చేస్తాము.ఆయిల్ ట్యాంక్ సిద్ధంగా ఉంది!
మేము ట్యాంక్ యొక్క దిగువ భాగాన్ని తయారు చేస్తాము. మేము 6 మిమీ మందపాటి ఉక్కు షీట్ నుండి 35.2 సెంటీమీటర్ల వ్యాసం కలిగిన వృత్తాన్ని కత్తిరించాము.మేము వృత్తం అంచు నుండి కొన్ని సెంటీమీటర్లు వెనక్కి వెళ్లి 10 సెంటీమీటర్ల వ్యాసంతో రంధ్రం కట్ చేస్తాము.రంధ్రం మధ్యలో నుండి మధ్యకు వృత్తంలోనే, సుమారు 11 సెం.మీ ఉండాలి.ఇది చిమ్నీ పైపు చొప్పించిన పైపుకు రంధ్రం అవుతుంది.
మేము 10 సెంటీమీటర్ల వ్యాసం కలిగిన పైపు నుండి 13 సెంటీమీటర్ల ఎత్తులో భాగాన్ని కత్తిరించాము.ఇది ఒక శాఖ పైప్ అవుతుంది.
6 మిమీ మందపాటి షీట్ నుండి, 7 సెం.మీ వెడల్పు మరియు 33 సెం.మీ పొడవు గల దీర్ఘచతురస్రాన్ని కత్తిరించండి. ఇది విభజన అవుతుంది. ఇది తప్పనిసరిగా 35.2 సెంటీమీటర్ల వ్యాసం కలిగిన వృత్తంలో 10 సెంటీమీటర్ల వ్యాసం కలిగిన రంధ్రానికి దగ్గరగా ఉంచి వెల్డింగ్ చేయాలి. మేము 10 సెంటీమీటర్ల రంధ్రంలోకి 13 సెంటీమీటర్ల ఎత్తులో ఎగ్సాస్ట్ పైపును ఇన్సర్ట్ చేస్తాము.
మేము బర్నర్ కోసం పైపును సిద్ధం చేస్తాము. దిగువ నుండి దానిపై, 36 సెంటీమీటర్ల దూరంలో, మేము 9 మిమీల 48 రంధ్రాలు, 6 సెంటీమీటర్ల దూరంలో 8 రంధ్రాల 6 వృత్తాలు సమానంగా చేస్తాము.
మేము 4 మిమీ మందపాటి షీట్‌తో తయారు చేసిన చమురు కంటైనర్ యొక్క కవర్‌లోకి రంధ్రాలతో పైపును చొప్పించాము. ఒక స్థాయిని ఉపయోగించి, పైపు సమానంగా చొప్పించబడిందని నిర్ధారించుకోండి. ఏదైనా విచలనాలు ఉంటే, అప్పుడు అవి ఫైల్ మరియు గ్రైండర్తో తొలగించబడతాయి. భాగాలు ఒకదానికొకటి గట్టిగా సరిపోతాయి, కానీ వెల్డింగ్ చేయబడవు.
మేము ఆయిల్ ఫిల్లింగ్ ట్యాంక్ తెరవడానికి 16 సెంటీమీటర్ల ఎత్తులో ఎగ్జాస్ట్ పైపును ఇన్సర్ట్ చేస్తాము.
మేము ట్యాంక్ దిగువ మరియు పైభాగాన్ని కలుపుతాము

శ్రద్ధ! మేము వెల్డ్ చేయము! భాగాలు ఒకదానికొకటి సరిపోవాలి. బలోపేతం చేయడానికి, మేము 35.4 సెంటీమీటర్ల వ్యాసంతో ఓ-రింగ్ తయారు చేసి ట్యాంక్ నిర్మాణం పైన ఉంచాము.

మేము ఒక స్థాయితో భాగాల అమరిక యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని తనిఖీ చేస్తాము.
మేము ఎలక్ట్రిక్ వెల్డింగ్ ద్వారా 48 రంధ్రాలతో పైపుకు చమురు ట్యాంక్ను వెల్డ్ చేస్తాము. రంధ్రాలతో పైప్ యొక్క మరొక వైపు, మేము సీలింగ్ రింగ్తో కట్టబడిన నిర్మాణాన్ని వెల్డ్ చేస్తాము. వెల్డింగ్ ముందు, మేము ఒక స్థాయితో భాగాల సంస్థాపన యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేస్తాము! మేము ఆయిల్ ఫిల్లింగ్ హోల్‌ను రౌండ్ ప్లేట్‌తో సన్నద్ధం చేస్తాము, దీనిని పీఫోల్ సూత్రం ప్రకారం సులభంగా తరలించవచ్చు మరియు దూరంగా తరలించవచ్చు.
ఇప్పుడు మేము 4 మీటర్ల పొడవు గల పైపు నుండి చిమ్నీని మౌంట్ చేస్తాము. దానిని గదిలోకి వంచగలిగితే, అది వీధిలో ఖచ్చితంగా నిలువుగా ఉంటుంది, తద్వారా గాలి వీచదు. శ్రద్ధ! ఎటువంటి పరిస్థితుల్లోనూ చిమ్నీని అడ్డంగా వేయకూడదు! వంపుతిరిగిన గొట్టాలు పొడవుగా ఉంటే, అప్పుడు వాటిని ఉక్కు కడ్డీలతో తయారు చేసిన ప్రత్యేక వంపులతో బలోపేతం చేయవచ్చు.

ఆపరేషన్ సూత్రం

కొలిమి యొక్క ఆపరేషన్ ఒక క్లోజ్డ్ కంటైనర్లో ఇంజిన్ ఆయిల్ ఆవిరి యొక్క దహనంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఉత్పత్తి చౌకైనది మాత్రమే కాదు, జంక్. చాలా తరచుగా, ఉపయోగించిన నూనె మరియు దాని పారవేయడం అనేది సేవా స్టేషన్లు, గ్యారేజ్ యజమానులకు తలనొప్పి. అన్ని తరువాత, నేల, దేశీయ మురుగులోకి మైనింగ్ పోయడం పూర్తిగా అసాధ్యం. మరియు ఇక్కడ "హానికరమైన" నూనె పొయ్యి లోకి కురిపించింది, మరియు మనిషి యొక్క ప్రయోజనం కోసం పనిచేస్తుంది.

లోహంతో తయారు చేయబడిన అత్యంత సాధారణ సవరణ రూపకల్పన, స్థూపాకార ట్యాంకులు, దిగువ మరియు ఎగువ, చిన్న పరివర్తన కంపార్ట్మెంట్ మరియు చిమ్నీని కలిగి ఉంటుంది. ఇది ఊహించడం సులభం మరియు కష్టం. మొదట, ఇంధనం మొదటి ట్యాంక్లో వేడి చేయబడుతుంది: చమురు దిమ్మలు, ఆవిరైపోవడం ప్రారంభమవుతుంది, వాయు ఉత్పత్తి తదుపరి కంపార్ట్మెంట్ (చిన్న పైపు) లోకి వెళుతుంది. ఇక్కడ, చమురు ఆవిరి ఆక్సిజన్‌తో మిళితం అవుతుంది, తీవ్రంగా మండుతుంది మరియు చివరి, ఎగువ ట్యాంక్‌లో పూర్తిగా కాలిపోతుంది. మరియు అక్కడ నుండి, ఎగ్జాస్ట్ వాయువులు చిమ్నీ ద్వారా వాతావరణంలోకి విడుదలవుతాయి.

ఐచ్ఛికంగా, హీటర్ చమురును జోడించడానికి ట్రేతో అనుబంధంగా ఉంటుంది. యజమాని నుండి కొంచెం అవసరం: మైనింగ్తో ట్యాంక్ని పూరించండి, దానిని నిప్పు పెట్టండి మరియు కొలిమి యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను పర్యవేక్షించండి.

గ్యారేజీలో ఆయిల్ ఓవెన్

అత్యంత ఆర్థిక వ్యవస్థ గ్యారేజీని వేడి చేయడం వ్యర్థ నూనె పొయ్యిగా పరిగణించబడుతుంది. కొలిమి యొక్క ఆపరేషన్ యొక్క యంత్రాంగం 8 వ తరగతికి భౌతిక శాస్త్రానికి చెందినది కనుక దీని రూపకల్పన కష్టం కాదు. దాని సృష్టికి అవసరమైన అన్ని పదార్థాలు విస్తృతంగా అందుబాటులో ఉన్నాయి.

వ్యర్థ చమురు ఫర్నేసుల కోసం నాలుగు డిజైన్ ఎంపికలు ఉన్నాయి:

• అదనపు మూలకాలు లేకుండా గ్యాస్ సిలిండర్ నుండి లేదా మెటల్ నుండి పరీక్షపై;
• సూపర్ఛార్జింగ్తో పని చేయడంలో - వాటిలో ఫ్యాన్ ఉపయోగించడం ద్వారా గాలి సరఫరా మెరుగుపరచబడుతుంది;
• బిందు-రకం పరీక్షలో - మీటర్ చమురు సరఫరా కోసం ఒక డ్రాపర్ ఉపయోగించబడుతుంది;
• నీటి సర్క్యూట్తో మైనింగ్లో - పెద్ద గదులను వేడి చేయడానికి.