ఫ్లషింగ్ తర్వాత టాయిలెట్ లీక్ అవుతోంది: పనిచేయకపోవటానికి గల కారణాలు మరియు వాటిని ఎలా పరిష్కరించాలి

ట్యాంక్ యొక్క పరికర అమరికల గురించి కొన్ని మాటలు

టాయిలెట్ సిస్టెర్న్ ఎందుకు లీక్ అవుతుందో నేను మీకు చెప్పే ముందు, నేను మీకు ఫిట్టింగ్‌లను పరిచయం చేస్తాను, తద్వారా అది ఎలా పనిచేస్తుందో మీకు అర్థమవుతుంది.

వాస్తవానికి, ప్రస్తుతం మెకానిజమ్స్ కోసం అనేక ఎంపికలు ఉన్నాయి.

ఏదేమైనా, ట్యాంక్ యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం ఎల్లప్పుడూ ఒకే విధంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఏదైనా వాల్వ్ మూడు ప్రధాన అంశాలను కలిగి ఉంటుంది:

లాకింగ్ మెకానిజం - ట్యాంక్‌లోకి ప్రవేశించిన వెంటనే నీటిని స్వయంచాలకంగా మూసివేసే ఒక పీపాలో నుంచి నీళ్లు బయిటికి రావడమునకు వేసివుండే చిన్న గొట్టము. షట్-ఆఫ్ వాల్వ్ పనిచేసే నీటి స్థాయికి ఫ్లోట్ బాధ్యత వహిస్తుంది;

ట్యాంక్ వాల్వ్ ఎంపికలు

• డంప్ వ్యవస్థ - కాలువ రంధ్రం మూసివేసే ఒక వాల్వ్. వాల్వ్ ఒక బటన్ లేదా లివర్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది;
• ఓవర్ఫ్లో సిస్టమ్ - లాకింగ్ మెకానిజం యొక్క వైఫల్యం విషయంలో అపార్ట్మెంట్ యొక్క వరదలను నిరోధిస్తుంది. ట్యాంక్‌లోని నీరు ఒక నిర్దిష్ట స్థాయి కంటే ఎక్కువగా సేకరిస్తే, ఓవర్‌ఫ్లో సిస్టమ్ అది టాయిలెట్‌లోకి వెళ్లిపోతుందని నిర్ధారిస్తుంది.

టాయిలెట్ ఎలా ఏర్పాటు చేయబడింది?

ఈ ప్లంబింగ్ ఫిక్చర్ యొక్క అనేక రకాలు ఉన్నాయి. సస్పెండ్ మరియు నేల నిర్మాణాలు ఉన్నాయి. మొదటిది గోడలో దాగి ఉన్న ప్రత్యేక సంస్థాపనపై స్థిరంగా ఉంటుంది. రెండవది నేలపై ఇన్స్టాల్ చేయబడింది. దీనితో సంబంధం లేకుండా, ప్రతి టాయిలెట్ మూడు ప్రధాన అంశాలను కలిగి ఉంటుంది.

అతిపెద్ద నిర్మాణ మూలకం గిన్నె. ఇది సాధారణంగా అదే పేరుతో ఒక పాత్ర యొక్క ఆకారాన్ని కలిగి ఉంటుంది, దీనికి దాని పేరు వచ్చింది. భాగం యొక్క బహిరంగ భాగం క్రమంగా ఒక సిప్హాన్గా మారుతుంది. ఇది వక్ర ఛానెల్ పేరు, ఇది పని స్థితిలో నీటితో నిండి ఉంటుంది.

దాని వ్యాసం మరియు వంపు ఆకారం అవసరమైన మొత్తంలో కాలువలను స్వేచ్ఛగా పాస్ చేసే విధంగా లెక్కించబడుతుంది. సిప్హాన్లో నీటి ముద్ర ఏర్పడుతుంది, ఇది గదిని అసహ్యకరమైన వాసన నుండి రక్షిస్తుంది.

నిర్మాణాత్మకంగా, టాయిలెట్ బౌల్స్ ఒకదానికొకటి గణనీయంగా భిన్నంగా ఉంటాయి, కానీ ప్రధాన అంశాలు ఎల్లప్పుడూ ఉంటాయి.

ఫ్లషింగ్ కోసం ఉద్దేశించిన నీటిని ఉంచిన ట్యాంక్‌ను సిస్టెర్న్ అంటారు. ఇది వేరే డిజైన్ మరియు ఐలైనర్ రకాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇది చాలా తరచుగా సిరామిక్స్తో తయారు చేయబడుతుంది, కానీ ప్లాస్టిక్ లేదా మెటల్ కావచ్చు.

ట్యాంక్ యొక్క ప్రధాన అంశాలు కాలువ అమరికలు, ఒక ఫిల్లింగ్ వాల్వ్, ఒక కాలువ మరియు ఓవర్ఫ్లో మెకానిజంగా పరిగణించబడతాయి. డ్రెయిన్ మెకానిజం ఒక బటన్ లేదా లివర్ నొక్కడం ద్వారా సక్రియం చేయబడుతుంది, ఇది ట్యాంక్ యొక్క నమూనాపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

టాయిలెట్ ఉపయోగించినప్పుడు గరిష్ట సౌలభ్యాన్ని అందించడానికి రూపొందించిన భాగాలు సీటు మరియు మూత. చాలా తరచుగా ఇది వివిధ ప్లాస్టిక్‌లతో తయారు చేయబడింది, చెక్కతో చేసిన నమూనాలు లేదా నురుగు రబ్బరుతో కప్పబడిన మృదువైన ఎంపికలు ఉన్నాయి. మీరు ఫంక్షనల్ సీట్లను కూడా కనుగొనవచ్చు. వారు అంతర్నిర్మిత, ఉదాహరణకు, bidet నాజిల్.

లీక్ నివారణ

విచ్ఛిన్నం దాని పర్యవసానాలను సరిదిద్దిన తర్వాత కంటే నిరోధించడం సులభం, టాయిలెట్ లీక్‌లు మినహాయింపు కాదు.

ఖరీదైన పరికరం యొక్క షెడ్యూల్ చేయని భర్తీ నుండి మిమ్మల్ని మీరు రక్షించుకోవడానికి, మీరు సాధారణ నియమాలను పాటించాలి:

• క్రమం తప్పకుండా ట్యాంక్ మరియు ఉపకరణాలను తనిఖీ చేయండి;
• కనీసం ఆరు నెలలకు ఒకసారి లోపల నుండి గిన్నె మరియు ట్యాంక్ శుభ్రం చేయండి;
• యాంత్రిక నష్టాన్ని నిరోధించండి;
• టాయిలెట్ దగ్గర నేలపై నీరు కనిపిస్తే, వెంటనే దాని మూలం కోసం చూడండి.

టాయిలెట్ దిగువన ఒక లీక్ కనుగొనబడితే, భయంతో మీ తలని పట్టుకోకండి. చాలా సందర్భాలలో, ఇది ఏ ఇంటి మాస్టర్ అయినా పరిష్కరించగల చిన్న సమస్య. నియమం ప్రకారం, దీనికి పెన్నీ భాగాన్ని మార్చడం అవసరం, మరియు పని కూడా ఒక గంట కూడా పట్టదు.

లీక్ మరమ్మతు

ఫ్లషింగ్ తర్వాత టాయిలెట్ లీక్ యొక్క గుర్తించబడిన కారణాన్ని బట్టి, వారు సమస్యను తగిన విధంగా పరిష్కరించడం ప్రారంభిస్తారు.

పియర్ మరియు పెటల్ సమస్యలను పరిష్కరించడం

చాలా తరచుగా, మూత ఎత్తివేసిన తరువాత, దాని గోడల స్థితిస్థాపకత కోల్పోవడం వల్ల పియర్ యొక్క బలహీనమైన అమరిక కనుగొనబడుతుంది. వికృతమైన పియర్‌ను కొత్తదానితో భర్తీ చేయడం ద్వారా సమస్య తొలగించబడుతుంది.

సీటు తుప్పు పాక్షిక సీటింగ్‌కు దారి తీస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, భాగం తీసివేయబడుతుంది, లివర్ యొక్క అన్ని మరలు మరియు బందు అంశాలు కఠినతరం చేయబడతాయి, తుప్పు ఇసుక అట్టతో తొలగించబడుతుంది మరియు అది స్థానంలో ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుంది.

ఇది రేకను పరిశీలించడానికి సిఫార్సు చేయబడింది. దానిపై ఫలకం సుదీర్ఘ ఉపయోగం నుండి కనిపిస్తుంది. రేక మరియు జీను శుభ్రం చేయబడతాయి.

ఫ్లోట్ స్థానం సర్దుబాటు

రిజర్వాయర్ టోపీని తీసివేసిన వెంటనే ఫ్లోట్ యొక్క తప్పు స్థానం గుర్తించబడుతుంది. ట్యాంక్‌లోని నీటి స్థాయితో సంబంధం లేకుండా, ఫ్లోట్ యొక్క స్థానం మారకపోతే, దాని స్థానం సరిదిద్దాలి. రబ్బరు సీల్స్ వెంటనే తనిఖీ చేయబడతాయి. మీరు ఫ్లోట్‌ను కావలసిన ఎత్తుకు సరిగ్గా సెట్ చేస్తే, లీకేజీతో సమస్యలు తొలగించబడతాయి.

బాల్ వాల్వ్ సర్దుబాటు (ద్రవం ఓవర్‌ఫ్లో గుండా వెళుతుంది)

ఓవర్‌ఫ్లో ద్వారా ద్రవాన్ని పోసినప్పుడు, బాల్ వాల్వ్ యొక్క సరైన ఆపరేషన్ ఉల్లంఘించబడిందని ట్యాంక్ సామర్థ్యాన్ని తనిఖీ చేసిన తర్వాత ముగింపు స్వయంగా సూచిస్తుంది. దాని ఆపరేషన్ ఫ్లోట్ లివర్ బెండింగ్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. ఫ్లోట్ లోపల లభించిన ద్రవాన్ని తప్పనిసరిగా పోయాలి మరియు భాగాన్ని దాని స్థానంలో వ్యవస్థాపించాలి. వికృతమైన భాగాన్ని భర్తీ చేయాలి.

బాల్ వాల్వ్ రూపకల్పనలో రబ్బరు రబ్బరు పట్టీ ఉంది, ఇది విచ్ఛిన్నానికి కూడా కారణమవుతుంది. దాన్ని చూస్తే బాధ ఉండదు.

కారణం బాల్ వాల్వ్‌లోనే ఉంటే, అది ఏ మోడల్ అయినా, ఫ్లోట్ పొజిషన్‌ను తక్కువగా చేయడానికి సిఫార్సు చేయబడింది. సర్దుబాటు ప్లాస్టిక్ పిన్‌తో జరుగుతుంది. కొన్నిసార్లు పీపాలో నుంచి నీళ్లు బయిటికి రావడమునకు వేసివుండే చిన్న గొట్టము శుభ్రపరచడం వలన విచ్ఛిన్నతను పరిష్కరించడానికి సహాయపడుతుంది. లేదా చివరి ఎంపిక: భాగం కొత్త దానితో భర్తీ చేయబడుతోంది.

సిస్టెర్న్ మరియు టాయిలెట్ సీటు మధ్య సమస్య

ట్యాంక్ యొక్క సంస్థాపనా స్థలంలో, 2 సందర్భాలలో టాయిలెట్ సీటుపై నీరు లీక్ అవుతుంది:

• కనెక్షన్ బోల్ట్‌లు వదులుగా ఉంటే లేదా గింజ కింద ఉన్న రబ్బరు పట్టీ నిరుపయోగంగా మారినట్లయితే. ట్యాంక్ నుండి నీరు పారుతుంది. నీటి సరఫరా నిలిచిపోయింది. బోల్ట్‌లు మరియు గింజలు సమగ్రత మరియు రస్ట్ లేకపోవడం కోసం తనిఖీ చేయబడతాయి. రబ్బరు పట్టీ యొక్క దుస్తులు యొక్క డిగ్రీ అంచనా వేయబడింది. దీన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి మీకు కొత్త ఫాస్టెనర్‌లు అవసరం కావచ్చు.కీళ్ల బిగుతును పెంచడానికి రబ్బరు రబ్బరు పట్టీలు సీలెంట్‌తో సరళతతో ఉంటాయి;
• ట్యాంక్ మరియు టాయిలెట్ సీటు యొక్క జంక్షన్‌ను మూసివేయడానికి బాధ్యత వహించే రబ్బరు పట్టీ అరిగిపోయినప్పుడు మరియు రాపిడి నుండి ఫైయెన్స్ భాగాల రక్షణ తగ్గింది. ద్రవం కనిపించిన గ్యాప్‌లోకి ప్రవహిస్తుంది, ఇది సంపర్క భాగాలలో ఒకదానిని మార్చినప్పుడు లేదా రబ్బరు పట్టీ రాపిడి ఫలితంగా ఏర్పడింది. టాయిలెట్ షెల్ఫ్‌కు ట్యాంక్ యొక్క సంశ్లేషణను మెరుగుపరచడానికి మొత్తం రబ్బరు పట్టీ సీలెంట్‌తో సరళతతో ఉంటుంది. కనెక్ట్ చేసే బోల్ట్‌లను ఎక్కువగా బిగించకూడదు. ఇది గమ్ యొక్క వైకల్యానికి దారితీస్తుంది. దీని సేవా జీవితం తగ్గుతుంది.

గొట్టం మరియు బంతి వాల్వ్ యొక్క జంక్షన్ వద్ద లీక్

సమస్యను పరిష్కరించడం చాలా సులభం. మొదటి దశ గొట్టం మీద గింజను బిగించడం. రెండవ దశ రబ్బరు పట్టీని తనిఖీ చేయడం. ఇది గొట్టం డిస్కనెక్ట్ అవసరం మరియు రబ్బరు పట్టీ మీ కళ్ళు ముందు ఉంటుంది. బలం కోల్పోయిన రబ్బరు పట్టీ లీక్‌కు కారణమవుతుంది. పరిస్థితిని మార్చడానికి ఏకైక మార్గం కొత్త రబ్బరు బ్యాండ్తో భర్తీ చేయడం. గొట్టం దాని స్థానంలో ఇన్స్టాల్ చేయబడింది.

మీరు విచ్ఛిన్నానికి కారణం తెలిస్తే, డ్రైనింగ్ తర్వాత లీక్‌ను పరిష్కరించడం కష్టం కాదు.

ఫ్లష్ ట్యాంక్ ఎలా పని చేస్తుంది?

కాలువ ట్యాంక్ను పరిష్కరించడానికి, మీరు దాని రూపకల్పన మరియు ఆపరేషన్ సూత్రం, సమస్యలను నిర్ధారించే పద్ధతులను అర్థం చేసుకోవాలి. ఇది అనేక భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: శరీరం, ఫ్లోట్ మరియు కాలువ కవాటాలు, ఓవర్ఫ్లో, డ్రెయిన్ లివర్.

ఫ్లోట్ (ఫిల్లింగ్) వాల్వ్ ట్యాంక్‌లోని నీటి స్థాయిని నియంత్రిస్తుంది. నీరు విడిచిపెట్టినప్పుడు, వాల్వ్ అబ్ట్యురేటర్‌ను క్రిందికి లాగుతుంది, తద్వారా అమరికను తెరుస్తుంది. క్రమంగా, ట్యాంక్ నీటితో నిండి ఉంటుంది, మరియు ఫ్లోట్ వాల్వ్ పెరుగుతుంది మరియు దాని యాక్సెస్ను అడ్డుకుంటుంది.

అనేక విధాలుగా, ట్యాంక్ యొక్క నీటి తీసుకోవడం అమరికల యొక్క సేవ జీవితం షట్-ఆఫ్ వాల్వ్ రకంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇది పిస్టన్ (రాడ్) లేదా మెమ్బ్రేన్ కావచ్చు.వాటిలో ప్రతి దాని స్వంత ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు ఉన్నాయి: మెమ్బ్రేన్ వాటిని ఉపయోగించడానికి మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి మరియు పిస్టన్ వాటిని మరింత మన్నికైనవి.

ఓవర్‌ఫ్లో ఫంక్షన్ కంటైనర్‌ను ఓవర్‌ఫిల్లింగ్ నుండి రక్షించడం. భాగం ఒక బోలు కాలమ్, దీనిలో నీరు సేకరించబడుతుంది. కాలమ్ యొక్క ఎగువ అంచుకు పెరిగిన వెంటనే, అది టాయిలెట్ బౌల్‌లోకి హరించడం ప్రారంభమవుతుంది.

ఫ్లష్ మెకానిజం బటన్ లేదా లివర్ రూపంలో తయారు చేయబడుతుంది మరియు ఇది వైపు లేదా పైభాగంలో ఉంటుంది. ఆధునిక టాయిలెట్ నమూనాలలో, ఒక లివర్ చాలా అరుదుగా ఉపయోగించబడుతుంది. అది ఉంటే, గొలుసును లాగడం ద్వారా దాన్ని సక్రియం చేయవచ్చు. డ్రెయిన్ మెకానిజం బటన్‌ను ఉపయోగించి సక్రియం చేయబడితే, అది పైన ఉంచబడుతుంది - ట్యాంక్ మూత మధ్యలో కుడివైపు.

టాయిలెట్ సిస్టెర్న్ ఫ్లష్ ఫిట్టింగ్‌ల ఆపరేషన్ మీటలు, హ్యాండిల్స్, సాంప్రదాయ లేదా వాయు బటన్‌ల ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది, ఇవి ఉపయోగించడానికి అనుకూలమైన ప్రదేశంలో ఉన్నాయి.

పీపాలో నుంచి నీళ్లు బయిటికి రావడమునకు వేసివుండే చిన్న గొట్టము, ఓవర్‌ఫ్లో మరియు వాల్వ్ యొక్క ఆపరేషన్‌లో పనిచేయకపోవడం వల్ల లీక్‌లు సంభవిస్తాయి, కాబట్టి అవి లీక్ యొక్క కారణాన్ని గుర్తించడానికి మొదట తనిఖీ చేయాలి.

భవిష్యత్తులో ఎలా నిరోధించాలి

టాయిలెట్ లీక్ కావడం వల్ల అధిక తేమ, నిరంతర నేపథ్య శబ్దం, పొరుగువారితో ఇబ్బందులు మరియు అధిక యుటిలిటీ బిల్లులు వస్తాయి

ఎక్కువ కాలం ప్లంబింగ్‌ను ఉపయోగించడానికి మరియు స్థిరమైన మరమ్మతులను ఆశ్రయించకుండా ఉండటానికి, మీరు వీటిని చేయాలి:

• కాలానుగుణంగా అన్ని కీళ్ళు మరియు కనెక్షన్లు, అలాగే పైపులు మరియు రబ్బరు సీల్స్ యొక్క పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి;
• లివర్లు మరియు ఫ్లష్ బటన్లను జాగ్రత్తగా ఉపయోగించండి, ఆకస్మిక నొక్కడం నివారించండి;
• సిస్టమ్‌ను అడ్డుకునే డ్రెయిన్ ట్యాంక్‌లోకి ప్రవేశించకుండా అనవసరమైన మలినాలను మరియు కణాలను నిరోధించడానికి శుభ్రపరిచే ఫిల్టర్‌లను వ్యవస్థాపించమని సిఫార్సు చేయబడింది;
• విఫలమైన టాయిలెట్ మూలకాలను భర్తీ చేసేటప్పుడు అధిక-నాణ్యత భాగాలను ఎంచుకోండి.

విశ్వసనీయ తయారీదారుల నుండి ప్లంబింగ్ ఫిక్చర్లను కొనుగోలు చేయడం, కాలువ వ్యవస్థ మరియు భాగాలను సకాలంలో తనిఖీ చేయడం, అలాగే ప్రొఫెషనల్ ప్లంబింగ్ కార్మికుల సహాయాన్ని సంప్రదించడం వలన టాయిలెట్ లీక్ చేయడం వంటి ఇబ్బందుల నుండి మిమ్మల్ని కాపాడుతుంది.

నివారణ

బ్రేక్డౌన్లను నివారించడానికి మరియు టాయిలెట్ బౌల్ యొక్క జీవితాన్ని పొడిగించడానికి, మీరు కనీసం వారానికి ఒకసారి ట్యాంక్ మరియు గిన్నెలో "సాధారణ శుభ్రపరచడం" చేయాలి.

ట్యాంక్ నుండి సాధ్యం చెత్తను శుభ్రం చేయండి, ఫలకం వదిలించుకోండి. సకాలంలో మార్పు అమరికలు, అమరికల పరిస్థితిని పర్యవేక్షించండి.

మెకానికల్ ఒత్తిడి మరియు ఉష్ణోగ్రతలో ఆకస్మిక మార్పులకు టాయిలెట్ను బహిర్గతం చేయవద్దు. అప్పుడు ప్లంబింగ్ ఉత్పత్తి చాలా సంవత్సరాలు ఉంటుంది.

మీరు కారణం-మరియు-ప్రభావ సంబంధాన్ని అర్థం చేసుకోవచ్చు మరియు నాన్-ప్రొఫెషనల్ కోసం కూడా మీ స్వంత చేతులతో టాయిలెట్‌లో లీక్‌ను తొలగించవచ్చు. ప్రారంభంలో, మీరు సాధారణ విచ్ఛిన్నాలను మినహాయించాలి మరియు ఆ తర్వాత మాత్రమే మరింత క్లిష్టమైన సమస్యలను తొలగించడానికి ప్లంబింగ్ యొక్క విశ్లేషణతో కొనసాగండి.

టాయిలెట్ బౌల్‌లోకి నిరంతరం నీటి ప్రవాహం

ఈ వైఫల్యానికి అనేక కారణాలు ఉండవచ్చు:

1. మొదటి విషయం ఓవర్‌ఫ్లో.
2. రెండవది కాలువ కవాటాలతో సమస్యలు.
3. కాలువ అమరికలు ట్యాంక్‌కు అనుసంధానించబడిన ప్రదేశంలో రబ్బరు పట్టీ దాని బిగుతును కోల్పోయింది.

పొంగిపొర్లుతున్నాయి

"ఓవర్‌ఫ్లో" ఎలా వ్యక్తమవుతుంది. పారుదల తరువాత, ట్యాంక్ సామర్థ్యం పూరించడానికి ప్రారంభమవుతుంది, మరియు మొదట ఏమీ జరగదు. కానీ ఫిల్లింగ్ ముగిసినప్పుడు, ట్యాంక్ నుండి నీరు టాయిలెట్లోకి ప్రవహించడం ప్రారంభమవుతుంది.

ఫిల్లింగ్ వాల్వ్ లేదా ఫ్లోట్ యొక్క వైఫల్యం దీనికి కారణం. ఫ్లోట్ లివర్‌ను చేతితో ఎత్తడానికి ప్రయత్నించండి. వాల్వ్ మూసివేసినట్లయితే, అది ఫ్లోట్. దానిని క్రింద వదలండి. సెట్ స్థానంలో ఫ్లోట్ స్థిరంగా లేనట్లయితే, దానిని భర్తీ చేయడం అవసరం (ఫిల్లింగ్ ఫిట్టింగ్ యొక్క రూపకల్పన అనుమతించినట్లయితే) లేదా మొత్తం అమరికను భర్తీ చేస్తుంది.

లివర్‌ను స్టాప్‌కు పెంచినప్పుడు ప్రవాహం ఆగనప్పుడు, సమస్య వాల్వ్‌లో ఉంటుంది. బహుశా అతను ధూళితో మూసుకుపోయి ఉండవచ్చు (పైన వివరించినట్లు), లేదా కాలక్రమేణా, దానిపై ఏర్పడిన అభివృద్ధి లేదా ఫ్యాక్టరీ లోపం కనిపించింది. విడదీసిన తర్వాత మాత్రమే మీరు దీన్ని నిర్ణయించగలరు.

వాల్వ్ శుభ్రం చేసిన తర్వాత ఇప్పటికీ పని చేయకపోతే, మీరు అన్ని ఫిల్లింగ్ ఫిట్టింగులను మార్చాలి. వాల్వ్‌ను రిపేర్ చేసే హస్తకళాకారులు ఉన్నారు, కానీ అలాంటి మరమ్మతులు స్వల్పకాలికంగా ఉంటాయి మరియు త్వరలో మీరు మళ్లీ కాలువ ట్యాంక్ లోపలికి ఎక్కవలసి ఉంటుంది.

మీరు ఈ హస్తకళాకారులలో ఒకరు అయితే, మీరు వాల్వ్‌ను మీరే ఎలా రిపేర్ చేయవచ్చనే దానిపై వీడియోను చూడమని మేము మీకు సలహా ఇస్తున్నాము:

కాలువ వాల్వ్‌ను పట్టుకోదు

నిరంతరం, ఒక సన్నని ప్రవాహంలో, నీరు టాయిలెట్లోకి ప్రవేశిస్తుంది - ఇది కాలువ వాల్వ్ (డ్రెయిన్ మెకానిజం, కవాటాలు) పట్టుకోని సంకేతం. లీక్ తొలగించబడకపోతే, టాయిలెట్ బౌల్‌లో ఈ ట్రికెల్ నుండి రస్టీ ట్రేస్ కనిపిస్తుంది.

డ్రెయిన్ మెకానిజం అరిగిపోయినందున ఇది జరుగుతుంది - ఇది డ్రెయిన్ రంధ్రంకు వ్యతిరేకంగా గట్టిగా సరిపోదు. డ్రెయిన్ మెకానిజం చాలా అరుదుగా మరమ్మత్తు చేయబడుతుంది, అది లీక్ అవ్వడం ప్రారంభించినట్లయితే, దానిని మార్చడం అవసరం. వాడుకలో లేని పియర్-రకం అమరికలతో బాధపడాలని నేను ప్రత్యేకంగా మీకు సలహా ఇవ్వను. కూడా ఒక కొత్త "పియర్", భర్తీ తర్వాత, తరచుగా స్రావాలు.

పియర్ రకం వాల్వ్.

కానీ, ఒక ఎంపికగా, మీరు పాత వాల్వ్ను అప్గ్రేడ్ చేయవచ్చు - ఇది చాలా సులభం. మీరు దానిని "బరువు" చేయాలి. ఇది చేయుటకు, కాలువ అమరికను తీసివేసి, కాలువ రంధ్రం మూసివేసే పొరపై లోడ్ ఉంచండి. లోడ్‌గా, మీరు ఇసుకతో నిండిన బ్యాగ్ లేదా కాండం చుట్టూ చుట్టబడిన గింజల సమూహాన్ని ఉపయోగించవచ్చు. ఆధునికీకరణ తర్వాత, కాలువ ట్యాంక్ పట్టుకోకపోతే, ఒకే ఒక మార్గం ఉంది - అమరికలను భర్తీ చేయడం.

రబ్బరు పట్టీ కింద నుండి లీక్

ఈ సమస్య కొద్దిగా భిన్నమైన పాత్రను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, డ్రెయిన్ ఫిట్టింగుల యొక్క లోపాలను ఆపాదించవచ్చు. ఇది జరుగుతుంది, కాలక్రమేణా, కాలువ యంత్రాంగం జతచేయబడిన ప్రదేశంలో, అంతర్గత రబ్బరు పట్టీ దాని బిగుతును కోల్పోతుంది. మరియు నీరు, షట్-ఆఫ్ వాల్వ్ మెమ్బ్రేన్‌ను దాటవేసి, కాలువ రంధ్రంలోకి ప్రవహిస్తుంది.

ఇక్కడ మీరు రబ్బరు పట్టీని భర్తీ చేయకుండా చేయలేరు.

లిక్విడ్ స్నోట్ రోగలక్షణ కారణాలు

ముక్కు నుండి ద్రవం సమృద్ధిగా ప్రవహించే ప్రధాన కారణాలు:

• ఒక అంటు స్వభావం యొక్క శోథ ప్రక్రియలు;
• రినిటిస్;
• సైనసిటిస్ యొక్క వివిధ రూపాలు;
• సైనసిటిస్;
• అలెర్జీ ప్రతిచర్యలు.

లిక్విడ్ స్నోట్ ఎందుకు ఉండవచ్చనే దానికి కొన్ని ఉదాహరణలు

1. చీము నిరంతరం ప్రవహిస్తే, ముక్కులో మండే అనుభూతి కనిపించింది - ఇవి జలుబు యొక్క మొదటి సంకేతాలు. కొంతకాలం తర్వాత, ద్రవ స్రావాలు మందపాటి అనుగుణ్యతను పొందుతాయి, నాసికా శ్వాస కష్టం అవుతుంది. వ్యాధి యొక్క వ్యవధి రెండు వారాల కంటే ఎక్కువ కాదు.
2. చాలా తరచుగా, ముక్కు కారటం ఎటువంటి స్పష్టమైన కారణం లేకుండా స్వతంత్ర లక్షణంగా వ్యక్తమవుతుంది. అంటే ఆ వ్యక్తి చాలా సేపు చలిలో ఉన్నాడు. ప్రత్యేక చికిత్స అవసరం లేదు, అటువంటి స్నాట్ శరీరం యొక్క రక్షిత రూపం మరియు దాని స్వంతదానిపై వెళుతుంది.
3. క్రిందికి వంగి ఉన్నప్పుడు ముక్కు నుండి ద్రవం ప్రవహిస్తే, మీరు వైద్యుడిని చూడాలి, ఎందుకంటే ఇది తీవ్రమైన రోగలక్షణ ప్రక్రియ యొక్క లక్షణం - దవడ తిత్తి.
4. ఒక నిర్దిష్ట సీజన్లో స్నోట్ పోయినట్లయితే మరియు ముక్కు కారటం తుమ్ముతో కలిసి ఉంటే, ఇది అలెర్జీ ప్రతిచర్యను సూచిస్తుంది. అసహ్యకరమైన లక్షణాలను వదిలించుకోవడానికి సులభమైన మార్గం అలెర్జీని గుర్తించడం మరియు తొలగించడం. అదనంగా, నాసికా గద్యాలై కడుగుతారు మరియు నాసికా సన్నాహాలు ఉపయోగించబడతాయి.

సిఫోన్ రకం

ఈ డిజైన్ ఫ్లష్ చేయడానికి లివర్‌ను ఉపయోగిస్తుంది; ఈ లివర్ సైఫాన్ పైపు యొక్క పెద్ద డయాఫ్రాగమ్‌ను పెంచుతుంది.

ట్యాంక్ ఫ్లష్ చేయకపోతే, మొదటి దశ దానిని తీసివేయడం. దానిని కవర్ చేయండి మరియు డయాఫ్రాగమ్ ట్రైనింగ్ మెకానిజం యొక్క లింకేజ్ సిస్టమ్ యొక్క ఆపరేషన్‌ను తనిఖీ చేయండి. ఇక్కడ ప్రతిదీ క్రమంలో ఉంటే, అప్పుడు దాదాపు ఖచ్చితంగా కారణం పేలుడు లేదా ధరించే డయాఫ్రాగమ్ అవుతుంది. ఇది భర్తీ చేయడం సులభం, కానీ కాంపాక్ట్ టాయిలెట్ల విషయంలో, మీరు సిప్హాన్ను మార్చడానికి గోడ నుండి ట్యాంక్ని తీసివేయాలి.

రెండు-ముక్కల సిప్హాన్ డిజైన్ ఉంది, అది వేరు చేయడానికి అనుమతిస్తుంది మరియు ఈ మరమ్మత్తును సులభతరం చేస్తుంది, కానీ దురదృష్టవశాత్తు అవి చాలా సాధారణం కాదు. కాలువ పైపుతో ఉన్న ట్యాంకులు, గోడ నుండి ఉపసంహరణ అవసరం లేదు.

siphon తో ఫ్లష్ ట్యాంక్

డయాఫ్రాగమ్‌ను భర్తీ చేయడానికి, ఈ క్రింది వాటిని చేయండి:

1. ట్యాంక్‌కు నీటిని ఆపివేయండి - బహుశా సరఫరా పైపుపై క్వార్టర్-టర్న్ స్టాప్‌కాక్ ఉండవచ్చు.

2. ఇప్పుడు మీరు ట్యాంక్ నుండి నీటిని తీసివేయాలి, బహుశా అవసరమైతే ఒక స్పాంజితో శుభ్రం చేయు ఉపయోగించి, ప్రతి చివరి డ్రాప్ని తీసివేయాలి, లేకుంటే దాని అవశేషాలు సిప్హాన్ను తొలగిస్తున్నప్పుడు నేలపై ఉంటాయి.

3. ఫ్లష్ పైపుతో ఉన్న సిస్టెర్న్ల కోసం, అపసవ్య దిశలో తిప్పడం ద్వారా సైఫన్‌కు భద్రపరిచే పెద్ద గింజను విప్పు.

4. అప్పుడు ట్యాంక్‌కు సిఫోన్‌ను భద్రపరిచే పెద్ద గింజను విప్పు.

5. ఇప్పుడు మీరు ట్యాంక్ నుండి సిప్హాన్ను ఎత్తవచ్చు. ఈ చర్యను పూర్తి చేయడానికి, మీరు లివర్‌కి లింక్‌ను అన్‌హుక్ చేయాలి మరియు కొన్నిసార్లు ఫ్లోట్ వాల్వ్ లివర్‌ను కూడా తీసివేయాలి.

6. ట్యాంక్ నుండి సిప్హాన్ను కూల్చివేసిన తరువాత, మీరు దాని బేస్ కింద ఉన్నదాన్ని చూడవచ్చు మరియు తదనుగుణంగా, పాత దెబ్బతిన్న డయాఫ్రాగమ్.

7. డయాఫ్రాగమ్‌ను లాగుతున్న రాడ్ పైభాగానికి జోడించిన హుక్‌ను తొలగించండి; ఇది డయాఫ్రాగమ్ బాడీని సిఫాన్ యొక్క బేస్ నుండి వేరు చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

8. పాత డయాఫ్రాగమ్‌ను తీసివేసిన తరువాత, మీరు దాని భర్తీని ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు.మీరు ఒక కొత్త డయాఫ్రాగమ్‌ను కొనుగోలు చేయవచ్చు. అయినప్పటికీ, నేను వ్యక్తిగతంగా ఎల్లప్పుడూ మందపాటి ప్లాస్టిక్ షీట్‌ని ఉపయోగిస్తాను, దాని నుండి కొత్త డయాఫ్రాగమ్‌ను కత్తిరించి, పాతదాన్ని దాని పైన ఉంచి, దానిని టెంప్లేట్‌గా ఉపయోగిస్తాను.

దీనికి వాటర్ఫ్రూఫింగ్ రబ్బరు పట్టీ లేదా నిర్మాణ వ్యర్థాల కోసం బలమైన బ్యాగ్ వంటి ప్లాస్టిక్ అవసరం. మీరు పాత డయాఫ్రాగమ్‌ను తీసినప్పుడు, నేను ఎలాంటి ప్లాస్టిక్‌ను సూచిస్తున్నానో మీరు చూస్తారు.

9. కొత్త డయాఫ్రాగమ్‌ను కత్తిరించిన తర్వాత, రివర్స్ ఆర్డర్‌లో ప్రతిదీ మళ్లీ కలపండి. అన్ని కనెక్షన్ రబ్బరు పట్టీలు మంచి స్థితిలో ఉండాలి మరియు అవి దెబ్బతిన్న చోట, పాత రబ్బరు పట్టీలు లేదా సీల్స్ ఉన్న కనెక్ట్ చేసే భాగాల (థ్రెడ్‌లు కాదు) చుట్టూ PTFE టేప్‌ను చుట్టండి.

10. నీటిని తిరిగి ఆన్ చేసి, ప్రతిదీ పనిచేస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి. మరో పని విజయవంతంగా పూర్తి కావాలని ఆశిద్దాం!

సంక్షిప్తం

మీరు చూడగలిగినట్లుగా, టాయిలెట్లో నీరు ప్రవహించటానికి చాలా కారణాలు లేవు. అందువల్ల, సిద్ధపడని వ్యక్తి కూడా సూత్రప్రాయంగా సమస్యను ఎదుర్కోగలడు.

సూచనలను జాగ్రత్తగా చదవడం మాత్రమే ముఖ్యం, అలాగే స్థిరంగా మరియు ఖచ్చితంగా పని చేయండి. అప్పుడు ప్రతిదీ పని చేస్తుంది - టాయిలెట్ వైఫల్యాలు లేకుండా పని చేస్తుంది. టాయిలెట్ బౌల్ లీక్ అవుతుందా? బాగా, అది ప్రవహించనివ్వండి - ఇది పెద్ద ఇబ్బంది కాదు

అన్ని తరువాత, ప్రవహించే నీరు ఇప్పటికీ మురుగులోకి విలీనం అవుతుంది. మరియు చాలా మంది గృహయజమానులు చేస్తారు. వారికి నీటి బిల్లు వచ్చే వరకు

టాయిలెట్ బౌల్ లీక్ అవుతుందా? బాగా, అది ప్రవహించనివ్వండి - ఇది పెద్ద ఇబ్బంది కాదు. అన్ని తరువాత, ప్రవహించే నీరు ఇప్పటికీ మురుగులోకి విలీనం అవుతుంది. మరియు చాలా మంది గృహయజమానులు చేస్తారు. వారు వినియోగించిన నీటికి బిల్లు వచ్చే వరకు.

ఆ తరువాత, మీ డబ్బు దాదాపు మీ కళ్ళ ముందు ట్యాంక్ నుండి మురుగులోకి ప్రవహించినప్పుడు, పరిస్థితి యొక్క మొత్తం ప్రమాదం గురించి ఆలస్యంగా అవగాహన వారికి వస్తుంది. అందువల్ల, టాయిలెట్ ఫ్లష్ ట్యాంక్ యొక్క లీక్ తక్షణమే తొలగించబడాలి, మీ ప్లంబింగ్ పరికరాల ఆపరేషన్లో ఈ లోపం కనుగొనబడిన వెంటనే. మరియు ఈ వ్యాసంలో ఇది ఎలా జరుగుతుందో మేము మీకు చెప్తాము.

టాయిలెట్ సిస్టెర్న్ యొక్క డిజైన్ గురించి మీకు తెలియకపోతే లీక్ అవుతున్న టాయిలెట్ సిస్టెర్న్‌ను ఎలా పరిష్కరించాలి? అస్సలు కానే కాదు. అందువల్ల, మరమ్మత్తు సాంకేతికతను సమీక్షించే ముందు, మేము పునరుద్ధరించబడుతున్న వస్తువు యొక్క నిర్మాణంలోకి ప్రవేశిస్తాము.

ఒక సాధారణ ట్యాంక్ క్రింది అంశాలను కలిగి ఉంటుంది:

• ఫ్లోట్ వాల్వ్ (కుళాయి) - నీటి సరఫరాకు అనుసంధానించబడిన అమరిక, దానిపై ఫ్లోట్ ద్వారా నియంత్రించబడే షట్-ఆఫ్ యూనిట్ పరిష్కరించబడింది. ట్యాంక్లో నీరు లేనట్లయితే, ఫ్లోట్ ట్యాప్ యొక్క షట్-ఆఫ్ మూలకాన్ని క్రిందికి లాగి, అమర్చడం తెరవబడుతుంది. ట్యాంక్ నిండినప్పుడు - ఫ్లోట్ పెరుగుతుంది, అమర్చడం మూసివేయడం.
• పొంగిపొర్లుతోంది - టాయిలెట్‌కి కనెక్ట్ చేయబడిన బోలు కాలమ్. ఈ కాలమ్ ఓవర్‌ఫ్లో నుండి ట్యాంక్‌ను రక్షిస్తుంది. నీటి స్థాయి కాలమ్ యొక్క అంచుకు చేరుకున్నప్పుడు, ద్రవం టాయిలెట్లోకి ప్రవహిస్తుంది మరియు టాయిలెట్ గదిలోకి రష్ చేయదు.
• బ్లీడ్ వాల్వ్ - టాయిలెట్‌కు దారితీసే డ్రెయిన్ హోల్‌ను కప్పి ఉంచే హింగ్డ్ హాచ్. హాచ్ మూసివేయబడితే, అప్పుడు ఫ్లోట్ వాల్వ్ నుండి నీరు ట్యాంక్ నింపుతుంది. హాచ్ తెరిచి ఉంటే, ట్యాంక్‌లో పేరుకుపోయిన ద్రవం మొత్తం కాలువ రంధ్రం నుండి టాయిలెట్ బౌల్‌లోకి ప్రవహిస్తుంది.

కాలువ లివర్- కాలువ వాల్వ్ యొక్క నియంత్రణ విధానం. ఈ యూనిట్ ఒక రాకర్తో ఒక రాక్ను కలిగి ఉంటుంది, దీని అంచు పాలిమర్ లేదా మెటల్ గొలుసు ద్వారా వాల్వ్ (హాచ్)కి అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. రాకర్ యొక్క ఉచిత అంచుపై నొక్కడం ద్వారా, మీరు గొలుసును పైకి లాగి, వాల్వ్ హాచ్ని కొద్దిగా తెరవండి. లివర్ (రాకర్) ను విడుదల చేయడం ద్వారా, మీరు గొలుసును విప్పండి మరియు హాచ్‌ను స్థానంలోకి తగ్గించండి.

పైన వివరించిన అన్ని నోడ్‌లలో, మొదటి మూడు అంశాలు మాత్రమే టాయిలెట్‌లో లీక్‌ను రేకెత్తిస్తాయి - ఒక పీపాలో నుంచి నీళ్లు బయిటికి రావడమునకు వేసివుండే చిన్న గొట్టము, ఓవర్‌ఫ్లో, వాల్వ్. అందువల్ల, టాయిలెట్ సిస్టెర్న్ లీక్‌ను రిపేర్ చేయడంలో ఈ నిర్దిష్ట నోడ్‌ల పనితీరును పునరుద్ధరించడం జరుగుతుంది..

మీరు చూడగలిగినట్లుగా: కాలువ వ్యవస్థ రూపకల్పనలో సంక్లిష్టంగా ఏమీ లేదు. కానీ తగినంత సిద్ధాంతం, మరమ్మత్తుకు వెళ్లడానికి ఇది సమయం.

మరమ్మత్తు ఎక్కడ ప్రారంభించాలి?

వాస్తవానికి, నీటి లీక్ కారణం కోసం శోధన నుండి. అన్ని తరువాత, అర్థం చేసుకోవడం ద్వారా మాత్రమే: టాయిలెట్ బౌల్ ఎందుకు ప్రవహిస్తుంది, మీరు లోపాన్ని తొలగించి, కాలువ నిర్మాణం యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను ఏర్పాటు చేయగలుగుతారు.

మరియు దీనికి అనేక కారణాలు ఉండవచ్చు, కానీ చాలా తరచుగా ప్లంబర్లు ఈ క్రింది ఎంపికలతో వ్యవహరిస్తారు:

మొదటి ఎంపిక - ఓవర్ఫ్లో ద్వారా లీకేజ్ - ఇది చాలా సరళంగా నిర్ధారణ చేయబడింది - టాయిలెట్ బౌల్‌లో నీరు నిరంతరం ప్రవహిస్తుంది. మన ముందు అట్టడుగు నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉన్నట్లయితే మరియు 10-12 లీటర్ల (లేదా అంతకంటే తక్కువ) సామర్థ్యం లేనట్లుగా. అందువల్ల - మేము ఒక గొణుగుడు విన్నాము - ఫ్లోట్ వాల్వ్ యొక్క భాగాలను మార్చడానికి లేదా మరమ్మతు చేయడానికి సిద్ధంగా ఉండండి.

రెండవ ఎంపిక సీలింగ్ రబ్బరు పట్టీలో లోపం - స్థిరమైన ప్రవాహం ద్వారా గుర్తించదగినది, టాయిలెట్ బౌల్ యొక్క అంతర్గత ఉపరితలంపై సున్నం "బిందు" అనే లక్షణం ఏర్పడుతుంది. మేము అతనిని చూశాము - ట్యాంక్‌ను విడదీయడానికి మరియు రబ్బరు పట్టీని మార్చడానికి సిద్ధంగా ఉండండి.

మూడవ ఎంపిక ఒక వదులుగా ఉండే బ్లీడ్ వాల్వ్- ట్యాంక్‌లోకి నీరు ప్రవేశించినప్పుడు డ్రెయిన్ నాజిల్ నుండి టాయిలెట్ బౌల్‌లోకి ప్రవహించే అడపాదడపా ప్రవాహం ద్వారా నిర్ధారణ చేయబడుతుంది. అందువల్ల, కంటైనర్ల సమితి సమయంలో ట్యాంక్ నుండి టాయిలెట్లోకి నీరు ప్రవహిస్తే, ఎంపికలు లేకుండా వాల్వ్ షట్-ఆఫ్ మూలకాన్ని మార్చడానికి సిద్ధంగా ఉండండి.

మీరు చూడగలిగినట్లుగా, లీక్ ఏర్పడటానికి చాలా అవసరాలు లేవు. అయినప్పటికీ, వాటిలో ప్రతి ఒక్కటి మరమ్మత్తు చేయడానికి దాని స్వంత విధానం అవసరం. అందువల్ల, లీక్‌ను తొలగించడానికి మేము మూడు సాంకేతికతలను పరిశీలిస్తాము, ఇది ఏర్పడటానికి మూడు కారణాలతో ముడిపడి ఉంటుంది.