ఎలక్ట్రిక్ మోటారు కోసం థర్మల్ రిలే: ఆపరేషన్ సూత్రం, పరికరం, ఎలా ఎంచుకోవాలి

థర్మల్ రిలేల రూపకల్పన

అన్ని రకాల థర్మల్ రిలేలు ఒకే విధమైన పరికరాన్ని కలిగి ఉంటాయి. వాటిలో దేనిలోనైనా అతి ముఖ్యమైన అంశం సున్నితమైన ద్విలోహ ప్లేట్.

ట్రిప్పింగ్ కరెంట్ యొక్క విలువ రిలే పనిచేసే పర్యావరణం యొక్క ఉష్ణోగ్రత సూచికలచే ప్రభావితమవుతుంది. ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల ప్రతిస్పందన సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది.

ఈ ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి, పరికర డెవలపర్‌లు సాధ్యమైనంత ఎక్కువ బైమెటల్ ఉష్ణోగ్రతను ఎంచుకుంటారు. అదే ప్రయోజనం కోసం, కొన్ని రిలేలు అదనపు పరిహారం ప్లేట్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి.

పరికరంలో బాడీ (1), బైమెటాలిక్ ప్లేట్ (2), పుషర్ (3), యాక్చుయేటింగ్ ప్లేట్ (4), స్ప్రింగ్ (5), సర్దుబాటు స్క్రూ (6), కాంపెన్సేటర్ ప్లేట్ (7) ఉంటాయి. పరిచయాలు (8), ఒక అసాధారణ (9 ), వెనుక బటన్లు (10)

రిలే డిజైన్‌లో నిక్రోమ్ హీటర్లు చేర్చబడితే, అవి సమాంతర, సిరీస్ లేదా సమాంతర-సిరీస్ సర్క్యూట్‌లో ప్లేట్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.

బైమెటల్‌లోని ప్రస్తుత విలువ షంట్‌లను ఉపయోగించి నియంత్రించబడుతుంది. అన్ని భాగాలు శరీరంలో నిర్మించబడ్డాయి. ద్విలోహ U- ఆకారపు మూలకం అక్షం మీద స్థిరంగా ఉంటుంది.

కాయిల్ స్ప్రింగ్ ప్లేట్ యొక్క ఒక చివరన ఉంటుంది. మరొక చివర, ఇది బ్యాలెన్స్‌డ్ ఇన్సులేటింగ్ బ్లాక్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది.ఇది ఒక అక్షం చుట్టూ తిరుగుతుంది మరియు వెండి పరిచయాలతో కూడిన కాంటాక్ట్ బ్రిడ్జ్‌కు మద్దతుగా ఉంటుంది.

అమరిక కరెంట్‌ను సమన్వయం చేయడానికి, ద్విలోహ ప్లేట్ దాని ఎడమ ముగింపుతో దాని యంత్రాంగానికి అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ప్లేట్ యొక్క ప్రాధమిక వైకల్యంపై ప్రభావం కారణంగా సర్దుబాటు జరుగుతుంది.

ఓవర్లోడ్ ప్రవాహాల పరిమాణం సెట్టింగులకు సమానంగా లేదా అంతకంటే ఎక్కువ మారినట్లయితే, ఇన్సులేటింగ్ బ్లాక్ ప్లేట్ ప్రభావంతో మారుతుంది. దాని టిప్పింగ్ సమయంలో, పరికరం యొక్క ప్రారంభ పరిచయం స్విచ్ ఆఫ్ చేయబడింది.

విభాగంలో TRT ఫిక్చర్. ఇక్కడ ప్రధాన అంశాలు: హౌసింగ్ (1), సెట్టింగ్ మెకానిజం (2), బటన్ (3), ఇరుసు (4), వెండి పరిచయాలు (5), కాంటాక్ట్ బ్రిడ్జ్ (6), ఇన్సులేటింగ్ బ్లాక్ (7), స్ప్రింగ్ (8), ప్లేట్ బైమెటాలిక్ (9), ఇరుసు (10)

రిలే స్వయంచాలకంగా దాని అసలు స్థానానికి తిరిగి వస్తుంది. రక్షణ ఆన్ చేయబడిన క్షణం నుండి స్వీయ-తిరిగి వచ్చే ప్రక్రియకు 3 నిమిషాల కంటే ఎక్కువ సమయం పట్టదు. మాన్యువల్ రీసెట్ కూడా సాధ్యమే, దీని కోసం ప్రత్యేక రీసెట్ కీ అందించబడుతుంది.

దీన్ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, పరికరం 1 నిమిషంలో దాని అసలు స్థానాన్ని తీసుకుంటుంది. బటన్‌ను సక్రియం చేయడానికి, అది శరీరం పైకి లేచే వరకు అపసవ్య దిశలో మార్చబడుతుంది. సెట్టింగ్ కరెంట్ సాధారణంగా లేబుల్‌పై సూచించబడుతుంది.

ఆపరేషన్ సూత్రం

థర్మల్ రిలే ఎలా ఉంటుందో మీరు తెలుసుకున్నారు, ఇప్పుడు ముందుకు వెళ్లి ఈ పరికరం ఎలా పని చేస్తుందో చెప్పండి. మేము ఇంతకు ముందే చెప్పినట్లుగా, RT మోటారును సుదీర్ఘ ఓవర్‌లోడ్ నుండి రక్షిస్తుంది.

ప్రతి మోటారుకు రేట్ చేయబడిన ఆపరేటింగ్ కరెంట్‌తో రేటింగ్ ప్లేట్ ఉంటుంది. ప్రారంభ సమయంలో మరియు పని ప్రక్రియ సమయంలో ఆపరేటింగ్ కరెంట్‌ను అధిగమించడం సాధ్యమయ్యే యంత్రాంగాలు ఉన్నాయి. అటువంటి ఓవర్‌లోడ్‌లకు ఎక్కువ కాలం బహిర్గతం కావడంతో, వైండింగ్‌లు వేడెక్కుతాయి, ఇన్సులేషన్ నాశనం అవుతుంది మరియు మోటారు కూడా విఫలమవుతుంది.

ఈ థర్మల్ ప్రొటెక్షన్ రిలే సర్క్యూట్‌ను మూసివేయడం, పరిచయాలను తెరవడం లేదా పరిచయాలను మూసివేయడం ద్వారా డ్యూటీ సిబ్బందికి హెచ్చరిక సిగ్నల్ ఇవ్వడం ద్వారా కంట్రోల్ సర్క్యూట్‌లపై పని చేయడానికి రూపొందించబడింది. పాసింగ్ కరెంట్‌ను నియంత్రించడానికి ఎలక్ట్రిక్ మోటారుకు ముందు పవర్ సర్క్యూట్‌లో ప్రారంభ కాంటాక్టర్ తర్వాత పరికరం ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది.

పాస్పోర్ట్ డేటా ప్రకారం, 10-20% ద్వారా, మోటారు యొక్క రేటెడ్ కరెంట్ నుండి పారామితులు ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి. యంత్రం వెంటనే ఆఫ్ కాదు, కానీ ఒక నిర్దిష్ట సమయం తర్వాత. ఇది అన్ని పరిసర ఉష్ణోగ్రత మరియు ఓవర్‌లోడ్ కరెంట్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు 5 నుండి 20 నిమిషాల వరకు మారవచ్చు. తప్పుగా ఎంచుకున్న పరామితి తప్పుడు ఆపరేషన్‌కు దారి తీస్తుంది లేదా ఓవర్‌లోడ్ మరియు పరికరాల వైఫల్యాన్ని విస్మరిస్తుంది.

GOST ప్రకారం రేఖాచిత్రంలో పరికరం యొక్క గ్రాఫిక్ హోదా:

మీరు ఈ వీడియోను చూడటం ద్వారా థర్మల్ రిలే ఎలా పని చేస్తుంది మరియు అది ఎలా పని చేస్తుంది అనే దాని గురించి మరింత తెలుసుకోవచ్చు:

PTT యొక్క పరికరం మరియు ఆపరేషన్ సూత్రం

పాస్‌పోర్ట్ వివరాలు తెలియకపోతే ఏం చేయాలి?

ఈ సందర్భంలో, ప్రస్తుత బిగింపు లేదా C266 మల్టీమీటర్‌ని ఉపయోగించమని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము, దీని రూపకల్పనలో ప్రస్తుత బిగింపు కూడా ఉంటుంది.ఈ పరికరాలను ఉపయోగించి, మీరు దశలవారీగా కొలవడం ద్వారా ఆపరేషన్లో మోటారు కరెంట్ను గుర్తించాలి.

పట్టికలో డేటా పాక్షికంగా చదివిన సందర్భంలో, జాతీయ ఆర్థిక వ్యవస్థలో (AIR రకం) విస్తృతంగా ఉపయోగించే అసమకాలిక మోటార్ల పాస్‌పోర్ట్ డేటాతో మేము పట్టికను ఉంచుతాము. దానితో, లో నిర్ణయించడం సాధ్యమవుతుంది.

మార్గం ద్వారా, మేము ఇటీవల ఆపరేషన్ సూత్రాన్ని మరియు థర్మల్ రిలేల పరికరాన్ని పరిశీలించాము, మీరు మిమ్మల్ని మీరు పరిచయం చేసుకోవాలని మేము గట్టిగా సిఫార్సు చేస్తున్నాము!

ప్రస్తుత లోడ్‌పై ఆధారపడి, రక్షణ ప్రతిస్పందన సమయం కూడా భిన్నంగా ఉంటుంది, 125% వద్ద ఇది 20 నిమిషాలు ఉండాలి. దిగువ రేఖాచిత్రం ప్రస్తుత నిష్పత్తి మరియు ఆపరేటింగ్ సమయానికి వ్యతిరేకంగా వెక్టార్ వక్రరేఖను చూపుతుంది.

చివరగా, అంశంపై ఉపయోగకరమైన వీడియోను చూడాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము:

మా కథనాన్ని చదివిన తర్వాత, రేటెడ్ కరెంట్, అలాగే ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క శక్తి ప్రకారం మోటారు కోసం థర్మల్ రిలేను ఎలా ఎంచుకోవాలో మీకు స్పష్టమైందని మేము ఆశిస్తున్నాము. మీరు గమనిస్తే, పరికరాన్ని ఎంచుకోవడానికి పరిస్థితులు కష్టం కాదు, ఎందుకంటే. సూత్రాలు మరియు సంక్లిష్ట గణనలు లేకుండా, మీరు పట్టికను ఉపయోగించి తగిన విలువను ఎంచుకోవచ్చు!

థర్మల్ రిలేతో సర్క్యూట్లో, సాధారణంగా-క్లోజ్డ్ రిలే పరిచయం ఉపయోగించబడుతుంది. QC1.1 స్టార్టర్ కంట్రోల్ సర్క్యూట్లో, మరియు మూడు పవర్ పరిచయాలు KK1దీని ద్వారా మోటారుకు విద్యుత్ సరఫరా చేయబడుతుంది.

సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ఆన్ చేసినప్పుడు QF1 దశ "కానీ”, బటన్ ద్వారా కంట్రోల్ సర్క్యూట్‌లను ఫీడింగ్ చేస్తుంది SB1 "ఆపు" బటన్ యొక్క సంప్రదింపు నంబర్ 3కి వెళుతుంది SB2 ప్రారంభం, సహాయక పరిచయం 13సం స్టార్టర్ KM1, మరియు ఈ పరిచయాల వద్ద డ్యూటీలో కొనసాగుతుంది. సర్క్యూట్ వెళ్ళడానికి సిద్ధంగా ఉంది.

బటన్‌ను నొక్కడం ద్వారా SB2 సాధారణంగా క్లోజ్డ్ కాంటాక్ట్ ద్వారా దశ QC1.1 మాగ్నెటిక్ స్టార్టర్ యొక్క కాయిల్లోకి ప్రవేశిస్తుంది KM1, స్టార్టర్ ట్రిగ్గర్ చేయబడుతుంది మరియు దాని సాధారణంగా తెరిచిన పరిచయాలు మూసివేయబడతాయి మరియు సాధారణంగా మూసివేయబడిన పరిచయాలు తెరవబడతాయి.

పరిచయం మూసివేయబడినప్పుడు KM1.1 స్టార్టర్ స్వీయ-పికప్‌లో లేచాడు. పవర్ పరిచయాలను మూసివేసేటప్పుడు KM1 దశ "కానీ», «AT», «నుండి» థర్మల్ రిలే పరిచయాల ద్వారా KK1 మోటారు వైండింగ్‌లను నమోదు చేయండి మరియు మోటారు తిరగడం ప్రారంభమవుతుంది.

థర్మల్ రిలే యొక్క పవర్ పరిచయాల ద్వారా లోడ్ కరెంట్ పెరుగుదలతో KK1, రిలే పనిచేస్తుంది, సంప్రదించండి QC1.1 ఓపెన్ మరియు స్టార్టర్ KM1 డి-శక్తివంతం.

ఇంజిన్‌ను ఆపడం అవసరం అయితే, బటన్‌ను నొక్కడం సరిపోతుంది "ఆపు". బటన్ పరిచయాలు విరిగిపోతాయి, దశ అంతరాయం కలిగిస్తుంది మరియు స్టార్టర్ డి-ఎనర్జైజ్ చేయబడుతుంది.

దిగువ ఫోటోగ్రాఫ్‌లు కంట్రోల్ సర్క్యూట్‌ల వైరింగ్ రేఖాచిత్రంలో కొంత భాగాన్ని చూపుతాయి:

కింది స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం మొదటిదానిని పోలి ఉంటుంది మరియు థర్మల్ రిలే యొక్క సాధారణంగా క్లోజ్డ్ కాంటాక్ట్‌లో మాత్రమే భిన్నంగా ఉంటుంది (95 – 96) స్టార్టర్ యొక్క సున్నాని విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది. ఇది సంస్థాపన యొక్క సౌలభ్యం మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థ కారణంగా ఈ పథకం చాలా విస్తృతంగా మారింది: సున్నా వెంటనే థర్మల్ రిలే యొక్క పరిచయానికి తీసుకురాబడుతుంది మరియు రిలే యొక్క రెండవ పరిచయం నుండి స్టార్టర్ కాయిల్ వరకు ఒక జంపర్ విసిరివేయబడుతుంది.

థర్మోస్టాట్ ప్రేరేపించబడినప్పుడు, పరిచయం QC1.1 తెరుచుకుంటుంది, "సున్నా" విరిగిపోతుంది మరియు స్టార్టర్ డి-ఎనర్జైజ్ చేయబడింది.

మరియు ముగింపులో, రివర్సిబుల్ స్టార్టర్ కంట్రోల్ సర్క్యూట్లో ఎలెక్ట్రోథర్మల్ రిలే యొక్క కనెక్షన్ను పరిగణించండి.

ఇది, ఒక స్టార్టర్‌తో ఉన్న సర్క్యూట్ వలె, సాధారణంగా-క్లోజ్డ్ రిలే కాంటాక్ట్ సమక్షంలో మాత్రమే సాధారణ సర్క్యూట్ నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది. QC1.1 నియంత్రణ సర్క్యూట్లో, మరియు మూడు పవర్ పరిచయాలు KK1దీని ద్వారా మోటారు శక్తిని పొందుతుంది.

రక్షణ ప్రేరేపించబడినప్పుడు, పరిచయాలు QC1.1 బ్రేక్ మరియు "సున్నా" ఆఫ్. రన్నింగ్ స్టార్టర్ డి-ఎనర్జిజ్ చేయబడింది మరియు మోటారు ఆగిపోతుంది. ఇంజిన్‌ను ఆపడం అవసరం అయితే, బటన్‌ను నొక్కండి "ఆపు».

కాబట్టి మాగ్నెటిక్ స్టార్టర్ గురించి కథ దాని తార్కిక ముగింపుకు వచ్చింది.
కేవలం సైద్ధాంతిక పరిజ్ఞానం మాత్రమే సరిపోదని స్పష్టమైంది. కానీ మీరు సాధన చేస్తే, మీరు మాగ్నెటిక్ స్టార్టర్ ఉపయోగించి ఏదైనా సర్క్యూట్‌ను సమీకరించవచ్చు.

మరియు ఇప్పటికే, స్థాపించబడిన సంప్రదాయం ప్రకారం, ఎలెక్ట్రోథర్మల్ రిలే ఉపయోగం గురించి ఒక చిన్న వీడియో.

పరికరాన్ని వ్యవస్థాపించేటప్పుడు సూక్ష్మ నైపుణ్యాలు

థర్మల్ మాడ్యూల్ యొక్క ప్రతిస్పందన వేగం ప్రస్తుత ఓవర్లోడ్ల ద్వారా మాత్రమే కాకుండా, బాహ్య ఉష్ణోగ్రత సూచికల ద్వారా కూడా ప్రభావితమవుతుంది. ఓవర్లోడ్లు లేనప్పుడు కూడా రక్షణ పని చేస్తుంది.

ఇది బలవంతంగా వెంటిలేషన్ ప్రభావంతో, మోటారు థర్మల్ ఓవర్లోడ్కు లోబడి ఉంటుంది, కానీ రక్షణ పనిచేయదు.

అటువంటి దృగ్విషయాన్ని నివారించడానికి, మీరు నిపుణుల సిఫార్సులను అనుసరించాలి:

1. రిలేను ఎంచుకున్నప్పుడు, గరిష్టంగా అనుమతించదగిన ప్రతిస్పందన ఉష్ణోగ్రతపై దృష్టి పెట్టండి.
2. రక్షించాల్సిన వస్తువు ఉన్న అదే గదిలో రక్షణను మౌంట్ చేయండి.
3. సంస్థాపన కోసం, వేడి వనరులు లేదా వెంటిలేషన్ పరికరాలు లేని స్థలాన్ని ఎంచుకోండి.
4. వాస్తవ పరిసర ఉష్ణోగ్రతపై దృష్టి సారించి, థర్మల్ మాడ్యూల్‌ను సర్దుబాటు చేయడం అవసరం.
5. రిలే రూపకల్పనలో అంతర్నిర్మిత థర్మల్ పరిహారం ఉండటం ఉత్తమ ఎంపిక.

థర్మల్ రిలే యొక్క అదనపు ఎంపిక దశ వైఫల్యం లేదా పూర్తి సరఫరా నెట్వర్క్ సందర్భంలో రక్షణ. మూడు-దశల మోటార్లు కోసం, ఈ క్షణం ముఖ్యంగా సంబంధితంగా ఉంటుంది.

థర్మల్ రిలేలోని కరెంట్ దాని హీటింగ్ మాడ్యూల్ ద్వారా మరియు మోటారుపై సిరీస్‌లో కదులుతుంది. పరికరం అదనపు పరిచయాల (+) ద్వారా స్టార్టర్ వైండింగ్‌కి కనెక్ట్ చేయబడింది

ఒక దశలో విఫలమైతే, మిగిలిన రెండు పెద్ద కరెంట్‌ను తీసుకుంటాయి. ఫలితంగా, వేడెక్కడం త్వరగా జరుగుతుంది, ఆపై షట్డౌన్. రిలే అసమర్థంగా ఉంటే, మోటార్ మరియు వైరింగ్ రెండూ విఫలమవుతాయి.

ఎలక్ట్రోథర్మల్ రిలే యొక్క పరికరం మరియు ఆపరేషన్.

ఎలక్ట్రోథర్మల్ రిలే మాగ్నెటిక్ స్టార్టర్‌తో పూర్తి అవుతుంది. దాని రాగి పిన్ పరిచయాలతో, రిలే స్టార్టర్ యొక్క అవుట్పుట్ పవర్ పరిచయాలకు కనెక్ట్ చేయబడింది. ఎలక్ట్రిక్ మోటార్, వరుసగా, ఎలెక్ట్రోథర్మల్ రిలే యొక్క అవుట్పుట్ పరిచయాలకు అనుసంధానించబడి ఉంది.

థర్మల్ రిలే లోపల మూడు బైమెటాలిక్ ప్లేట్లు ఉన్నాయి, వీటిలో ప్రతి ఒక్కటి థర్మల్ విస్తరణ యొక్క విభిన్న గుణకంతో రెండు లోహాల నుండి వెల్డింగ్ చేయబడింది. సాధారణ "రాకర్" ద్వారా ప్లేట్లు మొబైల్ సిస్టమ్ యొక్క మెకానిజంతో సంకర్షణ చెందుతాయి, ఇది మోటారు రక్షణ సర్క్యూట్‌లో పాల్గొన్న అదనపు పరిచయాలతో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది:

1. సాధారణంగా మూసివేయబడింది NC (95 - 96) స్టార్టర్ కంట్రోల్ సర్క్యూట్లలో ఉపయోగించబడతాయి;
2. సాధారణంగా తెరవండి నం (97 - 98) సిగ్నలింగ్ సర్క్యూట్‌లలో ఉపయోగించబడతాయి.

థర్మల్ రిలే యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం ఆధారపడి ఉంటుంది వైకల్యాలు బైమెటాలిక్ ప్లేట్ పాసింగ్ కరెంట్ ద్వారా వేడి చేయబడినప్పుడు.

ప్రవహించే కరెంట్ ప్రభావంతో, బైమెటాలిక్ ప్లేట్ వేడెక్కుతుంది మరియు మెటల్ వైపు వంగి ఉంటుంది, ఇది ఉష్ణ విస్తరణ యొక్క తక్కువ గుణకం కలిగి ఉంటుంది. ప్లేట్ ద్వారా మరింత కరెంట్ ప్రవహిస్తుంది, అది వేడెక్కుతుంది మరియు వంగి ఉంటుంది, రక్షణ వేగంగా పని చేస్తుంది మరియు లోడ్ను ఆపివేస్తుంది.

మోటారు థర్మల్ రిలే ద్వారా కనెక్ట్ చేయబడిందని మరియు సాధారణంగా పనిచేస్తుందని భావించండి. ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క ఆపరేషన్ యొక్క మొదటి క్షణంలో, రేటెడ్ లోడ్ కరెంట్ ప్లేట్ల ద్వారా ప్రవహిస్తుంది మరియు అవి ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత వరకు వేడెక్కుతాయి, ఇది వాటిని వంగడానికి కారణం కాదు.

కొన్ని కారణాల వల్ల, ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క లోడ్ కరెంట్ పెరగడం ప్రారంభమైంది మరియు ప్లేట్ల ద్వారా ప్రవహించే కరెంట్ నామమాత్రాన్ని మించిపోయింది. ప్లేట్లు వేడెక్కడం మరియు మరింత బలంగా వంగడం ప్రారంభిస్తాయి, ఇది మొబైల్ సిస్టమ్‌ను మోషన్‌లో సెట్ చేస్తుంది మరియు అదనపు రిలే పరిచయాలపై పనిచేస్తుంది (95 – 96), అయస్కాంత స్టార్టర్‌ని శక్తివంతం చేస్తుంది.ప్లేట్లు చల్లబడినప్పుడు, అవి వాటి అసలు స్థానానికి మరియు రిలే పరిచయాలకు తిరిగి వస్తాయి (95 – 96) మూసివేయబడుతుంది. ఎలక్ట్రిక్ మోటారును ప్రారంభించడానికి మాగ్నెటిక్ స్టార్టర్ మళ్లీ సిద్ధంగా ఉంటుంది.

రిలేలో ప్రవహించే కరెంట్ మొత్తాన్ని బట్టి, ప్రస్తుత ట్రిప్ సెట్టింగ్ అందించబడుతుంది, ఇది ప్లేట్ బెండింగ్ ఫోర్స్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు రిలే కంట్రోల్ ప్యానెల్‌లో ఉన్న రోటరీ నాబ్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది.

నియంత్రణ ప్యానెల్‌లో రోటరీ నియంత్రణతో పాటు ఒక బటన్ ఉంది "పరీక్ష”, రిలే రక్షణ యొక్క ఆపరేషన్‌ను అనుకరించడానికి మరియు సర్క్యూట్‌లో చేర్చడానికి ముందు దాని పనితీరును తనిఖీ చేయడానికి రూపొందించబడింది.

«సూచిక» రిలే యొక్క ప్రస్తుత స్థితి గురించి తెలియజేస్తుంది.

బటన్ "ఆపు» మాగ్నెటిక్ స్టార్టర్ డి-ఎనర్జైజ్ చేయబడింది, కానీ «టెస్ట్» బటన్ విషయంలో వలె, పరిచయాలు (97 – 98) మూసివేయవద్దు, కానీ బహిరంగ స్థితిలో ఉండండి. మరియు మీరు సిగ్నలింగ్ సర్క్యూట్లో ఈ పరిచయాలను ఉపయోగించినప్పుడు, ఈ క్షణాన్ని పరిగణించండి.

ఎలెక్ట్రోథర్మల్ రిలే పని చేయగలదు మాన్యువల్ లేదా ఆటోమేటిక్ మోడ్ (డిఫాల్ట్ ఆటోమేటిక్).

మాన్యువల్ మోడ్‌కి మారడానికి, రోటరీ బటన్‌ను తిరగండి "రీసెట్ చేయండి»అపసవ్యదిశలో, బటన్ కొద్దిగా పైకి లేపబడినప్పుడు.

రిలే పని చేసిందని మరియు దాని పరిచయాలతో స్టార్టర్‌ని శక్తివంతం చేసిందని అనుకుందాం.
ఆటోమేటిక్ మోడ్‌లో పనిచేస్తున్నప్పుడు, బైమెటాలిక్ ప్లేట్లు చల్లబడిన తర్వాత, పరిచయాలు (95 — 96) మరియు (97 — 98) స్వయంచాలకంగా ప్రారంభ స్థానానికి వెళుతుంది, మాన్యువల్ మోడ్‌లో, పరిచయాల బదిలీ ప్రారంభ స్థానానికి బటన్‌ను నొక్కడం ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది "రీసెట్ చేయండి».

ఇమెయిల్ రక్షణతో పాటు. ఓవర్ కరెంట్ నుండి మోటార్, పవర్ ఫేజ్ వైఫల్యం సంభవించినప్పుడు రిలే రక్షణను అందిస్తుంది. ఉదాహరణకి.దశల్లో ఒకటి విచ్ఛిన్నమైతే, మిగిలిన రెండు దశల్లో పని చేసే ఎలక్ట్రిక్ మోటారు మరింత కరెంట్‌ను వినియోగిస్తుంది, ఇది బైమెటాలిక్ ప్లేట్లు వేడెక్కడానికి కారణమవుతుంది మరియు రిలే పని చేస్తుంది.

అయినప్పటికీ, ఎలెక్ట్రోథర్మల్ రిలే మోటారును షార్ట్-సర్క్యూట్ ప్రవాహాల నుండి రక్షించలేకపోతుంది మరియు అటువంటి ప్రవాహాల నుండి రక్షించబడాలి. అందువల్ల, థర్మల్ రిలేలను వ్యవస్థాపించేటప్పుడు, షార్ట్ సర్క్యూట్ కరెంట్ల నుండి రక్షించే ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ యొక్క విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్లో ఆటోమేటిక్ స్విచ్లను ఇన్స్టాల్ చేయడం అవసరం.

రిలేను ఎంచుకున్నప్పుడు, మోటారు యొక్క రేటెడ్ లోడ్ కరెంట్‌కు శ్రద్ధ వహించండి, ఇది రిలేను కాపాడుతుంది. పెట్టెలో వచ్చే సూచనల మాన్యువల్లో, ఒక నిర్దిష్ట లోడ్ కోసం థర్మల్ రిలే ఎంపిక చేయబడే పట్టిక ఉంది:

ఉదాహరణకు, RTI-1302 రిలే 0.16 నుండి 0.25 ఆంపియర్‌ల వరకు అమరిక ప్రస్తుత సర్దుబాటు పరిమితిని కలిగి ఉంది. దీని అర్థం రిలే కోసం లోడ్ సుమారు 0.2 A లేదా 200 mA యొక్క రేటెడ్ కరెంట్‌తో ఎంపిక చేయబడాలి.

థర్మల్ రిలే యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం

కొన్ని సందర్భాల్లో, మోటారు వైండింగ్లలో థర్మల్ రిలే నిర్మించబడవచ్చు. కానీ చాలా తరచుగా ఇది మాగ్నెటిక్ స్టార్టర్‌తో కలిసి ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది థర్మల్ రిలే యొక్క జీవితాన్ని పొడిగించడం సాధ్యపడుతుంది. మొత్తం ప్రారంభ లోడ్ కాంటాక్టర్‌పై పడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, థర్మల్ మాడ్యూల్ స్టార్టర్ యొక్క పవర్ ఇన్‌పుట్‌లకు నేరుగా కనెక్ట్ చేయబడిన రాగి పరిచయాలను కలిగి ఉంటుంది. ఇంజిన్ నుండి కండక్టర్లు థర్మల్ రిలేకి తీసుకురాబడతాయి. సరళంగా చెప్పాలంటే, ఇది స్టార్టర్ నుండి మోటారుకు కరెంట్ పాసింగ్‌ను విశ్లేషించే ఇంటర్మీడియట్ లింక్.

థర్మల్ మాడ్యూల్ బైమెటాలిక్ ప్లేట్లపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అంటే అవి రెండు వేర్వేరు లోహాలతో తయారు చేయబడ్డాయి. వాటిలో ప్రతి ఒక్కటి ఉష్ణోగ్రతకు గురైనప్పుడు దాని స్వంత గుణకం విస్తరణను కలిగి ఉంటుంది.అడాప్టర్ ద్వారా ప్లేట్లు కదిలే మెకానిజంపై పనిచేస్తాయి, ఇది ఎలక్ట్రిక్ మోటారుకు వెళ్ళే పరిచయాలకు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ఈ సందర్భంలో, పరిచయాలు రెండు స్థానాల్లో ఉండవచ్చు:

• సాధారణంగా మూసివేయబడింది;
• సాధారణంగా తెరిచి ఉంటుంది.

మొదటి రకం మోటార్ స్టార్టర్ నియంత్రణకు అనుకూలంగా ఉంటుంది మరియు రెండవ రకం అలారం వ్యవస్థలకు ఉపయోగించబడుతుంది. థర్మల్ రిలే బైమెటాలిక్ ప్లేట్ల యొక్క థర్మల్ డిఫార్మేషన్ సూత్రంపై నిర్మించబడింది. వాటి ద్వారా కరెంట్ ప్రవహించడం ప్రారంభించిన వెంటనే, వాటి ఉష్ణోగ్రత పెరగడం ప్రారంభమవుతుంది. మరింత ప్రస్తుత ప్రవాహాలు, థర్మల్ మాడ్యూల్ యొక్క ప్లేట్ల యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది. ఈ సందర్భంలో, థర్మల్ మాడ్యూల్ యొక్క ప్లేట్లు థర్మల్ విస్తరణ యొక్క తక్కువ గుణకంతో మెటల్ వైపుకు మార్చబడతాయి. ఈ సందర్భంలో, పరిచయాలు మూసివేయబడతాయి లేదా తెరవబడతాయి మరియు ఇంజిన్ ఆగిపోతుంది.

థర్మల్ రిలే ప్లేట్లు నిర్దిష్ట రేటెడ్ కరెంట్ కోసం రూపొందించబడ్డాయి అని అర్థం చేసుకోవడం ముఖ్యం. దీని అర్థం ఒక నిర్దిష్ట ఉష్ణోగ్రతకు వేడి చేయడం వల్ల ప్లేట్ల వైకల్యానికి కారణం కాదు.

ఇంజిన్‌పై లోడ్ పెరగడం వల్ల, థర్మల్ మాడ్యూల్ ట్రిప్ చేయబడి, ఆపివేయబడితే, కొంత సమయం తరువాత, ప్లేట్లు వాటి సహజ స్థానానికి తిరిగి వస్తాయి మరియు పరిచయాలు మూసివేయబడతాయి లేదా మళ్లీ తెరవబడతాయి, ఇది స్టార్టర్‌కు సిగ్నల్ ఇస్తుంది. లేదా ఇతర పరికరం. కొన్ని రకాల రిలేలలో, దాని ద్వారా ప్రవహించే కరెంట్ మొత్తానికి సర్దుబాటు అందుబాటులో ఉంటుంది. దీన్ని చేయడానికి, ఒక ప్రత్యేక లివర్ తీయబడుతుంది, దానితో మీరు స్కేల్‌పై విలువను ఎంచుకోవచ్చు.

ప్రస్తుత రెగ్యులేటర్‌తో పాటు, ఉపరితలంపై టెస్ట్ అని లేబుల్ చేయబడిన బటన్ కూడా ఉండవచ్చు. ఇది ఆపరేబిలిటీ కోసం థర్మల్ రిలేని తనిఖీ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు దానిని నొక్కాలి. ఇది ఆపివేస్తే, అప్పుడు ప్రతిదీ కనెక్ట్ చేయబడింది మరియు సరిగ్గా పని చేస్తుంది. ఒక చిన్న Plexiglas ప్లేట్ కింద, థర్మల్ రిలే కోసం స్థితి సూచిక ఉంది. ఇది యాంత్రిక ఎంపిక అయితే, కొనసాగుతున్న ప్రక్రియలను బట్టి మీరు అందులో రెండు రంగుల స్ట్రిప్‌ను చూడవచ్చు. ప్రస్తుత రెగ్యులేటర్ పక్కన ఉన్న బాడీలో స్టాప్ బటన్ ఉంటుంది. ఇది టెస్ట్ బటన్ వలె కాకుండా, మాగ్నెటిక్ స్టార్టర్‌ను ఆపివేస్తుంది, అయితే పరిచయాలు 97 మరియు 98 తెరిచి ఉంటాయి, అంటే అలారం పనిచేయదు.

గమనిక! థర్మల్ రిలే LR2 D1314 కోసం వివరణ ఇవ్వబడింది. ఇతర ఎంపికలు ఒకే విధమైన నిర్మాణం మరియు కనెక్షన్ పథకాన్ని కలిగి ఉంటాయి.

థర్మల్ రిలే మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్ మోడ్‌లో పనిచేయగలదు.

రెండవది ఫ్యాక్టరీ నుండి వ్యవస్థాపించబడింది, ఇది కనెక్ట్ చేసేటప్పుడు పరిగణించవలసిన ముఖ్యమైనది. మాన్యువల్ నియంత్రణకు మారడానికి, మీరు తప్పనిసరిగా రీసెట్ బటన్‌ను ఉపయోగించాలి

ఇది శరీరానికి పైకి లేచేలా అపసవ్య దిశలో తిప్పాలి. మోడ్‌ల మధ్య వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, ఆటోమేటిక్ మోడ్‌లో, రక్షణ ప్రేరేపించబడిన తర్వాత, పరిచయాలు పూర్తిగా చల్లబడిన తర్వాత రిలే దాని సాధారణ స్థితికి తిరిగి వస్తుంది. మాన్యువల్ మోడ్‌లో, రీసెట్ కీని ఉపయోగించి దీన్ని చేయవచ్చు. ఇది దాదాపు తక్షణమే ప్యాడ్‌లను వాటి సాధారణ స్థితికి తీసుకువస్తుంది.

థర్మల్ రిలే అదనపు కార్యాచరణను కలిగి ఉంది, ఇది ప్రస్తుత ఓవర్‌లోడ్‌ల నుండి మాత్రమే కాకుండా, మెయిన్స్ లేదా ఫేజ్ డిస్‌కనెక్ట్ అయినప్పుడు లేదా విచ్ఛిన్నమైనప్పుడు కూడా మోటారును రక్షిస్తుంది. మూడు-దశల మోటారులకు ఇది ప్రత్యేకంగా వర్తిస్తుంది. ఇది ఒక దశ కాలిపోతుంది లేదా దానితో ఇతర సమస్యలు సంభవిస్తాయి.ఈ సందర్భంలో, ఇతర రెండు దశలు ప్రవేశించే రిలే యొక్క మెటల్ ప్లేట్లు, తమను తాము మరింత కరెంట్ పాస్ చేయడం ప్రారంభిస్తాయి, ఇది వేడెక్కడం మరియు షట్డౌన్కు దారితీస్తుంది. మిగిలిన రెండు దశలను అలాగే మోటారును రక్షించడానికి ఇది అవసరం. చెత్త దృష్టాంతంలో, అటువంటి దృష్టాంతంలో ఇంజిన్ యొక్క వైఫల్యానికి దారి తీస్తుంది, అలాగే ప్రధాన వైర్లు.

గమనిక! షార్ట్ సర్క్యూట్ నుండి మోటారును రక్షించడానికి థర్మల్ రిలే రూపొందించబడలేదు. ఇది అధిక బ్రేక్‌డౌన్ రేటు కారణంగా ఉంది

ప్లేట్‌లకు ప్రతిస్పందించడానికి సమయం లేదు. ఈ ప్రయోజనాల కోసం, ప్రత్యేక సర్క్యూట్ బ్రేకర్లను అందించడం అవసరం, ఇది పవర్ సర్క్యూట్లో కూడా చేర్చబడుతుంది.

ఎలక్ట్రిక్ మోటారును ఎలా ఎంచుకోవాలి: పరిస్థితులు

ప్రస్తుతం, ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ల వాడకం చాలా విస్తృతంగా ఉంది. ఈ పరికరాలు వివిధ పరికరాలలో (వెంటిలేషన్ సిస్టమ్స్, పంపింగ్ స్టేషన్లు లేదా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు) ఉపయోగించబడతాయి. యంత్రం యొక్క ప్రతి రకం కోసం, మీరు ఇంజిన్ల సరైన ఎంపిక మరియు ట్యూనింగ్ అవసరం.

ఎంపిక ప్రమాణాలు:

• ప్రస్తుత రకం;
• పరికర శక్తి;
• ఉద్యోగం.

ఎలక్ట్రిక్ కరెంట్ రకం ప్రకారం, ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు ఆల్టర్నేటింగ్ మరియు డైరెక్ట్ కరెంట్‌లో పనిచేసే పరికరాలుగా విభజించబడ్డాయి.

DC మోటార్లు తమను తాము ఉత్తమ వైపు నుండి నిరూపించుకున్నాయని గమనించాలి, అయితే వారి ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి అదనపు పరికరాలను వ్యవస్థాపించాల్సిన అవసరం ఉన్నందున, అదనపు ఆర్థిక ఖర్చులు కూడా అవసరమవుతాయి.

AC మోటార్లు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి. అవి రెండు రకాలుగా విభజించబడ్డాయి (సమకాలిక మరియు అసమకాలిక).

స్థిరమైన భ్రమణం ముఖ్యమైన (జనరేటర్లు మరియు కంప్రెషర్‌లు) పరికరాల కోసం సింక్రోనస్ పరికరాలు ఉపయోగించబడతాయి. సింక్రోనస్ మోటార్స్ యొక్క విభిన్న లక్షణాలు కూడా భిన్నంగా ఉంటాయి

ఉదాహరణకు, భ్రమణ వేగం 120 నుండి 1000 rpm వరకు ఉంటుంది. పరికరాల శక్తి 10 kW కి చేరుకుంటుంది.

పరిశ్రమలో, అసమకాలిక మోటార్లు ఉపయోగించడం సాధారణం. ఈ పరికరాలు అధిక భ్రమణ రేట్లు కలిగి ఉన్నాయని గమనించాలి. వాటి తయారీకి, అల్యూమినియం ప్రధానంగా ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది తేలికపాటి రోటర్లను తయారు చేయడం సాధ్యపడుతుంది.

ఆపరేషన్ సమయంలో ఇంజిన్ వివిధ పరికరాల స్థిరమైన భ్రమణాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుందనే వాస్తవం ఆధారంగా, దాని శక్తిని సరిగ్గా ఎంచుకోవడం అవసరం. వివిధ పరికరాల కోసం, ఎంపిక చేయబడే ప్రత్యేక ఫార్ములా ఉందని గమనించాలి.

ఇంజిన్లపై లోడ్లో నిర్ణయించే అంశం ఆపరేషన్ మోడ్. అందువల్ల, పరికరం యొక్క ఎంపిక ఈ లక్షణం ప్రకారం చేయబడుతుంది. గుర్తించబడిన అనేక ఆపరేషన్ రీతులు ఉన్నాయి (S1 - S9). తొమ్మిది మోడ్‌లలో ప్రతి ఒక్కటి నిర్దిష్ట ఇంజిన్ ఆపరేషన్‌కు అనుకూలంగా ఉంటాయి.

అండర్ఫ్లోర్ తాపన కోసం థర్మోస్టాట్ను ఎంచుకోవడం

అండర్ఫ్లోర్ తాపన యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ కోసం, థర్మల్ రిలే యొక్క సంస్థాపన అవసరం - ఒక థర్మోస్టాట్, దానితో మీరు తాపన ఖర్చులను గణనీయంగా తగ్గించవచ్చు. ఇక్కడ పరికరం నిర్దిష్ట సమయ వ్యవధిలో లేదా థర్మామీటర్ నుండి సిగ్నల్ తర్వాత తాపనాన్ని ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయడానికి మాత్రమే అవసరం.

థర్మోస్టాట్ను ఎంచుకున్నప్పుడు, మొదటగా, దాని శక్తిని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి, ఇది వెచ్చని క్షేత్రం యొక్క శక్తికి సమానంగా ఉండాలి.

అలాగే, కొన్ని రకాల అండర్ఫ్లోర్ తాపన కోసం, థర్మల్ రిలే రకాన్ని ఎంచుకోవడం అవసరం, ఇవి అనేక సమూహాలుగా విభజించబడ్డాయి:

• ఆర్థిక మోడ్‌ను అందించడానికి మాత్రమే రూపొందించిన పరికరాలు, శక్తి వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి అనుమతిస్తుంది;
• అనుకూలీకరించదగిన టైమర్‌తో కూడిన పరికరాలు, దీని సహాయంతో సమయ వ్యవధిని సెట్ చేస్తారు, ఈ సమయంలో గది నిర్దిష్ట తీవ్రతతో వేడి చేయబడుతుంది;
• సంక్లిష్టమైన ఆపరేటింగ్ విధానాలకు ప్రోగ్రామ్ చేయగల పరికరాలు, ఎకానమీ మోడ్ మరియు గరిష్ట తాపనలో ఆపరేషన్ యొక్క ప్రత్యామ్నాయ కాలాలు;
• రిలే, ఇది అంతర్నిర్మిత పరిమితిని కలిగి ఉంటుంది, ఇది ఫ్లోర్ కవరింగ్ మరియు హీటింగ్ ఎలిమెంట్ యొక్క అధిక వేడిని నిరోధిస్తుంది.

ఒక నిర్దిష్ట గది కోసం థర్మోస్టాట్ ఎంపిక దాని ప్రాంతంపై ఆధారపడి నిర్వహించబడుతుంది. ఒక చిన్న గది కోసం, క్లిష్టమైన సెట్టింగులు మరియు ప్రోగ్రామింగ్ లేని సాధారణ పరికరం మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది. విశాలమైన గదులకు మరింత క్లిష్టమైన పరికరాల సంస్థాపన అవసరం. అటువంటి గదులలో, ఎలక్ట్రానిక్ రిలేలు చాలా తరచుగా వ్యవస్థాపించబడతాయి, నేల యొక్క మందంతో ఇన్స్టాల్ చేయబడిన ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి.

సంస్థాపన పథకం

అండర్ఫ్లోర్ తాపనను ఏర్పాటు చేసేటప్పుడు, నేల నుండి 0.6-1.0 మీటర్ల దూరంలో ఉన్న సాకెట్ల తక్షణ పరిసరాల్లో థర్మల్ రిలేను మౌంట్ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.పని ప్రారంభించే ముందు, ఇంటి విద్యుత్ నెట్వర్క్ను ఆపివేయాలి.

సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం థర్మల్ రిలే కనెక్షన్ అండర్ఫ్లోర్ తాపన వేసేటప్పుడు

విద్యుత్ వైర్లను మౌంటు పెట్టెకు కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా థర్మల్ రెగ్యులేటర్ యొక్క సంస్థాపన ప్రారంభించబడాలి. అప్పుడు, రిలే మరియు హీటర్ మధ్య, మీరు ముడతలు పెట్టిన పైపులోకి సరిపోయే ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ను ఇన్స్టాల్ చేసి కనెక్ట్ చేయాలి.

రిలే కూడా మౌంటు పెట్టెలో ఉంది. ముడతలు రూపంలో అంతరాయాలు ఉంటే, అవి తొలగించబడాలి. థర్మోస్టాట్ తప్పనిసరిగా స్థాయిలో ఖచ్చితంగా అడ్డంగా ఉంచాలి. నియంత్రణ ప్యానెల్ దాని శాశ్వత ప్రదేశంలో ఉంచబడుతుంది మరియు మరలుతో కట్టివేయబడుతుంది.

తయారీదారుల అవలోకనం

అండర్ఫ్లోర్ తాపన కోసం, థర్మోస్టాట్ల యొక్క అనేక నమూనాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి. అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన కొన్ని నమూనాలు పట్టికలో ప్రదర్శించబడ్డాయి.

మోడల్	తయారీదారు	లక్షణాలు	సుమారు ఖర్చు, రుద్దు.
TR 721	"ప్రత్యేక వ్యవస్థలు మరియు సాంకేతికతలు" రష్యా	గరిష్ట లోడ్ కరెంట్ 16 A విద్యుత్ వినియోగం 450 mW	4800
AT10F	సాలస్ పోలాండ్	ఉష్ణోగ్రత పరిధి 30-90 అమరిక ఖచ్చితత్వం 1 వోల్టేజ్ 230 VAC 10(5) A	1750
BMT-1	బల్లు	ఉష్ణోగ్రత పరిధి 10 - 30 °C గరిష్ట కరెంట్ 16 ఎ	1150

ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ ఫెయిల్ కావడానికి కారణం ఏమిటి?

మీరు వివిధ రకాల మోటారు రక్షణ యొక్క ఫోటోను చూడవచ్చు, ఇది ఎలా ఉంటుందో దాని గురించి ఒక ఆలోచనను పొందవచ్చు.

ఎలక్ట్రిక్ మోటారుల వైఫల్యం యొక్క కేసులను పరిగణించండి, దీనిలో రక్షణ సహాయంతో తీవ్రమైన నష్టాన్ని నివారించవచ్చు:

• విద్యుత్ సరఫరా తగినంత స్థాయిలో లేదు;
• అధిక స్థాయి వోల్టేజ్ సరఫరా;
• ప్రస్తుత సరఫరా యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీలో వేగవంతమైన మార్పు;
• ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క సరికాని సంస్థాపన లేదా దాని ప్రధాన అంశాల నిల్వ;
• ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల మరియు అనుమతించదగిన విలువను మించిపోయింది;
• తగినంత శీతలీకరణ సరఫరా లేదు;
• ఎలివేటెడ్ పరిసర ఉష్ణోగ్రత;
• సముద్ర మట్టం ఆధారంగా ఎత్తైన ఎత్తులో ఇంజిన్‌ను ఆపరేట్ చేస్తే బారోమెట్రిక్ పీడనం తగ్గుతుంది;
• పని ద్రవం యొక్క పెరిగిన ఉష్ణోగ్రత;
• పని ద్రవం యొక్క ఆమోదయోగ్యం కాని స్నిగ్ధత;
• ఇంజిన్ తరచుగా ఆఫ్ మరియు ఆన్;
• రోటర్ నిరోధించడం;
• ఊహించని దశ విరామం.

ఫ్యూజ్ యొక్క ఫ్యూసిబుల్ వెర్షన్ తరచుగా దీని కోసం ఉపయోగించబడుతుంది, ఎందుకంటే ఇది చాలా సరళమైనది మరియు అనేక విధులను కలిగి ఉంటుంది:

ఫ్యూజ్-స్విచ్ వెర్షన్ అత్యవసర స్విచ్ మరియు ఒక సాధారణ హౌసింగ్ ఆధారంగా కనెక్ట్ చేయబడిన ఫ్యూజ్ ద్వారా సూచించబడుతుంది. స్విచ్ మీరు యాంత్రిక పద్ధతిని ఉపయోగించి నెట్వర్క్ను తెరవడానికి లేదా మూసివేయడానికి అనుమతిస్తుంది, మరియు ఫ్యూజ్ ఎలెక్ట్రిక్ కరెంట్ యొక్క ప్రభావాల ఆధారంగా అధిక-నాణ్యత మోటార్ రక్షణను సృష్టిస్తుంది. అయితే, స్విచ్ ప్రధానంగా సేవా ప్రక్రియ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది ప్రస్తుత బదిలీని ఆపడానికి అవసరమైనప్పుడు.

వేగవంతమైన నటన ఆధారంగా ఫ్యూజ్‌ల యొక్క ఫ్యూజ్డ్ వెర్షన్‌లు అద్భుతమైన షార్ట్ సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టర్‌లుగా పరిగణించబడతాయి. కానీ చిన్న ఓవర్లోడ్లు ఈ రకమైన ఫ్యూజుల విచ్ఛిన్నానికి దారి తీస్తుంది. దీని కారణంగా, అతితక్కువ తాత్కాలిక వోల్టేజ్ ప్రభావం ఆధారంగా వాటిని ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది.

ఆలస్యం ట్రిప్ ఆధారంగా ఫ్యూజ్‌లు ఓవర్‌లోడ్ లేదా వివిధ షార్ట్ సర్క్యూట్‌ల నుండి రక్షించగలవు. సాధారణంగా, వారు 10-15 సెకన్ల పాటు వోల్టేజ్‌లో 5 రెట్లు పెరుగుదలను తట్టుకోగలుగుతారు.

బలహీనమైన మోటార్ యొక్క ఉష్ణ రక్షణ

సమస్య యొక్క నేపథ్యం. నేను ఇటీవల కొనుగోలు చేసిన జ్యూసర్ దాదాపు మరణం అంచున ఉంది, పియర్ యొక్క గుజ్జు కారణంగా, అది కొద్దిగా మందగించింది. నా అడ్రస్ ఎంత విన్నా. కానీ నేను నిందిస్తానా? తయారీదారు, ఉత్పత్తుల ధరను తగ్గించడం, ఉత్పత్తి యొక్క బలహీనమైన ఎలక్ట్రిక్ మోటారుకు ఎటువంటి రక్షణను చేయదు. ఈ పరిస్థితి మళ్లీ జరగకుండా నిరోధించడానికి, మీరు ఈ ఇంజిన్‌ను రక్షించాలి. ఒక ఎంపికగా, 2 రకాల రక్షణ ఉన్నాయి: - కరెంట్ (కరెంట్ సెన్సార్ సర్క్యూట్‌కు కనెక్ట్ చేయబడినప్పుడు మరియు ప్రవహించే కరెంట్ దాని ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది), క్లిష్టమైన మోడ్‌లలో కరెంట్ పెరుగుతుంది; -థర్మల్ (ఉష్ణోగ్రత నియంత్రించబడుతుంది). అదనపు సమాచారం

థర్మల్ రిలేల యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం ప్రస్తుత వేడి యొక్క థర్మల్ ప్రభావంపై ఆధారపడి ఉంటుంది ద్విలోహ ప్లేట్ సరళ విస్తరణ యొక్క వివిధ గుణకాలతో ఫ్లాట్ ఉపరితలాల ద్వారా అనుసంధానించబడిన రెండు మెటల్ స్ట్రిప్స్‌ను కలిగి ఉంటుంది. ఉష్ణోగ్రత మారినప్పుడు, భాగాల యొక్క వివిధ సరళ విస్తరణ కారణంగా, ప్లేట్ వంగి ఉంటుంది. ఒక నిర్దిష్ట ఉష్ణోగ్రతకు వేడి చేసినప్పుడు, ప్లేట్ విడుదల గొళ్ళెం మీద నొక్కినప్పుడు, వసంత చర్యలో, పరిచయాల యొక్క శీఘ్ర విద్యుత్ డిస్కనెక్ట్ జరుగుతుంది.

థర్మల్ ప్రొటెక్షన్‌తో వెళ్లాలని నిర్ణయించుకుంది. Aliexpressలో తడబడుతూ, నేను ఈ క్రింది ఉత్పత్తులను కనుగొన్నాను: 1. థర్మల్ స్విచ్

లింక్

/item/AC-125V-250V-5A-Air-Compressor-Circuit-Breaker-Overload-Protector-Protection-DC-12V-24V-32V-50V/32295157899.html

2.థర్మల్ స్విచ్

లింక్

/item/5Pcs-lot-40C-Degree-Celsius-104F-NO-Normal-Open-Thermostat-Thermal-Protector-Thermostat-temperature-control-switch/32369022941.html

3.థర్మల్ స్విచ్

లింక్

పాయింట్ 1 ప్రకారం, చైనా నుండి స్నేహితులు 5Aకి బదులుగా 10Aని పంపారు. అయితే ఎలాగైనా ప్రయత్నించాలని నిర్ణయించుకున్నారు.

చైనీస్ ఉత్పత్తిని 17A లోడ్‌తో లోడ్ చేసిన తర్వాత, రక్షణ చివరకు పని చేయడానికి మేము వేచి ఉన్నాము, అయితే ప్రయోగశాల సర్క్యూట్ బ్రేకర్ దాదాపుగా పనిచేసింది మరియు 20 సెకన్ల తర్వాత ప్రయోగం పూర్తయింది. వివాదం గెలిచిన తరువాత, విషయం విచ్ఛిన్నమైంది. బాగా, నేను 2 బైమెటాలిక్ ప్లేట్లు ఏమి చెప్పగలను, బహుశా ప్రతిదీ చాలా సమర్థవంతంగా ఉంటుంది, దీనికి తగినంత సమయం మాత్రమే పట్టింది.

పాయింట్లు 2 మరియు 3కి వెళ్దాం.

1000v వద్ద మెగ్గర్‌తో చేసిన పరీక్షలో ఇన్సులేషన్ 2000MΩ కంటే అద్భుతమైనదని తేలింది. డ్రాడౌన్ కోసం తనిఖీ చేయడానికి, నేను నీటి కుండలను నిల్వ చేస్తాను. 100 డిగ్రీల వద్ద సాధారణ పీడనం వద్ద నీరు మరిగిస్తుంది. మనం 95.85 మరియు 80ని తనిఖీ చేయాలి.థర్మల్ స్విచ్లు 2 సంపూర్ణంగా పని చేస్తాయి, అవి దగ్గరి ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పని చేస్తాయి మరియు 3 డిగ్రీల తర్వాత తెరవబడతాయి.ఇక్కడ అటువంటి హిస్టెరిసిస్ ఉంది. అవి కూడా త్వరగా 3 సెకన్లు పని చేస్తాయి మరియు మీరు పూర్తి చేసారు. థర్మల్ స్విచ్ 3ని కనీసం 10 సెకన్ల పాటు వేడి చేయాలి, అయితే ఇది దగ్గరగా ఉష్ణోగ్రతల వద్ద కూడా పని చేస్తుంది, ఎక్కువసేపు చల్లబరుస్తుంది, 3 డిగ్రీల వరకు చల్లబడినప్పుడు విడుదల చేస్తుంది, కానీ ఎక్కువసేపు చల్లబడుతుంది.

శుద్ధీకరణ నేను థర్మల్ స్విచ్ 2 ను 80 డిగ్రీల వద్ద ఉంచాలని నిర్ణయించుకున్నాను. వార్నిష్ ద్వారా ఉష్ణ జడత్వం మరియు పేలవమైన ఉష్ణ బదిలీ కారణంగా ఇది బహుశా ఉత్తమ ఎంపిక. మేము మోటారు యొక్క స్టేటర్ వైండింగ్ మీద ఉంచాము. మేము జ్యూసర్‌ను విడదీసి చూస్తాము

చైనీస్ సాంకేతికత యొక్క అద్భుతాలు, పరిచయాల మొత్తం శాండ్‌విచ్ మరియు 105-డిగ్రీల ప్లాస్టిక్ థర్మల్ ఫ్యూజ్. దీన్ని అర్థం చేసుకోవడం మంచిది

మేము మా శాండ్‌విచ్‌ని తయారు చేస్తాము, ఇప్పటికే మా అదనపు సెన్సార్‌తో థర్మల్ రబ్బరుతో చుట్టబడి ఉంటుంది.

నేను ఓవర్‌హీట్ హెచ్చరిక LEDని ఉంచినప్పుడు

వైరింగ్ రేఖాచిత్రం

జరిగింది

ఇప్పటివరకు, కానీ భవిష్యత్తులో, అవసరమైన వాటిని కొనుగోలు చేసిన తర్వాత, నేను రక్షిత షట్‌డౌన్ చేస్తాను. పథకం

కాబట్టి మీరు పెరిగిన లోడ్ కారణంగా కాలిపోయే బలహీనమైన ఎలక్ట్రిక్ మోటారును సవరించవచ్చు.

అన్నీ. నేను మీ వ్యాఖ్యలను వింటాను.

ప్రధాన లక్షణాలు

ప్రతి TR వ్యక్తిగత సాంకేతిక లక్షణాలను (TX) కలిగి ఉంటుంది. ఎలక్ట్రిక్ మోటారు లేదా ఇతర విద్యుత్ వినియోగదారుని ఆపరేట్ చేసేటప్పుడు లోడ్ యొక్క లక్షణాలు మరియు ఉపయోగ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా రిలే ఎంచుకోవాలి:

1. ఇన్ యొక్క విలువ.
2. I యాక్చుయేషన్ యొక్క సర్దుబాటు పరిధి.
3. వోల్టేజ్.
4. TR ఆపరేషన్ యొక్క అదనపు నిర్వహణ.
5. శక్తి.
6. ఆపరేషన్ పరిమితి.
7. దశ అసమతుల్యతకు సున్నితత్వం.
8. ట్రిప్ క్లాస్.

రేట్ చేయబడిన ప్రస్తుత విలువ TR రూపొందించబడిన I యొక్క విలువ. ఇది నేరుగా కనెక్ట్ చేయబడిన వినియోగదారు యొక్క విలువ ప్రకారం ఎంపిక చేయబడుతుంది.అదనంగా, మీరు In మార్జిన్‌తో ఎంచుకోవాలి మరియు కింది ఫార్ములా ద్వారా మార్గనిర్దేశం చేయాలి: Inr \u003d 1.5 * Ind, ఇక్కడ Inr - TR లో, ఇది రేట్ చేయబడిన మోటార్ కరెంట్ (ఇండ్) కంటే 1.5 రెట్లు ఎక్కువగా ఉండాలి.

I ఆపరేషన్ సర్దుబాటు పరిమితి థర్మల్ రక్షణ పరికరం యొక్క ముఖ్యమైన పారామితులలో ఒకటి. ఈ పరామితి యొక్క హోదా ఇన్ విలువ యొక్క సర్దుబాటు పరిధి. వోల్టేజ్ - రిలే పరిచయాలు రూపొందించబడిన పవర్ వోల్టేజ్ విలువ; అనుమతించదగిన విలువ మించిపోయినట్లయితే, పరికరం విఫలమవుతుంది.

పరికరం మరియు వినియోగదారు యొక్క ఆపరేషన్‌ను నియంత్రించడానికి కొన్ని రకాల రిలేలు ప్రత్యేక పరిచయాలతో అమర్చబడి ఉంటాయి. పవర్ అనేది TR యొక్క ప్రధాన పారామితులలో ఒకటి, ఇది కనెక్ట్ చేయబడిన వినియోగదారు లేదా వినియోగదారు సమూహం యొక్క అవుట్పుట్ శక్తిని నిర్ణయిస్తుంది.

ట్రిప్ పరిమితి లేదా ట్రిప్ థ్రెషోల్డ్ అనేది రేటెడ్ కరెంట్‌పై ఆధారపడి ఉండే అంశం. ప్రాథమికంగా, దాని విలువ 1.1 నుండి 1.5 వరకు ఉంటుంది.

దశ అసమతుల్యతకు సున్నితత్వం (దశ అసమానత) అవసరమైన పరిమాణం యొక్క రేటెడ్ కరెంట్ ప్రవహించే దశకు అసమతుల్యతతో దశ యొక్క శాతం నిష్పత్తిని చూపుతుంది.

ట్రిప్ క్లాస్ అనేది సెట్టింగ్ కరెంట్ యొక్క మల్టిపుల్ ఆధారంగా TR యొక్క సగటు ట్రిప్పింగ్ సమయాన్ని సూచించే పరామితి.

మీరు TR ని ఎంచుకోవాల్సిన ప్రధాన లక్షణం లోడ్ కరెంట్‌పై ఆపరేషన్ సమయం యొక్క ఆధారపడటం.