తాపన వ్యవస్థ నుండి గాలి లాక్ను తొలగించడం: రేడియేటర్ల నుండి గాలిని సరిగ్గా రక్తస్రావం చేయడం ఎలా?

ఎలా తొలగించాలి - సాంకేతిక పాయింట్లు

తాపన వ్యవస్థ యొక్క డీరేషన్ సమస్య ప్రణాళిక మరియు సంస్థాపన దశలో పరిష్కరించబడాలి. మీరు దాటలేరు, కాబట్టి మీరు వెంటనే అవకాశాలను అంచనా వేయాలి గాలిని రక్తికట్టడానికి మరియు భాగాలను సరిగ్గా మౌంట్ చేయండి. మీరు ఏమి చేయగలరో ఇక్కడ ఉంది:

• సంస్థాపన సమయంలో, రేడియేటర్లను సుమారు 1 ° వాలుతో వేలాడదీయండి - ఒక వైపు ఎక్కువగా మారుతుంది మరియు దానిపై ఎయిర్ బిలం తప్పనిసరిగా వ్యవస్థాపించబడాలి. ఇది మేయెవ్స్కీ క్రేన్ లేదా ఆటోమేటిక్ వాల్వ్ కావచ్చు. మొదటి ఎంపిక యొక్క ప్రతికూలత ఏమిటంటే మీరు రేడియేటర్లను దాటవేయాలి మరియు గాలిని మానవీయంగా రక్తస్రావం చేయాలి. ఈ విషయంలో ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ వెంట్స్ మంచివి, అవి పేరుకుపోయినప్పుడు వాయువులను తొలగిస్తాయి. వారి మైనస్ ఏమిటంటే అవి సాధారణంగా గణనీయమైన పరిమాణాన్ని కలిగి ఉంటాయి, కాబట్టి సౌందర్య సమస్యలను ఎదుర్కోవడం చాలా కష్టం (చిన్నవి కూడా ఉన్నాయి, కానీ అవి దిగుమతి చేయబడ్డాయి, కాబట్టి అవి ఖరీదైనవి).

• సిస్టమ్ యొక్క అధిక పాయింట్ల వద్ద (సరఫరా వద్ద) మరియు వంపుల వద్ద ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ బిలంను ఇన్స్టాల్ చేయండి. రేడియేటర్లకు అదనంగా, గాలి అధిక పాయింట్ల వద్ద సంచితం. దాన్ని తీసివేయడానికి మీరు ఇక్కడ వాల్వ్‌ను ఉంచకపోతే, ఎయిర్ లాక్ సంభవించవచ్చు.
• వ్యవస్థ పెద్దది అయినట్లయితే, ఒక దువ్వెనతో, సరఫరా మరియు రిటర్న్ మానిఫోల్డ్పై ఎయిర్ బిలం (ప్రాధాన్యంగా ఆటోమేటిక్) వదిలివేయండి.
• ఒక దువ్వెన వ్యవస్థ నుండి స్వయంచాలకంగా గాలిని తీసివేయడానికి మరొక మార్గం దాని ముందు ఒక ప్రవాహం లేదా నాన్-ఫ్లో ఎయిర్ కలెక్టర్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం. ఇది రెండు అంతస్తులు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఉన్న ఇళ్ల కోసం. చిన్న వ్యవస్థల కోసం, మరింత సొగసైన పరిష్కారం ఉంది - ఇన్-లైన్ డీగాసర్లు. వారు ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ బిలం (ఇది ఎంపికలలో ఒకటి) వలె అదే సూత్రంపై పని చేస్తారు, అవి మాత్రమే పైప్ బ్రేక్లో ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి.

  • ఫ్లో-త్రూ ఎయిర్ కలెక్టర్ అనేది పెద్ద-వ్యాసం కలిగిన పైప్ యొక్క భాగం, ఇది ఎగువన ఇన్స్టాల్ చేయబడిన ఆటోమేటిక్ వాల్వ్. ఈ పైపులో, శీతలకరణి యొక్క ప్రవాహం మందగిస్తుంది (రేడియేటర్లలో వలె), శీతలకరణిలో కరిగిన వాయువులు పైకి లేచి వాల్వ్ ద్వారా విడుదల చేయబడతాయి.

  • నాన్-ఫ్లో ఎయిర్ కలెక్టర్ అనేది అదే బ్లీడ్ వాల్వ్‌తో పైపు యొక్క లంబ విభాగంలో వెల్డింగ్ చేయబడిన ఒక చిన్న కంటైనర్.ఆపరేషన్ సూత్రం కొద్దిగా భిన్నంగా ఉంటుంది. గాలి బుడగలు సాధారణంగా ప్రవాహం ఎగువన ఉన్నందున, అవి నిలువు శాఖలోకి ప్రవేశిస్తాయి, వాల్వ్ ద్వారా పైకి లేచి నిష్క్రమిస్తాయి.

• విస్తరణ ట్యాంక్ యొక్క పరిమాణాన్ని సరిగ్గా లెక్కించండి (ఇది క్లోజ్డ్ సిస్టమ్స్ కోసం ప్రత్యేకంగా కీలకం), దాని సేవా సామర్థ్యాన్ని (మెమ్బ్రేన్ సమగ్రత) మరియు దానిలో ఒత్తిడిని పర్యవేక్షించండి.

మరియు ఈ క్షణం మర్చిపోవద్దు: మీ వేడిచేసిన టవల్ రైలు తాపనానికి అనుసంధానించబడి ఉంటే, అది కూడా టాప్ పాయింట్. దానిపై తాపన వ్యవస్థ నుండి గాలిని తొలగించడానికి ఒక పరికరాన్ని వ్యవస్థాపించడం కూడా అవసరం.

శీతలకరణితో తాపన సర్క్యూట్ నింపడం

తాపన వ్యవస్థ సరిగ్గా పనిచేయడానికి, అది తప్పనిసరిగా ఫ్లష్ చేయబడి, ఆపై నీటితో నింపాలి. తరచుగా ఈ దశలోనే గాలి సర్క్యూట్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. అది కారణంగా జరుగుతుంది ఆకృతి నింపే సమయంలో తప్పు చర్యలు. ముఖ్యంగా, ముందుగా చెప్పినట్లుగా, గాలి చాలా వేగంగా నీటి ప్రవాహంలో చిక్కుకుపోతుంది.

ఓపెన్ హీటింగ్ సర్క్యూట్ యొక్క విస్తరణ ట్యాంక్ యొక్క పథకం ఫ్లషింగ్ తర్వాత అటువంటి వ్యవస్థను శీతలకరణితో నింపే విధానం గురించి ఒక ఆలోచనను పొందడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

అదనంగా, సర్క్యూట్ యొక్క సరైన పూరకం కూడా శీతలకరణిలో కరిగిన గాలి ద్రవ్యరాశి యొక్క ఆ భాగాన్ని వేగంగా తొలగించడానికి దోహదం చేస్తుంది. ప్రారంభించడానికి, ఓపెన్ హీటింగ్ సిస్టమ్‌ను నింపే ఉదాహరణను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అర్ధమే, దాని యొక్క ఎత్తైన ప్రదేశంలో విస్తరణ ట్యాంక్ ఉంది.

అటువంటి సర్క్యూట్ శీతలకరణితో నింపాలి, దాని అత్యల్ప భాగం నుండి ప్రారంభమవుతుంది. ఈ ప్రయోజనాల కోసం, దిగువ వ్యవస్థలో షట్-ఆఫ్ వాల్వ్ వ్యవస్థాపించబడింది, దీని ద్వారా వ్యవస్థకు పంపు నీరు సరఫరా చేయబడుతుంది.

సరిగ్గా ఏర్పాటు చేయబడిన విస్తరణ ట్యాంక్ ఓవర్ఫ్లో నుండి రక్షించే ఒక ప్రత్యేక పైపును కలిగి ఉంటుంది.

అటువంటి పొడవు యొక్క గొట్టం ఈ శాఖ పైపుపై ఉంచాలి, తద్వారా దాని ఇతర ముగింపు సైట్కు తీసుకురాబడుతుంది మరియు ఇంటి వెలుపల ఉంటుంది. వ్యవస్థను పూరించడానికి ముందు, తాపన బాయిలర్ యొక్క శ్రద్ధ వహించండి. ఈ సమయానికి సిస్టమ్ నుండి డిస్‌కనెక్ట్ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది, తద్వారా ఈ యూనిట్ యొక్క రక్షిత మాడ్యూల్స్ పనిచేయవు.

ఈ సన్నాహక చర్యలు పూర్తయిన తర్వాత, మీరు ఆకృతిని పూరించడం ప్రారంభించవచ్చు. సర్క్యూట్ దిగువన ఉన్న ట్యాప్, దీని ద్వారా పంపు నీరు ప్రవేశిస్తుంది, తద్వారా నీరు చాలా నెమ్మదిగా పైపులను నింపుతుంది.

ఫిల్లింగ్ సమయంలో సిఫార్సు చేయబడిన ప్రవాహం రేటు గరిష్టంగా సాధ్యమయ్యే దానికంటే మూడు రెట్లు తక్కువగా ఉండాలి. దీని అర్థం వాల్వ్ పూర్తిగా unscrewed ఉండకూడదు, కానీ పైప్ క్లియరెన్స్లో మూడవ వంతు మాత్రమే.

ఓవర్‌ఫ్లో గొట్టం ద్వారా నీరు ప్రవహించే వరకు నెమ్మదిగా నింపడం కొనసాగుతుంది, ఇది బయటకు తీసుకురాబడుతుంది. ఆ తరువాత, నీటి కుళాయి మూసివేయాలి. ఇప్పుడు మీరు మొత్తం వ్యవస్థ ద్వారా వెళ్లి, ప్రతి రేడియేటర్‌లో గాలిని రక్తస్రావం చేయడానికి మేయెవ్స్కీ వాల్వ్‌ను తెరవాలి.

అప్పుడు మీరు బాయిలర్ను తాపన వ్యవస్థకు తిరిగి కనెక్ట్ చేయవచ్చు. ఈ కుళాయిలు చాలా నెమ్మదిగా తెరవాలని కూడా సిఫార్సు చేయబడింది. శీతలకరణితో బాయిలర్ నింపే సమయంలో, ఒక హిస్ వినబడుతుంది, ఇది రక్షిత గాలి బిలం వాల్వ్ ద్వారా విడుదల చేయబడుతుంది.

ఇది మామూలే. ఆ తరువాత, మీరు అదే నెమ్మదిగా సిస్టమ్‌కు మళ్లీ నీటిని జోడించాలి. విస్తరణ ట్యాంక్ 60-70% నిండి ఉండాలి.

ఆ తరువాత, తాపన వ్యవస్థ యొక్క ఆపరేషన్ను తనిఖీ చేయడం అవసరం. బాయిలర్ ఆన్ చేయబడింది మరియు తాపన వ్యవస్థ వేడెక్కుతుంది. రేడియేటర్లు మరియు పైపులు అప్పుడు ఏ లేదా తగినంత తాపన లేని ప్రాంతాలను గుర్తించడానికి పరిశీలించబడతాయి.

తగినంత తాపన రేడియేటర్లలో గాలి ఉనికిని సూచిస్తుంది, మేయెవ్స్కీ కుళాయిల ద్వారా మళ్లీ రక్తస్రావం అవసరం. శీతలకరణితో తాపన సర్క్యూట్ నింపే విధానం విజయవంతమైతే, విశ్రాంతి తీసుకోకండి.

కనీసం మరో వారం పాటు, సిస్టమ్ యొక్క ఆపరేషన్ జాగ్రత్తగా పర్యవేక్షించబడాలి, విస్తరణ ట్యాంక్లో నీటి స్థాయిని పర్యవేక్షించాలి మరియు పైపులు మరియు రేడియేటర్ల పరిస్థితిని తనిఖీ చేయాలి. ఇది తలెత్తిన సమస్యలను త్వరగా పరిష్కరించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

ఇదే విధంగా, క్లోజ్డ్-టైప్ సిస్టమ్స్ శీతలకరణితో నిండి ఉంటాయి. ప్రత్యేక ట్యాప్ ద్వారా తక్కువ వేగంతో నీటిని కూడా వ్యవస్థకు సరఫరా చేయాలి.

మీరు మీ స్వంతంగా పనిచేసే ద్రవం (శీతలకరణి) తో క్లోజ్డ్ రకం యొక్క తాపన వ్యవస్థను పూరించవచ్చు

దీని కోసం ఒక మానిమీటర్‌తో మిమ్మల్ని మీరు ఆర్మ్ చేసుకోవడం ముఖ్యం. కానీ అటువంటి వ్యవస్థలలో, ఒత్తిడి నియంత్రణ ఒక ముఖ్యమైన అంశం.

ఇది రెండు బార్ల స్థాయికి చేరుకున్నప్పుడు, నీటిని ఆపివేయండి మరియు మేయెవ్స్కీ యొక్క కుళాయిల ద్వారా అన్ని రేడియేటర్ల నుండి గాలిని రక్తం చేయండి. ఈ సందర్భంలో, వ్యవస్థలో ఒత్తిడి తగ్గడం ప్రారంభమవుతుంది. రెండు బార్ల ఒత్తిడిని నిర్వహించడానికి క్రమంగా సర్క్యూట్కు శీతలకరణిని జోడించడం అవసరం

కానీ అటువంటి వ్యవస్థలలో, ఒత్తిడి నియంత్రణ ఒక ముఖ్యమైన అంశం. ఇది రెండు బార్ల స్థాయికి చేరుకున్నప్పుడు, నీటిని ఆపివేయండి మరియు మేయెవ్స్కీ యొక్క కుళాయిల ద్వారా అన్ని రేడియేటర్ల నుండి గాలిని రక్తం చేయండి. ఈ సందర్భంలో, వ్యవస్థలో ఒత్తిడి తగ్గడం ప్రారంభమవుతుంది. రెండు బార్ల ఒత్తిడిని నిర్వహించడానికి క్రమంగా సర్క్యూట్కు శీతలకరణిని జోడించడం అవసరం.

ఈ రెండు ఆపరేషన్లు ఒంటరిగా చేయడం కష్టం. అందువల్ల, క్లోజ్డ్ సర్క్యూట్ యొక్క పూరకం సహాయకుడితో కలిసి నిర్వహించబడుతుందని సిఫార్సు చేయబడింది.ఒకరు రేడియేటర్ల నుండి గాలిని రక్తస్రావం చేస్తున్నప్పుడు, అతని భాగస్వామి వ్యవస్థలో ఒత్తిడి స్థాయిని పర్యవేక్షిస్తుంది మరియు వెంటనే దాన్ని సరిదిద్దుతుంది. ఉమ్మడి పని ఈ రకమైన పని నాణ్యతను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు వారి సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది.

ఎలా ఏర్పడుతుంది

నిరక్షరాస్యులైన శీతలకరణి బేతో (ఉదాహరణకు, ఎగువ స్థానం నుండి), అల్లకల్లోలం ఏర్పడుతుంది: నీరు క్రిందికి వెళుతుంది మరియు గాలి పైకి వెళుతుంది. కదలిక ప్రక్రియలో, ద్రవం గాలిని స్థానభ్రంశం చేస్తుంది, లోపలి ఉపరితలం యొక్క తగిన అసమానతలు ఉంటే, అది వాటిలో ఆగిపోతుంది. క్రమంగా, చిక్కుకున్న గాలి పరిమాణం పెరుగుతుంది.

ఎందుకు వదిలించుకోవటం ముఖ్యం

సిస్టమ్‌లోని చిన్న మొత్తంలో గాలి కూడా చాలా అవాంఛనీయమైనది, అయినప్పటికీ ఇక్కడ ఒక ప్లస్ కూడా కనుగొనబడుతుంది: ప్లగ్ యొక్క రూపాన్ని సిస్టమ్‌లో పనిచేయకపోవడం యొక్క సంకేతం. కానీ ఇంకా చాలా ఇబ్బందులు ఉన్నాయి:

• రేడియేటర్ల బలహీన తాపన లేదా దాని లేకపోవడం;
• శబ్దం, కంపనం - స్పష్టమైన అసౌకర్యాన్ని సృష్టించండి;
• గాలి మరియు వేడి శీతలకరణి కలయిక అవాంఛనీయ రసాయన ప్రక్రియల సంభవానికి దారితీస్తుంది, ఇది అంతర్గత ఉపరితలాలపై అదనపు పొరలకు దారితీస్తుంది;
• రసాయన ప్రక్రియలలో కొంత భాగం వ్యవస్థలో ఆమ్లత్వం పెరుగుతుంది, ఇది తుప్పు కోసం పరిస్థితులను సృష్టిస్తుంది;
• సిస్టమ్‌లో సర్క్యులేషన్ పంప్ పనిచేస్తే, దాని ఆపరేషన్ వృధా కావచ్చు, ఇది విచ్ఛిన్నానికి దారి తీస్తుంది.

అపార్ట్మెంట్ భవనంలో గాలిని ఎలా రక్తస్రావం చేయాలి

గాలి విడుదల క్రింది మార్గాల్లో చేయవచ్చు.

ఉత్సర్గకు రైసర్‌ను దాటవేయడం

హౌసింగ్ మరియు సామూహిక సేవల ఉద్యోగులచే నిర్వహించబడుతుంది. గాలి విడుదల కోసం, పరికరాలు ఎగువ అంతస్తులలో వ్యవస్థాపించబడ్డాయి.

మీరు వాటిని ఉపయోగించలేకపోతే (అపార్ట్‌మెంట్ మూసివేయబడింది, ఇంట్లో ఎవరూ లేరు), మీరు బేస్మెంట్ నుండి బైపాస్ చేయవచ్చు - రెండు పైప్ వ్యవస్థ కోసం.

న risers ఉండాలి వెంట్స్ అందించబడతాయి. అవి కవాటాల తర్వాత ఉన్నాయి. అందుబాటులో ఉంటే, ప్లగ్ వంటి వ్యాసం కలిగిన బాల్ వాల్వ్‌పై నిల్వ చేయండి.

ప్రక్రియ:

రైజర్‌లు నిరోధించబడ్డాయి (వాల్వ్‌లతో)

వాటిలో ఒకటి, ప్లగ్ చాలా నెమ్మదిగా మరియు జాగ్రత్తగా unscrewed ఉంది. 1-2 కంటే ఎక్కువ మలుపులు లేవు, తద్వారా నీటి ఒత్తిడిని అనుభూతి చెందుతుంది

మరింత తిరగడానికి ముందు, ఒత్తిడి తగ్గే వరకు మీరు వేచి ఉండాలి. ఒక సీల్తో ఒక బాల్ వాల్వ్ ప్లగ్ స్థానంలో స్క్రూ చేయబడింది.
వ్యవస్థాపించిన బిలం పూర్తిగా తెరుచుకుంటుంది, తరువాత నీరు రెండవదానికి సరఫరా చేయబడుతుంది.

విజయవంతమైన ఫలితం కోసం, ఇంట్లో తాపన ప్లాంట్ యొక్క వైరింగ్ రేఖాచిత్రం ఎలా తయారు చేయబడుతుందో మీరు ముందుగానే చూడాలి.

సర్వోత్తమంగా, సర్క్యూట్ వెంట రేడియేటర్లు సరఫరా రైసర్లో ఉన్నట్లయితే, రిటర్న్ లైన్లో ఒక బిలంతో రెండవదాన్ని ఇన్స్టాల్ చేయడం సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది: గాలి ఉండదు. హీటర్లు రెండు రైజర్లపై పంపిణీ చేయబడినప్పుడు, 100% ఫలితం యొక్క హామీ లేదు.

సమస్య పరిష్కారం కాకపోతే, అదే చర్యలు వ్యతిరేక దిశలో నిర్వహించబడతాయి. ఇది చేయుటకు, బంతి వాల్వ్ రెండవ రైసర్కు తరలించబడుతుంది.

ముఖ్యమైనది! స్క్రూ కవాటాలు శరీరంపై బాణాలకు అనుగుణంగా లేని నీటి ప్రవాహం యొక్క దిశను సహించవు. అలా అయితే, మీరు మొత్తం సిస్టమ్‌ను రీసెట్ చేయాలి

తాపనాన్ని నిర్వహించడానికి సాధారణ పథకం తక్కువగా ఉంటుంది. పైప్లైన్లు, నేరుగా మరియు తిరిగి, నేలమాళిగలో ఉన్నాయి. వాటి మధ్య కనెక్షన్ పై అంతస్తులో, జంపర్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది.

మేయెవ్స్కీ క్రేన్‌తో ట్రాఫిక్ జామ్‌ను ఎలా నడపాలి

చిన్న స్థూపాకార పరికరం. ఒక గూడులో దీనికి స్థలం ఉంటే, పై నుండి రేడియేటర్‌లో ఇది వ్యవస్థాపించబడుతుంది. ఒక అంతస్థుల ఇళ్లలో, అన్ని రేడియేటర్లు దానితో అమర్చబడి ఉంటాయి.

ఫోటో 1. రేడియేటర్లను ప్రసారం చేయడానికి మేయెవ్స్కీ క్రేన్ మోడల్ 1/2 SL నం. 430, ఓ-రింగ్‌తో అమర్చబడి, తయారీదారు "SL".

సిస్టమ్ నిలువుగా ఉంటే, మొత్తం రైసర్‌ను ఒకేసారి గాలి నుండి విడుదల చేయడానికి పరికరం చివరి అంతస్తులో వ్యవస్థాపించబడుతుంది.

అదనంగా, మాయెవ్స్కీ క్రేన్ రైసర్‌కు సాధారణ దిగువ కనెక్షన్ పాయింట్ క్రింద ఉన్న తాపన పరికరాలపై వ్యవస్థాపించబడింది. కొన్నిసార్లు - బాత్రూంలో వేడిచేసిన టవల్ రైలులో. ఇది ఒక టీ ద్వారా నిలువుగా ఉంచబడుతుంది, ఇది పరికరం యొక్క అక్షం యొక్క స్థానాన్ని మార్చడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

మేయెవ్స్కీ క్రేన్ ఆపరేట్ చేయడం చాలా సులభం: గాలిని విడుదల చేయడానికి వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది, తరువాత మూసివేయబడుతుంది. ఇది రేడియేటర్‌ను వేడి చేసే సమస్యను పరిష్కరించకపోతే, అది శుభ్రం చేయవలసి ఉంటుంది.

• గాలిని విడుదల చేయడానికి ముందు, నీటి ప్రవాహం బలవంతంగా ఉంటే సర్క్యులేషన్ పంప్ ఆపివేయబడుతుంది.
• రేడియేటర్‌కు దగ్గరగా ఉన్న అన్ని వస్తువులు దూరంగా తరలించబడతాయి.
• వాల్వ్ కింద ఒక బేసిన్ లేదా బకెట్ ఉంచబడుతుంది.
• హిస్సింగ్ ధ్వని కనిపించే వరకు స్క్రూడ్రైవర్ లేదా రెంచ్ తిరగడం ప్రారంభమవుతుంది.
• నీరు కనిపించినప్పుడు, పీపాలో నుంచి నీళ్లు బయిటికి రావడమునకు వేసివుండే చిన్న గొట్టము మూసివేయబడుతుంది.

సంప్రదాయ వాల్వ్‌తో తొలగించండి

కవాటాలు తప్పనిసరిగా సర్క్యూట్‌లోని ఎత్తైన ప్రదేశాలలో ఉండాలి. మాయెవ్స్కీ క్రేన్‌తో అదే అల్గోరిథం ప్రకారం గాలి విడుదల చేయబడుతుంది.

స్టబ్ ద్వారా బహిష్కరించండి

ప్రత్యేకంగా ఏమీ సెట్ చేయకపోతే ఈ పద్ధతి ఉపయోగించబడుతుంది.

స్టబ్‌ని ఉపయోగించడానికి, మీకు ఇది అవసరం:

రైసర్ను ఆపివేయండి; ప్లగ్ కింద ఒక బకెట్ లేదా ఇతర కంటైనర్ ఉంచండి; ప్లగ్ పెయింట్‌తో అద్ది ఉంటే, అది ద్రావకంతో మృదువుగా ఉంటుంది;

సర్దుబాటు చేయగల రెంచ్‌తో, హిస్ కనిపించే వరకు ప్లగ్‌ను జాగ్రత్తగా మరియు నెమ్మదిగా తిప్పండి, ఈ పాయింట్‌ను కోల్పోకుండా ఉండటం ముఖ్యం, ఎందుకంటే మీరు ప్లగ్‌ను పూర్తిగా తెరవలేరు; హిస్సింగ్ ఆగిపోయిన తర్వాత, ద్రవం కనిపించే వరకు వేచి ఉండండి;
ప్లగ్ వెనుకకు స్క్రూ చేయబడింది, అవసరమైతే, దానిని మూసివేయవచ్చు.ముఖ్యమైనది! అన్ని అవకతవకలు ఆకస్మిక కదలికలు లేకుండా నెమ్మదిగా జరుగుతాయి.

ముఖ్యమైనది! అన్ని అవకతవకలు ఆకస్మిక కదలికలు లేకుండా నెమ్మదిగా జరుగుతాయి.

నీటి తాపన వ్యవస్థల నుండి గాలిని తొలగించే మార్గాలు

శీతలకరణి యొక్క సహజ మరియు బలవంతంగా ప్రసరణతో వేడి చేయడం రెండూ కావచ్చు కాబట్టి, తాపన వ్యవస్థలోని గాలి కూడా వివిధ మార్గాల్లో రక్తస్రావం అవుతుంది.

సహజ ప్రసరణతో వ్యవస్థల కోసం (ఎగువ పైపింగ్ పరిగణించబడుతుంది), ఎయిర్ లాక్ విస్తరణ ట్యాంక్ ద్వారా తొలగించబడుతుంది, ఇది మొత్తం వ్యవస్థకు సంబంధించి అత్యధిక పాయింట్ వద్ద ఉండాలి.

సరఫరా పైప్లైన్ ట్యాంక్కు పెరుగుదలతో వేయాలి. వైరింగ్ తక్కువగా ఉంటే, ప్రసరణ పంపుతో తాపన వ్యవస్థలో అదే విధంగా గాలి తొలగింపును అందించాలి.

నిర్బంధ ప్రసరణతో వ్యవస్థల కోసం, ఒక ఎయిర్ కలెక్టర్ అందించాలి - అత్యధిక పాయింట్ వద్ద, ఇది గాలి విడుదలకు బాధ్యత వహిస్తుంది.

ఈ సందర్భంలో సరఫరా పైప్‌లైన్ శీతలకరణి యొక్క కదలిక దిశలో పెరుగుదలతో వేయబడుతుంది మరియు రైసర్ వెంట పెరుగుతున్న గాలి బుడగలు తాపన వ్యవస్థ నుండి గాలి కవాటాల ద్వారా తొలగించబడతాయి, వీటిని ఎత్తైన ప్రదేశంలో వ్యవస్థాపించాలి.

ఏదైనా సందర్భంలో, రిటర్న్ పైప్లైన్లు ఒక నిర్దిష్ట వాలుతో వేయాలి - నీటి కాలువ వైపు, మరమ్మత్తు పని సమయంలో పైపుల ఖాళీని వేగవంతం చేయడానికి.

క్లోజ్డ్-టైప్ హీటింగ్ సిస్టమ్స్‌లో, ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ వెంట్స్ అందించబడతాయి - అవి పైప్‌లైన్ లైన్ వెంట అనేక పాయింట్ల వద్ద వ్యవస్థాపించబడతాయి, దాని నుండి గాలి విడిగా విడుదల చేయబడుతుంది.

తాపన వ్యవస్థ యొక్క సంస్థాపన ఉంటే మరియు అవసరమైన వాలు కింద పైపులు వేయడం సరిగ్గా జరుగుతుంది, అప్పుడు "ఎయిర్ వెంట్స్" ద్వారా రక్తస్రావం సులభం మరియు కాదు మనోహరమైన ఏమైనా ఇబ్బందులా.

పైపుల నుండి గాలిని తొలగించడం వలన శీతలకరణి యొక్క ప్రవాహం రేటు పెరుగుదల మరియు వాటిలో ఒత్తిడి పెరుగుతుంది అని నేను గమనించాలనుకుంటున్నాను. తాపన బ్యాటరీలను ప్రసారం చేసే సందర్భంలో, తాపన పైప్‌లైన్‌ల పేలవమైన బిగుతు లేదా అసమాన ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం సంభవించవచ్చు.

చాలా తరచుగా, బహిరంగ తాపన వ్యవస్థతో స్వయంప్రతిపత్త బాయిలర్‌తో కూడిన నివాస భవనాలలో, నీటిని నేరుగా విస్తరణ ట్యాంక్ ద్వారా విడుదల చేయవచ్చు: ఖాళీ చేసిన తర్వాత, కనీసం అరగంట వేచి ఉండి, ఆపై మాత్రమే "ఎయిర్ వెంట్" తెరవడం మంచిది. ట్యాంక్ - వ్యవస్థలో నీటి ఉష్ణోగ్రత పెరిగినప్పుడు గాలి మొత్తం స్వయంగా బయటకు వస్తుంది.

కారణాలు మరియు పరిణామాలు

కింది కారకాల వల్ల ఎయిర్ పాకెట్స్ ఏర్పడతాయి:

1. తప్పుగా చేసిన కింక్ పాయింట్లు లేదా తప్పుగా లెక్కించిన వాలు మరియు పైపుల దిశతో సహా సంస్థాపన సమయంలో లోపాలు జరిగాయి.
2. శీతలకరణితో సిస్టమ్ యొక్క చాలా వేగంగా నింపడం.
3. గాలి బిలం కవాటాలు లేదా వారి లేకపోవడం యొక్క తప్పు సంస్థాపన.
4. నెట్‌వర్క్‌లో తగినంత మొత్తంలో శీతలకరణి లేదు.
5. రేడియేటర్లు మరియు ఇతర భాగాలతో పైపుల వదులుగా ఉండే కనెక్షన్లు, దీని కారణంగా గాలి బయటి నుండి వ్యవస్థలోకి ప్రవేశిస్తుంది.
6. శీతలకరణి యొక్క మొదటి ప్రారంభం మరియు అధిక వేడి, దీని నుండి, అధిక ఉష్ణోగ్రత ప్రభావంతో, ఆక్సిజన్ మరింత చురుకుగా తొలగించబడుతుంది.

నిర్బంధ ప్రసరణతో వ్యవస్థలకు గాలి గొప్ప హానిని కలిగిస్తుంది. సాధారణ ఆపరేషన్ సమయంలో, సర్క్యులేషన్ పంప్ యొక్క బేరింగ్లు అన్ని సమయాల్లో నీటిలో ఉంటాయి. గాలి వాటి గుండా వెళుతున్నప్పుడు, అవి సరళతను కోల్పోతాయి, ఇది రాపిడి మరియు వేడి కారణంగా స్లైడింగ్ రింగులకు నష్టం కలిగిస్తుంది లేదా షాఫ్ట్‌ను పూర్తిగా నిలిపివేస్తుంది.

నీటిలో ఆక్సిజన్, కార్బన్ డయాక్సైడ్, మెగ్నీషియం మరియు కాల్షియం కరిగిన స్థితిలో ఉంటాయి, ఉష్ణోగ్రత పెరిగినప్పుడు, లైమ్‌స్కేల్ రూపంలో పైపుల గోడలపై కుళ్ళిపోవడం మరియు స్థిరపడటం ప్రారంభమవుతుంది.గాలితో నిండిన పైపులు మరియు రేడియేటర్ల ప్రదేశాలు తుప్పుకు చాలా అవకాశం ఉంది.

పైపులు మరియు రేడియేటర్లలో గాలి పాకెట్లు ఉన్నాయో లేదో మీరు గుర్తించగల సంకేతాలు

తాపన వ్యవస్థలో గాలి కారణంగా, బ్యాటరీలు అసమానంగా వేడెక్కుతాయి. టచ్ ద్వారా తనిఖీ చేసినప్పుడు, వాటి ఎగువ భాగం, దిగువ దానితో పోలిస్తే, గమనించదగ్గ తక్కువ ఉష్ణోగ్రతను కలిగి ఉంటుంది. శూన్యాలు వాటిని సరిగ్గా వేడెక్కడానికి అనుమతించవు, అందువల్ల గది అధ్వాన్నంగా వేడి చేయబడుతుంది. తాపన వ్యవస్థలో గాలి ఉండటం వలన, నీరు చాలా వేడిగా ఉన్నప్పుడు, పైపులు మరియు రేడియేటర్లలో శబ్దం కనిపిస్తుంది, క్లిక్లు మరియు నీటి ప్రవాహాన్ని పోలి ఉంటుంది.

మీరు సాధారణ నొక్కడం ద్వారా గాలి ఉన్న స్థలాన్ని నిర్ణయించవచ్చు. శీతలకరణి లేని చోట, ధ్వని మరింత ధ్వనిస్తుంది.

గమనిక! నెట్వర్క్ నుండి గాలిని తొలగించే ముందు, మీరు దాని రూపానికి కారణాన్ని కనుగొని దానిని తొలగించాలి. ముఖ్యంగా లీక్‌ల కోసం నెట్‌వర్క్‌ను జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయండి. వేడి చేయడం ప్రారంభించినప్పుడు, వదులుగా ఉన్న కనెక్షన్‌లను గుర్తించడం చాలా కష్టం, ఎందుకంటే వేడి ఉపరితలంపై నీరు త్వరగా ఆవిరైపోతుంది.

వేడి చేయడం ప్రారంభించినప్పుడు, వదులుగా ఉన్న కనెక్షన్‌లను గుర్తించడం చాలా కష్టం, ఎందుకంటే వేడి ఉపరితలంపై నీరు త్వరగా ఆవిరైపోతుంది.

ముఖ్యంగా లీక్‌ల కోసం నెట్‌వర్క్‌ను జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయండి. వేడి చేయడం ప్రారంభించినప్పుడు, వదులుగా ఉన్న కనెక్షన్‌లను గుర్తించడం చాలా కష్టం, ఎందుకంటే వేడి ఉపరితలంపై నీరు త్వరగా ఆవిరైపోతుంది.

గాలి గుంటల రకాలు మరియు వాటి రూపకల్పన లక్షణాలు

గాలి బిలం వేరు ఆటోమేటిక్ మరియు మాన్యువల్ కవాటాలు, మాజీ ప్రధానంగా కలెక్టర్లు మరియు పైప్లైన్ల ఎగువ పాయింట్ల వద్ద ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి, మాన్యువల్ సవరణలు (మేవ్స్కీ కుళాయిలు) రేడియేటర్ ఉష్ణ వినిమాయకాలపై ఉంచబడతాయి.

స్వయంచాలక పరికరాలు అనేక రకాల లాకింగ్ మెకానిజమ్‌ల ద్వారా వేరు చేయబడతాయి, వాటి ధర 3 - 6 USD పరిధిలో ఉంటుంది, మార్కెట్లో ప్రదర్శించబడింది దేశీయ మరియు విదేశీ తయారీదారుల నుండి విస్తృత శ్రేణి నమూనాలు. ప్రామాణిక మేయెవ్స్కీ క్రేన్ల ధర సుమారు 1 USD, అధిక ధర వద్ద ఉత్పత్తులు ఉన్నాయి, ప్రామాణికం కాని రేడియేటర్ హీటర్లలో పనిచేయడానికి రూపొందించబడింది.

అన్నం. 6 రాకర్ మెకానిజంతో ఎయిర్ బిలం నిర్మాణానికి ఉదాహరణ

ఆటోమేటిక్

తయారీదారుని బట్టి ఆటోమేటిక్ ట్యాప్‌లు విభిన్న డిజైన్‌ను కలిగి ఉంటాయి, పరికరాల మధ్య ప్రధాన తేడాలు:

• కేసు లోపల ప్రతిబింబ ప్లేట్ ఉనికి. ఇది పని గదికి ప్రవేశ ద్వారం వద్ద ఉంచబడుతుంది, హైడ్రాలిక్ షాక్‌ల నుండి అంతర్గత భాగాలను రక్షిస్తుంది.
• అనేక మార్పులు స్ప్రింగ్-లోడెడ్ షట్-ఆఫ్ వాల్వ్‌తో పూర్తిగా సరఫరా చేయబడతాయి, దీనిలో గాలి బిలం స్క్రూ చేయబడింది, అది తీసివేయబడినప్పుడు, స్ప్రింగ్ కంప్రెస్ చేయబడుతుంది మరియు సీలింగ్ రింగ్ అవుట్‌లెట్ ఛానెల్‌ను మూసివేస్తుంది.
• ఆటోమేటిక్ ట్యాప్‌ల యొక్క కొన్ని నమూనాలు రేడియేటర్ హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్‌లతో కలిసి ఆపరేషన్ కోసం రూపొందించబడ్డాయి; సరళ రేఖలకు బదులుగా, రేడియేటర్ ఇన్‌లెట్‌లోకి స్క్రూ చేయడానికి తగిన పరిమాణంలో సైడ్ థ్రెడ్ పైపులు ఉంటాయి. అవసరమైతే, ఏ రకమైన కోణీయ ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ వెంట్లను ఉపయోగించవచ్చు, ఉదాహరణకు, అండర్ఫ్లోర్ హీటింగ్ సర్క్యూట్ల కనెక్షన్ పాయింట్ల వద్ద, హైడ్రాలిక్ స్విచ్లు, ఇన్లెట్ మరియు అవుట్లెట్ ఫిట్టింగ్ల యొక్క థ్రెడ్ డయామీటర్లు ఒకే విధంగా ఉంటే.
• మార్కెట్లో ఎయిర్ వెంట్స్ యొక్క అనలాగ్లు ఉన్నాయి - మైక్రోబబుల్ సెపరేటర్లు, అవి పైపుల యొక్క వ్యాసానికి అనుగుణంగా రెండు ఇన్లెట్ గొట్టాలపై పైప్లైన్లో సిరీస్లో మౌంట్ చేయబడతాయి. లిక్విడ్ రాగి మెష్‌తో బాడీ ట్యూబ్ గుండా వెళుతున్నప్పుడు, ఒక సుడి నీటి ప్రవాహం సృష్టించబడుతుంది, ఇది కరిగిన గాలిని నెమ్మదిస్తుంది - ఇది చిన్న గాలి బుడగలు పెరగడానికి దోహదం చేస్తుంది, ఇవి ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ రిలీజ్ వాల్వ్ ద్వారా రక్తస్రావం అవుతాయి. గది.
• మరొక సాధారణ డిజైన్ (మొదటి ఉదాహరణ పైన ఇవ్వబడింది) రాకర్ మోడల్. పరికరం యొక్క గదిలో ప్లాస్టిక్‌తో చేసిన ఫ్లోట్ ఉంది, ఇది చనుమొన షట్-ఆఫ్ సూదితో (కారు లాగా) కనెక్ట్ చేయబడింది. గాలితో నిండిన వాతావరణంలో ఫ్లోట్ తగ్గించబడినప్పుడు, చనుమొన సూది కాలువ రంధ్రం తెరుస్తుంది మరియు గాలి విడుదల అవుతుంది, నీరు వచ్చినప్పుడు మరియు ఫ్లోట్ పెరిగినప్పుడు, సూది అవుట్‌లెట్‌ను మూసివేస్తుంది.

అన్నం. 7 బ్లీడింగ్ మైక్రోబబుల్స్ కోసం సెపరేటర్-టైప్ ఎయిర్ వెంట్స్ యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం

మాన్యువల్

సిస్టమ్ నుండి గాలిని తొలగించడానికి మాన్యువల్ పరికరాలను మేయెవ్స్కీ కుళాయిలు అని పిలుస్తారు, డిజైన్ యొక్క సరళత కారణంగా, రేడియేటర్లలో మెకానికల్ ఎయిర్ వెంట్లు ప్రతిచోటా ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి. మార్కెట్లో, మీరు వివిధ ప్రదేశాలలో సంస్థాపన కోసం సాంప్రదాయ డిజైన్‌లో మాన్యువల్ ట్యాప్‌లను కనుగొనవచ్చు మరియు షట్-ఆఫ్ వాల్వ్‌ల యొక్క కొన్ని మార్పులు మేయెవ్స్కీ ట్యాప్‌లతో అమర్చబడి ఉంటాయి.

తాపన వ్యవస్థ నుండి గాలిని తొలగించడానికి యాంత్రిక గాలి బిలం క్రింది విధంగా పనిచేస్తుంది:

• ఆపరేషన్‌లో, కోన్ స్క్రూ ఆన్ చేయబడింది మరియు హౌసింగ్ అవుట్‌లెట్‌ను సురక్షితంగా మూసివేస్తుంది.
• బ్యాటరీ నుండి అదనపు గాలిని తొలగించాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు, స్క్రూ యొక్క ఒకటి లేదా రెండు మలుపులు తయారు చేయబడతాయి - ఫలితంగా, శీతలకరణి యొక్క ఒత్తిడిలో గాలి ప్రవాహం వైపు రంధ్రం నుండి నిష్క్రమిస్తుంది.
• గాలి విడుదలైన తర్వాత, నీరు రక్తస్రావం ప్రారంభమవుతుంది, వాటర్ జెట్ సమగ్రతను పొందిన వెంటనే, స్క్రూ మళ్లీ స్క్రూ చేయబడింది మరియు డి-ఎయిరింగ్ ఆపరేషన్ పూర్తయినట్లు పరిగణించబడుతుంది.

అన్నం. ప్రసార రేడియేటర్ల నుండి 8 ఎయిర్ వెంట్లు

రేడియేటర్

చౌకైన మాన్యువల్ మెకానికల్ ఎయిర్ వెంట్స్ చాలా తరచుగా రేడియేటర్లలో వ్యవస్థాపించబడతాయి, శరీరం రెండు భాగాలను కలిగి ఉంటే, అవుట్లెట్ పైపుతో ఉన్న మూలకం దాని అక్షం చుట్టూ కాలువ రంధ్రంను సరైన దిశలో మళ్లించవచ్చు. తాపన వ్యవస్థ నుండి గాలిని రక్తస్రావం చేసే రేడియేటర్ పరికరం బ్లీడ్ స్క్రూను విప్పుటకు క్రింది ఎంపికలను కలిగి ఉంది:

• ప్లాస్టిక్ లేదా మెటల్ తయారు స్వివెల్ హ్యాండిల్.
• ప్రత్యేక ప్లంబింగ్ టెట్రాహెడ్రల్ కీ.
• ఫ్లాట్ స్క్రూడ్రైవర్ కోసం స్లాట్‌తో స్క్రూ చేయండి.

కావాలనుకుంటే, రేడియేటర్‌లో ఆటోమేటిక్-రకం కోణీయ గాలి బిలం వ్యవస్థాపించబడుతుంది - ఇది అదనపు ఖర్చులను కలిగిస్తుంది, కానీ బ్యాటరీల ప్రసారాన్ని సులభతరం చేస్తుంది.

సమస్య పరిష్కరించు

శీతలకరణి గొట్టాలు

శీతలీకరణ వ్యవస్థ నుండి ఎయిర్ లాక్‌ని తొలగించడానికి మూడు ఎంపికలు ఉన్నాయి:

1. పైప్ యొక్క తొలగింపుతో విస్తరణ ట్యాంక్ ద్వారా.
2. విడదీయకుండా, కారును వంచి, ద్రవాన్ని జోడించడం ద్వారా.
3. తాపన సహాయంతో.

నిశితంగా పరిశీలిద్దాం.

మొదటి ఎంపిక

శీతలీకరణ వ్యవస్థ నుండి ఎయిర్‌లాక్‌ను ఎలా తొలగించాలనే దానిపై మొదటి ఎంపిక దేశీయ వాహనాల యొక్క చాలా మంది యజమానులకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఈ కార్లలో, కార్బ్యురేటర్ తాపన గొట్టం లేదా థొరెటల్ అసెంబ్లీని డిస్కనెక్ట్ చేయడం సాధ్యపడుతుంది.గొట్టం తొలగించడానికి, మీరు ఈ ప్రక్రియలో జోక్యం చేసుకునే అన్ని భాగాలను తీసివేయాలి. అప్పుడు మీరు ఈ గొట్టం పొందాలి మరియు దానిని అమర్చడం నుండి తీసివేయాలి. ఆ తరువాత, విస్తరణ ట్యాంక్ వద్ద ప్లగ్ మరను విప్పు మరియు దానిలోకి ఊదడం ప్రారంభించండి. శీతలకరణి గొట్టం నుండి ప్రవహించడం ప్రారంభించిన వెంటనే, మీరు దానిని త్వరగా దాని స్థానానికి తిరిగి ఇవ్వాలి మరియు పైపును బిగింపుతో భద్రపరచాలి. మేము అన్ని వివరాలను వారి స్థానానికి తిరిగి ఇస్తాము మరియు పని చేసే పొయ్యిని ఆనందిస్తాము.

రెండవ ఎంపిక

శీతలకరణి నింపడం

గాలి యొక్క స్వీయ-తొలగింపు యొక్క క్రింది పద్ధతిని అమలు చేయడంలో, మీరు కాల్ చేయాలి తనిఖీ రంధ్రంపై మరియు కారును ఇన్‌స్టాల్ చేయండి చేతి బ్రేక్. జాక్ లేదా ఇతర తగిన సాధనాన్ని ఉపయోగించి, వాహనం ముందు భాగాన్ని కొంచెం కోణంలో పైకి లేపండి. మీరు నిటారుగా ఉన్న వాలుపై కారును అమర్చడం ద్వారా జాక్ లేకుండా అదే ప్రభావాన్ని సాధించవచ్చు. ఈ విధంగా శీతలీకరణ వ్యవస్థలో ఎయిర్ లాక్‌ను ఎలా విచ్ఛిన్నం చేయాలి? ప్రతిదీ సులభం. మేము విస్తరణ ట్యాంక్ వద్ద మరియు రేడియేటర్ వద్ద (ఏదైనా ఉంటే) టోపీలను విప్పుతాము. మేము ఇంజిన్ను ప్రారంభించి దానిని వాంఛనీయ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతకు తీసుకువస్తాము. డంపర్ తెరవడానికి మరియు ద్రవం పెద్ద సర్కిల్‌లో కదలడానికి మేము వేచి ఉన్నాము. పొయ్యిపై స్విచ్లు గరిష్ట తాపన స్థాయిలో ఉండాలి.

ఇంజిన్ వేడెక్కుతున్నప్పుడు, ట్యాంక్‌లోని ద్రవ స్థాయిని పర్యవేక్షించడం చాలా ముఖ్యం - అది పడిపోవాలి. క్రమంగా అవుట్గోయింగ్ యాంటీఫ్రీజ్ (యాంటీఫ్రీజ్) జోడించండి. యాంటీఫ్రీజ్ యొక్క ప్రసరణ మరియు ప్రవాహాన్ని పెంచడానికి, ఇంజిన్ వేగాన్ని పెంచడం అవసరం కావచ్చు

ద్రవ స్థాయిలో పదునైన డ్రాప్ సంభవించవచ్చు మరియు ఇక్కడ చాలా త్వరగా సరైన స్థాయికి జోడించడం ముఖ్యం. గాలి బుడగలు విడుదలైన మొత్తం క్షణంలో మీరు ప్రక్రియను కొనసాగించాలి. పూర్తయిన తర్వాత, మీరు కారుని తగ్గించి, అవసరమైన స్థాయికి యాంటీఫ్రీజ్ని జోడించాలి.

యాంటీఫ్రీజ్ యొక్క ప్రసరణ మరియు ప్రవాహాన్ని పెంచడానికి, ఇంజిన్ వేగాన్ని పెంచడం అవసరం కావచ్చు

ద్రవ స్థాయిలో పదునైన డ్రాప్ సంభవించవచ్చు మరియు ఇక్కడ చాలా త్వరగా సరైన స్థాయికి జోడించడం ముఖ్యం. గాలి బుడగలు విడుదలైన మొత్తం క్షణంలో మీరు ప్రక్రియను కొనసాగించాలి.

పూర్తయిన తర్వాత, మీరు కారుని తగ్గించి, అవసరమైన స్థాయికి యాంటీఫ్రీజ్ని జోడించాలి.

మూడవ మార్గం

మూడవ పద్ధతి శీతలీకరణ వ్యవస్థ నుండి ఎయిర్ లాక్‌ని ఎలా తొలగించాలో కూడా మీకు తెలియజేస్తుంది. దాని విజయవంతమైన అమలు కోసం, ఇంజిన్ను ప్రారంభించడం అవసరం మరియు వాంఛనీయ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత వచ్చే వరకు దాన్ని ఆపివేయకూడదు. ఇంజిన్ను ఆపివేసిన తర్వాత, దాని నుండి రక్షిత భాగాలను తొలగించండి, పొందాలంటె అమర్చడం తాపన గొట్టం. శీతలకరణి చాలా వేడిగా ఉంటుంది, అది ప్రవహించే గొట్టాల వలె ఉంటుంది, కాబట్టి మీరు కాలిన గాయాలను నివారించడానికి మీ చేతులను రక్షించుకోవాలి. మీరు రెండు జతల చేతి తొడుగులు ధరించవచ్చు - పని మరియు వాటి పైన - రబ్బరు. మేము గొట్టంను డిస్కనెక్ట్ చేస్తాము మరియు దాని నుండి ద్రవ (యాంటీఫ్రీజ్, యాంటీఫ్రీజ్) ప్రవహించే వరకు వేచి ఉండండి. ఇది జరిగినప్పుడు, మేము ప్రతిదీ దాని స్థానానికి తిరిగి ఇస్తాము. యాంటీఫ్రీజ్ బయటకు ప్రవహించడం ప్రారంభించలేదని ఇది జరగవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, మేము గొట్టం దాని స్థానానికి తిరిగి వస్తాము, విస్తరణ ట్యాంక్ వద్ద టోపీని విప్పు మరియు దానిని తిరిగి స్క్రూ చేస్తాము. ఆపై డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడిన గొట్టంతో మళ్లీ ప్రయత్నించండి.

వాహనం శీతలీకరణ వ్యవస్థ నుండి ఎయిర్‌లాక్‌ను తీసివేయడానికి మూడు సాధ్యమైన ఎంపికలను పరిగణించిన తర్వాత, మీరు సరైనదాన్ని మాత్రమే ఎంచుకోవాలి. ఒక విషయం ఖచ్చితంగా ఉంది - ఈ విచ్ఛిన్నం యొక్క పరిష్కారాన్ని ఆలస్యం చేయకపోవడమే మంచిది, ఎందుకంటే వ్యవస్థలోని గాలి దాని పూర్తి వైఫల్యం వరకు స్టవ్ యొక్క పనిచేయకపోవడం మరియు ఇంజిన్తో తీవ్రమైన సమస్యలను కలిగిస్తుంది.

తాపన వ్యవస్థలో గాలి ఎక్కడ నుండి వస్తుంది?

ఈ ప్రశ్న చాలా తరచుగా అడిగేది మరియు దీనికి ఖచ్చితమైన సమాధానం నాకు తెలియదు. ఊహలు మాత్రమే.

గాలి నీటి నుండే తీసుకోవచ్చు, అందులో అది ఏదో ఒకవిధంగా ఉంటుంది. చాలా నీరు ఉంటే, అప్పుడు చాలా గాలి ఉంటుంది. నీటితో వేడి చేయడం యొక్క తాజా పూరకం తరువాత, గాలి చాలా నెలలు చురుకుగా విడుదల చేయబడుతుంది.

క్లోజ్డ్ ఎక్స్‌పాన్షన్ ట్యాంక్‌ల వంటి డెడ్ ఎండ్‌లలో గాలి సేకరించవచ్చు మరియు క్రమంగా తప్పించుకోవచ్చు. అదే నీటి ద్వారా. ఈ ప్రక్రియ ఇంకా ఎక్కువ. ఓపెన్ మరియు క్లోజ్డ్ హీటింగ్ సిస్టమ్స్ గురించి నేను వ్యాసంలో వివరించినట్లుగా, మూసివేసిన విస్తరణ ట్యాంకులను తలక్రిందులుగా వేలాడదీయండి.

మీరు చివరలో ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ బిలం ఉన్న నిలువు పైపు రూపంలో ప్రత్యేక గాలి ఉచ్చును కలిగి ఉంటే, ఇది బుడగలు యొక్క మూలంగా కూడా ఉంటుంది. వాస్తవం ఏమిటంటే ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ వెంట్స్ తరచుగా "ఫ్రీజ్" మరియు గాలిని ఆపివేయడం. అప్పుడు ట్యూబ్ గాలితో నిండి ఉంటుంది మరియు ట్యూబ్‌లో పేరుకుపోయిన బుడగలు గాలి ప్రవాహం ద్వారా దిగువ నుండి నలిగిపోయి వ్యవస్థలోకి తీసుకువెళతాయి. ఈ సందర్భంలో, బుడగలు సిస్టమ్ చుట్టూ నడవడం ప్రారంభిస్తాయని నేను చెప్తున్నాను.

మీరు అనూహ్యంగా బలమైన సర్క్యులేషన్ పంప్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసి, సిస్టమ్‌లో చిన్న రంధ్రం ఉన్నట్లయితే, వెంచురి ప్రభావం కారణంగా రంధ్రంలోకి గాలి పీల్చుకోవచ్చని నేను భావిస్తున్నాను. నీటి పైపులో నీరు ప్రవహించని రంధ్రం ఉన్నప్పుడు, కానీ నీటి ప్రవాహం ద్వారా గాలిని పీల్చుకున్నప్పుడు నేను దీనిని చాలాసార్లు గమనించాను. అంటే, నీరు ఆపివేయబడితే, అప్పుడు రంధ్రం నుండి నీరు ప్రవహిస్తుంది. మరియు మీరు చివరిలో నీటిని తెరిస్తే, అప్పుడు రంధ్రం నుండి నీరు ప్రవహించడం ఆగిపోతుంది. కానీ వాస్తవానికి, తాపన వ్యవస్థలలో నేను దీన్ని ఎప్పుడూ చూడలేదు. తాపన వ్యవస్థలలో, నీటి వేగం చాలా ఎక్కువగా ఉండదు. కానీ అది ఎప్పటికీ జరగదని దీని అర్థం కాదు.

వ్యక్తిగతంగా, నా తాపన వ్యవస్థలో, వేడిని తాజాగా నీటితో నింపిన ఆరు నెలల తర్వాత గాలి నన్ను ఇబ్బంది పెట్టడం ఆపివేస్తుంది. నాకు ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ వెంట్‌లు లేవు. అన్ని కవాటాలు మాన్యువల్ మాత్రమే. మరియు నా వ్యవస్థ చిన్నది మరియు ఇల్లు చిన్నది.

తాపన వ్యవస్థ యొక్క ప్రసారాన్ని ఏది బెదిరిస్తుంది

గాలి లోపలికి వచ్చే అతి పెద్ద ప్రమాదం తాపన వ్యవస్థ - ప్లగ్స్, ఇది శీతలకరణి యొక్క కదలికతో జోక్యం చేసుకుంటుంది. ఉదాహరణకు, బ్యాటరీలు ఒక గదిలో వెచ్చగా మరియు మరొక గదిలో చల్లగా ఉన్న పరిస్థితిలో, ఎయిర్ లాక్ ఎక్కువగా నిందిస్తుంది. శీతలకరణిలోని వాయువు ఏదో ఒక ప్రదేశంలో పేరుకుపోతుంది, రక్త ప్రసరణను అడ్డుకుంటుంది లేదా బలహీనపరుస్తుంది.

ఇది గాలి పాకెట్లను సృష్టిస్తుంది మరియు శీతలకరణి ప్రవాహాన్ని అడ్డుకుంటుంది. గాలిని వెదజల్లడానికి పరికరాన్ని వ్యవస్థాపించడానికి ఇది కేవలం స్థలం.

తెచ్చే రెండవ ఇబ్బంది తాపన వ్యవస్థను ప్రసారం చేయడం - శబ్దం. రేడియేటర్లు, గొట్టాలు, పంపు శబ్దం, గుర్గులు, విజిల్ చేయడం ప్రారంభమవుతుంది. పగటిపూట, అలాంటి శబ్దం గుర్తించబడకపోవచ్చు, కానీ రాత్రి సమయంలో, ఇది తరచుగా నిద్రకు అంతరాయం కలిగిస్తుంది.

ఇది ఆక్సీకరణ ప్రతిచర్యలు మరియు ఇతర రసాయన ప్రక్రియలను సక్రియం చేయడానికి కూడా బెదిరిస్తుంది. ఈ ప్రతిచర్యల ఫలితంగా, రస్ట్ ఏర్పడుతుంది, గోడలు లవణాలు మరియు ఇతర డిపాజిట్లతో కట్టడాలు. ఇవన్నీ రక్త ప్రసరణను దెబ్బతీస్తాయి. కొన్నిసార్లు చాలా వేడి చేయడం అసమర్థంగా మారుతుంది.

సిస్టమ్‌లోని గాలి ఎక్కడ నుండి వస్తుంది

నెట్‌వర్క్‌ను వేరుచేయడం అనువైనదని ప్రాక్టీస్ చూపిస్తుంది నుండి నీటి తాపన బాహ్య వాతావరణం అసాధ్యం. గాలి వివిధ మార్గాల్లో శీతలకరణిలోకి చొచ్చుకుపోతుంది మరియు క్రమంగా కొన్ని ప్రదేశాలలో పేరుకుపోతుంది - బ్యాటరీల ఎగువ మూలలు, రహదారుల మలుపులు మరియు ఎత్తైన పాయింట్లు. మార్గం ద్వారా, రెండోది ఫోటోలో (ఎయిర్ వెంట్స్) చూపిన ఆటోమేటిక్ డ్రెయిన్ వాల్వ్‌లతో అమర్చాలి.

ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ వెంట్స్ యొక్క రకాలు

గాలి కింది మార్గాల్లో తాపన వ్యవస్థలోకి ప్రవేశిస్తుంది:

1. నీటితో పాటు. చాలా మంది గృహయజమానులు నీటి సరఫరా నుండి నేరుగా శీతలకరణి లేకపోవడాన్ని భర్తీ చేస్తారనేది రహస్యం కాదు. మరియు అక్కడ నుండి కరిగిన ఆక్సిజన్‌తో సంతృప్త నీరు వస్తుంది.
2. రసాయన ప్రతిచర్యల ఫలితంగా. మళ్ళీ, సరిగ్గా డీమినరలైజ్ చేయని నీరు రేడియేటర్లలోని మెటల్ మరియు అల్యూమినియం మిశ్రమంతో చర్య జరిపి, ఆక్సిజన్‌ను విడుదల చేస్తుంది.
3. ఒక ప్రైవేట్ ఇంటి పైప్‌లైన్ నెట్‌వర్క్ మొదట రూపొందించబడింది లేదా లోపాలతో వ్యవస్థాపించబడింది - వాలులు లేవు మరియు ఉచ్చులు తయారు చేయబడ్డాయి, పైకి ఎదురుగా మరియు ఆటోమేటిక్ వాల్వ్‌లతో అమర్చబడలేదు. శీతలకరణితో ఇంధనం నింపే దశలో కూడా అటువంటి ప్రదేశాల నుండి గాలి సంచితాలను బహిష్కరించడం కష్టం.
4. ప్రత్యేక పొర (ఆక్సిజన్ అవరోధం) ఉన్నప్పటికీ, ఆక్సిజన్ యొక్క చిన్న భాగం ప్లాస్టిక్ పైపుల గోడల ద్వారా చొచ్చుకుపోతుంది.
5. పైప్లైన్ అమరికలను ఉపసంహరించుకోవడం మరియు నీటిని పాక్షికంగా లేదా పూర్తిగా తొలగించడంతో మరమ్మత్తు ఫలితంగా.
6. విస్తరణ ట్యాంక్ యొక్క రబ్బరు పొరలో మైక్రోక్రాక్లు కనిపించినప్పుడు.

పొరలో పగుళ్లు ఏర్పడినప్పుడు, వాయువు నీటితో కలుస్తుంది.

గమనిక. బావులు మరియు నిస్సార బావుల నుండి తీసుకున్న నీరు రసాయన ప్రతిచర్యలకు గురవుతుంది, ఎందుకంటే ఇది మెగ్నీషియం మరియు కాల్షియం యొక్క క్రియాశీల లవణాలతో సంతృప్తమవుతుంది.

అలాగే, ఆఫ్-సీజన్‌లో చాలా కాలం పనికిరాని సమయం తర్వాత, గాలి ప్రవేశం కారణంగా క్లోజ్డ్ హీటింగ్ సిస్టమ్‌లో ఒత్తిడి తగ్గినప్పుడు తరచుగా పరిస్థితి తలెత్తుతుంది. దానిని తగ్గించడం చాలా సులభం: మీరు కేవలం రెండు లీటర్ల నీటిని జోడించాలి. ఇదే విధమైన ప్రభావం ఓపెన్-టైప్ సిస్టమ్స్‌లో కూడా జరుగుతుంది, మీరు బాయిలర్ మరియు సర్క్యులేషన్ పంప్‌ను ఆపివేస్తే, కొన్ని రోజులు వేచి ఉండి, తాపనాన్ని పునఃప్రారంభించండి. ద్రవం చల్లబడినప్పుడు, అది కుదించబడుతుంది, గాలిని పంక్తులలోకి ప్రవేశించడానికి అనుమతిస్తుంది.

అపార్ట్మెంట్ భవనాల కేంద్రీకృత తాపన వ్యవస్థల కొరకు, గాలి శీతలకరణితో లేదా సీజన్ ప్రారంభంలో నెట్‌వర్క్ నిండిన సమయంలో వాటిని ప్రత్యేకంగా ప్రవేశిస్తుంది. దాన్ని ఎలా ఎదుర్కోవాలి - క్రింద చదవండి.

అభ్యాసం నుండి ఒక ఉదాహరణ. ఓపెన్ హీటింగ్ సిస్టమ్ నుండి, పూర్తిగా అడ్డుపడే సంప్ కారణంగా గాలి రద్దీని ప్రతిరోజూ బహిష్కరించవలసి ఉంటుంది. పని చేసే పంపు దాని ముందు శూన్యతను సృష్టించింది మరియు తద్వారా ఆక్సిజన్‌ను పైప్‌లైన్‌లలోకి స్వల్పంగా లీక్‌ల ద్వారా లాగింది.

థర్మోగ్రామ్ గాలి బుడగ సాధారణంగా ఉండే హీటర్ యొక్క ప్రాంతాన్ని చూపుతుంది

తాపన వ్యవస్థ గాలిని ఎందుకు బయటకు తీస్తుంది?

చాలా తరచుగా, ట్రాఫిక్ జామ్లు సంభవించినప్పుడు, ఎక్కడో ఒక చిన్న లీక్ ఏర్పడిందని తేలింది. ఇది కొన్నిసార్లు కంటితో కనిపించదు, ఎందుకంటే చిన్న మొత్తంలో నీరు పైప్ యొక్క ఉపరితలంపై పొడిగా ఉండటానికి సమయం ఉంటుంది. థర్మల్ ఇమేజర్‌తో సిస్టమ్‌ను తనిఖీ చేయడం లీక్‌లను గుర్తించడానికి మరింత ప్రభావవంతమైన మార్గం.
శీతలకరణితో నింపే దశలో గాలి అనివార్యంగా ప్రవేశిస్తుంది

వ్యవస్థ నిండిన తర్వాత, గాలిని అనేక సార్లు రక్తస్రావం చేయడం ముఖ్యం.
మరమ్మతు పనుల సమయంలో ట్రాఫిక్ జామ్‌లు ఏర్పడి ఉండవచ్చు.
వ్యవస్థ మరమ్మత్తు చేయకపోయినా, కాలక్రమేణా, ఆక్సిజన్ నీటి నుండి విడుదల చేయబడుతుంది, ఇది పైప్లైన్ యొక్క ఎత్తైన ప్రదేశాలలో పేరుకుపోతుంది.
కనీసం ఊహించిన చోట లీక్ కావచ్చు - గాలి వెంట్లలో, ఆధునిక ఆటోమేటిక్ మోడల్‌లు పనిచేస్తున్నాయి తక్కువ నాణ్యత శీతలకరణి.

బాయిలర్ నుండి గాలిని ఎలా రక్తస్రావం చేయాలి

దీన్ని చేయడానికి, క్రమానుగతంగా అనేక నిమిషాల విరామంతో మేయెవ్స్కీ ట్యాప్‌ను తెరిచి మూసివేయండి. ఒక హిస్ లేదా విజిల్ కనిపించే వరకు ఈ విధానం పునరావృతమవుతుంది, ఇది ఎయిర్ లాక్ విడుదలను సూచిస్తుంది. ధ్వని యొక్క రూపాన్ని శీతలకరణి కనిపించే వరకు బ్లీడ్ పరికరాన్ని బహిరంగ స్థితిలో ఉంచడం అవసరం.

బాయిలర్పై ప్లగ్లను తొలగించడానికి ప్రత్యేక పరికరాల లేకపోవడం, ఉష్ణ మూలం పైన ఉన్న పైప్లైన్లలో అదే పరికరాలను ఉపయోగించడం అవసరం.

రిటర్న్ పైప్‌లైన్‌తో బాయిలర్‌ను కత్తిరించే క్లోజ్డ్ సర్క్యూట్‌లో సర్క్యులేషన్ పంప్ లేనట్లయితే, శక్తి వనరు ఆన్ చేయబడింది: గ్యాస్, విద్యుత్ మరియు ఘన ఇంధనంలో, కొలిమి మండించబడుతుంది. "సరఫరా" పైప్లైన్ను వేడి చేసిన తర్వాత, ఎయిర్ బ్లోవర్ క్రమానుగతంగా తెరవబడుతుంది. హీట్ క్యారియర్, వేడెక్కడం, తాపన కారణంగా ప్రధాన లైన్ వెంట బాయిలర్ నుండి పెరుగుతుంది మరియు కనెక్ట్ చేసే పైప్లైన్ ద్వారా తిరిగి వస్తుంది - తిరిగి ఉష్ణ వినిమాయకం. ఈ సాంకేతికతకు ఉష్ణోగ్రతను జాగ్రత్తగా పర్యవేక్షించడం అవసరం, ప్రత్యేకించి నాన్-సాలిడ్ ఇంధన ఉష్ణ మూలానికి సేవ చేస్తున్నప్పుడు. అటువంటి సర్క్యూట్ వెంట శీతలకరణి యొక్క కదలిక చాలా నెమ్మదిగా ఉంటుంది మరియు పని చేసేటప్పుడు ఇది పరిగణనలోకి తీసుకోబడుతుంది.

బాయిలర్ యొక్క వాటర్ సర్క్యూట్ను మూసివేయడం సాధ్యం కాకపోతే మరియు లైన్ ఎగువ భాగంలో మాత్రమే గాలిని తొలగించడానికి పరికరాలు ఉంటే, శీతలకరణిని హరించడం అవసరం, ఆపై మొత్తం అవసరమైన నీటిని నింపండి. అటువంటి గ్లోబల్ ఈవెంట్‌లను కొనసాగించే ముందు, అన్ని పరికరాలను (బాయిలర్ మినహా) కత్తిరించాలని సిఫార్సు చేయబడింది మరియు పంపును ఆన్ చేసి, ధ్వని లేదా బుడగలు కనిపించే వరకు లైన్‌లోని సమీప గాలి బిలం ద్వారా ఒత్తిడిని బ్లీడ్ చేయండి. ఫలితం లేకపోవడం శీతలకరణి యొక్క పూర్తి కాలువ అవసరాన్ని సూచిస్తుంది.