టాయిలెట్ సిస్టెర్న్ పరికరం: కాలువ నిర్మాణం ఎలా పని చేస్తుంది మరియు అది దేనిని కలిగి ఉంటుంది?

సమస్యలను ఎలా నిర్ధారించాలి?

సిస్టెర్న్ తప్పుగా ఉంటే, అది త్వరగా స్పష్టమవుతుంది: నీరు టాయిలెట్ బౌల్‌లోకి లీక్ అవుతుంది లేదా నేలపైకి కారడం ప్రారంభమవుతుంది. కొన్నిసార్లు కంటైనర్ నింపబడలేదని జరుగుతుంది.

ట్యాంక్ యొక్క రూపకల్పన ఎంత అల్ట్రా-ఆధునిక మరియు సంక్లిష్టంగా ఉన్నప్పటికీ, అన్ని మోడళ్లలో విచ్ఛిన్నాలు ఒకే విధంగా కనిపిస్తాయి.

బాహ్య స్రావాలు ఎల్లప్పుడూ వెంటనే కనిపించవు. ఇది వారాలపాటు నీరు కారుతుంది, కానీ దాని మొత్తం చాలా చిన్నది, తడిగా ఉన్న ప్రాంతాలు కొట్టడం లేదు. అప్పుడు లీక్ ఎరుపు మచ్చలు మరియు రస్ట్ స్ట్రీక్స్ రూపాన్ని ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది.

అవి ఉంటే, ట్యాంక్‌ను విడదీయడం మరియు విచ్ఛిన్నానికి కారణాన్ని స్థాపించడం విలువ.

ముతక వడపోత లేకపోతే, ధూళి మరియు తుప్పు కణాలు నిరంతరం ట్యాంక్‌లోకి ప్రవేశిస్తాయి. అవి ట్యాంక్‌లో పేరుకుపోతాయి మరియు నిర్మాణం యొక్క అంతర్గత యంత్రాంగాలను దెబ్బతీస్తాయి, నష్టాన్ని కలిగిస్తాయి

సాధారణంగా, ట్యాంక్ ముందుగా నిర్ణయించిన స్థాయికి నిండి ఉంటుంది మరియు రబ్బరు బల్బ్ కాలువ రంధ్రంకు వ్యతిరేకంగా నొక్కి ఉంచబడుతుంది, దానిని సురక్షితంగా మూసివేస్తుంది మరియు నీటి ఒత్తిడి కారణంగా ఈ స్థితిలో ఉంచబడుతుంది. మీరు సంతతికి సంబంధించిన యంత్రాంగాన్ని నొక్కినప్పుడు, ఈ పియర్ పెరుగుతుంది మరియు కాలువ రంధ్రం తెరుస్తుంది.

రబ్బరు బల్బు నిరంతరం గాలితో నింపాలి. దానిలోకి నీరు రాకుండా నిరోధించడానికి, డిజైన్‌లో ప్రత్యేక గైడ్ ట్యూబ్ అందించబడుతుంది. ఇది "జీను" లో పియర్ యొక్క సరైన స్థానాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.

పియర్ లేదా ట్యూబ్ యొక్క సమగ్రతను ఉల్లంఘించినట్లయితే, యంత్రాంగం విఫలమవుతుంది.

ట్యాంక్ యొక్క రబ్బరు పియర్ పని క్రమంలో ఉంటే ఇలా ఉండాలి. ఇది సాగేలా ఉండాలి మరియు జీనుకు బాగా సరిపోతుంది.

ట్యాంక్‌ను విడదీసిన తర్వాత చేయవలసిన మొదటి విషయం పియర్‌ను తనిఖీ చేయడం. అది దాని స్థితిస్థాపకత కోల్పోయి, పగుళ్లు ఏర్పడినట్లయితే, లీక్ యొక్క కారణం అందులోనే ఉంటుంది. అరిగిపోయిన రబ్బరు కాలువ రంధ్రంను బాగా కవర్ చేయదు, నీరు పగుళ్లు మరియు ఖాళీలలోకి పోతుంది.

ఈ రకమైన రబ్బరు ఉత్పత్తులను మరమ్మత్తు చేయలేము, కాబట్టి పియర్ కేవలం భర్తీ చేయబడాలి.

ప్రతిదీ దానితో క్రమంలో ఉంటే, మీరు ధూళి మరియు రస్ట్ యొక్క కణాలు రబ్బరు కిందకి రాకుండా చూసుకోవాలి, ఇది పియర్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్తో కూడా జోక్యం చేసుకోవచ్చు.

మీరు ట్యాంక్‌ను శుభ్రపరచడం ద్వారా లీకేజీ సమస్యను పరిష్కరించగల సందర్భాలు ఉన్నాయి. రబ్బరు బల్బ్ కింద ధూళి పేరుకుపోయిందని తేలితే, దానిని సాధారణ స్పాంజితో శుభ్రం చేయవచ్చు. తరచుగా ఇది సాధారణ ఆపరేషన్ను పునరుద్ధరించడానికి సరిపోతుంది. ఇది ఒక రాగ్తో కంటైనర్ గోడలను తుడిచివేయడానికి మరియు ఫలకాన్ని తొలగించడానికి నివారణకు కూడా అర్ధమే.

పియర్ క్రమంలో ఉంటే, అప్పుడు మీరు లీక్ కారణం కోసం టాయిలెట్ ట్యాంక్ తనిఖీ కొనసాగించాలి.

ట్యాంక్ నింపబడకపోతే:

• ఇన్లెట్ గొట్టం లోపభూయిష్ట;
• ఫ్లోట్ మెకానిజం యొక్క ఇన్లెట్ వాల్వ్ అరిగిపోయింది.

కింది సందర్భాలలో నీరు బయటకు రావచ్చు:

• ట్యాంక్ మరియు టాయిలెట్ మధ్య రబ్బరు పట్టీ అరిగిపోయింది;
• కనెక్ట్ స్క్రూలు వ్యవస్థాపించబడిన ప్రదేశంలో ఒక లీక్ కనిపించింది.

అంతర్గత లీక్‌లు ఎప్పుడు కనిపిస్తాయి:

• ఓవర్ఫ్లో ట్యూబ్ సర్దుబాటు చేయబడలేదు;
• వాల్వ్ లోపభూయిష్టంగా ఉంది;
• ఫ్లోట్ విఫలమైంది.

ఈ అన్ని భాగాలను జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయాలి, మరమ్మతులు చేయాలి, దెబ్బతిన్న భాగాలను సర్దుబాటు చేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి. ట్యాంక్‌ను విడదీయడం మరియు ఈ అంశాలను ఎలా కనుగొనాలో వీడియోలో చూపబడింది:

డ్రెయిన్ మెకానిజం

ఫ్లష్ మెకానిజం మురుగునీటిలో మురుగునీటిని ఫ్లష్ చేయడానికి టాయిలెట్ బౌల్‌లోకి నీటిని విడుదల చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ఇది లివర్ లేదా బటన్‌ను నొక్కడం ద్వారా సక్రియం చేయబడుతుంది.

టాప్ సిస్టెర్న్ మరియు లివర్‌తో టాయిలెట్ బౌల్

డ్రైనేజ్ పరికరాలు డిజైన్‌లో విభిన్నంగా ఉంటాయి, కానీ చాలా సందర్భాలలో అవి ప్రామాణిక పరిమాణాల రంధ్రాలతో, ప్రామాణిక పరిమాణాల ట్యాంకుల్లో సంస్థాపన కోసం రూపొందించబడినట్లయితే అవి పరస్పరం మార్చుకోగలవు. యంత్రాంగం యొక్క సాధారణ సూత్రం క్రింది విధంగా ఉంది:

• కాలువ రంధ్రం నీటిని నిలుపుకునే వాల్వ్ ద్వారా నిరోధించబడింది;
• మీరు బటన్ లేదా లివర్‌ను నొక్కినప్పుడు, వాల్వ్ పెరుగుతుంది మరియు శక్తివంతమైన ప్రవాహంతో నీరు గిన్నెలోకి వెళుతుంది;
• వాల్వ్ స్థానంలో వస్తుంది.

డిజైన్ ఓపెన్ టాప్ తో ఓవర్ఫ్లో పైపును కలిగి ఉంటుంది. ముందుగా నిర్ణయించిన స్థాయి కంటే పెరిగిన నీరు దాని ద్వారా టాయిలెట్ బౌల్‌లోకి ప్రవహిస్తుంది - ఇది ట్యాంక్ యొక్క ఓవర్‌ఫ్లోను తొలగిస్తుంది, ట్యాంక్ అంచుల ద్వారా నేలకి నీరు పోకుండా నిరోధిస్తుంది.

టాయిలెట్ సిస్టెర్న్ పరికరం: నీరు ఎక్కడ నుండి వస్తుంది?

ట్యాంక్ అనేది ప్లాస్టిక్, సిరామిక్ లేదా మెటల్‌తో తయారు చేసిన కంటైనర్, ఇది వివిధ ఆకృతులలో తయారు చేయబడుతుంది, వివిధ ట్రిగ్గర్‌లతో అమర్చబడి ఉంటుంది, అయితే దీనికి ఒక ప్రయోజనం ఉంది - నీటిని గీయడం మరియు హరించడం. ట్యాంక్ యొక్క అంతర్గత నిర్మాణం కారణంగా ఈ చర్య సాధ్యమవుతుంది. వాస్తవానికి, టాయిలెట్ సిస్టెర్న్ పరికరం అనేది రెండు ప్రధాన అంశాలను మాత్రమే కలిగి ఉన్న ఒక యంత్రాంగం: కాలువ యంత్రాంగం మరియు నీటి సరఫరా విధానం.

ట్యాంక్ లోపల మరింత వివరణాత్మక పరీక్షతో, మీరు ఫ్లోట్, ఫ్లోట్ వాల్వ్, పియర్, ఓవర్ఫ్లో, లివర్లను కూడా కనుగొనవచ్చు. ఈ మూలకాలు వేర్వేరు పదార్థాలతో తయారు చేయబడతాయి, ఉదాహరణకు, ఫ్లోట్ ఇత్తడి లేదా ప్లాస్టిక్ కావచ్చు, మరియు పియర్ ప్లాస్టిక్ లేదా రబ్బరు కావచ్చు, అవి ఒకదానికొకటి కనెక్ట్ చేసే ఆకారాలు మరియు పద్ధతులలో తేడాలు కూడా ఉండవచ్చు, కానీ వాటి ఆపరేషన్ సూత్రం చేస్తుంది మార్పులేదు.

నీటి సరఫరా యంత్రాంగం ఫిట్టింగుల సహాయంతో పనిచేస్తుంది, ఇది ట్యాంక్‌లోకి నీటిని తీసుకోవడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది. నీటి సరఫరా వ్యవస్థను రెండు విధాలుగా చేయవచ్చు:

• ఫిట్టింగ్ డ్రెయిన్ ట్యాంక్ పైభాగంలో ఉంది, నీరు సైడ్ ఛానల్ ద్వారా ప్రవేశిస్తుంది. ఈ సంస్కరణలో ఫ్లోట్ లివర్ యొక్క కొన వద్ద ఉంది, మరియు అది ఒక నిర్దిష్ట స్థాయికి చేరుకున్నప్పుడు, ఈ లివర్ యొక్క ఇతర ముగింపు రాడ్పై నొక్కినప్పుడు, మరియు ఇది పొర సహాయంతో నీటి సరఫరాను అడ్డుకుంటుంది. కాకుండా ధ్వనించే పద్ధతి, కానీ దేశీయ ప్లంబింగ్ తయారీదారులలో చాలా సాధారణం;
• ఫిట్టింగులు కాలువ ట్యాంక్ దిగువన ఉన్నాయి - దిగువన ఫీడ్. ఈ వ్యవస్థలోని ఫ్లోట్ నిలువు రాడ్ వెంట కదులుతుంది. ప్రత్యేక థ్రస్ట్ సహాయంతో ఫ్లోట్ యొక్క కదలిక ఫలితంగా లాకింగ్ మెమ్బ్రేన్కు శక్తి బదిలీ చేయబడుతుంది, ఇది ట్యాంక్లో ద్రవ స్థాయిని పరిమితం చేయడానికి ఒక నియంత్రకం. మునుపటి దానితో పోలిస్తే నీటి తీసుకోవడం యొక్క నిశ్శబ్ద వెర్షన్.

సూత్రప్రాయంగా, నీటి సరఫరా విధానం భౌతిక శాస్త్ర నియమాల ఆధారంగా చాలా సరళమైన డిజైన్. కానీ చాలా ప్రాథమిక వ్యవస్థలు కూడా కొన్నిసార్లు విఫలమవుతాయి మరియు జోక్యం అవసరం. ఫ్లోట్ మెకానిజంలో సంభవించే విచ్ఛిన్నాలు:

1. నెమ్మదిగా నీటి సరఫరా. అతివ్యాప్తి చెందుతున్న పొర అడ్డుపడటం వల్ల ఈ సమస్య ఏర్పడుతుంది. పరిష్కారం చాలా సులభం - మీరు శిధిలాల నుండి నీటి సరఫరా రంధ్రం శుభ్రం చేయాలి. ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే, మెమ్బ్రేన్ మెకానిజమ్‌ను జాగ్రత్తగా విడదీయడం, ఆపై అనవసరమైన వివరాలను వదలకుండా, దానిని వరుసగా సమీకరించడం. ప్రత్యేక ఉపకరణాలు అవసరం లేదు, మరియు ప్రతి ఒక్కరికి శ్రావణం మరియు వైర్ కట్టర్లు ఉన్నాయి;
2. ట్యాంక్‌లో అధిక మొత్తంలో నీరు. ఈ సందర్భంలో, మీరు ట్యాంక్లో నీటి స్థాయిని సర్దుబాటు చేయాలి. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి మార్గం ఫ్లోట్ రకంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇది సైడ్ ఫీడ్ అయితే, లివర్ గింజను విప్పుట ద్వారా స్థాయి సర్దుబాటు చేయబడుతుంది, ఆ తర్వాత ఫ్లోట్ ఉన్న లివర్ వైపు తక్కువగా పడిపోతుంది. ఇది దిగువ ఫీడ్ అయితే, ప్లాస్టిక్ స్క్రూ రాడ్‌ని తిప్పడం ద్వారా ఫ్లోట్ స్థాయి సెట్ చేయబడుతుంది. మీరు రొటేట్ చేయాలి, తద్వారా ఫ్లోట్ పడిపోతుంది, అప్పుడు ట్యాంక్లో నీటి స్థాయి తక్కువగా ఉంటుంది;
3. ఫ్లోట్ చేతులు విరిగిపోయాయి. ఈ పనిచేయకపోవడం మరమ్మత్తు చేయబడదు, కాలువ ట్యాంక్ యొక్క మొత్తం ఫ్లోట్ మెకానిజంను మార్చడం అవసరం.

గోడలో నిర్మించిన ట్యాంక్‌తో పనిచేస్తుంది

డ్రెయిన్ కంటైనర్‌ను గోడలోకి తీసివేసి, ఫినిషింగ్ మెటీరియల్‌తో మాస్క్ చేస్తే ఫిట్టింగ్‌లను మార్చడం మరియు రిపేర్ చేయడం చాలా కష్టం. దీన్ని చేయడానికి, మీరు మొదట ఫ్లష్ కీలతో గోడ ప్యానెల్‌ను కూల్చివేయాలి, ఆ తర్వాత గోడలోని రంధ్రంపై ఫ్రేమ్ స్క్రూడ్రైవర్‌తో విప్పుతుంది. విభజన తీసివేయబడుతుంది, దాని తర్వాత దాచిన నీటి అమరికలకు ప్రాప్యత తెరవబడుతుంది.

నీరు మూసివేయబడుతుంది, దాని తర్వాత కవాటాలు మరియు ఇతర నిర్మాణ అంశాలు కూల్చివేయబడతాయి. బ్రేక్డౌన్ తొలగించబడుతుంది, ఆ తర్వాత లోపభూయిష్ట ప్లాస్టిక్ భాగాలు కొత్త వాటితో భర్తీ చేయబడతాయి మరియు యంత్రాంగం రివర్స్ క్రమంలో సమావేశమవుతుంది. అనుభవం లేకుండా, భాగాలను సరిగ్గా సమీకరించడం చాలా కష్టం, కాబట్టి దాచిన యంత్రాంగాలను నిపుణుడికి అప్పగించడం మంచిది. ఇటువంటి అమరికలు దెబ్బతినడం సులభం, మరియు కంటైనర్‌ను పూర్తిగా భర్తీ చేయడానికి, మీరు అలంకార ట్రిమ్‌ను కూల్చివేయాలి.

మాస్కో రింగ్ రోడ్‌లో నిష్క్రమణ కోసం అభ్యర్థనను ఉచితంగా ఇవ్వండి

ప్లంబింగ్ యొక్క స్థితికి బాధ్యతాయుతమైన వైఖరి చాలా విచ్ఛిన్నాలను నిరోధించవచ్చు. నీటి ఫిల్టర్లను ఇన్స్టాల్ చేయడంలో సేవ్ చేయకపోవడమే మంచిది, ఎందుకంటే అవి ప్లంబింగ్ యొక్క జీవితాన్ని గణనీయంగా పొడిగిస్తాయి. నిరూపితమైన బ్రాండ్ల యొక్క అధిక-నాణ్యత భాగాల కోసం మాత్రమే అమరికలను మార్చడం అవసరం, ఇది పునరావృత లోపాలు మరియు ఖరీదైన మరమ్మతులను నివారిస్తుంది. అయితే, మీకు కొన్ని నైపుణ్యాలు మరియు సాధనాలు ఉంటే, మీరు మీ స్వంత సమస్యను కూడా పరిష్కరించవచ్చు.

ఇతర పదార్థాల కోసం:

షవర్ రోలర్లు - ఎలా ఎంచుకోవాలి మరియు ఇన్స్టాల్ చేయాలి

టాయిలెట్ ఫ్లష్ సిస్టెర్న్స్ రకాలు

మొదటి తొట్టి 1596లో ఎలిజబెత్ I కోసం రూపొందించబడింది.కానీ ఈ డిజైన్ 200 సంవత్సరాల తరువాత, UK లో మురుగు మరియు నీటి సరఫరా కనిపించడం ప్రారంభించినప్పుడు మాత్రమే ప్రజాదరణ పొందింది. మొదట ఇది వాల్వ్-రకం టాయిలెట్ బౌల్ కోసం ఫ్లష్ ట్యాంక్, తరువాత అర్ధ శతాబ్దం తరువాత హ్యాండిల్‌తో కూడిన ట్యాంక్ కనుగొనబడింది, దీనికి ధన్యవాదాలు రెస్ట్‌రూమ్‌లో అసహ్యకరమైన వాసనలను తొలగించడం సులభం.

నేడు, కాలువ ట్యాంకుల వర్గీకరణ చాలా వైవిధ్యమైనది. విస్తృత శ్రేణిలో కోల్పోకుండా ఉండటానికి, ఈ ప్లంబింగ్ వస్తువు మరియు దాని రకాలతో కొంచెం పరిచయం పొందడానికి ఇది బాధించదు.

అవి తయారు చేయబడిన పదార్థం యొక్క రకాన్ని బట్టి, ట్యాంకులు:

• మెటల్ (సాధారణంగా తారాగణం ఇనుము) - మన్నికైనది, కానీ బాహ్యంగా చాలా సౌందర్యం కాదు;
• ప్లాస్టిక్ (ప్లాస్టిక్) - అన్ని రకాల తేలికైనది, ఇన్స్టాల్ చేయడం సులభం, కానీ సులభంగా దెబ్బతింటుంది;
• సిరామిక్ - నమ్మదగినది, ఇన్స్టాల్ చేయడం సులభం, ఆకారాలు మరియు రంగుల విస్తృత ఎంపికను కలిగి ఉంటుంది.

లాంచర్ రకం ద్వారా:

• పార్శ్వ - టాయిలెట్ నుండి ఒక నిర్దిష్ట ఎత్తులో ఉన్న ట్యాంక్‌కు జోడించబడిన తాడు (గొలుసు). డ్రెయిన్ మెకానిజం యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం క్రింది విధంగా ఉంటుంది: ఒక తాడు లివర్‌ను లాగుతుంది, మరియు రబ్బరు పట్టీతో ఉన్న ప్లగ్ దాని వ్యతిరేక భుజంపై పెరుగుతుంది మరియు నీరు కాలువ పైపులోకి ప్రవేశిస్తుంది.
• టాప్ - ఒక బటన్ లేదా తల, ఇది కవర్ పైన, సాధారణంగా మధ్యలో ఉంటుంది. ఈ సందర్భంలో, బటన్‌ను నొక్కిన తర్వాత లేదా రాడ్ (రాడ్) పైకి ఎత్తిన తర్వాత నీరు కాలువ పైపులోకి ప్రవేశిస్తుంది. నొక్కిన సమయంలో, రబ్బరు బల్బ్ దాని జీను నుండి పైకి లేచి నీటిని దాటిపోతుంది.

ట్రిగ్గర్ రకం:

• మాన్యువల్ మెకానిజం - ట్యాంక్ వాల్వ్ వినియోగదారు యొక్క అభ్యర్థన మేరకు తెరుచుకుంటుంది, అందుచేత ఉపయోగించిన ద్రవ మొత్తాన్ని నియంత్రించవచ్చు;
• మెకానికల్ - ప్రతిదీ వినియోగదారు జోక్యం లేకుండా నియంత్రించబడుతుంది.

మీరు వాటి సంస్థాపన పద్ధతి ప్రకారం కాలువ ట్యాంకుల రకాలను కూడా వేరు చేయవచ్చు:

• ఎంపిక 1: ట్యాంక్ దాదాపు చాలా ప్రవాహం కింద ఉంది, పొడవైన ఆర్మేచర్‌తో టాయిలెట్‌కు కనెక్ట్ అవుతుంది. ఈ ఐచ్ఛికం అవరోహణ సమయంలో గరిష్ట నీటి పీడనాన్ని అందిస్తుంది, కానీ ఆధునిక రూపకల్పనలో చాలా ఆకర్షణీయంగా కనిపించదు.
• ఎంపిక 2: ట్యాంక్ టాయిలెట్లో స్థిరంగా ఉంది. కాంపాక్ట్ వెర్షన్, వివిధ మరమ్మతులకు అనుకూలమైనది.
• ఎంపిక 3: కాలువ ట్యాంక్ గోడలో నిర్మించబడింది. ఈ ఐచ్ఛికం మీరు రెస్ట్రూమ్లో స్థలాన్ని ఆదా చేయడానికి అనుమతిస్తుంది మరియు చాలా చక్కగా మరియు సౌందర్యంగా కనిపిస్తుంది. ఒక ముఖ్యమైన లోపం సంస్థాపన మరియు మరమ్మత్తు పని యొక్క సంక్లిష్టత.

వేలాడుతున్న టాయిలెట్ సిస్టెర్న్ ఫోటో,

ఫ్లష్ ట్యాంక్‌తో టాయిలెట్ బౌల్ ఫోటో

టాయిలెట్ సిస్టెర్న్ పరికరం యొక్క ఫోటో,

టాయిలెట్ ఫ్లష్ మెకానిజం యొక్క ఫోటో,

టాయిలెట్ ఫ్లష్ ట్యాంక్‌ను ఎలా సమీకరించాలో ఫోటో, sdelaysam.by

ట్యాంక్ మరమ్మతు

ఏదైనా, అత్యంత విశ్వసనీయమైన యంత్రాంగం కూడా ముందుగానే లేదా తరువాత విఫలమవుతుంది, ఈ కాదనలేని సూత్రం కాలువ వ్యవస్థకు వర్తిస్తుంది. ట్యాంక్ అమరికల యొక్క అనేక లక్షణ అల్మారాలు మరియు ప్లంబర్ సహాయం లేకుండా వాటిని ఎలా తొలగించాలో పరిగణించండి.

బటన్ ఉన్న టాయిలెట్ సిస్టెర్న్ లీక్ అయితే ఏమి చేయాలి?

టాయిలెట్ బౌల్‌లోకి నీరు లీక్ కావడానికి అనేక కారణాలు ఉన్నాయి, మేము వాటిని జాబితా చేస్తాము:

1. షట్ఆఫ్ వాల్వ్లపై ఫ్లోట్ తప్పుదారి పట్టింది, ఫలితంగా, ఒక నిర్దిష్ట స్థాయిని నింపిన తర్వాత, ఓవర్ఫ్లో పైప్ ద్వారా నీరు ప్రవహిస్తుంది. ట్యాంక్ టోపీని తీసివేసి, లోపలి భాగాలను పరిశీలించడం ద్వారా దీన్ని సులభంగా కనుగొనవచ్చు. లీక్ తొలగించడానికి, ఫ్లోట్ యొక్క ఎత్తు సర్దుబాటు చేయడానికి సరిపోతుంది. ప్రత్యామ్నాయంగా, ఫ్లోట్ ద్వారా బిగుతు కోల్పోవచ్చు, ఈ సందర్భంలో అది తీసివేయబడాలి మరియు భర్తీ చేయాలి లేదా మరమ్మత్తు చేయాలి (సీలు).
2. బటన్ యొక్క ఎత్తుకు బాధ్యత వహించే నియంత్రకం మార్చబడింది, ఫలితంగా, కాలువ వాల్వ్ మరియు టాయిలెట్ బౌల్‌లోని రంధ్రం మధ్య ఖాళీ ఏర్పడింది. సమస్యను పరిష్కరించడానికి, బటన్ ఎత్తును సర్దుబాటు చేయండి.
3. స్టాప్ వాల్వ్‌లోని వాల్వ్ విరిగిపోయింది. ఫ్లోట్ నుండి వచ్చే లివర్‌ను నొక్కడం ద్వారా ఇది తనిఖీ చేయబడుతుంది, నీరు ప్రవహించకపోతే, ఇది వాల్వ్ పనిచేయకపోవడాన్ని సూచిస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, షట్-ఆఫ్ కవాటాలు మార్చబడాలి (మొదట నీటి సరఫరాను మూసివేయడం మర్చిపోవద్దు).
4. ఓవర్ఫ్లో ట్యూబ్ యొక్క బేస్ వద్ద, గింజ వదులుగా ఉంది, ఫలితంగా, టాయిలెట్ బౌల్‌లోకి నీరు పడిపోతుంది, కనెక్షన్ బిగించాలి.

ట్యాంక్‌లోకి నీరు లాగడం లేదు

ఈ పనిచేయకపోవడం షట్ఆఫ్ వాల్వ్‌లతో సమస్యలను స్పష్టంగా సూచిస్తుంది, నియమం ప్రకారం, ఇది అడ్డుపడే వాల్వ్ లేదా కప్పిపై చిక్కుకున్న ఫ్లోట్. మొదటి సందర్భంలో, వాల్వ్‌ను శుభ్రపరచడం అవసరం (విధానం ఫలితాలను ఇవ్వలేదు; ఫిట్టింగ్‌లు భర్తీ చేయవలసి ఉంటుంది, కానీ దీనికి ముందు నీటి సరఫరా ఉనికిని తనిఖీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది), రెండవది, ఫ్లోట్‌ను సర్దుబాటు చేయండి .

ప్రవాహ బలం తగ్గింది

పూర్తిగా నిండిన ట్యాంక్‌తో కూడా, బలహీనమైన ప్రవాహం కారణంగా, టాయిలెట్ బౌల్ శుభ్రపరచడం సంతృప్తికరంగా లేనట్లయితే, ఇది కాలువ రంధ్రం అడ్డుపడేలా మారిందని సూచిస్తుంది. కారణం కూడా రబ్బరు గొట్టం నుండి దూకడం కావచ్చు (శబ్దం తగ్గించడానికి ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది). ఈ సందర్భంలో, మీరు ట్యాంక్‌ను విడదీయాలి (నీటి నుండి డిస్‌కనెక్ట్ చేయడం మరియు మౌంటు బోల్ట్‌లను తొలగించడం ద్వారా) మరియు దానిని శుభ్రం చేయాలి.

బాహ్య స్రావాల తొలగింపు

టాయిలెట్ కింద నీరు కనిపించడం ప్రారంభిస్తే, ఇది బాహ్య లీక్‌ను సూచిస్తుంది. ఇది క్రింది స్థానాల్లో అందుబాటులో ఉంది:

• సిస్టెర్న్ మరియు టాయిలెట్ మధ్య. కారణం ట్యాంక్ యొక్క సరికాని సంస్థాపన మరియు రబ్బరు పట్టీ యొక్క వృద్ధాప్యం రెండింటికి కారణం కావచ్చు.ఏదైనా సందర్భంలో, ట్యాంక్ తప్పనిసరిగా విడదీయబడాలి, అప్పుడు కీళ్ళు శుభ్రం చేయాలి మరియు ఎండబెట్టాలి మరియు ఆ తర్వాత మాత్రమే అదే రకమైన రబ్బరు పట్టీని ఇన్స్టాల్ చేయాలి. సిలికాన్ అంటుకునే బిగుతుకు హామీ ఇవ్వడానికి ఉపయోగించవచ్చు (కీళ్ళు మరియు రబ్బరు పట్టీకి వర్తించబడుతుంది).
• నీటి సరఫరా పాయింట్ వద్ద. నీటిని ఆపివేయండి, ఆపై గొట్టం తొలగించండి, థ్రెడ్ చుట్టూ థ్రెడ్ను మూసివేసి, కనెక్షన్ను ట్విస్ట్ చేయండి.
• మౌంటు బోల్ట్‌లు వ్యవస్థాపించబడిన ప్రదేశాలు నీటిని గుండా వెళతాయి, కారణం సరికాని సంస్థాపన లేదా రబ్బరు సీల్స్ ఎండిపోయాయి. లీక్‌ను తొలగించడానికి, ఫాస్టెనర్‌లను విప్పు మరియు తీసివేయడం అవసరం (ట్యాంక్ కూల్చివేయబడదు) మరియు రబ్బరు పట్టీలను మార్చడం (మేము శంఖాకార రబ్బరు పట్టీలను వ్యవస్థాపించమని సిఫార్సు చేస్తున్నాము).

ట్యాంక్ మీద సంక్షేపణం ఏర్పడుతుంది

భౌతిక శాస్త్ర నియమాల యొక్క అటువంటి దృశ్యమాన అభివ్యక్తికి రెండు కారణాలు ఉన్నాయి:

1. గదిలో అధిక తేమ. బలవంతంగా వెంటిలేషన్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం ద్వారా తొలగించబడుతుంది.
2. ట్యాంక్‌లోకి చల్లటి నీటి స్థిరమైన ప్రవాహంతో సంబంధం ఉన్న లోపం (టాయిలెట్ బౌల్‌లోకి నీరు లీక్ అవుతోంది). ఇది పనిచేయకపోవడాన్ని తొలగించడానికి సరిపోతుంది, మరియు కండెన్సేట్ సేకరించడం ఆగిపోతుంది.

తుప్పు పట్టిన టాయిలెట్ బౌల్‌ను ఎలా శుభ్రం చేయాలి?

మురికి మరియు రస్ట్ చేరడం కాలువ యంత్రాంగం యొక్క వైఫల్యానికి కారణాలలో ఒకటి, కాబట్టి సాధారణ నిర్వహణ అవసరం. ఇది చేయుటకు, నీటిని పూర్తిగా హరించడం మరియు డొమెస్టోస్ లేదా సాన్ఫోర్ వంటి ప్రత్యేక ఉత్పత్తులతో అంతర్గత ఉపరితలం చికిత్స చేయడం అవసరం, ఆపై నీటితో అనేక సార్లు ట్యాంక్ శుభ్రం చేయాలి.

రస్ట్ శుభ్రం చేయడానికి మరొక మార్గం ఉంది: సనోక్స్గెల్ టాయిలెట్ ట్యాంక్ నీటిలో పోస్తారు, దాని తర్వాత సగం లీటరు వెనిగర్ సారాంశం జోడించబడుతుంది. ఈ మిశ్రమాన్ని కొన్ని గంటలు వదిలివేయండి, దాని తర్వాత నీటిని చాలాసార్లు గీయడం మరియు హరించడం అవసరం.

ఫ్లష్ సిస్టెర్న్స్ కోసం అమరికల రకాలు

సాంప్రదాయిక ట్యాంక్ యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం సంక్లిష్టంగా లేదు: ఇది నీరు ప్రవేశించే రంధ్రం మరియు టాయిలెట్లోకి నీటిని విడుదల చేసే ప్రదేశం కలిగి ఉంటుంది. మొదటిది ప్రత్యేక వాల్వ్ ద్వారా మూసివేయబడుతుంది, రెండవది - డంపర్ ద్వారా. మీరు లివర్ లేదా బటన్‌ను నొక్కినప్పుడు, డంపర్ పెరుగుతుంది, మరియు నీరు మొత్తం లేదా పాక్షికంగా టాయిలెట్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, ఆపై మురుగులోకి వస్తుంది.

ఆ తరువాత, డంపర్ దాని స్థానానికి తిరిగి వస్తుంది మరియు కాలువ బిందువును మూసివేస్తుంది. దీని తర్వాత వెంటనే, డ్రెయిన్ వాల్వ్ మెకానిజం సక్రియం చేయబడుతుంది, ఇది నీరు ప్రవేశించడానికి రంధ్రం తెరుస్తుంది. ట్యాంక్ ఒక నిర్దిష్ట స్థాయికి నిండి ఉంటుంది, దాని తర్వాత ఇన్లెట్ బ్లాక్ చేయబడుతుంది. నీటి సరఫరా మరియు షట్ఆఫ్ ప్రత్యేక వాల్వ్ ద్వారా నియంత్రించబడతాయి.

సిస్టెర్న్ ఫిట్టింగ్ అనేది ఒక సాధారణ యాంత్రిక పరికరం, ఇది సానిటరీ కంటైనర్‌లోకి నీటిని లాగుతుంది మరియు లివర్ లేదా బటన్‌ను నొక్కినప్పుడు దానిని తీసివేస్తుంది.

ఫ్లషింగ్ కోసం అవసరమైన నీటి పరిమాణాన్ని సేకరించి, ఫ్లషింగ్ పరికరాన్ని సక్రియం చేసిన తర్వాత దానిని హరించే ఫిట్టింగుల యొక్క ప్రత్యేక మరియు మిశ్రమ నమూనాలు ఉన్నాయి.

ప్రత్యేక మరియు మిశ్రమ ఎంపికలు

ప్రత్యేక సంస్కరణ అనేక దశాబ్దాలుగా ఉపయోగించబడింది. ఇది చౌకగా పరిగణించబడుతుంది మరియు మరమ్మత్తు మరియు సెటప్ చేయడం సులభం. ఈ డిజైన్‌తో, ఫిల్లింగ్ వాల్వ్ మరియు డంపర్ విడిగా వ్యవస్థాపించబడ్డాయి, అవి ఒకదానికొకటి కనెక్ట్ చేయబడవు.

ట్యాంక్ కోసం షట్-ఆఫ్ వాల్వ్ దాని ఎత్తును ఇన్స్టాల్ చేయడం, కూల్చివేయడం లేదా మార్చడం సులభం చేసే విధంగా రూపొందించబడింది.

నీటి ప్రవాహం మరియు ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడానికి, ఫ్లోట్ సెన్సార్ ఉపయోగించబడుతుంది, ఈ పాత్రలో కొన్నిసార్లు సాధారణ నురుగు ముక్క కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.మెకానికల్ డంపర్‌తో పాటు, డ్రెయిన్ రంధ్రం కోసం గాలి వాల్వ్‌ను ఉపయోగించవచ్చు.

డంపర్‌ను పెంచడానికి లేదా వాల్వ్‌ను తెరవడానికి ఒక తాడు లేదా గొలుసును లివర్‌గా ఉపయోగించవచ్చు. ట్యాంక్ చాలా ఎత్తులో అమర్చబడినప్పుడు, రెట్రో శైలిలో తయారు చేయబడిన మోడళ్లకు ఇది ఒక సాధారణ ఎంపిక.

కాంపాక్ట్ టాయిలెట్ మోడల్‌లలో, నొక్కాల్సిన బటన్‌ను ఉపయోగించి నియంత్రణ చాలా తరచుగా నిర్వహించబడుతుంది. ప్రత్యేక అవసరాలు ఉన్నవారికి, ఒక ఫుట్ పెడల్ ఇన్స్టాల్ చేయబడవచ్చు, కానీ ఇది అరుదైన ఎంపిక.

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, డబుల్ బటన్‌తో ఉన్న నమూనాలు బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి, ఇది ట్యాంక్‌ను పూర్తిగా ఖాళీ చేయడానికి మాత్రమే కాకుండా, కొంత భాగాన్ని ఆదా చేయడానికి సగం వరకు కూడా మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

ఫిట్టింగుల యొక్క ప్రత్యేక సంస్కరణ సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, దీనిలో మీరు సిస్టమ్ యొక్క వ్యక్తిగత భాగాలను విడిగా రిపేరు చేయవచ్చు మరియు సర్దుబాటు చేయవచ్చు.

కంబైన్డ్ టైప్ ఫిట్టింగులు హై-ఎండ్ ప్లంబింగ్‌లో ఉపయోగించబడతాయి, ఇక్కడ నీటి కాలువ మరియు ఇన్లెట్ సాధారణ వ్యవస్థలోకి అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. ఈ ఐచ్ఛికం మరింత నమ్మదగిన, అనుకూలమైన మరియు ఖరీదైనదిగా పరిగణించబడుతుంది. ఈ యంత్రాంగం విచ్ఛిన్నమైతే, మరమ్మత్తు కోసం సిస్టమ్ పూర్తిగా విడదీయవలసి ఉంటుంది. సెటప్ కూడా కొద్దిగా గమ్మత్తైనది కావచ్చు.

సైడ్ మరియు దిగువ నీటి సరఫరాతో టాయిలెట్ సిస్టెర్న్ కోసం అమరికలు డిజైన్‌లో భిన్నంగా ఉంటాయి, అయితే వాటిని ఏర్పాటు చేయడం మరియు మరమ్మత్తు చేసే సూత్రాలు చాలా పోలి ఉంటాయి.

పరికరాల తయారీకి సంబంధించిన పదార్థాలు

చాలా తరచుగా, టాయిలెట్ అమరికలు పాలీమెరిక్ పదార్థాలతో తయారు చేయబడతాయి. సాధారణంగా, అటువంటి వ్యవస్థ ఖరీదైనది, ఇది మరింత నమ్మదగినది, కానీ ఈ పద్ధతి స్పష్టమైన హామీలను ఇవ్వదు. ప్రసిద్ధ బ్రాండ్ల నకిలీలు మరియు చాలా నమ్మకమైన మరియు చవకైన దేశీయ ఉత్పత్తులు ఉన్నాయి. ఒక సాధారణ కొనుగోలుదారు మంచి విక్రేతను కనుగొని అదృష్టం కోసం మాత్రమే ప్రయత్నించవచ్చు.

కాంస్య మరియు ఇత్తడి మిశ్రమాలతో తయారు చేయబడిన అమరికలు చాలా నమ్మదగినవిగా పరిగణించబడతాయి మరియు అటువంటి పరికరాలను నకిలీ చేయడం చాలా కష్టం. కానీ ఈ యంత్రాంగాల ధర ప్లాస్టిక్ ఉత్పత్తుల కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది.

మెటల్ ఫిల్లింగ్ సాధారణంగా హై-ఎండ్ ప్లంబింగ్‌లో ఉపయోగించబడుతుంది. సరైన కాన్ఫిగరేషన్ మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్‌తో, ఇటువంటి యంత్రాంగం చాలా సంవత్సరాలు సజావుగా పనిచేస్తుంది.

దిగువన ఉండే టాయిలెట్లలో, ఇన్లెట్ మరియు షట్-ఆఫ్ వాల్వ్ చాలా దగ్గరగా ఉంటాయి. వాల్వ్ సర్దుబాటు చేసేటప్పుడు, కదిలే భాగాలు తాకకుండా చూసుకోండి.

నీటి సరఫరా స్థలం

టాయిలెట్లోకి నీరు ప్రవేశించే ప్రదేశం ఒక ముఖ్యమైన విషయం. ఇది వైపు నుండి లేదా క్రింద నుండి నిర్వహించబడుతుంది. సైడ్ హోల్ నుండి నీరు పోసినప్పుడు, అది కొంత మొత్తంలో శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది ఇతరులకు ఎల్లప్పుడూ ఆహ్లాదకరంగా ఉండదు.

దిగువ నుండి నీరు వస్తే, అది దాదాపు నిశ్శబ్దంగా జరుగుతుంది. ట్యాంక్‌కు తక్కువ నీటి సరఫరా విదేశాలలో విడుదలైన కొత్త మోడళ్లకు మరింత విలక్షణమైనది.

కానీ దేశీయ ఉత్పత్తి యొక్క సాంప్రదాయ సిస్టెర్న్స్ సాధారణంగా పార్శ్వ నీటి సరఫరాను కలిగి ఉంటాయి. ఈ ఎంపిక యొక్క ప్రయోజనం సాపేక్షంగా తక్కువ ధర. సంస్థాపన కూడా భిన్నంగా ఉంటుంది. తక్కువ నీటి సరఫరా యొక్క మూలకాలు దాని సంస్థాపనకు ముందు కూడా ట్యాంక్లో ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి. కానీ టాయిలెట్ బౌల్‌లో ట్యాంక్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత మాత్రమే సైడ్ ఫీడ్ మౌంట్ చేయబడుతుంది.

ఫిట్టింగ్‌లను భర్తీ చేయడానికి, శానిటరీ ట్యాంక్‌కు నీటిని సరఫరా చేసే ఎంపికను పరిగణనలోకి తీసుకొని వాటిని ఎంపిక చేస్తారు, ఇది వైపు లేదా దిగువన ఉంటుంది.

వర్గీకరణ

ఇన్లెట్ మెకానిజమ్‌లను మూడు ప్రమాణాల ప్రకారం సమూహాలుగా విభజించవచ్చు:

• పదార్థ కూర్పు,
• స్థానం,
• నిర్మాణ రకం.

పదార్థం ద్వారా

• ఇత్తడి లేదా కాంస్య. ఈ మిశ్రమాల నుండి తయారైన ఉత్పత్తులు ఆచరణాత్మకమైనవి, మన్నికైనవి, నమ్మదగినవి మరియు తుప్పుకు పూర్తిగా నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి.కానీ అలాంటి మెటల్ కవాటాలు అధిక ధరను కలిగి ఉంటాయి.
• ప్లాస్టిక్. ప్లాస్టిక్ ఉత్పత్తులు బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి, ఎందుకంటే సుదీర్ఘ సేవా జీవితంతో పాటు, అవి చాలా చవకైనవి.

స్థానం ద్వారా

• బాటమ్ లైన్ తో. ఈ కనెక్షన్ ఉన్న కవాటాలు ట్యాంక్ దిగువన ఉన్నాయి. ఈ పద్ధతిలో, నీరు తీసుకోవడం పూర్తిగా నిశ్శబ్దంగా ఉంటుంది. అలాగే, తక్కువ ప్రదేశం ఇన్లెట్ గొట్టాన్ని దాచడానికి మరియు అనవసరమైన అమరికల నుండి టాయిలెట్ గది యొక్క స్థలాన్ని ఖాళీ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
• పార్శ్వ కనెక్షన్‌తో. ఈ కనెక్షన్ ఉన్న కవాటాలు వరుసగా ట్యాంక్ యొక్క కుడి లేదా ఎడమ వైపున ఉన్నాయి. ఈ డిజైన్ సరళమైనది, ఇది దాని సేవ జీవితంలో సానుకూల ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

టాయిలెట్ బౌల్ రూపకల్పనపై ఆధారపడి ఇన్లెట్ యూనిట్లను ఎంచుకోవడం అవసరం. అలాగే, ఎంచుకునేటప్పుడు, మీరు ఈ క్రింది నియమాలకు కట్టుబడి ఉండాలి:

• వస్తువుల పూర్తి సెట్‌లో వాల్వ్, ఫ్లోట్, ఓ-రింగ్‌లు మరియు ఫిక్సింగ్ గింజ ఉండాలి.
• O-రింగ్‌లు సాగేవి, సరైన ఆకారం మరియు లోపాలు లేకుండా ఉండాలి.
• ప్లాస్టిక్ మూలకం కనిపించే గీతలు మరియు గీతలు ఉండకూడదు.
• ఫ్లోట్ యొక్క కదలిక ఆకస్మిక హెచ్చుతగ్గులు లేకుండా మృదువైనదిగా ఉండాలి.

నిర్మాణ రకం ద్వారా

కవాటాలు బంతి కవాటాలుగా ఉన్న తర్వాత, పరికరం బంతి రూపాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది అన్ని ట్యాంకులలో ఉపయోగించబడింది. ఆధునిక పరికరాన్ని ఇన్లెట్ అని పిలుస్తారు, ఎందుకంటే ఇది బాల్ మెకానిజమ్స్ రూపకల్పనకు సారూప్యత లేదు, కానీ ఫ్లోట్తో కలిసి ఉపయోగించబడుతుంది. టాయిలెట్ సిస్టెర్న్ కోసం అనేక రకాల ఫ్లోట్ పరికరాలు ఉన్నాయి:

• క్రోయిడాన్ కవాటాలు షెల్, ఒక లివర్‌తో ఫ్లోట్ మరియు సీటుతో కూడిన పిస్టన్‌ను కలిగి ఉంటాయి. ఈ యంత్రాంగంలో, లివర్ యొక్క కదలిక పిస్టన్ యొక్క ఆపరేషన్కు లంబంగా ఉంటుంది. ఇటువంటి వ్యవస్థ పాత ట్యాంకులలో ఉపయోగించబడుతుంది మరియు చాలా తక్కువ ధరను కలిగి ఉంటుంది.
• పిస్టన్ ఒక లివర్ యాక్సిల్‌తో ఫోర్క్డ్ స్టడ్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి. ఇక్కడ, పిస్టన్‌ను నడిపించే లివర్‌ను క్షితిజ సమాంతరంగా పెంచడం ద్వారా నీరు సర్దుబాటు చేయబడుతుంది, దాని చివరిలో సీటుతో సంబంధంలోకి వచ్చే ప్రత్యేక ముద్ర ఉంటుంది మరియు ద్రవం యొక్క ప్రవాహాన్ని అడ్డుకుంటుంది. ఇది చాలా సాధారణ మోడల్ మరియు మధ్య ధర వర్గంలో చేర్చబడింది.
• డయాఫ్రాగమ్ కవాటాలు రబ్బరు లేదా సిలికాన్ పొరను రబ్బరు పట్టీకి బదులుగా కలిగి ఉంటాయి, ఇది పిస్టన్ యొక్క కదలిక ద్వారా స్థానభ్రంశం చెందుతుంది. ఇది టాయిలెట్ బౌల్స్ యొక్క తాజా మోడళ్లలో మాత్రమే ఉపయోగించే తాజా పరికరం. ఈ వాల్వ్ యొక్క ప్రయోజనాలు నీటిని త్వరగా తీసుకోవడం, ద్రవ తీసుకోవడం యొక్క తక్షణ షట్ఆఫ్ మరియు ఫిట్టింగుల నాణ్యతను బట్టి, ట్యాంక్ యొక్క నిశ్శబ్ద పూరకం. లోపాలలో, వ్యవస్థలో నీటి స్థిరమైన పీడనం (0.05-0.1 MPa) మరియు ద్రవం యొక్క స్వచ్ఛతను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి, ఎందుకంటే పొర దెబ్బతిన్నట్లయితే, దానిని దాని స్వంతదానితో భర్తీ చేయడం అసాధ్యం. ఈ సందర్భంలో, మీరు మొత్తం తీసుకోవడం యంత్రాంగాన్ని కొనుగోలు చేయాలి.

కాలువ అమరికల భాగాలు

టాయిలెట్ ఫ్లష్ ట్యాంక్ ఎలా పనిచేస్తుందో తెలుసుకోవడం, దాన్ని రిపేరు చేయడం లేదా విఫలమైన భాగాలను భర్తీ చేయడం చాలా సులభం. వివిధ నమూనాల రూపకల్పన మారవచ్చని చెప్పకుండానే ఇది జరుగుతుంది, అయితే ప్రాథమిక అంశాలు మరియు వాటి ఆపరేషన్ సూత్రం అన్ని రకాల కవాటాలకు ఒకే విధంగా ఉంటాయి.

ఫిల్లింగ్ మెకానిజం

పైన చెప్పినట్లుగా, ఫిల్లింగ్ మెకానిజం యొక్క పని ఏమిటంటే, నీరు అవసరమైన సమయంలో ట్యాంక్‌లోకి ప్రవేశించి దానిని మూసివేసేలా చేయడం. ఈ యంత్రాంగం క్రింది అంశాలను కలిగి ఉంటుంది:

స్టాప్ వాల్వ్	ఇది ట్యాంక్‌కు "ప్రవేశద్వారం" వద్ద ఉన్న గృహంలో ఉంది. టాయిలెట్ సిస్టెర్న్ వాల్వ్ యొక్క పని నీటిని మూసివేయడం.
లివర్ తో ఫ్లోట్	భాగం యొక్క పని వాల్వ్ స్థానం యొక్క నియంత్రణలో ఉంటుంది. ఫ్లోట్ పడిపోయినప్పుడు, వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది. ఫ్లోట్ ఎగువన ఉన్న సమయంలో, వాల్వ్ పూర్తిగా నీటిని ఆపివేస్తుంది.

ఆధునిక కవాటాలు కొద్దిగా భిన్నంగా కనిపిస్తాయని చెప్పాలి, ప్రత్యేకించి, ఫ్లోట్ నిలువు సమతలంలో మాత్రమే కదులుతుంది మరియు వాల్వ్ కూడా క్రింద ఉంది మరియు వైపు కాదు. కానీ, యంత్రాంగం యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం అలాగే ఉంది.

టాయిలెట్ ట్యాంక్ యొక్క అటువంటి పరికరం నీటిని క్రమంగా మూసివేయకుండా చూసుకోవడం సాధ్యం చేసింది, కానీ సెట్ చివరిలో పూర్తిగా ఉంటుంది. అందుకే కెపాసిటీ చాలా వేగంగా రిక్రూట్ అవుతుంది.

డ్రెయిన్ మరియు ఓవర్‌ఫ్లో మెకానిజం

అత్యంత సులభమైన మరియు మొదటి కాలువ యంత్రాంగం ఒక పియర్ వ్యవస్థ. ఆమె చాలా సరళంగా పనిచేసింది - అందులో ఒక రబ్బరు పియర్ ఉంచబడింది, కాలువ రంధ్రంను అడ్డుకుంటుంది. నీటి శబ్దంతో టాయిలెట్లోకి పరుగెత్తడంతో, లివర్ని ఎత్తడం లేదా గొలుసుపై హ్యాండిల్ను లాగడం విలువైనది.

ప్రస్తుతం, టాయిలెట్ సిస్టెర్న్ యొక్క పరికరం మార్చబడింది. ఈ ఉపబల యూనిట్ రెండు ప్రధాన అంశాలను కలిగి ఉంటుంది:

పొంగిపొర్లుతున్నాయి	కంటైనర్ ఓవర్‌ఫిల్లింగ్‌ను నిరోధిస్తుంది. నీటి స్థాయి గరిష్టంగా అనుమతించదగిన స్థాయికి చేరుకున్నట్లయితే, నీరు టాయిలెట్లోకి వెళ్లడం ప్రారంభమవుతుంది.
రేగు	ట్యాంక్ కవర్‌పై ఉన్న బటన్‌ను నొక్కినప్పుడు పని చేయడం ప్రారంభిస్తుంది. ఆధునిక టాయిలెట్ మోడళ్లలో, రెండు బటన్లు ఉన్నాయి - పాక్షిక మరియు పూర్తి డ్రైనింగ్ కోసం, ఇది నీటిని ఆదా చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

మరింత సంక్లిష్టమైన డిజైన్ ఉన్నప్పటికీ, కాలువ యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం అలాగే ఉంటుంది - కాలువ రంధ్రం హెర్మెటిక్‌గా కాలువ వాల్వ్‌ను మూసివేస్తుంది, ఇది బటన్‌ను నొక్కినప్పుడు పెరుగుతుంది.

ప్లేస్‌మెంట్ రకం ప్రకారం, రెండు రకాల ట్యాంకులు ఉన్నాయని నొక్కి చెప్పాలి:

సస్పెండ్ చేయబడింది - ఈ సందర్భంలో, టాయిలెట్తో కంటైనర్ నీరు ప్రవహించే పైపును ఉపయోగించి కనెక్ట్ చేయబడింది.

• టాయిలెట్ షెల్ఫ్‌లో మౌంట్ చేయబడింది - ఈ సందర్భంలో, కంటైనర్ యొక్క కాలువ రంధ్రం నేరుగా టాయిలెట్ బౌల్‌లోని రంధ్రంతో సమలేఖనం చేయబడింది. పైపుల కనెక్షన్ యొక్క బిగుతు కోసం రబ్బరు సీలెంట్ ఉపయోగించబడుతుంది.
• వాల్-మౌంటెడ్ - పైన వివరించిన రెండు ఎంపికల వలె కాకుండా, అటువంటి కంటైనర్ గోడలో ఇన్స్టాల్ చేయబడింది. టాయిలెట్తో కనెక్షన్ సూత్రం ప్రకారం, డిజైన్ ఉరి కంటైనర్లను పోలి ఉంటుంది.

ఇప్పుడు టాయిలెట్ ట్యాంక్ ఎలా పనిచేస్తుందో తెలుసుకోవడం, మీరు పరికరం పనిచేయకపోవటానికి కారణాన్ని స్వతంత్రంగా నిర్ణయించవచ్చు మరియు దాన్ని మీరే పరిష్కరించండి.

నష్టం రీబార్‌కు సంబంధించినది కాదు

శరీరంలో పగుళ్లు ఏర్పడితే నీటి తొట్టి లేదా టాయిలెట్‌ను ఎలా రిపేర్ చేయాలో తెలుసుకోవడం ముఖ్యం. లీక్ అయిన నీరు వరదకు కారణమవుతుంది, కాబట్టి మీరు సమస్యను కనుగొంటే, మీరు వెంటనే చర్య తీసుకోవాలి.

సిరమిక్స్ కోసం జిగురు పగుళ్లను మూసివేయడానికి సహాయం చేస్తుంది, కానీ సమీప భవిష్యత్తులో ప్లంబింగ్ను భర్తీ చేయవలసి ఉంటుంది.

ఒక లీక్ కూడా సంభవించవచ్చు:

• టాయిలెట్ పాన్‌కు ట్యాంక్‌ను జోడించిన బోల్ట్‌లపై గింజలు వదులయ్యాయి. ఫాస్టెనర్‌లను రెంచ్‌తో జాగ్రత్తగా బిగించాలి. సీల్స్‌ను భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉంటే, ట్యాంక్‌ను విడదీసి మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి.
• ట్యాంక్ మరియు టాయిలెట్ షెల్ఫ్ మధ్య కనెక్ట్ చేసే కఫ్ వైకల్యంతో లేదా దెబ్బతిన్నది. ఇది తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయబడాలి, కానీ తాత్కాలిక కొలతగా, ఫలితంగా ఖాళీలు సిలికాన్ సీలెంట్తో మూసివేయబడతాయి.

ట్యాంక్‌లో పగుళ్లను త్వరగా ఎలా మూసివేయాలి

నివారణ చర్యలు

లీక్‌లతో సంబంధం ఉన్న సమస్యలను నివారించడానికి, రిజర్వాయర్ నుండి టాయిలెట్ బౌల్‌లోకి నిరంతరం ప్రవహించే నీటి అధిక వినియోగంతో, ఫ్లష్ ట్యాంక్ రూపకల్పనను తెలుసుకోవడం, మెకానిజమ్‌లను సర్దుబాటు చేయడం మరియు మరమ్మత్తు చేయడం చాలా ముఖ్యం. క్రమపద్ధతిలో సిఫార్సు చేయబడింది:

క్రమపద్ధతిలో సిఫార్సు చేయబడింది:

• సౌకర్యవంతమైన పైపింగ్, కనెక్షన్ నోడ్ యొక్క పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి;
• ట్యాంక్ లోపల అమరికలను తనిఖీ చేయండి, సున్నం నిక్షేపాలు మరియు ఇతర కలుషితాల నుండి శుభ్రం చేయండి;
• కాగితపు టవల్‌తో కనెక్ట్ చేసే కాలర్ మరియు బోల్ట్ ఫాస్టెనర్‌ల బిగుతును తనిఖీ చేయండి;
• పగుళ్లు కోసం ట్యాంక్ మరియు టాయిలెట్ తనిఖీ.

నివారణ చర్యలు మీరు యంత్రాంగాల జీవితాన్ని పొడిగించడానికి అనుమతిస్తాయి.

ప్రధాన గురించి క్లుప్తంగా

ఫ్లష్ ట్యాంక్ విచ్ఛిన్నం కావడానికి కారణం సాధారణంగా ధరించే లేదా దెబ్బతిన్న అమరికలు, సరికాని సర్దుబాటు, వైకల్యం మరియు సీల్స్ లేదా డ్రెయిన్ వాల్వ్ యొక్క కాలుష్యం. కాలువ ట్యాంక్‌ను ఎలా పరిష్కరించాలో తెలుసుకోవడం, మీరు నీటి సరఫరా యంత్రాంగాన్ని పరిష్కరించవచ్చు లేదా సర్దుబాటు చేయవచ్చు, కాలువ పరికరం యొక్క కార్యాచరణను తిరిగి ఇవ్వవచ్చు, ఫిట్టింగ్‌లను పూర్తిగా భర్తీ చేయవచ్చు లేదా సీల్స్‌తో సహా దెబ్బతిన్న మూలకాలను భర్తీ చేయవచ్చు.

సర్దుబాటు మరియు మరమ్మత్తు కోసం అవకాశాలు

టాయిలెట్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, వివిధ చిన్న సమస్యలు కాలానుగుణంగా తలెత్తుతాయి. మీరు వెంటనే దుకాణానికి పరిగెత్తకూడదు మరియు ట్యాంక్‌లో కొత్త ఫిల్లింగ్‌ను కొనుగోలు చేయకూడదు, ఎందుకంటే కొన్ని సమస్యలు అరగంటలో పరిష్కరించబడవు. అదే సమయంలో, ఒక నిపుణుడిని ఆహ్వానించడం మరియు అతనికి డబ్బు చెల్లించడం అవసరం లేదు, కానీ మీరే దీన్ని చేయడానికి ప్రయత్నించడం సరిపోతుంది.

ట్యాంక్‌లోని నీటి స్థాయిని ఎలా సర్దుబాటు చేయాలి

దిగువ నీటి సరఫరా ఉన్న పరికరాలలో, టాయిలెట్‌ను వ్యవస్థాపించిన తర్వాత నీటి స్థాయిని సర్దుబాటు చేయడం ఎల్లప్పుడూ మంచిది, ఎందుకంటే అవన్నీ ఫ్యాక్టరీలో గరిష్ట స్థాయికి సర్దుబాటు చేయబడతాయి, ఇది అనవసరంగా మరియు ఆర్థికంగా ఉండదు.కాలువ ట్యాంక్‌లోని స్థాయిని సర్దుబాటు చేయడానికి, ఇది సరిపోతుంది:

• నీటి ట్యాంక్‌ను తీసివేసి, నీటి సరఫరాను ఆపివేయండి.
• బటన్‌ను విప్పు.
• కవర్ తొలగించండి.

• ఫ్లోట్ మెకానిజం ఎగువన ఉన్న ప్రత్యేక స్క్రూను ఉపయోగించి ఫ్లోట్ యొక్క ఎత్తును సర్దుబాటు చేయండి.

• ఒక మూతతో ట్యాంక్‌ను మూసివేసి, బటన్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

టాయిలెట్ను ఇన్స్టాల్ చేసిన తర్వాత, ట్యాంక్ నుండి నీరు నిరంతరం ప్రవహించిన సందర్భాలు ఉన్నాయి. ట్యాంక్‌లోని నీటి స్థాయి తగినంతగా ఉందని మరియు ఓవర్‌ఫ్లో సిస్టమ్ ద్వారా నీరు ప్రవహిస్తుంది అని ఇది సూచిస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, పైన వివరించిన సాంకేతిక పరిజ్ఞానం ప్రకారం ఫ్లోట్ను తగ్గించడం ద్వారా నీటి స్థాయిని తగ్గించడం అవసరం.

ఫ్లోట్ మెకానిజం వక్ర లివర్‌ను కలిగి ఉంటే, ఈ లివర్‌ను వంగడం ద్వారా నీటి స్థాయి సర్దుబాటు చేయబడుతుంది, ఇది మరింత సులభం

ట్యాంక్లో ఫ్లోట్ తక్కువగా ఉంటుంది, అది తక్కువ నీటిని తీసుకుంటుందని అర్థం చేసుకోవడం ముఖ్యం.

టాయిలెట్ సిస్టెర్న్ లీకేజీలు

నీటి స్థాయి సాధారణమైనప్పటికీ టాయిలెట్లో నీటి లీకేజీలు సాధ్యమే, కానీ మీరు ఇతర కారణాల కోసం వెతకాలి. నీరు లీక్ కావచ్చు:

• కాలువ వాల్వ్ యొక్క సీలింగ్ గమ్ సిల్ట్ చేయబడింది, కాబట్టి దానిని శుభ్రం చేయాలి. దీని కోసం మీరు చేయాల్సి ఉంటుంది:
• • నీటి సరఫరాను ఆపివేసి, ట్యాంక్‌ను ఖాళీ చేయండి.
  • నీటి విడుదల యంత్రాంగాన్ని తొలగించండి.
  • బ్లీడ్ వాల్వ్‌ను తీసివేసి, రబ్బరు పట్టీని జాగ్రత్తగా పరిశీలించండి. అవసరమైతే, అది చక్కటి ఎమెరీ వస్త్రంతో శుభ్రం చేయబడుతుంది లేదా పాలిష్ చేయబడుతుంది.
  • మెకానిజంను తిరిగి కాలువ ట్యాంక్‌లోకి ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, నీటిని ఆన్ చేసి పరికరాన్ని పరీక్షించండి. ఇది సహాయం చేయకపోతే, మీరు రబ్బరు పట్టీని భర్తీ చేయాలి.

ఆపరేషన్ సమయంలో తప్పించుకునే విధానం కూల్చివేయబడింది. దీన్ని తనిఖీ చేయడం సులభం, మీ చేతితో యంత్రాంగాన్ని నొక్కండి. నీటి ప్రవాహం ఆగిపోతే అదో మార్గం. ఈ సందర్భంలో, మీరు గాజు దిగువన కొంత బరువును జోడించడం ద్వారా గాజును భారీగా చేయవచ్చు.
బరువు కలుపుతోంది

ఏదైనా సందర్భంలో, మీరు యంత్రాంగాన్ని విడదీయవలసి ఉంటుంది, ఆపై దానిని సమీకరించండి మరియు దాన్ని తనిఖీ చేయండి. ఈ చిన్న ఉపాయాలు సహాయం చేయకపోతే, కొత్త డ్రెయిన్ మెకానిజం కొనుగోలు చేయడం మరియు దానితో పాతదాన్ని భర్తీ చేయడం మంచిది. నిజానికి, ఇది ఉత్తమ ఎంపిక.

ట్యాంక్ నీరు డ్రా లేదు

అటువంటి సమస్య కూడా ఉంది, నీరు ట్యాంక్‌లోకి పూర్తిగా లాగబడదు లేదా లాగబడుతుంది, కానీ నెమ్మదిగా ఉంటుంది. నీటి ఒత్తిడి ఉంటే సాధారణ, అప్పుడు కారణం స్పష్టంగా ఉంటుంది - వడపోత, ట్యూబ్ లేదా వాల్వ్ అడ్డుపడే. ఈ పరిస్థితి నుండి బయటపడే మార్గం చాలా సులభం మరియు ఫిల్టర్, ట్యూబ్ లేదా ఇన్లెట్ వాల్వ్‌ను శుభ్రం చేయడానికి వస్తుంది. దీన్ని చేయడానికి, మీరు నీటి సరఫరా యంత్రాంగాన్ని పూర్తిగా తొలగించాలి, ఆపై ప్రతిదీ ఉన్నట్లుగా సమీకరించాలి.

దీన్ని సరిగ్గా ఎలా చేయాలో, మీరు వీడియోలో చూడవచ్చు.

ఫలితం ఏమిటి

మీరు చూడగలిగినట్లుగా, ఆధునిక కారు రూపకల్పనలో, ఇంజిన్ శీతలీకరణ వ్యవస్థ మరియు దాని సరైన ఆపరేషన్ కోసం పెరిగిన అవసరాలు ముందుకు వచ్చాయి. ఈ కారణంగా, సమర్థవంతమైన పనితీరు కోసం డిజైన్‌లో ప్రత్యేక ట్యాంక్ అదనంగా ఉపయోగించబడుతుంది.

ఇంజిన్ శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క పేర్కొన్న విస్తరణ ట్యాంక్ సర్క్యూట్‌లో పాల్గొంటుందో లేదో కూడా మీరు తెలుసుకోవాలి, సిస్టమ్‌ను యాంటీఫ్రీజ్ లేదా యాంటీఫ్రీజ్‌తో మాత్రమే నింపడం చాలా అవసరం, మరియు నీరు కాదు.

బ్రేక్‌డౌన్ల విషయానికొస్తే, శీతలీకరణ వ్యవస్థలో ఒత్తిడి పెరిగితే లేదా ఎయిర్ పాకెట్స్ ఏర్పడితే, విస్తరణ ట్యాంక్ కవర్‌పై ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఉండాలి. ), ఇంజిన్ వేడెక్కడం మొదలైనవి.కవర్‌లోని కవాటాల ఉల్లంఘన తరచుగా పైపులు దెబ్బతిన్నాయి, థర్మోస్టాట్ వేగంగా విఫలమవుతుంది, శీతలీకరణ వ్యవస్థ పంపు (పంప్) బాధపడుతుంది, ఇంజిన్ వేడెక్కవచ్చు, మొదలైనవి.

కవర్‌లోని కవాటాల ఉల్లంఘన తరచుగా పైపులు దెబ్బతిన్నాయి, థర్మోస్టాట్ వేగంగా విఫలమవుతుంది, శీతలీకరణ వ్యవస్థ పంపు (పంప్) బాధపడుతుంది, ఇంజిన్ వేడెక్కవచ్చు, మొదలైనవి.