బైక్‌లు నడపడం: కారు వెనుక బకెట్ ఎందుకు వేలాడదీయబడుతుంది

చిన్న బకెట్‌ను ఎందుకు తగిలించుకోవాలి?

పెద్ద బకెట్‌లో పరిస్థితి తార్కికంగా ఉంటే, 500 ml కంటే ఎక్కువ వాల్యూమ్‌తో చిన్న బకెట్లను ఎందుకు వేలాడదీయాలి? వాహనదారులు ఈ ప్రశ్నకు వివిధ మార్గాల్లో సమాధానం ఇస్తారు:

• సోవియట్ సంప్రదాయానికి నివాళి;
• అలంకరణగా;
• టాలిస్మాన్ గా;
• రహదారిపై సహాయం అందించడానికి సంసిద్ధతకు సూచికగా.

చిన్న బకెట్‌కు ఎటువంటి పనితీరు లేదు. కొంతమంది వాహనదారులు దీనిని మందపాటి కందెనతో నింపి, చక్రాలను మార్చేటప్పుడు బోల్ట్‌ల వంటి భాగాలను ద్రవపదార్థం చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చని నమ్ముతారు.

RuDorogi.ru

• "కలెక్టివ్ ఫామ్" ఎగ్జాస్ట్: ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ యొక్క చాలా విచిత్రమైన ట్యూనింగ్ యొక్క 10 ఉదాహరణలు
• స్ట్రట్‌లు మరియు షాక్ అబ్జార్బర్‌లతో అనుబంధించబడిన డ్రైవర్‌ల యొక్క అత్యంత సాధారణ అపోహలు, నేను అందుబాటులో ఉండే విధంగా వివరించాను

కారు వెనుక చిన్న బకెట్ ఎందుకు ఉంది?

రచయిత సెర్గీ బుఖ్రాన్స్కీ

28.10.2019 12:47

దానంతట అదే

డ్రైవర్లకు స్టోర్‌లో చాలా ఆచారాలు మరియు విచిత్రాలు ఉన్నాయి. కార్ల వెనుక బంపర్ కింద బకెట్లు వేలాడదీయడం చాలా మంది చూసి ఉండాలి. మరియు ఒక భారీ ట్రక్కు అక్కడ పూర్తి స్థాయి గాల్వనైజ్డ్ బకెట్‌ను చూడగలిగితే, ఈ స్థలంలోని కార్లలో మీరు గాజు కంటే పెద్ద బకెట్ల యొక్క చిన్న చక్కని కాపీలను కనుగొనవచ్చు.

0 భాగస్వామ్యం చేయబడింది

చాలా మంది కార్ల యజమానులు కారు ముందు భాగంలో అలాంటి బకెట్ చూడటం ప్రశాంతమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుందని కూడా పేర్కొన్నారు. కానీ ఖచ్చితంగా అతను ఈ స్థానంలో ఉంచబడటానికి ఇది ఒక్కటే కారణం కాదు.

• కార్లు ఇంకా ఊహించని కాలం నుండి అలాంటి సంప్రదాయం వచ్చిందని మొదటి పురాణం చెబుతుంది. కానీ ప్రపంచంలోని రోడ్లపై, గుర్రాలు, గాడిదలు మరియు గేదెలు లాగిన బండ్లు శక్తితో మరియు ప్రధానంగా నడుపుతున్నాయి. క్యాబ్ డ్రైవర్లు ఎల్లప్పుడూ తారుతో నిండిన బకెట్‌ను తీసుకువెళ్లారు, దానితో వారు చెక్క చక్రాల హబ్‌లను ద్రవపదార్థం చేస్తారు. మరియు వాస్తవానికి, మొదటి కార్ల డ్రైవర్లు ఈ అలవాటును స్వీకరించారు మరియు అలాంటి బకెట్‌ను వారితో తీసుకెళ్లడం వారి కర్తవ్యంగా కూడా భావించారు.
• ఈ కస్టమ్ యొక్క మరొక వెర్షన్ తరువాతి కాలం నుండి వచ్చింది. గతంలోని కార్లలో, ప్రత్యేక శీతలకరణికి బదులుగా సాధారణ నీటిని ఉపయోగించారు. సోవియట్ యూనియన్‌లో, మొదటి కార్లలో నీరు మరియు గాలి శీతలీకరణ రెండూ ఉన్నాయి. దీని ప్రకారం, వేడిలో, మోటార్లు తరచుగా వేడెక్కుతాయి. సహజంగానే, ఇంజిన్ వేడెక్కినప్పుడు, డ్రైవర్ సంచలనాత్మక బకెట్‌ను పట్టుకుని, రెడ్-హాట్ ఇంజిన్‌ను అక్కడికక్కడే చల్లబరచడానికి సమీపంలోని నీటి వనరులకు పరుగెత్తాడు. నేడు ఇది వింతగా కనిపిస్తుంది, కానీ ఆ రోజుల్లో అలాంటి చర్యలు ఒక వ్యక్తి బాగా పనిచేస్తాయని చూపించాయి.ఆ రోజుల్లో, సాంకేతికత పరిమితికి పనిచేసింది మరియు సహజంగా వేడెక్కడం అనేది గతంలోని డ్రైవర్లకు సాధారణ విషయం.
• సరళమైన వివరణ కూడా ఉంది. రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో, బకెట్ అనేది ఏదైనా పోరాట వాహనం యొక్క లక్షణం, అది ట్యాంక్ లేదా ట్రక్ కావచ్చు. బకెట్ కూడా రోజువారీ జీవితంలో చాలా అవసరమైన మరియు ఉపయోగకరమైన విషయం. క్షేత్రంలో, ఇది వివిధ ప్రయోజనాల కోసం ఉపయోగించబడింది. అందులో నీటిని తీసుకువెళ్లడం మాత్రమే కాదు, ఆహారాన్ని వండడం మరియు గుళికలను కూడా తీసుకెళ్లడం కూడా సాధ్యమైంది. కాబట్టి ఈ సంప్రదాయం శాంతికాలంలో యుద్ధం నుండి వచ్చింది, యుద్ధం తర్వాత ఫ్రంట్-లైన్ సైనికులు ట్యాంకుల నుండి ట్రాక్టర్లు మరియు ఇతర వాహనాలకు బదిలీ చేయబడ్డారు.

దీని ప్రకారం, వివిధ క్లిష్ట పరిస్థితులలో ఒక సాధారణ బకెట్ ఎలా సేవ్ చేయబడిందో చెప్పే కథలు ప్రజలలో పుట్టాయి. అందువలన, బకెట్ అదృష్టాన్ని తీసుకురాగల లక్షణాలను భరించడం ప్రారంభించింది. మరియు ఉంటే ఖాళీ బకెట్‌తో ఉన్న స్త్రీ దురదృష్టాన్ని తెస్తుంది, అటువంటి బకెట్ ఉన్న కారు కనీసం దురదృష్టం నుండి రక్షించబడాలి.

అందువల్ల, మీరు సంకేతాలను విశ్వసిస్తే, బకెట్‌కు అతుక్కోవడానికి సంకోచించకండి. ఇది కారు వ్యక్తిత్వాన్ని అందించే గొప్ప అనుబంధం. అటువంటి బకెట్ ఖరీదైన ప్రీమియం కారులో ప్రత్యేకంగా ఆసక్తికరంగా కనిపిస్తుంది.

చర్చించండి (1)

కారు థీమ్స్

బంతుల రకాలు

అనేక రకాల బంతులు ఉన్నాయి. ఇది డ్రైవర్ల లోడ్ మరియు ప్రాధాన్యతలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. వాటిలో ప్రతి దాని లాభాలు మరియు నష్టాలు ఉన్నాయి. టౌబార్‌పై ఉన్న బంతి క్రింది రకంగా ఉంటుంది:

• బాల్ H;
• బాల్ రకం A;
• F రకం;
• రకం సి;
• బాల్ G;
• బాల్ వి

H రకం వన్-పీస్ మరియు మిగిలిన టౌబార్ నుండి వేరు చేయబడదు. ఉత్పత్తి డ్రాయింగ్ A ఒక తొలగించగల బంతిని చూపుతుంది, ఇది సమాంతర విమానంలో రెండు బోల్ట్‌లతో జతచేయబడుతుంది. కోసం F రకం రెండుతో కట్టుకోవడం ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది బోల్ట్‌లు. అవి క్షితిజ సమాంతరంగా ఉంటాయి, తద్వారా వాటి అక్షం కారు యొక్క కదలిక అక్షంతో సమానంగా ఉంటుంది.టైప్ C అనేది డిటాచబుల్‌ని సూచిస్తుంది మరియు అవసరమైతే దానిని విడదీయవచ్చు. కప్లర్‌తో జోడించబడింది, ఇది వేరు చేయడం సులభం చేస్తుంది. బాల్ డ్రాయింగ్ G F నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది, దీనిలో నాలుగు బోల్ట్‌లు బందు కోసం ఉపయోగించబడతాయి. రకం V F వలె ఉంటుంది, కానీ పొడవైన ఆకారాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

మీకు డ్రాయింగ్ ఉంటే బంతిని స్వతంత్రంగా తయారు చేయవచ్చు

కానీ ఇది సమస్యాత్మకమైనది, అన్ని అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండటం అవసరం అని మేము పరిగణనలోకి తీసుకుంటే. డ్రాయింగ్, కావాలనుకుంటే, ఇంటర్నెట్ ఉపయోగించి కనుగొనవచ్చు

ఈ సంప్రదాయం యొక్క ఆవిర్భావం యొక్క అనేక సంస్కరణలు

ట్రక్కులపై లోహపు బకెట్‌ని వేలాడదీసే సంప్రదాయం యొక్క ఆవిర్భావానికి సంబంధించిన మొదటి పరికల్పన ఏమిటంటే, గతంలో గుర్రపు రవాణా సర్వసాధారణంగా ఉన్నప్పుడు, చెక్క చక్రాలకు గ్రీజు వేయడానికి బకెట్ల మీద గ్రీజు లేదా తారుతో కూడిన చిన్న బకెట్లను వేలాడదీయడం జరిగింది. . గత శతాబ్దం ప్రారంభంలో, డ్రైవర్లు అలాంటి అలవాటును అవలంబించారు, వెనుక పుంజం లేదా టౌబార్ మౌంట్‌పై చిన్న బకెట్‌ను తీసుకువెళ్లారు, దీనిలో చమురు లేదా ఇతర సాంకేతిక ద్రవాలు నిల్వ చేయబడ్డాయి.

ఈ సంప్రదాయానికి ఆచరణాత్మక వివరణ కూడా ఉంది. ఫార్ నార్త్ పరిస్థితులలో కారును నడుపుతున్నప్పుడు, డీజిల్ ఇంధనం తరచుగా ట్యాంక్‌లో స్తంభింపజేస్తుంది, స్తంభింపచేసిన గ్యాస్ ట్యాంక్ కింద చిన్న మంటను వెలిగించడం ద్వారా మాత్రమే కారును ప్రారంభించడం సాధ్యమవుతుంది. దీన్ని చేయడానికి సులభమైన మార్గం చేతిలో ఒక చిన్న మెటల్ బకెట్ కలిగి ఉంటుంది, దీనిలో బొగ్గు లేదా పొడి చెక్క చిప్స్ ఉన్నాయి. అటువంటి బకెట్ నిప్పంటించింది, గ్యాస్ ట్యాంక్ స్తంభింపజేసింది, డ్రైవర్ త్వరగా కారును ప్రారంభించాడు, ఆపై మెటల్ బకెట్‌లో చిన్న మంటను సులభంగా ఆర్పివేసాడు.

మీతో ఒక చిన్న బకెట్ తీసుకెళ్లడానికి అటువంటి సంప్రదాయం యొక్క మూలం యొక్క మూడవ సంస్కరణ బహిరంగ కార్యకలాపాలు మరియు పర్యాటక ప్రేమికుల నుండి వచ్చింది. ఇంత చిన్న కంటైనర్‌లో, త్రాగడానికి లేదా గృహ అవసరాలకు ఉపయోగించే నీటిని రవాణా చేయడం సాధ్యమైంది.అటువంటి సందర్భంలో, అటువంటి బకెట్ మూసివేయబడింది మరియు సీలు చేయబడింది, ఇది దేశ రహదారుల వెంట కూడా కారు డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు నీటి కాలుష్యాన్ని మినహాయించడాన్ని సాధ్యం చేసింది.

దాదాపు ఎవరూ అక్కడ కార్లను పార్క్ చేయకపోతే, ప్రజలు గ్యారేజీలలో ఏమి చేస్తారు.

ప్రతి రోజు ఉదయం నేను అదే మార్గంలో నడుపుతాను: ఇంటి నుండి గ్యారేజీకి. మరియు నా నగరంలో చాలా గ్యారేజ్ సహకార సంఘాలు ఉన్నాయి, అన్ని GSK లలో గ్యారేజీలు ఉన్నన్ని కార్లు లేవని కొందరు అనుకుంటారు. మీరు ఫోటోను చూడవచ్చు - ఈ "పుట్టలు" చాలా పైభాగంలో ప్రారంభమవుతాయి మరియు కనీసం ఒక కిలోమీటరు వరకు కుడి మరియు ఎడమకు వరుసలు ఉన్నాయి. నా గ్యారేజ్ కోఆపరేటివ్‌లోకి దిగాను

అదే సమయంలో, ప్రతి వరుసలో 50 గ్యారేజీలు లెక్కించబడతాయి మరియు కొన్నిసార్లు ఎక్కువ (సహకారాన్ని బట్టి).

కొన్నిసార్లు ఒక వరుసలో వందల కొద్దీ గ్యారేజీలు ఉంటాయి

మరియు ఈ రోజు దాదాపు ఎవరూ తమ కారును గ్యారేజీలలో వదిలిపెట్టరని చాలామంది సరిగ్గా గమనించవచ్చు. అవును, అలాంటి డ్రైవర్లు ఇప్పటికీ ఉన్నారు, కానీ చాలా తరచుగా వారు ఎక్కడా లేని వృద్ధులు, మరియు వారికి వారానికి ఒకసారి లేదా తక్కువ తరచుగా కారు అవసరం. అవును, ఇప్పుడు అసౌకర్యంగా ఉంది: మీ వాహనాన్ని గ్యారేజీలో వదిలి, మీ ఇంటికి మరో 1, 2 లేదా 5 కి.మీ.

మరియు తరచుగా మీరు గ్యారేజీలను చూడవచ్చు, వీటిలో గేట్లు గడ్డితో కప్పబడి ఉంటాయి మరియు చాలా కాలంగా ఎవరూ వాటిని ఉపయోగించడం లేదని వెంటనే స్పష్టమవుతుంది. మరియు అలాంటి కొన్ని ఉన్నాయి.

వదిలివేయబడిన గ్యారేజీలు అసాధారణం కాదు

అయినప్పటికీ, వారి యజమానులు నిరంతరం ఉపయోగించే అనేక "జీవన" గ్యారేజీలు ఉన్నాయి. కానీ వారు ఉద్దేశించిన ప్రయోజనం కోసం ఉపయోగించకపోతే వారు అక్కడ ఏమి చేస్తారు?

1. ఎవరైనా దానిని చిన్నగదికి బదులుగా ఉపయోగిస్తారు, అక్కడ అనవసరమైన చెత్తను లేదా అపార్ట్మెంట్లో సరిపోని వాటిని నిల్వ చేస్తారు. సైకిళ్లు, పిల్లల క్యారేజీలు.మరమ్మతుల తర్వాత నిర్మాణ సామగ్రి యొక్క వివిధ అవశేషాలు మొదలైనవి.
2. ఈ ప్రాంగణాలలో ఎక్కువ భాగం మొత్తం ప్రాంతం క్రింద సెల్లార్‌లను కలిగి ఉన్నందున, ఆహార నిల్వ కూడా చాలా సాధారణం. మరియు చాలా మంది బేస్మెంట్ కారణంగా గ్యారేజీని విక్రయించడం లేదు.
3. గిడ్డంగులు. ఇటీవల, తమ కోసం పనిచేసే వ్యక్తులు చాలా మంది ఉన్నారు, మరియు వారు తరచుగా అలాంటి గ్యారేజీలను గిడ్డంగిగా ఉపయోగిస్తారు. నిర్మాణ వస్తువులు, వస్తువులు, విడి భాగాలు లేదా సామగ్రి కింద. సాధారణ వాణిజ్య రియల్ ఎస్టేట్‌తో పోలిస్తే చాలా సౌకర్యవంతంగా మరియు చౌకగా ఉంటుంది.
4. కారు సేవ. ఇది బహుశా GSKలో అత్యంత సాధారణ కార్యకలాపాలలో ఒకటి, మరియు ఇక్కడ ప్రతి ఒక్కరూ తమకు కావలసినది చేస్తారు: ఎవరైనా రోగనిర్ధారణ నిపుణులు, ఇతరులు స్టీరింగ్ రాక్‌లను రిపేర్ చేయడంలో ప్రత్యేకంగా నైపుణ్యం కలిగి ఉంటారు మరియు ఇతరులు టైర్ దుకాణాన్ని తెరుస్తారు.
5. స్వయంచాలకంగా కూల్చివేయడం అంత సాధారణం కాదు, కానీ నా నగరంలో దాదాపు ప్రతి ఐదవ GSK దాని స్వంత విశ్లేషణను కలిగి ఉంటుంది. నేను 7 సంవత్సరాలుగా కూల్చివేస్తున్నాను మరియు ఇది చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది: కనీస అద్దె, పొరుగువారితో ఎటువంటి సమస్యలు లేవు (మీరు ఎవరినీ ఇబ్బంది పెట్టరు, ప్రైవేట్ ఇంటిలా కాకుండా), మరియు సౌకర్యవంతమైన యాక్సెస్ రోడ్లు.

వాస్తవానికి, గ్యారేజీలో నిర్వహించబడే అనేక ఇతర కార్యకలాపాలు ఉన్నాయి, కానీ అలాంటి వ్యాపారవేత్తలు తరచూ పోలీసు UAZ లోని జైలులో తీసుకెళతారు, కాబట్టి మేము వాటి గురించి మాట్లాడము.

కారు వెనుక బకెట్ యొక్క పని ఏమిటి

వెనుక బంపర్‌లోని కారుపై బకెట్ ఆచరణాత్మక మూలాన్ని కలిగి ఉంది. ఇరవయ్యవ శతాబ్దంలో, ఈ లక్షణం శీతలీకరణ వ్యవస్థకు సాధనాల్లో ఒకటిగా పనిచేసింది. యాంటీఫ్రీజ్ మరియు యాంటీఫ్రీజ్ కొరత ఉన్నందున (సాధారణ పౌరులు వాటిని కొనుగోలు చేయలేరు), పరిస్థితి నుండి ఒక సాధారణ మార్గం కనుగొనబడింది. వాహనం యొక్క వేడిని తగ్గించడానికి, సాధారణ నీటిని ఉపయోగించారు. బకెట్ కార్లు మరియు ట్రక్కుల బంపర్‌కు వెనుక నుండి వేలాడదీయబడింది.ఇది సమీప మూలం (కాలమ్, రిజర్వాయర్, మొదలైనవి) నుండి నీటిని సేకరించే కంటైనర్‌గా పనిచేసింది.

వెనుక బంపర్‌పై కారుపై బకెట్

ద్వారా తయారు చేయబడిన వాహనాల ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ద్వారా వెర్షన్ నిర్ధారించబడింది. వివిధ పరిమాణాల బకెట్లు తరచుగా కనిపించే యంత్రాల ఉదాహరణలు:

• వాజ్ 2102;
• వాజ్ 2101;
• వాజ్ 2103.

ఈ వాహనాల బోర్డుపై ఇంజిన్ యొక్క వేడిని చూపించే స్కేల్ ఉంది. కొన్నిసార్లు ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ యొక్క ఈ మూలకం కోసం ఒక సంతకం ఉంది, దీనిని "వాటర్" అని పిలుస్తారు. అంటే, శీతలీకరణ అవసరం, ఇది వెనుక బంపర్‌లోని కారుపై బకెట్‌ను వివరిస్తుంది.

డీజిల్ ఇంధనాన్ని వేడి చేయడానికి ట్రక్కర్లు బకెట్‌ను ఉపయోగించారు. చలిలో, డీజిల్ ఇంధనం స్తంభింపజేసింది, ఇంధన ట్యాంక్ను వేడి చేయడానికి అగ్నిని తయారు చేయడం అవసరం. నగరాల నుండి రిమోట్ మార్గంలో ఉన్న పరిస్థితుల్లో, ఒక బకెట్ ఈ ప్రయోజనం కోసం ఒక ఆచరణాత్మక సాధనంగా పనిచేసింది.

వెనుక బంపర్‌కు జోడించబడిన ఈ పరికరం గృహ అవసరాలకు కూడా ఉపయోగించబడింది - తరచుగా వాహనాలు కడగడానికి.

క్యాబిన్‌లో స్థలాన్ని ఆదా చేయడానికి బకెట్ ఉంచడానికి అలాంటి స్థలం ఎంపిక చేయబడింది. తరువాత, ఈ సంప్రదాయాన్ని ప్రధానంగా పట్టణ ప్రాంతాలలో నడిపే ప్యాసింజర్ కార్ల యజమానులు స్వీకరించారు.

బకెట్ మొదటిసారి ఎప్పుడు ఉపయోగించబడింది?

20వ శతాబ్దానికి చెందిన ట్రక్కర్లు మరియు కార్ల యజమానులు వాహనం వెనుక బకెట్‌ని వేలాడదీసిన మొదటి వ్యక్తులు కాదు. మధ్యయుగ వ్యాపారులలో ఈ దృగ్విషయం సాధారణం, దీని రవాణా క్యారేజీలు మరియు బండ్లు.

కంటైనర్ తారుతో నిండి ఉంది, ఇది చెక్క చక్రం యొక్క మూలకాలను ద్రవపదార్థం చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. కార్ల డ్రైవర్లు క్యాబీల నుండి ఈ ఆచరణాత్మక విధానాన్ని అనుసరించారు.

ఈరోజు నీకు బకెట్ అవసరమా

శీతలకరణిగా ఉపయోగించే నీటికి బకెట్ అవసరం కాబట్టి, ఇప్పుడు దాని అవసరం లేదు. కానీ దానిని ఉంచే సంప్రదాయాలు పాతుకుపోయాయి మరియు మూఢనమ్మకాలతో నిండిపోయాయి.

ఇప్పుడు చిన్న బకెట్ అంటే అదృష్టం. ప్రసిద్ధ మూఢనమ్మకాల ప్రకారం, ఇది ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలకు వ్యతిరేకంగా టాలిస్మాన్‌గా పనిచేస్తుంది. కొంతమంది తమ వాహనాన్ని దానితో అలంకరిస్తారు - వివిధ పరిమాణాలు, ఆకారాలు, రంగుల కంటైనర్లు అమ్మకానికి ఉన్నాయి.

అదృష్టం కోసం బకెట్

కాబట్టి ఒకప్పుడు ఆచరణాత్మక బకెట్ ఆధునిక డ్రైవర్‌కు అవసరం లేదు, కానీ ఇది కారు యొక్క ఆకర్షణగా లేదా అలంకరణగా ఉపయోగించడం కొనసాగుతుంది.

కారు వెనుక బకెట్ అవసరం గురించి సంస్కరణలు

ఆధునిక ప్యాసింజర్ కార్లలో, వెనుక భాగంలో ఒక చిన్న బకెట్ అనేది క్రియాత్మక అవసరం లేని సంప్రదాయం. కానీ డ్రైవర్ల యొక్క అటువంటి చర్య యొక్క మూలాలు ఖచ్చితంగా ఆచరణాత్మక విలువకు కారణం - ఈ ఫ్యాషన్ ఎక్కడ నుండి వచ్చిందో అనేక వెర్షన్లు ఉన్నాయి:

• సోవియట్-యుగం ట్రక్కులలో, ఇంజిన్ శీతలీకరణ వ్యవస్థలో సాధారణ నీటిని ఉపయోగించారు, ఇది బాష్పీభవనం కారణంగా ఉడకబెట్టడం మరియు క్రమానుగతంగా అయిపోయింది. వేసవిలో, సమస్య ముఖ్యంగా తీవ్రమైనది - కారు ఏ క్షణంలోనైనా లేవగలదు. ఈ కారణంగా, డ్రైవర్లు తరచుగా వెనుక నుండి ఒక బకెట్‌ను కొట్టారు - దాని సహాయంతో సమీప రిజర్వాయర్‌లో లేదా వీధి కాలమ్‌లో నీటిని గీయడం మరియు పరిస్థితిని సరిదిద్దడం సాధ్యమైంది. వెలుపల ఉన్న అటువంటి కంటైనర్ యొక్క స్థానం క్యాబిన్లో అదనపు స్థలాన్ని తీసుకోకుండా ఉండటానికి వీలు కల్పించింది.

• రెండవ సంస్కరణ చారిత్రాత్మకమైనది. ఆమె ప్రకారం, ప్రజలు బండ్లు మరియు బండ్లలో ప్రయాణించే సంప్రదాయం పురాతన కాలం నాటిది. గుర్రపు రవాణాలో చెక్క చక్రాన్ని కందెన చేయడానికి ఎల్లప్పుడూ ఒక బకెట్ తారు ఉంటుంది.

• తాజా సంస్కరణ మొదటిది ప్రతిధ్వనిస్తుంది, కానీ దాని ప్రకారం, బకెట్ శీతలీకరణ కోసం కాదు, కానీ, దీనికి విరుద్ధంగా, తాపన కోసం ఉపయోగించబడింది. డీజిల్ ఇంధనం స్తంభింపజేసినప్పుడు ట్రక్కర్లు క్రమానుగతంగా శీతాకాలంలో పరిస్థితులను కలిగి ఉంటారు. దీన్ని పరిష్కరించడానికి సులభమైన మార్గం కారు కింద అగ్నిని తయారు చేయడం, మరియు దీనిని మెటల్ బకెట్‌లో తయారు చేయడం మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.

అన్ని సంస్కరణలు జీవించే హక్కును కలిగి ఉంటాయి మరియు కొంత వరకు ఒకదానికొకటి పూర్తి చేస్తాయి. కారు వెనుక ఉన్న బకెట్ ప్రజలకు ఎంతగానో సుపరిచితం అయ్యింది, నేటికీ చాలా మంది వాహనదారులు దానిని తమ వాహనాలకు జోడించారు, పూర్తి పరిమాణంలో మాత్రమే కాకుండా, సావనీర్ ఆకృతిలో. అదనంగా, అటువంటి సంప్రదాయాన్ని పాటించడం రహదారిపై అదృష్టాన్ని తెస్తుందని చాలామంది నమ్ముతారు, కాబట్టి నేడు బకెట్ ఒక ఫన్నీ టాలిస్మాన్.

ప్రయాణీకుల కారుపై బకెట్ అసాధారణమైన టాలిస్మాన్, ఇది వాహనదారుల ప్రకారం, అదృష్టాన్ని తెస్తుంది. కానీ అలాంటి సంప్రదాయం యొక్క మూలాలు ఆచరణాత్మక అర్ధాన్ని కలిగి ఉన్నాయి - చెక్క చక్రాలను ద్రవపదార్థం చేయడానికి మరియు సోవియట్ కాలంలో నీటి కోసం కంటైనర్‌గా అవసరమైనప్పుడు వారు బకెట్లను బకెట్లపై తీసుకువెళ్లారు.

ఉపకరణాలు

ఏదైనా కారు వెనుక కదులుతున్నప్పుడు, మీరు టోబార్‌పై విచిత్రమైన వస్తువులను గమనించవచ్చు. కొన్నిసార్లు, అవి అనుమానం మరియు వ్యంగ్యాన్ని కలిగిస్తాయి.

కొంతమంది కార్ల యజమానులు గుడ్లను అడ్డంకిలో ఇన్స్టాల్ చేస్తారు. ఇది చాలా ఫన్నీగా మరియు ఉత్సాహంగా కనిపిస్తుంది. అటువంటి లక్షణం యొక్క ఆచరణాత్మక ప్రయోజనం పూర్తిగా స్పష్టంగా లేదు. ఎవరో ఒక గొలుసులో వాటిని వేలాడదీస్తారు. మార్గం ద్వారా, US లో, ఈ దృగ్విషయం చాలా సాధారణం. కౌబాయ్‌లు తన ప్రయోజనాన్ని చూపించడానికి వాటిని తమ కార్లకు వేలాడదీసేవారని నమ్ముతారు. అభ్యర్థనపై, కొన్ని సంస్థలు మీ కోసం గుడ్లు తయారు చేయగలవు. అదనంగా, అవి అమ్మకానికి ఉన్నాయి. ఈ ఉత్పత్తి ఆచరణాత్మక ప్రయోజనాల కోసం కూడా ఉపయోగించవచ్చు. ఉదాహరణకు, బంతి యొక్క డ్రాయింగ్ను అందించండి, దాని పరిమాణం ప్రకారం, వారు గుడ్ల ఆకారంలో టౌబార్ కోసం ఒక టోపీని తయారు చేస్తారు. మీరు మీరే డ్రాయింగ్ చేయవచ్చు, ఇది సులభం. వేర్వేరు కార్లను చూడటం, మీరు మెటల్ గుడ్లను చూడవచ్చు, వీటిని ఎవరైనా ఉత్పత్తి కోసం ఆర్డర్ చేయవచ్చు, వారి డ్రాయింగ్‌ను అందిస్తుంది.మీ కారుపై మగ వృషణాల రూపంలో ఒక వస్తువు ఉనికిని అస్పష్టంగా గ్రహించవచ్చు. ఎవరైనా నవ్వుతారు, మరొకరు వింతగా చూస్తారు. ఒక మార్గం లేదా మరొకటి, ఈ వస్తువు ఒక అసభ్య రంగును కలిగి ఉంటుంది, ప్రత్యేకించి ఇది చిన్న పిల్లల కళ్ళకు, అధ్వాన్నంగా, బాలికలకు కనిపిస్తుంది.

బకెట్

మీరు తటాలున బకెట్‌ను ఎందుకు వేలాడదీయాలి? దీనిని ఆచరణాత్మక దృక్కోణం నుండి వివరించవచ్చు. అక్కడ దాని ఉనికికి మరొక అర్థం ఉంది. ట్రక్కు డ్రైవర్లు తమతో టౌబార్ కోసం బకెట్ తీసుకెళ్లేవారు. వారు దీన్ని ఎందుకు చేసారో ఊహించండి చాలా సులభం. వాస్తవం ఏమిటంటే అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఇంజిన్ చాలా వేడిగా ఉంటుంది. ఉడకబెట్టడాన్ని నివారించడానికి తగినంత శీతలీకరణ పనిని అభిమాని భరించలేదు. కాబట్టి నేను రేడియేటర్‌కు నీటిని జోడించాల్సి వచ్చింది. శీతాకాలంలో నీటిని హరించడానికి మీతో ఒక బకెట్‌ను టౌబార్‌కు తీసుకెళ్లడం అవసరం మరియు అది స్తంభింపజేయలేదు, రేడియేటర్ గొట్టాలను నాశనం చేయలేదు. అదనంగా, శీతలీకరణ వ్యవస్థలో వేడి నీటిని పోస్తే చల్లని ఇంజిన్ను ప్రారంభించడం సులభం అవుతుంది. ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు, బకెట్‌ను వేలాడదీయడం చాలా ఆచరణాత్మకమైనది ఎందుకంటే మీరు సమీపంలో నీరు ఉంటే కిటికీలను కడగవచ్చు మరియు మీ చేతులు కడుక్కోవచ్చు.

ట్రక్కులతో ప్రతిదీ స్పష్టంగా ఉంది, అయితే ఆధునిక కార్ల డ్రైవర్లు టౌబార్‌పై బకెట్‌ను ఎందుకు వేలాడదీయడం అనేది ఒక రహస్యం. కొందరు దీన్ని కేవలం చిహ్నంగా లేదా టాలిస్మాన్‌గా చేస్తారు. ఈ విధంగా జీప్ డ్రైవర్లు తమ కారు యొక్క అధిక క్రాస్ కంట్రీ సామర్థ్యాన్ని చూపించాలనుకుంటున్నారనే అభిప్రాయం ఉంది. మరికొందరు క్రూరత్వాన్ని నొక్కి చెబుతారు.

కాబట్టి, ట్రైలర్ కోసం పరికరంలో మీరు ఈ క్రింది అంశాలను చూడవచ్చు:

• సాధారణ టోపీ;
• బకెట్;
• గుడ్లు;
• వివిధ జంతువుల రూపంలో టోపీలు లేదా బొమ్మ నుండి తల.

కావాలనుకుంటే, పనికిరానివిగా అనిపించే వాటితో సహా ఏదైనా సబ్జెక్ట్ కోసం ఆచరణాత్మక అప్లికేషన్ ఉంది.అన్నింటికన్నా ఉత్తమమైన కలయిక ఒక నిర్దిష్ట అంశం యొక్క సౌందర్యం మరియు ఆచరణాత్మకత.

ఎందుకు వారు తటాలున బకెట్ వేలాడదీయండి

సర్వేలో పాల్గొన్న వారిలో 44% మంది "ఏదో ఒకవిధంగా ఇది జరిగింది" అనే సమాధానానికి ఓటు వేశారు మరియు "కారు కడగడానికి బకెట్ ఉపయోగించబడుతుంది" మరియు "చెడు కన్ను నుండి" అనే సమాధానాలు ఒక్కొక్కటి 22% ఓట్లను సాధించాయి. 16% మంది ప్రతివాదులు "అందం కోసం" బకెట్‌ను వేలాడదీసినట్లు నమ్ముతారు. చందాదారులలో మరియు ప్రశ్నకు స్వయంగా సమాధానమిచ్చిన వారిలో ఉన్నారు. వాలెంటినా వాలెంటినోవా ఇలా చెప్పింది: "ప్రయాణిస్తున్న వ్యక్తులు అలాంటి సూక్ష్మ బకెట్లలో నాణేలను విసిరారు." "వెనుక విండ్‌షీల్డ్‌ను ఎగిరిపోవడానికి మరియు కుట్టడానికి," రోమన్ ఒడార్చెంకో సమాధానం ఇచ్చాడు. Odnoklassnikiలో, ప్రతివాదులు మెజారిటీ సమాధానాన్ని ఎంచుకున్నారు: "ఇది ఏదో ఒకవిధంగా జరిగింది." అల్లా సపోవా తన ఆలోచనలను కవితా పంక్తితో పలుచన చేయాలని నిర్ణయించుకుంది: "బంపర్ కింద ఒక బకెట్ వేలాడుతోంది, అది విశ్రాంతి ఇవ్వదు ...)))))". మరియు Natalya Arkova కార్ మ్యాగజైన్‌లోని కథనానికి లింక్‌ని భాగస్వామ్యం చేసారు.

సర్వే సమయంలో మేము కూడా వృధాగా సమయం వృధా చేసుకోలేదు. మరియు వారు సమాధానం కనుగొన్నారు. దీన్ని చేయడానికి, మేము చరిత్రలో విహారయాత్ర చేయవలసి వచ్చింది. వాహనాల వెనుక బకెట్లను ఎగురవేసే సంప్రదాయం గుర్రపు రవాణా రోజుల నాటిదని రోస్సిస్కాయ గెజిటా నివేదించింది. క్యాబ్ డ్రైవర్లు హబ్‌లను ద్రవపదార్థం చేయడానికి ఉపయోగించే బండ్లు లేదా చైజ్‌ల వెనుక భాగంలో తారు బకెట్‌ను జోడించారు. లేదా ఒక బకెట్ నుండి డ్రాఫ్ట్ జంతువును త్రాగడానికి ఎల్లప్పుడూ సాధ్యమే.

కార్లు కనిపించినప్పుడు, మీతో బకెట్ తీసుకెళ్లే సంప్రదాయం భద్రపరచబడింది, ఇప్పుడు మాత్రమే కంటైనర్ నది, బావి లేదా కాలమ్ నుండి నీటిని తీయడానికి మరియు రేడియేటర్‌కు జోడించడానికి ఉపయోగించబడింది. మరియు శీతాకాలంలో, ఇది తరచుగా చేయవలసి ఉంటుంది. నిజమే, చల్లని రాత్రులలో నీరు గడ్డకట్టకుండా ఉండటానికి, అది సాయంత్రం పారుతుంది మరియు ఉదయం అప్పటికే వెచ్చని ద్రవాన్ని రేడియేటర్‌లో తిరిగి పోస్తారు. అదే బకెట్ నీరు మరియు డీజిల్ ఇంధనాన్ని వేడి చేయడానికి ఉపయోగించబడింది.

ఇది కూడా జరిగింది - హెచ్చరిక త్రిభుజానికి బదులుగా బకెట్ తరచుగా ఉపయోగించబడింది, కారు విచ్ఛిన్నం లేదా ప్రమాదం జరిగినప్పుడు దృఢమైన వెనుక దానిని బహిర్గతం చేస్తుంది.

మరియు ట్యాంక్ ఇంధనం అయిపోయినప్పుడు వారు తరచుగా బకెట్‌తో రోడ్డుపైకి వెళ్లారు - దృష్టిని ఆకర్షించడం మరియు వారి ఉద్దేశాలను సూచించడం సులభం: డ్రైవర్ ఐదు లీటర్ల గ్యాసోలిన్ లేదా డీజిల్ ఇంధనాన్ని పంప్ చేయమని అడుగుతున్నట్లు వెంటనే స్పష్టమైంది. అతను సమీపంలోని గ్యాస్ స్టేషన్‌కు చేరుకోవడానికి వీలుగా

నేడు, బకెట్ ఇప్పటికీ ట్రక్కుల వెనుక ఇరుసు కింద చూడవచ్చు, చాలా తరచుగా ట్రక్కర్లు. తరువాతి వారు హెడ్‌లైట్లు, లాంతర్లు, విండ్‌షీల్డ్‌లను శుభ్రం చేయడానికి, లైసెన్స్ ప్లేట్‌లను కడగడానికి లేదా మరమ్మత్తు చేసిన తర్వాత లేదా చక్రం మార్చిన తర్వాత వారి చేతులను కడగడానికి అటువంటి కంటైనర్‌ను ఉపయోగిస్తారు. తరచుగా, ఆఫ్-రోడ్ డ్రైవర్లు - జీపర్లు, పర్యాటకులు మరియు మత్స్యకారులు - "స్టెర్న్" వెనుక బకెట్ల నుండి కూడా ప్రయోజనం పొందుతారు. ఈ అభ్యాసం కూడా అర్థమవుతుంది. పొలంలో, మీరు నీటిని బకెట్‌లో ఉడకబెట్టవచ్చు (ఉదాహరణకు, చేపల సూప్ కోసం) మరియు అగ్నిని కూడా చేయవచ్చు - గాలులతో కూడిన వాతావరణంలో దీన్ని బకెట్‌లో చేయడం చాలా సౌకర్యంగా ఉంటుంది.

ఆశ్చర్యకరంగా, నేడు ఆధునిక కార్ల బంపర్‌ల క్రింద కూడా మీరు బకెట్లను చూడవచ్చు, వీటిలో ఎక్కువ భాగం చిన్నవి, అలంకారమైనవి మరియు ఎల్లప్పుడూ ఉక్కు కాదు. అదృష్టం కోసం కార్లు అటువంటి లక్షణాలతో అలంకరించబడతాయి.

నిజమే, బకెట్ల డ్రైవర్లు చాలా సంవత్సరాల ఉపయోగం కోసం, ఒక రకమైన తాయెత్తు యొక్క పనితీరు తరువాతి కోసం పరిష్కరించబడింది, ఇది ప్రమాద రహిత యాత్రను వాగ్దానం చేస్తుంది. చివరకు, బంపర్ కింద బకెట్ వేలాడదీయడం ద్వారా, డ్రైవర్లు తమ కారును చూస్తున్నారని మరియు అత్యవసర పరిస్థితుల్లో ఇతర రహదారి వినియోగదారులకు సహాయం చేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారని సూచిస్తున్నారు. అందువలన, ఇది ఆటోమోటివ్ సోదరభావానికి చిహ్నాలలో ఒకటి.

ఇష్టం

చిన్న బకెట్ అంటే ఏమిటి

ఇప్పుడు, సమస్యలు లేకుండా, కారు ఉపకరణాలు దాదాపు ఏ దుకాణంలో మరియు మాత్రమే, మీరు మీ కారు కోసం ఒక చిన్న అలంకరణ బకెట్ కొనుగోలు చేయవచ్చు.

దీని ధర హాస్యాస్పదంగా ఉంది. Aliexpressకి వెళ్లండి లేదా స్థానిక దుకాణాలకు వెళ్లి, మీ కోసం చూడండి.

ఈ అనుబంధం యొక్క కొన్ని ఆచరణాత్మక ఉపయోగం గురించి మాట్లాడటం అర్ధవంతం కాదు. ఇది కేవలం అలంకార మూలకం. కానీ మీ వాహనంలో దీన్ని ఉపయోగించడానికి అనేక కారణాలు ఉన్నాయి:

• అదృష్టం చిహ్నం. చాలా సమయం, దాని గురించి ఏమిటి. డ్రైవర్లు మూఢనమ్మకాలు, అందుకే వారిలో చాలా మంది కార్లలో వివిధ చిహ్నాలను ఉపయోగిస్తారు. వాటిలో ఒకటి బకెట్. ఇది రహదారిపై సమస్యలు, విచ్ఛిన్నాలు, ఇంజిన్ వేడెక్కడం మొదలైన వాటి నుండి రక్షిస్తుంది అని ఆరోపించారు;
• మంచి మరియు దయగల డ్రైవర్ యొక్క చిహ్నం. ఇప్పుడు వాహనదారులలో అలాంటి చెప్పని చిహ్నం ఉంది. బకెట్ ఉనికిని డ్రైవర్ తన స్వంత రవాణాను పర్యవేక్షించడమే కాకుండా, ఇతర రహదారి వినియోగదారులను రక్షించడానికి కూడా సిద్ధంగా ఉన్నాడని సూచిస్తుంది. డ్రైవర్ల సోదరభావానికి చెప్పని చిహ్నం;
• ఎలిమెంటరీ జోక్. ఇది ఖచ్చితంగా సులభం. డ్రైవర్ స్మారక చిహ్నాన్ని తగిలించాలనుకున్నాడు. ఇక్కడ అదనపు అర్థాలు లేవు.

దీనిపై, వాస్తవానికి, ఎంపికల జాబితా ముగుస్తుంది.

అటువంటి బకెట్ వాహనంపై ఏదైనా లోపాలను మాస్క్ చేయగలదు. అక్కడ ఏమీ పెట్టలేము.

ఆసక్తికరమైన విషయం ఏమిటంటే, అటువంటి బకెట్లను చెక్ కోసం కంటైనర్‌గా ఎలా ఉపయోగించారో నేను వ్యక్తిగతంగా ఒక రెస్టారెంట్‌లో గమనించాను. నేను వెయిటర్‌ని మమ్మల్ని లెక్కించమని అడిగాను, మరియు ఆ అమ్మాయి ఒక బకెట్‌ను తీసుకువచ్చింది, అందులో మా ఆర్డర్‌కి చెక్ ఉంది.

మీరు గమనిస్తే, చాలా అప్లికేషన్లు ఉన్నాయి.

ఆసక్తి ఉన్నవారు, డ్రైవర్లలో జనాదరణ పొందిన మరియు సాధారణ మూఢనమ్మకాల గురించి చదవడానికి ఈ లింక్‌ని అనుసరించండి. నిజం చెప్పాలంటే, వాటిలో కొన్నింటిని నేను నమ్ముతాను. కానీ నేను దాని గురించి సిగ్గుపడను.

యూట్యూబ్‌లో ఈ వీడియో చూడండి

మరియు మనకు అన్నీ ఉన్నాయి

మీ దృష్టికి అందరికీ ధన్యవాదాలు!. సబ్స్క్రయిబ్ చేయండి, వ్యాఖ్యానించండి, ప్రస్తుత ప్రశ్నలను అడగండి మరియు మా ప్రాజెక్ట్ గురించి మీ స్నేహితులకు చెప్పండి!

సబ్స్క్రయిబ్ చేయండి, వ్యాఖ్యానించండి, ప్రస్తుత ప్రశ్నలను అడగండి మరియు మా ప్రాజెక్ట్ గురించి మీ స్నేహితులకు చెప్పండి!

టౌబార్ అంటే ఏమిటి

అది పరికరం కోసం ఉద్దేశించబడింది వాహన ట్రయిలర్‌లు మరియు చక్రాలపై ఉన్న ఇతర వస్తువులతో ఇంటర్‌ఫేస్. స్థిరీకరణ కోసం, ఒక బంతి ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది ఎగువ భాగంలో ఉంది. పదార్థం యొక్క బందు మరియు బలం లోడ్ యొక్క దిశ మరియు పరిమాణం ప్రకారం లెక్కించబడుతుంది. నిలువు మరియు క్షితిజ సమాంతర శక్తులు బంతిపై మరియు మొత్తం నిర్మాణంపై పనిచేస్తాయి. ప్రతి భాగంలో, కారు కదులుతున్నప్పుడు స్థిరంగా ఉండని యాంత్రిక ఒత్తిళ్లు తలెత్తుతాయి. షార్ప్ షాక్ ఇంపాక్ట్‌లకు పెద్ద మార్జిన్ భద్రత అవసరం. యంత్రంతో టౌబార్ యొక్క కలపడం ఒక నియమం వలె, థ్రెడ్ కనెక్షన్ల ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. కొన్ని కార్లు ఫ్యాక్టరీ నుండి ఈ పరికరంతో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇతరులు దీనిని మీరే ఇన్స్టాల్ చేసుకోవాలి. దీన్ని చేయడానికి, మీరు యంత్రం యొక్క లక్షణాలను తెలుసుకోవాలి. అవి ఇంజిన్ యొక్క శక్తి, గేర్‌బాక్స్ భాగాలు, చక్రాలు మొదలైన వాటి యొక్క బలంపై ఆధారపడి ఉంటాయి. ఈ సమాచారం యజమాని మాన్యువల్లో కనుగొనబడుతుంది. పొందిన డేటాకు అనుగుణంగా, కావలసిన ఉత్పత్తి ఎంపిక చేయబడుతుంది మరియు ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుంది.

మెటల్ బకెట్ అనేది ఒక సాధారణ స్మారక చిహ్నం

చాలా సందర్భాలలో, బకెట్ హిచ్ మీద వేలాడదీయబడుతుంది. ఇది పరిష్కరించడానికి అవసరం లేదు, కానీ విశ్వసనీయత కోసం, మీరు గ్లూ విద్యుత్ టేప్ చేయవచ్చు.సాధారణంగా, మీరు ఎక్కడైనా బకెట్ వేలాడదీయవచ్చు, ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే దీని కోసం ఒక రంధ్రం ఉంది. ఒక వైపు హ్యాండిల్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేసి, రంధ్రం గుండా అంటుకుని, దాన్ని తిరిగి కట్టుకోండి. అసాధారణంగా ఏమీ లేదు.

మొదట్లో ఇటువంటి మెటల్ బకెట్లను ట్రక్కర్లు మరియు అన్ని రకాల వ్యవసాయ యంత్రాల డ్రైవర్లు ఉపయోగించినట్లయితే, తదనంతరం చిన్న మెటల్ సావనీర్ బకెట్లను కూడా కారు యజమానులు ఇష్టపడతారు. వాస్తవానికి, అటువంటి మెటల్ బకెట్‌ను ఎగ్జిక్యూటివ్ సెడాన్ లేదా తక్కువ క్లియరెన్స్‌తో స్పోర్ట్స్ కూపేపై వేలాడదీయడం సమస్యాత్మకం మరియు తెలివితక్కువది, కానీ SUV లేదా పూర్తి స్థాయి క్రాస్‌ఓవర్‌లో ఇది అసలైన మరియు అసాధారణమైన అనుబంధంగా ఉంటుంది.

విక్రయంలో, మీరు నిర్దిష్ట కార్ల కోసం నకిలీ లేదా బ్రాండ్ చేయబడిన అటువంటి మెటల్ బకెట్ల యొక్క అసలైన సంస్కరణలను ఎంచుకోవచ్చు. తరువాతి సందర్భంలో, ఈ ఉపకరణాలు ప్రతి కారు యజమానికి గొప్ప బహుమతిగా ఉంటాయి. అదే సమయంలో, వాటిని టౌబార్‌పై తీసుకెళ్లడం అస్సలు అవసరం లేదు, వాటిని వివిధ పరికరాలు, నూనెలు మరియు ఇతర సాంకేతిక ద్రవాలను నిల్వ చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు, ఇవి కారు ట్రంక్‌లో చిన్న డబ్బాల్లో రవాణా చేయబడతాయి.

సంక్షిప్తం

ఈ రోజు విక్రయంలో మీరు కారును అలంకరించేందుకు అనుబంధంగా ఉపయోగించేందుకు రూపొందించిన వివిధ సావనీర్ మెటల్ బకెట్లను కనుగొనవచ్చు. గతంలో, ట్రక్కులపై, ఇటువంటి బకెట్లు కనీసం కొన్ని ఆచరణాత్మక ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉన్నాయి, కానీ నేడు అవి అలంకార ఉపకరణాలు మాత్రమే; తదనుగుణంగా, వెనుక పుంజం లేదా టౌబార్ మౌంట్‌పై వేలాడదీసిన బకెట్ల యొక్క చిన్న-పరిమాణ సూక్ష్మ మెటల్ వెర్షన్లు ప్రాచుర్యం పొందాయి.

16.08.2019

టౌబార్‌లోని బకెట్‌ను పైపు మౌంట్‌తో పరిష్కరించవచ్చు

టౌబార్‌పై పురుష శక్తి

మార్గం ద్వారా, విదేశాలలో, డ్రైవర్లు మగ అవయవాలలో కొంత భాగాన్ని టౌబార్‌పై వేలాడదీస్తారు, స్పష్టంగా కారుకు పురుష శక్తిని మరియు డ్రైవర్‌కు విశ్వాసాన్ని ద్రోహం చేయడానికి. మన దేశంలో, ఇది నిజాయితీగా ఉండటానికి, అత్యంత సౌందర్య టాలిస్మాన్ చాలా సాధారణం కాదు. ఈ ప్రత్యేక చిహ్నం యొక్క శక్తిని విశ్వసించే డ్రైవర్లు కూడా మనకు ఉన్నప్పటికీ. సోషల్ నెట్‌వర్క్‌లలో, మీరు సుమారు 1000 రూబిళ్లు విలువైన టౌబార్ కోసం క్రోమ్ పూతతో కూడిన, బహుళ-రంగు వ్యక్తిగత వస్తువుల యొక్క అనేక ఆఫర్‌లను కనుగొనవచ్చు.

వచనం: సెర్గీ మిఖైలోవ్.

స్వాగతం!

కారు వెనుక భాగంలో వేలాడుతున్న బకెట్ - ఉదాహరణకు, మీరు ఒక రకమైన కారు వెనుక నడుపుతున్నప్పుడు మరియు ఇనుప లోహపు బకెట్ దాని వెనుక వేలాడుతున్నప్పుడు చాలా మంది ఇప్పటికే అలాంటి పరిస్థితిని చూశారు, ఒక చిన్న నిజం, కానీ అది ఎందుకు అక్కడ వేలాడుతోంది ? చాలా మంది ఈ ప్రశ్న అడుగుతారు మరియు చాలా మందికి దీనికి సమాధానం (పాత తరం ప్రజలు) ఇప్పటికే తెలుసు, ఎందుకంటే ఇది 2000 కి ముందు చాలా సాధారణం, 2000 తర్వాత ఇటువంటి బకెట్లు తక్కువ మరియు తక్కువ సాధారణం, కానీ అవి ఎందుకు ప్రసారం అవుతున్నాయి? ఇప్పుడు మేము దానిని గుర్తించాము!

ఈ బకెట్ చరిత్ర గురించి కొంచెం!

ఇది అందంగా లేదని చాలా మంది ఇప్పటికే చెప్పడం ప్రారంభిస్తారు, కానీ ఇప్పటికీ ప్రజలు వాటిని ప్రసారం చేస్తూనే ఉంటారు, కాబట్టి ఇందులో అంత సులభం కాదు, సరియైనదా? వాస్తవానికి, ప్రతిదీ నిజం, ఈ బకెట్ నుండి ఉంది (లేదా బదులుగా, ఇది ఉపయోగపడేది), ఇప్పటికీ సాధారణ యాంటీఫ్రీజ్ మరియు యాంటీఫ్రీజ్ లేనప్పుడు (లేదా బదులుగా, అవి ఉన్నాయి, కానీ వాటికి చాలా డబ్బు ఖర్చవుతుంది మరియు కాదు ఆ రోజుల్లో ప్రతి ఒక్కరూ సాధారణ శీతలకరణి కోసం ఫోర్క్ అవుట్ చేయగలరు) , ప్రజలు కూలింగ్ ట్యాంక్‌లోకి పోస్తారు, ఇప్పుడు ప్రతి ఒక్కరూ ఇప్పటికే ఉపయోగించిన అదే శీతలకరణి కాదు, కానీ సాధారణంగా కుళాయి నుండి లేదా పంపు నుండి తీసిన సాధారణ నీటిని మరియు ఈ నీటిని పోస్తారు. ట్యాంక్, తద్వారా కారు తక్కువ వేడెక్కింది మరియు ఒక నీటి నుండి మాత్రమే చల్లబడుతుంది.

లెజెండ్స్ మరియు అభిప్రాయాలు

దేశీయ ఆటో పరిశ్రమ యొక్క విపరీతమైన నమూనాలను కలిగి ఉన్న చాలా అభివృద్ధి చెందిన వయస్సులో ఉన్న కొందరు వ్యక్తులు, స్టీరింగ్ వీల్ వెనుక అద్భుతమైన సమయాల జ్ఞాపకార్థం అలాంటి అనుబంధాన్ని స్మారక చిహ్నంగా ఉంచుతారు. సాధారణంగా ఒక బకెట్ వివిధ ట్రైలర్‌లను లాగడానికి రూపొందించబడిన పరికరానికి కట్టిపడేస్తుంది. మీరు గమనిస్తే, ఈ ఆచారం పాతది మరియు కనీసం కొంత వివరణను కలిగి ఉండాలి.

ప్రధాన పురాణాలు:

• చారిత్రక అడవిని లోతుగా త్రవ్వినప్పుడు, బకెట్ గ్రామ బండ్లలో మరియు పెద్దమనుషుల కోసం క్యారేజీలలో ఉందని తేలింది. అప్పుడు, ఏదైనా రష్యన్ నగరం యొక్క వీధుల్లో, గుర్రపు బండ్లు ప్రధానంగా ఉపయోగించబడ్డాయి. బేరింగ్‌ల ఆవిష్కరణకు ఇంకా చాలా కాలం ఉంది, కాబట్టి అసెంబ్లీ యూనిట్‌కు బదులుగా, గౌరవనీయమైన క్యాబ్ డ్రైవర్ హబ్ కోసం తారు గ్రీజును కలిగి ఉన్నాడు. చాలా మంది డ్రైవర్లు ఇప్పటికీ రహదారిపై ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు ఒక రకమైన టాలిస్మాన్గా భావిస్తారు.
• రెండవ సంస్కరణ మరింత ఆచరణాత్మకమైనది. దేశంలోని ఉత్తర భాగంలో అనుభవజ్ఞులైన ట్రక్కర్లు మరియు రోడ్డు రైలు డ్రైవర్లు డీజిల్ ఇంధనాన్ని గడ్డకట్టడాన్ని పదేపదే ఎదుర్కొన్నారు. ఒక్క విషయం మాత్రమే మిగిలి ఉంది, డీజిల్ ఇంధనాన్ని కరిగించడానికి, ఇంధనం ఉన్న ట్యాంక్ కింద అగ్నిని తయారు చేయడం అవసరం. ఇక్కడే ఐశ్వర్యవంతమైన బకెట్ సహాయం చేస్తుంది, ఎందుకంటే సుదూర విమాన పరిస్థితులలో రహదారి తారుపై అగ్నిని తయారు చేయడానికి ఇది ఏకైక మార్గం.