- డ్రమ్ బేరింగ్: వాషింగ్ మెషీన్ యొక్క బలహీనమైన స్థానం
- వేరుచేయడం ప్రక్రియ
- ట్యాంక్ను విడదీయడం లేదా కత్తిరించడం
- ధరించిన బేరింగ్లను దశల వారీగా మార్చడం
- భర్తీ మరియు మరమ్మత్తు
- ఫ్రంట్-లోడింగ్ వాషింగ్ మెషీన్ యొక్క డ్రమ్పై బేరింగ్ను మార్చడం
- నిపుణుడిని సంప్రదిస్తున్నారు
- బేరింగ్ను భర్తీ చేయడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది?
- శామ్సంగ్ కారు నుండి ట్యాంక్ను తీసివేయడం
- కవర్లు తొలగిస్తోంది
- మేము ట్యాంక్ను విడదీస్తాము, బేరింగ్లను మారుస్తాము
- అవసరమైన సాధనాలు
- శ్రావణం
- వివిధ పరిమాణాలలో ఓపెన్ ఎండ్ రెంచ్లు
- ఒక సుత్తి
- పెన్సిల్ వ్యాసం లేదా మొద్దుబారిన ఉలి కలిగిన లోహపు కడ్డీ
- ఫిలిప్స్ మరియు స్లాట్డ్ స్క్రూడ్రైవర్లు
- బాష్ వాషింగ్ మెషీన్లో బేరింగ్ను మార్చడం. ఇంట్లో బాష్ మ్యాక్స్ క్లాసిక్ 5 వాషింగ్ మెషీన్లో బేరింగ్లను మార్చడం
- ఎలా భర్తీ చేయాలి
- కప్పి మరియు మోటారును విడదీయడం
- టాప్ కవర్ తొలగించడం
- డ్రమ్ తొలగించడం
- బేరింగ్లను తొలగించడం మరియు భర్తీ చేయడం
డ్రమ్ బేరింగ్: వాషింగ్ మెషీన్ యొక్క బలహీనమైన స్థానం
వాషింగ్ మెషీన్ చాలా క్లిష్టమైన గృహోపకరణం మరియు ఇది అధిక లోడ్ మోడ్లో పనిచేస్తుంది. ఈ గృహ కార్మికుడి యొక్క అత్యంత హాని కలిగించే అంశం డ్రమ్ బేరింగ్ - దీని కారణంగా, వాస్తవానికి, యంత్రంలో వాషింగ్ ప్రక్రియ జరుగుతుంది.దానిని మార్చడానికి సమయం ఆసన్నమైందని అర్థం చేసుకోవడం చాలా సులభం: తప్పు బేరింగ్ ఉంటే, యూనిట్ ఆపరేషన్ సమయంలో అదనపు శబ్దాలు చేయడం ప్రారంభిస్తుంది, ఇది ఏమీ చేయకపోతే, కాలక్రమేణా పెరుగుతుంది.

కానీ అది చాలా బాధించే విషయం కాదు. బేరింగ్ విఫలమైతే, డ్రమ్ సాధారణంగా పనిచేయడం ఆగిపోతుంది. మరియు దీని అర్థం చాలా త్వరగా వాషింగ్ మెషీన్ చివరకు విచ్ఛిన్నమవుతుంది మరియు దాని మరమ్మత్తు కోసం మీరు చాలా డబ్బు చెల్లించవలసి ఉంటుంది.
నాణ్యమైన డ్రమ్ బేరింగ్ యొక్క సగటు సేవ జీవితం 6-8 సంవత్సరాలు. అయితే, యంత్రాన్ని సరిగ్గా ఉపయోగించకపోవడం, చమురు ముద్ర నాశనం, లీకేజీ కారణంగా తుప్పు పట్టడం మొదలైనవి. అది చాలా వేగంగా విరిగిపోతుంది. అందుకే యూనిట్ ఓవర్లోడ్ చేయకూడదు: చాలా సందర్భాలలో, బేరింగ్ వైఫల్యానికి కారణాలు ఘర్షణ తీవ్రతను పెంచుతాయి మరియు ఫలితంగా, భాగం యొక్క నిర్మాణ మూలకాల యొక్క అధిక వేడి.
వేరుచేయడం ప్రక్రియ
మరమ్మత్తు కోసం సిద్ధం చేసిన తరువాత, మీరు వేరుచేయడం ప్రారంభించవచ్చు. వేరుచేయడం పథకం క్రింది విధంగా ఉంది:
- టాప్ కవర్ తొలగించండి. ఇది కేసు వెనుక భాగంలో రెండు బోల్ట్లతో జతచేయబడుతుంది. మూత వెనుకకు జారండి, పైకి ఎత్తండి మరియు పక్కన పెట్టండి.
- మరో రెండు ప్యానెల్లను తీసివేయండి: ఎగువ మరియు దిగువ. ప్లాస్టిక్ పౌడర్ ఫ్లాస్క్ను తీసివేసిన తర్వాత మాత్రమే ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ తొలగించబడుతుంది.
ఇన్టేక్ను తీసివేయడానికి, దాన్ని మొత్తం బయటకు లాగి, మధ్యలో ఉన్న బటన్ను నొక్కి పట్టుకుని, క్యూవెట్ను మీ వైపుకు లాగండి. డాష్బోర్డ్ స్క్రూలతో బిగించబడుతుంది (వాటి సంఖ్య మరియు స్థానం యంత్రం యొక్క నమూనాపై ఆధారపడి ఉంటుంది). ఫాస్టెనర్లను విప్పు మరియు చక్కనైన వాటిని తొలగించండి.
అది కింద మీరు నియంత్రణ బోర్డు కనుగొంటారు - దాని నుండి వైర్లు మొత్తం బంచ్ వస్తుంది. మీరు మొదట పరిచయాల చిత్రాన్ని తీయడం ద్వారా వాటన్నింటినీ డిస్కనెక్ట్ చేయవచ్చు లేదా మీరు సర్వీస్ హుక్లో ప్యానెల్ను జాగ్రత్తగా వేలాడదీయవచ్చు.
దిగువ ప్యానెల్ దాని లాచెస్ను విడుదల చేయడానికి ఉపయోగించే సన్నని స్క్రూడ్రైవర్ లేదా ఇతర వస్తువుతో తీసివేయబడుతుంది. - హాచ్ కవర్ తొలగించండి. ఈ చర్య లేకుండా, మీరు కేసు ముందు భాగాన్ని తీసివేయరు, ఇది యంత్రాన్ని విడదీయడానికి అవసరం. రబ్బరు బ్యాండ్ ఒక బిగింపుతో జతచేయబడి, దానిని కనుగొని, దానిని తీసివేయడానికి స్లాట్డ్ స్క్రూడ్రైవర్తో దాన్ని గీసుకోండి. శరీరం లోపల కఫ్ యొక్క ఉచిత భాగాన్ని నిర్దేశించండి.
- మరలు విప్పుట ద్వారా హౌసింగ్ యొక్క ముందు భాగాన్ని తొలగించండి. ప్యానెల్ను తీసివేసేటప్పుడు, వైర్ను విచ్ఛిన్నం చేయకుండా ఆకస్మిక కదలికలు చేయవద్దు.
- UBL వైర్ని తీసివేసి, ప్యానెల్ను పక్కన పెట్టండి.
- ఇతర భాగాలను డిస్కనెక్ట్ చేయండి: బోల్ట్లను తిప్పడం ద్వారా డిటర్జెంట్ బాక్స్. పొడి తీసుకోవడంతో పాటు, మీరు ఫిల్లింగ్ వాల్వ్ను కూడా తొలగిస్తారు. కానీ మొదట, వాల్వ్ నుండి వైరింగ్ను తీసివేసి, బిగింపులను తెరవడం ద్వారా పైపులను డిస్కనెక్ట్ చేయండి.
- బిగింపును వదులు చేయడం ద్వారా కాలువ పైపును జాగ్రత్తగా లాగండి. కొన్ని మెషిన్ మోడళ్లలో, నాజిల్ దిగువన యాక్సెస్ చేయబడుతుంది, కాబట్టి మీరు దాని వైపు CM ను వేయవలసి ఉంటుంది.
- వైరింగ్ నుండి హీటింగ్ ఎలిమెంట్ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి (వేర్వేరు మోడళ్లలో హీటర్ యొక్క స్థానం భిన్నంగా ఉంటుంది - ఇది ముందు, వెనుక మరియు పైన కూడా ఉంటుంది).
- ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ నుండి వైరింగ్ తొలగించండి.
- డ్రెయిన్ పంప్ మీతో జోక్యం చేసుకుంటుందని మీరు చూస్తే, వైర్లను డిస్కనెక్ట్ చేసి పంపును తొలగించండి.
- కౌంటర్వెయిట్లను విప్పు (ట్యాంక్ ఎగువన మరియు దిగువన పెద్ద మరియు చిన్న "రాయి"). ఈ మూలకాలు వేరొక స్థానాన్ని కూడా కలిగి ఉంటాయి - ముందు మరియు వెనుక రెండింటిలోనూ ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి.
- ప్రెజర్ స్విచ్ కనెక్టర్ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి.
- ఫాస్టెనర్లను విప్పడం ద్వారా షాక్ అబ్జార్బర్లను తొలగించండి (మీకు రెంచ్ అవసరం, కానీ పొడిగింపుతో తలతో పనిచేయడం చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది).
- స్ప్రింగ్స్ నుండి ట్యాంక్ తొలగించండి. ట్యాంక్ చాలా భారీగా లేదు, కానీ దానిని తీసివేయడం అసౌకర్యంగా ఉంటుంది, కాబట్టి సహాయం కోసం అడగడం మంచిది. ఒక వ్యక్తి ట్యాంక్ను కలిగి ఉన్నాడు, రెండవది స్ప్రింగ్లను డిస్కనెక్ట్ చేస్తుంది.ట్యాంక్ ఎలక్ట్రిక్ మోటారుతో కలిసి తొలగించబడుతుంది, ఇది ట్యాంక్ను తొలగించిన తర్వాత తీసివేయబడుతుంది.
- ట్యాంక్పై మిగిలి ఉన్న షాక్ అబ్జార్బర్లను విప్పు.
తదుపరి దశ ట్యాంక్ బేరింగ్ స్థానంలో ఉంది. మేము పథకం మరియు చర్యల క్రమాన్ని వివరంగా పరిశీలిస్తాము.
ట్యాంక్ను విడదీయడం లేదా కత్తిరించడం
ట్యాంక్ను విడదీయడం ద్వారా మాత్రమే బేరింగ్లను యాక్సెస్ చేయవచ్చు. ట్యాంక్ యొక్క భాగాలను బోల్ట్లు లేదా లాచెస్తో బిగించినట్లయితే, అప్పుడు ఎటువంటి ఇబ్బందులు ఉండవు. కానీ బేరింగ్లు వేరు చేయలేని ట్యాంక్లో ఉంటే, మీరు దానిని చూడవలసి ఉంటుంది.
ఈ సందర్భంలో, ముందుగా డ్రిల్ రంధ్రాలను వేయండి, దీని ద్వారా మీరు ట్యాంక్ను కట్టుకుంటారు, మీకు మంచి జలనిరోధిత జిగురు కూడా అవసరం. అతుక్కొని ఉన్న బిన్లో కడగడం ప్రమాదకరం, అయితే కొత్త భాగాలు లేదా కొత్త కారును కొనుగోలు చేయడం కంటే బిన్ను కత్తిరించడం సులభం మరియు లాభదాయకం.
సాధారణ హ్యాక్సాతో కత్తిరింపు చేయవచ్చు.

అప్పుడు ఈ సూచనను అనుసరించండి:
- డ్రమ్ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి. కప్పి దీనితో జోక్యం చేసుకోకుండా నిరోధించడానికి, మీరు దాన్ని తీసివేయాలి. డ్రమ్ పుల్లీని పట్టుకున్న బోల్ట్ను తీసివేసి, ఇరుసు నుండి తీసివేసి పక్కన పెట్టండి. మరల మరలని బోల్ట్ను మళ్లీ షాఫ్ట్లోకి స్క్రూ చేయండి, తద్వారా డ్రమ్ను పడగొట్టడం, షాఫ్ట్ను విచ్ఛిన్నం చేయడం మరియు మరమ్మత్తును క్లిష్టతరం చేయడం లేదు.
- సాధారణ సుత్తిని ఉపయోగించి, షాఫ్ట్ను కొట్టడానికి కొంచెం శక్తిని ఉపయోగించండి. షాఫ్ట్ సులభంగా వెళితే, ప్రశాంతంగా తేలికపాటి దెబ్బలు వేయడం కొనసాగించండి. మీ ప్రయత్నాలు ఫలించలేదని మీరు చూస్తే - ఫ్యాక్టరీ బోల్ట్ను విప్పు మరియు ఏదైనా అనవసరమైనదాన్ని తీసుకోండి, ఎందుకంటే వైకల్యం తర్వాత అది విసిరివేయబడాలి. షాఫ్ట్ బోల్ట్ హెడ్కు చేరుకున్నప్పుడు, మౌంట్ను తీసివేసి, డ్రమ్ను తీసివేయండి.
- బుషింగ్ మరియు షాఫ్ట్ యొక్క పూర్తి తనిఖీని నిర్వహించండి. మీరు చాలా కాలం పాటు మరమ్మతులను నిలిపివేస్తే, అప్పుడు మూలకాలు అరిగిపోవచ్చు మరియు క్రాస్పీస్ను భర్తీ చేయవలసి ఉంటుంది. షాఫ్ట్ యొక్క సమగ్రత దానిపై దుస్తులు ఉండటం ద్వారా తనిఖీ చేయబడుతుంది - దానిని చూడటానికి, భాగాన్ని పూర్తిగా తుడిచివేయండి.షాఫ్ట్లో కొత్త బేరింగ్లు ఉంచండి, ప్లే ఉంటే, అప్పుడు క్రాస్ మరియు షాఫ్ట్ తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయాలి.

బుషింగ్ దుస్తులు లేదా గీతలు ఉండకూడని వాటి కోసం తనిఖీ చేయాలి. చాలా దుస్తులు ఉంటే, కొత్తదానితో బుషింగ్ను మార్చడం మంచిది.

ధరించిన బేరింగ్లను దశల వారీగా మార్చడం
కేసు క్రమంగా పూర్తయ్యే దిశగా కదులుతోంది మరియు త్వరలో తప్పు బేరింగ్లను వదిలించుకోవడం సాధ్యమవుతుంది, అయితే ఇంకా కొన్ని ప్రాథమిక దశలు ఉన్నాయి.
ఇప్పుడు మీరు ట్యాంక్ వెనుక నుండి డ్రమ్ను జాగ్రత్తగా డిస్కనెక్ట్ చేయాలి - బాధ్యతాయుతమైన ఆపరేషన్, ఇది పెరిగిన శ్రద్ధ అవసరం. మొదట మీరు కప్పి పట్టుకున్న ఫాస్టెనర్లను వదిలించుకోవాలి. ట్యాంక్ కప్పి పైకి తిప్పబడింది, షాఫ్ట్కు ఫిక్సింగ్ చేసే బోల్ట్ డిస్కనెక్ట్ చేయబడింది.
యాక్సిల్ నుండి కప్పి తొలగించబడినప్పుడు, డ్రమ్ పడగొట్టబడినప్పుడు షాఫ్ట్కు నష్టం జరగకుండా ఉండటానికి unscrewed బోల్ట్ దాని స్థానానికి తిరిగి వస్తుంది.
ట్యాంక్ కప్పి పైకి తిప్పబడింది, షాఫ్ట్కు ఫిక్సింగ్ చేసే బోల్ట్ డిస్కనెక్ట్ చేయబడింది. యాక్సిల్ నుండి కప్పి తొలగించబడినప్పుడు, డ్రమ్ పడగొట్టబడినప్పుడు షాఫ్ట్కు నష్టం జరగకుండా ఉండటానికి unscrewed బోల్ట్ దాని స్థానానికి తిరిగి వస్తుంది.
మొదట మీరు కప్పి పట్టుకున్న ఫాస్టెనర్లను వదిలించుకోవాలి. ట్యాంక్ కప్పి పైకి తిప్పబడింది, షాఫ్ట్కు ఫిక్సింగ్ చేసే బోల్ట్ డిస్కనెక్ట్ చేయబడింది. యాక్సిల్ నుండి కప్పి తొలగించబడినప్పుడు, డ్రమ్ పడగొట్టబడినప్పుడు షాఫ్ట్కు నష్టం జరగకుండా ఉండటానికి మరల్చని బోల్ట్ దాని స్థానానికి తిరిగి వస్తుంది.
సుత్తిని సున్నితంగా నొక్కడం ద్వారా షాఫ్ట్ క్రమంగా తొలగించబడుతుంది.
కొంతమంది నిపుణులు అనుభవం లేని హస్తకళాకారులకు ఈ సందర్భంలో రబ్బరు మేలట్ను ఉపయోగించమని సలహా ఇస్తారు, తద్వారా బేరింగ్ సీటును అనుకోకుండా మంటలు వేయకూడదు.

షాఫ్ట్ కొద్దికొద్దిగా తినిపిస్తే, పని ఓపికగా కొనసాగుతుంది. ఫలితం ప్రతికూలంగా ఉంటే, ప్రయత్నాన్ని పెంచే ముందు, ప్రామాణిక బోల్ట్ను వైకల్యం విషయంలో విసిరేయడానికి జాలి లేని దానితో భర్తీ చేయాలి.
షాఫ్ట్ యొక్క స్థానం బోల్ట్ యొక్క తలతో సమానంగా ఉన్నప్పుడు, రెండోది unscrewed, డ్రమ్ బయటకు తీయబడుతుంది.

అలాంటి డ్రమ్ షాఫ్ట్ ఖచ్చితంగా ఒక షైన్కు శుభ్రం చేయబడాలి మరియు దాని అసలు స్థానానికి తిరిగి రావాలి. మీరు అదనంగా వ్యతిరేక తుప్పు పెయింట్తో ఉపరితల చికిత్స చేయవచ్చు
షాఫ్ట్ మీద ఉన్న బుషింగ్ కూడా దుస్తులు మరియు యాంత్రిక నష్టం నుండి లోపాలు లేకుండా ఉండాలి.
ఉచ్చారణ విలోమ పొడవైన కమ్మీలు అటువంటి బుషింగ్లోని కూరటానికి పెట్టె తేమ నుండి బేరింగ్ను రక్షించలేవని అనర్గళంగా చెబుతుంది మరియు అందువల్ల పునరావృత మరమ్మతులు అనివార్యం.
బేరింగ్లను తొలగించే ముందు, సీల్ తప్పనిసరిగా తీసివేయాలి. ఆపరేషన్ ప్రాథమికమైనది: ఫ్లాట్ స్క్రూడ్రైవర్తో తీయండి మరియు తీసివేయండి. ఇది వెంటనే పని చేయకపోతే, మీరు దానిని చొచ్చుకొనిపోయే కందెనతో నానబెట్టాలి.
చమురు ముద్ర విచ్ఛిన్నమైతే ఇబ్బంది ఉండదు, అది ఇప్పటికీ భర్తీ చేయాలి.
ట్యాంక్ చెక్క బ్లాకులపై ఉంచబడుతుంది మరియు పని యొక్క మలుపు ఒక మెటల్ రాడ్ లేదా మొద్దుబారిన ఉలితో వస్తుంది. ధరించిన బేరింగ్కు పిన్ను అటాచ్ చేసిన తరువాత, వారు ఆ భాగాన్ని సుత్తితో కొట్టారు.
భాగం పడగొట్టబడే వరకు తదుపరి దెబ్బలు సర్కిల్లో వర్తించబడతాయి. ఆపరేషన్ సమయంలో, బేరింగ్ వార్ప్ కాదని నిర్ధారించుకోవడం అవసరం. మొదట బాహ్య బేరింగ్ తొలగించండి.

ట్యాంక్ - భాగం చాలా పెళుసుగా ఉంటుంది, కాబట్టి చాలా మంది హస్తకళాకారులు, విరిగిపోకుండా ఉండటానికి, కంటైనర్ను మోకాళ్లపై లేదా మృదువైన బేస్ మీద ఉంచడం ద్వారా బేరింగ్ను పడగొట్టండి.
అదే విధంగా, రెండవ బేరింగ్ వదిలించుకోవటం. సమ్మెలు ఖచ్చితంగా ఉండాలి మరియు బలంగా ఉండకూడదు. ఇంకా, ఈ విధానం చాలా ధ్వనించేది, కాబట్టి ఇంటి గోడల వెలుపల దీన్ని చేయడానికి అవకాశం దొరికితే పొరుగువారు ఇంటి హస్తకళాకారుడికి కృతజ్ఞతలు తెలుపుతారు.
ఇప్పుడు సేవ చేయదగిన బేరింగ్లను వ్యవస్థాపించడానికి ఏదీ మిమ్మల్ని నిరోధించదు. ప్రారంభంలో, ఇది చిన్నదానితో చేయబడుతుంది.
ఒక మెటల్ రాడ్ ఇక్కడ కూడా సహాయపడుతుంది: ఇది వ్యతిరేక వైపుల నుండి బేరింగ్కు ప్రత్యామ్నాయంగా వర్తించబడుతుంది మరియు సరైన ప్రదేశానికి జాగ్రత్తగా సుత్తి దెబ్బలతో మార్గనిర్దేశం చేయబడుతుంది.
భాగం సరిగ్గా ఉంచబడిందనే వాస్తవం ధ్వని ద్వారా నివేదించబడుతుంది: ఇది చాలా బిగ్గరగా మారుతుంది. పెద్ద బేరింగ్ అదే విధంగా మారుతుంది.

కొత్త బేరింగ్లు ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు, హస్తకళాకారులు అదే సాధనాలను ఉపయోగిస్తారు: ఒక సుత్తి మరియు ఒక మెటల్ రాడ్. మీరు ఇతర అనుకూలమైన మౌంటు పరికరాలను ఉపయోగించవచ్చు
ఇది కొత్త ముద్రను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి మిగిలి ఉంది. అన్నింటిలో మొదటిది, వాషింగ్ మెషీన్ల కోసం ప్రత్యేకంగా సృష్టించబడిన కందెనతో చికిత్స చేయాలి. అప్పుడే దానిని సరైన స్థానంలో ఉంచవచ్చు.

లూబ్రికేటెడ్ ట్యాంక్ షాఫ్ట్ అదే చిరునామాలో ఇన్స్టాల్ చేయబడింది - వెనుక కవర్లో. ట్యాంక్ యొక్క భాగాలను కనెక్ట్ చేయడానికి ముందు, సీలింగ్ గమ్ను కొత్త దానితో భర్తీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, ఒక వృత్తంలో సీలెంట్ పొరతో రబ్బరు పట్టీతో పాటు గాడిని పూరించండి.

రబ్బరు పట్టీ పైన నీటిని పోయడం ద్వారా ట్యాంక్ గట్టిగా ఉందని నిర్ధారించుకోవడం మొదట నిరుపయోగం కాదు. అది బయటకు ప్రవహించకపోతే, ప్రతిదీ సరిగ్గా జరుగుతుంది, తప్పు బేరింగ్లను భర్తీ చేసే పని విజయవంతంగా పూర్తయింది
ఇది కారును సేకరించడానికి మిగిలి ఉంది. వేరుచేయడం యొక్క రివర్స్ క్రమాన్ని అనుసరించడం ద్వారా దీన్ని చేయండి. మరియు ఇక్కడ యూనిట్ను విడదీసేటప్పుడు అతను తీసిన ఛాయాచిత్రాలు హోమ్ మాస్టర్కు అమూల్యమైన సేవను అందిస్తాయి.
భర్తీ మరియు మరమ్మత్తు
స్వీయ-నొక్కడం బేరింగ్లు సాంకేతికంగా సులభమైన ఆపరేషన్. అయితే, వాస్తవానికి, రస్ట్ యొక్క డిపాజిట్లు మరియు పంజరాన్ని పాక్షికంగా దాచే వివిధ రకాల కలుషితాల కారణంగా దెబ్బతిన్న బేరింగ్ను మార్చడం కష్టం.
నిపుణులు పాత బేరింగ్ల ఉపసంహరణతో కొనసాగడానికి ముందు, WD-40 వంటి ప్రత్యేక రస్ట్ రిమూవర్లను ఉపయోగించడంతో సహా ఏదైనా కలుషితాల ఉపరితలాన్ని పూర్తిగా శుభ్రం చేయాలని సిఫార్సు చేస్తున్నారు.
బేరింగ్ బ్లాక్ను స్వతంత్రంగా కూల్చివేయడానికి, ట్యాంక్ ముందు భాగం తలక్రిందులుగా దృఢమైన ఉపరితలంపై వ్యవస్థాపించబడుతుంది, ఇది మీ మోకాళ్లపై కూడా ఉంచబడుతుంది. కొంతమంది మాస్టర్స్ తరువాతి ఎంపికను సురక్షితమైనదిగా సిఫార్సు చేస్తారు.


బలహీనమైన, కానీ ఖచ్చితమైన దెబ్బలతో, క్రమంగా ఒక వృత్తంలో కదులుతూ, ఉలి లేదా మొద్దుబారిన ఉక్కు పిన్తో బేరింగ్ను పడగొట్టడం అవసరం. మొదట, బయటి పెద్ద బేరింగ్ తొలగించబడుతుంది, ఆపై లోపలి భాగం చిన్నది.
రోలింగ్ను నివారించడానికి సీటు అంచుని తాకకుండా బేరింగ్ హబ్ను కొట్టడం చాలా ముఖ్యం. పాత బేరింగ్లను తొలగించినప్పుడు, సీటును రస్ట్ రిమూవర్తో చికిత్స చేయాలి మరియు ఏదైనా కాలుష్యాన్ని తొలగించడానికి పూర్తిగా తుడిచివేయాలి.
కొత్త భాగాలను ఇన్స్టాల్ చేయడం రివర్స్ ఆర్డర్లో ఉంది. మొదటి మీరు లోపలి చిన్న బేరింగ్ ఉంచాలి, ఆపై బయటి ఒకటి - పెద్ద. వాషింగ్ మెషీన్ యొక్క మరింత అసెంబ్లీ అదే విధంగా జరుగుతుంది - రివర్స్ పథకం ప్రకారం.


టాప్-లోడింగ్ వాషింగ్ మెషీన్ యొక్క బేరింగ్లను మార్చడం చాలా సులభం. అటువంటి యూనిట్లలో, మోటారు మరియు ఇతర ముఖ్యమైన భాగాలను తీసివేయడం అవసరం లేదు. పెద్ద మొత్తంలో సాధనాలను సిద్ధం చేయవలసిన అవసరం లేదు. కొత్త భాగాలు నకిలీలో కొనుగోలు చేయబడ్డాయి, అవి ప్లాస్టిక్ బ్లాక్లు - అంతర్నిర్మిత బేరింగ్ మరియు ఆయిల్ సీల్తో కాలిపర్లు
కుడి మరియు ఎడమ కాలిపర్లు పరస్పరం మార్చుకోలేవని గుర్తుంచుకోవడం ముఖ్యం మరియు మీరు కిట్ను కొనుగోలు చేయాలి. ఒక స్క్రూడ్రైవర్తో డ్రమ్ షాఫ్ట్ల నుండి బేరింగ్ బ్లాక్స్ తొలగించబడతాయి
కొత్త కాలిపర్లు వాటి స్థానంలో వ్యవస్థాపించబడ్డాయి మరియు స్క్రూలతో పరిష్కరించబడతాయి. దీన్ని చేయడానికి, మళ్ళీ, ఒక సాధారణ స్క్రూడ్రైవర్ సరిపోతుంది.

ఫ్రంట్-లోడింగ్ వాషింగ్ మెషీన్ యొక్క డ్రమ్పై బేరింగ్ను మార్చడం
ఈ సందర్భంలో, మీరు పరికరం నుండి డ్రమ్ను పొందవలసి ఉంటుంది అనే వాస్తవం ద్వారా ప్రక్రియ సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది. మేము శామ్సంగ్ వాషింగ్ మెషీన్ను విడదీసే ఉదాహరణను ఉపయోగించి చర్యల క్రమాన్ని పరిశీలిస్తాము. ఇది ప్రామాణిక మోడల్, కాబట్టి, అదే సూత్రం ప్రకారం, మరొక తయారీదారు నుండి పరికరాలలో బేరింగ్లను భర్తీ చేయడం సాధ్యమవుతుంది.
పట్టిక సంఖ్య 1. బేరింగ్ రీప్లేస్మెంట్ సూచనలు
దశ, ఉదాహరణ
ప్రక్రియ వివరణ
దశ 1. వాషింగ్ మెషీన్ యొక్క నమూనాను నిర్ణయించడం అవసరం
నిర్మాణం యొక్క వెనుక గోడపై సాధారణంగా ఒక ప్రత్యేక స్టిక్కర్ ఉంది, ఇది పరికరం యొక్క అన్ని లక్షణాలను సూచిస్తుంది. ఈ సమాచారాన్ని ఉపయోగించి, మీరు మొదట యంత్రాన్ని విడదీయకుండా కొత్త బేరింగ్లు మరియు సీల్స్ కొనుగోలు చేయవచ్చు.
దశ 2. ఇప్పుడు మీరు విశ్లేషణతో కొనసాగడానికి పరికరం రూపకల్పనను అధ్యయనం చేయాలి
వెనుక ప్యానెల్ ఇక్కడ మరచిపోనందున, అన్ని పని ముందు నుండి చేయబడుతుంది. అయితే, దీన్ని చేయడం కష్టం కాదు.
దశ 3. టాప్ కవర్ను విప్పు
పనిని ప్రారంభించే ముందు, మీరు పౌడర్ ట్రేతో సహా అన్ని అంశాలని డిస్కనెక్ట్ చేయాలి.
దశ 4. తర్వాత, మీరు డాష్బోర్డ్ను తీసివేయాలి
ఇది జాగ్రత్తగా చేయాలి, ప్రత్యామ్నాయంగా మరలు unscrewing
ప్యానెల్ యొక్క ఎగువ భాగం లాచెస్తో పరిష్కరించబడింది, అవి కూడా జాగ్రత్తగా విడదీయబడతాయి. సాకెట్ నుండి ప్రతి వైర్ను జాగ్రత్తగా డిస్కనెక్ట్ చేయండి మరియు స్థానాన్ని గమనించండి
ఇది ఇబ్బందులను కలిగిస్తే, రేఖాచిత్రం గీయడం లేదా చిత్రాన్ని తీయడం మంచిది.
దశ 5. ఇప్పుడు మీరు వాషింగ్ మెషీన్ యొక్క దిగువ ప్యానెల్ను వేరు చేయాలి
దీన్ని చేయడానికి, మీరు ముందుగా ముందు ప్యానెల్లోని అన్ని స్క్రూలను విప్పు.
దశ 6. అప్పుడు మీరు కేసు నుండి ట్యాంక్ పొందాలి
ఈ సందర్భంలో, మీరు బెల్ట్, మోటారు మరియు షాక్ శోషకాలను తీసివేయవలసి ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఈ అంశాలు ట్యాంక్ యొక్క తదుపరి విశ్లేషణను నిరోధిస్తాయి.
దశ 7. బేరింగ్ మరియు ఆయిల్ సీల్ మౌంట్లను చూడడానికి మీరు కప్పి మరను విప్పాలి
16 రెంచ్ని ఉపయోగించి కప్పి విప్పడం సులభం అవుతుంది.
దశ 8. ఇప్పుడు మీరు గ్రంథి యొక్క రూపాన్ని విశ్లేషించాలి
ఇక్కడ ఇది ఇకపై ఉపయోగించబడదు, దీనికి భర్తీ అవసరం.
దశ 9. ఇప్పుడు మీరు చమురు ముద్ర మరియు బేరింగ్ను వేరు చేయాలి
రెండు అంశాలను భర్తీ చేయాల్సి ఉంటుంది. మునుపటి సందర్భంలో వలె, చమురు ముద్రను గ్రీజుతో జాగ్రత్తగా చికిత్స చేయాలి, ఎందుకంటే కందెన పొర ఘర్షణను సులభతరం చేయడం సాధ్యపడుతుంది, ఇది భాగం యొక్క జీవితాన్ని గణనీయంగా పొడిగిస్తుంది. ల్యూబ్ను తగ్గించవద్దు.
అదే దశలో, అది నిరుపయోగంగా మారినట్లయితే, రబ్బరు ముద్రను భర్తీ చేయడం అవసరం. అదే సమయంలో, మీరు దానిని మార్చడానికి వెళ్ళకపోయినా, సిలికాన్ సీలెంట్తో జంక్షన్ని పూయడం అవసరం.
దశ 10. తరువాత, మీరు అన్ని మూలకాలను ఒక్కొక్కటిగా సేకరించాలి
అన్ని అంశాలు మరియు ఫాస్ట్నెర్లను వారి స్థలాలకు తిరిగి ఇవ్వడం అవసరం.
నిపుణుడిని సంప్రదిస్తున్నారు
మేము ఇప్పటికే చెప్పినట్లుగా, ప్రతి వాషింగ్ మెషీన్ రూపకల్పన మిమ్మల్ని మరమ్మత్తు చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించదు, కాబట్టి మాస్టర్ను సంప్రదించడం అవసరం. ఈ సందర్భంలో, ఇంట్లో పని చేసే నిపుణులకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలని సిఫార్సు చేయబడింది, ఎందుకంటే సేవా కేంద్రానికి రవాణా చేసేటప్పుడు యూనిట్ సులభంగా దెబ్బతింటుంది.
యూనిట్ యొక్క సంక్లిష్ట అంతర్గత పరికరం ఉన్నట్లయితే, ప్రొఫెషనల్ మాస్టర్ని కాల్ చేయడం మంచిది
ఒక మాస్టర్ ద్వారా మరమ్మత్తు యొక్క ప్రయోజనాలు ఏమిటంటే, ఒక ప్రొఫెషనల్, నైపుణ్యాలు మరియు ప్రత్యేక పరికరాలకు కృతజ్ఞతలు, త్వరగా సమస్య యొక్క కారణాన్ని కనుగొంటారు మరియు మరమ్మత్తులో కొన్ని గంటలు మాత్రమే గడుపుతారు. అదే సమయంలో, కొత్తవారు వరుసగా చాలా రోజులు విచ్ఛిన్నతను ఎదుర్కోవటానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు.
అదనంగా, అన్ని ప్రధాన కంపెనీలు వారంటీ కార్డును జారీ చేయాల్సి ఉంటుంది. మరమ్మత్తు తర్వాత లోపాలు ఉంటే, మీరు వారిని మళ్లీ సంప్రదించవచ్చు, కానీ ఈసారి ఉచితంగా.
బేరింగ్ను భర్తీ చేయడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది?
మీరు నిపుణుడిని సంప్రదించాలని నిర్ణయించుకుంటే, బేరింగ్ స్థానంలో 1200 నుండి 2500 వేల రూబిళ్లు ఖర్చు అవుతుందని గుర్తుంచుకోవాలి. ఖర్చు రూపకల్పన లక్షణం (ముందు లేదా నిలువు), విచ్ఛిన్నం యొక్క సంక్లిష్టత ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది.
మరమ్మత్తు చేయడానికి ముందు, పరికరాలను రిపేర్ చేయడం లాభదాయకంగా ఉందో లేదో దాని ఫలితాల ఆధారంగా నిర్ధారించడానికి డయాగ్నస్టిక్స్ నిర్వహించడం మంచిది.
శామ్సంగ్ కారు నుండి ట్యాంక్ను తీసివేయడం
అవసరమైన అన్ని సాధనాలను సేకరించిన తరువాత, మీరు శామ్సంగ్ వాషింగ్ మెషీన్లో బేరింగ్ను ఎలా భర్తీ చేయాలో గుర్తించడం ప్రారంభించవచ్చు.
మీరు యంత్రాన్ని విడదీసే అనుకూలమైన స్థలాన్ని సిద్ధం చేయండి - ఇది బాత్రూంలో సరిపోకపోవచ్చు, కాబట్టి వీలైతే, పరికరాలను వర్క్షాప్ లేదా గ్యారేజీకి తరలించండి.
తరువాత, మీరు ట్యాంక్ను విడదీయకుండా నిరోధించే "అదనపు" భాగాలను తీసివేయాలి. భాగాలు మరియు ఫాస్టెనర్లను కోల్పోకుండా ఉండటానికి మీరు క్రమంగా విడదీయాలి, కాబట్టి మీరు యంత్రం నుండి తీసివేసిన ప్రతిదాన్ని జాగ్రత్తగా క్రమబద్ధీకరించండి మరియు వేయండి.
కింది పథకం ప్రకారం CM కేసును విడదీయండి:
- ఎగువ ప్యానెల్ను తీసివేయండి. ఇది చేయుటకు, వెనుక గోడపై మూలల వద్ద ఉన్న రెండు ఫాస్టెనర్లను విప్పు. అప్పుడు, రెండు చేతులతో, మూత తీసుకొని మీ వైపుకు లాగండి, ఆపై పైకి.ప్యానెల్ను తీసివేసిన తర్వాత, అది జోక్యం చేసుకోకుండా పక్కన పెట్టండి.
- డిటర్జెంట్ డిస్పెన్సర్ను తొలగించండి. ఇది చాలా సులభం:
- గరిష్టంగా ట్రేని బయటకు తీయండి;
- మధ్యలో ఉన్న వాల్వ్ నొక్కండి;
- మరొక చేత్తో, ట్రేని కొద్దిగా ఎత్తండి మరియు మీ వైపుకు లాగండి;
- మీరు ప్రతిదీ సరిగ్గా చేస్తే, రిసీవర్ పాప్ ఆఫ్ అవుతుంది.

- పౌడర్ రిసీవర్ను తీసివేసిన తర్వాత, దానికి నీటిని సరఫరా చేసే గొట్టాలను విప్పు, అలాగే కరిగిన పొడిని ట్యాంక్లోకి పోస్తారు. శ్రావణం ఉపయోగించి బిగింపులను విప్పు.
- వాషర్ ఎగువన మీరు కౌంటర్ వెయిట్ చూస్తారు. ఇది పెద్ద ఇటుక లేదా రాయిలా కనిపిస్తుంది. ఫాస్టెనర్లను విప్పడానికి తగిన తలని ఎంచుకోండి.
- తరువాత, మీరు రబ్బరు ముద్రను విడదీయాలి.
శామ్సంగ్ వాషింగ్ మెషీన్లో రబ్బరు కఫ్ను తీసివేయడం సులభం:
- సన్రూఫ్ లాక్ని కలిగి ఉన్న రెండు బోల్ట్లను తీసివేయండి.
- సెన్సార్ను తీసివేయండి - కఫ్ను తొలగించేటప్పుడు వైరింగ్ను విచ్ఛిన్నం చేయకుండా ఉండటానికి ఇది అవసరం.
- వైర్ టైను తీయడానికి సన్నని స్క్రూడ్రైవర్ని ఉపయోగించండి.
- మీరు ఫాస్టెనర్లను కొట్టే వరకు కాలర్ కింద ఉన్న స్క్రూడ్రైవర్ను గైడ్ చేయండి. దానిని బలహీనపరచడమే మీ పని.
- బోల్ట్ విప్పు మరియు బిగింపు తొలగించండి.
- మీ వేళ్లను కఫ్ కింద ఉంచండి మరియు దానిని మీ వైపుకు లాగండి.

మీరు పూర్తిగా ముద్రను పొందలేరు. పాయింట్ ఇది ముందు ప్యానెల్ యొక్క తొలగింపుతో జోక్యం చేసుకోదు.
తర్వాత, CMA దిగువన యాక్సెస్ పొందడానికి మెషీన్ను దాని వైపున ఉంచండి. కవర్ను పట్టుకున్న 4 స్క్రూలను విప్పుట ద్వారా దిగువ భాగాన్ని తీసివేయండి. దానిని పక్కన పెట్టండి.

ఎలక్ట్రానిక్స్తో ప్రారంభించండి:
ఇంజిన్ మరియు కాలువ పంపును కనుగొనండి. ఈ భాగాలకు కనెక్ట్ చేయబడిన అన్ని వైరింగ్లను తీసివేయండి. వీలైతే, విడదీసే ప్రక్రియను వీడియోలో రికార్డ్ చేయండి, తద్వారా మీరు అన్ని వైర్లను తర్వాత కలపకూడదు. ఇది అసౌకర్యంగా ఉంటే, మార్కర్ని ఉపయోగించి ప్రతిదీ గుర్తించండి.
ఇప్పుడు మీరు రాక్లను తీసివేయాలి - శామ్సంగ్ వాషింగ్ మెషీన్ యొక్క బేరింగ్ను భర్తీ చేయడం వారితో సాధ్యం కాదు.రాక్ల చివరలు నాలుగు బోల్ట్లతో ట్యాంక్కు జోడించబడతాయి, రాక్ యొక్క మరొక వైపు యంత్రం యొక్క శరీరానికి స్క్రూ చేయబడతాయి.
మోటార్ తప్ప మరేమీ దిగువన, ఇకపై షూట్. పంప్ కూడా మిమ్మల్ని బాధించదు - దానికి వెళ్లే పైపులను తొలగించడానికి మాత్రమే సరిపోతుంది.

ఉతికే యంత్రాన్ని క్షితిజ సమాంతర స్థానంలో ఉంచండి - కాబట్టి మీరు దానికి వెళ్లే గొట్టాలు మరియు సెన్సార్లతో పాటు నీటి ఇన్లెట్ వాల్వ్ను తీసివేయడం మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
వాల్వ్ సెన్సార్కు కనెక్ట్ చేయబడిన వైర్ను తీసివేసి, దానిని కలిగి ఉన్న ఫాస్టెనర్లను విప్పు. వాల్వ్ తొలగించండి, పక్కన పెట్టండి. ముగింపులో, ట్యాంక్ వేలాడుతున్న 4 స్ప్రింగ్లను తొలగించండి.


కవర్లు తొలగిస్తోంది
ఇప్పుడు ట్యాంక్కు వెళ్లడానికి ఏమీ లేదు - మీరు గోడ మరియు ముందు కవర్ను మాత్రమే తీసివేయాలి. నియంత్రణ ప్యానెల్ 5 బోల్ట్ల ద్వారా ఉంచబడుతుంది. వాటిని unscrewing ద్వారా, మీరు సులభంగా తొలగించవచ్చు.
ముందు గోడ ఒక డజను ఫాస్టెనర్లను కలిగి ఉంది. వాటన్నింటినీ కనుగొని వాటిని తెరవండి. మూత తీసి పక్కన పెట్టండి. మార్గం ద్వారా, ముందు కవర్ కింద ప్రధాన ఒకటి కంటే మరొక చిన్న కౌంటర్ వెయిట్ ఉంది. సాకెట్ రెంచ్ తీసుకొని దానిని విప్పు.

ఇప్పుడు మీరు ట్యాంక్ పొందకుండా గతంలో నిరోధించిన ప్రతిదీ తొలగించబడింది. మీరు ఇంజిన్ మరియు ట్యాంక్ పొందవచ్చు
వైరింగ్ మరియు ఇతర హాని కలిగించే భాగాలను పాడుచేయకుండా ఉండటం ముఖ్యం, తద్వారా మీరే పనిని జోడించకూడదు.
- ట్యాంక్ తిరగండి.
- కప్పి నుండి బెల్ట్ తొలగించండి.
- హెక్స్తో కప్పి విప్పు. కప్పి ఫాస్టెనర్లు గట్టిగా ఉంటే, బోల్ట్ను తొలగించకుండా ఉంచడానికి కొద్దిగా WD-40ని జోడించండి.
మీరు సాధారణ పనిని ఎదుర్కొన్నారు మరియు దాదాపు మొత్తం యంత్రాన్ని కూల్చివేశారు. ఇప్పుడు, మీరు మీ శామ్సంగ్ వాషింగ్ మెషీన్లో ఏ బేరింగ్లు ఉన్నాయో మీరే చూసుకోవడానికి ట్యాంక్ను విడదీయవచ్చు మరియు వాటిని మార్చాల్సిన అవసరం ఉందని నిర్ధారించుకోండి.

మేము ట్యాంక్ను విడదీస్తాము, బేరింగ్లను మారుస్తాము
బేరింగ్లను మార్చడానికి, ఒక స్క్రూడ్రైవర్ లేదా స్క్రూడ్రైవర్, ఒక చిన్న సుత్తి మరియు డ్రిఫ్ట్ ఉపయోగపడతాయి (దీనిని సాధారణ మెటల్ రాడ్తో భర్తీ చేయవచ్చు). వ్యాట్కా-ఆటోమేటిక్ యంత్రాల ట్యాంక్ స్టెయిన్లెస్ స్టీల్తో తయారు చేయబడింది మరియు ధ్వంసమయ్యేది. మీరు ట్యాంక్ చుట్టుకొలత చుట్టూ ఉన్న బోల్ట్లను విప్పు మరియు డ్రమ్కి ప్రాప్యత పొందాలి. ట్యాంక్ నుండి డ్రమ్ తొలగించడానికి, మీరు క్రాస్ మరను విప్పు మరియు జాగ్రత్తగా షాఫ్ట్ నాకౌట్ ఉంటుంది. బేరింగ్లు మరియు స్టఫింగ్ బాక్స్లను దశలవారీగా మార్చడానికి అల్గోరిథంను విశ్లేషిద్దాం:
- గ్రంధిని చూసేందుకు మరియు సీలింగ్ గమ్ను తొలగించడానికి సన్నని స్క్రూడ్రైవర్ను ఉపయోగించండి;
- బయటి బేరింగ్ మధ్యలో డ్రిఫ్ట్ సెట్ చేయండి;
- డ్రిఫ్ట్ను సర్కిల్లో తరలించి, సుత్తితో కొట్టడం ద్వారా "రింగ్"ని నొక్కండి;
- అదే విధంగా లోపలి బేరింగ్ను నాక్ అవుట్ చేయండి.
పాత బేరింగ్లు ఈ విధంగా విడదీయబడతాయి. కొత్త భాగాలను వ్యవస్థాపించే ముందు, మీరు సీటును ధూళి మరియు మెటల్ చిప్స్ నుండి శుభ్రం చేయాలి. గూడ, “వలయాలు” మరియు చమురు ముద్రను ప్రత్యేక కందెనతో చికిత్స చేయడం కూడా అవసరం - ఇది తేమ మరియు ఉష్ణోగ్రత తీవ్రతల నుండి అసెంబ్లీని రక్షిస్తుంది.
షాఫ్ట్ కూడా శుభ్రం చేయాలి. ఇది మొదట ఇసుక అట్ట-సున్నాతో, ఆపై GOI పేస్ట్తో చేయవచ్చు. బేరింగ్లను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి, వాటిని ఒక్కొక్కటిగా సంబంధిత మాంద్యాలలో ఉంచడం విలువైనది మరియు వాటిని డ్రిఫ్ట్ మరియు సుత్తితో జాగ్రత్తగా నొక్కండి. రింగ్ యొక్క అంతర్గత రేసులో మాత్రమే కొట్టడం అనుమతించబడుతుంది, లేకుంటే భాగం దెబ్బతినవచ్చు.
తరువాత, మీరు క్రాస్ స్థానంలో ఉంచాలి, ట్యాంక్ యొక్క భాగాలను కనెక్ట్ చేయండి మరియు Vyatka యంత్రం యొక్క అసెంబ్లీతో కొనసాగండి. ఇది రివర్స్ క్రమంలో నిర్వహించబడుతుంది. ప్రధాన కంటైనర్ డంపర్లు మరియు స్ప్రింగ్లతో శరీరంలో స్థిరంగా ఉంటుంది, ప్రెజర్ స్విచ్ గొట్టం, డ్రెయిన్ పైపు దానికి అనుసంధానించబడి, తక్కువ కౌంటర్ వెయిట్లు ఉంచబడతాయి. కఫ్, హీటింగ్ ఎలిమెంట్, ఇంజిన్, డ్రైవ్ బెల్ట్ మరియు ఇతర అంశాలు పరిష్కరించబడ్డాయి.అసెంబ్లీని పూర్తి చేసిన తర్వాత, "హోమ్ అసిస్టెంట్" ను యుటిలిటీలకు కనెక్ట్ చేయడానికి మరియు టెస్ట్ వాష్ను అమలు చేయడానికి ఇది మిగిలి ఉంది. యంత్రం సందడి చేయకపోతే, డ్రమ్ను సాధారణంగా తిప్పడం, అప్పుడు భర్తీ సరిగ్గా జరుగుతుంది.
మీ అభిప్రాయాన్ని పంచుకోండి - వ్యాఖ్యానించండి
అవసరమైన సాధనాలు
చాలా బేరింగ్ వైఫల్యాలలో, సీల్తో పాటు దానిని భర్తీ చేయడం అవసరం అవుతుంది. సంక్లిష్ట భర్తీని నిర్వహించడానికి, మీరు సాధనాల సమితిని సిద్ధం చేయాలి, అది లేకుండా సరిగ్గా విధానాన్ని నిర్వహించడం అసాధ్యం.

శ్రావణం
శ్రావణం సహాయంతో అంతర్గత ఫాస్టెనర్లను విప్పుట సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. బేరింగ్కు ప్రాప్యత పొందడానికి, మీరు అనేక యంత్రాంగాలను తీసివేయవలసి ఉంటుంది, కాబట్టి మీరు శ్రావణం లేకుండా చేయలేరు.
వివిధ పరిమాణాలలో ఓపెన్ ఎండ్ రెంచ్లు
ఓపెన్-ఎండ్ రెంచ్లు U- ఆకారపు వర్కింగ్ బేస్ను కలిగి ఉంటాయి మరియు హెక్స్ లాక్లను విప్పడానికి అనుకూలంగా ఉంటాయి. రెంచెస్ ఫాస్టెనర్ యొక్క 2 లేదా 3 వైపులా కవర్ చేస్తుంది. బేరింగ్ను భర్తీ చేయడానికి, కింది వాటితో సహా అనేక రకాల ఓపెన్ ఎండ్ రెంచ్లను సిద్ధం చేయాలి:
- వ్యాసంలో తేడా ఉన్న 2 పని ప్రాంతాలను కలిగి ఉన్న ద్విపార్శ్వ కీలు. ఈ రెంచ్లను ఉపయోగించి, మీరు వివిధ పరిమాణాల ఫాస్టెనర్లను ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు మరియు తీసివేయవచ్చు.
- తుప్పుపట్టిన థ్రెడ్లతో పాత ఫాస్టెనర్లను తీసివేయడంలో సహాయపడే వన్-సైడ్ ఇంపాక్ట్ రెంచెస్. ఉపసంహరణ కోసం, మీరు కీకి సుత్తి యొక్క ప్రభావ శక్తిని వర్తింపజేయాలి.
- నలిగిన అంచులతో ఫాస్ట్నెర్ల కోసం ఉపయోగించే కుంభాకార రెంచెస్.
- అక్షం మరియు తల మధ్య విభిన్న కోణాలతో ఓపెన్-ఎండ్ రెంచెస్. ప్రామాణిక సంఖ్య 15 డిగ్రీలు, కానీ 30-70 డిగ్రీల కోణంతో కీలు కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి. పెద్ద కోణం, పరిమిత స్థలంలో సాధనాన్ని ఉపయోగించడం సులభం, ఎందుకంటే మీరు దీన్ని తక్కువ తరచుగా విసిరేయాలి.
ఒక సుత్తి
ఫాస్టెనర్లను కూల్చివేయడానికి సుత్తి యొక్క ప్రభావం అవసరం, ఇది యంత్రం యొక్క సుదీర్ఘ ఉపయోగం మరియు తేమతో సంబంధం కారణంగా తుప్పు పట్టింది. లాచెస్ మరను విప్పడానికి తగినంత ప్రభావ శక్తిని సృష్టించడానికి సుత్తి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

పెన్సిల్ వ్యాసం లేదా మొద్దుబారిన ఉలి కలిగిన లోహపు కడ్డీ
ఉలిని ఉపయోగించి, మీరు మెటల్ భాగాలలో రంధ్రం వేయవచ్చు లేదా ఉపరితలం నుండి చిక్కుకున్న భాగాలను వేరు చేయవచ్చు. బాహ్యంగా, ఉలి ఒక మెటల్ రాడ్, దాని చివరలో పదునుపెట్టిన బిందువు రూపంలో పని భాగం ఉంటుంది.
ఫిలిప్స్ మరియు స్లాట్డ్ స్క్రూడ్రైవర్లు
అనేక రకాల స్క్రూడ్రైవర్లు అంతర్గత భాగాలను కలిగి ఉన్న బోల్ట్లను విప్పుటకు ఉపయోగిస్తారు. వాషింగ్ మెషీన్ యొక్క డిజైన్ లక్షణాలపై ఆధారపడి, వివిధ పరిమాణాల స్క్రూడ్రైవర్లు అవసరం కావచ్చు.
బాష్ వాషింగ్ మెషీన్లో బేరింగ్ను మార్చడం. ఇంట్లో బాష్ మ్యాక్స్ క్లాసిక్ 5 వాషింగ్ మెషీన్లో బేరింగ్లను మార్చడం
CMA బాష్లో బేరింగ్ల భర్తీ. బాష్ వాషింగ్ మెషీన్లలోని ఈ యూనిట్ సుదీర్ఘకాలం ఆపరేషన్ కోసం రూపొందించబడినప్పటికీ, ముందుగానే లేదా తరువాత అది ధరిస్తుంది. ఇది అనేక కారణాల వల్ల జరుగుతుంది:
- ట్యాంక్ ఓవర్లోడ్;
- వనరు అభివృద్ధి చేయబడింది.
లాండ్రీ యొక్క అదనపు మొత్తం కారణంగా, సీల్ దెబ్బతింది, మరియు నీరు బేరింగ్లపైకి రావడం ప్రారంభమవుతుంది, దాని ఫలితంగా అవి నాశనం అవుతాయి. మరియు, కాలక్రమేణా, రక్షిత కందెన ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది మరియు తేమను దాటిపోతుంది. భర్తీ ఇంట్లో చేయవచ్చు. మాస్టర్ ప్రమేయం లేకుండా, మీ స్వంత చేతులతో పని చేయడం ఖచ్చితంగా సాధ్యమే. CMA Bosch Maxx Classixx 5ని ఉదాహరణగా పరిగణించండి.
బేరింగ్ యొక్క నాశనం వాషింగ్ సమయంలో మరియు ముఖ్యంగా స్పిన్ చక్రంలో పెరిగిన శబ్దానికి దారితీస్తుంది.రోలింగ్ బంతుల్లో ఒక లక్షణం రోర్ ఉంది. తీవ్రమైన దుస్తులు ధరించడంతో, యంత్రం కింద నుండి చిన్న మొత్తంలో తుప్పు పట్టిన ద్రవం బయటకు వస్తుంది. మీరు వెనుక కవర్ను తీసివేసినట్లయితే మీరు దాన్ని కూడా కనుగొనవచ్చు. పుల్లీ ప్రాంతంలో నీటి గోధుమ రంగు జాడలు కనిపిస్తాయి.
బేరింగ్ వైఫల్యాన్ని ఈ క్రింది విధంగా నిర్ణయించవచ్చు. డ్రమ్ యొక్క అంచుని పట్టుకుని, దానిని లోపలికి మరియు మీ వైపుకు అలాగే వివిధ దిశలలో లాగండి. గుర్తించదగిన ఆట ఉంటే, మరమ్మత్తు పనిని నిర్వహించడం అవసరం. భర్తీ ఎంత త్వరగా జరిగితే అంత మంచిది.

వాస్తవం ఏమిటంటే ప్రతి వాష్ సైకిల్తో, పట్టుకోల్పోవడం పెరుగుతుంది. డ్రమ్ ట్యాంక్ను తాకడం మరియు దానిని నాశనం చేయడం ప్రారంభిస్తుంది అనే వాస్తవానికి ఇది దారితీస్తుంది. కప్పితో కూడా అదే జరుగుతుంది - ఇది వెలుపల బొచ్చులను చేస్తుంది. ఆలస్యం మీరు మొత్తం ట్యాంక్ అసెంబ్లీని మార్చవలసి ఉంటుంది.
తగినంత స్థలం అవసరం. మరమ్మత్తు కోసం, జోడింపులు తీసివేయబడతాయి మరియు ట్యాంక్ బయటకు తీయబడుతుంది, అది సగానికి తగ్గించబడుతుంది. ఉపకరణాలు లేకుండా, వాషింగ్ మెషీన్ను మరమ్మతు చేయడం పనిచేయదు.
జాబితా:
- ఒక సుత్తి;
- ఫిలిప్స్ మరియు స్లాట్డ్ స్క్రూడ్రైవర్లు;
- మెటల్ పంచ్;
- రాట్చెట్;
- శ్రావణం;
- Torx స్క్రూడ్రైవర్ల సమితి;
- చొచ్చుకొనిపోయే కందెన WD-40, లేదా సమానమైనది;
- నీలం థ్రెడ్ లాక్;
- అధిక ఉష్ణోగ్రత సానిటరీ సీలెంట్.
మరమ్మత్తు సామగ్రి:
- బేరింగ్ 6204 మరియు 6205;
- గ్రంధి 30 * 52 * 10/12;
- కందెన.

ఇతర మోడళ్లలో, ఉదాహరణకు: WOL, WAA, WFT, WFR, WFD, ఇతర బేరింగ్లు మరియు చమురు ముద్రను ఉపయోగించవచ్చని అర్థం చేసుకోవాలి. సహేతుకమైన నిర్ణయం - ఉపసంహరణ తర్వాత, సరఫరాదారు వద్దకు వెళ్లి ఇలాంటి వాటిని కొనుగోలు చేయండి.
ముఖ్యమైనది! మేము విద్యుత్, నీటి సరఫరా మరియు మురుగునీటి నుండి వాషింగ్ మెషీన్ను డిస్కనెక్ట్ చేస్తాము. అన్ని చర్యలను దశల్లో పరిగణించండి :. అన్ని చర్యలను దశల్లో పరిగణించండి:
అన్ని చర్యలను దశల్లో పరిగణించండి:
- ఎగువ ప్యానెల్ను తీసివేయండి.మేము వెనుక ఉన్న రెండు స్క్రూలను విప్పుతాము మరియు మా అరచేతితో ముందు భాగాన్ని తేలికగా నొక్కండి.
- మేము మీ వేలితో ట్యాబ్ను నొక్కడం ద్వారా వాషింగ్ పౌడర్ కోసం ట్రేని తీసుకుంటాము.
- ట్రే ప్రాంతంలో మూడు స్క్రూలను విప్పు, మరియు కుడి వైపున ఒకటి. ఆ తరువాత, ప్యానెల్ తొలగించండి. ఇది ప్లాస్టిక్ క్లిప్లతో ఉంచబడుతుంది. వాటిని బయటకు తీయడానికి మేము స్క్రూడ్రైవర్ని ఉపయోగిస్తాము. వైర్లను డిస్కనెక్ట్ చేయడం అవసరం లేదు. మీరు ప్యానెల్ను వైపుకు తీసుకురావచ్చు మరియు టేప్తో శరీరానికి జోడించవచ్చు. బే వాల్వ్లకు దారితీసే ఒక చిప్ తప్పనిసరిగా బయటకు తీయాలి. లేకపోతే, ఆమె జోక్యం చేసుకుంటుంది. ల్యాండింగ్ సైట్ను గుర్తించండి లేదా ఇంకా ఉత్తమంగా చిత్రాన్ని తీయండి.
- మొదట స్క్రూలను విప్పడం ద్వారా ట్యాంక్ పైభాగం నుండి కౌంటర్ వెయిట్ను తొలగించండి. దానిని పక్కన పెట్టండి.
- హాచ్ని తెరిచి, ముందు ప్యానెల్లో కఫ్ని కలిగి ఉన్న స్లీవ్ను తీసివేయండి. స్లాట్డ్ స్క్రూడ్రైవర్ని ఉపయోగించండి. రబ్బరు విప్పు.
- హాచ్ బ్లాకింగ్ పరికరాన్ని (UBL) భద్రపరిచే స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూలను విప్పు.
- పంప్ ఫిల్టర్ను కప్పి ఉంచే టోపీని తొలగించండి.
- ఫిక్సింగ్ స్క్రూను విప్పు మరియు దిగువ ప్లేట్ తొలగించండి.
- ముందు ప్యానెల్ - దిగువ మరియు పైభాగాన్ని కలిగి ఉన్న స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూలను తీసివేసి, దాన్ని బయటకు తీయండి.
- శ్రావణం ఉపయోగించి, డిస్పెన్సర్ మరియు ట్యాంక్ మధ్య పైపుపై బిగింపును విప్పు. కఫ్ నుండి వచ్చే గొట్టాన్ని అన్హుక్ చేయండి.
- పూరక వాల్వ్ను భద్రపరిచే స్క్రూలను విప్పు. డిస్పెన్సర్, వైర్లు మరియు డబ్బాతో మొత్తం బ్లాక్ను తొలగించండి.
- ఒత్తిడి స్విచ్ మరియు దానికి దారితీసే ట్యూబ్ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి.
- మేము పైన రెండు మెటల్ స్ట్రిప్స్ కూల్చివేస్తాము.
- మేము ముందు కౌంటర్ వెయిట్ను తీసివేస్తాము, మరలు నుండి మమ్మల్ని విడిపించుకుంటాము.
- దిగువ నుండి మేము గొట్టపు విద్యుత్ హీటర్ నుండి అన్ని పరిచయాలను తీసుకుంటాము (ఇకపై హీటింగ్ ఎలిమెంట్గా సూచిస్తారు). మేము కొరుకుతాము మరియు వైరింగ్ను పట్టుకున్న ప్లాస్టిక్ బిగింపులను విప్పడం మంచిది.
- విద్యుత్ నుండి పంపును డిస్కనెక్ట్ చేయండి.
- మేము సాకెట్ స్క్రూడ్రైవర్తో రబ్బరు కాలువ పైపును నొక్కిన కట్టును విప్పుతాము. ఇది ట్యాంక్ మరియు పంప్ మధ్య దిగువన ఉంది. అతని హుక్ విప్పుదాం.
- అప్పుడు శరీరానికి షాక్ అబ్జార్బర్లను భద్రపరిచే స్క్రూలను తొలగించండి.
ఎలా భర్తీ చేయాలి
మరమ్మత్తు పనిని ప్రారంభించడానికి ముందు, విద్యుత్ షాక్ యొక్క అవకాశాన్ని నివారించడానికి ఎలక్ట్రికల్ నెట్వర్క్ నుండి యంత్రాన్ని డిస్కనెక్ట్ చేయడం అవసరం. ఆ తరువాత, వాటిని కొద్దిగా ముందుకు లాగడం ద్వారా నీటి సరఫరా మరియు కాలువ గొట్టాలను మరను విప్పు.
కప్పి మరియు మోటారును విడదీయడం
చమురు ముద్రలు మరియు బేరింగ్లు ధరించే సమస్యను పరిష్కరించడానికి, వాషింగ్ మెషీన్ యొక్క మోటారు మరియు కప్పి తొలగించబడాలి. దీన్ని చేయడానికి, మీరు ముందుగా గిలకను స్క్రూ చేయడం మరియు బెల్ట్ను ముందుకు లాగడం ద్వారా డ్రైవ్ బెల్ట్ను తీసివేయాలి.
ఆ తరువాత, దానిలో బలమైన పిన్ను చొప్పించడం ద్వారా కప్పి పరిష్కరించండి. మీరు దానిని భద్రపరిచే బోల్ట్ను విప్పితే మీరు కప్పి బిగించవచ్చు. కొద్దిగా స్వింగ్ చేసి మీ వైపుకు లాగడం ద్వారా కప్పి షాఫ్ట్ నుండి తీసివేయబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, తాపన మూలకాన్ని కూల్చివేయడం అవసరం లేదు. అయినప్పటికీ, హీటింగ్ ఎలిమెంట్ ఏ స్థితిలో ఉందో పరిశీలించాల్సిన సమయం ఇది. దానిపై స్కేల్ యొక్క మందపాటి పొర ఉంటే, దానిని తీసివేయడం మంచిది.
ఇంజిన్ జతచేయబడిన బోల్ట్లను విప్పుట ద్వారా తొలగించవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, మీరు పైపును తీసివేయాలి. యంత్రం దిగువన దీన్ని చేయడం సులభం మరియు సులభం, దాని వైపుకు తిప్పండి.
టాప్ కవర్ తొలగించడం
యంత్రం వెనుక భాగంలో 2 స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూలు ఉన్నాయి, దీని ద్వారా కవర్ శరీరానికి జోడించబడుతుంది. వాటిని విప్పు, కవర్ కొద్దిగా వెనుకకు కదులుతుంది. ఆ తరువాత, దానిని ఎత్తివేయవచ్చు మరియు తీసివేయవచ్చు.
Indesit వాషింగ్ మెషీన్ యొక్క కొన్ని నమూనాలు ప్రత్యేక ప్లాస్టిక్ లాచెస్తో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి మూతను భద్రపరుస్తాయి. ఈ సందర్భంలో, వాటిని విప్పుటకు సరిపోతుంది, ఇది ఎగువ కవర్ను తీసివేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

డ్రమ్ తొలగించడం
సీల్ మరియు బేరింగ్లను మార్చడంలో తదుపరి దశ డ్రమ్ను కూల్చివేయడం. ఇది చేయటానికి, మీరు ముందుకు లాగడం ద్వారా ట్యాంక్ని పొందాలి మరియు బయటకు తీయాలి. అన్ని Indesit నమూనాలు ఒక-ముక్క ట్యాంక్తో అమర్చబడి ఉంటాయి. డ్రమ్ను యాక్సెస్ చేయడానికి, మీరు ట్యాంక్ను 2 భాగాలుగా విభజించాలి.ఇది ఒక గ్రైండర్ లేదా మెటల్ పని కోసం ఒక రంపంతో కత్తిరించడం ద్వారా చేయవచ్చు.
మీరు ట్యాంక్ను కత్తిరించే ముందు, దాని తదుపరి అసెంబ్లీ ఎలా నిర్వహించబడుతుందనే దానిపై మీరు తుది నిర్ణయం తీసుకోవాలి. ఇది చేయుటకు, బోల్ట్ల కోసం అనేక రంధ్రాలు దాని ఉపరితలంపై తయారు చేయాలి, దీని సహాయంతో ట్యాంక్ను ఒక ముక్క నిర్మాణంలో సమీకరించవచ్చు.
ట్యాంక్ నుండి డ్రమ్ను డిస్కనెక్ట్ చేసిన తరువాత, నిపుణులు నష్టం కోసం దానిని తనిఖీ చేయాలని సిఫార్సు చేస్తున్నారు. అదనంగా, మీరు డ్రమ్ కింద ఉన్న రబ్బరు పట్టీ యొక్క పరిస్థితిని తనిఖీ చేయాలి. ఇది విస్తరించి ఉంటే మరియు ఉపరితలంపై పగుళ్లు ఉంటే, దానిని భర్తీ చేయడం మంచిది.
బేరింగ్లను తొలగించడం మరియు భర్తీ చేయడం
ఇప్పుడు చమురు ముద్రను మార్చడానికి సమయం ఆసన్నమైంది, ఇది బేరింగ్లకు రక్షిత పనితీరును నిర్వహిస్తుంది. ఇది చేయుటకు, మీరు స్క్రూడ్రైవర్ను ఉపయోగించవచ్చు, దానితో గ్రంధిని వేయవచ్చు. ఇలా చేయడం కష్టమయ్యే అవకాశం ఉంది. మీరు సుత్తులు మరియు ఉలిని ఉపయోగించాలి, బేరింగ్లను శాంతముగా పడగొట్టి, వాటిని సర్కిల్లో నొక్కాలి.
మీ స్వంతంగా దీన్ని చేయడం అసాధ్యం అయితే, మీరు సేవను సంప్రదించవలసి ఉంటుంది, ఇక్కడ, ప్రత్యేక పరికరాలను ఉపయోగించి, బేరింగ్ల నుండి కఫ్ నొక్కబడుతుంది.
కఫ్లు మరియు బేరింగ్లను విజయవంతంగా తొలగించిన తర్వాత, మీరు కొత్త భాగాలను ఇన్స్టాల్ చేసే స్థలాన్ని శుభ్రం చేసి, ద్రవపదార్థం చేయాలి. సరళత కోసం, ప్రత్యేక సీలెంట్ను ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది.
కొనుగోలు చేసిన కొత్త బేరింగ్లు మరియు కఫ్ను సుత్తి మరియు చెక్క బ్లాక్ని ఉపయోగించి వాటి అసలు స్థలంలో ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు. దీని ఫలితంగా, సుత్తి దెబ్బ యొక్క శక్తిని గణనీయంగా మృదువుగా చేయడం సాధ్యపడుతుంది, బేరింగ్లు పగుళ్లు మరియు కూరటానికి పెట్టెకు నష్టం జరగకుండా చేస్తుంది. ప్రభావం యొక్క ప్రధాన దిశ భాగాల అంచులకు దర్శకత్వం వహించాలని సిఫార్సు చేయబడింది. సీల్ తప్పనిసరిగా బేరింగ్లపై ఉండాలి.ఆ తరువాత, రివర్స్ ఆర్డర్లో ఇండెసిట్ వాషింగ్ మెషీన్ను సమీకరించడం మిగిలి ఉంది.
భర్తీ చాలా ఖరీదైనది కాకుండా ఉండటానికి, కింది పని నియమాలకు కట్టుబడి ఉండాలని సిఫార్సు చేయబడింది:
- పుల్లీ ఆపరేషన్లు పదునైన కుదుపులు లేకుండా జాగ్రత్తగా చేయాలి. ఇది మొదట సులభంగా వైపులా తిప్పాలి, ఆపై ముందుకు లాగాలి. లేకపోతే, కప్పి విరిగిపోతుంది;
- యంత్రం యొక్క సుదీర్ఘ ఉపయోగం సమయంలో, దాని బోల్ట్లు ఉడకబెట్టవచ్చు, ఇది వాటి విప్పుటను క్లిష్టతరం చేస్తుంది. మీరు బోల్ట్లను విప్పేటప్పుడు బలవంతంగా ప్రయోగిస్తే, మీరు వారి తలను చీల్చివేయవచ్చు. దీనిని నివారించడానికి, వాటిని WD-40తో పిచికారీ చేయండి;
- ట్యాంక్ కవర్ను కూల్చివేసేటప్పుడు, మీరు ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ యొక్క వైర్లను విచ్ఛిన్నం చేయవచ్చు;
- మీరు అన్ని సెన్సార్లను కనెక్ట్ చేయడం మర్చిపోకుండా, వాషింగ్ మెషీన్ను జాగ్రత్తగా సమీకరించాలి.
ఈ సాధారణ నియమాలతో వర్తింపు మరమ్మత్తు కోసం అదనపు ఖర్చులను నివారించడానికి సహాయం చేస్తుంది.















































