శీతాకాలం మరియు వేసవి వాయువు - తేడా ఏమిటి? గ్యాస్ ట్యాంకులకు ఇంధనం నింపడానికి ఏ వాయువును ఉపయోగించడం మంచిది

తాపన ఖర్చు మరియు గ్యాస్ ఖర్చు. సిలిండర్లు లేదా గ్యాస్ ట్యాంక్తో వేడి చేస్తే ఖర్చు ఒకేలా ఉంటుందా?

ఖచ్చితంగా ఆ విధంగా కాదు. ఎందుకంటే, గ్యాస్ ట్యాంక్‌లోకి ఆదేశించిన ద్రవీకృత వాయువు, పెద్ద బ్యాచ్‌లో తీసుకోబడుతుంది. మరియు క్లయింట్ స్వయంగా ఈ గ్యాస్ ట్యాంక్‌ను గ్యాస్ స్టేషన్‌కు తీసుకువెళ్లడు, కానీ గ్యాస్ క్యారియర్ అతనికి వస్తుంది, గ్యాస్ ట్యాంక్‌లోకి గ్యాస్‌ను పోసే యంత్రం, అంటే దానిని ఎక్కడికీ తీసుకెళ్లాల్సిన అవసరం లేదు.పెద్ద వాల్యూమ్ తీసుకుంటే, అది కనీసం 1000 లేదా 2000 లీటర్లు, అప్పుడు గ్యాస్ డిస్కౌంట్ పూర్తిగా భిన్నంగా ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, ఏప్రిల్ 2020 చివరి నాటికి, గ్యాస్ స్టేషన్‌లలో గ్యాస్ ధర లీటరుకు సుమారుగా 22 రూబిళ్లు. ఈ వాయువును తీసుకువెళ్ళే గ్యాస్ క్యారియర్ ఇప్పటికే 13 రూబిళ్లు కోసం రవాణా చేసింది. అంటే, వ్యత్యాసం లీటరుకు సుమారు 10 రూబిళ్లు. అంటే, గ్యాస్ అదే, కానీ టోకు గ్యాస్ సిలిండర్ల కోసం రిటైల్ వద్ద కొనుగోలు చేయడం కంటే చాలా చౌకగా ఉంటుంది.

నేను నీతోనే ఉన్నాను SKGAZ కంపెనీ!

థంబ్స్ అప్, సబ్‌స్క్రిప్షన్ మా పనికి అమూల్యమైన మద్దతు.

నువ్వు చేయగలవు మా SUBSCRIBE చేయండి YouTube - ఛానెల్

వ్యాసం ఉపయోగకరంగా ఉంటే, తప్పకుండా భాగస్వామ్యం చేయండి.

ఏ ఎంపికను ఎంచుకోవడం మంచిది?

LPGలో ఎక్కువ బ్యూటేన్, గ్యాస్ ట్యాంక్ కోసం చౌకైన ద్రవీకృత వాయువు. కానీ గ్యాస్ పరికరాల ఆపరేషన్ యొక్క సామర్థ్యం మరియు స్థిరత్వం నేరుగా ప్రొపేన్-బ్యూటేన్ మిశ్రమంలో ఉన్న ఖరీదైన ప్రొపేన్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఎల్లప్పుడూ చౌక కాదు. మీరు ఇంధనాన్ని ఆదా చేయాలనుకుంటే, మీరు చలిలో అస్సలు వేడి చేయకుండా ముగించవచ్చు.

మొబైల్ గ్యాస్ ట్యాంక్‌ను భూమిలో పాతిపెట్టకుండా ఉపయోగించినట్లయితే, శీతాకాలం నాటికి దానిలోని వేసవి LPGని ఖచ్చితంగా శీతాకాలానికి మార్చాలి, లేకపోతే మీరు బాయిలర్ మరియు హాబ్ కోసం గ్యాస్ లేకుండా వదిలివేయవచ్చు.

ఘనీభవన స్థాయికి దిగువన ఖననం చేయబడిన గ్యాస్ ట్యాంక్ విషయంలో, పరిస్థితి అంత స్పష్టంగా లేదు. వెచ్చని ప్రాంతంలో, భూమి యొక్క వేడి సాధారణంగా -15 ° C వరకు స్వల్పకాలిక మంచు సమయంలో కూడా బ్యూటేన్ యొక్క అధిక-నాణ్యత ఆవిరిని నిర్ధారించడానికి సరిపోతుంది. ఫలితంగా, LPG యొక్క ఖరీదైన వింటర్ వెర్షన్‌పై డబ్బు ఖర్చు చేయడంలో ఎటువంటి ప్రయోజనం ఉండదు.

అదనంగా, చిన్న మంచు విషయంలో 50% ప్రొపేన్ మంచి రిజర్వ్. మంచులో, అది ఖర్చు చేయబడుతుంది, మరియు అది వెచ్చగా ఉన్నప్పుడు, బ్యూటేన్ మళ్లీ బాయిలర్లోకి వెళుతుంది. ఇది గ్యాస్ పరికరాలకు ఎటువంటి సమస్యలను సృష్టించదు.

అయినప్పటికీ, గ్యాస్ ట్యాంక్ ఉన్న ఇల్లు చల్లని లేదా చాలా చల్లని వాతావరణ ప్రాంతంలో ఉన్నట్లయితే, అధిక ప్రొపేన్ కంటెంట్తో ఇంధనాన్ని ఉపయోగించడం చాలా అవసరం. అటువంటి ప్రాంతంలో, శీతాకాలం కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన గ్యాస్‌తో శరదృతువులో గ్యాస్ ట్యాంక్‌కు ముందుగానే ఇంధనం నింపడం మంచిది. మీరు ఇక్కడ సేవ్ చేయకూడదు, లేకుంటే మీరు స్తంభింపజేయాలి.

రీఫిల్లింగ్ మరియు బంటింగ్ యొక్క లక్షణాలు

నిబంధనల ప్రకారం, గ్యాస్ ట్యాంక్ పూర్తిగా ద్రవీకృత వాయువుతో నింపబడదు, కానీ 85%. మిగిలిన 15% ద్రవ / ఆవిరి దశ పరివర్తనకు మరియు పాత్ర లోపల ఒత్తిడిని సృష్టించడానికి అవసరం. మీరు వేసవి మిశ్రమంతో సంవత్సరంలో మాత్రమే ట్యాంక్ నింపినట్లయితే, శీతాకాలంలో బ్యూటేన్ ద్రవ రూపంలో కనుబొమ్మలకు పేరుకుపోతుంది. అప్పుడు ప్రొపేన్‌తో కొత్త ఇంధనాన్ని జోడించడం అసాధ్యం, మరియు ఇప్పటికే ఉన్నది దాని ఉద్దేశించిన ప్రయోజనం కోసం ఉపయోగించబడదు.

ఇంధనం నింపే దృక్కోణం నుండి, వేసవి మరియు శీతాకాలపు గ్యాస్ మధ్య తేడా లేదు - రెండు సందర్భాల్లో, ఒకే గ్యాస్ క్యారియర్ మరియు అదే గ్యాస్ ట్యాంక్ ఉపయోగించబడుతుంది.

గ్యాస్ ట్యాంక్ అడ్డుపడటం తీవ్రమైన సమస్య. ఏర్పడిన "కండెన్సేట్" ను పంప్ చేయడానికి, మీరు గ్యాస్ కార్మికులను పిలవాలి. అదే సమయంలో, వారు పంపింగ్ కోసం చాలా డబ్బు తీసుకుంటారు, ఆపై వారు పంప్ చేసిన బ్యూటేన్‌ను ప్రొపేన్‌తో కరిగించి, తిరిగి ఎవరి గ్యాస్ ట్యాంక్‌లో పోస్తారు. సరఫరాదారు కోసం, డబుల్ లాభం, మరియు స్వయంప్రతిపత్త గ్యాస్ సరఫరా వ్యవస్థ యజమాని కోసం, ఒక ఖర్చు. అటువంటి పరిస్థితిని మొదటి స్థానంలో అనుమతించకపోవడమే మంచిది.

బంటింగ్ నివారించడానికి, మూడు పద్ధతులలో ఒకటి ఉపయోగించబడుతుంది:

1. శీతాకాలం నాటికి, శరదృతువులో, "శీతాకాలం" LPG గ్యాస్ ట్యాంక్లో పోస్తారు.
2. ద్రవీకృత బ్యూటేన్‌ను వాయువుగా మార్చడానికి ఒక ప్రత్యేక ఆవిరిపోరేటర్ వ్యవస్థాపించబడింది.
3. గ్యాస్ ట్యాంక్ వెలుపలి నుండి తాపన కేబుల్తో చుట్టబడి ఉంటుంది.

మొదటి పద్ధతి చాలా తరచుగా ఉపయోగించబడుతుంది. కానీ రెండవ రెండింటిని కూడా మినహాయించకూడదు.ఆవిరిపోరేటర్ మరియు తాపన కేబుల్ యొక్క పని విద్యుత్ ఖర్చు. కానీ అలాంటి పరికరాలు ఇన్స్టాల్ చేయబడి, ఉపయోగించినట్లయితే, అప్పుడు మీరు శీతాకాలం కోసం చౌకైన "వేసవి" వాయువును సురక్షితంగా ఆర్డర్ చేయవచ్చు.

ప్రధాన (సహజ) వాయువు అంటే ఏమిటి?

చమురు మరియు వాయువు ఉత్పత్తికి దూరంగా ఉన్నవారికి, "గ్యాస్" సమస్య యొక్క అన్ని సూక్ష్మబేధాల వివరంగా విశ్లేషణ తరచుగా తలనొప్పికి కారణమవుతుంది. సహజ, ద్రవీకృత, బాటిల్, కంప్రెస్డ్, ప్రధాన వాయువు మొదలైనవి ఉన్నాయి. అదనంగా, సంక్షిప్త పదాల సమూహం (CPG, LNG, LPG, GMT, APG) ఉన్నాయి. మరియు ఇవన్నీ మనం రోజువారీ జీవితంలో నీటిని (శీతలకరణి) వేడి చేయడానికి మరియు వంట చేయడానికి ఉపయోగించే ఇంధనం గురించి.

చాలా మంది రష్యన్‌లకు తెలిసిన ఈ ఇంధనం యొక్క అన్ని రకాలను మొదటి నుండి అర్థం చేసుకోవడం చాలా కష్టం.

ప్రధాన పైప్‌లైన్‌లోని సహజ వాయువు మరియు గ్యాస్ ట్యాంక్‌లోని ద్రవీకృత వాయువు మధ్య స్పష్టంగా గుర్తించడం అవసరం - వాటికి విభిన్న లక్షణాలు మరియు కూర్పు ఉన్నాయి

అలాగే, భూమి యొక్క ప్రేగుల నుండి సేకరించిన సహజ వాయువు మిశ్రమం:

• మీథేన్;
• భారీ హైడ్రోకార్బన్లు (ఈథేన్, ప్రొపేన్, బ్యూటేన్, మొదలైనవి);
• హైడ్రోజన్ మరియు హైడ్రోజన్ సల్ఫైడ్;
• నీటి ఆవిరి;
• నైట్రోజన్;
• హీలియం మరియు ఇతర జడ వాయువులు.

డిపాజిట్ మీద ఆధారపడి, ఈ మిశ్రమంలో మొదటి భాగం యొక్క నిష్పత్తి 70-98%కి చేరుకుంటుంది.

అయినప్పటికీ, పైపుల ద్వారా అపార్ట్‌మెంట్‌లు మరియు ఇళ్లలోకి ప్రవేశించే “సహజ వాయువు” మీథేన్, ఇది ఇప్పటికే కొద్దిపాటి వాసనతో మలినాలనుండి శుద్ధి చేయబడింది (ఒక పదునైన అసహ్యకరమైన వాసన కలిగిన పదార్ధం లీక్‌లను గుర్తించడం సులభం చేస్తుంది).

ప్రాసెసింగ్ లేకుండా గృహ అవసరాల కోసం గ్యాస్ పైప్లైన్ల ద్వారా భూమి నుండి సేకరించిన మొత్తం మిశ్రమాన్ని సరఫరా చేయడం సురక్షితం కాదు. ఇది మానవులకు చాలా పేలుడు మరియు హానికరమైన భాగాలను కలిగి ఉంది. మిగతా వాటి నుండి మీథేన్‌ను శుభ్రం చేయడం సులభం మరియు సురక్షితమైనది.

ఫీల్డ్ వద్ద శుద్దీకరణ తర్వాత, ఇది ఇప్పటికే పూర్తిగా మీథేన్ వాయువు GTS (గ్యాస్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్)లోకి ప్రవేశిస్తుంది. మరియు దాని నుండి, గ్యాస్ పంపిణీ మరియు కంప్రెసర్ స్టేషన్ల ద్వారా, ఇది గ్యాస్ పైప్లైన్ల ద్వారా సరఫరా చేయబడుతుంది, మొదట సెటిల్మెంట్లకు, ఆపై వినియోగదారులకు.

గ్యాస్ పొయ్యిలు, బాయిలర్లు మరియు బాయిలర్లలో కాల్చడానికి సహజ వాయువు ప్రైవేట్ యజమానులు మరియు నగర అపార్ట్‌మెంట్ల ఇళ్లలోకి ఎలా ప్రవేశిస్తుంది.

గ్యాస్ బాయిలర్లు మరియు స్టవ్‌లలో కాల్చడంతో పాటు, మీథేన్‌ను సహజ వాయువు మోటార్ ఇంధనంగా (GMF) కూడా ఉపయోగిస్తారు, ఇది ప్రొపేన్-బ్యూటేన్ మిశ్రమం కంటే సురక్షితమైనది మరియు గ్యాసోలిన్ ధరలో సగం ధర ఉంటుంది.

అపార్ట్మెంట్లో గ్యాస్ మరియు మీథేన్ ఆధారంగా HMT కూర్పులో ఒకే విధంగా ఉంటాయి. అయినప్పటికీ, మొదటిది పైపుల ద్వారా వాయు స్థితిలో "ప్రవహిస్తుంది". కానీ రెండవది 200-220 బార్ ఒత్తిడికి కంప్రెస్ చేయబడిన రూపంలో కార్ల సిలిండర్లలోకి పంప్ చేయబడుతుంది. ఇటువంటి గ్యాస్ మోటార్ ఇంధనాన్ని కంప్రెస్డ్ (CNG) అంటారు. అతను గాజ్‌ప్రోమ్ గ్యాస్ ఫిల్లింగ్ స్టేషన్లలో విక్రయించబడ్డాడు.

అదే సమయంలో, LPG (ద్రవీకృత పెట్రోలియం గ్యాస్) కూడా ఉంది, ఇది తరచుగా కార్లను నింపడానికి కూడా ఉపయోగించబడుతుంది. కానీ అది ఇకపై మీథేన్‌ను కలిగి ఉండదు, కానీ ప్రొపేన్ మరియు బ్యూటేన్ మిశ్రమం. అతని గురించి మరింత - ఇది గ్యాస్ ట్యాంకుల్లోకి పంప్ చేయబడినది.

మీథేన్ తరగతి సహజ వాయువులను కూడా కలిగి ఉంటుంది:

1. LNG (ద్రవీకృత).
2. APG (అడ్సోర్బ్డ్).

రవాణా మరియు నిల్వను సులభతరం చేయడానికి మొదటిది మైనస్ 160C వద్ద శీతలీకరణ ద్వారా ద్రవీకరించబడుతుంది. అతను మహాసముద్రాల మీదుగా భారీ ట్యాంకర్లలో రవాణా చేయబడతాడు.

రెండవ ఎంపిక మీథేన్, ఇది ఘన పోరస్ సోర్బెంట్‌పై శోషించబడుతుంది. LNG వలె కాకుండా, దాని నిల్వకు అల్ట్రా-తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలను నిర్వహించడానికి పరికరాలు అవసరం లేదు.

అదే సమయంలో, ట్యాంక్‌లోని పీడనం 30-50 బార్‌లకు మించి పెరగదు, కాబట్టి దానిని నిల్వ చేయడం మరియు రవాణా చేయడం చాలా సులభం మరియు సురక్షితమైనది.అయినప్పటికీ, యాడ్సోర్బెంట్ ఉత్పత్తి యొక్క అధిక ధర కారణంగా ఈ సాంకేతికత ఇంకా రష్యా మరియు ప్రపంచంలో విస్తృతంగా వ్యాపించలేదు.

గ్యాస్ ట్యాంక్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి నాకు అనుమతి అవసరమా

ఒక్క మాటలో చెప్పాలంటే, లేదు!

అవసరం లేదు!

అయితే పుకార్లు మాత్రం చక్కర్లు కొడుతున్నాయి.

చాలా మంది వ్యక్తులు ధ్వనిలో సారూప్యమైన, కానీ అర్థంలో భిన్నమైన రెండు భావనలను గందరగోళానికి గురిచేస్తారు, భావన యొక్క చట్టపరమైన వివరణ:

• సైట్ యొక్క అటానమస్ గ్యాస్ సరఫరా (దేశం హౌస్, కుటీర, డాచా).
• సంబంధిత సర్టిఫికేట్లు, ధృవీకరణ చర్యలు మొదలైనవాటితో గ్యాస్ పరికరాల డాక్యుమెంటరీ మద్దతు.

మొదటి సందర్భంలో, నిర్ణయం యొక్క ప్రత్యేక హక్కు మీకు మాత్రమే చెందుతుంది.

పొరుగువారితో, స్థానిక అధికారులు, ఇతర అధికారులతో ఒప్పందాలు లేవు.

గ్యాస్ ట్యాంక్ యొక్క సామర్థ్యం మాత్రమే పరిమితి.

వాల్యూమ్ 10,000 లీటర్ల కంటే ఎక్కువ కాదు.

ప్రైవేట్ రంగం అటువంటి సామర్థ్యం గల గ్యాస్ ట్యాంకులను ఉపయోగిస్తుంది కాబట్టి, అన్ని ప్రశ్నలు స్వయంచాలకంగా అదృశ్యమవుతాయి.

రెండవ సందర్భంలో, ఒక గందరగోళం తలెత్తుతుంది:

ఎంపిక "A": మీరు ప్రత్యేక సంస్థ నుండి గ్యాస్ పరికరాలను వ్యవస్థాపించాలని ఆదేశించారు. తెలివిగా. "పేపర్ సమస్యల" పరిష్కారం కాంట్రాక్టర్ యొక్క బాధ్యతగా మారింది.

ఎంపిక "B": మీరు "నోబుల్ ఎకానమీ" కావాలని నిర్ణయించుకున్నారు: మీరు మీ స్వంత చేతులతో ఒక గొయ్యి, పైపుల కోసం కందకాలు త్రవ్వడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారు మరియు ఇప్పుడు మీరు ఇంటర్నెట్‌లో చౌకైన కంటైనర్ కోసం చూస్తున్నారు. మాట్లాడటానికి, ఉపయోగిస్తారు

ఇది హెర్రింగ్ నుండి అయినా లేదా మరేదైనా అయినా ఫర్వాలేదు. మరింత ఉంటుంది

అదే సమయంలో అనుమతులు తప్పనిసరి.

ఇప్పుడు TC 032/2013 అనే గైడింగ్ టోమ్ ఉంది. ఇది అధిక పీడన పరికరాల ఉపయోగం కోసం నియమాలను నియంత్రిస్తుంది.

నిపుణులు అతనిని తెలుసు మరియు గౌరవిస్తారు.

దయచేసి ఈ పత్రాన్ని కూడా చదవండి.

ఇది మీకు చౌకగా పని చేస్తుంది.

వ్యక్తిగత ధృవీకరణ అవసరం.

మరియు ఇది తగినంత డబ్బు కాదు.

మరియు సమస్యాత్మకమైనది.

ఎవరికి తెలిసిన వాటిని కొనుగోలు చేసేటప్పుడు డబ్బు ఆదా చేయడం లేదా సందేహాస్పద తయారీదారు నుండి పనిని ఆర్డర్ చేయడం, మీరు డబ్బును కోల్పోవడమే కాకుండా, క్రిమినల్ కోడ్‌తో పరిచయం పొందడానికి ప్రమాదం కూడా ఉంటుంది.

నిజానికి, "మోసపూరిత" జిత్తులమారి కారణంగా, ఇతరులు బాధపడే ప్రమాదం ఉంది.

మీ కంటైనర్ "బ్లూ గోల్డ్"తో ఉంది మరియు మరొకదానితో కాదు.

సహేతుకంగా ఉండండి.

వ్యక్తిగత గృహాల స్వయంప్రతిపత్త గ్యాసిఫికేషన్‌ను ప్రసిద్ధ కంపెనీలో మాత్రమే ఆర్డర్ చేయండి. ఇది మీకు అనుమతులు సేకరించే అవాంతరాన్ని ఆదా చేస్తుంది.

మీ వ్యాపారం:

• ఆర్డర్ చేయండి (ఫోన్ ద్వారా).
• సేవ కోసం చెల్లింపు చేయండి.

గ్యాస్ ట్యాంక్ ఇంకా ఎప్పుడు పేలవచ్చు?

సూచించిన ఆపరేటింగ్ నియమాల యొక్క స్పష్టమైన మరియు స్థూల ఉల్లంఘన సందర్భంలో:

• గ్యాస్ ట్యాంక్ నింపే ప్రయత్నం గరిష్ట పరిమితి వరకు కనుబొమ్మలను విసిరింది. ఆధునిక పరికరాలలో, ఒత్తిడి ఉపశమన వాల్వ్ దీనిని నిరోధిస్తుంది. అయితే, ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, వాల్వ్ దెబ్బతినవచ్చు.
• పైన సూచించినవి కాకుండా ఇతర కారణాల వల్ల భద్రతా వాల్వ్ విచ్ఛిన్నం. దీని సంభావ్యత చాలా చిన్నది, అన్ని భాగాలు మరియు గ్యాస్ ట్యాంక్ అమ్మకానికి వెళ్ళే ముందు జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయబడుతుంది మరియు పరీక్షించబడుతుంది, అయితే దీనిని పూర్తిగా తోసిపుచ్చలేము.
• హల్ వేడెక్కడం. ఉదాహరణకు, అగ్ని సమయంలో ఇది జరగవచ్చు.
• ఇది రూపొందించబడని గ్యాస్ మిశ్రమాల గ్యాస్ ట్యాంక్‌లోకి ఇంజెక్షన్ (ఉదాహరణకు, వాయువులను నింపడం కంటే ఎక్కువ అస్థిర వాయువులు).
• ట్యాంక్‌లో లేదా దాని నుండి విస్తరించి ఉన్న నాజిల్‌లలో గణనీయమైన మొత్తంలో నీటిని గడ్డకట్టడం.

పైన పేర్కొన్న అన్ని సందర్భాలలో (అగ్ని మినహా), కంటైనర్ యొక్క చీలిక వాయు ఇంధనం యొక్క పేలుడుతో సంబంధం కలిగి ఉండదు.

Fig.2

డీజిల్ ఇంధనంతో వేడి చేయడం

డీజిల్ ఇంధనంతో వేడి చేయడానికి, ఒక ట్యాంక్ కూడా అవసరం, మరియు దానిని ఇన్స్టాల్ చేసే ఖర్చు ఇంటి స్వయంప్రతిపత్త గ్యాసిఫికేషన్ ఖర్చుతో పోల్చబడుతుంది.అదే సమయంలో, ప్రొపేన్-బ్యూటేన్ కాకుండా, డీజిల్ ఇంధనాన్ని చౌకగా పిలవలేము.

అధిక ధర. డీజిల్ ఇంధనం ఒక ప్రైవేట్ ఇంటి స్వయంప్రతిపత్త తాపన కోసం ఉపయోగించే శక్తి యొక్క అత్యంత ఖరీదైన వనరు. ఒక కిలోవాట్-గంట డీజిల్ ఇంధనం ఖర్చవుతుంది. కరెంటు కూడా కొంచెం తక్కువ. వేడి చేయడానికి ఎక్కువ ఖర్చు చేయడం బహుశా కష్టం.

చెడు వాసన. ఇది డీజిల్ ఇంధనం యొక్క అనివార్య ఆస్తి. ఒక బలమైన వాసన ప్రతిచోటా డీజిల్ ట్యాంక్ యొక్క దురదృష్టకర యజమానిని అనుసరిస్తుంది. ఇల్లు గ్యారేజ్ లాగా ఉంటుంది మరియు యార్డ్ పని చేసే ట్రాక్టర్ లాగా ఉంటుంది మరియు దాని గురించి మీరు ఏమీ చేయలేరు.

తక్కువ-నాణ్యత ఇంధనాన్ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు సమస్యలు. నాణ్యత లేని డీజిల్ ఇంధనాన్ని ఉపయోగించడం తాపన పరికరాలకు తీవ్రమైన నష్టానికి దారి తీస్తుంది. ద్రవీకృత వాయువు మరియు AvtonomGaz గ్యాస్ ట్యాంకులను ఉపయోగించే వారికి అలాంటి సమస్య లేదు: ప్రొపేన్-బ్యూటేన్ యొక్క నాణ్యత దాని వినియోగదారు లక్షణాలను ప్రభావితం చేయదు.

డీజిల్ ఇంధనంతో వేడి చేయడం యొక్క ప్రతికూలతలు

• అధిక ధర.
• కొన్నిసార్లు మీరు శీతాకాలపు డెలివరీ కోసం మంచును శుభ్రం చేయాలి.
• ఇంట్లో మరియు సైట్లో బలమైన వాసన.
• నిల్వ స్థలాన్ని ఉపయోగించడం.

గ్యాస్ ట్యాంక్ కోసం గ్యాస్ ఇంధనం యొక్క బ్రాండ్లు

ముఖ్యంగా, ప్రధాన గ్యాస్ మరియు గ్యాస్ ట్యాంక్ మధ్య తేడాను స్పష్టంగా గుర్తించాలి. రెండు ఎంపికలు పొయ్యి మీద వేడి మరియు వంట రెండింటికీ ఉపయోగించబడతాయి. అయితే, ఇవి ప్రాథమికంగా భిన్నమైన గ్యాస్ కూర్పులు. పైపు విషయంలో, మేము మీథేన్ CH తో వ్యవహరిస్తున్నాము₄, మరియు ప్రొపేన్ సి మిశ్రమం₃హెచ్₈ మరియు బ్యూటేన్ సి₄హెచ్₁₀. రెండవ రకం "నీలం" ఇంధనం మరింత చర్చించబడుతుంది.

గ్యాస్ ట్యాంక్ ద్రవీకృత హైడ్రోకార్బన్ వాయువులతో (LHG) నిండి ఉంటుంది, ఇది మొదట ద్రవ దశ నుండి ఆవిరి దశకు వెళుతుంది, ఆపై ఇప్పటికే బాయిలర్లు మరియు వంట కొలిమిలకు ఇంధనంగా ఉపయోగించబడుతుంది.

తక్కువ మొత్తంలో మలినాలతో ప్రొపేన్-బ్యూటేన్ మిశ్రమం గ్యాస్ ట్యాంక్‌లో పోస్తారు. ఈ సందర్భంలో మీథేన్ ఉపయోగించబడదు, ఎందుకంటే స్వయంప్రతిపత్త వాయువు సరఫరాలో ఉపయోగించడానికి దానిని ద్రవీకరించడం చాలా ఖరీదైనది. ద్రవీకృత సహజ వాయువును పొందేందుకు, మీథేన్ భిన్నాన్ని -160 °C వరకు చల్లబరచాలి. ఇది ప్రత్యేక ప్లాంట్లలో జరుగుతుంది, చాలా డబ్బు ఖర్చవుతుంది మరియు పెద్ద వాల్యూమ్‌లలో ఎక్కువ దూరాలకు ఎల్‌ఎన్‌జిని రవాణా చేయడానికి మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది.

బ్యూటేన్‌తో ప్రొపేన్‌ను ద్రవీకరించడం చౌకైన ఆపరేషన్. ఇది చేయుటకు, వాటిని మీథేన్ కంటే చాలా తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలకు చల్లబరచాలి. అదనంగా, మీరు ఎటువంటి ప్రత్యేక చర్యలు లేకుండా సాధారణ గ్యాస్ సిలిండర్ లేదా గ్యాస్ ట్యాంక్‌లో చాలా కాలం పాటు LPGని నిల్వ చేయవచ్చు. అందుకే ప్రైవేట్ గృహాల స్వయంప్రతిపత్త గ్యాస్ సరఫరాలో ప్రొపేన్-బ్యూటేన్ మిశ్రమాన్ని ఉపయోగించడం ఆచారం, అలాగే కార్లకు ఇంధనం.

GOST LPG వినియోగాన్ని ఈ రూపంలో నియంత్రిస్తుంది:

• PT - సాంకేతిక ప్రొపేన్;
• BT - సాంకేతిక బ్యూటేన్;
• SPBT - ప్రొపేన్ మరియు బ్యూటేన్ సాంకేతిక మిశ్రమాలు.

ప్రతి నిర్దిష్ట సందర్భంలో ఈ బ్రాండ్ల ఉపయోగం వాతావరణ పరిస్థితులు మరియు గ్యాస్ ట్యాంక్ రకంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

ప్రధాన బ్రాండ్‌లతో పాటు, బ్యూటేన్-బ్యూటిలీన్ భిన్నం (BBF) కూడా అమ్మకానికి ఉంది, ఇది SPBT సాంకేతిక నీటితో కరిగించబడుతుంది.

BBF అనేది కండెన్సేట్‌తో కూడిన చౌకైన మరియు తక్కువ నాణ్యత గల గ్యాస్. దీనిని కాల్చినప్పుడు, సాంప్రదాయ SPBTని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు కంటే సుమారు 10% తక్కువ వేడి విడుదల అవుతుంది. అటువంటి ఇంధనాన్ని గ్యాస్ ట్యాంక్‌లోకి పంపడం మరియు బాయిలర్లలో కాల్చడం చాలా ఆమోదయోగ్యమైనది.అయినప్పటికీ, దాని ఉపయోగం గ్యాస్ పరికరాల సేవ జీవితంలో ఉత్తమ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉండదు, ఇది గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.

పనితీరు లక్షణాలు

తాపన మరియు ఇతర ప్రయోజనాల కోసం సిలిండర్ల యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు గోడ మందం, ఆపరేషన్ సమయంలో ఉష్ణోగ్రత, గ్యాస్ ట్యాంక్ వాల్యూమ్ మరియు పీడనం. కంటైనర్ల గోడలు 10 మిమీ కంటే మందంగా ఉండకూడదు, అయితే చాలా సన్నగా దేశీయ గ్యాస్ మిశ్రమాల నిల్వ కోసం రూపొందించబడలేదు. రష్యన్ ప్రాంతాలకు సిలిండర్లు ద్రవీకృత ప్రొపేన్ మరియు బ్యూటేన్లను నిల్వ చేయగలవు, ఇవి అదనపు ప్రాసెసింగ్ అవసరం లేదు, ఇది డిజైన్ విశ్వసనీయత కోసం అవసరాలను పెంచుతుంది.

ఉష్ణోగ్రత కూడా నిర్దిష్ట ప్రాంతంపై ఆధారపడి ఉంటుంది, చాలా సందర్భాలలో కేసులు -40 డిగ్రీల వరకు తట్టుకోగల ఫ్రాస్ట్-రెసిస్టెంట్ పూతలతో అనుబంధంగా ఉంటాయి. వాల్యూమ్ మరియు పీడనం యొక్క సూచికలు పూర్తిగా ఒకదానితో ఒకటి అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి, అందువల్ల ఇల్లు కోసం 16 atm వరకు దిద్దుబాటు మరియు 2000-5000 లీటర్ల సామర్థ్యంతో ట్యాంకులను ఎంచుకోవడం మంచిది. ఒక ప్రైవేట్ హౌస్ కోసం గ్యాస్ ట్యాంక్ యొక్క లెక్కింపు ప్రతి వ్యక్తి కేసులో ఎంత ఇంధనం అవసరమో దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

గ్యాస్ ట్యాంక్, కారు మరియు సిలిండర్‌లకు సిలిండర్‌లలోని గ్యాస్ ఒకేలా ఉందా?

అవును. అదే వాయువు. ఇది ద్రవీకృత ప్రొపేన్-బ్యూటేన్. అదే గ్యాస్ లైటర్లలో నింపబడుతుంది. మీరు వెలుతురు ద్వారా ప్లాస్టిక్ లైటర్‌ను చూసినట్లయితే, చౌకైనది, దానిలోని ద్రవం అదే ద్రవీకృత ప్రొపేన్-బ్యూటేన్ వాయువు, మరియు మీరు మంటలను వెలిగించడానికి వాల్వ్‌ను నొక్కినప్పుడు, వాయు స్థితిలో ఉన్న ఈ ద్రవీకృత వాయువు బయటకు వస్తుంది మరియు అది మండుతుంది . కొందరు ద్రవీకృత వాయువును ఎల్‌ఎన్‌జితో, అంటే ద్రవీకృత సహజ వాయువుతో, లిక్విఫైడ్ పెట్రోలియం వాయువుతో గందరగోళానికి గురిచేస్తారు - ఇది ఖచ్చితంగా చమురు శుద్ధి సమయంలో లభించే వాయువు, అనగా భూగర్భం నుండి చమురు సంగ్రహించబడుతుంది, అది ప్రవేశిస్తుంది. చమురు శుద్ధి కర్మాగారానికి, ఇది ప్రాసెస్ చేయబడిన చోట, నూనెలు, గ్యాసోలిన్, డీజిల్ ఇంధనం, ఇంధన చమురు, బాగా, చమురు యొక్క వివిధ భాగాలు అక్కడ పొందబడతాయి. మరియు మనం ఉపయోగించే మరియు సిలిండర్లలో ఉపయోగించే ద్రవీకృత వాయువు ఖచ్చితంగా చమురు శుద్ధి యొక్క ఉత్పత్తి. అంటే, ఒక నిర్దిష్ట పీడనం వద్ద, ఒక నిర్దిష్ట ఉష్ణోగ్రత వద్ద, అది ద్రవంగా మారుతుంది మరియు ఈ ద్రవాన్ని సురక్షితంగా రవాణా చేయవచ్చు మరియు వివిధ రకాల మరియు ఫార్మాట్లలో వివిధ కంటైనర్లలో పోయవచ్చు. మరియు, వాస్తవానికి, ఇది వాడుకలో సౌలభ్యం, అందుకే ఇది రష్యా అంతటా వ్యాపించడానికి అనుమతించింది.

సిలిండర్లు మంచివి మరియు మరింత జనాదరణ పొందినవి అని ఒక అభిప్రాయం ఉంది మరియు మినీ గ్యాస్ హోల్డర్లు ఎవరూ ఆసక్తి లేని మరియు అవసరం లేని ఒక ఆవిష్కరణ.

గ్యాస్ సిలిండర్ మరియు గ్యాస్ ట్యాంక్ మధ్య కార్డినల్ మరియు ప్రాథమిక వ్యత్యాసాలు దాని వాల్యూమ్, అంటే దానిలో నిల్వ చేయబడిన గ్యాస్ పరిమాణం. సిలిండర్‌లకు ఆపాదించబడే ప్లస్‌లు ఏమిటంటే సిలిండర్ చవకైనది. ఇక్కడే దాని ప్రధాన ప్రయోజనం ఉంది. కానీ, ఇంటిని వేడి చేయడం గురించి ప్రశ్న తలెత్తినప్పుడు, మీకు 100 చతురస్రాలు, 200 చతురస్రాలు, 300 చతురస్రాలు లేదా నిరంతరం వేడి చేయాల్సిన ఏదైనా గది ఉన్నప్పుడు, ఈ సిలిండర్, పరిమాణంలో చిన్నది కావడం వల్ల , చాలా త్వరగా వినియోగించబడుతుంది. తర్వాత ఏమి జరుగును? మీరు ఈ సిలిండర్‌ను తీసుకోవాలి, గ్యాస్ స్టేషన్‌కు వెళ్లండి, అక్కడ ఈ సిలిండర్‌లు మార్పిడి చేయబడతాయి లేదా నింపబడతాయి. దానికి ఇంధనం నింపండి, దాన్ని తిరిగి మీ వద్దకు తీసుకురండి, ప్లగ్ ఇన్ చేయండి. కాబట్టి మీరు ప్రతిరోజూ డ్రైవ్ చేయాల్సిన స్థాయికి చేరుకోవచ్చు మరియు దీన్ని చేయవచ్చు. బెలూన్ మరియు గ్యాస్ ట్యాంక్ మధ్య వ్యత్యాసం ఇది. ఎందుకంటే, ఒక గ్యాస్ ట్యాంక్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం ద్వారా, దాని వాల్యూమ్ అనేక నెలల నుండి అనేక సంవత్సరాల వరకు ఇంటికి గ్యాస్ను అందించడానికి అనుమతిస్తుంది.

సిలిండర్కు సంబంధించి గ్యాస్ ట్యాంక్ యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం సమయం మరియు వాడుకలో సౌలభ్యం.ఒక సమూహం బెలూన్ సంస్థాపన ఉంది, అనేక సిలిండర్లు వరుసగా ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు, ఉదాహరణకు, 10 సిలిండర్లు లేదా 5 సిలిండర్లు. కానీ సమస్య ఏమిటంటే, కొంత సమయం తర్వాత వాటిని తొలగించి, గ్యాస్ స్టేషన్‌కు తీసుకెళ్లి, వారి స్థానానికి తిరిగి రావాలి. అంటే, శారీరకంగా చాలా బలంగా లేని వ్యక్తి దీన్ని చేయడం చాలా కష్టం, ఎందుకంటే అలాంటి బెలూన్ 40-50 కిలోగ్రాముల బరువు ఉంటుంది.

రీఫ్యూయలింగ్ కోసం తయారీ

మీకు దీనితో ఎటువంటి సమస్యలు ఉండవు, ఎందుకంటే అన్ని పనులు సరఫరాదారు సంస్థ ప్రతినిధులచే నిర్వహించబడతాయి. మీరు అభ్యర్థన చేయండి లేదా మీ ప్రాంతంలోని LPG సరఫరా కంపెనీకి కాల్ చేయండి మరియు అవసరమైన ఇంధనాన్ని సూచించండి. గ్యాస్ ట్యాంక్ యజమాని నుండి అవసరమైన ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే, పని చేసే అన్ని అంశాలకు అవరోధం లేని ప్రాప్యతను సృష్టించడం.

ప్రస్తుతం, LPG సరఫరా ఆధునిక భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా నిర్వహించబడుతుంది. ప్రత్యేక వాహనాలు ఉపయోగించబడతాయి, సెన్సార్లు, ట్రాకింగ్ పరికరాలు, గ్యాస్ ట్యాంకులను సురక్షితంగా నింపడానికి ప్రత్యేక వ్యవస్థలు ఉంటాయి. పెద్ద సంఖ్యలో ఇన్స్ట్రుమెంటేషన్ ఉన్నందున, నిపుణులు గ్యాస్ ట్యాంక్‌లోకి ఎంత ప్రవహించారో ఖచ్చితంగా తెలుసుకోవచ్చు.

విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థకు అదనపు కనెక్షన్ అవసరమయ్యే సాంకేతికత ఉంది, కాబట్టి సరఫరాదారు సంస్థ దాని గురించి మిమ్మల్ని అడగవచ్చు. అయినప్పటికీ, చాలా ప్రత్యేకమైన వాహనాలు స్వయంప్రతిపత్తి కలిగి ఉంటాయి మరియు అలాంటి పరిస్థితులు అవసరం లేదు.

గ్యాస్ సరఫరా వ్యవస్థను ఎన్నుకునేటప్పుడు ఏమి చూడాలి

ఒక దేశం ఇంట్లో జీవన నాణ్యత సూచికలను నిర్ణయించే ప్రధాన అంశాలను పరిగణించండి:

ధర

నియమం ప్రకారం, ఒక సాధారణ గ్యాస్ పైప్ని కనెక్ట్ చేయడం, నిర్వహణలో మరియు ఆపరేషన్లో, ఇన్స్టాల్ చేయబడిన గ్యాస్ ట్యాంక్ కంటే చాలా చౌకగా ఉంటుంది. లైన్ యొక్క పొడవుపై ఆధారపడి, కిట్ యొక్క మొత్తం ధర 135 వేల రూబిళ్లు చేరుకోవచ్చు. గ్యాస్ పరికరాల ఖర్చు చాలా వరకు ట్యాంక్ వాల్యూమ్ మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. ఆచరణలో చూపినట్లుగా, ఒక కుటుంబం కోసం ఒక రెడీమేడ్ ప్యాకేజీ మొత్తం ధర 200-240 వేల రూబిళ్లు.

ఆపరేషన్ సమయంలో సౌకర్యం

వాస్తవానికి, దాని సైట్‌లోని ఒక చిన్న గ్యాస్ స్టేషన్‌కు ఆవర్తన నివారణ తనిఖీలు అవసరమవుతాయి, అయితే కేంద్ర గ్యాస్ సరఫరాతో కూడిన వ్యవస్థ యొక్క మరమ్మత్తు సేవా సంస్థచే నిర్వహించబడుతుంది.

నిర్వహణ మరియు మన్నిక

మేము దానిని ఆర్థిక కోణం నుండి పరిశీలిస్తే, ఇంట్లోకి తీసుకువచ్చిన పైపుకు ఆచరణాత్మకంగా పెట్టుబడులు అవసరం లేదు, కానీ గ్యాస్ ట్యాంక్, దీనికి విరుద్ధంగా, సెన్సార్ల యొక్క స్థిరమైన పర్యవేక్షణ మరియు భద్రతా వ్యవస్థ అవసరం.

గ్రామం యొక్క సాధారణ గ్యాస్ పంపిణీ వ్యవస్థ నుండి ఒక ప్రైవేట్ ఇంటికి తాపన పైపును కనెక్ట్ చేయడం

డీజిల్ ఇంధనం యొక్క ఉపయోగం యొక్క లక్షణాలు

సల్ఫర్ కంటెంట్‌లో విభిన్నమైన డీజిల్ ఇంధనం యొక్క అనేక గ్రేడ్‌లు ఉన్నాయి, అయితే వాటి కూర్పు బాయిలర్‌కు ప్రాథమికమైనది కాదు.

కానీ డీజిల్ ఇంధనాన్ని శీతాకాలం మరియు వేసవిలో విభజించడం చాలా ముఖ్యం

ప్రమాణం డీజిల్ ఇంధనం యొక్క మూడు ప్రధాన తరగతులను ఏర్పాటు చేస్తుంది. అత్యంత సాధారణ వేసవి (L), 0 ° C మరియు అంతకంటే ఎక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఉపయోగించబడుతుంది. శీతాకాలపు డీజిల్ ఇంధనం (3) -30 ° C వరకు మంచులో ఉపయోగించబడుతుంది. చల్లని ఉష్ణోగ్రతల కోసం, ఆర్కిటిక్ (A) డీజిల్ ఇంధనాన్ని ఉపయోగించాలి.

డీజిల్ ఇంధనం యొక్క ప్రత్యేక లక్షణం దాని క్లౌడ్ పాయింట్. వాస్తవానికి, డీజిల్ ఇంధనంలో ఉన్న పారాఫిన్లు స్ఫటికీకరించడం ప్రారంభించే ఉష్ణోగ్రత ఇది.ఇది నిజంగా మేఘావృతం అవుతుంది మరియు ఉష్ణోగ్రతలో మరింత తగ్గుదలతో, ఇంధనం జెల్లీ లేదా ఘనీభవించిన కొవ్వు సూప్ లాగా మారుతుంది. పారాఫిన్ యొక్క అతిచిన్న స్ఫటికాలు ఇంధన ఫిల్టర్లు మరియు భద్రతా వలయాల రంధ్రాలను అడ్డుకుంటాయి, పైప్లైన్ ఛానెల్లలో స్థిరపడతాయి మరియు దాని ఆపరేషన్ను స్తంభింపజేస్తాయి. వేసవి ఇంధనం కోసం, క్లౌడ్ పాయింట్ -5 ° C, మరియు శీతాకాల ఇంధనం కోసం -25 ° C.

మరొక ముఖ్యమైన సూచిక, ఇది డీజిల్ ఇంధనం కోసం పాస్పోర్ట్లో సూచించబడాలి, ఇది గరిష్ట వడపోత ఉష్ణోగ్రత. టర్బిడ్ డీజిల్ ఇంధనాన్ని ఫిల్టరబిలిటీ ఉష్ణోగ్రత వరకు ఉపయోగించవచ్చు. మీరు దీన్ని మరింత ఉపయోగించడానికి ప్రయత్నిస్తే, అడ్డుపడే ఫిల్టర్ మరియు ఇంధన కట్ అనివార్యం.

సమస్య ఏమిటంటే శీతాకాలపు డీజిల్ ఇంధనం వేసవి డీజిల్ నుండి రంగు లేదా వాసనలో భిన్నంగా ఉండదు. డీజిల్ ఇంధనాన్ని కొనుగోలు చేయడం, ముఖ్యంగా చౌకైనది, ఎల్లప్పుడూ ప్రమాదం. అసలు ఏమి వరదలు వచ్చిందో దేవుడికే (మరియు ట్యాంకర్‌కి) తెలుసు.

అయినప్పటికీ, శీతాకాలపు ఇంధనాన్ని వేసవి ఇంధనంతో భర్తీ చేయడం కేవలం పువ్వులు. వేసవి డీజిల్ ఇంధనాన్ని BGS (గ్యాసోలిన్) మరియు ఇతర వోడ్కాతో కలిపి, ఫిల్టరబిలిటీ ఉష్ణోగ్రతలో తగ్గుదలని సాధించే "హస్తకళాకారులు" ఉన్నారు. ఉత్తమంగా, ఇది పంప్ వైఫల్యానికి దారి తీస్తుంది. చెత్త సందర్భంలో, ఇటువంటి ప్రయోగాలు పేలుడులో ముగుస్తాయి.

కొన్నిసార్లు తేలికపాటి తాపన నూనెను డీజిల్ ముసుగులో విక్రయిస్తారు. బాహ్యంగా, అవి భిన్నంగా ఉండవు, కానీ వేడి చేసే నూనెలో ఎక్కువ మలినాలను మరియు డీజిల్‌లో లేనివి ఉన్నాయి. ఇది ఇంధన పరికరాల కాలుష్యం మరియు మంచి శుభ్రపరిచే ఖర్చులతో నిండి ఉంది.

అంశంపై తీర్మానాలు మరియు ఉపయోగకరమైన వీడియో

మినీగ్యాస్ ట్యాంక్‌కు ఇంధనం నింపడానికి సిఫార్సులు:

దాని మరమ్మత్తు కోసం గ్యాస్ ట్యాంక్ నుండి గ్యాస్ పంపింగ్ ప్రక్రియ:

గ్యాస్ ట్యాంక్‌కు ఇంధనం నింపేటప్పుడు వారు ఎలా మోసం చేస్తారు:

వేసవిలో, శీతాకాలపు గ్యాస్ ఎటువంటి సమస్యలు లేకుండా మండుతుంది. కానీ శీతాకాలంలో వేసవి LPG ఉపయోగం ఎల్లప్పుడూ సాధ్యం కాదు. ఆలస్యమైన బాష్పీభవనం కారణంగా గ్యాస్ ట్యాంక్‌లో తక్కువ పీడనంతో చలిని నివారించడానికి, శరదృతువులో అధిక ప్రొపేన్ కంటెంట్‌తో ద్రవీకృత ఇంధనంతో నింపడం ఉత్తమం. ప్రాంతం వెచ్చగా లేదా ప్రత్యేక పరికరాలు వ్యవస్థాపించబడితే, ఏడాది పొడవునా చౌకైన వేసవి ప్రొపేన్-బ్యూటేన్ మిశ్రమంతో ట్యాంక్ నింపడం చాలా ఆమోదయోగ్యమైనది.

మీ వ్యాఖ్యలను వదిలివేయండి, ప్రశ్నలు అడగండి, మీ అనుభవాన్ని పంచుకోండి మరియు ఈ విషయం యొక్క చర్చలో పాల్గొనండి. కాంటాక్ట్ బ్లాక్ కథనం క్రింద ఉంది.

ద్రవీకృత పెట్రోలియం వాయువు (LPG) అనేది చమురు శుద్ధి లేదా అనుబంధిత పెట్రోలియం వాయువు నుండి పొందిన బహుముఖ సింథటిక్ వాయువు. సాధారణ పరిస్థితుల్లో, LPG వాయు స్థితిలో ఉంటుంది మరియు ఒత్తిడి పెరిగినప్పుడు, అది ద్రవంగా మారుతుంది. ఈ స్థితిలో, గ్యాస్ నిల్వ మరియు రవాణాకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.ఉష్ణోగ్రత పెరిగినప్పుడు లేదా పీడనం తగ్గినప్పుడు, ద్రవీకృత వాయువు ఆవిరైపోవడం ప్రారంభమవుతుంది మరియు సంతృప్త స్థితికి చేరుకున్నప్పుడు ఈ ప్రక్రియ ఆగిపోతుంది. పొందిన సంతృప్త ఆవిరి యొక్క పీడనం ద్రవ దశ యొక్క పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉండదు, కానీ పూర్తిగా పరిసర ఉష్ణోగ్రతపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఒక లీటరు LPG ఒక వాయు పదార్ధం యొక్క 0.25 m3ని పొందడం సాధ్యం చేస్తుంది.శీతాకాలంలో, పరిసర ఉష్ణోగ్రత పడిపోయినప్పుడు, ట్యాంక్‌లోని గ్యాస్ పీడనం తగ్గుతుంది, ఇది వ్యవస్థకు గ్యాస్ సరఫరా ఉత్పాదకతలో తగ్గుదలకు దారితీస్తుంది.

అంశంపై తీర్మానాలు మరియు ఉపయోగకరమైన వీడియో

వీడియోల యొక్క క్రింది ఎంపిక ఒక కుటీరాన్ని గ్యాసిఫై చేయడానికి పరికరాలను ఎంచుకునే అన్ని సూక్ష్మ నైపుణ్యాలను అర్థం చేసుకోవడానికి మీకు సహాయం చేస్తుంది.

వీడియో #1 ప్రధాన గ్యాస్ కనెక్షన్ దశల వారీగా:

వీడియో #2 అటానమస్ గ్యాసిఫికేషన్ యొక్క ప్రయోజనాలు:

వీడియో #3గ్యాస్ ట్యాంక్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసే అన్ని సూక్ష్మ నైపుణ్యాలు:

అన్ని పారామితుల ద్వారా, కనెక్షన్ మరియు వినియోగం కోసం ప్రధాన గ్యాస్ గ్యాస్ ట్యాంక్ నుండి LPG కంటే తక్కువ ఖర్చు అవుతుంది. ప్రారంభ ఖర్చుల సమస్యకు ఇది ప్రత్యేకంగా వర్తిస్తుంది. కానీ ఇంటికి సమీపంలో గ్యాస్ మెయిన్ లేనట్లయితే, పైపును లాగడం కూడా చాలా డబ్బు ఖర్చు అవుతుంది.

ఇక్కడ గ్యాస్ ట్యాంక్‌తో ఎంపికను ఇష్టపడటం మంచిది: ఇది ఖరీదైనది, కానీ ఇది పూర్తిగా స్వయంప్రతిపత్తి కలిగి ఉంటుంది మరియు దానితో గ్యాస్ పైప్‌లైన్‌లో ప్రమాదాలకు మీరు భయపడాల్సిన అవసరం లేదు.

ఏది మంచిదని మీరు అనుకుంటున్నారు: గ్యాస్ ట్యాంక్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం లేదా కేంద్రీకృత గ్యాస్ సరఫరాకు కనెక్ట్ చేయడం? దయచేసి మీ వ్యాఖ్యలను దిగువ పెట్టెలో వ్రాయండి. ప్రశ్నలను అడగండి, వ్యాసం యొక్క అంశంపై ఫోటోలను పోస్ట్ చేయండి, మీకు మాత్రమే తెలిసిన ఉపయోగకరమైన సాంకేతిక సూక్ష్మ నైపుణ్యాలను భాగస్వామ్యం చేయండి.